#historische schepen

[rotterdamvanalles]

Goede morgen volgers, wens jullie een fijne woensdag toe, ☕️😉👊🏼👍

De Maritiem Museum Rotterdam met zicht op een stoomgraanelevator en historische schepen in de buitenmuseum aan de Leuvehaven.

[regioonlineofficial]

Alle Vechtzompen in het Vechtdal nemen gezamenlijk deel aan het internationale evenement SAIL Kampen 2024! SAIL Kampen is een groot nautisch evenement dat sinds 2002 wordt georganiseerd, dit is de 7e editie. Er worden ruim 60 historische schepen verwacht en zo’n 250.000 bezoekers. Met de goede weerverwachting voor het Paasweekend een spectaculair evenement om te bezoeken! Sail Kampen 2024 wordt groter dan alle voorgaande edities: een groots cultuurevenement met provinciale-, landelijke- en internationale allure. De historische Hanzestad Kampen, met het mooiste waterfront van Nederland, vormt hiervoor het decor. Zeilschepen uit binnen- en buitenland komen naar Kampen en te bezichtigen aan de kade. Het nautisch erfgoed wordt gepresenteerd, er worden demonstraties gegeven, de Hanze geschiedenis komt tot leven en er zijn doorlopend optredens van shantykoren, straatartiesten, dweilorkesten, komieken en levende standbeelden. SAIL Kampen begint op vrijdagavond (17.30u) met de spectaculaire vlootschouw. Alle deelnemende schepen varen Kampen binnen en presenteren zich met volle zeilen en sfeervolle verlichting aan het publiek. Bezoek Hasselt donderdag 28 maart 2024 Op de heenreis naar Kampen, zal op donderdag 28 maart in Hasselt worden overnacht. Die dag, zal tussen 17.30u en  18.00u een ontmoeting zijn met Burgemeester Bilder van de Gemeente Zwartewaterland. Hierna volgt een korte vaartour door het historische centrum van Hasselt. De schepen zullen overnachten in Jachthaven De Molenwaard. Deelnemende vechtzompen aan SAIL Kampen ‘De Vechtzomp’ uit Dalfsen ‘Hanzestad Ommen’ De ‘Grammesberghe’ uit Gramsbergen De ‘Mölle’ uit Laar (D) De Vechtzomp ‘Stad Hardenberg’ is in aanbouw, maar de Stichting neemt deel met ‘Sompy’, een 50% model van een Zomp evenals de bijzondere Stoom-salonboot ‘SILKIE’ uit 1907 en Reddingssloep ‘Gebr. Bever’. Het varend erfgoed uit het Vechtdal vaart die vrijdagmorgen het laatste stuk naar Kampen en de verwachting is daar rond 15.00 uur aan te komen. Op de vrijdagavond wordt deelgenomen aan de grote Vlootschouw (17.30u) en de zaterdag t/m maandag liggen de schepen voornamelijk in de Oude Buitenhaven, direct naast de Koggewerf. Daar zijn de Zompen te bezoeken. Twee keer per dag wordt gevaren met gasten en belangstellenden. Kijk voor meer informatie over de Vechtzompen https://visitkampen.nl/sailkampen/ www.vechtzompdalfsen.nl www.ommervechtzomp.nl www.vechtzomphardenberg.nl www.vechtezomp.nl www.grafschaft-bentheim-toerisme.nl/poi/aanlegsteiger-vechtezomp-bij-de-moelle-laar

[keynewssuriname]

