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Gründungsberatung Mainz 🎯 Unser Fokus ist dein Erfolg
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✓ Schritt-für-Schritt-Hilfe bei der Gründung
✓ maximale Zuschüsse für Gründer
✓ Beratung vor Ort oder online
(auch Beratungszuschüsse bis zu 100% möglich)
✓ ergänzender Service für Gründer
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https://tonnikum.de/standorte/gruendungsberatung-mainz/
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#meistergründungsprämie nrw#meistergründungsprämie#nrw#Förderung#Zuschüsse#Handwerksmeister#Handwerksbetrieb#Existenzgründung
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Dämmung: Von Zuschüssen bis zu Mindestanforderungen
„…Wenn Sie die Außenwände Ihres Hauses dämmen möchten, sind die Vorgaben des Gebäudeenergiegesetzes (GEG) wichtig für Sie. Im GEG ist festgelegt, wie effizient die Dämmung von Ein- und Zweifamilienhäusern mindestens sein muss. Die gesetzliche Regelung gilt dann, wenn Sie mindestens 10 % der Fassadenfläche sanieren. Egal ob Dach, Fassade oder Keller – mit einer Förderquote von bis zu 20…
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#Dämmung#Fassadenfläche#Fördersumme#GebäudeEnergieGesetz#Grundförderung#MIndestanforderung#Sanierungsplan#Zuschüsse
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Gründungsberatung Erlangen 🎯Unser Fokus ist dein Erfolg
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Klimaticket als Nachfolger fürs 9€-Ticket
Nicht mehr als 1 Euro pro Tag
Der Finanzminister verweigert bisher eine Folgeregelung für das in 3 Wochen auslaufende 9€ Ticket. Hundertausende haben in der nach unserer Meinung zu kurzen "Testphase" gemerkt, dass neben dem privaten PKW auch andere Möglichkeiten bestehen von A nach B zu fahren.
Greenpeace hat bereits über 230.000 Unterschriften unter eine Petition für ein Klimaticket gesammelt. Es müssen mindestens eine Million zusammenkommen!
Jetzt Klimaticket fordern!
Das 9-Euro-Ticket übertrifft alle Erwartungen: Über 30 Millionen Tickets wurden alleine im ersten Monat genutzt. Viele Personen bevorzugen Bus und Bahn und lassen das Auto stehen, wenn das Monatsticket bezahlbar und einfach zu buchen ist. Das hilft dem Klima und entlastet etliche Menschen, besonders aus einkommensschwachen Haushalten, ganz konkret.
Das 9-Euro-Ticket hat gezeigt, dass Bus- und Bahnfahren auch günstig und einfach sein kann. Ein Klimaticket für maximal 1 Euro pro Tag als dauerhafte Nachfolge könnte Haushalte entlasten und das Klima schützen.
Das Geld dafür ist da, es muss nur gerechter verteilt werden, denn derzeit zahlen wir alle Milliarden an klimaschädlichen Subventionen wie z.B. dem Dienstwagenprivileg, das besonders Gutverdienende begünstigt. Mit dem Abbau dieser ungerechten Subventionen können ein Klimaticket und der Ausbau von Bus und Bahn, insbesondere auf dem Land, finanziert werden.
Denn das ist die Achillesferse des ÖPNV - es gibt ihn in den Städten, aber auf dem Land kommt der Bus vielleicht nur 3-mal am Tag. Es ist noch viel zu tun - man muss es nur wollen. Immerhin hat der 3-Monatstest mit dem 9€ Ticket gezeigt, was im bereits bestehenden ÖPNV steckt. Die wirklich überfüllten Züge waren eine Randerscheinung zum Einstieg zu Pfingsten. Und der bestehende ÖPNV fährt sowieso, dann sollten die Fahrzeuge für eine noch bessere Klimabilanz auch ausgelastet sein - ohne Einbußen bei der Bequemlichkeit.
Zur Freiheit gehört auch Freizügigkeit - die Möglichkeit jederzeit andere Menschen zu besuchen und sich auszutauschen.
