#rijnhaven

[nofakelofyo]

Burnin and scrollin . . . #modernarchitecture #modernarchitecturedesign #modernarchitecturephotography #rijnhaven #architectureporn #architecture_hunter #architecturelover #architecture_view #architecturehunter #architecture_best #architecturephotos #architecture_lovers #rotterdam010 #rotterdamcity #rotterdamhotspots #rotterdam_holland #rotterdammakeithappen #rotterdamarchitecture #rotterdaminthepicture #rotterdam_info #rotterdambyday #urbanandstreets #urbanadventures #urbanscene #urbanstreetphotogallery #streetphotographyworldwide #streetphotographycommunıty #ocus_community #ocusfeaturefridays #rotterdam010 (at Rotterdam, Netherlands) https://www.instagram.com/p/CjNzIxBIDma/?igshid=NGJjMDIxMWI=

#modernarchitecture #modernarchitecturedesign #modernarchitecturephotography #rijnhaven #architectureporn #architecture_hunter #architecturelover #architecture_view #architecturehunter #architecture_best #architecturephotos #architecture_lovers #rotterdam010 #rotterdamcity #rotterdamhotspots #rotterdam_holland #rotterdammakeithappen #rotterdamarchitecture #rotterdaminthepicture #rotterdam_info #rotterdambyday #urbanandstreets #urbanadventures #urbanscene #urbanstreetphotogallery #streetphotographyworldwide #streetphotographycommunıty #ocus_community #ocusfeaturefridays

[moodboardmix]

Floating Office Rotterdam, Rijnhaven port, Maas River, Netherlands,

The world's largest most sustainable office in the World,

Powerhouse Company

Photography: Mark Seelen

#art #design #architecture #interiors #office #space #floating #floating office #rotterdam #maas river #netherlands #sustainability #eco-friendly #powerhousecompagny #officedesign #openspace

[upstairsdownstairsandinbetween]

Floating Office Rotterdam, Rijnhaven port, Maas River, Netherlands,

Powerhouse Company

Photography: Mark Seelen

#art #design #architecture #interiors #stairway #staircase #maas river #netherlands #rotterdam #powerhouseoffice #stairdesign #stairsdesign #staircasedesign

[rotterdamvanalles]

Het Deliplein met verlichte cafés, november-december 1965.

Deli is een gebied aan de oostkust van het Indonesische eiland Sumatra, bekend om de tabakscultuur. Op verzoek van deelgemeente Feijenoord is deze naam, die al heel lang in de volksmond bestaat, officieel toegekend aan het plein aan de Delistraat op Katendrecht.

De naam Katendrecht komt voor het eerst voor als ambacht dat behoorde aan de heer van Putten in het jaar 1199. In 1375 gaf de hertog Albrecht van Beieren opdracht het land opnieuw te bedijken nadat het ambacht in de twee voorafgaande jaren als het gevolg van dijkdoorbraken overstroomde.

Vanaf 1811 vormde Katendrecht samen met Charlois één gemeente, van 1816 tot 1874 was het een zelfstandige gemeente waarna het in 1874 weer met Charlois werd samengevoegd. In deze jaren was Katendrecht een relatief welvarend dorp, omringd door vruchtbare polders. Een deel van de Rotterdamse elite bracht er de zomermaanden door. Er was een belangrijke veerverbinding naar de Veerhaven aan de noordzijde van de Nieuwe Maas. In 1895 werd de gemeente Charlois en daarmee ook Katendrecht geannexeerd door de gemeente Rotterdam. De belangrijkste reden hiervoor is dat men de Rotterdamse haven wilde uitbreiden en daarvoor ruimte nodig had.

Voor de aanleg van de havens is het overgrote deel van Katendrecht afgebroken: ongeveer 700 huizen, boerderijen, enkele buitenplaatsen en de kerk werden gesloopt; ongeveer 3500 mensen moesten Katendrecht verlaten. Na voltooiing van de havens in 1911 was er van het landelijke dorp aan de rivier vrijwel niets meer over; Katendrecht was een schiereiland geworden tussen de Rijnhaven en Maashaven. De wijk werd steeds meer een louche buurt waar werd gegokt, gestolen spullen geheeld en prostitutie bedreven.

De fotograaf is Ary Groeneveld en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt eveneens uit het Stadsarchief Rotterdam en van Wikipedia.

