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#Fernando Parrado
einaudis · 3 months
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(...) Cuando Susy murió en sus brazos, Nando no pudo derramar una sola lágrima, aunque nunca en su vida experimentó una sensación tan desoladora (...) A partir de entonces, con su mundo desbaratado, Nando comprendió que debía comenzar a construirlo de nuevo. Como no había vivido los primeros días de aclimatación a la montaña, lo suyo fue súbito y fulminante: "Nadie vendrá por nosotros, estamos solos". Tambaleándose, encorvado, y arrastrando los pies, salió afuera del fuselaje. Moncho Sabella lo miró sorprendido. Nando observó las montañas insondables, con rocas grises y negras incrustadas aquí y allá: "Hay que irse", balbuceó. Moncho creyó que estaba delirando. (...) (...) Nando Parrado se focalizó en una sola idea, que ya venía elaborando desde tiempo atrás: salir caminando cuanto antes (…) sentía cada vez más intensamente una imperiosa necesidad de huir del fuselaje, para acompañar a su padre. Él lo vivía como una fuga. Sabía claramente que si pensaba en todo lo que había perdido (su madre, su hermana, sus amigos) no lo lograría. Entonces decidió abroquelarse y convertirse en un animal acorralado que quiere escapar. *** (...) When Susy died in his arms, Nando could not shed a single tear, although he had never in his life experienced such a desolate feeling (...) From then on, with his world in shambles, Nando understood that he had to start building it again. As he had not lived through the first days of acclimatization to the mountain, his decision was sudden and fulminating: "Nobody will come for us, we are alone". Staggering, hunched over, and shuffling his feet, he stepped out of the fuselage. Moncho Sabella looked at him in surprise. Nando looked at the unfathomable mountains, with gray and black rocks embedded here and there. "We have to leave", he stammered. Moncho thought he was delirious. (...) (...) Nando Parrado focused on a single idea, which he had been working on for some time: to walk away as soon as possible (…) he felt more and more intensely an imperious need to flee from the fuselage, to accompany his father. He experienced it as an escape. He knew clearly that if he thought of all that he had lost (his mother, his sister, his friends), he would not make it. So he decided to buckle up and become a cornered animal that wants to escape. LA SOCIEDAD DE LA NIEVE (2008) - PABLO VIERCI
Hay varias razones que me motivaron o me influyeron para preparar mi huida con tanta angustia y premura. Yo podía ver el guión de la película completa, y sabía que más tarde o más temprano se terminarían los cuerpos y tendríamos que usar el de mi madre y mi hermana. Imposible. Había que huir antes que eso sucediera. Después estaba mi padre, que pensó que había perdido a toda su familia en la montaña, pero como yo estaba vivo, tenía que regresar para decírselo. En una situación tan desmesurada, en lo único que podía pensar era en mi familia. No existía otro objetivo. Mi padre y mi hermana mayor eran la familia que me quedaba. *** There are several reasons that motivated or influenced me to prepare my escape with such anguish and haste. I could see the script of the completed film, and I knew that sooner or later we would run out of bodies and we would have to use my mother's and my sister's. Impossible. We had to run away before that happened. Then there was my father, who thought he had lost his whole family on the mountain, but since I was alive, I had to go back to tell him. In such an unconscionable situation, all I could think about was my family. There was no other goal. My father and my older sister were the family I had left. FERNANDO PARRADO (LA SOCIEDAD DE LA NIEVE - PABLO VIERCI (2008))
LA SOCIEDAD DE LA NIEVE | SOCIETY OF THE SNOW (2023) dir. J. A. BAYONA
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givemebackmypills · 3 months
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satsangat · 3 months
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miracleintheandes · 2 months
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What Carlitos' father wrote about Nando (possibly in his book Between my son and I, the moon but I'm not sure)
To Fernando Parrado Dolgay, who despite the loss of his mother and sister maintained his fortitude and faced reality without surrendering. Who never gave up the courage to survive, transmiting his confidence to the others and undertaking with heroism the salvation of his companions, at the risk of his own life.
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flags-planes-and-fire · 2 months
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Credit to Pablo Vierci on Twitter.
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(Left to right) Gustavo Zerbino, Agustín Pardella and Fernando "Nando" Parrado
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Hi ☺️ I've recently found myself being super interested in the story of the tragedy/miracle of the andes (not sure how it's supposed to be called tbh) — do you maybe have some books to suggest that talk about that event? Possibly ones that have been translated into english or italian, because unfortunately... i don't know spanish 🙈 Thank you!
