#wasserstand

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Ardagger - Frühstücksnews - Donnerstag, 14.12.2023

Sehr geehrte Gemeindebürgerin! Sehr geehrter Gemeindebürger! Die Donau ist nach wie vor sehr hoch und am Treppelweg beim Schatzkastl in Ardagger Markt schon nahe am Wegniveau. Allerdings ist im Moment ein Überlaufen unwahrscheinlich, selbst wenn bei uns der Regen heute noch weiter geht. >> die aktuellsten Infos gibt´s immer auf www.hydro.ooe.gv.at. Hier die Pegelstände von Grein und Mauthausen…

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[landpirat]

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[trinkwasserverband]

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[taxil]

27.-29.10.2023

Worum's geht: Die ersten Nächte auf meinem 6-Tages-Trip im Dschungel ("Softcore Amazonas"), Poledancers & bush negros

Habe die erste soweit geruhsame Nacht am Rande des Dschungels hinter mir, nachdem wir gestern von Atjonie fünf Stunden den Suriname River stromaufwärts gefahren sind, und zwar fast ohne Pause (eine Ausnahme bei der wir wegen des Wasserstands aussteigen und laufen mussten). Mir tat, gelinde gesagt, der Arsch weh. Die Sitzbank in dem dachlosen Taxiboot besteht aus einer einfachen Holzplanke und der Motor brummt unangenehm durch den ganzen Bauch. Wir sind in einem schönen Lodge in dem schwarzen Dorf Goejaba untergebracht; der Flair ist hipp aber einfach, Strom zum Handyladen sporadisch verfügbar und die einzigen Gäste sind junge modisch tätowierte Damen in bunten Strandtüchern, die mit ihren Tourguides kichernd baden gehen. Später werde ich mich bei dieser Erinnerung etwas angeekelt schütteln, denn da schwamm noch ordentlich viel Müll im Fluss; kein Vergleich zu dem trinkbaren Wasser am Sintiadam.

Meine Lodge-Nachbarn in Goejaba sind drei Surinamesen aus Paramaribo, die für das Wochenende ausspannen. Ich komme kurz mit ihnen ins Gespräch. Kevin, einer der drei, ist hocherfreut, als ich ihm von meinem IT-Job erzähle. Er selbst habe gerade seinen Abschluss in Informatik gemacht. Ich: "Really? I would not have guessed!" Warum ich das sage? Weil Kevin nicht dem Stereotypen des Informatikers entspricht. Er erinnert mich an die Theaterstudenten aus meiner Unizeit, allein von der körperbewussten Art, wie er sich bewegt, und von den kunstvollen Tattoos auf der nackten Brust. Kevin zuckt mit den Schultern, er nimmt mir meinen Kommentar nicht übel, da habe ich nicht Unrecht, meint er. Seine Reisebegleiterin (und Trainerin), die sich über das Geländer der Terrasse beugt, sagt, dass sie eine Truppe von Poledancers seien. Es dauert nicht lang, da zeigen sie mir verblüffende Videos ihrer Choreografien. Die Dame hat ihre eigene Tanzschule aufgemacht, obwohl der Stangentanz (noch) keinen guten Ruf in ihrem Heimatland genießt. Siehe Insta-Video unten (eventuell nur sichtbar mit Instagram-Konto).

Unsere Reisegruppe ist alles andere als sexy. Sie besteht aus mir, zwei jungen niederländischen Brüdern, die die meiste Zeit über ihre eigenen Füße stolpern, weil sie den Blick vom Handy nicht heben können, und Sensi, unserem gemütlichen und logistisch leider völlig untalentierten Buschmann und Tourguide. Morgen stoßen dann noch die Bootsmänner Hesti und Freddy hinzu. Am Ende der Reise werde ich erfahren, dass Sensi und ich wohl die einzigen waren, die so etwas wie Seife zum Waschen benutzt haben. Sensi fühlt sich im Regenwald merklich wohler als in der Logistik. Ich erlebe ihn in der Zivilisation als hektischen Mann, der bei der An- und Abfahrt im Hafen von Atjonie umkehren muss, weil er etwas vergessen hat einzupacken, oder der entgegen der persönlichen Planung plötzlich kein Eis für die Kühlbox (die 6 Tage lang halten muss!) auftreiben kann und auf der Autofahrt zum Hafen dreimal anhält, schließlich bei Familie/Freunden. Sogar das eigene Mittagessen vergisst er, also zeige ich Erbarmen und teile meins mit ihm. Ich erzähle dies mit aller Zuneigung und dem Respekt, der ihm für seine Leidenschaft gebührt, denn er ist ein ganz hervorragender und menschlicher Führer, der für seine KundInnen auch bereitwillig die Extrameile geht. Die kleinen Diskrepanzen haben das Dschungelerlebnis in keiner Weise geschmälert, sondern mir eher gezeigt, unter welcher Arbeitslast ein Freelancer wie er steht. Ab dem dritten Tag, als wir das letzte Dorf hinter uns gelassen haben und nur noch Regenwald vor uns liegt, fällt die letzte Hektik von Sensi ab und er wird der stille Meister mit der Machete.