[tripuck]

#Amsterdam #Delft #Hollanda #Lahey #Maastricht #Rotterdam #Utrecht

[spottercrazyperson]

Metro ride and the skyline at Katendrecht between metrostations Maashaven, Rijnhaven and Wilhelminaplein in Rotterdam, the Netherlands. With Bombardier Flexity Swift, R-net RET metrotype SG3 vehicles 5607+5632. Filmed from 5632 in service as RandstadRail R-net metro line E from Slinge to Den Haag Centraal (The Hague Central Station). Friday, January 4, 2019.

#metro #train #trains #subway #transport #travel #traveling #architecture #building #buildings #river #rotterdam #netherlands #rail #railroad #railway #station #metrostation #lightrail #katendrecht #maashaven #rijnhaven #city #rotterdam zuid #skyline

[actuelekamers]

Prijs: 695 per maand Kamer omsch... #Kamer #Kamer #Rotterdam #ZuidHolland https://actuelekamers.nl/kamer-tehuur-rotterdam-695-eur-4/?feed_id=57612&_unique_id=64f5bc803ded8

[lilstjarna]

Rotterdam et La Haye

Rotterdam est une importante ville portuaire de Hollande-Méridionale essentiellement connue pour son histoire navale riche et ses bâtiments neufs à l'architecture moderne et audacieuse tandis que La Haye est un bourg de bord d'océan axé vers le tourisme balnéaire où siège la Cour de justice de l'ONU.

Comment venir ?

Rotterdam se situe :

en train : 15min de Dordrecht, 25min de Bréda, 40min d'Amsterdam, 45min de Tilburg, 45min d'Anvers, 1h d'Eindhoven, 1h20 de Bruxelles, 2h40 de Paris

en voiture : 30min de Dordrecht, 40min de Bréda, 1h d'Amsterdam, 1h de Tilburg, 1h15 d'Anvers, 1h20 d'Eindhoven, 2h de Bruxelles

en bus : 1h15 de Tilburg, 1h30 d'Amsterdam, 1h45 d'Anvers, 2h d'Eindhoven, 2h30 de Bruxelles

Si vous souhaitez visiter également La Haye, comptez 30min de train pour effectuer le trajet depuis Rotterdam.

Quand et combien de temps ?

Rotterdam et la Haye étant proches l'une de l'autre, ce duo complémentaire offre un cadre diversifié pour un séjour de deux jours, afin de visiter tranquillement les lieux principaux, ou pour un grand week-end, si vous souhaitez pleinement découvrir les multiples facettes de ces villes du nord.

Ces deux villes sont particulièrement agréables au printemps et en été afin de pouvoir profiter des floraisons, du beau temps et des températures moyennes. Mieux vaut éviter l'automne et l'hiver qui sont souvent froids et pluvieux.

Que voir à Rotterdam ?

Des monuments et sites historiques : Euromast, Cool haven, pont Erasme, Delfshaven, les maisons cubiques (Kubuswoningen), pont Willemsbrug, usine Van Nelle, Kop van Zuid, West Kruiskad, Oude Heaven, Witte House, Markhtal, Luchtsingel, Blue city, Kop Vuid, Centre, Markhtal, Binnenrotte, Noodplein, Lijnbaan, Stadhuis, Groothandelgesbouw, Katendrecht, bassin de Rijnhaven, pavillon flottant et Bobbing Forest, Didden village, Stolpersteine

Des musées : dépot Boijmans, musée d’histoire naturelle, musée de la photographie, musée maritime, Het Nieuwe instituut, musée Chabot, Khunsthal, Rewriters App, Rotterdam Routes , Kijk Kubus, musée du jeu vidéo

Des espaces naturels : Het park, Ferme flottante, Recycled Park, Zuiderpark

Que voir à La Haye ?

Des monuments et sites historiques : palais de la paix, escher, madurodam, marché, ooievaart

Du patrimoine religieux : nouvelle église

Des musées : musée de gavangenpoort, musée louwman, musée historique, kunstmuseum, maurithuis, musée panorama mesdag

Que voir dans les environs ?

Des villes et villages : Dordecht, Amsterdam, Bréda, Tilburg, Eindhoven, Anvers

Des espaces verts : parc de Kinderdijk, parc national du Biesbosch, île de Tiengemeten, jardin historique de Schoonoord

crédits photos @ lilstjarna (NLDD)

#rotterdam #pays-bas #europe #la haye #de haag

[regioonlineofficial]

