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#Streckenführungen
berlinverkehr · 2 years
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Straßenbahn: Linie soll Areal "Urban Tech Republic" erschließen Senat stellt erstmals Pläne für Tram zwischen Spandau und Tegel vor aus rbb24.de
Straßenbahn: Linie soll Areal “Urban Tech Republic” erschließen Senat stellt erstmals Pläne für Tram zwischen Spandau und Tegel vor aus rbb24.de
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2022/05/berlin-senat-tram-urban-tech-republic-spandau-flughafen-tegel.html Künftig soll eine #Tram zwischen #Spandau und dem ehemaligen #Flughafen #Tegel – dem neuen Wohn- und Gewerbegebiet “#Urban Tech Republic” – verkehren. Interessierte Bürger können die Pläne ab Freitag im Netz einsehen und kommentieren. Der Senat hat erstmals konkrete Pläne für eine…
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politik-starnberg · 11 months
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Die Umlegung des Radverkehrs
(Quelle: Verkehrsentwicklungsplan VEP Starnberg, 2016-2019)
So ein schönes buntes Bild - aber was soll es bedeuten?
Es ist ein Vergleich vom IST-Zustand (grün) und einem eher theoretischen "SOLL"-Zustand (violett und orange).
Diese Grafik ist für mich eine schöne Zusammenfassung für die bisherigen und zukünftigen Planungen von neuen oder fahrradfreundlicheren Streckenführungen, sofern dies noch nicht geschehen sein sollte.
Es gibt also für dieses Thema mit dem Fahrradverkehrskonzept aus dem Jahre 1998 und dem VEP ausreichend Gutachten, um in den nächsten Jahren (oder auch Jahrzehnten) auf ein Ziel hinzuarbeiten.
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techniktagebuch · 6 years
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September 2018
Ein anderes Berlin
Ich schaffe mir die iPhone-App “Bike Citizens” an, um als Radfahrerin in Berlin nicht immer entlang der Hauptverkehrsstraßen zu fahren. Die App funktioniert großartig. Ich hätte keine der Streckenführungen selbst gewählt oder auch nur gefunden. Ich bin aber trotz einiger vermeintlicher Umwege regelmäßig ebenso schnell am Ziel wie zuvor. Oft geht es schneller. Gefährliche Situationen minimieren sich.
Mit der App entdecke ich nach 20 Jahren ein anderes Berlin. Die App führt mich durch struppige Parks. Leere Seitenstraßen. Ganz neue Straßen, an denen propere Apartmenthäuser stehen, ohne dass irgendjemand zu sehen wäre. Ich fahre zwischen Lagerhallen und durch Fahrradunterführungen. Oft weiß ich nicht mehr, wo ich bin. Für wenige hundert Meter tauchen ab und zu bekannte Strecken auf. Aha. Oranienstraße also. Oder: Haltestelle Yorckstraße. Dann gehe ich mir wieder in dieser neuen, ziemlich menschen- und verkehrsarmen Stadt Berlin verloren.
Auf einmal wird mir klar, dass ich ohne das iPhone mit der App oft nicht einmal mehr wüsste, in welchem Stadtteil ich mich befinde. Mein Telefon darf also nicht ausgehen. Ich suche zuhause nach meiner Powerbank und achte künftig darauf, sie ständig bei mir zu tragen.
(Miriam Vollmer)
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1weltreisender · 4 years
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Veranstaltungskalender Abu Dhabi: Was 2020 im Emirat Abu Dhabi los ist
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Von der Wahl des besten Dattelbauern über heiße Reifen bis zum Kamelschönheitswettbewerb. So verschieden sich die einzelnen Regionen im Emirat Abu Dhabi präsentieren, so abwechslungsreich sind auch die Veranstaltungen in den kommenden Monaten. Das ganze Jahr über steht Einheimischen und Besuchern eine Fülle erstklassiger Events zur Auswahl. Abu Dhabi ist übrigens das größte der sieben Emirate der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) mit rund 2,3 Millionen Einwohnern mit einem Ausländeranteil von etwa 80 Prozent auf einer Fläche von 67.000 Quadratkilometern.
