Tumgik
#mot the barber
amartianonmars · 2 months
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There's no reason for Picard to be going to the hairdresser in TNG, tf is Mot doing for him in there besides shining his bald head
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marxistgnome · 1 year
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card-of-the-day · 10 months
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Today's Card Is: Mot the Barber
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tropical-kins · 3 months
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Good afternoon! If your playlist reqs are open, could I request a playlist for a turkish angora cat? Songs that are soft, lullabies and intrumentals are desired but not nessesaryl Thank you so much if you choose to do this ^-^
Songs
Get A Move On! - Mr. Scruff
Airplane Mode - Limbo
Fairytale - Alexander Rybak
Le Coq Francais - Graham Preskett
Je te laisserai des mots - Patrick Watson
Time Moves Slow - BADBADNOTGOOD
Ghost Duet - Louie Zong
Ophelia - The Lumineers
Adagio for Strings. Op. 11 - Samuel Barber
Dream Sweet Major in Sea Major - Miracle Musical
rises the moon - Liana Flores
Playlist
[ Turkish angora cat ]
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defconprime · 1 month
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Mot, The Barber
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prtcll · 5 months
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【Release Info】 Leo Okagawa [just another day] (Hitorri / December 17, 2023) - CD / Digital
[Buy] Hitorri Bandcamp Page Leo Okagawa Bandcamp Page
[Tracklist]
5:16 a view from my room's window (1) 02:43
7:38 the building materials shop opens early in the morning
7:47 a cicada announces the arrival of summer 00:49
8:39 a car repair shop getting ready for work
8:51 sounds of washing machines
9:19 a van is waiting for a parking space
9:31 refilling a vending machine with cans
9:38 a barber's pole and a helicopter 01:39
10:05 caged birds in front of a barber shop
11:11 artificial bird calls alert the visually impaired to steps
11:47 quite an early lunch 01:11
11:57 traffic echoes under the bridge
12:18 someone is always moving a chair at the cafe
12:21 an unmanned subway ticket gate
12:32 an old condenser unit in an old curry restaurant 01:52
12:43 a driver gets out of his truck
12:52 a man reading a newspaper at the library
13:20 waiting for the train's departure
13:39 water through the garden hose 01:06
13:44 cleanup of fallen leaves
13:53 a tiny shoe repair shop
14:17 express highway announcements in three languages
14:23 a wind chime at the shrine 01:55
14:49 an ascetic monk passing by on the street
14:54 the movement of a stack parking place
14:59 an escalator outside a department store
15:09 the north gate of Tokyo Station
15:14 at the counter of a coffee shop 02:24
15:20 trains passing through the railroad crossing
15:28 cash registers working without rest
15:39 guides on the street in front of the horse racetrack
15:53 until the bus is out of sight 00:41
16:36 in the lobby of MOT
16:38 a bicycle parking lot beside the station
16:59 a school bell rings every day even during summer vacation
17:01 the train approaches and leaves the station
17:28 trains passing above
17:54 the entrance monument of Shibuya Loft 01:42
17:58 a cash dispenser prints my bank account's activities
18:00 kagura sounds on the street
18:09 a swinging ship attraction game
19:22 buying a bottle from a vending machine 00:26
20:39 a view from my room's window (2)
Leo Okagawa: ZOOM H4n Pro
Each piece was captured with a fixed point recording starting at the time listed, and no edits were made afterwards.
Recorded June - August, 2023 Cover by Leo Okagawa
Leo Okagawa has recently been known for performing improvised music on electronics at venues in the Tokyo area. On the other hand, he has long been creating “composed” works using environmental sounds, analog noises and electronics.
This CD consists of pieces in the latter category. Okagawa made 43 tracks from his direct recordings (each a few minutes long) of sounds he encountered in various locations between June and August 2023, then put them together without edits to create this 72-minute-long field recording masterpiece. Although taken on different days, the 43 tracks follow the flow of a summer day from early morning to dusk. The myriad sounds captured in changing locations hit the listener’s ears in a dynamic way.
