#Baterija
Text
Najbolji štampači u 2024. - preporuke
HP, poznat i kao Hewlett-Packard, je brend kućne elektronike fokusiran na proizvode vezane za računare, uključujući i printere. Proizvode raznolik spektar printera, kao što su inkjet ili laser,
u boji ili monohromatski, multifunkcionalni ili samo za printanje, pa čak i prenosive printere sa ugrađenom punjivom baterijom. Iako je njihov izbor širok i može delovati zbunjujuće, printeri su grupisani u nekoliko različitih linija,
što olakšava pronalaženje onoga što vam je potrebno.
Svaka linija ima svoje prednosti i mane koje se bolje uklapaju sa specifičnim potrebama, a dostupni su u različitim cenovnim rangovima, tako da lako možete pronaći printer koji vam odgovara. HP je imao nekoliko kontroverzi tokom godina,
uključujući nedavnu koja se odnosi na softversko ažuriranje koje sprečava korišćenje tonera drugih proizvođača kada ste pretplaćeni na HP-ovu uslugu dopune kertridža boje.
Ažuriranja: 12.08.2023. - Ažuriran HP OfficeJet Pro 9015e 10.11.2023. - Pregledan HP ENVY 6065e 06.11.2023. - Ažuriran HP ENVY 6055e 25.10.2023. - Pregledan HP Smart Tank 5101 22.09.2023. - Ažuriran HP DeskJet 2755e [2723e, 2742e, 2752e]
Najbolji HP Printeri
NAJBOLJI HP PRINTER HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw Dizajn Foto HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw Test Slike HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw Grafikon boje dE HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw Slika boje dE HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw Slika u kutiji HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw
VIDI CENU Amazon.com TRAŽI BestBuy.com Porodični 8.1 Mala/Kućna kancelarija 9.1 Student 8.6 Crno-beli 8.9 Foto 6.2 Tip Multifunkcionalni Tehnologija Laser SuperTank Ne Boja Da Bežični Da Vidi sve naše rezultate testova Najbolji HP printer koji smo testirali je HP Color LaserJet Pro MFP M479fdw. Ovaj laserski printer u boji oseća se izuzetno dobro izgrađenim, a njegov dizajn omogućava lako pristupanje toner kertridžima i otklanjanje problema s papirom. Skener sa ADF-om skenira do 25 strana u minuti i može skenirati dvostrane listove u jednom prolazu, tako da nije potrebno ručno okretati stranice. Opcije povezivanja uključuju Wi-Fi, USB i Ethernet, a podržava i Apple AirPrint i Mopria Print Service.
Što se tiče performansi printanja, proizvodi neverovatno oštre dokumente, ne zahteva puno vremena za zagrevanje i štampa veoma brzo, 21 crno-bela ili 29 stranica u boji u minuti. Redovni toner kertridži daju oko 2400 crno-belih i 2100 stranica u boji pre nego što se potroše, a možete nabaviti i XL kertridže koji će trajati još duže. Kertridži su skupi, ali je cena po otisku veoma niska jer ih ne morate često menjati. Takođe, imaju ugrađen bubanj, što znači da ne morate zasebno menjati bubanj.
Iako je M479fdw odličan printer, prilično je skup. Ako želite nešto jeftinije, preporučujemo HP Color LaserJet Pro MFP M283fdw, poznat i kao HP LaserJet Pro M283cdw u Costco radnjama. Takođe je model u boji koji proizvodi neverovatno oštre dokumente; međutim, ne podržava automatsko skeniranje dvostruko i njegovi toner kertridži ne traju toliko dugo.
Vidi našu recenziju
NAJBOLJI SREDNJI HP PRINTER HP OfficeJet Pro 9025e Dizajn Foto HP OfficeJet Pro 9025e Test Slike HP OfficeJet Pro 9025e Grafikon boje dE HP OfficeJet Pro 9025e Slika boje dE HP OfficeJet Pro 9025e Slika u kutiji HP OfficeJet Pro 9025e
VIDI CENU Amazon.com VIDI CENU BestBuy.com Porodični 8.4 Mala/Kućna kancelarija 8.5 Student 8.8 Crno-beli 8.4 Foto 7.8 Tip Multifunkcionalni Tehnologija Inkjet SuperTank Ne Boja Da Bežični Da Vidi sve naše rezultate testova HP OfficeJet Pro 9025e je naš izbor za srednji cenovni rang i jedan od najboljih HP printera za kućnu upotrebu koji smo testirali. Ima širok spektar opcija za povezivanje i podržava HP Smart mobilnu aplikaciju koju možete koristiti za daljinsko upravljanje printerom. Proizvodi neverovatno oštre dokumente i štampa do 16 crno-belih ili 14 stranica u boji u minuti. Nije loš ni za štampanje fotografija; reproducira fine detalje, ali često zamenjuje svetle, zasićene boje tamnijim tonom. Takođe, štampane slike izgledaju zrnasto. Skener obrađuje do deset stranica u minuti putem svog ADF-a i može automatski skenirati dvostrane listove u jednom prolazu.
Set kertridža omogućava vam malo više od 1100 crno-belih ili 700 šarenih otisaka, što je prilično dobro za inkjet printer. Takođe, kertridži su relativno jeftini, pa nećete morati puno trošiti na zamenu tinti. Ovaj printer dolazi sa šest meseci besplatnog tinte putem HP-ove usluge dopune; međutim, znajte da, ako se pretplatite na nju, više nećete moći koristiti kertridže drugih proizvođača, čak i ako se kasnije odjavite sa usluge. Možete dobiti obični OfficeJet Pro 9025 ako vam nije stalo do pretplate, mada ga može biti teže pronaći.
Ako imate veliko opterećenje štampanjem, možda biste želeli razmotriti HP Smart Tank 7301. Zahvaljujući svojem punjivom kertridžu, daje znatno više otisaka, do 5.300 crno-belih i 9.000 stranica u boji, što ga čini još jeftinijim za održavanje od 9025e. Međutim, nije tako bogat opcijama kao 9025e, jer mu nedostaju dupleksno skeniranje i mogućnost štampe sa USB fleš drajva. Takođe ima usko područje boja, što rezultira fotografijama koje izgledaju ravno i bez detalja, pa je najbolji za štampanje dokumenata.
