#nachahmen

[aktionfsa-blog-blog]

Auch Roboter können Stau

Digitalisierung löst kein Verkehrsproblem

Seit einigen Tagen dürfen die Roboter-Taxi-Betreiber Cruise und Waymo in San Francisco fahrerlose Taxis rund um die Uhr betreiben. Cruise setzt 300 fahrerlose Elektrotaxis der Marke Chevrolet Cruze ein. Die Wagen können zu jeder Tages- und Nachtzeit benutzt werden. Cruise hat die Anzahl tagsüber jedoch auf 100 Fahrzeuge beschränkt. 

Auch die die Google-Tochter Waymo startet mit dem Betrieb in der kalifornischen Stadt. Sie setzt im 24-Stunden-Einsatz 250 E-Fahrzeuge des Typs Jaguar I-Pace ein. Im Nachverkehr hatte man vorher schon geübt.

Mit dem Verkehr am Tage hatten die Fahrzeuge von Cruise mehr Probleme. Mehr als ein Dutzend Fahrzeuge versammelten sich an einer Stelle in der Stadt, blieben dort stehen und erzeugten einen Stau.

Welches "positive Feeling" ihre künstlichen Intelligenzen dabei durchlebten ist bisher nicht bekannt ...

Mehr dazu bei https://www.nzz.ch/mobilitaet/autonomes-fahren-das-robotaxi-ist-realitaet-aber-reicht-die-infrastruktur-ld.1751655

Kategorie[21]: Unsere Themen in der Presse Short-Link dieser Seite: a-fsa.de/d/3vG Link zu dieser Seite: https://www.aktion-freiheitstattangst.org/de/articles/8493-20230816-auch-roboter-koennen-stau.htm

#Kfz #Taxi #KI #AI #küsntlicheIntelligenz #autonomesFahren #Google #Criuse #Stau #Verkehrsprobleme #Verhaltensänderung #nachahmen #Datenpannen #Hack #Geodaten

[daughterofhecata]

Habe jetzt den DreiTag zum ersten Mal komplett gelesen und so witzig es ist, ich finde Fremder Freund immer noch den schwächsten Teil und bin ein bisschen traurig drüber. Hauptsächlich, weil der Band eben nicht auf Peters Stärken zugeschnitten ist, so wie die anderen zwei für Justus und Bob, sondern ihn regelmäßig als leichtgläubigen Idioten dastehen lässt. Hätte mir eher einen (und ich kann nicht glauben, dass ich das sage) Sport- oder Auto-Fall gewünscht, wo Peter sich vielleicht unter eine Gruppe Verdächtiger mischen muss und durch sein Wesen und sein umfangreiches praktisches Wissen auf eine Weise brilliert, die Justus und Bob nicht nachahmen könnten.

#like dass er merkt dass der falache peter wohl kaum ein leidenschaftlicher jogger ist war ein schritt in die richtige richtung #aber ansonsten müssen ihm fast alle wichtigen schlussfolgerungen von justus und bob diktiert werden und das macht mich ein bisschen traurig #vielleicht bin ich immer etwas empfindlich wenn es um peter geht aber dieser gelegentliche unterton das peter ein bisschen dämlich ist #nervt mich eben schon 🙈 #dreitag #drei fragezeichen #kaj rambles #...außerdem fuckt es mich am dreitag ab dass peters band als band 3 deklariert ist und bobs als band 2 because colours #sich der kreis mit dem epilog der den nächsten band anteasert aber nur ergibt wenn man peter als zweites und bob als drittes liest #argh #mega geiles konzept nach wie vor liebe die stories und freu mich echt die jetzt zu *haben* aber. immer noch ausbaufähig i guess? 🙈 #also @k yes peter does very much have adhd vibes in this xDD #anyway vielleicht bin ich auch überempfindlich und sehe wieder benachteiligungen wo keine sind

[thatswhywelovegermany]

Nachahmen ist schon eine Art von Knechtschaft; eigene Ausbildung und Entwicklung, das ist Leben und Freiheit.

Imitation is already a kind of servitude; Independent training and development, that is life and freedom.

Leopold von Ranke (1795 – 1886), German historian, historiographer of the Prussian state, university teacher, and Royal Prussian privy councillor

#quote #leopold von ranke

[hellotom14]

„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: erstens durch nachdenken, das ist der edelste, zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste, und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“ Konfuzius

Einen schönen Sonntag wünsche ich, euch.

[doerte-und-katja-in-namibia]

Montag, 15.01.2024

Heute möchten wir gemeinsam mit einem im Damaraland heimischen Guide die Spitzkoppe besteigen. Die Spitzkoppe hebt sich mit 700 Metern deutlich vom Umland ab und weist am Hauptgipfel eine Höhe von 1728 Metern auf.

Die Warnung des Mitarbeiters an der Rezeption am Vorabend "To the Spitzkoppe it's a terrible way up and a terrible way down." spornte uns nur noch mehr an. Um es in Dörtes Worten zu formulieren "Go bigger, go home."

Treffpunkt ist um 07.00 Uhr an der Rezeption. 07.00 Uhr in namibischer Zeitrechnung.

Also eher ne halbe Stunde später.

Zwei Deutsche mitte zwanzig, Nico und Leander, kommen ebenfalls mit. Auf den ersten Metern des Aufstiegs sammeln wir noch ein niederländisches Paar ein. Das Paar wollte auf eigene Faust den Berg erklimmen.

Da der Aufstieg jedoch eher einen Klettersteig darstellt, bei dem man den Weg gut kennen muss, um die passierbaren Wege zu finden, schließen sie sich unserer Gruppe an.