岡川怜央は最近では、東京界隈でのエレクトロニクスを使用した即興演奏で知られるが、一方で、環境音、アナログ・ノイズ、エレクトロニクスを使った「作曲」作品の制作も以前からおこなってきた。
本CDは、岡川の後者の作品群に属する一枚。2023年6月から8月にかけて色々な場所で出会った音をそのまま数分間録音し43のトラックを作って、編集なしで並べた72分に及ぶフィールド・レコーディングの大作。43のトラックは、録音した日は違えども、夏の早朝から夕暮れ時へと時の流れに沿って進んでゆき、場所を変えながらそこで捉えた音の数々が聴く者の耳にダイナミックに飛び込んでくる。
【Reviewed】
Bandcamp Daily: The Best Field Recordings on Bandcamp: January 2024 Between June and August of last year, Leo Okagawa carried his Zoom H4n recorder with him everywhere he went, capturing small moments throughout his day. He then assembled these clips into a narrative of a representative summer day in Tokyo, organizing them chronologically from morning to night but otherwise leaving them completely unedited. Some tracks are almost shockingly mundane (“a man reading a newspaper at the library”) while others hold more intrinsic interest (“an ascetic monk passing by on the street”). But these pieces mean more in the aggregate than any single recording would suggest; cumulatively, they create a window onto another person’s experience of the world that is oddly touching in its simplicity. (Reviewed by Matthew Blackwell)
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funnywormz · 7 months
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Star Trek ultimate blursed blunt rotation:
Pel from 'Rules of Acquisition'
Mot the Enterprise-D barber
Tuvix
Picard from that alternate timeline where he never got stabbed in the heart when he was younger
The talking rock that teaches Lenoard Nimoy about the Magnavision laserdisk-player
This is also my fantasy five-a-side basketball lineup.
IM ACTUALLY SO OBSESSED WITH THIS LINEUP you are completely correct on all accounts
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namesetc · 2 years
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moth names part 1
because. list source (x)
an / ann - annulet
antler
apple
argent
ash - ashworth
arch / arche - arches
bar - barb - barber - barberry
barred
beau - beauty
belle
belt
bird
blair
blood
blot - blotch / blotche - blotchy
blox - bloxworth
blu / blue / bleu
bord - border
box
bri / bry - bright / brite - brighton
brown
brim - brimstone
brin / bryn - brind - brindle
braud - broad
bee / bea
buff - buffy
bur / burr - burn / byrn / byrne - burnet / burnett / burnette
brass
button
blush
car - carpet
cher / cherr - cheri / cherry
canary
case
chalk
chestnut
chim - chime - chimney
choco - chocolate
cin / cinn - cinna - cinnabar
cis - cist - cistus
clan - clance - clancy
clif - clifden
cloa - cloak
clou - cloud
cream
crims - crimson
cur / curr - currant
clear
clove - clover
dark
death
dec - dece - deca - deco - decem / decemb - december
dew - dewick
dingy
dot / dott
drab
drink - drinker
dusk - dusker - dusky
dag - dagger
ermine
em - emer - emera - ermeral - emerald
eye
earl - early
el / ele / elle - elephant
em - emp - emper - emperor
es / ess / esse - essex
es - est - estu - estua - estuar - estuari - estuarin / estuarine
egg - eggar
for - forest / forrest - forester
fea - feath - feather
fest - festoon
fier - fiery
fire
fish - fisher
five
flame
four
fox - foxglove
frost
goth - gothic - gothica
grey / gray
green
gal - gali - galia - galium
gar - gard / guard - garden - gardenia
ghost
goat
gold
grass
glory
hook
hawk - hawkmoth
heath
honey - honeycomb
haw - haworth
heart
horn - hornet
hum / humm - hummer - humming - hummingbird
jersey
july
knot
ken - kent - kenti - kentish
Lune - Luna - Lunar
leaf
line
lute - lutestring
loop - looper
lack - lackey
lace
lappet
lattice
lead
leo - leopard
lichen
lime
liquor - liquorice
moth - mothy / mothie - mothica
mocha
magpie
maid - maiden
manchester
map
mar - marble
march
mer - merv / merve - merveil / merveille
mint
mist - mistle - mistletoe
mot / mott
narrow
net / nett
north - northern
nov / nove - nova - novem / novemb - november
ora / aura - oran - orange
Pine
per / par - pareil
plume
plus - plusia
pug
pier - pierce - piercer
pearl
quake - quaker
rust - rustic
riv - rivu - rivul - rivulet / rivulette
red
shade
sable
skel - skele - skeleton - skeletonizer
stripe
straw
snout
silver - silverline
sweep - sweeper
swift
spot
speck
shell
swallow
tooth
tree
tail - tails
thor - thorn
tiger
treble
umber
vein
wing
white
wave
wane / wain - wainscot
wax
yellow
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mistermaxxx08 · 4 months
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MoT #522 William Barber Kicked Out of Color Purple Screening
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ohbrownone · 4 months
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MoT #522 William Barber Kicked Out of Color Purple Screening
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boyduvet · 5 months
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Picard looking like someone's kid in this episode 'mot the barber' more like me when I dress masc
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realhankmccoy · 1 year
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I've decided I need a list of 50 male French singers, 50 female French singers, and 25 musical acts to make myself feel like I'm not doing a poor job at absorbing French culture. On the ones I'm struggling to remember the song titles of, I added a song title. I'm including Quebecers.