Hi! I'm very sorry for the delay.
The thing is, the Tragedy of the Andes is the sort of thing everybody here knows about, but not necessarily have read about it or can give you an extensive/intensive list?
That's me XD like, I remember stories my parents have told several times, like the psychic that told Páez Vilaró that his son was still alive, several weeks after the crash, and the shock at the news of their being found and the accidentally poetic "I come from a plane that fell on the mountain" quote. I haven't read about it, so I cannot recommend you anything first hand.
But Fernando Parrado and Roberto Canessa were, between the survivors, the most willing to talk about it since early on. Both gave lots of interviews (there used to be one on YT from... 1973? that was on a US tv program -they both were decent English speakers already- but the channel that uploaded it got nuked and it's lost).
Parrado wrote Miracle in the Andes: 72 Days on the Mountain and My Long Trek Home (2007), and Canessa, I Had to Survive: How a Plane Crash in the Andes Inspired My Calling to Save Lives (2016).
I know that Piers Paul Read's Alive was divisive between both survivors and """aficionados""". Some appreciate the thoroughness of the research, while others feel the account is morbid and laser focused on the material, mechanic aspect and underplaying the experiential/psychological/spiritual side. So on that one YMMV (that's the book the Alive! movie was adapted from).
That's all I can give :/
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The full passenger manifest of Uruguayan Air Force Flight 571, which set off from Montevido, Uruguay to Santiago, Chile, on October 12th, 1972.
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1. Francisco Abal
2. Carlos Paez Rodriguez
3. Roberto Francois Alvarez
4. Daniel Maspons Hossa
5. Gilberto Regules Zorrilla
6. Marcelo Pérez del Castillo
7. Roy Harley Sanchez
8. Jorge Hounie Sere
9. Julio Martinez Lamas
10. Gaston Costemalle Jardi
11. Arturo Nogueira Paullier
12. Felipe Maquirriain
13. Diego Storm Gornah
14. Alfredo Delgado
15. Alvaro Mangino
16. Jose P. Algorta Duran
17. Francisco Nicola Brusa
18. Esther Horta de Nicola
19. Antonio Vizintin Brandi
20. Susanna E. Parrado Dolgay
21. Eugenia Dolgay de Parrado
22. Fernando Parrado Dolgay
23. Eduardo Strauch Urioste
24. Adolfo Strauch Urioste
25. Daniel Shaw Urioste
26. Gustavo Zerbino Stajano
27. Roberto Canessa Urta
28. Gustavo Nicholich Arocena
29. Fernando Vasquez Nerel
30. Jose Luis Inciarte Vasquez
31. Daniel Fernandez Strauch
32. Rafael Echavarren Vasque
33. Numa Turcatti Pesquera
34. Alfredo Cibils
35. Carlos Valeta Vallendor
36. Enrique Platero Riet
37. Javier Methol Abal
38. Liliana Navarro de Methol
39. Ramon Sabella
40. Juan Carlos Menendez Vilascca
41. Graciela Obdulia Augusto Gumila de Mariani
42. Guido Jose Magri
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azul-maria-elias · 3 months
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La Sociedad de la Nieve (2023)
La tan esperada obra del director español Juan Antonio García Bayona por fin llegó el pasado 14 de diciembre de 2023. Yo la pude ver hace unos días y tengo muchas cosas para comentar.
La película, basada en el libro homónimo del escritor uruguayo Pablo Vierci, relata los acontecimientos del accidente del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya que se estrelló en la cordillera de los Andes el viernes 13 de octubre de 1972. La historia, que es otro ejemplo más de que la realidad supera la ficción, fue anteriormente llevada a la gran pantalla en Alive (1993) o como se conoció en hispanoamérica "Viven". La película del director Frank Marshall fue una adaptación del libro homónimo del escritor británico Piers Paul Read.