Kamelrennen in Abu Dhabi
Bis April 2020 Mit über 60 km/h durch die Wüste: Kamelrennen haben in Abu Dhabi eine lange Tradition und bieten auch für Besucher eine spektakuläre Gelegenheit, sich mit dem beliebten Sport vertraut zu machen. Die Rennen finden in den Wintermonaten von Dezember bis April, immer freitags und samstags ab 7 Uhr morgens statt. Das frühe Aufstehen lohnt sich, denn die Atmosphäre ist einzigartig. Der Eintritt ist frei. Der Sowaihan Racetrack (130 Kilometer von Abu Dhabi auf dem Weg nach Al Ain) und der Al Wathba Racetrack (45 Kilometer von Abu Dhabi entfernt) sind die bekanntesten Rennstrecken. Weitere Informationen
ITU World Triathlon Abu Dhabi
5.-7. März 2020 Der größte Triathlon im Nahen Osten mit mehr als 3.000 Teilnehmern und 19 verschiedenen Rennkategorien - dieser Event zieht die weltbesten Triathleten und internationalen Amateure an. Das Rennen läuft über 3 Distanzen. Dreh- und Angelpunkt für Teilnehmer und Zuschauer ist das Event Village auf Yas Island. 2020 ist das sechste Jahr in Folge, in dem Abu Dhabi im Mittelpunkt des Welttriathlons steht. Hier findet der Saisonauftakt der World Triathlon Series der ITU statt und in 2022 wird Abu Dhabi Austragungsort des ITU Grand Final sein. https://abudhabi.triathlon.org/
Abu Dhabi Desert Challenge
20.-26. März 2020 Dieses Motorsport-Rennen ist eines der renommiertesten Cross-Country-Rallyes der Welt. Das Rennen ist gleichzeitig die Eröffnungsrunde des FIA World Cup for Cross Country Rallies und der FIM Cross Country Rallies World Championship. Die Rallye startet auf dem berühmten Yas Marina Circuit in Abu Dhabi und führt fünf Tage lang durch die Liwa-Wüste im Leeren Viertel. Aktuelle Informationen zu Teilnehmern und Streckenführungen: http://www.abudhabidesertchallenge.com/
Abu Dhabi Festival
März/April 2020 Das sehr erfolgreiche internationale Festival fördert die klassische Musik und Künste im Emirat und ist für kulturinteressierte Urlauber ein Muss. Die vielseitige Veranstaltungsreihe hat bereits Weltstars wie zum Beispiel Placido Domingo oder den begnadeten Pianisten Lang Lang eine Bühne geboten. In diesem Jahr findet bereits die 17. Ausgabe des Festivals statt, welches unter dem Motto "2020: Towards the Next 50" steht. Veranstaltungsorte sind unter anderem die nach einer umfangreichen Renovierung wiedereröffnete Abu Dhabi Cultural Foundation und das Emirates Palace Auditorium. Weitere Informationen zum Programm: http://www.abudhabifestival.ae/
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Bist du das schönste Kamel im Land? / © DCT Abu Dhabi
Liwa Dates Festival
Juli 2020 Das Liwa Dates Festival ist eines der traditionsreichsten Feste im Emirat. Es findet jedes Jahr im Juli in der Region Al Dhafra statt und feiert die symbolische und historische Bedeutung, die die Dattelpalme für die Kultur der Emirate hat. Im Zentrum des Festivals stehen verschiedene Dattelwettbewerbe, so wird um den Titel des besten Dattelbauern gekämpft oder die schönsten Datteln prämiert. Besucher sind herzlich willkommen und haben hier eine einmalige Chance, die Kultur des Emirats aus nächster Nähe zu erleben. Weitere Informationen
Abu Dhabi Art
November 2020 Die populäre Kunstmesse ist eine Plattform für moderne und zeitgenössische Kunst und bietet ein umfangreiches Programm, welches allen Interessierten offensteht. Die Messe bringt jedes Jahr führende Kunstgalerien aus der ganzen Welt im Kunst- und Kulturzentrum Manarat Al Saadiyat auf Saadiyat Island zusammen. Der Eintritt ist frei. Teilnehmer müssen sich registrieren, wobei es in einigen Bereichen Altersbeschränkungen gibt. Workshops sind kostenpflichtig. Weitere Informationen und Registrierung
Formel 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
27.-29. November 2020 Auf der Rennstrecke Yas Marina Circuit findet alljährlich im November der Formel 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix statt. Zuschauer aus allen Teilen der Welt tummeln sich auf der 2.500 Hektar großen Insel, wenn die Motoren zum Abschlussrennen der Saison aufheulen. Konzerte international bekannter Musiker wie Beyonce, Enrique Iglesias oder P!nk sind in jedem Jahr für Karteninhaber des Rennens kostenlos. Detaillierte Informationen zu den Rennen und weiteren Events die auf der Rennstrecke über das Jahr verteilt stattfinden