Males:
Jacques Brel Serge Gainsbourg Johnny Hallyday Charles Trenet Charles Aznavour Joe Dassin Léo Ferré Plastic Bertrand Maxime Le Forestier Gilbert Bécaud Robert Charlebois Salvatore Adamo Claude François Yves Duteil Yves Montand Claude Léveillée Maurice Chevalier Francis Cabrel Je l'aime à mourir Michel Fugain - Une belle histoire Alain Souchon - Foule sentimentale
Jacques Dutronc - Il est cinq heures, Paris s'éveille Raymond Levesque - Quand les hommes vivront d'amour Daniel Lavoie - Ils s'aiment Jean Ferrat - La montagne Hervé Vilard - Capri c'est fini Stromae - Alors on danse Georges Brassens - Les copains d'abord Michel Delpech - Chez Laurette Orelsan - La Quête Jolien Doré - Le lac
Georges Dor - La manic Pierre Bachelet - Elle est d'ailleurs Hugues Aufray - Céline Julien Clerc - Femmes... Je vous aime Eddy Mitchell - Couleur menthe à l'eau Jean-Jacques Goldman - Comme toi Herbert Léonard - Tu ne pourras plus jamais m'oublier Frank Michael - Entends ma voix Mike Brant - Attendez Claude Barzotti - Elle me tue
Vincent Delerm - Je ne veux pas mourir ce soir François Feldman - Les valses de Vienne Patrick Bruel - Places des grands hommes Manu Chao - Je ne t'aime plus Sacha Distel - La belle vie Michel Berger - La groupie du pianiste Renaud - Mistral gagnant Daniel Balavoine - Le chanteur Florent Pagny - Et un jour une femme Cristophe - Les Mots Bleus
M. Pokora - Tombé ---------------
Females:
Brigitte Bardot Céline Dion Amanda Lear Françoise Hardy France Gall Barbara Dalida Edith Piaf Zaz - Je veux Joséphine Baker - De Temps en Temps Vanessa Paradis - La Seine Cœur de Pirate - Comme des enfants Carla Bruni - Quelqu-un m'a dit Véronique Sanson - Chanson sur ma drôle de vie Charlotte Gainsbourg - Deadly Valentine Jeane Manson - Toi jamais Mireille Mathieu - Une femme amoureuse Juliette Gréco - Sous le ciel de Paris Gillian Hills - Zou bisou bisou Jill Barber - J'attendrai
Sheila - Bang Bang ---------------
Musical Acts:
Paris Combo Justice Air Daft Punk Beau Dommage M83 Indochine - L'aventurier The Pirouettes - L'escalier Gotan Project - Época Noir Désir - Le vent nous portera IAM - Je danse le Mia Therapie TAXI - Hit Sale Téléphone - New-York avec toi Début de Soirée - Nuit de folie Louise Attaque - J't'emmène au vent Les Fatals Picards - Le Retour à la terre Brigitte - Battez-vous David Guetta - I'm Good (Blue) Vitalic - Poison Lips Nouvelle Vague - In a Manner of Speaking
Fauve - Blizzard La Femme - Elle ne t-aime pas Christine and the Queens - Tilted Kassav' - Syé Bwa Yelle - Je veux te voir
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patern29 · 1 year
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Lexique et vocabulaire de la voile et des bateaux
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Mers&Bateaux vous propose un dictionnaire de la voile et des bateaux, sous forme de lexique. Retrouvez toutes le vocabulaire marin, les notions et termes du nautisme.