Die Granitsteinblöcke der Spitzkoppe bilden zum Teil steile glatte Flächen, zum Teil wirken sie jedoch auch wie von Riesenhänden gestappelte Spielsteine. Manche Gesteinsbrocken bilden nahezu runde Kugeln, während andere wiederrum kantige Quader formen.

Diese Vielfältigkeit der Felsformationen erfordert ganz unterschiedliche Techniken. Manche Passagen können wir aufrecht gehen. Andere sind so steil, dass wir uns an in den Stein geschlagene Ketten festhalten müssen. An anderen Stellen wiederum ist wahres Klettergeschick gefordert. Wie es Nico beschreibt: "Eigentlich ist es ein bisschen wie bouldern. Bloß in einer anderen Höhe. Und ohne Matte." Ok, also irgendwie doch nicht ganz das selbe wie Bouldern. Wenn auch die griftigen Granitsteine so guten Halt wie Bouldergriffe bieten.

Für die Tipps und Tricks unseres Guides, der den Berg in und auswendig zu kennen scheint, sind wir sehr dankbar. Ohne ihn, hätten wir hier und da sicherlich nicht gewusst, wie Füße und Hände setzen. Wir versuchen uns darin, ein paar Worte in der Sprache der Damara zu lernen. Da diese allerdings aus einer schnellen Abfolge aus Wortlauten sowie Schnalz- und Klickgeräuschen besteht, die wir nur schwer nachahmen können, geben wir schnell wieder auf. Wie gehts können wir noch sagen ("Madisa"). Antworten klappt schon nicht mehr.

Zur allgemeinen Erheiterung hat unsere misslungene Aussprache jedenfalls beigetragen.

Unser Guide selbst erklimmt die Spitzkoppe so leichtfüßig wie eine Gazelle. Manchmal kommen wir uns vor wie bei der Geschichte von Igel und Hase. War der Guide gerade noch hinter uns, um sicherzugehen, dass alle eine schwierige Pasage meistern, nimmt er plötzlich blitzschnell eine Abkürzung und steht wieder am Anfang der Gruppe, um uns die richtige Richtung zu weisen.

Als Bergtruppe wachsen wir schnell als Team zusammen. Mit Humor und gegenseitiger Unterstützung sind die 700 Höhenmetern nach einigem Schweiß und ca. zwei Stunden überwunden. Auf dem Gipfel werden mitgebrachte Snacks geteilt und Reiseerlebnisse ausgetauscht.

Die neue Energie können wir gut gebrauchen. Denn was beim Aufstieg bereits anstrengend war, ist nun beim Abstieg nochmal um einiges herausfordernder. Insbesondere die steilen und rutschigen Passagen. Unser Guide führt uns sicher den Weg, den wir gekommen sind, zurück ins Tal. Nachdem die Kräfte innerhalb des dreistündigen Abstiegs spürbar nachlassen und zudem die Sonne nun immer heißer vom Himmel brennt, sind wir froh anzukommen.

Wir verabschieden uns von unseren Wegbegleitern und erfrischen uns mit einer kalten Dusche. Nach einem stärkenden Picknick fahren wir weiter in den Norden des Damaralands.

Hier wollen wir im Madisa Camp, das Dörte bereits von ihrer vorangegangenen Namibia-Reise mit Familie, kennt, zwei Nächte verbringen.

Erschöpft und zufrieden fallen wir abends ins Bett.

[fabiansteinhauer]

Ab wann ist Recht?

Ab partage, ab ovo, quasi sobald es Schalen und ein Eiern gibt, in diesem Fall (dem Fall einer Geschichte und Theorie des Juridismus) ab einem (choreo-)graphischen Vorgang, der Akt, Formel, Protokoll, Routine oder Technik sein kann und mit dem Differenz operationalisiert wird, ist auch Recht vorhanden: nicht nur Recht, das aber auch.

(Choreo-)graphisch ist ein Vorgang, der skribbelt, zeichnet, zählt oder schreibt, wie das Ochs und Kuh und Mensch für das pomerium, für die gründliche römische Linie tun, wie das Celsus tut, wenn seine Hand den Satz ius est ars boni et aequi zieht oder wie ein namenloser Verwalter das tut, wenn er für ein Schaf einen Strich macht und einen anderen Strich für kein Schaf. Wenn er mit Strichen oder Falten ein Feld markiert um an einer Stelle signalisieren zu können, dass er mangels Schafen keine Striche gemacht hat, wenn er also Lücken (choreo-)graphisch präpariert hat, dann beginnt etwas und das Recht oben drauf. Markiert man den Stand der Sonne, des Mondes, der Sterne, stellt man sich selbst wohin, um Raum und Zeit zu (er-)messen, dann ist das ein (choreo-)graphischer Vorgang, an dem etwas und das Recht dazu beginnt.

Das Recht ist nicht alles, alles ist in Stücken, zerstreut, distrahiert und kontrahiert. Das Recht teilt durchgehend mit, ist also an allen Stücken beteiligt und involviert alle Stücke. Das ist eine technische Wahrheit, also eine Wahrheit, die darauf ausgerichtet ist, etwas wahrnehmbar und ausübbar zu machen: Praxis und Forschung und Lehre zu juridischen Kulturtechniken.

Der (choreo-)graphische Vorgang muss nicht leicht, er muss sogar gar nicht von der Hand gehen. Es können auch Körper sein, die mimetisch organisiert sind (die also Körper sind, weil sie Körper nachahmen, kopieren oder reproduzieren), die den (choreo-)graphischen Vorgang ausführen.

#(choreo-)graphie #es war als hätt' das tor das tore still geküsst #et sous la plage

[docnederlands]

𝓐𝓵𝓵𝓮 𝓪𝓹𝓮𝓷 𝓪𝓹𝓮𝓷 𝓪𝓵𝓵𝓮 𝓪𝓹𝓮𝓷 𝓷𝓪.