Vidi našu recenziju
NAJBOLJI HP PRINTER U SREDNJEM CENOVNOM RANGU HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e] Dizajn Foto HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e] Test Slike HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e] Grafikon boje dE HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e] Slika boje dE HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e] Slika u kutiji HP OfficeJet Pro 8025e [8022e, 8028e, 8035e]
VIDI CENU Amazon.com VIDI CENU BestBuy.com Porodični 7.8 Mala/Kućna kancelarija 7.1 Student 7.9 Crno-beli 7.3 Foto 7.6 Tip Multifunkcionalni Tehnologija Inkjet SuperTank Ne Boja Da Bežični Da Vidi sve naše rezultate testova Ako želite nešto skromnije za kućnu upotrebu, nabavite HP OfficeJet Pro 8025e, jeftiniju verziju HP OfficeJet Pro 9025e i jedan od najboljih HP printera koje smo testirali za kućnu upotrebu. Možete ga pronaći pod drugim modelima, poput 8022e ili 8035e. Sve varijante su identične; model se menja samo u zavisnosti od regiona i prodavca. Modeli kao što su 8025 i 8028 su starije verzije koje ne uključuju šestomesečnu pretplatu na HP-ovu uslugu dopune tinte. Ponovo, kao što je pomenuto ranije, pretplata na uslugu dopune tinte sprečiće vas da u budućnosti koristite kertridže drugih proizvođača.
Sada, kada smo to razjasnili, hajde da razgovaramo o performansama i karakteristikama ovog printera. Radi se o čvrsto izgrađenom printeru sa korisnički prijateljskim ekranom osetljivim na dodir i mnogo opcija povezivanja, uključujući USB, Wi-Fi i Ethernet. Proizvodi izuzetno oštre crno-bele i boje dokumente; samo je malo spor, jer štampa do 10 crno-belih ili šest stranica u boji u minuti. Za štampanje fotografija proizvodi vrlo detaljne slike, ali nema najširi spektar boja, pa štampane slike mogu izgledati malo prigušeno.
Osim karakteristika, najveća razlika između ovog modela i 9025e gore je broj otisaka. Njegovi kertridži su dobri samo za otprilike 240 crno-belih i 270 šarenih otisaka, što znači da ćete ih morati redovno menjati. Ipak, cena po otisku je i dalje niska jer su kertridži relativno jeftini. Skener proizvodi skeniranje dobre kvalitete; međutim, prilično je spor, jer skenira samo tri stranice u minuti putem automatskog dodavača i ne podržava dupleksno skeniranje.
Vidi našu recenziju
NAJBOLJI BUDŽETNI HP PRINTER HP DeskJet 3755/3772 Dizajn Foto HP DeskJet 3755/3772 Test Slike HP DeskJet 3755/3772 Grafikon boje dE HP DeskJet 3755/3772 Slika boje dE HP DeskJet 3755/3772 Slika u kutiji HP DeskJet 3755/3772
#HP#HewlettPackard#Štampači#Računari#Elektronika#Inkjet#Laser#Boja#CrnoBelo#Multifunkcionalni#PrijenosniŠtampači#Baterija#Cene#Recenzije#Kvalitet#BrzinaŠtampe#Povezivost#Wi-Fi#USB#Ethernet#PotrošniMaterijal#Kartuše#Toner#Održavanje#Fotografije#Dizajn#Performanse#Kancelarija#KućnaUpotreba#Srbija
0 notes
Text
Nova baterija za rabljeni električni auto košta više od samog vozila
17-godišnjakinja je električni Focus vozila samo pola godina prije nego što je na kontrolnoj ploči zasvijetlila poruka upozorenja
Obitelj na Floridi je ostala zaprepaštena nakon što je dobila velikodušnu ponudu za zamjenu baterija u svom rabljenom električnom vozilu. Naime, ponuda je iznosila više nego što obitelj platila za svoj rabljeni Ford Focus Electric iz 2014, piše Autoklub Jutarnjeg lista.
Focus Electric je kupljen za 17-godišnju kćer kojoj je trebao automobil da se odveze do škole i nazad. Obitelj je platila 11.000…
View On WordPress
0 notes
Text
Najbolje mjesto za punjenje baterija - Priroda
Lukomir - Bosna i Hercegovina
217 notes
·
View notes
Text
lmao pustite marka doma baterija mu skroz prazna
#a micek#odradio je svoje otpjevao na trgu i sad ga opet tjeraju#vec mu valjda ide na kurac koliko ju izvodi zadnjih tjedana#croatia#baby lasagna#esc#eurovision
18 notes
·
View notes
Text
Trapecija pt. 4 - pro žaliuzių tarpus prasprūstanti integracija
2015-05-19 17.08 Kaunas
Sukiojau aštuonetu pažymėtą, ryškiai rožinės spalvos boulingo kamuolį tol, kol pradėjau žiūrėti tiesiai į tris juodumas. Vis turėjau sau priminti, kad smiliaus kaišioti ten neturėčiau – pagal labiausiai patyrusių mūsų komandos žaidėjų mokymus ten vieta tik bevardžiui, viduriniam ir nykščiui. Kai pajaučiau, kad pirštų galiukai prilietė truputį drėgną, kempinę primenančią medžiagą juodumų tunelio gale, švelniai nusipurčiau. Stengdamasi negalvoti apie tai, kiek svetimo prakaito subėgę į tas tamsumas, pritūpiau ir paleidau kamuolį link kėglių. Jis, besisukdamas aplink savo ašį, pradėjo judėti takeliu į priekį, o aš nesulaukusi kelionės pabaigos grįžau atgal ant stebėtojų suoliuko. Kadangi neišgirdau nei vieno pabirusio kėglio, nusprendžiau, kad rutulys ir vėl pačiame takelio gale nuslydo į šone tykantį griovelį. Pakėlusi akis į virš takelio pakabintą televizorių, pamačiau iš mano apgailėtino rezultato besišaipančią animaciją – keista, bet kuo blogiau man sekėsi žaisti, tuo linksmesnė jaučiausi. Matyt vis tikėjausi, kad man iš už nugaros išlys Martynas, ir padėdamas ant stalo lėkštę su kotletais, tuo pačiu pasiūlys takelio šonuose pakelti vaikiškas tvoreles.