VS voert vergeldingsacties uit in Irak na droneaanval op militairen

Na een droneaanval waarbij drie Amerikaanse militairen gewond raakten, heeft de Verenigde Staten vergeldingsaanvallen uitgevoerd op meerdere doelen in Irak. Het Witte Huis meldt dat de aanval is uitgevoerd door de sjiitische militie, Kataib Hezbollah, die internationaal wordt beschouwd als een terroristische organisatie en gesteund wordt door Iran, met banden naar Hezbollah in Libanon. Een van de militairen is ernstig gewond; de toestand van de anderen is onbekend. President Biden werd onmiddellijk op de hoogte gesteld en gaf opdracht tot vergeldingsacties op drie locaties die door de VS worden geïdentificeerd als gebruikt door Kataib Hezbollah en gelieerde groepen. Met duizenden militairen gestationeerd in Irak, hoofdzakelijk voor het trainen van Iraakse agenten en militairen in de strijd tegen overblijfselen van de islamitische Staat, is het aantal aanvallen op Amerikaanse doelen in het gebied toegenomen sinds de recente oorlog in de Gazastrook en Israël. Defensieminister Austin benadrukt dat Amerikaanse troepen in Irak en Syrië vrijwel dagelijks worden aangevallen door milities met raketten en drones sinds het begin van de oorlog in Gaza. Als reactie heeft de VS herhaaldelijk bases van Iran-getrouwe milities gebombardeerd. De VS legt de schuld voor de aanvallen op door Iran gesteunde groeperingen, gezien de historische tegenstelling tussen Iran en Israël, terwijl de VS een duidelijke bondgenoot van Israël is. Er wordt verondersteld dat Iran ook achter de aanvallen van Houthi's in de Rode Zee zit, gericht op schepen met een connectie met Israël. Read the full article

[westnieuws-andyvermaut17]

Brugse schepen Nico Blontrock zorgt opnieuw voor historische aanwinst voor Brugge https://www.westnieuws.be/brugse-schepen-nico-blontrock-zorgt-opnieuw-voor-historische-aanwinst-voor-brugge/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=tumblr

[jakblog]

#boot #varen #bruine vloot #klassieke schepen

[rtvideaal]

Doesburgse Kadedagen

Op zaterdag 16 en zondag 17 september vinden de Doesburgse Kadedagen plaats. Deze dagen meren historische schepen aan en staat de IJsselkade gevuld met sfeervolle marktkramen en een braderie met vertier voor jong en oud. © Foto/ video: Jan Visser

View On WordPress

#Youtube

[actuma]

Gasverbruik daalt met 17 procent in periode juli tot en met oktober

In de periode juli tot en met oktober 2022 is in Nederland 7,3 miljard kubieke meter aardgas verbruikt. Dat is 17 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook werd meer gas ingevoerd, waarbij de invoer van vloeibaar gas bijna verdubbelde. De gasvoorraad van Nederland was eind oktober hoger dan de Europese norm. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers. De daling van het aardgasverbruik in de periode juli tot en met oktober 2022 komt onder andere door de hoge aardgasprijzen. Sinds augustus geldt een vrijwillige besparingsnorm. EU-landen hebben afgesproken om vanaf augustus 2022 minimaal 15 procent te besparen op het historisch verbruik (het gemiddelde gasverbruik van de laatste vijf jaar). Het gasverbruik van Nederland lag in de periode augustus tot en met oktober 2022 ruim 30 procent lager dan het historisch verbruik van de afgelopen vijf jaar (2017-2021). Gasverbruik grote industriële bedrijven gedaald In de periode juli tot en met oktober 2022 verbruikten vooral grote industriële bedrijven minder aardgas (-26 procent). De hoge aardgasprijs was een belangrijke oorzaak. Vooral bedrijven in de aardolie-industrie en de chemische industrie verbruikten minder. Gascentrales verbruikten in dezelfde periode juist meer (+30 procent). Bijna verdubbeling invoer vloeibaar aardgas In de periode juli tot en met oktober 2022 is meer aardgas (+15 procent) ingevoerd dan in dezelfde periode vorig jaar. Het ging vooral om meer vloeibaar aardgas (+192 procent). Dit LNG (liquefied natural gas) wordt met schepen aangevoerd, voornamelijk vanuit de Verenigde Staten (52 procent van het totaal) en Rusland (16 procent van het totaal). Een belangrijke oorzaak is de ingebruikname van de LNG-terminal voor de kust van de Eemshaven. Een derde van de totale invoer is vloeibaar aardgas. In de periode juli tot en met oktober 2022 werd minder gasvormig gas ingevoerd, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Vooral vanuit Noorwegen nam de import sterk af met 5 miljard m3 (-55 procent). De export van aardgas is in de maanden juli tot en met oktober gestegen (+6 procent), vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Er werd vooral meer gasvormig aardgas uitgevoerd naar Duitsland (+47 procent). Gasvoorraden voldoen aan Europese norm Eind oktober 2022 was voldoende gasvormig gas (91 procent) en vloeibaar gas (71 procent) op voorraad om te voldoen aan de EU-norm. Ondanks minder gaswinning (0,7 miljard m3) en de hoge gasprijzen, zijn de opgeslagen voorraden met ruim 4,4 miljard m3 toegenomen, in vergelijking met oktober vorig jaar. Door meer aardgas te importeren en minder te exporteren, en door een lager gasverbruik, werd meer aardgas opgeslagen in de gasvoorraden. De gasvoorraad van Nederland voldoet aan de norm van de Europese Unie, een gasopslag die voor minimaal 80 procent gevuld is. Voor gasvormig gas was de opslag voor 91 procent gevuld, voor vloeibaar gas met 71 procent. Bron: CBS Read the full article