Sin embargo, la película de Bayona fue especial debido a que pudimos escuchar a los protagonistas en su idioma y acento original, además de que cuenta con la participación de algunos de los sobrevivientes:
Carlitos Páez como su propio padre; Fernando Parrado haciendo de extra que le abre la puerta a si mismo;
Roberto Canessa como uno de los médicos del hospital tras el rescate, justo detrás del actor que le interpreta;
Ramón Sabella, tiene una breve aparición como uno de los extras que aparecen en el aeropuerto antes del viaje;
Daniel Fernández Strauch aparece sentado en la segunda fila en el lado izquierdo de uno de los planos generales;
José Luis Inciarte, quien murió antes de que se estrenara la cinta, se lo puede ver leyendo el periódico en la escena del bar en el que
Numa se reúne con Gastón Costemalle; y por último Joaquin de Freitas Turcatti, quien no es un sobreviviente sino el sobrino real de Numa, interpreta al vecino de su tío en una escena en la que Numa vuelve a su casa en bici.
Otra cosa que hace especial a esta adaptación además de los cameos, es el enfoque que le otorgó Bayona a la historia, que fué relatarla desde el lado de los que no pudieron volver, pero lograron que los que sí lo hicieron volvieran. Por lo que resulta especialmente emotiva y logra volver a la vida a los fallecidos.
Es por esta decisión artística que el narrador de la historia es Numa Turcatti, quien murió en la tragedia, debido a que es recordado por los sobrevivientes como un pilar fundamental en aquella "sociedad de la nieve" por su enorme nobleza y servicio. En su libro Milagro en los Andes, Parrado lo recordó así:
“Aunque la mayoría no lo conocíamos antes del accidente, se había ganado rápidamente la amistad y la admiración de todos los supervivientes. Numa dejaba sentir su presencia a través de actos heroicos silenciosos: nadie luchó tanto por que sobreviviéramos, nadie nos inspiró tanta esperanza y nadie mostró tanta compasión por quienes más sufrían”.
Enzo Vogrincic Roldán fue quien tuvo la tarea de interpretar a Numa. Me quiero detener en este punto porque, aunque no considero que el joven actor uruguayo haya tenido un pésimo o si quiera mal desempeño en la película, no logró transmitirme esa esperanza, compasión y luz que tanto caracterizó a Numa. Muchas veces lo sentí inexpresivo para la circunstancia y en otras opacado de más por otros actores. No pude sentir esa conexión con Numa, no pude sentir que era el faro de luz del grupo.
Aunque no soy una gran admiradora de la utilización de narradores en off en las películas, creo que la escritura de sus diálogos es correcta. Sin embargo, sentí el protagonismo que le dieron a Numa como algo pesado y que distraía de los demás sobrevivientes. Tratándose de una historia en la que el trabajo en equipo lo fue todo, encuentro incorrecto poner el foco en un único protagonista. Como afirman los mismos sobrevivientes, todos eran importantes en esta historia y todos, inclusive quienes dieron su vida, fueron causantes del rescate.
Este detalle fue lo único que me resultó fuera de lugar dentro de la cinta y por ello quise detenerme en él. No creo que fuese un error enteramente del guión como lo dije anteriormente, sino que tanto la dirección actoral como el desempeño del actor no lograron transmitir esa esperanza y luz que buscaron. Si así lo hubiesen hecho, probablemente me hubiera encantado con esa decisión artística.
Si algo tengo que destacar de la película y que me dejó completamente fascinada fue la producción y el montaje. Se nota que la cinta fue preparada con mucha dedicación y talento, y que quienes se involucraron en ella son unos enamorados de esta historia. Tanto el guión, la construcción de las escenas plano por plano, el maquillaje y el vestuario, los efectos especiales, como el montaje fotográfico y de sonido son de una calidad impresionante. Me encanta que las grandes productoras apuesten por proyectos que requieren una larga y hardua preparación, y la paciencia y pasión de quienes trabajaron en esta producción se nota en cada plano.
Estas son las cosas que me apasionan de este medio, ver el fruto del trabajo de un equipo y la película, paradójicamente, habla mucho de ello. Así como sucedió en aquellos 72 días en la nieve, en esta producción se siente el aporte y trabajo de cada persona involucrada. Todos los apartados artísticos y de producción que mencione antes exigen una dedicación, talento, pasión y trabajo de un montón de personas. Lo hermoso de las producciones cinematográficas es la complejidad detrás de cada obra, todo el trabajo y tiempo detrás, eso me apasiona.