Sheikh Zayed Festival - auf den Spuren der Wüstensöhne
November 2020 - Februar 2021 Das Sheikh Zayed Festival entführt auf eine Reise zu den kulturellen Wurzeln der Region. Kamelvorführungen, Falken-Shows, Dattel-Ausstellungen und traditionelle Tanz- und Musikdarbietungen zeigen das reiche Erbe der VAE. Emiratische Köstlichkeiten und Verkaufsstände mit lokaler Handwerkskunst lassen die Besucher in ein Märchen aus 1.001 Nacht eintauchen. International wird es im Global Village, das Nachbauten weltberühmter architektonischer Sehenswürdigkeiten und farbenfrohe folkloristische Darbietungen aus aller Welt präsentiert. Weitere Informationen zu Öffnungszeiten und Anreise: http://www.zayedfestival.com/
Nationalfeiertag der VAE
2. Dezember 2020 Am 2. Dezember 1971 schlossen sich sechs Emirate (Abu Dhabi, Dubai, Sharjah, Ajman, Fujairah, Umm Al Quwain) zu einer Föderation zusammen (Ras Al Khaimah folgte ein Jahr später) und die Vereinigten Arabischen Emirate wurden offiziell gegründet. Zur Feier der Staatsgründung werden landesweit die Häuser mit tausenden von Lichtern und Flaggen geschmückt, die die ganze Stadt in ein leuchtendes Farbenmeer verwandeln. Zahlreiche Veranstaltungen, wie Konzerte, Kamel- und Dhow-Rennen, Flugshows und Feuerwerke sorgen nicht nur bei den Emiratis für Feierlaune.
Al Dhafra Camel Festival
Dezember 2020 Welches ist das schönste Kamel im ganzen Land? Mit nahezu 24.000 Kamelen und mehreren tausend Zuschauern ist das Al Dhafra Camel Festival in Madinat Zayed, der Hauptstadt der westlichen Region Al Dhafra, das größte Beduinen-Festival der Welt. Das Festival gewährt faszinierende Einblicke in die Beziehung zwischen diesen wichtigen Wüstentieren und dem Menschen. Jedes Jahr ab Mitte Dezember kommen Kamelzüchter aus der gesamten Region zusammen, um ihre Tiere an einem Schönheitswettbewerb teilnehmen zu lassen. Das Festival verwandelt eine große, karge Ebene in eine lebhafte Stadt aus Zelten, Geländewagen, Kunsthandwerksständen und den hochgeschätzten Wüstenschiffen. Weitere Informationen: http://www.turathuna.ae/en/event/al-dhafra-festival
Mubadala World Tennis Championship
Abu Dhabi Dezember 2020 Sechs der weltbesten Spieler treten gegeneinander an, um sich das Gesamtpreisgeld in Höhe von 250.000 USD zu sichern. Diese Meisterschaft, die jährlich im Abu Dhabi International Tennis Complex, in Zayed Sports City ausgetragen wird, gehört zu den am schnellsten wachsenden und beliebtesten Sportereignissen in der Region. Aktuelle Informationen zu den Spielern und Ticketbuchung
Abu Dhabi HSBC Golf Championship
Januar 2021 Im Abu Dhabi Golf Club finden sich jedes Jahr die weltbesten Golfer zur Abu Dhabi HSBC Golf Championship ein und kämpfen um die begehrte Falkentrophäe und ein Preisgeld in Höhe von knapp 2 Millionen Euro. Das Auftaktturnier der European PGA Tour ist ein Golf-Event der Extraklasse und bietet ein interaktives Besucherdorf und ein reichhaltiges Unterhaltungsprogramm für die Abendstunden. Weitere Informationen Quelle: Department of Culture and Tourism Abu Dhabi Titelfoto / Abu Dhabi Skyline / © DCT Abu Dhabi Auch interessant: Veranstaltungskalender Abu Dhabi: Was 2020 im Emirat Abu Dhabi los ist Mission: Impossible – Fallout – die Drehorte Abu Dhabi: Emirati Experiences – unterwegs mit Einheimischen Coldplay geben Silvesterkonzert in der du Arena auf Yas Island in Abu Dhabi Warner Bros. Themenpark Abu Dhabi eröffnet 2018 Neue Touristen-App für Abu Dhabi AbuDhabi: Größte Shopping-Mall im Emirat eröffnet   Read the full article
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melbynews-blog · 6 years
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Googles Street-View-Autos in Deutschland unterwegs
Neuer Beitrag veröffentlicht bei https://melby.de/googles-street-view-autos-in-deutschland-unterwegs/
Googles Street-View-Autos in Deutschland unterwegs
Google schickt wieder seine Street-View-Autos auf die deutschen Straßen. Hier sind die Autos in diesem Jahr unterwegs.