[jossarisfoto]

Velden | Transport voorbereiding Loskraan Lage Loswal

Velden | Transport voorbereiding Loskraan Lage Loswal

Maandag, 24 oktober 2022 | Venlo heeft sinds vorig jaar een nieuw ingerichte Lage Loswal aan de Maas. De Lage Loswal was van oudsher een plek waar schepen geladen en gelost werden. De huidige nieuwe Lage Loswal mist echter iets, nl. een loskraan. Door het terugbrengen van een loskraan krijgt deze historische plek zijn allure van het laden en lossen van schepen een beetje terug. Velden | Loskraan…

View On WordPress

#2022 #Firma Smits #Gemeente Venlo #Jos Saris #Lage Loswal #Loskraan #Maas #Ponton #Transport #Velden

[dickvanas]

Inspectie legt 39 zeilschepen aan de ketting na dood Tara

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) legt 39 historische schepen aan de ketting vanwege het ontbreken van geldige papieren, meldt de dienst. De inspectie besloot de in totaal 250 schepen van de zogeheten Bruine Vloot te controleren vanwege het dodelijk ongeluk, waardoor de 12-jarige Haagse scholiere Tara om het leven kwam na het afbreken van een giek op een historisch zeilschip.

Tara werd geraakt door een giek, die afbrak door houtrot. Ondanks protocollen die zijn opgesteld om houtrot te ontdekken, was het op dit schip, genaamd Risico, niet opgemerkt. Een woordvoerder van de ILT wil niet zeggen of de Risico één van de 39 schepen is die nu een vaarverbod hebben gekregen.

De schippers moeten elke 2,5 jaar een nieuw certificaat aanvragen voor de veiligheid van de mast, giek en touwen van de historische zeilschepen. Elke vijf jaar moet er een hoofdcertificaat worden aangevraagd. Bij een eerder dodelijk ongeluk, in 2016, waren de certificaten van het betrokken zeilschip niet in orde. Reden voor de ILT om na het ongeluk in augustus direct een groter onderzoek te doen naar de papieren van de schepen van dezelfde maatschappij.

Vaartocht afbreken

De schippers hebben een brief gekregen waarin te lezen staat dat ze niet meer mogen uitvaren. In één geval heeft de inspectie een schip tegengehouden dat op het punt stond om uit te varen. De passagiers daarop moesten hun vaartocht afbreken. Het is mogelijk om vrij snel nieuwe certificaten aan te vragen, maar het is de vraag of op korte termijn inspecteurs beschikbaar zijn om de schepen te controleren, aldus het ILT. ,,En de veiligheid moet natuurlijk op orde zijn.” De Onderzoeksraad voor Veiligheid is vorige week al een verkort onderzoek gestart naar de afgebroken giek. Daaruit moet blijken of alle procedures zijn gevolgd en of de protocollen die er zijn om houtrot te ontdekken wel goed zijn. Volgens de Onderzoeksraad moet worden nagegaan in hoeverre er lessen kunnen worden geleerd en wat er nodig is om dit soort ongevallen in de toekomst te voorkomen.

De brancheorganisatie ging ervan uit dat na drie eerdere dodelijke ongelukken goede protocollen waren opgesteld. Van Ommen vorige week: ,,Na 2016 bleek dat niet iedereen in de branche dezelfde standaarden hanteerde als het gaat om controles op houtrot. Daarom is aan ons gevraagd om een branche-brede standaard in te stellen en voorlichting te geven. Dat hebben we gedaan, met tientallen cursussen en online beschikbare informatie.” Die eisen liggen niet wettelijk vast, maar als een schipper zich er niet aan houdt heeft hij volgens Van Ommen ‘wel iets uit te leggen’.