Connaitre le vocabulaire marin est indispensable. Bien plus qu'une culture maritime, les mots et expressions, dans le nautisme, permettre de se faire comprendre à bord d'un bateau. Le vocabulaire marin est un gage de sécurité.
Le lexique de la voile et des bateaux
A à contre: placer une voile ou la barre, dans le sens opposé de la marche normale. abattée : se dit quand le bateau abat. abattre: le fait d'éloigner le bateau du lit du vent. Le contraire de lofer. Abordage: collision volontaire ou non entre deux bateaux. Accastillage: L'équipement de pont, du bateau servant aux manoeuvres. adonner : se dit du vent, quand celui ci à tendance à aller de l’avant vers l’arrière du bateau. Le vent adonne lorsqu’il devient plus favorable, par rapport à la route du voilier. Le contraire est refuser. AIS: Système anti-collision permettant d'identifier les navires et donnant leur position, cap et vitesse. aulofée : mouvement (spontané) d'un bateau qui lofe. affaler : descendre une voile. allure : angle de route du bateau, par rapport au vent. amarres: bouts permettant d'amarrer un bateau au quai, ou à une bouée de mouillage. amener: descendre une voile, voir un pavillon. amer: Point remarquable, sur la côte permettant de calculer sa position. amure : côté du bateau par lequel il reçoit le vent. On dit « bâbord amures », quand le vent vient de bâbord ; et « tribord amures », quand le vent vient de tribord. ancre : équipement permettant d'immobiliser un bateau, en la mouillant au fond. ardent : se dit d'un bateau qui a tendance, naturellement, ou pas, à se rapprocher du lit du vent. ariser : Prendre un ris, ou plusieurs, dans une voile afin d'en réduire la surface. artimon : L'artimon, est le mat le plus petit, et le plus en arrière, sur un Ketch, un bateau à deux mâts. La voile enverguée dessus porte le même nom. au vent : côté du bateau se trouvant du côté du lit du vent, face au vent. B bâbord : côté gauche du bateau quand on regarde vers l'avant. bâbord amures: Quand le vent vient du côté bâbord du bateau. balancine : cordage (bou) partant du haut d'un mât permettant de tenir la bôme à son extrémité. barber hauler : système composé d'une poulie, dont l'objectif est d'éloigner une commande de l'axe du bateau. Souvent une écoute ou bras de spi. barre : manche, roue, relié au safran. Permet au skipper de diriger le bateau. barrer: conduire, diriger le bateau. barre d’écoute de grand voile: Rail situé dans le cockpit ou sur le roof, sur lequel se déplace le palan de l’écoute de grand-voile. barre de flèche : Pièce située sur le mât et écartant les haubans. bastaque : élément du gréement dormant d'un voilier. Ils ont deux et retiennent le mât sur l'arrière. La bastaque au vent est bordée, celle sous le vent est choquée. bastingage : protection, le long du pont. bau: plus grande largeur du bateau. bôme : espar horizontal articulé dans l'axe permettant de gréer la grand voile. border : se dit de l'action de tirer une écoute, une drisse. bordure: Côté inférieur d’une voile. bosse : petit cordage permettant de ferler une voile. Bosse d'enrouleur, bosse de ris. bout : nom donné aux cordages d'un bateau. C cadène : la cadène permet de tenir les haubans, tenant le mat. Elle est tenue sur le pont du bateau ou la coque. cape : Technique permettant de limiter les effets du gros temps. C’est une allure d’attente, qui laisse le bateau dériver. Utile pour reposer l’équuipage ou récupérer un homme à la mer. Chariot de grand voile: Chariot qui coulisse sur la barre d’écoute et sur lequel est fixé le palan d’écoute de grand-voile. chaumard : pièce d'accastillage , fixée sur l’étrave, où l'on passe les amarres. choquer : l'action de relâcher ou détendre une écoute ou une drisse. chandeliers : tiges rigides verticales permettant de passer les filières de sécurité le long du bateau. Chute: Côté arrière d’une voile. Cockpit: endroit situé à l’arrière du