– Nevalgai burokėlių? – gestikuliuodama į mano kukliai apvalgytus dienos pietus, paklausė Monika. Ji buvo naujokė – tikra naujokė, startavusi turbūt ne daugiau nei prieš savaitę ar dvi. Nežinau kodėl, bet man buvo labai sunku išlaikyti dėmesį jos besiklausant – turėjau sukaupti visas jėgas ir žiūrėti tiesiai jai į lūpas, kad apgraibomis pagaučiau iš ten išsprūstančius žodžius. Jeigu kokiam nors moksliniam eksperimentui kas nors ieškojo žmogaus, labiausiai spinduliuojančio NPC energiją, būčiau nusiuntusi ją kaip pačią pirmą potencialią kandidatę. Su šakute pakabinusi kąsnį salotų su agurkais, apžiūrinėjau jos veidą – suvokiau, kad dar nemačiau jos besišypsančios – gal tai mane taip ir išmušinėjo iš vėžių.
– Labai nemėgstu, – atsakiau jai vos vos prasižiodama. Visu kūnu jaučiau, kaip greitai mano small talk baterija artėjo nulio link.
Mačiau, kaip mano lėkštę ir vėl žvilgsniu nuskanavo Jonas – tada kreivai šyptelėjo, ir abejingai pakėlęs pirmą pasitaikiusį kamuolį, lyg niekur nieko įvarė antrą strike’ą iš eilės. Įsivaizdavau, ką jis ir vėl būtų pakomentavęs, jeigu sėdėtume prie vieno stalo. “Atrodo, kad nieko nemėgsti”. Taip, nevalgau nieko, kas man neteikia malonumo – ar aš koks darbinis arklys, kad kruopomis misčiau? Sužvejojusi visus mėsos likučius iš lėkštės, pastūmiau ją su visais likusiais burokėliais, grikiais ir neapkeptomis bulvėmis tolyn nuo savęs. Žvilgsniu sekiau ekrano apačioje besikartojantį tą patį sakinį – “Užsakymai priimami prie baro”, ir akimirkai paskendau savo apmąstymuose. Ar tikrai jau pradėjo beveik trys mėnesiai nuo mano pirmo apsilankymo čia?
– Kažkoks kreivas šitas mūsų takelis. Pirmą kartą jame žaidžiam – tikiuosi, kad ir paskutinį, – Rugilė ilgesingai žiūrėjo į mūsų mėgstamiausią takelį dešinėje pusėje, kuris šiandien buvo užimtas kitos kompanijos, paskui atsiduso ir nuėjo fotografuoti kitų komandų rezultatų. Visi iš lėto atsirišinėjo boulingo batelius, o aš klausiausi besimezgančios diskusijos apie tai, kas sumokės už šiandienos pramogas. Labai greitai kovoje dėl šito klausimo beliko tik du dalyviai – susirėmę praktiškai kaktomis lyg kokie rajoniniai, Justas su Žilvinu apsišarvavo tik kumščiais ir pradėjo keistai banguoti jais į šonus.
– VAS-KI-ČI!
Kažkas mano paklydusią sielą iš palubių staigiai truktelėjo atgal į sekundei suakmenėjusį kūną. Iškart atgijau. Vaskiči? Mus skyrė vos daugiau negu šimtas kilometrų, bet tokio varianto dar nebuvau girdėjusi. Ar čia vilniečių pamarskomu versija? Jaučiausi suintriguota. Retai kada iš pašalės stebėdama žmones dar būnu taip netikėtai nustebinta.
Paskutiniu metimu Žilvinas pralaimėjo, ir trumpam į Justo besijuokiantį veidą atkišęs vidurinį pirštą, nuėjo prie baro susimokėti. Užsimetusi ant pečių iš savo vyro įžūliai visam laikui pasisavintą paltą, stebėjau kaip padavėja nurinkinėjo lėkštes nuo ištuštėjusių stalų. Iškart patraukėme link išėjimo, kur pro apdulkėjusį laukujų durų stiklą pamačiau į balas besidaužančius lietaus lašus. Kadangi Augis dėl nedėkingu laiku suorganizuoto meet’o su klientu mus apleido anksčiau, tikėjausi, kad mirkti drėgmėje ir atgal grįžti pėstute nereikės – ir devyniese meiliai sutilpsim į du automobilius.
Įsliuogdama į Justo mašinos galinę sėdynę susimąsčiau, ar aš vienintelė šitam ofise su savimi nesivežioju bent vienos vaikiškos kėdutės.
***
– Rugilyte, mažute, jeigu duoda – imk, jeigu muša – bėk…
– Ne, noriu atsiskaityti su Žilvinu.
Nesiruošiau savo išvedžiojimais apkrauti dar tokios nepatyrusios ir žavingai naivios sielos – nes būdama jos vietoje irgi galvojau lygiai taip pat, ir niekas niekaip manęs nebūtų įtikinęs elgtis kitaip. Aš jaučiausi priešingai – buvau išbadėjusi – lyg gerokai per vėlai prabudau iš žiemos miego, ir kovodama su vis greičiau tekančiu laiku privalau viską grūstis į burną tol, kol neatlaikius besotybės apsivemsiu.
Kol grįžusi į savo darbo vietą rinkausi kokios spalvos Lindt pasisavinti iš Rugilės gėrybių stalčiaus, prie manęs pribėgo Asta. Žvelgiau į ant jos viršugalvio nerūpestingai susuktą kuodą – pirmą kartą mačiau ją ne su palaidais plaukais, ir tik dabar pastebėjau kokia graži jos laikysena ir kaklas.
– Juste, užsuk pas Janą į kabinetą.
– Dabar?
– Taip, jis tavęs jau laukia.
Iškart pajaučiau kaip stipriai pradėjo daužytis mano širdis, ir po visą kūną pulsavo vis intensyvėjančios karščio bangos. Stengiausi išlaikyti tolygų kvėpavimą, ir ieškodama palaikymo atsisukau į savo work wife.
– Ar tave irgi Janas kvietė?
– Ką turi omenyje?
– Kažin čia dėl jo gimtadienio?
– Gal tikrai visiems reikia ateiti į kabinetą – matyt sveikinsit?
– Bet tu dar negavai tokio pakvietimo?
– Ne, bet gal komandom kviečia.
Mano žingsniai smego lyg keliaujant pro molingą smėlį – įėjusi į Jano kabinetą iškart už savęs uždariau duris. Priešais mane prie stalo sėdėjo Janas ir Asta. Iš lėto klestelėjau ant arčiausiai išėjimo esančios kėdės, ir žvilgsniu bėgiojau nuo vieno veido prie kito. Kokia šito susirinkimo agenda? Pirmasis prabilo Janas.
– Juste, kaip žinai tau keletos dienų bėgyje pasibaigs bandomasis laikotarpis.
– Taip..? Oficialiai kovo 5 dieną, kitą savaitę.