Pic: Sensei Sensi sensing the wild.

Pic: Das Periodenhaus für die menstruierende Frau. In dieser Zeit darf sie nicht für die Gemeinde kochen. Fast wie Urlaub. Pic 2: Der Ceiba pentandra - ein heiliger Baum, unter dem sich die Hütten der Saramaccaner ducken.

Aber eins nach dem andern. Auch die zweite Nacht verbringen wir noch unter den Saramaccanern (einer der großen Afro-Stämme Surinams) und genießen den "Luxus" einfacher Holzhütten mit der unzuverlässigen Strom- und Wasserversorgung doch dafür mit der köstlichen surinamesischen Küche aus Fisch, Kassava und verschiedenen Soßen und Suppen. Aber keine Sorge, brummt Sensi und ein Grinsen stiehlt sich langsam auf seine Lippen, das werde sich am dritten Tag ändern. "Then you will have to work, guys. On the third day we will have left the last village behind. After that we are in the wild." Wenn ich nach diesen sechs Tagen feststelle, dass mich der Dschungel nicht in die Knie gezwungen hat, könne ich darüber nachdenken, auf eine seiner mehrwöchigen Expeditionen in unerschlossenes Terrain mitzugehen. Die Sintiadam-Tour ist ein Amazonas-Training in ultrasoft. Nicht ganz so weichgespült wie die Resort-Touristen, sagt er ganz barmherzig. Doch im Vergleich zu einer Expedition noch Pipifax. Später, als wir im Dschungel am Lagerfeuer, das in dieser Hitze niemals richtig ausgeht, sitzen, wird er uns von den deutschen Bundeswehrlern erzählen, die bei ihm Survival-Trips in entlegene Gebiete machen, oder von einem der größten Geflügelfleischproduzenten Deutschlands, mit dem er fast jährlich in den Amazonas verschwindet, zuletzt zum über 100 Jahre alten Grab des niederländischen Kartografen Johan Eilerts de Haan.

Sensi ist selbst Saramaccaner und hat in fast jedem Dorf dieser Ecke Verwandte. Am zweiten Abend nächtigen wir in Kosindo/Kajana, in dem gerade der Tod eines Gemeindemitglieds betrauert wird, und zwar ganz nach irischer Art: mit Musik und Alkohol. Auch eine zu Ehren des Toten bemalte Fahne wird durch das Dorf getragen und es bildet sich eine lange, jubelnde Schlange, die durch die unbefestigten Straßen zieht. Wir sollen, so Sensi, es lieber unterlassen Fotos von den bunt bekleideten Einwohnern zu machen; Auf der anderen Seite halten grölende Halbstarke uns ihr Smartphone ins Gesicht und filmen uns wie die Affen im Zoo. Nun ja, unser Tourguide besucht an dem Abend noch seine Großmutter im Nachbardorf. Ich frage ihn, ob er Geschwister habe. Er gibt eine lange Antwort. Unterm Strich: Er hat viele Halbgeschwister. Aber die "bush negros", wie er sich selbst bezeichnet, leben selten monogam.

#Instagram #pole dance surinam #amazonas #jungle tour #surinam jungle tour #unlock nature #missdollfit

[ssorknimajneb]

Do. 06.04.2023 (Tag 16):

Gestern Abend saß ich beim Buffet-Abendessen sowohl mit den beiden Besitzern des Kookoo's Nest, James und Niki, als auch zwei Familien aus Hongkong und Großbritannien gemeinsam am Tisch und unterhielten und über Gott und die Welt bis ca. 22:30Uhr. Anschließend schrieb ich noch meinen Blog und suchte ein paar schöne Bilder des Tages heraus. Final war ich um Mitternacht im Bett.

Da für heute kein Programm vorgesehen war, schlief ich erstmal bis 8:30Uhr und ging gemütlich zum Frühstücken.

Am Vormittag machte ich im Anschluss einen ausgiebigen Schnorcheln-Gang (ca. 1h) bei Flut in dem kleinen Riff vor der "Haustür". Dabei könnte ich zahlreiche Fische und Korallenarten entdeckten. Immer wieder faszinierend, wie farbenintensiv Fische in Riffen seine können.

Kurz nach der Mittagszeit setzte ich mich im Schatten des offenen Restaurants hin und schmökerte ein bisschen im Lonely Planet und kümmerte mich um ein Paar organisatorische Sachen für die kommende Tage und trank dabei einen Kaffee.

