Tumgik
#odbudowa
pustazapalniczka · 2 years
Text
Na pewno mieliście taką sytuację, że kiedy byliście już na samym dnie zaczęła wam pomagać osoba po której byście się tego totalnie nie spodziewali i to właśnie dzięki niej odbudowaliście siebie na nowo
Nie pomogły wam te osoby z którymi najbardziej trzymaliście, najbardziej imprezowaliście, myśleliście że to są najlepsi przyjaciele
Pomogła wam osoba trzecia
No właśnie
Czy to właśnie nie w takich momentach życie pokazuje kto jest naprawdę tym prawdziwym przyjacielem na dobre i na złe?
Bo przyjaciół od imprez, od alkoholu i od wszystkiego innego można mieć milion pięćset sto dziewięćset
Ale osoba która usiądzie z tobą i będzie z tobą rozmawiała i myślała nad tym jak rozwiązać twój problem, uwierz mi, że takich osób jest bardzo mało
Dlatego jeśli masz taką osobę przy sobie, doceń ją za to, że jest
8 notes · View notes
gdanskstrefa · 2 days
Text
Nowe nie jest ważniejsze niż dobre
Na koniec tego roku planowane jest zakończenie odbudowy Notre Dame. Mimo deklaracji prezydenta Francji Emmanuela Macrona, że fasada będzie miała nowoczesny błysk, na szczęście zdecydowano się na odbudowę w duchu tradycjonalistycznym. Macron musiał zmienić zdanie. Linia dachu katedry będzie wyglądać tak samo jak przed pożarem. Powstała wierna kopia iglicy i stoi już na swoim miejscu od grudnia…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
ziobrowski · 1 year
Photo
Tumblr media
0 notes
zdrowiepopierwsze · 2 years
Photo
Tumblr media
LEPSZE TRAWIENIE W 5 - CIU KROKACH 🔷 Wiele symptomów, problemów z jelitami jest do siebie podobna. Dlatego warto podjąć kroki, które wyregulują jakąkolwiek dysbiozę jelit. 🔷 Te 5 kroków/etapów pomogą Ci przejść od „nieszczelnego jelita” lub przepuszczalności jelit do zdrowego trawienia i życia bez zastanawiania się co mam dalej jeść? ➖ ZAPISZ POST 💾 ➖ _______________________ OBSERWUJ >>> @aniastrak OBSERWUJ >>> @aniastrak OBSERWUJ >>> @aniastrak _______________________ HASZTAGI: #trawienie#jelita#zdrowadieta#jemzdrowo#probiotyki#odbudowa#rosol#rosół#rosołek#kiszonki https://www.instagram.com/p/CgQ6GbmsH05/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
zyciestolicy · 2 years
Text
Dworczyk: Polska w sposób szczególny będzie zaangażowana w odbudowę obwodu charkowskiego
Dworczyk: Polska w sposób szczególny będzie zaangażowana w odbudowę obwodu charkowskiego
Polska będzie miała udział w odbudowie Ukrainy. W podpisanym porozumieniu w Kijowie znalazł się zapis, że Polska w sposób szczególny będzie zaangażowana w odbudowę obwodu charkowskiego – mówił w czwartek szef KPRM Michał Dworczyk. Dworczyk w rozmowie w RMF FM był pytany o środowe polsko-ukraińskie konsultacje międzyrządowe, podczas których podpisano osiem memorandów. Przewidują one m.in. udział…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
lekkotakworld · 1 month
Text
Szykuje się mega wyjazdowy czas!
Ale od początku. W piątek po zajęciach wracam do domu i jedziemy do Grudziądza. Lubię to miasto. Wrócimy w sobotę. Później kilka dni w domu i jadę w góry z ludźmi z tej samej pracowni badawczej. Oczywiście jedzie też babeczka co prowadzi tą pracownię, tylko my jedziemy na własną rękę. No i ja robię za kierowcę. Będzie ciekawie. Ale będzie też fajnie. Jedziemy tam na 4 dni. Później powrót chyba do domu, bo muszę auto odstawić i znów pociągiem już do Poznania. Jestem podekscytowana.