Hay escenas de la película que quedarán grabadas en mi memoria para siempre. Una de ellas es la del accidente en el avión, que busca alejarse de todas las escenas de accidentes aereos que hayamos visto antes y construye una identidad y narrativa propias. En ella vemos todo el trabajo que mencionaba antes. La escena fue construida de una manera meticulosa. Una de las decisiones que me encantaron de esta escena, que el mismo Bayona mencionó en un análisis, fue la desición de que la cámara no entrara en la cabina del avión, debido a varios motivos. El primero explica que, aunque se cree con mucha seguridad de que se trató de un error humano, no se sabe a ciencia cierta cual fue ni que pasó dentro de esa cabina, y por respeto a la memoria del piloto y el copiloto y también porque la película busca ser lo más fiel a la realidad posible, se tomo esta decisión de no ingresar en la cabina. Por otro lado, el centrar completamente la escena en los pasajeros y hacer primeros planos de ellos crea mayor conexión emocional entre el espectador y ellos. Uno se siente dentro de ese avión y siente la empatía por ellos desde un primer momento.
Otro momento que me quedó grabado de la película fue una escena en donde una enfermera esta examinando a uno de los sobrevivientes (ahora no recuerdo de quién se trataba) y por un breve momento ella le busca la mirada y se la encuentra. Este breve momento me parece espectacular. Se siente a través de ese cruce de miradas la curiosidad por saber que vieron esos ojos y que ven después de todo lo que ocurrió.
La sociedad de la nieve es una película excelente, con escenas y diálogos memorables que estuvo a la altura de las circunstancias y le hizo honor a la historia que decide contar. Son dos horas de emociones fuertes, pero que al terminarla te deja una sensación de paz y satisfacción completa. Sin lugar a dudas, una de las mejores películas del año pasado y me encanta que el cine hispanohablante le siga presentando batalla a los productos cinematográficos anglosajones. Ver una colaboración y trabajo entre talento español, argentino y uruguayo me hace recordar aquellos gloriosos años de transnacionalización cinematográfica. Sigamos demostrando el talento que existe y se cultiva en nuestra tierra y sigamos contando grandes historias con esta hermosa lengua nuestra.
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80s-noelle · 2 months
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Fernando Parrado amg?????
fernando CONTIGIANI pelo amor de deus!!!
voces estao doidas?? 🧍‍♀️
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vaaaaallone · 3 months
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Roberto Canessa
Fernando Parrado
Antonio Vizintin
Y
Mi bolso de dormir, yo le doy un valor humano.
- Carlitos Paez
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doudouce · 4 months
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J'ai regardé le film "le cercle des neiges" qui parle du fameux crash du vol 571 dans les Andes. Une histoire tellement dingue qu'elle m'obsède complètement.
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Aller je la fais courte : une équipe de rugby uruguayenne part en avion jusqu'au Chili pour y disputer un match. Durant le trajet, le pilote vole dans le passage du Planchon, dans la cordillère des Andes. La vision n'est pas bonne mais il connaît les lieux et sait qu'il doit voler durant un certain temps pour aller au delà de ce passage. Sauf que cette fois, les vents sont particulièrement forts et ralentissent l'avion donc le temps habituel de la traversée est rallongé. Le pilote descend au moment qui lui semble opportun mais c'est trop tôt. L'avion percute un premier pic qui arrache l'aile droite et tout l'arrière du fuselage avec quelques passagers. L'aile gauche est à son tour arrachée lors d'une collision avec un second sommet. L'avant du fuselage termine sa course dans la neige d'un glacier à 3 600 m d'altitude.
Ils étaient 45 au départ. 5 membres de l'équipage et 40 passagers, les rugbymens et leurs proches. 33 ont survécu au crash. 29 ont survécu à la première nuit. Après huit jours, ils étaient encore 27. Puis, comme si les conditions n'étaient pas assez horribles, il y a une avalanche qui les ensevelis sous la neige. Après ça, il n'en reste que 19.
Pour survivre, ils ont recours au cannibalisme. Leur faim est telle que leur instinct de survie les pousse à le faire. Ils mangent les corps des morts conservés grâce à la neige.
Finalement ils s'en sortent grâce à deux d'entre eux, Fernando Parrado et Roberto Francois, qui se portent volontaires pour traverser la chaîne de montagne et essayer de trouver de l'aide. Au bout de 10 jours de marche, ils tombent sur un paysan de passage, Sergio Catalán, qui appelle directement les secours. Au moment où on les sauve, ils ne sont plus que 16. Au total, ils sont restés 72 jours dans le froid glacial des Andes. Ils ont perdu en moyenne 29 kg.