Am Nachmittag ging es dann bei Ebbe gegen 15:30Uhr zur zweiten Schnorchelrunde. Aufgrund des niedrigen Wasserstandes befand ich mich fast auf gleicher Höhe wie einige der Korallenstöcke und der darum/darin schwimmenden Fische 🐟. So kam ich mit der GoPro auch deutlich dichter ran. Ich durfte einige neue Fischsorten kennenlernen und beobachten. Wann war quasi steht's gespannt, was hinter dem nächsten "Stein" verborgen ist.

Ein paar Schnappschüsse des Schnorchelns kann ich posten, allerdings kann ich erst final Zuhause dann die qualitativ besseren Bilder einstellen. Die Schnappschüsse zeigen zumindest einen Vorgeschmack.

Nach einem sehr leckeren Abendessen ging's ans Zusammenpacken, da ich morgen früh das Kookoo's Nest verlasse und weiter an der Westküste von Negros nach Norden fahren werde.

[sunabosi]

Am 16. bin ich noch eine Nacht in Klawer geblieben, weil das Wetter schlecht sein sollte... War es nicht, dafür bin ich dann am nächsten Tag, als ich nach Garies aufgebrochen bin, nass geworden. Im allgemeinen habe ich ein Jahr erwischt in dem es besonders viel regnet. Die Straßen sind dementsprechend ausgewaschen und z.B. den Tankwa Karoo National Park konnte ich wegen des hohen Wasserstandes und dem Matsch gar nicht machen.

[naturugarten]

Am späten Nachmittag haben wir einen Familienausflug zum bezaubernden #SieglarerSee gemacht. Wenn ihr mitkommen wollt, schaut euch die Bilder an: 1.) Schon aus der Ferne ahnt man: Hier geht es zu einem Vogelparadies🐧. 2.) Der See grenzt an den Fluss "Sieg". Wenn der Wasserstand hoch ist, küssen 💞 sich die beiden. 3.) Große #Krabben 🦀 im See, so etwas habe ich dort noch nie gesehen, obwohl ich seit meiner Kindheit am See spazieren gehe. Sind das #Wollhandkrabben (Neozoon, vor ~100 Jahren aus China, im Rhein häufiger)? 4.) Außerdem eine Unzahl an Muschelschalen. Ob wohl die Trockenheit dieses Jahr dafür verantwortlich ist? 5.) Wer traut sich auf den Pfad im Brennnessel-Wald 😯? 6.) In welcher Brauntönung 🤎 hätten Sie die Tapete denn gerne? 7.) Oh ja, es gab auch #Kormorane 🖤🐦🐟! 8.) Langsam wird es Zeit für die Heimreise 🌅 . 9.) 👋 Ich hoffe, der kleine Rundgang hat euch gefallen. Danke fürs Mitkommen! #RheinSiegKreis #Natur #Ausflug

#sieglarersee #krabben #wollhandkrabben #kormorane #rheinsiegkreis #natur #ausflug

[suzanneberlin]

19. Juli 2022 Hamburg

Bis Anfang der Nullerjahre konnte man von Hamburg nach Southampton für 40 DM mit der Fähre fahren. Das Aufkommen der Billigflieger und die Einführung des Euro hätten der Fähre den Garaus gemacht, erzählt der Moderator einer nächtlichen Barkassenfahrt. Das Boot ist bis auf den letzten Platz besetzt, die ersehnte Abkühlung durch den Fahrtwind bleibt aus, so wie die Route durch die Speicherstadt, für die die Elbe nie den richtigen Wasserstand zu haben scheint.

[kolossvonrhodos]

Ans andere Ende

Am letzten Tag gehts zum anderen Ende der Insel hier gibt es eine kleine Leuchtturminsel die bei günstigen Wasserstand durch Wasserwatten erreichbar ist - denken wir…. Tja wir freuten uns schon aufs Watten, aber wir hatten gleich so günstig Wasserstand, dass man sehr bequem ohne Wasserkontakt auf die Insel kommt.

Hier draußen geht so ein Wind, dass wir nach der Umrundung wieder zum Anthony-Quinn-Beach fahren und hier den Nachmittag und unseren letzten Abend auf Rhodos ausklingen lassen🏝️

[mauriceodyssee]

19.04.2024

Vom Tal zum Berg.

Ich bin so müde aufgewacht, dass ich nach dem Frühstück gleich nochmal eingeschlafen bin. Gegen 11 Uhr bin ich losgefahren, eigentlich war eine Runde von 44 km geplant, aber es wurden dann doch nur etwas über 30 km. Ich entschied mich aufgrund der Schönheit der Natur, es nochmal zu wagen, zumindest ein wenig in das hügelige Grün vorzudringen.

Ich studierte die Route mit zwei verschiedenen Programmen, Google Maps und Komoot. Komoot kann einem ganz genaue Prozentangaben zu den Steigungen liefern. Der Berg, an dem ich aufgegeben hatte, hatte 14% Steigung – sowas werde ich nicht nochmal wagen, aber auf meiner heutigen Route war das Maximum 9% und das nur auf 100m; der Rest lag eher so bei 5-7%. Das hört sich wenig an, aber man muss auch da, wenn der Weg lang ist, ab und an mal schieben.