Dzisiejszy dzień jest dość dziwny. Byłam dwie godziny na uczelni. Byłam też w galerii, musiałam wejść do Hebe. A teraz siedzę przed kompem i robię prezentacje na jutro. Odbudowa zniszczonego miasta po wojnie. Nic więcej nie mówię haha
Jutro S. ma urodziny, myślałam, żeby coś jej kupić, ale dziś już tego nie zrobiłam, może namyśle się i rano podskocze jeszcze do galerii. Myślę o jakiejś bransoletce. Ja dostałam od niej naszyjnik i kurcze głupio mi nic jej nie dać. Tym bardziej, że to ostatnie miesiące i później się rozjedziemy.
A szukając czegoś na Pintereście natrafiłam na te zdjęcia i kusi mnie, żeby sobie coś takiego zrobić przy swoich conversach, co myślicie? 😂
Tumblr media Tumblr media Tumblr media
To tyle przemyśleń ja dziś, wracam do prezentacji.
Dobrego wieczoru 🫶
28 notes · View notes
photo-snap-stories · 10 months
Photo
Tumblr media
PL:
Pałac, Ciechanowiec - Nowodwory
Został wybudowany na przestrzeni lat 1875-80 dla hr. Michała Konstantego Starzeńskiego i jego żony Elżbiety z Ożarowskich. Projekt sporządził Julian Ankiewicz. Wcześniej w miejscu obecnego pałacu stały dwa dwory, najpierw drewniany, później zastąpiony przez murowany.
Pałac został spalony w roku 1941. Powojenna odbudowa nastąpiła dopiero w latach 1966-69. W latach 90. XX wieku pałac pełnił funkcję siedziby Muzeum Rolnictwa im. Krzysztofa Kluka. W otaczającym pałac parku urządzono skansen.
EN:
Palace, Ciechanowiec - Nowodwory, Poland
It was built over the years 1875-80 for Count. Michał Konstanty Starzeński and his wife Elżbieta née Ożarowska. The design was prepared by Julian Ankiewicz. Earlier, in the place of the present palace, there were two mansions, first wooden, later replaced by a brick one.
The palace was burnt down in 1941. Post-war reconstruction took place in the years 1966-69. In the 90s of the twentieth century, the palace served as the seat of the Krzysztof Kluk Museum of Agriculture. An open-air museum has been arranged in the park surrounding the palace.
2 notes · View notes
1234567ttttttttttt · 14 days
Video
youtube
Tu było, tu stało: Odbudowa Zamku Królewskiego w Warszawie i gołębiarka ...
0 notes
Text
0 notes
zbiorkomd · 2 months
Text
Tumblr media
Za 2 lata na trasę Kępno - Oleśnica, po dwóch dekadach przerwy, mają powrócić pociągi pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 600 mln zł netto na modernizację i elektryfikację tej linii. Projekt finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby Nowe – Oleśnica na odcinku Kępno – Oleśnica z elektryfikacją” obejmie przebudowę 53 km linii i budowę 46 km sieci trakcyjnej. Pierwsze przejazdy pociągów planowane są w 2026 roku. Przewidywany czas przejazdu z Kępna do Oleśnicy to około 36 min. W 2002 roku, przed zawieszeniem ruchu pasażerskiego średni czas przejazdu wynosił około godziny.
Po zakończeniu prac podróżni wsiądą do pociągów z nowych peronów na stacjach: Bralin, Syców, Jemielna Oleśnicka oraz przystankach: Perzów, Gęsia Górka Stradomia, Poniatowice, Cieśle. Perony będą wyposażone w nowe wiaty i ławki. Zamontowane zostaną gabloty z rozkładami jazdy. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się przewidziano pochylnie i ścieżki naprowadzające. Czytelne oznakowanie usprawni korzystanie z obiektów. Jasne oświetlenie zapewni wygodny dostęp do pociągów po zmroku.