Vergrößern Diese Street-View-Autos von Google sind wieder in Deutschland unterwegs
© Google
Google
teilt mit, dass ab sofort wieder Street-View-Autos in Deutschland unterwegs sind. Ab sofort bis Ende September sind Fahrten in nahezu allen Bundesländern geplant. „Jeden Tag nutzen Tausende deutsche User Google Maps – und wir möchten sicherstellen, dass ihr den Weg zu den Orten findet, wann immer ihr es wollt. Um dies zu schaffen, müssen wir die richtigen Straßennamen und -schilder, Streckenführungen und Informationen über Geschäfte und andere Orte, die für euch von Interesse sind, verwenden“, so Google Deutschland.
Dieser Google-Website kann entnommen werden, in welchen Bundesländern und Regionen Deutschlands die Street-View-Autos unterwegs sind. Zusammengefasst: Es gibt Fahrten in allen 16 Bundesländern. Wann genau die Regionen durchfahren werden, verrät Google allerdings nicht. Andererseits: Das neue Bildmaterial dient nicht zur Veröffentlichung, sondern zur Aktualisierung der Datenbestände und Algorithmen. Daher erklärt Google auch folgendes: „Wir wissen, dass das Interesse an unseren Kamera-Autos groß ist. Es sind dieselben Autos, welche wir auch in den letzten Jahren genutzt haben, um mithilfe des Bildmaterials Google Maps zu verbessern. Wir haben derzeit keine Pläne, das Bildmaterial zu veröffentlichen.“
Quelle
قالب وردپرس
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welovexbox-blog · 7 years
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F1 2017: Neuer Gameplay-Trailer und Feature-Liste
Zur bevorstehenden Veröffentlichung F1 2017 veröffentlichen Codemasters heute einen neuen Gameplay-Trailer, der die hitzigen Rennen in Szene setze, die den Fans der F1-Videospiel-Serie bevorstehen.
Lee Mather, Creative Director für F1 2017 kommentiert: “Wir können kaum abwarten, dass die Fans das Spiel endlich spielen können. Das ist das bisher umfangreichste F1-Spiel, das wir bisher entwickelt haben. Nicht nur, dass wir die klassischen Fahrzeuge und einen enorm erweiterten Karriere-Modus implementiert haben; wir haben dazu auch noch zahlreiche Verbesserungen im Online-Spiel umgesetzt, inklusive der Beobachter-Posten, die speziell für das Spielen in Ligen geeignet sind.“
“Wir glauben auch, dass die Meisterschaft für die Fans ein echter Hit wird, da diese völlig neuen Wege bietet, um F1 2017 mit unterschiedlichen Regeln zu spielen, aber auch die Struktur der normalen Weltmeisterschaft. Das fügt dem Spiel jede Menge Vielfalt hinzu.“
youtube
Extrem erweitere Karriere Ihr könnt Geschichte schreiben, wenn ihr eure eigenen Fähigkeiten und euer Fahrzeug über mehrere Renn-Saisons weiterentwickelt. Erst entscheidet ihr euch für einen Fahrer, indem ihr einen entsprechenden Avatar aussucht – inklusive weibliche Fahrerinnen. Anschließend entscheidet ihr euch für einen passenden Helm (inklusive Community-Designs), eine Startnummer und anschließend für das Team, für das ihr antreten möchtet. Das Forschungs- & Entwicklungssystem ist extrem erweitert und bietet 115 Upgrades, mit denen ihr euren Motor und euer Getriebe optimieren könnt. Zusätzlich können Ressourcen-Punkte durch die Teilnahme an Übungsprogrammen wie „Kraftstoff-Management“ oder „Fahrzeug-Geschwindigkeit“ verdient werden. Einen zentralen Punkt nehmen auch die klassischen Fahrzeuge in dem erweiterten Karriere-Modus ein, in dem Ihr diese Boliden in speziellen Renn-Events fahren könnt.