voilier, ou en son centre, où se trouvent la barre et les principales manoeuvres. Corps-mort: bloc ou est relié une bouée via une chaîne permettant de mouiller un bateau. cunningham : réglage situé sur le point d'amure de la voile. Il permet de régler le creux. D davier : pièce d’accastillage située sur l’avantt du bateau par où passe la chaîne de l'ancre. Délaminage: Décollement des différentes peaux et matériaux composant les matériaux composites. Souvent suite à une infiltration d'eau. Rend la structure souple. dérive : partie de la coque jouant le rôle de système anti dérive. Par opposition à la quille, la dérive n’est pas lestée et peut être relevée. dessaler : lorsqu’un bateau chavire. diamant : endroit ou se croise la verge et les pattes sur une ancre. draille : élément du gréement dormant permettant de renforcer le mât. Le câble de la mi-hauteur, jusqu’à descendre vers l'étrave, On peut, éventuellement, y établir une trinquette. drisse : élément du gréement courant, servant à hisser ou affaler une voile. E écoute : Bout qui permet de régler une voile. empanner : par vent arrière, c’est le fait de changer d’amure. enfourner : enfoncer la proue et l'avant du pont sous l'eau. étai : élément du gréement dormant. Il soutient le mât sur l'avant. étarquer : action de tendre fortement un bout. étrave : extrémité avant du voilier. F faseyer: Une voile fasseye quand elle flotte au vent, sans être bordée. fuite : allure de sauvegarde au portant, utilisée par mauvais temps. foc : voile située à l’avant du mât. ferler : plier une voile. G Galhauban : Hauban latéral pris en tête de mât. génois : voile d’avant plus grand que le foc, avec un recouvrement important de la grand-voile. Le génois peut être sur enrouleur. gennaker : voile d'avant intermédiaire, entre le génois et le spinnaker asymétrique. gîte : inclinaison d’un voilier, sous l'effet du vent. Cela peut aussi être le cas quand le voilier est mal équilibré, de par les effets embarqués. godille : aviron qui s’utilise depuis l'arrière du bateau, en faisant un mouvement en huit. Permet à un équipier, seul, de faire avancer un bateau. grain: vent fort et de courte durée, accompagné de pluie ou de grêle. grand-voile : voile principale du navire, hissée à l'arrière du grand mât, et sur la bôme. gréement courant: Partie mobile du gréement permettant d’envoyer et de régler la voilure. gréement dormant: Partie fixe du gréement permettant de maintenir le mât. guindeau : treuil permettant de remonter une ancre et la ligne de mouillage. Il peut être manuel ou électrique. gouvernail : dispositif mobile permettant de diriger le bateau. H hale-bas : gréement courant permettant de maintenir la bôme ou un tangon vers le bas. Pour la bôme, il peut être constitué d’un palan. hauban : câble faisant partie du gréement dormant d'un voilier. Il soutient le mât latéralement. haler : tirer sur un câble. hisser : monter une voile, une charge. I J jas : barre transversale d’une ancre, elle lui permet de crocher. Jauge: Ensemble de règles précisant le cadre technique que doit respecter un voilier de course pour respecter une classe. K ketch : voilier à deux mâts constitué d’un grand mât, à l'avant, et d’un plus petit, à l’arrière, appelé mât d'artimon. L Lest: poids, situé au plus bas, permettant contre-balancer la gîte du voilier. Ligne de flottaison: La ligne de flottaison est la limite de la surface de flottaison. Elle sépare les oeuvres vives des oeuvres mortes. lit du vent :direction d'où vient le vent. Lof : Brusque remontée dans le vent. lofer : rapprocher l'axe du bateau du lit du vent. Le contraire est abattre. Longueur hors tout: La plus grande longueur du bateau, comprenant les parties externes à la coque. louvoyer : virer successivement de bord, au près, afin de remonter au vent. M Mille nautique: Unité de distance maritime égale à environ 1852 mètres. mou : Un voilier est mou quand il a