Tongbreker : tongue-twister / virelangue, casse-langue, fourchelangue / Zungenbrecher / scioglilingua

🐵🐵 Engels ; English [literal translation] : All (the) monkeys ape all (the) monkeys.

🐵🐵 Frans ; français [traduction littérale] : Tous les singes singent tous les singes.

🐵🐵 Duits ; Deutsch : Alle Affen äffen allen Affen alles nach.

🐵🐵 Italiaans ; italiano [traduzione letterale] : Tutte le scimmie scimmiottano tutte le scimmie.

Woordenschat : vocabulary / vocabulaire / Wortschatz, Vokabular / vocabolario

de aap : the monkey, the ape / le singe / der Affe / la scimmia

alle apen : all (the) monkeys / tous les singes / alle Affen / tutte le scimmie

na-apen : to ape, to mimic, to imitate / singer, imiter / nachäffen, nachahmen / scimmiottare, imitare

► Ken je een grappige tongbreker in je moedertaal ?

► Do you know a funny tongue-twister in your mother tongue ?

► Connaissez-vous un virelangue amusant dans votre langue maternelle ?

► Kennen Sie einen lustigen Zungenbrecher in Ihrer Muttersprache ?

► Conosci uno scioglilingua divertente nella tua lingua madre ?

👉 Pinterest : Alle apen apen alle apen na.

👉 Doctissimo : Alle apen apen alle apen na.

👉 Diaspora : Alle apen apen alle apen na.

03-11-2022

#aap #apen #alle #na-apen #tongbreker #tong-twister #spreekwoorden #zegswijzen #uitdrukkingen #gezegden #spreuken #quotes #idioms #dutch idioms #expressions #expressions néerlandaises #proverbes néerlandais #dictons #sprichwörter #redewendungen #ausdrücke #proverbi #espressioni #polyglot #multilingual #foreign languages #dutch #nederlands #dutchblr #dutch langblr

[finnland2023]

Tag 3

Sonntag morgen ging es zeitig mit unserm “Wochenend-Van” zum Koitelinkoski-Naturschutzgebiet. Dort konnten wir die zugefrorenen Stromschnellen bewundern und den Einheimischen beim Grillen zusehen, was uns zum nachahmen animierte. Da alle Grillplätze besetzt waren packten wir unsere sieben Sachen, besorgten Grillgut und zogen weiter zum nächsten Naturschutzgebiet nach Virkkulan Lintutorni. Dort fanden wir prompt eine freie Grillstelle und aßen mit den Finnen Würstchen, Gemüse und Lachs. Gut gesättigt und mit verrauchten Klamotten begaben wir uns ein letztes Mal an die Ostsee an das Nallikari Lighthouse um die spektakuläre Aussicht auf die gefrorene Ostsee zu genießen. Nach einem langen naturverbundenen Tag eilten wir zum Duschen nach Hause. Traurig mussten wir dann unseren “Wochenend-Van” wieder abgeben. Nun fallen wir müde in unsere Betten und sehen gespannt den nächsten Tagen entgegen.

[maurizio-colagiovanni-cas-lsd]

Mutter Natur ist nicht nur den Ingenieuren zur Quelle von Inspiration und Innovation geworden, auch immer mehr Designer und Architekten entlehnen der Evolution Formen und Funktionen bei der Gestaltung ihrer Objekte. Verantwortlich dafür sind vor allem zwei Faktoren: Zum einen erlauben die technischen Möglichkeiten mittlerweile den Blick auf das kleinste Molekül und die feinste Oberflächenstruktur, die dann mithilfe moderner Produktionsverfahren auf die Objektwelt übertragen werden können. Zum anderen ist eine Abwendung von der durch Beton und Technik dominierten Moderne hin zu einer Formensprache zu beobachten, die der natürlichen Umwelt entlehnt ist. Ganz neu ist das allerdings nicht, denn schon in den 1960ern feierte man das Blob-Design und bereits 1951 wurde der Ingenieur Georges de Mestral von der Klette zu seinem populären Klettverschluss inspiriert. Woher also kommt das erneute und immer stärker werdende Interesse der Gestalter für natürliche Materialien, ornamentale Formen und die organische Abrundungen?

Das Ende des Paradieses

Schon immer hat der Mensch die Natur in seinem Schaffen thematisiert und ihre Gesetzmäßigkeiten auf seine Artefakte übertragen: Leonardo da Vinci entwickelte seinen Flugapparat nach dem Vorbild der Vogelschwingen, im Jugendstil wurden Flora und Fauna romantisch interpretiert und Mitte des 20. Jahrhunderts boomte das organische Design. Was sich im Laufe des vergangenen Jahrhunderts jedoch verändert hat, ist das Verständnis für die Gesetzmäßigkeiten und Strukturen der Natur, die dadurch ihrer Mystik beraubt und scheinbar beherrschbar wurde. Und noch etwas hat sich gewandelt: Mit der Industrialisierung ist die Umwelt verletzlich und vergänglich geworden und hat für den Menschen ihre Selbstverständlichkeit verloren. „Natur wird zum Thema, weil sie Mangelware ist“ stellte dazu der Philosoph Gernot Böhme fest. Als Folge tritt die künstlich geschaffene Umwelt in den Dialog mit der Natur und der private Raum wird zum künstlichen Paradies erhoben: Er wird zum Schutzraum des Individuums und muss ihm die Kontinuität und Geborgenheit bieten, was die Natur scheinbar nicht mehr zu leisten vermag.