Mehr dazu und Petition unterschreiben bei https://act.greenpeace.de/klimaticket
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3p6
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8110-20220812-klimaticket-als-nachfolger-fuers-9€-ticket.htm
#Klimaticket#Mobilität#Allianz#Petition#Geringverdiener#Verhaltensänderung#ÖPNV#9€#Fahrpreise#Klima#Umwelt#Energie#Studien#Verkehrsdaten#Zuschüsse#Steuersubventionen#Stadt-Land-Gefälle
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Tipp für Eigenheimbesitzer
Heizen mit Sonne und Holz
txn. Durch die Wahl des Heizsystems hat jeder Eigenheimbesitzer die Möglichkeit, einen positiven Beitrag zur Klimawende zu leisten. Besonders gut gelingt das, wenn Solarthermie mit einem modernen Pelletkessel oder einem Pelletkaminofen kombiniert wird. Der Grund: Holzpellets verbrennen CO2-neutral, da sie beim Heizen nur so viel Kohlendioxid freisetzen, wie der Baum in der Wachstumsphase gebunden hat.
txn. Eine ideale Kombination: Wer mit Solarthermie die Wärme der Sonne nutzt, um seine Pelletheizung oder einen wasserführenden Pelletkaminofen zu unterstützen, hat viel für das Klima getan – und kann sich zudem über dauerhaft niedrige Heizkosten freuen.
Foto: Deutsches Pelletinstitut/txn
Durch die ökologisch und ökonomisch sinnvolle Kombination sinken die Heizkosten, denn in den Sommermonaten kann Solarthermie die Warmwasserbereitung übernehmen. In den Übergangsmonaten unterstützt sie den Pelletkessel, wodurch häufige Kesselstarts vermieden werden. Das wirkt sich nicht nur positiv auf die Lebensdauer des Heizsystems aus, sondern senkt auch die Heizkosten, da der Pelletverbrauch reduziert wird. Ein weiterer Vorteil: Der Staat beteiligt sich finanziell an der klimafreundlichen Kombination von Pellets und Solar. Vor allem bei der energetischen Sanierung von Altbauten gibt es erhebliche Zuschüsse und Förderungen. Aber auch für Baufamilien, die heute ein Eigenheim planen, ist die zukunftsorientierte Kombination der beiden Technologien sinnvoll.
Am Anfang sollte immer ein Beratungsgespräch mit dem Fachbetrieb vor Ort stehen. Die Profis kennen sich nicht nur mit der Planung und Installation der Systeme bestens aus, sondern auch mit den aktuellen Förderbedingungen. Kontaktadressen von Ansprechpartnern vor Ort finden sich online unter www.pelletfachbetrieb.de.
Mehr staatliche Förderungen
Der Staat bietet noch mehr Förderungen und Unterstützugen beim ökologischen Bauen. Fördergelder bei Bauvorhaben gibt es nur noch für nachhaltige Gebäude mit Zertifikat. Ein Neubau muss die Effizienzhaus-Stufe 40 mit Nachhaltigkeits-Klasse erreichen. Die KfW-Effizienzhaus-Stufen sind 40, 55, 70, 85 und 100. Je kleiner die Stufe, desto weniger Energie verbraucht das Gebäude. Die Nova Sedes Wohnungsbau errichtete in Weiden das Objekt "Sonnenwohnen Weiden" mit der Effizienzhaus-Stufe 40plus. Welche Förderungen gibt es fürs Eigenheim? Lesen Sie hier weiter.