Neuer “Meisterschafts-Modus” und Gameplay-Varianten: Der Meisterschafts-Modus erlaubt euch einzigartige Renn-Events, die auf unterschiedlichen Regelwerken und den Strukturen der offiziellen Meisterschaft basieren, mit modernen und klassischen Fahrzeugen zu erleben. So kann beispielsweise die klassische Straßen-Serie von euch in ikonischen Fahrzeugen auf der Six-Street-Rennstrecke gefahren werden
Neue klassische Fahrzeuge: Folgende klassische Fahrzeuge können im Karriere-Modus, aber auch im Einzel- oder Gruppenrennen gefahren werden.
1995 Ferrari 412 T2 2002 Ferrari F2002 2004 Ferrari F2004 2007 Ferrari F2007 1988 McLaren MP4/4* (in Special Edition enthalten) 1991 McLaren MP4/6 1998 McLaren MP4-13 2008 McLaren MP4 -23 1992 Williams FW14B 1996 Williams FW18 2006 Renault R26 2010 Red Bull Racing RB6
Alternative Streckenführungen: Neben den 20 offiziellen Strecken der FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, sind in F1 2017 erstmals auch vier zusätzliche gekürzte Strecken-Layouts enthalten: Großbritannien, Bahrain, USA und Japan. Zusätzlich können die Spieler die gefürchtete Strecke von Monaco bei Nacht fahren.
Erweiterter Multiplayer: Spieler von F1 2017 können moderne und klassische Fahrzeuge online in einer Gruppe von 20 Spielern, sowohl in privaten als auch öffentlichen Rennen fahren. Zusätzlich bietet das Spiel zwei dedizierte Zuschauer-Posten sowie ein verbessertes Matchmaking-System, neue Online-Stats, ein ausgebautes Leveling-System und all Multiplayer-Renntypen.
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F1 2017 ist weltweit ab 25. August erhältlich.
Der Beitrag F1 2017: Neuer Gameplay-Trailer und Feature-Liste erschien zuerst auf WELOVEXBOX.
from WELOVEXBOX http://ift.tt/2uIBSKl via IFTTT
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plakatierer · 7 years
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Rundflug buchen bei der Gera-Information - Neue Kooperation mit der Sky Motion Team UG
Rundflug buchen bei der Gera-Information – Neue Kooperation mit der Sky Motion Team UG
In der Gera-Information können Interessenten ab sofort Rundfluggutscheine mit unterschiedlichsten Streckenführungen erhalten. Der Flug kann zum Beispiel über Gera führen, auch ein Rundflug über die Städte Gera, Jena und Weimar wird angeboten. Wer nicht genug vom Fliegen bekommen kann und wem diese Strecken noch zu kurz sind, der kann das Osterland von Gera über Schmölln, Weißenfels, Leipzig,…
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berlinverkehr · 2 years
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Straßenbahn: Vorhaltestrecken für Tramlinien in Marzahn-Hellersdorf, aus Senat
Straßenbahn: Vorhaltestrecken für Tramlinien in Marzahn-Hellersdorf, aus Senat
Frage 1:Welche #Strecken werden gegenwärtig aus alten und aktuellen Planungen für den Bau von #Tramlinien in Marzahn-Hellersdorf #vorgehalten? Bitte einzeln mit genauer Streckenführung angeben.Frage 2:Wann wurden diese #Streckenführungen im Einzelnen geplant?Antwort zu 1 und 2:Die Fragen 1 und 2 werden aufgrund ihres inhaltlichen Zusammenhangs gemeinsam beantwortet. Konkrete…
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politik-starnberg · 5 years
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Hätte die Nord-Ost-Umfahrung auch zu wenig Kapazität?