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lucianarodriguezdiaz · 4 months
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La Sociedad de la nieve - Society of the Snow
Trailer oficial El 22 de Diciembre de 1972, hace exactamente 51 años, Fernando Parrado y Roberto Canessa se encontraron con la salvación y la esperanza al lograr hallar al arriero chileno Sergio Catalán. En ese momento, habían transcurrido 72 días desde que el avión de la Fuerza Aérea Uruguaya se estrelló en la cordillera. De los 45 pasajeros que partieron el viernes 13 de octubre desde…
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miracleintheandes · 2 months
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More photos from behind the scenes
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Agustin Pardella, Matías Recalt, Roberto Canessa, Tino Canessa (Roberto's son) and Andy Pruss.
Fun fact: Roy Harley, played by Andy, is Roberto's brother-in-law (their wives are sisters).
Here's Roy and Andy:
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Gustavo Zerbino, Agustin Pardella and Nando Parrado:
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Benjamin Segura, who played Vasco Echavarren, with Vasco's sisters (the shortest sister looks a lot like Vasco):
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Fernando Contigiani, who played Arturo Nogueira, with Arturo's brother (he looks exactly like Arturo 🥹 it's emotional to imagine what he would look like had he survived):
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Fito Strauch and Esteban Kukuczka:
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Alvaro Mangino and Juan Caruso:
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Coche Inciarte and Simon Hempe:
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Rocco Posca and Moncho Sabella:
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2 Coches + 2 Carlitos:
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flags-planes-and-fire · 3 months
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Photo restorations done by Esteban Lemos on Facebook (Credit)
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Alt ID is too long so I'll add it here (Spanish has been translated): The Mendoza Plumerillo Airport, 12 of October 1972:
Standing, left to right: Roberto Canessa, José Luis Inciarte, Daniel Shaw, Eduardo Strauch, Alvaro Manginto, Daniel Fernández, Enrique Platero, Roy Harley, Gustavo Nicholich, Rafael Echavarren, Ramón Sabella, Carlos Páez, Diego Storm, Roberto Francois, Fernando Parrado, Daniel Maspons, Juan Carlos Menéndez, Padro Algorta, Felipe Maquirriain, Numa Turcatti, Julio Martinez Lamas.
Crouched, left to right: Arturo Nogueira, Marcelo Pérez, Jorge Hounie, Guido Magri, Gustavo Zerbino, Panchito Abal, Fernando Vásquez, Antonio Vizintin, Carlos Valeta, Gastón Costemalle, Pancho Delgado and Adolfo Strauch.
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Photo taken in mid 1972 at a Loyola Club dinner.
From left to right, Alfredo "Pancho" Delgado, Alfredo Cibils and Numa Turcatti
Thank you again to Mr. Lemos for these photos, amazing work! x
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saulcastillo · 1 year
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EXTRA! es una sección mensual que recopila los mejores diseños en las páginas de la prensa nacional e internacional, con publicaciones que no han aparecido con anterioridad en el blog.
En la recopilación de octubre destacamos (de arriba a abajo y de izquierda a derecha):
Arrancamos con otro brillante trabajo de investigación del New York Times sobre las voraces tácticas pesqueras de las flotas chinas (1-2), en una interesantísima doble página publicada el 1 de octubre.
Saltamos a dos dobles páginas, sobre el accidente en Los Andes de Fernando Parrado hace 50 años, con infografía de Emilio Amade en El Mundo (3) y sobre el análisis de la curva de Angrois donde se produjo el descarrilamiento del Alvia en 2013, en una infografía de Luis Cano en ABC (4). Ambos trabajos se publicaron el día 13 y 2 respecitvamente.
Siempre reconforta encontrarte con páginas tan relajantes como esta del Washington Post para colorear (5), publicada el 11 de octubre.
En el Los Angeles Times hablaron de la salud de los bosques, y nos encantó su propuesta visual (6) con las ilustraciones de Paul Duginski en el periódico del 9 de octubre.
Cerramos con dos preciosas portadillas vistas en octubre en L. A. Times, sobre salud mental (7) y el Día de Muertos (8). Son ilustraciones de Carolina Rodríguez y Marisol Ortega para los diarios del 2 y 30 de octubre, respectivamente.
… Más EXTRA! · 2015: septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2016: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2017: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2018: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2019: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2020: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2021: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio · julio · agosto · septiembre · octubre · noviembre · diciembre | 2022: enero · febrero · marzo · abril · mayo · junio y julio · agosto · septiembre
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