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#Arceau
watchilove · 5 months
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Hermès Arceau Costume de Fête
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thatradfailure · 2 years
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Uhhhhhh so Pokemon armor is a thing, right?
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aroace-poly-show · 1 year
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ive been seeing more pokémon on my feed and it reminded me of when i was like back in 4th grade this guy gave me a meloetta plushie for christmas and it was the best thing in the world and i loved it so much and i would sleep with it until my mom saw these weird marks on my face and assumed it was my doll (for christian reasons) and she threw it away and promised to buy me a new one if the marks didnt go away
the weird lil things went away the next day
and i did not get my plush back in fact with the meloetta plush went all my pokémon stuff from my room into the trash
and i was then banned from pokémon stuff
sigh
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asks-n-trolls · 8 months
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So like uhm anyways ur hottest guys are Arceau, Jingle, and charon //scampers off
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correct
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fictive-explosion · 8 months
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amen
At a party and I am choosing to try and find Bidoof in the village in legends Arceaus
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pokemonperformersam · 10 months
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Do I have rogenrollas in my joints because every time I move they crack like rocks sweet arceaus
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photos-car · 10 months
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McLaren Solus GT 2023 - Carrosserie et aérodynamique raffinée et optimisée
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Les racines de la McLaren Solus GT se trouvent dans un concept époustouflant qui figurait dans le jeu vidéo Gran Turismo SPORT.
D'abord connu sous le nom de McLaren Ultimate Vision GT, le constructeur britannique appelle désormais la voiture de course monoplace pour piste uniquement Solus GT. Cette création autrefois purement virtuelle a pris vie sous la forme d'un concept-car lors de la Monterey Car Week de cette année, McLaren fabriquant 25 versions de production. En fait, tous les exemples ont été parlés, avec des livraisons commençant en 2023. Galerie / McLaren Solus GT 2023
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Voir la Vidéo Pesant moins de 1 000 kg! la carrosserie de la Solus GT a été conçue pour produire plus de 1 200 kg d'appui aérodynamique grâce à l'aérodynamisme à effet de sol. Puisqu'il s'agit d'une monoplace, le cockpit comprend des commandes et des affichages essentiels pour les instruments! ainsi qu'un arceau de sécurité et une structure de protection de halo conformes aux normes des voitures de Formule en titane imprimé en 3D. Groupe motopropulseur La Solus GT est propulsé par un Judd V10 de 5,2 litres à aspiration naturelle. Il tourne jusqu'à 10 000 tr/min, produisant 829 ch et 650 Nm de couple. Comme une voiture de Formule 1! le moteur et sa boîte de vitesses séquentielle à 7 rapports servent d'élément structurel de son châssis! avec des amortisseurs de tige de poussée à l'avant et des tiges de traction à l'arrière. Selon McLaren, la Solus GT est en cours de développement. Elle peut atteindre 100 km/h en 2,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 320 km/h. Conception de suspension axée sur la piste Bien que le prix n'ait pas été annoncé! des rumeurs disent que la McLaren Solus GT coûte au nord de 3,5 millions de dollars. Posséder une Solus GT donne droit à une « expérience de pilote de course » complète. Cela comprend un siège moulé à la forme du corps du propriétaire! une combinaison de course approuvée par la FIA! un casque et un appareil HANS, entre autres. De plus, il existe également un programme de coaching des pilotes de McLaren eux-mêmes. Egalement un accès à des sessions de conduite de prototypes où les propriétaires peuvent apporter leur contribution au développement de la voiture. Actuellement, la Solus GT est encore en phase de test sur piste. Mais une fois que c'est fait, les 25 propriétaires ont accès à des événements spéciaux sur piste McLaren. Mais aussi à tous les outils de sport automobile nécessaires pour emmener la supercar sur d'autres pistes de course à travers le monde. (Site officiel Mclaren) Tous les modèles McLaren Read the full article
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norts-trolls · 2 years
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What does Bingus like to do for fun?
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Helping the elders around. Be it simple chores like making food or keeping company, he's more than happy to help the elders of the church, or in general. He loves the old people. Thank yall for letting me use ur old men
@asks-n-trolls (Arceau)
@goldenguillotines (Revolution)
@sasster (The Restorer)
@shintari (Hespar)
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notrebellefrance · 1 year
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Avignon - Corps-Saints (Place des Corps-Saints)
Cette place avait été d’abord simplement nommée Place du Corps-Saint parce que les restes de Saint-Pierre de Luxembourg, cardinal, mort le 2 juillet 1387, avaient été inhumés dans le cimetière public de Saint-Michel, sur l’emplacement duquel s’éleva bientôt le somptueux monastère des Célestins.
En 1843 on remarqua que les restes de Saint-Bénézet ayant été transportés et inhumés dans le même monastère le 26 mars 1674, c’eût été Place des Corps-Saints qu’il eût fallu dire, et l’on s’empressa de rectifier ce nom, lorsque depuis trop longtemps le vent des révolutions avait également dispersé les reliques de Saint-Pierre de Luxembourg et celle de Saint-Bénézet.
À l’entrée de la place des Corps-Saints était la porte de l’ancienne enceinte de 1226, dite du Pont-rompu (Pontis fracti), et quelquefois de Rome. Tout près de là existait avant 1210 un hôpital qui tenait de ce voisinage le nom d’Hôpital de la Bienheureuse Marie du Pont-Rompu
Le pont qui faisait communiquer la rue des Trois-Faucons avec la place des Corps-Saints était très étroit, la ville le fit élargir en 1738 en y ajoutant tout l’espace qu’occupait sur la Sorgue la maison d’un nommé Blanc, qu’elle avait acquise à cet effet.
Le parc des Célestins était séparé des bâtiments de leur monastère par une rue qui, de la place des Corps-Saints, allait boutir en face de la tour des Arbalétriers.
Les moines, qui ne pouvaient aller s’y promener qu’en passant par un arceau, tentèrent souvent d’usurper cette partie de la voie publique. Ils crurent y avoir réussi en 1689 lorsque, profitant des premiers moments de la prise de possession d’Avignon par le roi de France, ils surprirent au premier président du Parlement de Provence une ordonnance qui les autorisaient à la fermer. Mais, sur les réclamations qui furent faites, ils durent la rouvrir le 12 mars 1699 et de cet incident cette voie publique conserva le nom de rue Courte-Joie.
La rue Courte-Joie disparut définitivement lorsque les nécessités de la guerre mirent l’administration centrale du Département dans l’obligation de réunir, par son arrêté du 5 Thermidor an II, le couvent des Célestins à l’hôpital militaire, auquel étaient déjà affectés les bâtiments de l’ancien monastère des Dames de Saint-Louis.
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wefancywatch · 11 months
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Arceau Petite Lune by Hermès.
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relogioserelogios · 2 years
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Hermès Arceau Le Temps Voyageur - Winner of the Grand Prix d’Horlogerie de Genève 2022 in the category Men’s Complication . Hermès Arceau Le Temps Voyageur - Vencedor do Grande Prêmio de Relojoaria de Genebra 2022 na categoria Complicação Masculina 📷 @gphg_official • • #gphg #gphg2022 #hermes #finewatchmaking #hautehorlogerie #relogioserelogios https://www.instagram.com/p/CkyqlE5ONZo/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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watchilove · 6 months
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Hermès Arceau Belles du Mexique
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soul-and-blues · 2 years
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Au cœur de l’homme, solitude. Etrange l’homme, sans rivage, près de la femme, riveraine. Et mer moi-même à ton orient, comme à ton sable d’or mêlé, que j’aille encore et tarde, sur ta rive, dans le déroulement très lent de tes anneaux d’argile – femme qui se fait et se défait avec la vague qui l’engendre…
 Et toi plus chaste d’être plus nue, de tes seules mains vêtue, tu n’es point Vierge des grands fonds, Victoire de bronze ou de pierre blanche que l’on ramène, avec l’amphore, dans les grands mailles chargées d’algues des tâcherons de mer ; mais chair de femme à mon visage, chaleur de femme sous mon flair, et femme qu’éclaire son arôme comme la flamme de feu rose entre les doigts mi-joints.
Et comme le sel est dans le blé, la mer en toi dans son principe, la chose en toi qui fut de mer, t’a fait ce goût de femme heureuse et qu’on approche… Et ton visage est renversé, ta bouche est fruit à consommer, à fond de barque, dans la nuit. Libre mon souffle sur ta gorge, et la montée, de toutes parts, des nappes du désir, comme aux marées de lune proche, lorsque la terre femelle s’ouvre à la mer salace et souple, ornée de bulles, jusqu’en ses mares, ses maremmes, et la mer haute dans l’herbage fait son bruit de noria, la nuit est pleine d’éclosions…
 Ô mon amour au goût de mer, que d’autres paissent loin de mer l’églogue au fond des vallons clos – menthes, mélisse et mélilot, tiédeurs d’alysse et d’origan – et l’un y parle d’abeillage et l’autre y traite d’agnelage, et la brebis feutrée baise la terre au bas des murs de pollen noir. Dans le temps où les pêches se nouent, et les liens sont triés pour la vigne, moi j’ai tranché le nœud de chanvre qui tient la coque sur son ber, à son berceau de bois. Et mon amour est sur les mers ! et ma brûlure est sur les mers !…
Étroits sont les vaisseaux, étroite l’alliance ; et plus étroite ta mesure, ô corps fidèle de l’Amante… Et qu’est ce corps lui-même, qu’image et forme du navire ? nacelle et nave, et nef votive, jusqu’en son ouverture médiane ; instruit en forme de carène, et sur ses courbes façonné, ployant le double arceau d’ivoire au vœu des courbes nées de mer… Les assembleurs de coques, en tout temps, ont eu cette façon de lier la quille au jeu des couples et varangues.  Vaisseau, mon beau vaisseau, qui cède sur ses couples et porte la charge d’une nuit d’homme, tu m’es vaisseau qui porte roses. Tu romps sur l’eau chaîne d’offrandes. Et nous voici, contre la mort, sur les chemins d’acanthes noires de la mer écarlate… Immense l’aube appelée mer, immense l’étendue des eaux, et sur la terre faite songe à nos confins violets, toute la houle au loin qui lève et se couronne d’hyacinthes comme un peuple d’amants ! (...) Tu es là, mon amour, et je n'ai lieu qu'en toi. J'élèverai ers toi la source de mon être, et je t'ouvrirai ma nuit de femme, plus claire que ta nuit d'homme; et la grandeur en moi d'aimer t'enseignera peut-être la grâce d'être aimé. Licence alors aux jeux du corps! Offrande, offrande, et faveur d'être ! La nuit t'ouvre une femme; son corps, ses havres, son rivage; et sa nuit antérieure où gît toute mémoire. L'amour en fasse son repère. Saint-John Perse
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sanctobin · 1 year
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Hermès Arceau Le Temps Voyageur At 12 is a discreet aperture that shows the hour at your home time on a 24-hour scale disk. Towards the center is a large secondary dial with an hour and minute hand. This shows your local time, as well as the minutes in general. Here’s the clever part. Along the edge of that dial is a small red arrow pointing to the currently set timezone as per the city it points at. Cross into another timezone on your travels? Just push the button on the side of the case at nine, and that whole secondary jumps over one spot but maintains 12 at the top position, the arrow corrects to the new city position, and the hour hand on the secondary dial jumps as well. Back home? Just jump to the closest city, and read the time normally. Simple, intuitive, fun, legible, mechanically complex to achieve, yet executed seemingly effortlessly. Watches like this are what high-end watchmaking should be all about. It’s not flashy, but it is very special. Powering the Arceau Le Temps Voyageur is the Manufacture Hermès H1837 with the exclusive “time-traveling” module for the complication.
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asks-n-trolls · 2 years
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Reminder that my only two dad's are Montie and Arceau ☺️
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unalm · 24 days
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121.
C’était l’une de ces petites bourgades pittoresques du Sud qui auraient pu servir ou avaient peut-être déjà servi de décor de cinéma. Des grandes maisons victoriennes. Des magnolias majestueux. Des réverbères fin de siècle. Des églises dont la flèche transperçait les nuages. Il passa devant un alignement de bicoques étroites. Une bleue, puis une jaune, puis une rose, puis une blanche. (…)
C’était une petite maison bleue au toit en pente. Une fenêtre en arceau à l’étage qui ressemblait à un balconnet. Des volets bordeaux. Il y avait deux cheminées et un porche qui courait tout le long de la façade avant puis tournait au coin de la maison pour rejoindre la palissade sur le côté droit. Une allée en brique menait du trottoir au perron, puis aux marches en brique avec des pots en terre cuite posés sur chacune d’elles, d’où dépassaient des pétales jaunes et blancs. Au pied des marches, un petit chariot rouge couché sur le côté. Des meubles en rotin sur le porche et des verres vides sur la table. Deux voitures étaient garées dans la rue qui longeait la maison. L’une était noire et massive, quatre portières, l’autre brillante, les feux arrière ronds. Devant la maison, un ballon de foot et une batte de base-ball. Un toboggan en plastique, aux dimensions d’un enfant.
Tous les signes extérieurs du bonheur.
333.
Des traînes de lumière lavande et rose s’étiraient dans le ciel du soir. Des lambeaux de nuage bleu-gris s’étaient couchés sur l’horizon et le poids de la nuit commençait à draper le crépuscule.
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