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🌀 Alle frisch geschossenen Fotos vom neuen Standort #München „City“ unerkenntlich zusammengewürfelt :) Wieso? Damit sie sich vor Ort selbst ein Bild von unserer neuen #Kindertagesstätte am Goetheplatz machen können. Die gute Nachricht: Es sind aktuell noch einige Halb- und #Ganztagsplätze frei. Städtische #Zuschüsse sind ebenfalls möglich, gerne beraten wir Sie hierzu… Hashtags: #Humor #Kindergarten #KiTa #Kinderpfleger #Kinder #Kids #KitasMünchen #Kiddies #KindergartenMünchen #MünchenCity #KinderKrippe #Kinderbetreuung #WirLiebenKinder #Kindertagesstätte #Kindertagesstaette #KiTas #Vorschule #Pasinger #KiTaJobs #KinderErzieher #PlaySchoolMunich #Nursery #PreSchoolMunich #PreSchool #PlaySchool #PlaySchools #PreSchoolGermany (hier: Goetheplatz) https://www.instagram.com/p/Cd0mbSJDA2j/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#münchen#kindertagesstätte#ganztagsplätze#zuschüsse#humor#kindergarten#kita#kinderpfleger#kinder#kids#kitasmünchen#kiddies#kindergartenmünchen#münchencity#kinderkrippe#kinderbetreuung#wirliebenkinder#kindertagesstaette#kitas#vorschule#pasinger#kitajobs#kindererzieher#playschoolmunich#nursery#preschoolmunich#preschool#playschool#playschools#preschoolgermany
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#Bundesagentur für #Arbeit soll #Corona-#Zuschüsse des Bundes #zurückzahlen 🤬
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Es fällt mir wirklich schwer, aber ich erspare euch den Rant dazu, der mir nach überfliegender Lektüre auf der Seele drückt.
Aber die "Vertriebskosten" erkläre ich noch.
Jedes Verkehrsunternehmen in einem Verkehrsverbund behält von jedem Fahrschein, den es verkauft, pauschal 10 % Vertriebskosten. Beim Unternehmen sind das schlicht Einnahmen. Das Geld ist also nicht weg.
Die restlichen 90 % wandern in den Topf des Verbundes und werden von dort nach anderen Schlüsseln verteilt.
Aber es ist wenig erstaunlich, dass Wissing selbst das nicht kapiert hat.
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Mit Nachhaltigkeit Zuschüsse sichern
Die Dennert Massivhaus GmbH hat für ihre ICON-Häuser als erster Fertighaus-Hersteller für eine Baureihe das Qualitätssiegel für nachhaltige Gebäude (QNG) erhalten. Das Zertifikat, das vom Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen verliehen wird, ist für Bauherren die Voraussetzung, um Zuschüsse aus der Bundesförderung für effiziente Gebäude (BEG) oder dem Programm „Klimafreundlicher Neubau“ (KFN) zu beantragen.
Bei der Baureihe ICON handelt es sich um modulare Häuser aus Beton, die zum größten Teil in der Fabrik vorgefertigt werden. Das Qualitätssiegel bescheinigt den Häusern Nachhaltigkeit in den Bereichen Ökonomie, Ökologie, Technik, Prozessqualität, Komfort und Funktionalität.
Das Bauen mit Beton punktet in ökonomischer Hinsicht aufgrund der Haltbarkeit des Baumaterials, einer langen Nutzungsdauer und Wertstabilität. Fertigbeton wird meist aus lokal verfügbaren Rohstoffen produziert und kommt dadurch mit kurzen Transportwegen aus. Die gute Wärmespeicher-Fähigkeit trägt dazu bei, den Energieverbrauch beim Heizen und Kühlen zu begrenzen.
Ein entscheidender Vorteil der ICON-Baureihe ist die Serienvorfertigung der einzelnen Raummodule in der Fabrik: In den Produktionshallen können alle Gewerke Hand in Hand arbeiten – wetterunabhängig und damit terminsicher. Die fertigen Module werden per Lkw auf die Baustelle geliefert und von speziell geschulten eigenen Teams in nur einem Tag montiert.
Auch bei der Gebäudetechnik zahlen sich industrielle Standards aus. Alle Komponenten sind sorgfältig aufeinander abgestimmt. So ist gewährleistet, dass die Wärmepumpe exakt dimensioniert ist und sich Heizung und Dämmung optimal ergänzen.