Ich habe diesen Beitrag sinngemäß schon einmal geschrieben (siehe https://www.politik-starnberg.de/post/178034832129/eine-umfahrung-braucht-keinen-tunnel-aber-ein), aber eine Wiederholung ist vielleicht gar nicht mal so verkehrt. 
Wenn der B2-Tunnel (ohne eine Nord-Ost-Umfahrung) ein “Kapazitätsproblem” hat, hat mir noch keiner erklären können, warum eine Nord-Ost-Umfahrung (ohne den B2-Tunnel) dann nicht auch das gleiche “Kapazitätsproblem” hat.
Dabei gehen wir einmal alle davon aus, dass wir “nur” über zweispurige Streckenführungen (also 1 Fahrspur je Richtung) sprechen. Eine vierspurige Nord-Ost-Umfahrung macht ja alleine schon wegen der zweispurigen West-Umfahrung wenig Sinn. 
Wer also immer dem B2-Tunnel ein “Kapazitätsproblem” anhängen möchte, müsste somit für eine vierspurige Nord-Ost-Umfahrung plädieren?
Und für alle, die jetzt vielleicht innerlich “zurückrudern” und festhalten wollen, “Es sind doch die LSA in der Münchner Straße gemeint - das ist das Kapazitätsproblem”, sei erwähnt, dass Gutachten und Prognosen auch in diesem Fall keine verifizierbaren Werte enthalten und immer nur dass sind, was sie sind: Prognosen bzw. vielleicht etwas böse formuliert “begründete Vermutungen”. Und je nach Art der Begründung weisen die Prognosen dann entsprechende Ergebnisse aus. 
Solche Gutachten sind wichtig, um ein Gefühl zu bekommen, wo die Reise hingeht und ob eine Maßnahme wahrscheinlich funktioniert. Letztendlich weiß frau/man aber immer erst hinterher, ob es geklappt hat - oder nicht. Das liegt zum Einen an veränderten Rahmenbedingungen, die zum Zeitpunkt der Prognosen noch gar nicht existiert haben und an uns Verkehrsteilnehmern - übrigens der größte Unsicherheitsfaktor bei Verkehrsprognosen.
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politik-starnberg · 6 years
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Viele Fragen zum B2-Tunnel ...
Kein Protokoll zur Informationsveranstaltung des Vereins Umweltbewusste Verkehrsentlastung zum B2-Tunnel am 10.4.2018 ...
... aber eine Zusammenfassung von Gedanken, Aspekten und Aussagen ...
Der Prolog ...
Während sich der Saal füllt, werden schon die ersten Pressefotos der Vortragenden geschossen. Das Staatliche Bauamt ist mit “voller Mannstärke” erschienen. Neben Herrn Fritsch (Behördenleiter) , Herrn Probst (Abteilungsleiter Landkreis Starnberg) und Herrn Ludwig (Projektleiter Tunnel Starnberg) ist auch Herr Meister (Öffentlichkeitsarbeit und seit zwei Tagen im Amt) anwesend. 
Um die 100 Bürgerinnen und Bürger sind der Einladung des Vereins gefolgt. Es werden noch zusätzliche Stühle aus dem Nachbarraum benötigt. Als ständiger Besucher der Stadtratssitzungen waren heute viele andere Gesichter zu sehen. Auch ohne das Wissen, wie jeder Einzelne zu diesem Projekt steht, hatte ich das Gefühl, dass sowohl “Tunnelanhänger” als auch “Umfahrungsanhänger” anwesend. Das war ja auch das Ziel dieser Veranstaltung. Auch die Erste Bürgermeisterin war gekommen sowie mindestens eine Stadträtin bzw. ein Stadtrat von jeder Fraktion - nur von der FDP-Fraktion entdecke ich niemanden. Sowohl Vertreter des Starnberger Merkurs als auch der Süddeutsche Zeitung waren anwesend, so dass wir uns auf weitere Berichte freuen können.
Die Vorträge ...