Het Nederlands Fotomuseum verwerft rijksmonument Santos (uit 1903), gelegen aan de Rijnhaven in Rotterdam. Hiermee gaat de lang gekoesterde wens van het nationale museum voor fotografie onverwacht in vervulling: een eigen gebouw dat volop ruimte biedt om uit te groeien tot een dynamische ontmoetingsplaats. Nederland krijgt er in 2025 een groot museum bij met in totaal acht verdiepingen voor tentoonstellingen, de eigen collectie, ateliers, fotoboekwinkel, educatie en een rooftop museumrestaurant met panoramisch uitzicht over de skyline van Rotterdam. “Het is fantastisch dat we in staat gesteld worden deze droom te realiseren”, zegt Birgit Donker, directeur van het Nederlands Fotomuseum. "Een eigen gebouw - een volledig gerenoveerd rijksmonument - waar we bezoekers ruimhartig kunnen ontvangen. Met een centrale plek voor onze rijke collecties en zes enorme verdiepingen om visuele verhalen te delen en mensen te verbinden. Santos wordt dé plek waar de fotografie gevierd wordt, van amateur- tot kunstfotografie en alles daaromheen." De verwerving wordt mogelijk gemaakt door een schenking van de filantropische stichting Droom en Daad. Rotterdam Het Nederlands Fotomuseum was al langere tijd op zoek naar een andere locatie. De verwerving van Santos maakt een einde aan een onzekere en dure huisvestingssituatie. De schenking die het museum nu in staat stelt het rijksmonument Santos te verwerven komt dan ook precies op het juiste moment. Dat de nieuwe vestiging aan de overkant van de huidige ligt, maakt het alleen maar mooier. Het Nederlands Fotomuseum blijft gevestigd in Rotterdam, aan de Rijnhaven, in een gebied dat volop in ontwikkeling is. De renovatie van Santos is nagenoeg afgerond. De komende tijd wordt het gebouw geschikt gemaakt voor het Nederlands Fotomuseum. De opening in Santos staat gepland voor 2025. Tot die tijd blijft het museum geopend in Las Palmas. Pakhuis Santos Rijksmonument Santos is een verborgen parel aan de Rijnhaven op Katendrecht. Architecten J.P. Stok Wzn en J.J. Kanters ontwierpen het pakhuis in opdracht van N.V. Blauwhoedenveem. Het opende in 1903 de deuren en diende als opslagplaats voor Braziliaanse koffie. Sinds 2012 wordt door het Duitse design concern stilwerk het zwaar verwaarloosde rijksmonument getransformeerd tot een architectonisch juweel. Santos is één van de best geconserveerde pakhuizen van Nederland, met een interieur in vrijwel oorspronkelijke staat. De restauratie en herbestemming worden zorgvuldig uitgevoerd door Burgy Bouwbedrijf uit Leiden. Het gebouw heeft van origine zes nagenoeg identieke verdiepingen, met een gietijzeren kolommenstructuur. Er is een kelderverdieping over de hele oppervlakte van het gebouw. In het midden is een royaal atrium gerealiseerd met een centraal trappenhuis. Op het monument zijn twee nieuwe verdiepingen toegevoegd waarvan de bovenste wordt omhuld door een ‘kroon’ met een semi-transparante gevel. Het pakhuis opent zijn deuren zowel naar de zuid- als naar de noordzijde. Nederlands Fotomuseum Het Nederlands Fotomuseum, sinds 2007 gevestigd in het bedrijfsverzamelgebouw Las Palmas, grijpt de verhuizing naar Santos aan om uit te groeien tot een internationaal podium voor fotografie. De open plattegrond met gesloten gevels met minimale daglichttoetreding, maakt Santos ideaal voor de collectie van ruim zes miljoen foto’s en kwetsbare fotografische objecten. De komende tijd wordt gebruikt om Santos verder klaar te maken voor het Nederlands Fotomuseum. Zo komt er een nieuw, duurzaam depot voor de collectie met 175 kostbare archieven van onder meer Ed van der Elsken; met vroege daguerreotypes en met eigentijds werk van bijvoorbeeld Erwin Olaf en Dana Lixenberg. Er is ruimte voor meerdere tentoonstellingsruimtes, voor educatie, voor een ruim gesorteerde fotoboekwinkel en bibliotheek, een museumcafé op de begane grond en een restaurant op de zesde verdieping. Ook biedt het nieuwe museum prominent ruimte aan de Eregalerij van de Nederlandse fotografie.

Het Nederlands Fotomuseum werd in 2003 opgericht mede dankzij het legaat van Hein Wertheimer, een amateurfotograaf die bij zijn dood 22 miljoen gulden naliet ter stimulering van de fotografie en het oprichten van een Nederlands fotomuseum. Met zijn legaat ontstond het Wertheimer Fonds, onder beheer van het Prins Bernhard Cultuurfonds, waaruit het museum jaarlijks een bijdrage ontvangt. Voorzitter Marie Hélène Cornips over de verwerving van Santos: "Dit is een geweldige impuls voor het Nederlands Fotomuseum om de betekenis van fotografie een nog groter podium te geven en het belang van fotografie in de samenleving te benadrukken.”