– Norėjome tave informuoti, kad bandomąjį sėkmingai praėjai, – Asta, lyg pastebėjusi mane užvaldžiusią įtampą, iškart atskleidė visas kortas. Jaučiausi jai dėl to neapsakomai dėkinga.
– Labai džiaugiuosi. Tuomet suprantu, kad atitikome vieni kitų lūkesčius?
– Iš kitų kolegų susirinkau feedback’ą, kad kai kurias užduotis tu tikrai atlieki gerai, – keistai pakomentavo Janas, ir per sekundę neiššifravusi jo žodžių reikšmės vėl įsitempiau kaip styga.
– Oficialų pokalbį pasidarysim kovo viduryje, ar gerai?
– Žinoma.
– Smagu, kad ir Augį paskatini dažniau ofise apslankyti, – įmonės vadovo veidas ramiai šypsojosi tariant kiekvieną žodį, bet mačiau, kaip jo žvilgsnis toliau atidžiai tyrė mano išraišką.
– Na, jeigu atvirai, tai šį kartą manau, kad truputį per prievartą jį iš Kauno išsitempiau. Nors nežinau ar tikrai jam taip jau blogai – aš vairuoju, o jis nuo pat ryto mašinoj jau meet’uose dalyvauja, – tyliai prunkštelėjusi gūžtelėjau pečiais.
– Ar turi kokių nors klausimų?
– Ar daugiau nieko nepakomentuosit? Galvojau, kad gal kokią sumuštinio strategiją pritaikysit.
Janas nusijuokė ir atsilošė kėdeje.
– Juste, aš vis prisimenu tavo vieną frazę. Kai kažkurį vakarą ofise priėjau prie tavęs pasiklausti kaip einasi darbai, kaip onboarding’as, o tu man sakai “Nežinau ko iš manęs visi vis tikisi klausinėdami, kaip sekasi – kad kažkuo pasiskųsiu? Bet neturiu ką pasakyti blogo. Jaučiuosi laiminga”.
– Tuomet niekas nepasikeitė.
Apsikeitusi malonybėmis ir truputį apsvaigusi grįžau atgal į savo vietą. Įkritau į odinį krėslą, užverčiau galvą į lubas ir bandžiau numalšinti kūną bepradedantį kamuoti drebulį.
– Juk žinai, kad niekas bandomojo neužskaitys, jeigu tavo rezultato formulės lentoje nebus.
– Rugile, nu nemoku mėtyt tų bėgių! O su visokiais assists į lentą nerašo…
– Dar yra laiko.
Vėl kaip iš niekur nieko išgirdau šalia išgirdau Jono balsą.
– O kaip dėl dviračio minimo?
– Tiksliai, šito irgi dar nedarei. Einam?
– Einam.
Po minutės žvelgiau į žaidimų kambaryje pastatytą tikrų tikriausią dviratį, kurio galinis ratas buvo pritvirtintas ant kažkokio įrenginio, kurį net iš Kauno Decathlon’o atvežė Augis. Gretimais ant sėdmaišio nukritęs sėdėjo Žilvinas, o man už nugaros tylų spaudimą darė Jonas su Rugile. Aukštai virš vairo iškėlusi koją apžergiau dviračio rėmą, ir klestelėjau ant neįtikėtinai kietos sėdynės. Ji buvo taip žemai, kad įmynusi pedalą, niekaip negalėjau ištiesinti kelio.
– Jonai, ar galėtum pareguliuoti man sėdynę?
– Reikės normaliai tau ją pakelti.
Nušokau ir kantriai laukiau, kol galėsiu varžytis su dar trimis moterų vardais, kurie jau buvo garbingai įrašyti rezultatų lentoje. Kelis kartus pasimatavus aukštį, pagaliau įsitaisiau į startinę poziciją. Jonas pradėjo parinkinėti man trasą, o aš jaučiau, kaip pradeda drėkti dviračio rankeną suspaudę mano delnai.
– Bėgiai čia ant rankenos mėtosi, panašiai kaip mašinoj kokie pedal shifters.
– Man dar bėgius reikės mėtyti?
– Aha.
– O negalima kokio automato įmesti?
– Čia dviratis…
– Tai gal gali juos už mane pareguliuoti?
– Gerai…?
Susikaupusi žiūrėjau į ekraną, kur aplink mane važinėjo kiti virtualia kelione po lavos kalnus besimėgaujantys dviratininkai. Iš lėto pradėjau minti – žinojau, kad bus vertinamas minutės vidurkis – bet niekada nebūčiau įsivaizdavusi, kad ta viena minutė taip prailgs. Mačiau, kad vienu metu įvariau virš 400W, bet turbūt ties kokia 30-ta sekunde man pradėjo po truputį akyse temti.
– Oi, pas ją tikrai bus geras rezultatas!
– Juste, jau viskas, gali po truputį lėtėti. Bet iškart nesustok, nes galva apsisuks.
NO SHIT galva apsisuks. Užsimerkus po mano akių vokais viskas mirksėjo balta šviesa, ir pradėjau jaudintis, kad čia ir dabar neatpilčiau viso savo skrandžio turinio. Neatsimenu, kaip nulipau nuo dviračio ir nušliaužiau iki artimiausio sėdmaišio, o atsigavau tik tada, kai Žilvinas man kaip koks Jėzus Kristus gailestingai sumaitino baltu šokoladu dengtą Oreo.
– O kodėl visi Teams’uose rašė, kad net neverta varžytis, nes vis tiek Žilvinas laimės?
– Jis buvo profesionalus sportininkas, – su pasididžiavimu iškart pakomentavo Rugilė.
– Rimtai?, – kramtydama sausainį nužvelginėjau arti ekrano įsitaisiusį savo kolegą.
– Aha. Lengvoji atletika.
– Ar teko laimėti kokius čempionatus?
– Teko. Lietuvos, Europos.
– Oho.
– Dar dirbau Vilniaus Žalgirio fizinio rengimo treneriu.
– OHO.
Pradėjau aiškintis detales apie visą jo gyvenimo istoriją – kaip lengvosios atletikos čempionas tampa programuotoju? Kol klausiausi Žilvino pasakojimo, mačiau, kaip Rugilė lėtai vedžiojo mano rezultatą pačiame lentelės viršuje. Svarsčiau, kiek laiko ten dar išsilaikysiu – nes daugiau šito pakartoti tikrai nebenorėsiu. Lėtai gėriau puodelį šalto vandens, ir stebėjau kaip po manęs savo jėgas ant dviračio išmėginęs Augis padėjo savo galvą ant virtuvės stalo.