Die Strecke war traumhaft, super grün, und ich habe auch viele Tiere gesehen, aber die meisten waren wieder weg, bevor ich anhalten konnte. Ich fuhr zu zwei verschiedenen Wasserreservoiren, aber beide hatten einen ziemlich niedrigen Wasserstand.

Als ich vom zweiten Reservoir wegfahren ging, ging es richtig in den Dschungel hinein, aber komischerweise war trotzdem alles asphaltiert. Hier und da wurde es mal richtig steil, aber immer nur für eine kurze Strecke. Als ich an einem Tempel ankam, den ich mir anschauen wollte, wurde es komischerweise schon etwas dämmerig. Ich beschloss, mir in der Nähe einen Schlafplatz zu organisieren, um morgen, wenn der Tempel öffnet, hineingehen zu können.

Warum sollte man für irgendeinen Tempel eine Nacht in der Nähe verbringen, um ihn sich dann anzuschauen? Naja, das Ding ist gigantisch. Aber ihr werdet es ja sehen. Ich rief den Besitzer eines Campingplatzes an, und zuerst war es etwas schwierig wegen der Sprachbarriere, aber dann klappte es doch.

Er ließ mich aufs Gelände und war dann so überaus freundlich, dass es mir fast unangenehm war, alles einfach anzunehmen. Er bot mir einen Platz an, mit Strom, ich darf Dusche und Toilette benutzen, Trinkwasser, alles kostenfrei, und dann gab er mir noch einen Campingstuhl, einen Tisch, ein Verlängerungskabel, und als wäre das nicht genug, kam er eine Stunde später mit einer Dose und zwei Tellern Essen und lud mich auch noch zum Essen ein.

Traumhaft, diese Leute, das muss ich echt sagen! Mein „zeltähnliches Ding“ ist diesmal recht geräumig, und so langsam habe ich den Dreh raus, allerdings hätte ich vielleicht doch ein richtiges Zelt kaufen sollen; es ist mühsam und wäre bei Regen nicht 100% wasserdicht. Auf der anderen Seite lernt man eine Menge, wenn man versucht, Dinge aufzubauen, die sich nicht einfach so aufbauen lassen. Dann nimmt man das Fahrrad als Stütze, einen Baum, um die Plane aufzuhängen, und den Campingstuhl, um das Moskitonetz irgendwie so straff zu bekommen, dass es nicht einfach auf einem draufliegt.

Ich schnitt noch etwas am Video, bearbeitete meine Fotos und dann ging es ins Bett. Die Route für morgen steht noch nicht ganz fest, aber teils; es geht noch etwas mehr durch die Berge, da ich denke, dass ich jetzt den Dreh raus habe, wie ich mich richtig erkundige, ob die Strecke fahrbar ist oder ob man nicht mal zu Fuß hochkommen würde.

Gute Nacht.

[tberg-de]

Naturschutzgebiet Hohes Moor bei Heinbockel

Hier im Naturschutzgebiet Hohes Moor bei Heinbockel in Niedersachsen kann man erleben wie ein Moor wieder ein Moor wird. Nach jahrhundertelanger Nutzung darf sich die Landschaft wieder vernässen. Es ist spannend, diesen Lebensraum dabei zusehen zu können, wie er sich wieder entwickeln darf.

Das Hohe Moor ist 6.000 Jahre alt Eine Torfschicht von rund sechs Metern Stärke im Hohen Moor lässt darauf schließen, dass hier vor rund 6.000 Jahren das Torfmoos zu wachsen begann. Zum Ende der Eiszeit sammelte sich hier in einer Senke nährstoffarmes Regenwasser. Torfmoose sind zarte Pflanzen. Sie haben noch nicht einmal eine Wurzel. Wasser saugen sie wie ein Schwamm auf. Sie wachsen dem Regen entgegen und lassen dabei jährlich einen Millimeter Torf unter sich entstehen. Torfmoose begnügen sich mit wenigen Nährstoffen. Das ist auch ihr Vorteil gegenüber anspruchsvolleren Pflanzen. Zudem geben die Torfmoose Säure ab, so dass ein intaktes Hochmoor pH-Werte von unter 3 aufweisen kann. In dem sauren und sauerstofffreien Torf werden neben den nach unten absterbenden Torfpflanzen auch andere Organismen konserviert. Selbst Menschen werden nach Jahrhunderten als gute erhaltene Moorleichen gefunden. Nur wenige Tier- und Pflanzenarten fühlen sich im Moor wohl. Diese Bewohner sind heute besonders selten, da es kaum noch ungestörte Hochmoore gibt.