tendance à abattre. Mouiller: Jeter l'ancre. moustaches : permet de tenir, latéralement, le bout-dehors. N nœud : C’est l’unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation. Un nœud correspond à un mille marin par heure, soit 1,852 kilomètre par heure. O œillet : petit trou en forme d’œil, pratiqué dans une voile. Il permet de passer une bosse ou une écoute. orin : bout, attaché au diamant d'une ancre permettant de la faire décrocher plus facilement. P Pare-battage: bouées permettant de protéger la coque. pataras : câble du gréement dormant d'un voilier. Il soutient le mât sur l'arrière. passe-coque: Tube traversant la coque et permettant de positionner les capteurs des instruments de navigations, ou bien les prises et entrées d'eau de mer et les évacuations d'eaux usées. piano: Ensemble des bloqueurs, situés dans le cockpit, sur le roof en général. point d'amure: point bas avant d'une voile. point de drisse: point haut d'une voile, qui permet de la hisser. point d'écoute: point bas arrière d'une voile, qui permet de la border. pont : plate-forme permettant de protéger l’intérieur d’un bateau. On peut circuler dessus. poupe : partie arrière d'un bateau. proue : partie avant d'un bateau. près : allure permettant de remonter au vent. près serré : allure au plus près du vent. puits de dérive : logement dans la coque permettant de faire coulisser la dérive verticalement. palan : ensemble de cordage et poulies permettant de démultiplier les efforts. Q quille : partie lestée, sous le voilier, qui permet de faire contre-poids. Dans le même temps, elle sert de plan anti-dérive. La quille peut être fixe, relevable voir pivotante. quête: angle inférieur à 90° formé par le mât et la ligne de flottaison4. R rappel : c’est l'action , pour l'équipage , de se mettre au vent, pour faire conserver une gîte raisonnable au bateau. réa : partie mobile d’une poulie , ou s'enroule le bout. refuser : contraire de adonner. Quand le vent a tendance à revenir de l’arrière vers l’avant. ridoir: outil permettant de tendre et régler le gréement dormant. ris : système de réduction de la voilure. roulis : mouvement transversal du bateau. S safran : partie immergée et pivotante du gouvernail permettant d'orienter le bateau. sillage: Trace laissée par un bateau, sur l'eau, quand il avance. solent : petit foc. spinnaker : grande voile d’avant, creuse, sans guindant. Utilisée aux allures portantes. spi : diminutif de « spinnaker ». sous-barbe : cable maintenant le bout-dehors horizontale, et dans l’axe du voilier. sous le vent : partie du bateau se trouvant du côté opposé au lit du vent. T talonner : toucher le fond de la mer avec la quille du bateau. tangage : mouvement longitudinal d’un bateau. tangon : espar utilisé pour tenir écartée une voile (foc, trinquette, spi). tourmentin : Très petit foc utilisé dans le mauvais temps. traînards : aussières traînant dans l’eau afin de réduire la vitesse du bateau, sur l’eau, à l'allure de fuite. tribord : côté droit du bateau, en regardant vers l'avant. Tribord amures: Un voilier tribord amures reçoit le vent par la droite du navire. U U : pavillon du code international. Il représente la lettre U et signifie la présence d’un danger. V vent apparent: vent relatif. résultat de la vitesse du navire et du vent vrai. vent debout: Quand le vent arrive face à l’étrave. vent vrai: Direction réelle du vent. violons de ris : poulies par lesquelles passent les bosses de ris pour ariser la voilure. virer de bord : changer de cap, mais aussi le côté d'où vient le vent. manoeuvre s’effectuant en passant face au vent. vit-de-mulet : pièce métallique fixant la bôme au mât. VMG : référence permettant l'optimisation entre la vitesse d'un voilier suivant la direction du vent et la distance à parcourir. W winch : treuil permettant de border des écoutes ou étarquer des drisses X Y
Pourquoi le vocabulaire marin est important?