Mehr unter www.icon-haus.de
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So gelingt die Finanzierung von neuer Gebäudetechnik und Energiesanierung
Wenn Sie Ihr Haus heute renovieren oder modernisieren möchten, gibt es viele Finanzierungsmöglichkeiten. Neben der Bundesregierung, den Bundesländern und den Kommunen unterstützen Energiedienstleister auch inländische Modernisierer durch attraktive Kredite oder Subventionen. Die neue Bundesförderung für effiziente Gebäude (BEG) erleichtert die entsprechende Finanzierung. Dies liegt daran, dass Angebote, die seit langem bei BAFA oder KfW erhältlich waren, in einem Programm zusammengefasst werden. Wir geben einen Überblick über die finanziellen Möglichkeiten der Hausrenovierung.
Übergang zur einheitlichen Bundesfinanzierung
Jeder, der im vergangenen Jahr eine Finanzierung wünschte, musste manchmal nach verschiedenen Büros suchen. Während beim Bundesamt für Wirtschaft und Exportkontrolle (BAFA) Zuschüsse für das neue Heizsystem gewährt wurden, wurden am KfW-Kreditinstitut Maßnahmen für das Eigenheim finanziert. Diese Situation ändert sich mit der Bundesförderung für effiziente Gebäude (BEG-Förderung).
Weil es BAFA- und KfW-Angebote zu einem einheitlichen Programm kombiniert. Wer ein Gebäude renoviert, benötigt daher in Zukunft nur noch einen Antrag, um die größten Zuschüsse und Darlehen nutzen zu können. Mit der BEG EM-Finanzierung, die für Einzelmaßnahmen in bestehenden Gebäuden zur Verfügung steht, begann die Umsetzung des neuen Finanzierungsprogramms im Januar 2021. Ab Juli 2021 erhalten Bauherren und Renovierer öffentliche Mittel für die günstige baufinanzierung online von Neubau- und Renovierungsprojekten.
Die Renovierung mit einem Online Modernisierungskredit finanzieren
Ein Modernisierungs- oder Modernisierungsdarlehen ermöglicht es die Renovierung oder Sanierung Ihrer Immobilie zu finanzieren. Ein Anbau, die Ihren Wohnraum erweitert oder umwandelt, ist ebenfalls möglich. Diese Darlehensform ist fast immer vorgesehen und kann
nur von Hausbesitzern genutzt werden. Dies ist ein Ratenkredit, das auch als Renovierungskredit oder Sanierungskredit bezeichnet wird.
Für Modernisierungsressourcen, die mehr als 50. 000 Euro kosten, bietet sich ein zinsgünstiges Baufinanzierungsdarlehen an. Das Darlehen wird nach Absendung der Rechnungen zurückgezahlt. Die meisten Kreditgeber finanzieren die Modernisierung nur
dann mit einem Wohnungsbaudarlehen, wenn das Projekt den Wert der Immobilie erhöht, sprich wenn das Projekt einen größeren Umfang hat. Eine weitere Bedingung ist, dass die Arbeit oder die Einkäufe strukturell mit dem Haus oder der Wohnung zusammenhängen. Zum Beispiel gehört eine Küche nicht dazu und muss mit einem Ratenkredit bezahlt werden.
Empfehlenswert ist für jeden, der auf der Suche nach einem günstige modernisierungskredite ist, ein Kreditvergleich für die Baufinanzierung. Das Ganze geht auch ohne den Besuch verschiedener Büros. So kann man im Netz das Angebot an Online Modernisierungskrediten finden und auf entsprechenden Seiten einen Vergleich für die optimale Baufinanzierung machen.
#baufinanzierung#hauskredit#günstige hauskredite#modernisierungskredit#modernisierungsdarlehen#günstige modernisierungskredite
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Existenzgründung Siegburg
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Die Existenzgründungsagentur TONNIKUM® unterstützt Existenzgründer in Siegburg mit folgenden Leistungen
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#ekistenzgündung#siegburg#bonn#businessplan#zuschüsse#finanzierung#gründungsberatung#gründercoaching
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Von Zuschüssen bis Förderdarlehen: Passgenaue Informationen für Bauherren
München: „…Die bundesweit stark gestiegenen Baukosten und hohen Zinsen stellen den bayerischen Wohnungsmarkt weiter vor große Herausforderungen. Anfang des Jahres hat die Bayerische Staatsregierung auf Initiative von Staatsminister Christian Bernreiter mit dem Wohnbau-Booster Bayern daher ein starkes Signal in der Wohnungsbaubranche gesetzt. Er sorgt für Stabilität und Planungssicherheit bei den…
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#Bauherren#Baukosten#Baustein#Darlehen#Eigenheim#Förderdarlehen#Förderung#Kinderzuschuss#München#Staatsregierung#Wohnungsbaubranche#Wohnungsmarkt#Zinsen#Zuschüsse
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Allianz für günstige Mobilität
ÖPNV finanzieren und nicht die Dienstwagen der Manager
Wie weiter nach dem Ende des 9€ Tickets?