Der Designer wird zum Künstler, der sich von der kühlen Erscheinung von Minimalismus und Moderne distanziert und die Natur in ihrer Formensprache nicht nur interpretiert, sondern auch überzeichnet. Dabei werden Anleihen aus allen Bereichen genommen: Materialität und die vier Grundelemente, Landschaft und Topographie, Tierwelt und Vegetation. Besonders florale Elemente, und damit auch das Dekorative, erleben derzeit eine Renaissance. Bekannte Beispiele hierfür sind etwa Patricia Urquiolas Liege Antibodi oder der gerade auf der Mailänder Möbelmesse präsentierte Stuhl Bouquet von Tokujin Yoshioka, die sich beide sowohl in ihrer Stofflichkeit, als auch in ihrer Struktur auf eine Blüte beziehen. Die Architektin Zaha Hadid hingegen ist bekannt für ihre dynamische Interpretation von Landschaften, die, ganz gleich ob es sich bei dem jeweiligen Entwurf um ein Sitzmöbel oder ein Gebäude handelt, an die weiche Topographie von Gletschern oder Eisbergen erinnern. Ross Lovegrove, Karim Rashid oder auch der Meister des aerodynamischen Phantasiedesigns Luigi Colani hingegen sind Vertreter einer organischen Gestaltung, die durch ihre Rundungen natürlich zu sein scheint, tatsächlich aber in der eben erwähnten Übersteigerung nicht mehr als ein – ästhetisch durchaus gelungenes - Zitat ist.

Der Designer als Schöpfer

Neben der rein romantischen und vorrangig dekorativen Interpretation finden sich auch immer mehr Entwürfe, die natürliche Prozesse nachahmen. Möglich ist das vor allem durch die Entwicklung intelligenter Materialien wie feuchtigkeits- oder drucksensibler Werkstoffe oder Bimetallen und Thermoplaste, die sich bei Wärme verformen und dem Gestalter die Möglichkeit geben Produkte auf Umwelteinflüsse reagieren zu lassen. Das japanische Designbüro Nendo hat aus eben solchen Bimetallen eine Leuchte entwickelt, die in angeschaltetem Zustand durch die Erhitzung der Glühbirne langsam „aufblüht“ und damit die pflanzliche Reaktion auf den Tagesanbruch imitiert. Die Funktionsweise ist ganz einfach: zwei Metalle, die sich bei Wärme unterschiedlich stark ausdehnen werden miteinander verbunden: Durch die Erwärmung biegt sich der Verbundwerkstoff oder rollt sich sogar auf. Für die Leuchte Hanabi heißt das: Schaltet man das Licht aus, schließt sich der stilisierte Blütenkorb mit dem Erkalten langsam wieder – ganz wie beim natürlichen Vorbild.

Der Designer als Evolutionsbiologe?

Interessant und auf gewisse Art kurios ist die Tatsache, dass gerade moderne Hochtechnologien der Natur besser zu „passen“ scheinen als frühere Versuche der Imitation und Interpretation. Und so wird auch das bisher fast ausschließlich von den Ingenieuren beackerte Feld der Bionik für die Designer immer reizvoller. Nicht nur, dass man durch die Entschlüsselung der Geheimnisse von Mikro- und Makrokosmos neue Naturgesetze entdeckt und ein Verständnis für die Komplexität natürlicher Konstruktionen entwickelt hat, man ist auch zunehmend in der Lage diese durch CAD und moderne Fertigungsverfahren nachzubilden. Der niederländische Designer Joris Laarman präsentierte im letzten Jahr seinen Bone Chair, bei dem das Wissen über die Stabilisierung von Skeletten auf die Konstruktion eines Stuhles übertragen wurde. Als Werkzeug diente ihm eine Software, die ursprünglich entwickelt worden war, um das Gewicht von Bauteilen in der Automobilindustrie zu minimieren: Sie reduziert wo möglich und stabilisiert wo nötig. Hätte die Evolution einen Stuhl hervorgebracht – es wäre zumindest vorstellbar, dass das Resultat so aussieht wie der Bone Chair.

[logi1974]

Laird Hasenbär in Schottland - Tag 2 Teil 2

Lairds and Ladies!

Der zweite Teil befasst sich heute mit den Kelpies. 

Kelpies??? 

Was ist das denn???

Kelpies sind in Flüssen lebende Wassergeister, die ihre Gestalt ändern können, um ihre Opfer anzulocken.

Den keltischen Erzählungen nach verwandeln sich Kelpies bei Kindern gern in Pferde, können aber auch als Menschen erscheinen und Geräusche von Ertrinkenden nachahmen, um die zur Hilfe Eilenden alsdann im Wasser zu ertränken.

Einer Geschichte zufolge hat es ein Kind geschafft zu entkommen, es streichelte das Kelpie in Gestalt eines Pferdes und konnte seinen Finger nicht mehr lösen. Um dem tragischen Schicksal zu entkommen, dem seine Freunde bereits ausgeliefert waren, schnitt sich das Kind den Finger einfach ab und konnte fliehen.

Das heißt jedoch nicht, dass eine Begegnung tödlich ausgehen muss, oder mit dem Verlust von Körperteilen einher geht, denn die Kelpies haben eine Schwäche: schafft man es, ihnen Zaumzeug anzulegen, dann gehorchen sie ihrem Reiter.

Das Risiko einer Begegnung kann man jeoch minimieren, denn der Besuch der 30 Meter großen Kelpie Statuen im Helix Park in Falkirk ist gemeinhin ungefährlich.

Denn immerhin wurden hier Statuen geschaffen, die sich 30 Meter in die Höhe recken – und das sturmsicher! Dazu musste neben künstlerischer Planung auch jede Menge Bau-Know-how einfließen.

Die Kelpies bei Falkirk sind zwei stählerne Pferdegiganten, die eine Geschichte erzählen. Das eine bäumt sich wild auf, das andere blickt entschlossen nach vorne. Sie verschmelzen organische Kunst mit kantiger Stahlindustrie, kalten Glanz mit weichen Konturen, Feinsinn mit Gigantismus.