– Kaip jautiesi?
– Einam pas mane į kabinetą, ten langas atsidaro.
***
– Kalbėjau apie tave su Janu.
Padidinau valytuvų greitį. Lauke taip smarkiai lijo, o aš išsukusi iš Circle K aikštelės greitai spustelėjau iki 140 km/h. Užuosdama mašinoje tvyrantį švelnų cigarečių dvelksmą, svarsčiau, ar didelė tikimybė, kad šiandien netyčia kur nors akvaplanuosiu. Žinojau, kad Augis apsidraudęs savo gyvybę – vien už tas dvi siūles ant galvos gavo virš 800 EUR.
– Ką kalbėjot?
– Kokia linkme tave reikės nukreipt. Kovojau, kad nepaleistum gamybos. Nutarėm, kad dviejų trijų savaičių bėgyje pradėsi dirbti kartu su Valentinu, o aš pasiliksiu su Margarita.
– Puiku? Bet aš nerimauju dėl darbo su Valentinu. Neįsivaizduoju, koks jis yra, kaip su juo reikės dirbti. Pats supranti – visi tik apie jį kalba koks jis specifinis žmogus, o aš net nė karto nesu jo mačiusi. Net girdėjusi. Jis kaip kokia mistinė būtybė, koks elfas.
Augis pradėjo juoktis, bet paskui staigiai surimtėjo.
– Viskas bus gerai, Juste.
– Bijau.
– Nebijok.
Nesijaučiau užtikrinta šito sprendimo teisingumu. Jaučiausi taip, tarsi mane Augis stumtų nuo tilto, o aš net nespėjau įsitikinti, kad esu prisisegusi gumą. Atleidau greičio pedalą ir persirikiavau į pirmą juostą.
O gal jis žino geriau?
***
Gulėjau lovoje praktiškai iki kaktos užsitraukusi antklodę ir šypsojausi. Tikėjausi, kad gal bent kitam gyvenime man bus lengviau atlapoti savo širdį. Bet aš vis dar mokausi.
“Žinok man taip patinka iš tavęs girdėti! Gal tu man nori papasakot kažką? Norėčiau paklausyti. Apie tą Rokutį. Kaip Rokutis, ar jis vis dar dingęs yra? O kaip tavo bendradarbiai? Ar tave kabina kas nors darbe? Taip tiesiogiai? Nes netiesiogiai tai supratau, kad kabina. Papasakok man apie savo gyvenimą, prašau.”
Susigraudinau iš ilgesio įrašinėdama pirmą voice message, todėl ištryniau ir pradėjau iš naujo.
Pasakojau ir kvatojau. Varčiausi lovoje tol, kol pižama užsiraitojo iki kaklo.
Po to apsiverkiau iš juoko.
Supratau, kad kartais žmones tiesiog beprotiškai myliu be priežasties. Vien už tai, kad jie yra.
“Jeigu yra kažkoks vienas faktas, tai tu iš jo kokias šešiasdešimt interpretacijų išvystysi savo galvelėje – kas yra sweet, bet vėlgi – autizmas. Bet ir anxiety aišku. Nežinau, ar tau esu sakius šitą dalyką. Perskaičiau kažkur. Apie vyrų ir moterų psichologiją – ir man tikrai atvėrė akis, kad taip, taip, TAIP, tai yra tiesa. Vyrai tiesiog nekalba su moterimis, kurios jiems yra nepatrauklios. Jie jas tiesiog ignoruoja, kitaip tariant nemato. Jie taip pasakė dėl to, kad tu juos domini, supranti? Jie nori atkreipti tavo dėmesį. Tu esi jų akyse wow, ir jeigu tu atsisuksi ir atsakysi kažką atgal, tai jau jiems iškart duodi kažkokią vertę. Atsimink, kad dar yra tie subconscious vyrų žaidimai – kaip mes žvengėm, kad Karolis bull, nes su dviem mergom eina – tai jo statusas iškart yra aukštesnis visuomenėj. Jeigu tu kikeni ir bendrauji su kažkokiu bernu ofise, jo statusas tarp kitų yra iš karto aukštesnis. Evoliucinė psichologija. Kaip tau pavyzdžiui – kažkodėl juokingas žmogus yra patrauklus automatiškai – čia irgi yra kažkokia reikšmė. Gal tau primena, kad vis dėlto gali atsipalaiduoti? Gal tavo tėtis juokingas? Nežinau, bet kažkoks deep meaning yra šitam dalyke, ane? Bet I hate to break it to you – gal tavo galvelėje ir vyksta kažkokios interpretacijos – kad kažkas tavęs nemėgsta arba tavo drabužėliai inappropriate – ne, ne, NE, jie visi tiesiog tave fancina. Jie žiūri į tave, nes jie tavęs nori. Jie nori tave užsiverst, jie nori tavo dėmesio. Jie nori, kad kiti matytų kaip tu bendrauji su jais. Ir jeigu tave kažkas pakalbina, o tu atsakai ir pasijuoki – tu įsivaizduok, kad kiekvieną kartą skirdama kažkokio dėmesio, duodi jiems monetą kokią. Po svarą. Po eurą.”
2 notes
·
View notes
Text
Kaip sutaisyti savo seną 7 metų laptopą, kuris turi Celeron procesorių ir 4 GB ram Intel HD graphics? Net šitam kompe sugebėjau pažaist Garry Mod, Postal 2, The Sims 4, GTA SA ir SAMP. Prisimenu ypač Sims 4 ir jų 13 GB mods folderį.
Kompo baterija kraunasi nepilnai ir kai išjungiu kroviklį, kompas išsijungia ir neįsijungia. Kaip suprantu, turiu jau keisti bateriją, bet kaip ta kompo apačia išiimt.
4 notes
·
View notes
Text
Brezžični zvočnik in polnilec iz bambusa
€ 27,64
Brezžični zvočnik in polnilec iz bambusa .
Baterija: 400 mAh
Brezžični izhod 5V 0,8A
Protizdrsni spodnji in zgornji del zvočnika. Vključno z mikro USB – polnilnim kablom
#brezzicnipolnilec #brezzicinzvocnik #bambus #baterija #protizdrsni #mikrousb #polnilnikabel #poslovnadarila #poslovnodarilo #promocijskadarila #idejezadarila #promocijskimaterial #slovenia #slovenija #ljubljana #kompassenec #kompas
instagram
#instagram#poslovnadarila#poslovna darila#slovenija#ljubljana#promocijskimaterial#promocijskadarila#promocijska darila
2 notes
·
View notes
Text
CROATIA CITIZENS - TURKEY Official Turkey ETA Visa Online - Immigration Application Process Online - Službeni zahtjev za tursku vizu na mreži Imigracijski centar Vlade Turske.