Das Hohe Moor und die Menschen Noch 1764 machten die Kartographen der Kurhannoverschen Landesaufnahme um die Landschaft zwischen Stade und Bremervörde einen grossen Bogen. Zu unheimlich war ihnen das "hohe Moor". Zwei heute nicht mehr existierende Seen zeichneten sie in ihre Karte ein. Für den Rest der Landschaft musste eine grobe Schraffur genügen. 1835, schon siebzig Jahre später, zeigt sich in den Karten bereits, dass das Moor durch Schlitzgräben in viele kleine Parzellen aufgeteilt wurde. Hunderte Geestbauern aus der Nachbarschaft nutzten die Heideplaggen und den Weisstorf als Einstreu im Stall. Mühsam stachen sie zudem in Handarbeit den Schwarztorf als Brennmaterial für die heimischen Öfen. Industriellen Torfabbau mit Grossbaggern hat es hier im Naturschutzgebiet Hohes Moor bei Heinbockel nie gegeben. Stattdessen hinterliess man hunderte von kleinen, aber mehrere Meter tiefen Gruben. Nach dem Torfabbau liefen diese voll mit Wasser. Durch die tiefen Entwässerungskanäle und die langen Schlitzgräben verlor das Hohe Moor viel Wasser. Die Torfmoose starben grossflächig ab. Der Torfboden trocknet aus und zersetzt sich nun unter Sauerstoffeinfluss schnell. In die Moorränder trieben die Bauern ihr Vieh. Aus den Moorflächen wurde extensiv genutztes Wiesen - und Weidenland. Zwei Drittel des Gebietes wurden so in ein Mosaik aus Wassergruben und Entwässerungsgräben verwandelt. Aber zum Glück blieben auch ursprüngliche Moorflächen erhalten. Diese helfen heute bei der Regeneration des gesamten Hohen Moores. Bereits 1934 wurden die ersten sechs Hektar rund um den Elmer See als Naturschutzgebiet unter Schutz gestellt. Heute stehen seit der letzten Erweiterung im Jahr 2005 ganze 854 Hektar als Natura-2000-Gebiet gemäss der Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie (FFH-Richtlinie) unter Naturschutz. Die ökologische Wende im austrocknenden Regenmoor allerdings gelang erst mit der Anhebung des Wasserstandes am Anfang der 1980er Jahre. Mit dem LIFE-Natur-Projekt 2001-2006 wurde der Wasserstand so erhöht, dass die typische Moorflora und -fauna hier eine weitere Zukunft hat. Allein das LIFE-Natur-Projekt kostete während seiner Laufzeit 1,29 Millionen Euro. Die Hälfte dieser Summe wurde von der EU finanziert. Schon allein das ist ein Grund, weshalb Deutschland ein Mitglied der Europäischen Union bleiben sollte (lies dazu meinen Beitrag #SalonEuropa – Blogparade „Europa ist für mich …“).

Im Naturschutzgebiet Hohes Moor bei Heinbockel unterwegs Nun stehen wir hier inmitten vom Naturschutzgebiet Hohes Moor bei Heinbockel in Niedersachsen. Rings um uns herum hören wir immer wieder Kraniche trompeten. Öfter sehen wir auch Kraniche über uns hinweg fliegen. Mittlerweile kommen diese Vögel auch wieder als Brutvögel ins Hohe Moor. Neben den Kranichen hören und sehen wir natürlich viele Enten und Gänse. Da für die Vögel immer noch Zugzeit ist, würden wir uns natürlich auf die ein oder andere faszinierende Vogelbeobachtung beim Vogelzug freuen. Deshalb: Fernglas nicht vergessen! Durch das Gebiet führen diverse Wanderwege, oftmals auf Dämmen entlang. Oft erhalten wir auf unserer Tour besondere Einblicke in die vielfältigen Entwicklungsstadien des sich renaturierenden Moores. Bizarr finde ich die vielen im Wasser stehenden abgestorbenen Bäume. Sogar einen Wildnispfad gibt es hier durch das Moor. Im Naturschutzgebiet Hohes Moor wurden zwei ausgeschilderte Rundwanderwege eingerichtet. Der längere Weg hat eine Länge von sieben Kilometern, der kürzere ist 2,05 Kilometer lang. Unsere gewanderte und bei Komoot sichtbare Tour umfasst die schönsten Regionen beider Touren und kann bequem als Grundlage für eine Tagestour benutzt werden. Es sollte genügend Zeit für Naturbeobachtung und auch zum Fotografieren sein. Im Gegensatz zu anderen Mooren hatten wir sogar echt das Gefühl vollkommen allein zu sein. Nur selten begegneten uns andere Wanderer. Das sieht bei schönerem Wetter im Sommer sicherlich etwas anders aus. Der Radfernweg Elbe-Weser-Dreieck führt am Hohen Moor vorbei. Auch bei einer Radtour ist das Hohe Moor ein guter Pausenort, an dem man auch längere Zeit für Entdeckungen bleiben kann. Tipps zum Verhalten im Naturschutzgebiet Hohes Moor Ein Besuch des Hohen Moores kann ein interessanter Naturausflug werden! Dennoch, wir befinden uns hier in einem Naturschutzgebiet. Um die vielen seltenen Tier- und Pflanzenarten zu schützen, sollten wir unser Verhalten daran ausrichten. Richtiges Verhalten in der Natur habe ich in meinem Beitrag Tipps und Wissenswertes für einen Waldbesuch beschrieben. Natürlich gelten die Grundsätze dafür auch für Moore. Zusätzlich möchte ich dir noch folgende Tipps geben: - Aus Sicherheitsgründen solltest du auf den festen Wegen bleiben. - Festes Schuhwerk und bei Nässe eventuell sogar Gummistiefel anziehen. - Im Sommer an schützende Kleidung oder Insektenschutzmittel denken.