Überpünktlich um 18:45 Uhr (offiziell war ja ab 18:30 Uhr Einlasse und ab 19:00 Uhr Beginn angekündigt) eröffnete Herr Dr. Busse als Vorsitzender des Vereins die Veranstaltung und begrüsste die Anwesenden. In seiner Ansprache ging er noch einmal auf die Historie des Projekts ein. Ein besonderer Dank ging an Herrn Dr. Linder, der vom damaligen Gespräch des Stadtrats mit der Obersten Baubehörde im Januar 2017 ein ausführliches Protokoll anfertigen ließ, welches auch veröffentlicht werden durfte - das “Gesprächsprotokoll”. Dieses war für einige Stadträte ein wichtiger Grund, um ihre Meinung zum Thema Verkehrsentlastung noch einmal zu überdenken. 
Im Anschluss sprach Herr Stefan Frey als stellvertretender Vorsitzender über die Rollen von Bund, Freistaat und Stadt innerhalb dieses Projekts ein. Er führte einige entscheidende Aspekte auf. Das Baurecht für den B2-Tunnel wäre im Herbst diesen Jahres verloren gegangen und man hätte dann in jedem Fall, ob “neuer Tunnel” oder “irgendeine Nord-Ost-Umfahrung” von Neuem beginnen müssen. Er rief alle dazu auf, den Gestaltungsspielraum der Stadt aktiv zu begleiten und zu nutzen. Er stellte noch einmal klar, dass das Gesprächsprotokoll auch ohne Stadtratsentscheidung von der Stadt Starnberg an die Bürger verschickt hätte werden können. Er appellierte am Ende noch einmal an alle, das Projekt B2-Tunnel bitte positiv, gerne auch kritisch, zu begleiten.
Bevor dann die Präsentation durch das Staatliche Bauamt beginnen konnte, wurde noch ein weiterer Pressefototermin dazwischen geschoben, da aufgrund der beiden angegebenen Zeiten nicht so ganz klar war, wann die Veranstaltung offiziell beginnen sollte. 
Den Anfang machte der Behördenleiter Herr Fritsch. Er bedankte sich unter anderem noch einmal bei der analogen und digitalen Presse (verschweige ich jetzt, dass er explizit meinen Namen nannte oder nicht?) für die Berichterstattung, die bei so einem Projekt enorm wichtig ist. Er stellte noch einmal das anwesende Team vor. Gerade eine eigene Stelle für die Öffentlichkeitsarbeit, Herr Meister ist ja erst seit zwei Tagen im Amt und hat heute schon seinen ersten Termin in Starnberg, ist normalerweise nicht üblich und zeigt, welche Bedeutung der Bund diesem Projekt zuschreibt.
Den, wie heißt es so schön, “Sachvortrag” hielt danach Herrn Probst. Wie vermutet, nach weiteren 10 Wochen hat sich noch nicht so viel verändert, wurde zunächst die Folien gezeigt, die auch schon im Januar dem Stadtrat vorgestellt wurden (http://www.politik-starnberg.de/post/170286026774/spatenstich-im-juli-nicht-ausgeführte-beschlüsse). Auf die einzelnen Bauphasen und Termine gehe ich jetzt hier nicht ein. Die können unter http://www.tunnel-starnberg.de/b2tunnel-aktuelles.html oder auch in den Beiträgen unter http://www.politik-starnberg.de/search/zulaufstrecke detailliert nachgelesen werden. Zum Schluss gab es noch ein paar Bilder von der fertig gestellten Wasserzisterne. 
Die Fragen ...
Im Anschluss konnten dann von den Anwesenden Fragen gestellt werden. In mehreren Blöcken wurden Fragen zu den Themen Mehrkosten, RABT 2006 oder 2016, Referenzprojekt und anderen Themen beantwortet. Zum Beispiel dauert der eigentliche “Tunnelbau” nur ca. 9-10 Monate, während die vorbereitenden Arbeiten (also z. B. der Aufbau der Bohrmaschine) und die Nacharbeiten auch aufgrund der bekannten nicht einfachen Bodenverhältnisse mehrere Jahre benötigen. Deshalb wird für auch die Dauer des “Tunnelbaus” aktuell mit 5 Jahren gerechnet. 