Schon vor einem Monat haben wir angemahnt, dass man sich schnellstens überlegen sollte, wie es nach dem Ende des 9€ Tickets am 1. September weitergehen soll. Aber die FDP mauert und will dem ÖPNV keine Chance geben.
Dabei geht es nicht nur um die Mobiltät sondern auch um Nachhaltigkeit und Klimaschutz, denn die Busse und Bahnen des ÖPNV sind "eh da". Sie fahren bei den viel zu teuren Fahrpreisen oft leer. Den befürchteten Zusammenbruch des ÖPNV hat es durch das 9€ Angebot auch nicht gegeben. Deshalb befürwortet auch der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) eine Verlängerung des Angebots.
Das 9€ Ticket hat bewiesen, dass für mehr ÖPNV ein Bedarf besteht. Zugegeben mit 9€ pro Monat war es sehr günstig, das Doppelte oder auch Vierfache, also 35€ pro Monat für bundesweite Mobilität würde den ÖPNV nicht ganz finanzieren, würde aber dem Modell des 365€ Ticket pro Jahr in Österreich entsprechen.
Eine schwarze Null muss aber auch nicht sein. Der klimaschädliche PKW Verkehr wird durch beliebige Subventionen, z.B. das Dienstwagenprivileg u.v.a., gefördert. Dieses Geld sollte schnellstens in den ÖPNV umgeleitet werden, denn neben einem günstigen Ticket brauchen wir eine Verdichtung im Angebot, bessere Abstimmung beim Umsteigen und Angebote dort, wo z.Zt. nichts fährt.
Das 9 Euro-Ticket würde 12 Milliarden Euro im Jahr kosten. Die umweltschädlichen Zuschüsse und Steuersubventionen des Bundes summieren sich aber auf 65 Milliarden Euro jährlich. Es ist also genug Geld da - wir müssen es nur umverteilen! Insbesondere Geringverdiener hatten mit dem 9€ Ticket erstmals die Möglichkeit günstiger Mobilität. Der Mobilitätsetat bei Hartz IV liegt bei 40€ im Monat. Dieses Geld reicht in kaum einer Stadt für ein "normales" Monatsticket und "über Land" schon gar nicht.
Genau das fordert auch eine Allianz für günstige Mobilität von der Bundesregierung, in der Greenpeace-Aktivistinnen und Vorstandsmitglieder der Partei Die Linke auch die Vorsitzenden der Grünen Jugend, Sahra-Lee Heinrich und Timon Dzienus sowie der Juso-Vize Lasse Rebbin mitarbeiten.
Auf deren Webseite ist eine Unterschriftenliste herunterzuladen.
Mehr dazu bei https://9-euro-ticket-weiterfahren.de/
und die Unterschriftenliste als PDF https://www.9-euro-ticket-weiterfahren.de/wp-content/uploads/2022/07/Unterschriftensammlung-9-Euro-Ticket.pdf
und https://www.heise.de/tp/features/Neun-Euro-Ticket-weiterfahren-Breite-Allianz-fuer-guenstige-Mobilitaet-7189853.html
Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3oN
Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8093-20220727-allianz-fuer-guenstige-mobilitaet.htm
#Mobilität#Allianz#Petition#Geringverdiener#Verhaltensänderung#ÖPNV#9€#Fahrpreise#Klima#Umwelt#Energie#Studien#Verkehrsdaten#Zuschüsse#Steuersubventionen
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damn it I can't get the joke completely in here