Svatko tko želi posjetiti Tursku turistički ili poslovno treba ispuniti preduvjete za vizu, koji zahtijevaju posjedovanje legitimne turske vize s ove web stranice. Kvalificirani posjetitelj sada može jednostavno zatražiti elektroničku vizu, što je najjednostavniji način za ulazak u Tursku. Zaboravite na duge redove u veleposlanstvu. Online okvir eVisa za vladu Turske 100 posto je na webu s prijenosnog računala ili mobilnog telefona. Putnici ispunjavaju elektronički prijavni obrazac i dobivaju odobrenu vizu e-poštom za oko 24 sata, ponekad čak i manje od 4 sata. Jednokratne i višestruke vize za Tursku dostupne su nakon što dvije minute ispunite mrežni obrazac na ovoj web stranici i unesete osobne podatke i podatke o putovnici. Dakle, što je zapravo Turska eVisa. Elektronička viza za Tursku (eVisa) je ovlaštenje za ulazak ili dopuštenje posjeta Republici Turskoj. Stanovnici mnogih zemalja mogu dobiti svoju tursku eVisa putem jednostavne mrežne strukture zahtjeva. eVisa zamjenjuje naljepnicu u putovnici i vizu s pečatom u putovnici koja je prethodno izdana u turskom veleposlanstvu. Zbog eVise za Tursku, potreban vam je samo pristup webu s telefona ili prijenosnog računala da biste dovršili svoju prijavu. Zahtjev za tursku vizu putem interneta zahtijeva samo 24 sata za obradu. Nakon odobrenja, eVisa vam se izravno šalje e-poštom. Službenici imigracijske kontrole u zračnim lukama ili lukama potvrđuju legitimnost turske eVise u svojoj migracijskoj politici. Nosite eVisa koju ste dobili e-poštom ili još bolje, isprintajte je za slučaj da vam se baterija na telefonu pokvari. Sljedeće nacije i etničke grupe kvalificirane su za tursku vizu na webu, Antigva i Barbuda Armenija Australija Bahami Barbados Bermuda Kanada Kina Dominika Dominikanska Republika Grenada Haiti Hong Kong BNO Jamajka Kuvajt Maldivi Mauricijus Oman Sveta Lucija St. Vincent i Grenadini Saudijska Arabija Južnoafrička Republika Tajvan Pridružio se Beduin Emirates US of America Anybody wishing to visit Turkey for Tourism or Business to the should meet the Visa prerequisites, which require having a having a legitimate Turkey visa from this website. Qualified visitor can now easily request for an an electronic visa, which is the simplest way to enter Turkey. Forget about the long queues at Embassy. Online Government of Turkey eVisa framework is 100 percent on the web from laptop or mobile phone. Travelers complete an electronic application application form and get the approved visa by email in about 24 hours, sometimes even less than 4 hours. Single and multiple visit visas for Turkey are accessible after you fill an online form on this website for two minutes and provide personal and passport details. So, what exactly is the Turkey eVisa. The electronic visa for Turkey (eVisa) is an authority to enter or permits visit into the Republic of Turkey. Residents of many nations can obtain their Turkish eVisa through a simple to utilize online application structure. The eVisa replaces the passport sticker and passport stamp visa previously given at Turkish Embassy. Because of the eVisa for Turkey, you just need a web access from phone or laptop to complete your application. The internet based Turkey visa application just requires 24 hours to process. When approve, the eVisa is sent straightforwardly to you by email. Immigration control officials at airports or sea ports ports confirm the legitimacy of the Turkish eVisa in their migration policy. Carry the eVisa sent to you by email or better still, take a print out just in case your phone batter dies. Following nations and ethnicities are qualified for Turkish Visa On the web, Antigua and Barbuda Armenia Australia Bahamas Barbados Bermuda Canada China Dominica Dominican Republic Grenada Haiti Hong Kong BNO Jamaica Kuwait Maldives Mauritius Oman St. Lucia St. Vincent and the Grenadines Saudi Arabia South Africa Taiwan Joined Bedouin Emirates US of America.
Address : Opatička ul. 12, 10000, Zagreb, Croatia
Phone : +385 1 4870 650
Email : [email protected]
Website : https://www.visa-turkey.org/hr/visa/
Business Hours : 24/7/365
Owner / Official Contact Name :James Charleton Bolton.
Turska viza online, zahtjev za vizu za Tursku, turistička viza za Tursku, poslovna viza za Tursku, hitna viza za Tursku, hitna viza za Tursku, građani Antigve i Barbude, viza za Tursku za građane Armenije, viza za Tursku za građane Australije, viza za Tursku za građane Bahama, viza za Tursku za Građani Bahreina, viza za Tursku za građane Barbadosa, viza za Tursku za građane Bermuda, viza za Tursku za građane Kanade, viza za Tursku za građane Kine, viza za Tursku za građane Dominike, viza za Tursku za građane Dominikanske Republike, viza za Tursku za građane Istočnog Timora, viza za Tursku za Građane Fidžija, viza za Tursku za građane Grenade, viza za Tursku za građane Haitija, viza za Tursku za građane Hong Konga-BN(O), viza za Tursku za građane Jamajke, viza za Tursku za građane Kuvajta, viza za Tursku za građane Maldiva, viza za Tursku za građane Mauricijusa , viza za Tursku za građane Meksika , viza za Tursku za građane Omana , viza za Tursku za građane Cipra , viza za Tursku za građane Svete Lucije , viza za Tursku za građane Saint Vincenta , viza za Tursku za građane Saudijske Arabije , viza za Tursku za građane Južne Afrike , viza za Tursku za Građani Surinama, viza za Tursku za građane Ujedinjenih Arapskih Emirata, viza za Tursku za građane Sjedinjenih Država Turkey Visa Online, Turkey Visa Application, Turkey Tourist Visa, Turkey Business Visa, Urgent Turkey Visa, Emergency Turkey Visa, Antigua and Barbuda Citizens , Turkey Visa for Armenia Citizens , Turkey Visa for Australia Citizens , Turkey Visa for Bahamas Citizens , Turkey Visa for Bahrain Citizens , Turkey Visa for Barbados Citizens , Turkey Visa for Bermuda Citizens , Turkey Visa for Canada Citizens , Turkey Visa for China Citizens , Turkey Visa for Dominica Citizens , Turkey Visa for Dominican Republic Citizens , Turkey Visa for East Timor Citizens , Turkey Visa for Fiji Citizens , Turkey Visa for Grenada Citizens , Turkey Visa for Haiti Citizens , Turkey Visa for Hong Kong-BN(O) Citizens , Turkey Visa for Jamaica Citizens , Turkey Visa for Kuwait Citizens , Turkey Visa for Maldives Citizens , Turkey Visa for Mauritius Citizens , Turkey Visa for Mexico Citizens , Turkey Visa for Oman Citizens , Turkey Visa for Cyprus Citizens , Turkey Visa for Saint Lucia Citizens , Turkey Visa for Saint Vincent Citizens , Turkey Visa for Saudi Arabia Citizens , Turkey Visa for South Africa Citizens , Turkey Visa for Suriname Citizens , Turkey Visa for United Arab Emirates Citizens , Turkey Visa for United States Citizens