Etwas mehr Raum nahm das Thema “Sicherheitskonzept und Feuerwehr” ein. Hier gingen die bisherigen Erwartungen etwas auseinander. Während der Feuerwehrreferent Stadtrat Heidinger (als “Stellvertreter” der Feuerwehr Starnberg) fertige Konzepte, z. B. für die einzuhaltenden Hilfsfristen, vor dem ersten Spatenstich forderte, vertrat das Bauamt eher die Meinung, dass diese Konzepte im Laufe der Verfeinerung des Projektplanung parallel entstehen werden. Alle mit der Sicherheit befassten Institutionen und das Bauamt haben sich bereits im Februar das erste Mal getroffen und alle drei Monate weitere Treffen bereits vereinbart, bei denen dann alle offenen Fragen der jeweils vorangegangenen Treffen beraten und besprochen werden wollen. Alle gehen davon aus, dass am Ende ein alle zufrieden stellendes Rettungskonzept entstehen wird. Ob im Tunnel eine stationäre Einreichung zum Löschen, also so etwas wie eine große Sprinkleranlage, wird aktuell schon geprüft.
Die Westumfahrung ...
Mittlerweile zeigte die Uhr schon 20:45 Uhr und die ersten Besucher verließen schon die Veranstaltung. Diese haben dann die kurze abschließende Vorstellung  des aktuellen Stands der Westumfahrung versäumt. Die Präsentation von Herr Dr. Thorsten Schüler bestand im Wesentlichen, passend zur späten Stunde, aus Luftbildern der für die Westumfahrung erstellten Bauwerke, im Übrigen fünf Brücken und keine Tunnel. 
Er ging vorher noch einmal kurz auf das Gesamtverkehrskonzept und die Finanzierung der Westumfahrung ein. Alle Bauwerke für die Westumfahrung sind fertiggestellt und es fehlt eigentlich nur noch die Straße selbst. Die soll inklusive der veränderten Streckenführungen bei Mamhofen und an der Waldkreuzung im November 2018 für den Verkehr freigegeben werden. Von Mai bis November 2018 wird das bestehenden Teilstück der Staatsstraße zwischen der Waldkreuzung und Hadorf gesperrt werden, was sicherlich in Söcking in dieser Zeit zu Mehrverkehr führen wird. 
Den Abschluss seines Vortrags bildete eine kurze Videosequenz in der die gesamte Westumfahrung inkl. der noch im Bau befindlichen Strecke im Schnelldurchlauf abgefahren bzw. abgeflogen wurde. Diese ungewöhnliche Sicht auf die Baustellen und Bauwerke bildete dann eigentlich auch den Abschluss der Veranstaltung gegen 21:00 Uhr. 
Der Epilog ...
Herr Dr. Busse bedankte sich noch einmal bei den (Noch)Anwesenden für die konstruktive Diskussion und entließ alle in den gemütlichen Teil des Abend, bei dem noch in kleinen Gruppen der eine oder andere Aspekt diskutiert wurde.
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politik-starnberg · 7 years
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B2 Tunnel - Zulaufstrecke Nord - Bauphase 4
Was passiert noch im Frühjahr 2019?
Bauphase 4: April – Juli 2019
Beschreibung: Münchner Straße, Bereich Uhdestraße
Spartenarbeiten: Hier geht es im Wesentlichen um die Kabel, Rohre und Kanäle unterhalb der Straße, die im gewissen Rahmen “umsortiert” oder verlagert werden müssen.
Gehbahn und Fahrbahn: Verbreiterung zwischen Tankstelle und Bauende im Westen
geplante Verkehrsführung: 2 Fahrspuren je Richtung Besonderheit: Teilbereich ohne Mittelmarkierung
Und wer sich jetzt fragt: “Hey, da ist ja gar keine Mittelinsel?” Diese wird im Endzustand vorhanden sein. In dieser Phase werden ja im Wesentlichen vorbereitende Maßnahmen durchgeführt. Im Endzustand wird ein Linksabbiegen oder Geradeausfahren aus der Gautinger Straße und ein Linksabbiegen und Geradeausfahren aus der Uhdestraße nicht mehr möglich sein.
Diese Maßnahme ist erforderlich, um den Verkehr nahe am Tunnelportal möglichst flüssg zu halten und die Unterbrechungen möglichst zu reduzieren. Über die ausgebaute Kreuzung Moosstraße/Perchastraße und die neue Kreuzung Petersbrunnerstraße/Strandbadstraße stehen alternative Streckenführungen zur Verfügung.
Eine Übersicht über die mir bekannten Bauphasen ist auf der Internetseite www.tunnel-starnberg.de zu finden.
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