Lebensraumentwicklung Die sterbenden und abgestorbenen Bäume sind ein gutes Zeichen für das Hohe Moor. Vor allem die Birken. Denn im entwässerten Moor keimten recht bald die ersten Birkensamen. Die wachsenden Bäume entzogen dem Moor noch mehr Wasser. Durch die Wiedervernässung werden die Bäume wieder zurück an den Rand des Moores gedrängt. Dadurch kann sich wieder eine hochmoortypische Tier- und Pflanzenwelt entwickeln. Die feuchten Schlenken der Mooroberfläche wechseln sich mit den höher gewachsenen Bulten ab. Es gedeihen hier Sonnentauarten, fleischfressende Pflanzen, die mit Klebeblättern Insekten fangen und so ihren Stickstoffbedarf ausgleichen. Auch Moosbeere und Glocken- und Rosmarinheiden leben hier. In trockeneren Bereichen finden wir den Gagelstrauch und die Heidelbeere. In den flachen Randtümpeln balzt der Moorfrosch. Die blau gefärbten Männchen sind aber kaum zu sehen. Kreuzottern sonnen sich an Wegrändern und den Kanten der alten Handtorfstiche. Sogar der Kranich ist nach der Wiedervernässung mit rund 60 Brutpaaren wieder als Brutvogel im Moor heimisch.  Nur für Spezialisten ist wohl die Insektenfauna erkennbar. Über fünfzig gefährdete Falterarten und zwanzig Libellenarten wurden hier in den letzten Jahren gefunden. Die einstige baumlose Weite des Moores von vor 250 Jahren wird sich aber wohl nicht mehr entwickeln. In ein paar Jahrzehnten werden wir hier aber wohl wieder ein natürlich gewachsenes Hochmoor erleben können. Dann haben sich in den vernässten Flächen wieder weite Torfmoosrasen mit den typischen Bulten und Schlenken entwickelt. Reiche Wollgrasbestände werden im Mai auf der Fläche fruchten. Dafür finden wir seltener Pfeifengras und Besenheide. Neben den Randsümpfen entwickeln sich die Birken- und Kiefernbestände im Randbereich des Moores zu feuchten und lichten Moorwäldern. Ein reichhaltiges Lebensraummosaik aus offenen Wasserflächen, freier Landschaft, Torfmoosrasen und Moorwald bietet einer entsprechenden Flora und Fauna beste Lebensbedingungen. Kleine Fotogalerie Entdecke andere Moore Wanderung im Neustädter Moor (Wagenfeld-Ströhen) Torfkahnfahrt auf der Hamme durch das Teufelsmoor Wildlife-Safari in Lille Vildmose in Dänemark Kraniche fotografieren zum Kranichzug mit Beobachtungstipps Die schönsten Wege durchs Moor: 19 Tipps für ganz Deutschland Jetzt seit ihr dran! Welches Moor würdet ihr euren Gästen für einen Besuch empfehlen? Was kann man dort beobachten und entdecken? Und was ist eurer Meinung nach die beste Zeit, um in einem Moor zu wandern? Schreibt mir doch bitte in den Kommentaren dazu! Gern könnt ihr natürlich meinen Newsletter abonnieren, um kein Naturerlebnis mehr zu verpassen! Read the full article

#Moor #Naturerleben #Naturschutz #Naturschutzgebiet #Niedersachsen #NSGHohesMoor

[politik-starnberg]

Wer kennt den Eigentümer?

(Quelle: Söcking, Februar 2024)

Wenn wir noch ein paar Regentage abwarten, hätte auch das potentielle Kleinkindbecken (was noch abzusperren wäre) den nötigen Wasserstand.

Für einen Sprungturm ist allerdings die Tiefe des restlichen Beckens noch nicht geeignet.

Für ein vorsichtiges Schwimmen im Sommer ist der Wasserstand bereichsweise - wenn man von oben so schaut - allerdings wohl schon ausreichend.