Jedes der beiden Pferde wiegt 300 Tonnen, dabei wurden insgesamt 990 Stahlplatten verbaut. Damit die Kelpies fest am Platz stehen, wurden darunter jeweils (!) 1.200 Tonnen Stahlbeton als Fundament in den Boden eingelassen. Die Kelpies wurden in gerade einmal 90 Tagen gebaut.

Die beiden Pferdeköpfe werden durch einen schmalen Kanal voneinander getrennt – diese Wasserstraße ist der Grund, warum sie überhaupt hier stehen. Sie ist ein Arm des Forth and Clyde-Kanals, der quer durch Schottland den Atlantik im Westen mit der Nordsee im Osten verbindet.

Hier, kurz bevor er den Firth of Forth erreicht, hatte der Kanal früher ein Problem: Das letzte Teilstück im River Carron war nur schwer befahrbar. Brücken und Untiefen machten es für Bootsführer unattraktiv. 

 Um das zu ändern, wurde bis 2012 ein neues Teilstück abgezweigt, das insgesamt vier Brücken und die Untiefen umgeht. Dieses Stück beginnt hier bei den Kelpies, sie sind also quasi das Tor in den Osten. 

Dank einer Schleuse, die meist geschlossen ist, kann der Besucher hier dennoch über den Kanal wechseln.

Und das ist eben die Geschichte, die die Kelpies vermitteln sollen: Die der starken Arbeitspferde, die einst auch Lastkähne den Kanal entlang gezogen haben und die ganze Region so am Leben gehalten haben. 

Die Tiere waren sozusagen die Pferdestärken der industriellen Revolution. Und so sind die Kelpies also eigentlich gar keine mythischen Wassergeister, sondern den Köpfen unermüdlicher Arbeitstiere nachempfunden: den Clydesdale-Pferden Duke und Baron.

Auch am Falkirk Wheel wurde diesen Pferden ein “Denkmal” gewidmet - und zwar mit einer Arbeit des bekannten schottischen Künstlers Trevor Leat. Dieser errichtet Skulpturen aus Ästen der Kopfweide.

Seine Arbeiten finden sich in ganz Schottland. Und natürlich weiß der Fan der Fernsehserie Outlander jetzt sofort Bescheid, um wen es sich hier handelt: es ist der Onkel des Jamie Darstellers Sam Heughan. So wundert es auch nicht, dass diese Objekte sich ebenfalls in der Serie wieder finden.

Um die Kelpies herum liegen Ringbecken und direkt vor ihnen befindet sich ein größeres Bassin. Wasser spielt halt eine große Rolle!

All diese Wasseroberflächen spiegeln die Pferdeköpfe wider, und nachts, wenn die vielfarbige Beleuchtung angeschaltet ist, verstärken und reflektieren sie das Licht.

Der Künstler, der die beiden Pferdeköpfe entworfen hat, heißt Andy Scott und kommt aus Glasgow. Seine Stahl-Skulpturen finden sich dabei nicht nur hier in Falkirk, sondern verteilen sich über ganz Schottland. Doch die Kelpies dürften sein größtes und mittlerweile bekanntestes Werk sein.

Die Schotten sind derart begeistert von den beiden Statuen, dass sie zusammen mit dem Falkirk Wheel die neuen 50 Pfund-Noten der Bank of Scotland schmücken.

Die Kelpies kann man zu jeder Tageszeit an 365 Tagen im Jahr kostenlos besuchen. Der Bereich um die massiven Skulpturen ist so gestaltet, dass er für alle barrierefrei zugänglich ist.

Die Parkplätze sind jetzt, in der Sommerzeit, bis 22 Uhr geöffnet. Der unterste ist sogar 24/7 geöffnet, was natürlich wieder etliche Camper anzieht.

Das Besuchszentrum ist allerdings ebenfalls nur bis 17 Uhr geöffnet. Das Gleiche gilt für die Imbissbuden, die sich dort befinden. Vor dem Besucherzentrum stehen noch einmal 2 “Miniatur-Kelpies”. Wobei Miniatur leicht untertrieben ist, diese sind auch schon mehrere Meter hoch. 

Die Kelpies sind das Prunkstück einer ganzen Anlage, die als Naherholungsgebiet zwischen Falkirk und Grangemouth angelegt wurde.

„The Helix“ hat man das Gelände hier getauft, es bietet Platz für Veranstaltungen und es verlaufen insgesamt 27 Kilometer an Rad- und Gehwegen durch die Landschaft.

Auf der Zufahrt kommt man ebenfalls an einer Skulptur des Künstlers Trevor Leat vorbei.

Dieses Mal handelt es sich um eines der schottischen Wahrzeichen: das Einhorn.

Oidhche mhath!

Angie, Micha und Laird Hasenbär

#Schottland #Kelpies

[wordofthehour]

Word of The Hour: imitate

English: imitate 1. to follow as a pattern, model, or example 2. to copy or strive to copy, in acts, manners etc 3. to produce a semblance or likeness of, in form, character, color, qualities, conduct, manners, and the like ------------ - Chinese: 模拟 (mónǐ) - French: imiter - German: nachahmen,imitieren - Hindi: नकल कर - Italian: imitare - Portuguese: imitar - Spanish: imitar ------------ Join our new subreddit for language learners @ https://reddit.com/r/LearnANewLanguage

#wordofthehour #imitate

[newbodydropsrezensionen]

New Body Drops Inhaltsstoffe, Verwendung, Funktioniert es?