Le vocabulaire marin est important lorsque l'on navigue sur un bateau pour plusieurs raisons : - Sécurité : Le vocabulaire marin est utilisé pour communiquer des informations importantes sur la navigation, la météo, les conditions de la mer, les obstacles, les feux et les signaux de navigation. Si vous ne comprenez pas ces termes, vous risquez de ne pas comprendre les instructions importantes et de prendre des décisions dangereuses qui peuvent mettre en danger votre bateau et votre équipage. - Communication : En connaissant le vocabulaire marin, vous pouvez communiquer efficacement avec d'autres marins et les autorités portuaires. Cela vous permet de vous intégrer facilement dans la communauté des marins et d'obtenir des informations importantes sur les conditions de navigation et les ports d'escale. - Précision : Les termes marins sont souvent très précis et spécifiques, et leur utilisation permet une communication claire et concise. Cela est particulièrement important lors de situations d'urgence où il est essentiel que les messages soient compris rapidement et sans ambiguïté. - Tradition : Le vocabulaire marin fait partie intégrante de la tradition maritime. En connaissant et en utilisant ces termes, vous vous connectez à une riche histoire et culture maritime qui remonte à des siècles. En somme, la connaissance du vocabulaire marin est donc cruciale pour assurer la sécurité, la communication et la précision lors de la navigation, tout en préservant la tradition maritime. Pour aller plus loin: - Les différents types de gréement d'un bateau - Décrire une voile
Comment recourir à une location d'un catamaran en Corse ?
Vous connaissez désormais, grâce à cet article, tout le lexique afférent à la voile et aux bateaux. Que vous soyez un passionné ou un simple amateur, la mer, le grand large et les excursions maritimes font fantasmés de nombreuses personnes. Dans le cadre de vos congés d'été vous aspirez peut être à vivre une expérience exceptionnelle en pleine mer. Certains endroits sont plus appropriés que d'autres pour profiter de ces moments, ce qui est le cas de la mer méditerranée et de l'Ile de Beauté. Ainsi dans le cas où vous souhaitez recourir à une location d'un catamaran avec skipper en Corse, laissez nous vous conseiller sur les critères à analyser avant de réaliser votre choix. En effet si ce projet vous fait rêver il n'en reste pas moins onéreux. L'avantage d'un catamaran consiste généralement en sa dimension importante. Celui-ci peut donc accueillir plusieurs personnes ce qui vous permettra d'une part de mutualiser les frais de location et d'autre part de profiter de ce moment en groupe d'amis, famille ou proches. Il vous incombe donc d'analyser le prix de location proposé par rapport au nombre de personnes pouvant être accueilli. Le deuxième avantage de ce type de sortie réside dans le fait que vous jouirez d'un bateau exceptionnel vous permettant de bénéficier d'une excursion mémorable. Celui-ci est premièrement stable et donc adapté à recevoir tout type de personne ayant le mal de mer ou non. Il est aussi spacieux et très rapide. Enfin cette sortie implique qu'un skipper chevronné vous accompagne pour bien évidemment diriger le catamaran, mais également pour vous permettre de profiter d'une sortie en mer appréciable en jouant au guide et en vous faisant découvrir des coins inaccessibles pour les non connaisseurs. Read the full article
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barbiergauthier · 1 year
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Salons ET. Barbiers
Avez-vous parfois l'impression que la coupe que vous avez fait défaut? Habituellement, quittez-vous votre rendez-vous de coiffure avec un sentiment d'insatisfaction ? Si tel est le cas, vous devrez peut-être vous diriger dans une direction différente. Résoudra la controverse séculaire entre les salons de coiffure et les salons d'aujourd'hui. Trouver la Barber Girl Repentigny et choisir Barbier Gauthier comme l'un de nos talentueux barbiers s'est bâti une réputation enviable en offrant à sa clientèle un excellent service dans un environnement accueillant et confortable.