– Przywracanie przejezdności linii, które przed laty służyły przewozom pasażerskim i towarowym, to najbardziej ekonomiczny sposób na zwiększanie możliwości transportowych kolei. Takie rozwiązanie, jak projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 181 Herby Nowe – Oleśnica na odcinku Kępno – Oleśnica z elektryfikacją” finansowany ze środków z Krajowego Planu Odbudowy, poprawi komfort życia mieszkańców, a także pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarki – mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Odbudowa mijanek w Jemielnej Oleśnickiej, Sycowie, Bralinie oraz Cieślach pozwoli na sprawniejsze prowadzenie ruchu pociągów i wzrost przepustowości linii – możliwość zapewnienia większej liczby połączeń. Nadzór nad ruchem pociągów będzie prowadzony z nowej nastawni w Kępnie. Bezpieczeństwo zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem. Pociągi pasażerskie będą mogły jechać z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 100 km/h.
Na rewitalizowanej linii przebudowanych zostanie 58 przejazdów kolejowo-drogowych. Na 47 przejazdach wyższy poziom bezpieczeństwa zapewnią dodatkowe zabezpieczenia: rogatki, sygnalizacja świetlna i dźwiękowa. Między Kępnem a Oleśnicą przebudowanych i wzmocnionych będzie 5 mostów, m.in. w Kępnie oraz wiadukt w Sycowie.
Na podstawie informacji prasowej PKP Polskie Linie Kolejowe SA / fot. Wojciech Głodek
0 notes
michaladamski1987 · 5 months
Text
Tumblr media
ODBUDOWA i NAWILŻENIE - same dobroci dla skóry od @neauvia_poland! ❤️
✔️ NEAUVIA C-SHOT to serum z 30% stężeniem stabilnej formy witaminy C pod postacią kwasu 3-o-etylo askorbinowego wykazuje długotrwałe działanie antyoksydacyjne.
✔️ NEAUVIA CERAMIDE SHIELD to regenerujący krem wzmacniający naturalną barierę ochronną skóry i zapewniający równowagę mikrobiomu.
✔️ NEAUVIA LIPBLISS to unikatowy produkt, który jest efektem innowacyjnego podejścia do profesjonalnej pielęgnacji ust. Lip Bliss doskonale je podkreśla, definiuje i nawilża.
#uroda #prezentpr #neauvia @neauviaofficial #neauviapoland @neauvia_poland #neauvialife @neauvia_life @irek_matuszczak @amichalowska @aneta__orzechowska @monika__kucharska #kosmetyki #kosmetykineauvia #kosmeceutyki #kosmeceutykineauvia #beautybloger #przedświątecznyczas #przedświętami #cshot #ceramideshield #lipbliss
0 notes
pustazapalniczka · 2 years
Text
Jeśli twój samochód się popsuje to go naprawiasz zamiast oglądać ogłoszenia z innymi autami
Nie chodzi o samochody
Przeczytaj jeszcze raz
6 notes · View notes
gdanskstrefa · 2 years
Text
Plebania kościoła św. Józefa zostanie odbudowana
Plebania kościoła św. Józefa zostanie odbudowana
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
kartyopowiescipauli · 9 months
Text
Tumblr media
Pociąg do życia-Edyta Świętek
Powieść obyczajowa z którą pragnę Was zaznajomić to historia czterech przyjaciół-Michała,Witka, Tomasza i Darka którzy poznają się w jednostce wojskowej w Mrągowie.Książka opisuje ich losy w latach osiemdziesiątych tuz przed poborem do wojska, etap zakładania zespołu muzycznego Dream Boys oraz dalsze tragiczne wydarzenie które całkowicie zmieni ich dotychczasowe życie.