0 notes
Text
CROATIA CITIZENS - TURKEY Official Turkey ETA Visa Online - Immigration Application Process Online
Službeni zahtjev za tursku vizu na mreži Imigracijski centar Vlade Turske
Address : Boškovićeva ul. 2, 10000, Zagreb, Croatia
Phone : +385 1 4870 650
Email : [email protected]
Website : https://www.visa-turkey.org/hr/visa/
Business Hours : 24/7/365
Owner / Official Contact Name : James Charleton Bolton
Description : Svatko tko želi posjetiti Tursku turistički ili poslovno treba ispuniti preduvjete za vizu, koji zahtijevaju posjedovanje legitimne turske vize s ove web stranice. Kvalificirani posjetitelj sada može jednostavno zatražiti elektroničku vizu, što je najjednostavniji način za ulazak u Tursku. Zaboravite na duge redove u veleposlanstvu. Online okvir eVisa za vladu Turske 100 posto je na webu s prijenosnog računala ili mobilnog telefona. Putnici ispunjavaju elektronički prijavni obrazac i dobivaju odobrenu vizu e-poštom za oko 24 sata, ponekad čak i manje od 4 sata. Jednokratne i višestruke vize za Tursku dostupne su nakon što dvije minute ispunite mrežni obrazac na ovoj web stranici i unesete osobne podatke i podatke o putovnici. Dakle, što je zapravo Turska eVisa. Elektronička viza za Tursku (eVisa) je ovlaštenje za ulazak ili dopuštenje posjeta Republici Turskoj. Stanovnici mnogih zemalja mogu dobiti svoju tursku eVisa putem jednostavne mrežne strukture zahtjeva. eVisa zamjenjuje naljepnicu u putovnici i vizu s pečatom u putovnici koja je prethodno izdana u turskom veleposlanstvu. Zbog eVise za Tursku, potreban vam je samo pristup webu s telefona ili prijenosnog računala da biste dovršili svoju prijavu. Zahtjev za tursku vizu putem interneta zahtijeva samo 24 sata za obradu. Nakon odobrenja, eVisa vam se izravno šalje e-poštom. Službenici imigracijske kontrole u zračnim lukama ili lukama potvrđuju legitimnost turske eVise u svojoj migracijskoj politici. Nosite eVisa koju ste dobili e-poštom ili još bolje, isprintajte je za slučaj da vam se baterija na telefonu pokvari. Sljedeće nacije i etničke grupe kvalificirane su za tursku vizu na webu, Antigva i Barbuda Armenija Australija Bahami Barbados Bermuda Kanada Kina Dominika Dominikanska Republika Grenada Haiti Hong Kong BNO Jamajka Kuvajt Maldivi Mauricijus Oman Sveta Lucija St. Vincent i Grenadini Saudijska Arabija Južnoafrička Republika Tajvan Pridružio se Beduin Emirates US of America Anybody wishing to visit Turkey for Tourism or Business to the should meet the Visa prerequisites, which require having a having a legitimate Turkey visa from this website. Qualified visitor can now easily request for an an electronic visa, which is the simplest way to enter Turkey. Forget about the long queues at Embassy. Online Government of Turkey eVisa framework is 100 percent on the web from laptop or mobile phone. Travelers complete an electronic application application form and get the approved visa by email in about 24 hours, sometimes even less than 4 hours. Single and multiple visit visas for Turkey are accessible after you fill an online form on this website for two minutes and provide personal and passport details. So, what exactly is the Turkey eVisa. The electronic visa for Turkey (eVisa) is an authority to enter or permits visit into the Republic of Turkey. Residents of many nations can obtain their Turkish eVisa through a simple to utilize online application structure. The eVisa replaces the passport sticker and passport stamp visa previously given at Turkish Embassy. Because of the eVisa for Turkey, you just need a web access from phone or laptop to complete your application. The internet based Turkey visa application just requires 24 hours to process. When approve, the eVisa is sent straightforwardly to you by email. Immigration control officials at airports or sea ports ports confirm the legitimacy of the Turkish eVisa in their migration policy. Carry the eVisa sent to you by email or better still, take a print out just in case your phone batter dies. Following nations and ethnicities are qualified for Turkish Visa On the web, Antigua and Barbuda Armenia Australia Bahamas Barbados Bermuda Canada China Dominica Dominican Republic Grenada Haiti Hong Kong BNO Jamaica Kuwait Maldives Mauritius Oman St. Lucia St. Vincent and the Grenadines Saudi Arabia South Africa Taiwan Joined Bedouin Emirates US of America
Keywords : Turska viza online, zahtjev za vizu za Tursku, turistička viza za Tursku, poslovna viza za Tursku, hitna viza za Tursku, hitna viza za Tursku, građani Antigve i Barbude, viza za Tursku za građane Armenije, viza za Tursku za građane Australije, viza za Tursku za građane Bahama, viza za Tursku za Građani Bahreina, viza za Tursku za građane Barbadosa, viza za Tursku za građane Bermuda, viza za Tursku za građane Kanade, viza za Tursku za građane Kine, viza za Tursku za građane Dominike, viza za Tursku za građane Dominikanske Republike, viza za Tursku za građane Istočnog Timora, viza za Tursku za Građane Fidžija, viza za Tursku za građane Grenade, viza za Tursku za građane Haitija, viza za Tursku za građane Hong Konga-BN(O), viza za Tursku za građane Jamajke, viza za Tursku za građane Kuvajta, viza za Tursku za građane Maldiva, viza za Tursku za građane Mauricijusa , viza za Tursku za građane Meksika , viza za Tursku za građane Omana , viza za Tursku za građane Cipra , viza za Tursku za građane Svete Lucije , viza za Tursku za građane Saint Vincenta , viza za Tursku za građane Saudijske Arabije , viza za Tursku za građane Južne Afrike , viza za Tursku za Građani Surinama, viza za Tursku za građane Ujedinjenih Arapskih Emirata, viza za Tursku za građane Sjedinjenih Država Turkey Visa Online, Turkey Visa Application, Turkey Tourist Visa,
#Turska viza online#zahtjev za vizu za Tursku#turistička viza za Tursku#poslovna viza za Tursku#hitna viza za Tursku#građani Antigve i Barbude#viza za Tursku za građane Armenije#viza za Tursku za građane Australije#viza za Tursku za građane Bahama#viza za Tursku za Građani Bahreina#viza za Tursku za građane Barbadosa#viza za Tursku za građane Bermuda#viza za Tursku za građane Kanade#viza za Tursku za građane Kine#viza za Tursku za građane Dominike#viza za Tursku za građane Dominikanske Republike#viza za Tursku za građane Istočnog Timora#viza za Tursku za Građane Fidžija#viza za Tursku za građane Grenade
0 notes
Text
Ne znam kaj da si radim sa crtačim tabletom. Ekran mi izbija van, iako još radi. Baterija je za ništa, traje mi 5minuta... ali mogu još na njemu crtati.
