Story Time
Pod koniec wakacji chciałam kupić sobie wagę, bo czekała mnie wyprowadzka do bursy i po prostu chciałam mieć tam możliwość codziennego ważenia się. Znalazłam na allegro inteligentną wagę łazienkową w dobrej cenie. Już miałam ją kupić i nagle okazało się, że nie mam wystarczającej kwoty na karcie i strasznie mnie to zdziwiło. Weszłam na swoje konto w banku i żadnych pieniędzy tam nie było, a kiedy zaczęłam drążyć temat, okazało się, że zostały skradzione przez jakiś scam🙂🔫
Musiałam założyć nową kartę i ostatecznie nie kupiłam tej wagi i mogę ważyć się tylko w weekendy kiedy wracam do domu 😭
3 notes
·
View notes
Przypominajka, pomijanie dni ważenia się są OKEJ!
Zainspirował mnie post @pozarta, dlatego przypominam wam, że jeśli nie czujecie się na siłach danego dnia by się zważyć i wiecie, że wynik jest większy niż dzień wcześniej czy dwa i nie chcecie psuć swojego samopoczucia, nie róbcie tego. To nie jest obowiązek, zależy to tylko od was. Pamiętajcie, że kilogramy to tylko liczby, tak samo jak kalorie, nie ma czego się bać!
Jak już widzisz ten post to napij się choć łyka wody albo innego napoju, nie zapominaj by się nawadniać! :))
10 notes
·
View notes
World Traveler: The Importance of Proper Units Conversions
Traveling the world opens up a mosaic of cultures, landscapes, and experiences. However, one practical aspect that often poses challenges to globe-trotters is the variation in measurement systems.
From the metric system (SI) used widely across Europe, Asia, and many other parts of the world, to the United States customary units (US), navigating through different units of measurement for weight, distance, temperature, and volume can be daunting.
0 notes
Silver Shimmers Across India: Today's Market Update (Jan 18, 2024)
Silver Shimmers Across India: Today’s Market Update (Jan 18, 2024)
Silver, the moonlit counterpart to gold’s sunshine, shines steadily across India today, January 18, 2024. Whether you’re a seasoned investor or a curious onlooker, here’s a quick glimpse into the silver market:
Gram by Gram:
The national average price for silver sits comfortably at ₹75.9 per gram. But remember, like snowflakes,…
View On WordPress
0 notes
Bueno me presento soy carla tengo 30 años, depresión y ansiedad generalizada.
Peso 107kl y mido 1,50 la verdad no estoy nada orgullosa de esto.
Pero desde ayer empece a cambiar hábitos para poder estar más saludable ya qué esto está afectando a mi salud..
Ayer 24/09 empecé la dieta y ayuno intermitente de 14/10. Va el primer día y me siento bien hoy empiezo el gimnasio y estoy en mi fase maníaca más contenta.
Este va a ser mi blog donde me Van a acompañar en todo este proceso
1 note
·
View note
Per salvarsi la vita, Joseph Dombey ebbe un'idea. Mentre due navi pirata circondavano la nave su cui si trovava nel Mar dei Caraibi nel 1794, Dombey si arrampicò sotto coperta, disincando mentre andava. Si è appropriato dell'abbigliamento di uno dei tanti marinai spagnoli della nave e ha pregato di aver imparato abbastanza della loro lingua durante i suoi viaggi in Sud America per fondersi. Dombey non avrebbe dovuto essere in questa posizione. In effetti, non avrebbe dovuto essere affatto nei Caraibi. Nientemeno che lo stesso Thomas Jefferson si aspettava di incontrare Dombey a Filadelfia in quel momento.
Il destino di Dombey quel giorno ha probabilmente ritardato l'adozione del sistema metrico negli Stati Uniti di quasi un secolo e ci ha lasciato come uno dei pochi paesi al mondo che usano ancora unità non metriche per le nostre misurazioni quotidiane.
Un viaggio condannato
I predoni ora brulicavano la nave di Dombey erano una particolare razza di pirata: corsari britannici —i terroristi sponsorizzati dallo stato del XVIII secolo. Queste bande idriche hanno avuto la tacita approvazione del governo di Londra per molestare e saccheggiare il commercio marittimo di altri paesi e mantenere parte del bottino come loro profitto.
Dopo aver preso il controllo della nave, i pirati si sono imbattuti in un marinaio che parlava spagnolo con un accento curiosamente francese: Joseph Dombey. Medico e botanico francese che agiva per ordine del governo francese, Dombey aveva lasciato la città portuale di Le Havre, in Francia, settimane prima per Filadelfia e l'incontro con Jefferson, primo segretario di stato degli Stati Uniti e futuro presidente. Ma le tempeste avevano spinto la nave di Dombey fuori rotta e in profondità nel territorio dei pirati.