De giek die eind augustus afbrak en een einde maakte aan het leven van de 12-jarige Tara, was aangetast door houtrot. Dat blijkt uit onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). De scholiere van het Dalton Den Haag kwam eind augustus om het leven tijdens een zeilkamp op de Waddenzee toen ze werd geraakt door de afbrekende giek.

De Onderzoeksraad is een verkort onderzoek gestart naar de afgebroken giek. De OVV heeft eerder dergelijke ongevallen onderzocht. Op 21 augustus 2016 en op 20 maart 2019 kwamen er in totaal vier mensen om het leven doordat een gedeelte van een soortgelijke mast afbrak en op hen terecht kwam. In beide gevallen braken deze af doordat ze waren aangetast door houtrot.

Het onderzoek naar de giekbreuk van het schip bij Terschelling betreft een opvolgingsonderzoek. 'In het opvolgingsonderzoek wordt nagegaan in hoeverre er lessen kunnen worden geleerd en wat er nodig is om dit soort ongevallen in de toekomst te voorkomen.'

 'Verschrikkelijk geëindigd'

In reactie op de bekendgemaakte onderzoeksresultaten van de OVV zegt het Openbaar Ministerie (OM) vrijdag: 'Dit betreft een zelfstandig oordeel en berichtgeving is voor eigen titel.' De politie en het OM doen uitgebreid onderzoek naar de toedracht van het ongeval. 'De resultaten worden niet op korte termijn verwacht.'

Tara was op zeilkamp met haar school. Toen ze in een zeilschip op weg was naar Vlieland,  werd ze geraakt door de giek van het schip, die afbrak. Ze overleed ter plekke. 'Wat een prachtige zeilweek had moeten worden, is verschrikkelijk geëindigd', zei rector Katrien van de Gevel na het ongeluk.

Het ongeluk gebeurde rond het middaguur. De politie meldde toen nog dat een slachtoffer ernstig gewond was geraakt. Op de boot zaten zo'n vijftien mensen. Volgens Omrop Fryslând gaat het om een meisje van 12 en waren de kinderen van de Haagse school op werkweek.

In totaal waren 160 kinderen van de school op verschillende schepen aan het varen. Ze zijn naar Harlingen gebracht, daar wordt het Entrepotgebouw gebruikt als opvangplaats waar ook slachtofferhulp is geregeld. Het schip waarop het ongeluk gebeurde, heet de Risico en is later in de middag ook naar Harlingen gebracht.

 'Tragische gebeurtenis'

Arno Peters, voorzitter College van Bestuur bij Stichting VO Haaglanden, laat weten dat hij geschokt is door het ongeluk. 'Het is een tragische gebeurtenis en een enorme schok voor leerlingen, ouders, docenten en iedereen die bij de school betrokken is.'

Stichting VO Haaglanden laat daarnaast weten dat alle activiteiten op Dalton Den Haag voorlopig zijn geschrapt. 'Alle lessen vallen donderdag uit. De leerlingen worden wel in verschillende tijdsloten opgevangen op school', vertelt Peters. 'Ook de werkweek is afgelast. Die leerlingen zitten nu in de bus terug naar Den Haag.'

 Erg geschrokken en aangedaan

Burgemeester Ina Sjerps van de gemeente Harlingen verklaart erg geschrokken te zijn. 'Een jong meisje is om het leven gekomen op het Wad, bij een tocht waaraan ze heel veel plezier had moeten beleven.' In de afgelopen jaren is er al twee keer eerder een ongeluk met dodelijke afloop op een schip op de Wadden geweest. Sjerps wil daar nog geen conclusies aan verbinden. 'Het enige wat nu telt, is dat er een kind is overleden en dat mag nooit meer gebeuren.'

Paul van Ommen van de branchevereniging voor de beroepschartervaart (BBZ) is ook erg aangedaan door het incident. 'Dit is werkelijk afschuwelijk. Mijn eerste zorg is bij de ouders. De ouders stellen de rederij verantwoordelijk. ' Van Ommen probeert contact te krijgen met de schipper, maar dat is tot nu toe niet gelukt.