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C'est très probablement le cas si vous visitez un salon. Beaucoup d'hommes visitent des salons ou d'autres établissements avec les mots "clips" ou "coupes" dans le nom. Ils servent un large éventail de personnes. Les stylistes de salon sont généralement des généralistes pour cette raison, ce qui signifie qu'ils connaissent les différentes coupes de cheveux. Au départ, cela semble raisonnable, mais un professionnel est ce qu'il vous faut. Vous voulez un styliste qui se concentre sur les tendances les plus récentes en matière de soins pour hommes, et non un styliste techniquement compétent dans une gamme de coupes de cheveux.
La décision finale concernant l'endroit où se faire couper les cheveux vous appartient. Voici quatre raisons de visiter un salon de coiffure avant de faire votre choix final.
Salons de coiffure contre salons : les barbiers sont compétents dans la coupe de cheveux pour hommes
Seuls les cosmétologues formés à la coupe de cheveux, à la coloration, à la permanente et à d'autres opérations sont employés par les salons. La plupart des hommes n'auront pas besoin de ces services, mais ils ont besoin d'un coiffeur qualifié qui peut leur donner une belle coupe de cheveux.
Les membres du personnel de Barbier Gauthier reçoivent une formation spécialisée en coupe de cheveux pour hommes. Ils comprennent parfaitement les styles traditionnels, le rasage au rasoir et la taille de la barbe puisqu'ils étudient les différentes formes de cheveux et de coiffures masculines. Si vous avez des questions, ils savent aussi quoi suggérer. Les membres de l'équipe Barbier Gauthier peuvent examiner des facteurs tels que le type de cheveux et la forme du visage pour aider à identifier la coupe appropriée pour vous, tandis que les membres du personnel du salon fournissent généralement des recommandations génériques et ambiguës.
Les salons de coiffure ont une atmosphère résolument masculine.
Demandez-vous si vous aimez vraiment couper vos cheveux dans un salon. Très probablement, la réponse est non. Vous ne pouvez pas simplement y aller et être vous-même là-bas.
À l'inverse, Barbier Gauthier a été conçu pour vous. Pour offrir la meilleure expérience globale de toilettage pour hommes, nous avons conçu un environnement sans bavardage ni drame. Supposons que vous imaginez une caverne d'hommes où les hommes vont pour obtenir de belles coupes de cheveux et vivre des expériences. Lorsque l'on compare les salons de coiffure avec les salons, les salons de coiffure gagnent sur les facteurs environnementaux.
Vous pouvez recevoir plus qu'une simple coupe de cheveux dans les salons de coiffure.
Si vous visitez un salon de coiffure en tant qu'homme, vos choix de coiffure sont limités. Vous ne pouvez recevoir qu'une coupe de cheveux et éventuellement un shampoing. Vous n'aurez pas besoin d'autres services, tels que la coloration ou les permanentes.
Pour les hommes uniquement, vous pouvez obtenir une coupe de barbe, de la cire pour les sourcils/oreilles/nez, un massage du cuir chevelu, un alignement et un rasage au rasoir à mousse chaude en plus d'une coupe de cheveux par un coiffeur masculin qualifié. Cela ne sera jamais mis à disposition dans un salon.
Les salons de coiffure offrent les meilleurs produits capillaires, par opposition aux salons.
La majorité des coiffeurs ne stockent que des produits de coiffage de base comme des shampooings et des gels. Vous pourriez avoir besoin d'aide pour trouver un produit capillaire de haute qualité à utiliser.
Des articles de soins capillaires pour hommes spécialisés comme des pommades, des huiles à barbe, du beurre, des shampoings et des après-shampooings sont disponibles dans les salons de coiffure. Votre coiffeur peut trouver la pommade idéale pour votre type de cheveux et vos exigences de coiffure si vous lui expliquez. Les barbiers sauront également vous conseiller sur le produit adapté à vos besoins, ce qui est le plus beau. Une bonne pommade pour un pompadour, disons.
Barbier Gauthier s'engage à fournir un service de premier ordre coupe après coupe, alors contactez-nous si vous avez besoin d'une Barbe Repentigny. Pour une véritable expérience de barbier, rendez-nous visite.
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why-its-kai · 3 years
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mot the barber is gay
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defconprime · 2 years
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Decipher Star Trek CCG crew cards for Mot the Barber, Neela Daren, and Nikolai Rozhenko, 1994.
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