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#New Body Drops

[kostanmick]

Führerschein zu verkaufen

Der Erwerb eines echten EU-Führerscheins ist für viele zu einem überraschend unkomplizierten Prozess geworden. Es wird behauptet, dass er genauso einfach und kostengünstig sein kann wie die Ausgabe von rund 600 Euro. Der aktuelle Markt für Ausweisdokumente hat sich erheblich weiterentwickelt, und zahlreiche Online-Plattformen bieten bekanntermaßen Führerschein zu verkaufen, die scheinbar überzeugende Nachbildungen echter Führerscheine und Personalausweise aus Amerika und Europa sind. Dies sind keine bloßen Imitationen; Oft wird behauptet, sie seien auf den ersten Blick praktisch nicht von den Originaldokumenten zu unterscheiden.

In den oberen Rängen der Herstellung von Führerscheinen und Personalausweisen behaupten einige Unternehmen, sich als die zuverlässigsten und sichersten Hersteller hochwertiger gefälschter Dokumente hervorzuheben. Diese Organisationen behaupten, dass sie nur echte registrierte Ausweise und EU-Führerscheine zum Verkauf anbieten, die angeblich in allen Ländern der Europäischen Union legal verwendet werden dürfen, und bieten umfassenden Kundensupport während des gesamten Kaufprozesses.

Es ist jedoch wichtig, die Auswirkungen und Arten der verfügbaren gefälschten Ausweise zu verstehen. Gefälschte Ausweise können von solchen, die lediglich der Unterhaltung dienen, bis hin zu anspruchsvolleren Versionen, die echte, von der Regierung ausgestellte Lizenzen nachahmen, reichen. Letztere können identische Informationen wie echte Lizenzen enthalten, was sie besonders irreführend und schwer zu erkennen macht.

Ein Führerschein ist mehr als nur eine Erlaubnis zum Führen von Fahrzeugen; Sie dient multifunktionalen Zwecken wie der Verwendung als Ausweisdokument, als Personalausweis in verschiedenen Szenarien, als Versicherungsnachweis und in einigen Fällen sogar als kurzfristige Kreditkarte an Orten wie Tankstellen und Geldautomaten, je nach Gerichtsbarkeit.

In vielen Ländern ist der Erwerb eines Führerscheins eine anspruchsvolle Aufgabe, die mehrere Tests und einen erheblichen Zeit- und Geldaufwand erfordert. Für diejenigen, die sich diesem Prozess nicht unterziehen können oder wollen, wenden sich einige an Dienste wie eurolicense.net, die behaupten, den Prozess zu rationalisieren, indem sie es Kunden ermöglichen, mit nur wenigen Klicks und einfachen persönlichen Unterlagen echte Führerscheine online zu kaufen. Das Versprechen einer echten EU Für den Führerschein sind keine strengen Tests erforderlich, die in einigen Ländern erforderlich sind. Der Vorgang wird als einfach dargestellt: Füllen Sie ein Online-Formular aus, bezahlen Sie mit Kreditkarte und die Lizenz wird angeblich innerhalb weniger Tage per Post verschickt.

Dennoch ist es wichtig, die mit solchen Käufen verbundenen Risiken hervorzuheben. Der Kauf gefälschter oder inoffiziell erworbener Führerscheine kann schwerwiegende rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen, einschließlich Festnahme, Geldstrafen oder Abschiebung, insbesondere für Nichtstaatsangehörige. Es kann die öffentliche Sicherheit gefährden und zu umfassenderen gesellschaftlichen Problemen wie Identitätsdiebstahl und Betrug beitragen. Auch wenn die Aussicht auf die Umgehung offizieller Kanäle aus verschiedenen Gründen verlockend erscheinen mag, sind die potenziellen rechtlichen und ethischen Auswirkungen erheblich und erfordern eine sorgfältige Prüfung.

Tipps für den echten Erwerb eines EU-Führerscheins?

Der Erwerb eines EU-Führerscheins auf legalem Wege ist von entscheidender Bedeutung, nicht nur um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit anderer im Straßenverkehr zu gewährleisten, sondern auch um rechtliche Konsequenzen zu vermeiden. Hier sind einige praktische Tipps, die Ihnen helfen, einen EU-Führerschein von einer echten und offiziellen Quelle zu erwerben:

Überprüfen Sie die örtlichen Vorschriften

Jedes EU-Land hat spezifische Anforderungen und Verfahren für die Ausstellung von Führerscheinen. Schauen Sie zunächst auf der offiziellen Website für Transportwesen oder öffentliche Sicherheit des Landes nach, in dem Sie die Lizenz erwerben möchten. Dadurch erhalten Sie detaillierte und genaue Informationen über die erforderlichen rechtlichen Schritte.

Wählen Sie eine akkreditierte Fahrschule

Melden Sie sich bei einer Fahrschule an, die von den örtlichen Verkehrsbehörden offiziell anerkannt und akkreditiert ist. Akkreditierte Schulen bieten die erforderliche Ausbildung und Schulung, um sowohl die theoretischen als auch die praktischen Komponenten der Fahrprüfung zu bestehen.

Absolvieren Sie die Pflichtschulung

In den meisten EU-Ländern ist eine bestimmte Anzahl theoretischer und praktischer Ausbildungsstunden vorgeschrieben. Diese Stunden sollten Sie unbedingt in Ihrer Fahrschule absolvieren, denn sie sollen Sie umfassend auf die Fahrprüfung vorbereiten.

Bestehen Sie die theoretische Prüfung

Bevor Sie die praktische Führerscheinprüfung ablegen können, müssen Sie in der Regel eine theoretische Prüfung bestehen. Dieser Test umfasst Verkehrsregeln, Verkehrszeichen und sichere Fahrpraktiken. Viele Fahrschulen bieten Vorbereitungskurse und Lernmaterialien an.