(Door Dick van As)

[dutchjan]

March 21, 2021

#Amsterdam #wandeling #walk #zondag #sunday #oosterdok #zondag wasdag #historische schepen #theedoeken

[dewelmedia]

Kom je tegen in Alkmaar😀 Workshop "hoe maak ik een boot/schuit". . Gegeven door een bekende Langedijker😉 . . . #alkmaar #victoriesail #victoriesailalkmaar #instasuccesclub #instasucces #langedijkwaterrijk #langedijk #heerhugowaard #schepen #boat #boatlife #nicovader #scheepswerf #historisch #victoriepark (bij Alkmaar, Netherland) https://www.instagram.com/p/B0dgcKOiWsa/?igshid=6a4g84q7wpc9

#alkmaar #victoriesail #victoriesailalkmaar #instasuccesclub #instasucces #langedijkwaterrijk #langedijk #heerhugowaard #schepen #boat #boatlife #nicovader #scheepswerf #historisch #victoriepark

[rotterdamvanalles]

De Noorderbrug in Rotterdam is een brug over de Rotte ter hoogte van het Noordplein. De brug vormt de verbinding tussen het Oude Noorden en Crooswijk. Hij is 40 meter lang en 20 meter breed.

Aan de Linkerrottekade langs de rivier staat op de hoek van de Crooswijksesingel sinds 1874 de Rotterdamse vestiging van de oorspronkelijk Amsterdamse Heinekenbrouwerij. Ruimtegebrek en de slechte bereikbaarheid midden in de snel groeiende stad noopten in 1968 Heineken zijn brouwerij te verplaatsen naar Zoeterwoude.

Sinds 1860 lag er een lichte, vaste brug van hout bij het Noordplein. In 1895 werd deze vervangen door een ijzeren ophaalbrug. Die brug maakte een tramverbinding mogelijk, maar de brug heeft daar slechts vijftien jaar gestaan. De snelle groei van het verkeer maakte al gauw een verbreding en een tweede brug wenselijk. De Zaagmolenbrug werd in 1912 een paar honderd meter stroomopwaarts, ter hoogte van de Crooswijksestraat, opgebouwd uit delen van de tweede Noorderbrug (maar in 1956 vervangen).

De derde en huidige monumentale brug werd gebouwd in 1910-1911 op de fundering van zijn voorganger. Het is een vaste brug die bestaat uit beton en bakstenen metselwerk, afgewerkt met natuursteen en een hekwerk van smeedijzer. Er zijn vijf overspanningen, waarvan vier getoogd. Het was destijds de bedoeling dat binnenvaartschepen ongehinderd konden doorvaren zonder toepassing van beweegbare onderdelen in de brug. Veel van deze schepen brachten handel naar het plein. Tot een herinrichting in de jaren '90 was het Noordplein een marktplein.

Na 90 jaar was de brug toe aan renovatie. Diverse onderdelen zijn hierbij vernieuwd, met behoud van de statige historische uitstraling. De binnenvaartschepen zijn nu verdwenen en ook de Rotte stroomt niet meer zoals hij deed. Het water is nu het domein van eenden en andere watervogels.

Foto en Informatie komt van wikipedia.

[regioonlineofficial]

Op de Westerdijk werd op vrijdagochtend 6 oktober een straatnaambordje onthuld door twee historische figuren: matroos Jan Haring en de kapitein van de Hoornse schutterij. Bij de nieuwe boulevard stelde de kapitein dat Jan Haring meer verdiende dan een klein steegje alleen. Vervolgens trok Jan Haring de vlag van het straatnaambordje met daarop Jan Haring Boulevard. Een ludieke actie in de week waarin het jubileum van de Slag op de Zuiderzee van 1573 wordt gevierd. Acteur Jeroen Wals (Jan Haring in de theatershow Slag om het Beeld) en re-enactor Abe Butter (van Compagnie te Voet) vroegen met de onthulling aandacht voor de jubileumviering van deze historisch zo belangrijke zeeslag. In 2023 is het immers precies 450 jaar geleden dat voor de Hoornse kust de overwinning op de Spaanse machthebbers plaatsvond: een sleutelmoment in de geboorte van Nederland. Jan Haring is in de geschiedschrijving de Hoornse matroos die tijdens de zeeslag de vlag van het vijandelijke admiraalschip haalde, waarna de strijd zich ten goede keerde voor Hoorn en Westfriesland. Een weekend met meer dan 100 activiteiten Het weekend van 14 en 15 oktober is het dan ook groot feest in Hoorn met meer dan 100 gratis voorstellingen en activiteiten voor jong en oud. Dan bruist de historische binnenstad van muziek, theater, historische schepen, kinderactiviteiten, lezingen, marcherende schutters en zingende geuzen. Met op zondag de HoornSail met vlootschouw onder leiding van de Hoornse burgemeester. Zie voor het complete programma www.slagopdezuiderzee.nl. Onthulling straatnaam - Foto: Benno Ellerbroek Een terecht eerbetoon voor Jan Haring Maar ook in de week ervoor vinden activiteiten plaats rondom de zeeslag, Westfriesland-breed. Van een nieuw standaardwerk over de Slag op de Zuiderzee (door het Westfries Archief en Archeologie West-Friesland) tot een online tentoonstelling van het Westfries Museum. Ook produceerde het museum een 8-delige videoserie voor alle Westfriese scholen. De rondreizende theatervoorstelling Slag om het Beeld (die ook handelt over de zeeslag) speelt de laatste voorstellingen op 11 en 12 oktober in schouwburg Het Park in Hoorn, waar aan rand van boulevard ook een Jan Haring Boulevard bordje prijkt. De organisatie van het Hoornse jubileumweekend hoopt dat het illegaal geplaatste bordje de komende week de nieuwe boulevard blijft sieren. En Jan Haring zelf was in ieder geval heel blij met het eerbetoon. Zie het complete programma op www.slagopdezuiderzee.nl. Volg de Slag op de Zuiderzee ook op Facebook en Instagram: @slagopdezuiderzee Kijk hier de korte video voor een impressie: https://www.youtube.com/watch?v=O7DjVqtKnkk