#Starnberg #Söcking #Sommerbad #Schwimmbecken

[rawash78]

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Wo leben Algen?

Sie leben in Ozeanen, im Süßwasser und auf feuchten Oberflächen und Böden. Man unterteilt sie grob in die mikroskopisch kleinen Mikroalgen (Einzeller), wie beispielsweise Kieselalgen oder Dinoflagellaten, und die Makroalgen mit an Blätter, Stängel und Wurzel erinnernden Strukturen.

[mitzekater]

Wasserstand sinkt langsam

#2023 #Marine-Jugend e. V. #hochwasser

[a-bonb]

Barcos portacontenedores que transitan por el canal de Panamá son contaminados con cocaína

Containerschiffe, die den Panamakanal durchqueren, sind mit Kokain kontaminiert

Una reducción en el tránsito del Canal de Panamá causada por una ausencia de lluvias podría afectar la cadena de distribución de redes narcotraficantes que emplean este corredor marítimo para mover cargamentos de droga.

Desde mediados de julio, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha venido limitando gradualmente el paso de embarcaciones que cruzan diariamente por el estrecho que conecta los océanos Atlántico y Pacífico. La medida responde principalmente a una escasez de precipitaciones que ha reducido los niveles de agua de los lagos artificiales que abastecen los conductos del Canal.

“Debido al Fenómeno de El Niño, la precipitación promedio acumulada de lluvias en la Cuenca Hidrográfica para 2023 es 25.6% menor que la precipitación promedio de los últimos 73 años”, sostiene la ACP en un comunicado de prensa publicado el 3 de octubre.

Con una capacidad de circulación diaria de 38 embarcaciones en funcionamiento óptimo, la ACP disminuyó la cifra a 32 barcos en julio y en noviembre la redujo a 31. Para febrero de 2024, de acuerdo con un reporte emitido por la Vicepresidencia de Operaciones de la ACP, el Canal de Panamá solo estaría habilitado para el paso de 18 buques por jornada en caso de que la sequía se prolongue.

Ein durch mangelnden Regen verursachter Rückgang des Verkehrs durch den Panamakanal könnte sich auf die Vertriebskette der Drogenhandelsnetzwerke auswirken, die diesen Seekorridor für den Transport von Drogenlieferungen nutzen.

Seit Mitte Juli schränkt die Panama Canal Authority (ACP) schrittweise die Durchfahrt von Schiffen ein, die täglich die Meerenge zwischen Atlantik und Pazifik durchqueren. Die Maßnahme ist vor allem eine Reaktion auf mangelnde Niederschläge, die zu einem Rückgang des Wasserstands der künstlichen Seen geführt haben, die die Kanäle des Kanals versorgen.

„Aufgrund des El-Niño-Phänomens ist der durchschnittliche Gesamtniederschlag im hydrografischen Becken für 2023 um 25,6 % geringer als der durchschnittliche Niederschlag der letzten 73 Jahre“, heißt es in einer am 3. Oktober veröffentlichten Pressemitteilung der ACP.

Bei einer täglichen Umlaufkapazität von 38 Schiffen im optimalen Betrieb reduzierte die AKP diese Zahl im Juli auf 32 Schiffe und im November auf 31. Bis Februar 2024, so ein Bericht der Vizepräsidentschaft für Operationen der AKP, soll die Zahl der Schiffe im Juli auf 32 reduziert werden Sollte die Dürre anhalten, wäre der Panamakanal nur für die Durchfahrt von 18 Schiffen pro Tag freigegeben.

Pero los atascos en el Canal de Panamá no solamente están afectando al comercio internacional. Organizaciones criminales que envían droga por medio de contenedores también dependen, en parte, del flujo continuo de las embarcaciones que atraviesan diariamente por el istmo centroamericano.

Continuos decomisos de droga y reportes mediáticos, destacan el rol de Panamá como uno de los principales trampolines de droga en América Latina, sobre todo para los envíos que tienen a Europa como destino.

En 2022, las autoridades locales incautaron de 138 toneladas de droga, de las que casi 109 eran cocaína. La mayor parte de la droga se encontró dentro de contenedores, según informes de diversos medios e información de las fuerzas de seguridad locales.

Doch die Staus im Panamakanal beeinträchtigen nicht nur den internationalen Handel. Auch kriminelle Organisationen, die Drogen in Containern versenden, sind teilweise auf den kontinuierlichen Fluss von Schiffen angewiesen, die täglich die zentralamerikanische Landenge überqueren.

Kontinuierliche Drogenbeschlagnahmungen und Medienberichte unterstreichen die Rolle Panamas als eines der wichtigsten Drogen-Sprungbretter in Lateinamerika, insbesondere für Lieferungen nach Europa.

Im Jahr 2022 beschlagnahmten die örtlichen Behörden 138 Tonnen Drogen, davon fast 109 Tonnen Kokain. Die meisten Drogen wurden laut verschiedenen Medienberichten und Informationen örtlicher Sicherheitskräfte in Containern gefunden.