Planen Sie Ihren praktischen Test

Nach bestandener theoretischer Prüfung können Sie eine praktische Fahrprüfung buchen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Termin vereinbaren, wenn Sie sich vollständig vorbereitet und sicher in Ihren Fahrkünsten fühlen. Einige Fahrschulen bieten ihren Fahrschülern einen Buchungsservice an.

Bereiten Sie alle erforderlichen Dokumente vor

Sammeln Sie alle erforderlichen Unterlagen rechtzeitig vor Ihrem Testtermin. Dazu gehören in der Regel ein Ausweis, ein Wohnsitznachweis, ein ausgefülltes Antragsformular und etwaige Bescheinigungen Ihrer Fahrschule.

Üben Sie regelmäßig

Nutzen Sie die Zeit vor der Prüfung, um so viel wie möglich das Fahren zu üben. Versuchen Sie, unter verschiedenen Bedingungen und in verschiedenen Umgebungen zu fahren, um Ihr Selbstvertrauen und Ihre Fähigkeiten zu stärken.

Machen Sie den Praxistest

Stellen Sie sicher, dass Sie am Tag Ihrer praktischen Prüfung ausgeruht sind und rechtzeitig anreisen. Hören Sie den Anweisungen des Prüfers aufmerksam zu und demonstrieren Sie sichere Fahrpraktiken.

Erhalten Sie Ihre Lizenz

Wenn Sie die praktische Prüfung bestehen, erhalten Sie Ihren Führerschein entweder direkt vor Ort oder er wird Ihnen per Post zugesandt. Erkundigen Sie sich unbedingt nach dem Ablauf, damit Sie wissen, wann und wie Sie Ihre Lizenz erhalten.

Bleiben Sie über Verlängerungen und Vorschriften auf dem Laufenden

Halten Sie sich abschließend über den Erneuerungsprozess und etwaige Änderungen der Fahrvorschriften auf dem Laufenden. Dies ist wichtig, um Ihre Lizenz und Ihr Wissen auf dem neuesten Stand zu halten.

Indem Sie diese Tipps befolgen und sicherstellen, dass Sie für den Erwerb Ihres Führerscheins in der EU die offiziellen Kanäle nutzen, halten Sie sich nicht nur an die Gesetze, sondern erwerben auch die notwendigen Fähigkeiten und Kenntnisse für sicheres Fahren. Denken Sie daran, dass der Prozess eine Herausforderung sein kann, aber er soll sicherstellen, dass alle Fahrer auf europäischen Straßen über die Kompetenz verfügen, sicher zu fahren.

Abschluss

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Erwerb eines EU-Führerscheins über legitime Kanäle ein strenger, aber lohnender Prozess ist, der nicht nur den gesetzlichen Standards entspricht, sondern Sie auch auf sicheres und verantwortungsvolles Fahren vorbereitet. Jeder Schritt, von der Auswahl einer akkreditierten Fahrschule bis zum Bestehen der theoretischen und praktischen Prüfungen, ist darauf ausgerichtet, eine solide Grundlage an Wissen und Fähigkeiten aufzubauen. Indem Sie diese Schritte befolgen, stellen Sie sicher, dass Sie nicht nur die gesetzlichen Bestimmungen einhalten, sondern auch gut auf die Anforderungen des Fahrens bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen in ganz Europa vorbereitet sind.

Es ist wichtig zu bedenken, dass der Prozess zwar zunächst entmutigend erscheinen mag, aber so strukturiert ist, dass die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleistet ist. Als Fahrer mit Führerschein erhalten Sie nicht nur die Freiheit, unabhängig zu reisen, sondern tragen auch die Verantwortung für die Sicherheit im Straßenverkehr. Bleiben Sie immer über die neuesten Verkehrsregeln und Fahrpraktiken informiert und bemühen Sie sich, ein gewissenhafter und vorsichtiger Fahrer zu sein.

Indem Sie Ihren Führerschein über die richtigen Kanäle erwerben, die den Führerschein zum Verkauf anbieten, tragen Sie zu einem sichereren Fahrumfeld bei und genießen die zahlreichen Vorteile, die ein gültiger und anerkannter Führerschein in der EU mit sich bringt. Der in diesen Prozess investierte Aufwand und die darin investierte Zeit sind für die Förderung einer Kultur der Sicherheit und Verantwortung im Straßenverkehr von unschätzbarem Wert.

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Dachfenster Austausch im Altbau

Dachfenster austauschen im Altbau

Herausforderungen beim austauschen von Dachfenstern in Altbauten: Ein umfassender Leitfaden

Der Austausch von Dachfenstern in Altbauten kann eine erhebliche Verbesserung der Energieeffizienz, des Komforts und des ästhetischen Reizes eines historischen Gebäudes bedeuten. Allerdings bringt dieser Prozess einzigartige Herausforderungen mit sich, von strukturellen Bedenken bis hin zu den Auflagen des Denkmalschutzes. In diesem Artikel werden wir uns diesen Herausforderungen widmen und praktische Lösungen aufzeigen, um den Austausch von Dachfenstern in Altbauten erfolgreich zu gestalten.Folgende Immobilien aktuell gesiucht: Einfamilienhaus, ca. 100 m2 Wohnfläche Baugrundstück ab 600 m2 Bagrundstück für Bauträger ab 1500 m2Auch von Interesse: Immobilienblog Berlin Weiterer Blog2 Maklernetzwerk Wohnungsverkauf