[keynewssuriname]

Oplevering Marinetrap onderdeel van landelijk herstel bruggen en steigers

De steiger bij de Marinetrap oftewel de steiger van ‘Hoe wij hier ook samen kwamen’ is gerestaureerd. De oplevering heeft plaatsgevonden op woensdag 18 oktober 2023 en is onderdeel van de landelijke aanpak van steigers en bruggen. Thans wordt als deel hiervan ook de houtenbrug aan de Romanaweg vervangen door een betonnen brug. Minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken wenst hiermee de achterstand in onderhoud van steigers en bruggen in te halen. De steiger bij de Marinetrap, die historisch gebruikt werd door migranten die naar Suriname kwamen met gouvernement schepen en als eindpunt voor zwemwedstrijden, heeft nu een onderhoudsarme fundering bestaande uit betonnen palen met onder het platform een stalen gedeelte. Verder is de steiger verzwaard en verbreed met nieuwe legplanken van bolletrie hout, gedoneerd door de aannemer. De restauratie van de Marinetrap en steiger is onderdeel van een landelijke aanpak van bruggen en steigers die een achterstand in onderhoud hebben. Minister Nurmohamed legt uit dat na een inventarisatie van het ministerie van Openbare Werken is gebleken dat steigers en bruggen de grootste onderhoudsachterstanden hebben. Ondanks de beperkte middelen is er een aanvang gemaakt met de onderhoudswerkzaamheden. Hierbij is er vooral gewerkt met donaties. De bewindsman geeft aan dat er vanwege het budget vaak in publiek-private partnerschappen wordt gewerkt. Hij is daarom eenieder erkentelijk die in de periode van 2020-2021 materiaal geschonken heeft om dit project te kunnen bewerkstelligen. Intussen zijn er landelijk ruim 40 bruggen en een tiental steigers aangepakt. De aanpak varieerde van het vervangen van leuningen, of verfbeurten tot complete restauraties en vervangen van houtconstructies. Een voorbeeld hiervan is de vervanging van de oude houten brug die de Romanaweg verbindt met de Indira Ghandiweg, met een betonnen brug. “Het bruggen- en steigerprogramma gaan we vervolgen. We hebben al 40 gedaan en met de begroting gaan we nog 10 van zulke bruggen en steigers aanpakken”, aldus minister Nurmohamed. In de binnenstad zullen loopbruggen aangepakt worden. Read the full article

[zielsvlucht]

Begrippen uit het Handboek der Wereldinspecteurs (1)

De Beschaafde Melkweg

Het territorium van de Aarde binnen het melkwegstelsel wordt de Beschaafde Melkweg genoemd. Vaak wordt het afgekort als de BM. De Beschaafde Melkweg komt direct overeen met de verspreiding van het mensenras. De meest verafgelegen kolonies worden gezien als de randen van de BM. Alles buiten de Beschaafde Melkweg is of te wel nog niet ontdekt of te wel niet opgeëist door mensen. Er zijn echter ook nog genoeg gebieden binnen de BM die men nooit bezocht heeft, omdat de ontdekkingsreizigers uit het verleden vaak oninteressant ogende zonnestelsels oversloegen.