Michał Zarzycki wcześnie stracił rodziców, mieszka z babcią w Krakowie. Dotąd nie miał stałej dziewczyny. Darek Ślusarczyk odkrywa w sobie muzyczny talent,tuż przed poborem zakochuje się w pięknej Żanecie. Tomasz Dębosz ma nadzieję na inne życie,z dala od rodziców, którzy na siłę swatają go z córką sąsiadów. Witold wkracza samotnie w dorosłe życie po trudnym dzieciństwie w domu dziecka. Ich wspólne plany zostają przerwane w drodze na podbój zachodu. Historia zrobiła na mnie wrażenie-najpierw zarysowane postaci i ich tło w jakich okolicznościach toczy się ich codziennosc. Następnie dalsze życie i jego odbudowa pocieszają,że nie dla każdego z bohaterów to koniec. Przyznam szczerze,że wybierając tę historię kierowałam się wcześniejszymi publikacjami tej autorki i się nie zawiodłam. Także polecam sięgnąć po tą,albo inną książkę Edyty Świętek.
#krótkarecenzja #muzyka #pociągdożycia
0 notes
odkryjdolnyslask · 1 year
Text
Tumblr media
Już 7 czerwca (środa) na miłośników starego Wrocławia oraz komunikacji tramwajowej czeka nie lada gratka. Będzie można obejrzeć oryginalne plany budowy tramwajów z przełomu XIX i XX wieku, rozkłady jazdy oraz inne dokumenty ze zbiorów Archiwum Państwowego. Następnie uczestnicy przejadą zabytkowymi tramwajami do zajezdni Popowice, gdzie będzie można obejrzeć tabor historyczny Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.
Archiwum Państwowe we Wrocławiu wraz z Klubem Sympatyków Transportu Miejskiego zapraszają na obchody Międzynarodowego Dnia Archiwów. W tym roku tematem przewodnim są tramwaje, a okazja ku temu jest niemała, mija bowiem 130 lat od uruchomienia pierwszej linii tramwajów elektrycznych we Wrocławiu. – W chwili uruchomienia wrocławska sieć tramwajowa była największa w Europie. Stanowiła poligon doświadczalny dla przedsiębiorstw komunikacyjnych w Niemczech. Na terenie obecnej Polski to najstarszy przykład tego środka transportu – opowiada dr Tomasz Sielicki, historyk z Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.
Nowinkę techniczną zaproponował władzom miejskim Moritz Wehlau, radny oraz przedsiębiorca, który zainteresował się rozwiązaniami amerykańskimi i przeniósł je na wrocławski grunt. Po uzyskaniu koncesji od miasta przekonał do swojego pomysłu Heinricha Heimanna, właściciela banku (budynek do dziś stoi na rogu Rynku i Kurzego Targu), chętnie inwestującego w rozwój śląskiego przemysłu i kolei. – Dzięki sprawności Heimanna powołano konsorcjum, które stworzyło spółkę akcyjną Elektrische Straßenbahn Breslau (Wrocławskie Tramwaje Elektryczne, ESB). Zajezdnię wraz z dyrekcją zlokalizowano w ówczesnej wsi Grabiszyn, stąd niekiedy spółkę nazywano „tramwajami grabiszyńskimi”. Elektrownia znalazła się bliżej centrum miasta, przy dzisiejszym pl. Rozjezdnym. Chodziło o równomierne zasilanie całej rozległej sieci – tłumaczy Sielicki. Pierwsza linia ESB zainaugurowała działalność rankiem 14 czerwca 1893 r. Wagony przejechały z Grabiszyna przez obecny pl. Legionów i ul. T. Kościuszki do pl. W. Wróblewskiego, aby przez most Oławski dojechać do Rakowca. Po miesiącu otworzono odnogę wiodącą przez centrum do Parku Szczytnickiego.