La Francia aveva sostenuto gli Stati Uniti contro gli inglesi nella guerra d'indipendenza, e ora intendevano costruire legami economici più stretti con la nuova nazione americana. Dombey doveva negoziare con Jefferson per le esportazioni di grano in Francia e fornire due nuovi standard di misurazione francesi: uno standard di lunghezza (il metro) e uno standard di massa chiamato, piuttosto minacciosamente, un peso, da prendere in considerazione dagli Stati Uniti per l'adozione. (Il peso sarebbe stato ribattezzata il chilogrammo un anno dopo nel 1795.)
In molti modi, Dombey è stata una scelta eccellente per questa missione. Essendo già stato in diversi viaggi in Sud America per raccogliere esemplari botanici, era un esperto viaggiatore transatlantico. La sua conoscenza delle piante sarebbe anche di aiuto nei suoi negoziati commerciali agricoli con Jefferson. E la formazione scientifica di Dombey come medico e botanico gli ha dato una comprensione dell'importanza di pesi e misure accurati, quindi era molto probabile che sarebbe stato in grado di convincere il Congresso ad adottare i nuovi standard francesi, che in seguito sarebbero stati conosciuti come il sistema metrico.
Nonostante le sue qualifiche, Dombey mancava di un attributo importante: la fortuna. I suoi viaggi precedenti erano tutti finiti in un fallimento. Aveva trascorso due anni in Perù a raccogliere piante che potevano essere utilmente coltivate in Francia, solo per far catturare la spedizione dagli inglesi. Un secondo viaggio di raccolta, questa volta in Cile e in collaborazione con la Spagna, è crollato a causa di una disputa commerciale, con la Spagna che ha tenuto tutti i preziosi esemplari. Ma il viaggio di Dombey a Filadelfia si sarebbe rivelato il suo più disastroso.
Dopo aver appreso la sua vera identità, i pirati imprigionarono Dombey sull'isola caraibica di Montserrat. Sfortunatamente, Dombey morì prima che fossero in grado di riscattarlo ai francesi, e le unità di misura in carica non Furono mai nelle mani di Jefferson.
Un'occasione mancata
Alcuni storici vedono questo evento come una tragica opportunità mancata le cui conseguenze stiamo ancora vivendo oggi. Quando gli Stati Uniti sono diventati una nazione indipendente, hanno ereditato una collezione incoerente di pesi e misure tradizionali britannici. Il Congresso era consapevole dei difetti delle sue misure britanniche e fu formato un comitato congressuale per raccomandare soluzioni. Thomas Jefferson, un ammiratore delle idee scientifiche francesi, fece pressioni per un sistema di misurazione simile a quello della Francia. Ma il Congresso non l'ha adottato, e il sistema influenzato dagli inglesi ha invece preso piede negli Stati Uniti. Tuttavia, se i pirati non avessero intercettato Dombey mentre andava a Filadelfia, la situazione potrebbe essere molto diversa oggi. Come scrive lo storico Andro Linklater nel suo libro Measuring America,
"La vista [al Congresso] di quei due oggetti di rame [mitometro e peso di Dombey], così facilmente copiati e inviati a ogni stato dell'Unione, insieme agli importanti argomenti scientifici che li sostengono, avrebbe potuto chiarire le menti di senatori e rappresentanti. E oggi gli Stati Uniti potrebbero non essere l'ultimo paese al mondo a resistere al sistema metrico".
Ci sarebbero voluti quasi 100 anni dopo la fallita missione di Dombey davanti agli Stati Uniti, con l'Ordine di Mendenhall del 1893 , ha adottato ufficialmente gli standard metrici come nostri standard fondamentali per pesi e misure. Mentre da allora molte industrie statunitensi si sono convertite in metriche, la lunga storia della nazione con standard influenzati dagli inglesi ha rallentato l'adozione diffusa di unità metriche nella pratica comune.
Che ne è stato del metro e del peso che Dombey aveva con sé nel 1794? Sono state fatte solo sei serie di questi standard. E solo il set di Dombey è noto per aver viaggiato nelle Americhe. Il carico sulla nave di Dombey è stato infine messo all'asta. Il metro e il peso sono stati acquistati e, attraverso una serie di intermediari francesi, gli standard sono stati consegnati al prossimo segretario di stato degli Stati Uniti, Edmund Randolph. Randolph non è riuscito a capire il significato degli standard e non ha intrapreso alcuna azione al riguardo.
In qualche modo una tomba finì in possesso di Andrew Ellicott , un contemporaneo di Dombey e un geometra ben considerato. Ellicott ha esaminato i confini per quello che è diventato Washington, D.C., e ha completato il piano stradale per D.C. che era stato originariamente immaginato da Pierre L'Enfant . Il peso rimase nella famiglia Ellicott fino al 1952, quando il suo discendente Andrew Ellicott Douglass la donò al museo NIST.
Il peso ora in mostra nel museo è la stessa catturata dai pirati nel 1794? Questo rimane un mistero.
1 note
·
View note