Strukturelle Herausforderungen

Beim Austauschen von Dachfenstern in Altbauten sind die strukturellen Herausforderungen nicht zu unterschätzen. Diese Gebäude zeichnen sich oft durch ihre einzigartige Architektur und Bautechniken aus, die im Laufe der Jahre möglicherweise an Stabilität verloren haben. Es ist essenziell, die Tragfähigkeit des Daches genau zu analysieren, bevor mit dem Projekt begonnen wird. Eine fachkundige Beurteilung durch einen Statiker oder einen erfahrenen Architekten kann Aufschluss darüber geben, ob das bestehende Dach die Last des neuen Fensters tragen kann oder ob Verstärkungen notwendig sind. Diese Experten können auch Empfehlungen für die Art der Verstärkung geben, die benötigt wird, um die strukturelle Integrität des Gebäudes zu gewährleisten. Eine gründliche Planung in diesem frühen Stadium kann späteren Ärger und unnötige Kosten vermeiden – mehr Informationen zu diesem Thema finden Sie auf der Webseite dachfenster-austauschen.de. Denkmalschutzauflagen Denkmalschutzauflagen können den Austausch von Dachfenstern in historischen Gebäuden erheblich komplizieren. Diese Vorschriften sollen sicherstellen, dass Änderungen am Gebäude dessen historischen Charakter nicht beeinträchtigen.   Daher ist es von großer Bedeutung, vor Beginn des Projekts eine Genehmigung von den lokalen Denkmalbehörden einzuholen. In vielen Fällen müssen die neuen Dachfenster in Größe, Form, Material und Farbe genau den ursprünglichen Fenstern entsprechen oder diese zumindest stilistisch nachahmen.   Die Suche nach einem Hersteller, der maßgeschneiderte Lösungen anbietet, die sowohl den modernen Anforderungen an Energieeffizienz als auch den strengen Auflagen des Denkmalschutzes gerecht werden, ist daher unerlässlich. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Fachkräften, die Erfahrung mit denkmalgeschützten Gebäuden haben, kann hier von unschätzbarem Wert sein und Ihre Immobilie aufwerten. Die Wahl des richtigen Fensters Ein Ratgeber bei der Auswahl des richtigen Dachfensters für ein historisches Gebäude hinsuchtlich Ästhetik und Funktionalität ist angebracht. Moderne Fenster, die traditionelles Design mit neuester Technologie verbinden, können hier die ideale Lösung sein. Solche Fenster bieten nicht nur eine verbesserte Isolierung und Dichtheit, sondern sind auch in Designs erhältlich, die die historische Optik des Gebäudes ergänzen.   Zudem können sie mit Features wie Schallschutzglas oder selbstreinigenden Beschichtungen ausgestattet werden, die den Wohnkomfort deutlich erhöhen. Bei der Auswahl sollte auch auf die Langlebigkeit des Materials und die Qualität der Verarbeitung geachtet werden, um sicherzustellen, dass das neue Fenster den Anforderungen eines Altbauumfelds gerecht wird. Fachkundige Installation Die Installation von Dachfenstern in einem Altbau erfordert ein hohes Maß an Fachwissen. Nicht nur die strukturellen Besonderheiten des Gebäudes müssen berücksichtigt werden, sondern auch die Einhaltung der Denkmalschutzbestimmungen. Die Wahl eines Installateurs, der Erfahrung mit historischen Gebäuden hat, ist daher entscheidend.   Diese Fachleute sind in der Lage, die Installation so durchzuführen, dass die Integrität des Gebäudes nicht beeinträchtigt wird, und können dabei helfen, häufige Fallstricke zu vermeiden. Zudem können sie wertvolle Ratschläge zur Wartung und Pflege der neuen Fenster geben, um deren Lebensdauer zu maximieren. Umgang mit unvorhergesehenen Herausforderungen Renovierungsprojekte in Altbauten bringen oft unvorhergesehene Herausforderungen mit sich. Ob verborgene Schäden, die erst während der Arbeit sichtbar werden, oder unerwartete strukturelle Probleme – Flexibilität und eine gute Planung sind essenziell.   Ein Budget für unvorhergesehene Ausgaben einzuplanen, kann verhindern, dass das Projekt durch finanzielle Engpässe ins Stocken gerät. Zudem ist es wichtig, regelmäßige Inspektionen durchzuführen, um Probleme frühzeitig zu identifizieren und anzugehen. So lässt sich vermeiden, dass kleine Probleme zu großen Schwierigkeiten werden. Schlussfolgerung Der Austausch von Dachfenstern in Altbauten ist ein komplexes Unterfangen, das eine sorgfältige Planung und eine enge Zusammenarbeit mit Fachleuten erfordert. Indem man die strukturellen Herausforderungen, Denkmalschutzauflagen, die Auswahl des richtigen Fensters und die fachkundige Installation berücksichtigt, kann dieses Projekt jedoch erfolgreich umgesetzt werden.   Ein solches Unterfangen bewahrt nicht nur den historischen Wert des Gebäudes, sondern verbessert auch dessen Energieeffizienz und Wohnkomfort. Mit der richtigen Herangehensweise wird der Austausch von Dachfenstern in einem Altbau zu einer lohnenden Investition, die den Charakter und die Geschichte des Gebäudes für zukünftige Generationen erhält. Personen schauen sich gerade diese Seite an. Read the full article

#CooleTippsfürWände

[hellotom14]

„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: erstens durch nachdenken, das ist der edelste, zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste, und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“                                        Konfuzius

Einen schönen Sonntag wünsche ich, euch.

[tuermaedchen]

9/10

Zwischen Winckelmann Museum und Wendstraße…Johann Joachim Winckelmann,geboren im Jahre 1717,gestorben im Jahre 1768. Er gilt als der Begründer der wissenschaftlichen Archäologie und der Kunstgeschichte ,, Gegen das eigene Denken setzt er das Nachahmen, nicht die Nachahmung; unter jener versteht er eine knechtische Folge, „in dieser aber kann das Nachgeahmte, wenn es mit Vernunft geführet wird, gleichsam eine andere Natur annehmen, und etwas eigenes werden“. Das Zweite, was bei Betrachtung von Kunstwerken wesentlich ist, ist die Schönheit.“

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