Okolicznościowy pokaz archiwaliów, jak i przejazd zabytkowymi tramwajami zorganizowano z okazji Międzynarodowego Dnia Archiwów: – To zobowiązuje! Obejrzycie Państwo unikatowe materiały archiwalne, które wyjątkowo rzadko są publicznie eksponowane. Będą plany przebiegu linii tramwajowych, rozkłady jazdy czy instrukcje służbowe spółki ESB, pokażemy również stare fotografie. W dobie masowej cyfryzacji zbiorów archiwalnych i systematycznego umieszczania na portalach internetowych osoby zainteresowane korzystają najczęściej z osobistych komputerów. A jednak możliwość zobaczenia dokumentów archiwalnych z bliska i na żywo skomentowanych, zapewni jedyną w swoim rodzaju atmosferę obcowania z tym co minęło, co dawno nie istnieje. To trzeba przeżyć osobiście! – opowiada dyrektor Archiwum dr Janusz Gołaszewski.
Niepozorne teczki dawnych akt potrafią skrywać prawdziwe skarby. – To gratka dla historyków. Nie tylko jako materiał do książek. To właśnie w Archiwum Państwowym udało się natrafić dokumenty, dzięki którym możliwa była pieczołowita odbudowa zabytkowych tramwajów. Dr Tomasz Sielicki nie ukrywa fascynacji – Zdjęcie powypadkowe wnętrza wagonu wykonane po eksplozji znajdującego się pod ławką zbiornika na sprężone powietrze pokazało nam jak wyglądał przedział pasażerski tramwaju Maximum z 1901 r. Bez tej dokumentacji błądzilibyśmy jak we mgle, a tak wiedzieliśmy, jak odbudować wnętrze! – opowiada. Tego typu materiały również znajdą się na ekspozycji w Archiwum, a dr Sielicki opowie o renowacji tramwaju Maximum podczas prezentacji.
To jednak nie koniec atrakcji. Po prelekcji goście będą mogli wsiąść do dwóch zabytkowych tramwajów, które z mostów Pomorskich przejadą przez pl. Teatralny, Podwale, ul. Marchijską i ul. Legnicką do zajezdni nr V przy ul. Kwiskiej. Tam na zwiedzających czekać będą pojazdy z kolekcji Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego. – Pokażemy popularny autobus Jelcz kabriolet Fredruś, a także dobrze znane Ikarusy. Nie zabraknie też tramwajów, w tym przegubowca typu 102Na. Zwiedzający będą mieli okazję również przyjrzeć się renowacji tramwaju-opryskiwacza z 1927 roku – zachęca dr Krzysztof Kołodziejczyk, prezes KSTM.
W zajezdni będzie można także zwiedzić perełkę wśród tramwajów, czyli wagon typu Maximum z 1901 r. Będzie można zatem zobaczyć efekt kilkuletniej renowacji, przeprowadzonej również na podstawie skarbów z wrocławskiego Archiwum Państwowego.  
Udział w wydarzeniu jest bezpłatny, ale obowiązują zapisy, które będą prowadzone e-mailowo ([email protected]) od 29 maja do 6 czerwca 2023 r. Przygotowano 70 miejsc. Każdy z uczestników otrzyma pamiątkowy bilet. Ponadto będzie można wziąć udział w quizie, a na zwycięzców czekają nagrody od Archiwum Państwowego. Wydarzenie odbędzie się 7 czerwca o godzinie 16.00. Start w Archiwum Państwowym we Wrocławiu przy ul. Pomorskiej 2. Zapraszamy do udziału!
0 notes
dzismis · 1 year
Text
Jestem głęboko zaniepokojony tym, że Departament Stanu jest głęboko zaniepokojony
STEPHEN M. FLATOW Rozbiórka Homesh nie była wymagana przez Oslo, a odbudowa Homesh nie jest zabroniona przez Oslo. Departament Stanu USA twierdzi, że jest “głęboko zaniepokojony” faktem, że izraelski rząd zniósł zakaz dla Żydów mieszkających w społeczności Homesh. Cóż, jestem głęboko zaniepokojony, że Departament Stanu jest głęboko zaniepokojony. Homesh była jedną z czterech społeczności…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes