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Sainz, contento con el Ferrari de este año: "Sensaciones fantásticas"
Carlos Sainz hizo una buena carrera en Bahréin. No sólo consiguió subir al podio, sino que terminó la carrera por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc, y del hombre que le sustituirá el año que viene, Lewis Hamilton. ¿Cómo valora el español su propia carrera?
Sainz fue nombrado Piloto del Día por los aficionados a la F1. Un bonito broche de oro para una carrera que el español disfrutó de verdad. "Sí, fueron unos buenos movimientos ahí fuera, algo divertido. A principios de año, dije que quería un coche que me permitiera divertirme en las carreras y atacar y no defender como hacía el año pasado'', comienza el español. Y continúa: "Y llegamos a la primera carrera y estaba atacando y empujando, lo cual es genial de ver, genial de sentir después de un año de gestionar y un año de defender. Así que sí, estoy más animado y contento con esta carrera".
El aspirante Sainz
Para Sainz, cada carrera se ha convertido en una solicitud de empleo. El piloto de 29 años será sustituido nada menos que por Lewis Hamilton la próxima temporada. Mientras tanto, Sainz sigue buscando un nuevo asiento para 2025. ¿Intentaba Sainz también hacer algo en la pista conduciendo tan bien? Según él, no: "No intentaba demostrar nada. Creo que todo el mundo sabe lo que soy capaz de hacer y yo mismo lo sé. Sólo estaba haciendo mi carrera y empujando como siempre hago", dijo el piloto a Viaplay.
Durante el Gran Premio de Bahréin, el piloto de Ferrari, Charles Leclerc, tuvo varios problemas. Su compañero de equipo, Carlos Sainz, dice que tuvo los mismos problemas. A pesar de estos problemas, el español consiguió subir al podio.
El primer fin de semana de carreras del calendario no fue como la seda para Ferrari. A lo largo de la carrera, vimos sobre todo los problemas de Charles Leclerc. Por ejemplo, sus neumáticos se bloqueaban a menudo, lo que le hacía salirse de pista. Resulta que Carlos Sainz sufrió los mismos problemas.
Carlos Sainz sufrió los mismos problemas que Charles Leclerc
Ferrari sufrió problemas de frenos durante el Gran Premio de Bahréin. A pesar de airear principalmente los problemas de Leclerc, Sainz también sufrió mucho. ''Sí, (durante) el primer stint y el principio del segundo stint. Siempre que estábamos en tráfico, teníamos muchas vibraciones en los frenos y el pedal en un momento dado empezó a irse largo. Así que siempre era un acto de equilibrio entre: ¿Ir a por todas y tratar de deshacerme del aire sucio y adelantar a la gente? ¿O empiezo a guardar los frenos porque van a fallar o va a pasar algo? Empecé a ahorrar moviéndome un poco en la recta para enfriar el lado que se estaba calentando más y la vibración empezó a mejorar. Y entonces pude empezar a hacer movimientos y avanzar. Pero como he dicho, la salida no fue muy buena. Los frenos seguían siendo una limitación durante un rato. Luego, una vez que todo se estabilizó, pude mantener mi ritmo, hacer mis adelantamientos e ir a por el podio", explicó el español.
Los problemas de frenada resultaron deberse a un sobrecalentamiento de los frenos. Sainz encontró una buena solución a este problema durante la carrera, lo que finalmente le permitió subir al podio. "No sé el nivel de gravedad que tuvo él (Charles Leclerc), pero para mí también fue un punto bastante malo. Es algo que no puedes descubrir en los entrenamientos porque en los entrenamientos nunca te pones en 10 vueltas seguidas detrás de cuatro coches recibiendo todo el aire caliente de los cuatro coches de delante y los frenos nunca se enfrían. Intenté no entrar en pánico. Intenté poner el lado que estaba más caliente y tomé una línea diferente en las rectas para enfriarlos. En un momento dado, los pedales empezaron a ir bastante largos y también hubo muchas vibraciones en los frenos, lo que cambia bastante la sensación de frenada, pero sí, los mantuve fríos y en cuanto tuve un poco de aire limpio, se despejaron y mejoraron mucho, pero es algo en lo que definitivamente tenemos que tener un poco más de margen extra de cara a una carrera".
Carlos Sainz sube al podio por delante de su compañero Leclerc
Carlos Sainz subió al podio en el Gran Premio de Bahréin con un tercer puesto por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc. El español se mostró agresivo durante toda la carrera, realizando algunas maniobras decisivas para poner tierra de por medio con Ferrari.
Muchos esperaban que Charles Leclerc fuera el piloto más destacado de la temporada de la Scuderia Ferrari, pero los problemas de frenos le acosaron durante toda la carrera.
Sainz le dijo a David Coulthard después de la carrera: "Hoy me he sentido muy bien ahí fuera, la salida no ha sido ideal pero luego he gestionado bien los neumáticos. He adelantado a dos o tres coches y luego he seguido el ritmo del Red Bull, lo que ha sido una agradable sorpresa. Buenos pasos adelante. Teníamos un plan muy claro. Con el duro, nos sentimos más cómodos. Es un neumático un poco más complicado con el calentamiento y el bloqueo delantero. Pero entonces podemos empujar. Hoy hemos podido jugar con la estrategia". Sin embargo, el español se mostró cauto cuando se le preguntó si Ferrari podría mejorar su rendimiento a lo largo de la temporada: "Vamos a ver. Es el primer circuito diferente al que vamos, así que es una sorpresa para todos. Espero que los que eran buenos en alta velocidad sean buenos allí [McLaren y Red Bull]. Nuestro coche también ha mejorado en la alta velocidad, así que espero que podamos ser buenos allí."
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