De Beschaafde Melkweg is een erg groot gebied met een volume van honderden kubieke lichtjaren, maar het is werkelijk niet meer dan een vlek op het grote melkwegstelsel. Er zijn nog steeds talloze sterren en werelden om te ontdekken op de rand van de BM. In de laatste eeuwen is de Beschaafde Melkweg echter nauwelijks nog gegroeid. Er is namelijk sprake van de zogenaamde expansionele vertraging. De uitbreiding van de Beschaafde Melkweg is tot stilstand gekomen omdat de mensheid minder begon te focussen op ontdekkingsreizen door de Melkweg en meer op het uitbouwen van kolonies en ruimte-infrastructuur voor de werelden die al ontdekt waren. Het ontdekken van buitenaards leven binnen de BM heeft er ook bij geholpen met de menselijke nieuwsgierigheid naar andere werelden wat te doven. Ontdekkingsreizen gebeuren echter nog steeds, maar dan vaker naar obscure werelden en systemen binnen de BM, in plaats van er buiten.

Per definitie is de BM ook het rechtsgebied van de Moederwereld. Hierbij wordt strikt juridisch gezien het Sol-stelsel, met de planeet Aarde erbij, als enigste uitzondering niet tot de BM gerekend. De Moederwereld beslist niet over de Aarde.

De Diepe Armada

Troepen van de Orde die in extreme gevallen door de Aarde naar de verre hoeken van de ruimte gestuurd worden, als militaire reactie op kolonies die wetten weigeren op te volgen.

De Moederwereld

De Moederwereld is een overheidsorgaan dat zich bezig houdt met het implementeren en reguleren van wetten op de menselijke kolonies. Alle werelden in de Beschaafde Melkweg, met de uitzondering van het Sol-stelsel, vallen hieronder. De wetten zelf worden echter gestemd door de Wereld-Orde van planeet Aarde.

De Orde

De Orde, oftewel ‘De Wereld-Orde’ is de naam van de enigste erkende regering van planeet Aarde. Deze is historisch verantwoordelijk voor de kolonisatie van andere werelden. De Orde stemt wetten voor Aarde en implementeert die. Samen met de afgevaardigden van kolonies stemmen ze ook wetten voor kolonies. Het is aan de kolonies om die wetten dan te implementeren en na te leven.

Trebuchet of ruimtehaak

Trebuchets, of ruimtehaken, zijn megastructuren die zich om de banen van planeten bevinden. Ze zijn gemaakt en worden onderhouden door mensen. Ze dienen voor het versnellen en vertragen van vertrekkende of aankomende ruimteschepen. Hun voornaamste functie is om een net opgestegen voertuig uit de baan van de planeet te halen en verder de ruimte in te slingeren, naar een andere planeet of naar een wormgat. Ook kan het langs vliegende voertuigen naar beneden trekken, tot in een baan rond de planeet waar het tuig dan zelf een landing kan maken.

Trebuchets hebben een aantal ‘armen’ met op het uiteinde daarvan een ‘haak’. De armen draaien constant rond, maar kunnen versneld en vertraagd worden om te synchroniseren met een vliegend ruimteschip. Ruimteschepen maken zich vast aan de haak van de trebuchet en laten zich voort trekken of vertragen door de constructie.

De trebuchets zijn cruciale onderdelen van ruimte-infrastructuur, zodanig dat het voor moderne schepen moeilijk is om te landen op een planeet zonder trebuchet. Een planeet zonder trebuchet verlaten is ook een heel moeilijke en dure onderneming. Dus hoewel het onderhoud van de trebuchets enorm duur is, maken ze ruimtereizen zodanig makkelijker dat er veel ergonomisch voordeel uit gehaald word. Zo worden trebuchets na een aantal jaren al rendabel.