Análisis

Con la operación del Canal de Panamá reducida, todos pierden, incluidos los grupos criminales. En el caso de que este escenario se mantenga, narcotraficantes replantearían las rutas y métodos de entrega de su mercancía.

Los retrasos en el transporte marítimo y la reducción de los buques portacontenedores, que viajan de la costa del Pacífico a Europa, reducen tanto las opciones de contaminación como la fiabilidad de las entregas para los traficantes.

Además, la reducción de los flujos podría suponer una disminución de las probabilidades de éxito. Dado que menos del 2% de estos contenedores pasa por inspecciones detalladas con escáneres en los puertos, organizaciones narcotraficantes acuden a diversas tácticas para contaminar buques portacontenedores y camuflar grandes cargamentos ilícitos que viajan de manera extracontinental.

Si el volumen de contenedores cargados en Panamá disminuye, las autoridades tendrían capacidad para inspeccionar un mayor porcentaje del flujo total, lo que reduciría las probabilidades de éxito de los traficantes.

Analyse

Wenn die Operation am Panamakanal reduziert wird, verlieren alle, auch kriminelle Gruppen. Sollte dieses Szenario anhalten, würden Drogenhändler die Routen und Liefermethoden ihrer Waren überdenken.

Verzögerungen im Seeverkehr und die Reduzierung der Containerschiffe, die von der Pazifikküste nach Europa fahren, verringern sowohl die Möglichkeiten der Umweltverschmutzung als auch die Zuverlässigkeit der Lieferungen für Schlepper.

Darüber hinaus könnte die Verringerung der Ströme eine Verringerung der Erfolgswahrscheinlichkeiten bedeuten. Da weniger als 2 % dieser Container einer detaillierten Inspektion mit Scannern in Häfen unterzogen werden, greifen Drogenhandelsorganisationen auf verschiedene Taktiken zurück, um Containerschiffe zu kontaminieren und große illegale Sendungen, die außerkontinental transportiert werden, zu tarnen.

Wenn das Volumen der in Panama verladenen Container abnimmt, hätten die Behörden die Möglichkeit, einen größeren Prozentsatz des Gesamtstroms zu kontrollieren, was die Erfolgsaussichten der Schlepper verringern würde.

Organizaciones especializadas en el tráfico transnacional de cocaína, como las Autodefensas Gaitanistas de Colombia (AGC), se han valido de esta ruta y de corromper funcionarios locales para transportar los alijos de droga entre las costas del Pacífico y el Atlántico. Los retrasos y reducción de embarcaciones de contenedores podrían llevar a esta y otras organizaciones a buscar opciones alternas mientras el Canal vuelve al funcionamiento normal.

Los problemas del Canal de Panamá también pueden tener repercusiones en toda la costa pacífica de Suramérica. Los traficantes que operan en muchos de los puntos más importantes para el tráfico hacia Europa, como Buenaventura en Colombia, Guayaquil en Ecuador y Callao en Perú, también dependen de los barcos que pasan por el canal, por lo que sus operaciones podrían verse afectadas.

En última instancia, ya sea afectando o no los cronogramas de entrega, la capacidad de adaptación que demostraron los grupos transnacionales de crimen organizado durante la pandemia del COVID-19 es un claro ejemplo del ingenio y flexibilidad de estas redes para superar obstáculos en el despacho de mercancía a nivel global.

Auf den grenzüberschreitenden Kokainhandel spezialisierte Organisationen wie die Gaitanista Self-Defense Forces of Colombia (AGC) haben diese Route genutzt und lokale Beamte korrumpiert, um Drogenlieferungen zwischen der Pazifik- und der Atlantikküste zu transportieren. Verzögerungen und Reduzierungen bei Containerschiffen könnten diese und andere Organisationen dazu veranlassen, nach alternativen Optionen zu suchen, während der Kanal wieder zum normalen Betrieb zurückkehrt.

Die Probleme mit dem Panamakanal könnten auch Auswirkungen auf die gesamte Pazifikküste Südamerikas haben. Schlepper, die an vielen der wichtigsten Orte für den Menschenhandel nach Europa tätig sind, etwa in Buenaventura in Kolumbien, Guayaquil in Ecuador und Callao in Peru, sind ebenfalls auf Schiffe angewiesen, die durch den Kanal fahren, sodass ihr Betrieb beeinträchtigt werden könnte.

Letztendlich ist die Anpassungsfähigkeit, die transnationale organisierte Kriminalitätsgruppen während der COVID-19-Pandemie gezeigt haben, unabhängig davon, ob sie sich auf Lieferpläne auswirkt oder nicht, ein klares Beispiel für den Einfallsreichtum und die Flexibilität dieser Netzwerke bei der Überwindung von Hindernissen bei der Lieferung von Waren weltweit.