[francescafiorini]

Nuovi alloggi galleggianti e sostenibili nel porto di Rotterdam

Nuovi alloggi galleggianti e sostenibili nel porto di Rotterdam

Quattro piccole case galleggianti realizzate con materiali riciclati Le houseboat sono state installate nel porto di Rijnhaven, dietro il quartiere Kop van Zuid di Rotterdam, nell’ambito di “Floating Rotterdam” Quattro case “Wikkelboats”, ormeggiate a un molo lungo 36 metri, offrono spazi accessibili a tutti durante il giorno e una sistemazione assolutamente originale a chiunque voglia…

View On WordPress

[frans-blok-3develop]

The Quay of Rijnhaven harbour in Katendrecht neighbourhood in Rotterdam, The Netherlands, by the light of the full moon, the dawn and the many city lights, on a morning in January.

https://www.werkaandemuur.nl/nl/shopwerk/Katendrecht-in-het-maanlicht/938154/132

#rotterdam #blue hour #moonlight #moon #harbour #city #warehouse #holland #netherlands #interior #photoprint #dawn

[tookingdomgardener]

Het centrum van Rotterdam gezien vanaf de Rijnhaven. https://www.instagram.com/p/ChY7D-8sNMBrt6rv-Il-iN2popTeD40hrRvr2s0/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[tgkxix]

My soft sexy cute pillow came as package when e went to the water and shiz 💕 @_she_games_so_cute could not resist and stream unpacking i just ripped it open 👐 😘 (at Rijnhaven (Wageningen)) https://www.instagram.com/p/CgXov8Tq1G4/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[rotterdamvanalles]

De Schiekade richting van de schieweg, Bergweg, walenburgweg. 1976.

De Schiekade is een straat ten noorden van het centrum van de stad Rotterdam die de Provenierswijk van de Agniesbuurt scheidt. Tramlijn 25 van de RET maakt gebruik van de middenberm van de verkeersader.

De Schiekade lag oorspronkelijk langs de Rotterdamse Schie. In 1931 werd het deel van de Schie tussen het Stadhoudersplein (vroegere Melkmarkt) en het luchtspoor gedempt ten behoeve van de nieuwe woonwijken Blijdorp en Bergpolder. In 1939 besloot men tot demping van de Schie tussen Hofplein en Stadhoudersplein. Na mei 1940 werd dit uitgevoerd met puin dat was ontstaan als gevolg van het bombardement op Rotterdam. Hierdoor ontstond het plaatselijke gezegde: "Vroeger lag de Schie in Rotterdam, maar nu ligt Rotterdam in de Schie."

Schiekade als onderdeel van de regionale Noord-Zuidroute's

De Schiekade is, vooral na aanleg van de Erasmusbrug, een van de noord-zuid-verbindingsroutes in Rotterdam. De N471 vormt vanuit Pijnacker het noordelijke eind daarvan. Naar het zuiden gaande sluit de N471 bij de kruising met de noordelijke rondweg van Rotterdam, de A20, aan op het Schieplein, waarna de naam verandert in Schieweg en de weg een stads karakter krijgt. Bij de kruising met de Walenburgerweg en de Bergweg gaat de weg Schiekade heten. Door de directe aansluiting op het Hofplein vormt de Schiekade zo een belangrijke ontsluiting van het Rotterdamse centrum vanuit noordelijke en oostelijke richtingen. Voorbij het Hofplein gaat de staat over in de Coolsingel en vervolgens in de Schiedamsedijk die aansluit op de Erasmusbrug. Op de zuidoever van de Nieuwe Maas vormen de Tillemakade langs de Rijnhaven, de Maashaven Oostzijde en de Dordtselaan de verbinding met Zuidplein. Daarvandaan is de Vaanweg de verbinding met het Vaanplein en de daarop aansluitende zuidelijke rondweg, de A15 en de A29.

Foto komt de collectie van @stadsarchief010 en Informatie komt van wikipedia.

[joppippoj]

ship

#ship #rijnhaven #rotterdam

[yourpetsaregonnadie]

rotterdam metro

2018 marks the 50th anniversary of the metro in rotterdam. on february 9th 1968 princess beatrix and prince claus opened the first metro in holland, one of the shortest lines in the world.

construction tunnel

#rotterdam #metro #subway #centraalstation #stadhuis #beurs #leuvehaven #rijnhaven #maashaven #Zuidplein #beatrix #claus #construction #1968 #ret