Wereldinspecteurs

Wereldinspecteurs - zijn overheidsinspecteurs in dienst van de Moederwereld die langs gaan van planeet tot planeet en daar alle machtigingen hebben om de kolonie grondig te onderzoeken. Ze stellen de status van kolonies vast en rapporteren problemen of tekortkomingen aan de Moederwereld. Deze ver reizende inspecteurs zijn de beste manier voor de Moederwereld om haar verafgelegen kolonies in de gaten te houden, maar er zijn regelmatig problemen mee. Zo proberen kolonies vaak inspecteurs om te kopen zodat de Moederwereld niets te weten komt over hun tekortkomingen, of overtredingen. In extreme gevallen heeft men ook al geprobeerd om wereldinspecteurs uit te schakelen, te doen ombrengen in wat op een ongeluk lijkt, om zo te voorkomen dat de inspecteur iets kan rapporteren aan de Moederwereld.

De inspecteurs hebben namelijk veel macht. Op basis van hun rapport kan de overheid van een kolonie voor de Galactische Rechtbank gedaagd worden. In gevallen van opzettelijke misdadig gedrag kan de inspecteur zelfs de Diepe Armada signaleren om met geweld de kolonie de nodige hervormingen en straffen op te leggen.

Wormgaten en poortringen

Een wormgat, of te wel een Einstein-Rosen brug, is een binnenweg in de ruimte die mensen toelaat om sneller dan licht te reizen. Wormgaten komen niet uit nature voor in het heelal, maar zijn kunstmatige constructies gemaakt door mensen. Een wormgat is altijd omringt door een poortring, een megastructuur die in staat is om het gevestigde wormgat af te breken en opnieuw op te starten. Deze poortringen moeten ook onderhouden worden, maar onderhoud hiervan is niet zo intensief of duur als bij andere megastructuren zoals trebuchets.

#schrijfsel #schrijven #Inspectie op een Verre Maanwereld #sciencefiction #scifi #nederlands #vlaams

[pedaalridder]

23 september

Een grote grijze meeuw vliegt scheerlings over het zonnige dek van het schip dat nog aangemeerd ligt in Tynemouth van waar je uitzicht hebt over de vrachtwagens, bussen, auto’s, de oldtimers die deelgemonen hebben aan een wegrace op een Brits eiland, en de enkele fietsers en motorrijders. Allemaal schepen zij in voor de reis naar het vasteland van Europa. Misschien dat velen ook teruggaan met mooie herinneringen aan Schotland. Het land dat door de eeuwen heen altijd veel aantrekkingskracht heeft uitgeoefend. Honderden jaren geleden gold het als ver en afgelegen aan het einde van Europa.

Een land ook dat vaak voor zijn onafhankelijkheid heeft gestreden en wie weet dat binnen enkele jaren ook wel weer is. Hoe de Brexit verder zal uitpakken is een vraag. Nog maar enkele weken en het is zover. Of toch niet? Een chaos die je niet moet willen hebben. De meeste Schotten denken daar ook zo over. Gezien de vele Schotse vlaggen met Europese sterren. Borden aan de wegen waarop staat ‘Europe and Scotland making it work together’ en de onafhankelijkheidsdemonstratie die ik zaterdag zag in Glasgow zeggen genoeg. Men is de ingrijpende beslissingen uit Londen meer dan zat.

Misschien heb ik met het vertrek hier uit Tynemouth dat in Engeland ligt wel een binnenkort historisch land verlaten...het Verenigd Koningrijk. Hetgeen een interessante geschiedenis kan worden. Ingrijpende gebeurtenissen zoals ik weet van mijn oma, haar wortels lagen ook in een inmiddels historisch land...

Nederlands-Indië, haar vader werd in een ander historisch land geboren het Habsburgse Rijk. Wie weet kunnen anderen daar binnenkort over mee vertellen. Maar in welk verband ook het was een zeer prettig verblijf de afgelopen weken.

'Where ever I lay my hat thats my home’ is de tekst van een lied, mijn eigen variant zou kunnen zijn ‘where ever I lay my (bike)helmet thats my home’, het onderweg zijn hetzij voor verplichtingen, hetzij voor andere doelen, het is toch het liefst wat ik doe. Het onderweg zijn in Schotland was een groot genoegen. De aantrekkingskracht die het land al honderden jaren heeft op de mensen, was bij mij ook altijd aanwezig.

Nu na dit avontuur heeft het mij een herinnering opgeleverd die ik nooit meer zal vergeten. Scotland tha thu sònraichte!

#schotland #verenigd koningrijk #tynemouth #nederlands-indië #habsburg #glasgow