Trebala bi zapravo otvoriti narudžbe k vragu i to uz ljetni posao raditi.
#osobna brbljanja#spyld#🥃#ubija me koliko sam inertna#iako to mi dolazi u valovima -- jedan mjesec super aktivna komunikativna angažirana i zaposlena onda drugi zbunjena nekomunikativna izolira#pa ne mogu reći da sam u potpunosti#u svakom slučaju ovaj mjesec mi počinje biti 'aktivan' mjesec gdje se volim mučiti ako to ima smisla -- grizem nauku#iako toliko sam hiperaktivna za popizditi#joj mislim da ću si morati napraviti novi sideblog#mrzim kaj postajem polako poznatija među ljudima u javnosti#faking hel#moram odjebati negdje
1 note
·
View note
Text
BYD Blade baterija 1000km bez punjenja | Smartlife | Mobilnost
https://smartlife.mondo.rs/e-zivot/mobilnost/a53942/byd-blade-baterija-1000km-bez-punjenja.html
View On WordPress
0 notes
Text
Razlika između plug-in i samopunjivih hibrida
Posljednjih godina bilježi se značajan porast popularnosti električnih i hibridnih električnih vozila, ponajviše zbog rastuće svijesti o potrebi smanjenja ugljičnog otiska. Uz ovu svijest, došlo je do povećanja raznolikosti i dostupnosti električnih i hibridnih automobila dostupnih u našim salonima. Iako se obično nalaze u višim cjenovnim razredima, ova vozila troše manje ili uopće ne troše gorivo, što znači potencijalne uštede za vozače.
Postoje tri glavne vrste električnih ili električnih vozila za odabir: hibridi koji se sami pune, plug-in hibridi (PHEV) i potpuno električna vozila (EV). Ovdje ćemo se usredotočiti na ono po čemu se plug-in hibridi razlikuju od hibrida koji se sami pune.
Što je samopunjivi hibrid?
Hibrid koji se sam puni najlakši je korak za vozače koji prelaze s konvencionalnih na električna vozila, ali još nisu spremni za potpuno električno vozilo. Takvo vozilo ima benzinski motor, elektromotor ili integrirani starter-generator zajedno s baterijom koja pohranjuje električnu energiju. S hibridima koji se sami pune, nema potrebe za priključivanjem na vanjski izvor napajanja za punjenje. Baterija se sama puni tijekom vožnje, reciklirajući energiju tijekom kočenja ili usporavanja pomoću tehnologije regenerativnog kočenja i koristeći benzinski motor.
To znači da ne morate brinuti o pronalaženju stanice za punjenje dok ste vani ili o tome da ćete se suočiti s većim računima za struju za kućno punjenje. Hibridi koji se sami pune također nude dobru učinkovitost goriva i imaju manji utjecaj na okoliš, što ih čini savršenim za kratka putovanja na posao, gradsku vožnju i putovanja u blizini. Evo nekoliko prednosti i mana posjedovanja hibrida koji se samopuni:
Za i protiv samopunjivih hibrida:
Prednosti:
Općenito jeftinije za kupnju od plug-in hibrida
Dizajniran za maksimalnu uštedu goriva na kratkim putovanjima i gradskoj vožnji
Nema potrebe trošiti vrijeme na punjenje baterije
Nema brige o niskoj razini baterije na dugim putovanjima
Poboljšana potrošnja goriva u usporedbi s konvencionalnim vozilima na benzin, što ih čini isplativima za korištenje
Cons:
Samopunjivi hibridi slične veličine manje su ekološki prihvatljivi od ekvivalentnih plug-in hibrida
Trenutno ne ispunjavaju uvjete za državne subvencije za kupnju energetski učinkovitih vozila
Što je Plug-in Hybrid (PHEV)?
Sljedeći razvoj od samopunjivog hibrida do potpuno električnog automobila je plug-in hibrid, koji se ponekad naziva i PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Takvo vozilo ima elektromotor i motor s unutarnjim izgaranjem, slično samopunjivom hibridu. Međutim, njegova baterija zahtijeva punjenje iz vanjskog izvora napajanja.
PHEV se mogu puniti kod kuće ili na javnim stanicama za punjenje, iako biste mogli imati veće račune za struju, posebno ako punite tijekom vršnih sati, a možda ćete također morati platiti naknadu i čekati 20-30 minuta na javnoj postaji za brzo punjenje.
PHEV-ovi obično mogu voziti isključivo na električnu energiju na udaljenostima u rasponu između 30 i 50 kilometara, što ih čini savršenim za vožnju u električnom načinu rada u gradu ili kratka putovanja. Međutim, na duljim putovanjima možda ćete morati ponovno napuniti bateriju na stanici za punjenje kako biste nastavili koristiti električni motor. Dobra vijest je da će, ako se baterija isprazni, benzinski motor automatski preuzeti kako bi vam omogućio nastavak vožnje.
Sada kada znate što su plug-in hibridi, odvagnimo njihove prednosti i mane:
Prednosti i mane plug-in hibrida:
Prednosti:
Može funkcionirati kao električna vozila (EV) na kratkim putovanjima
Benzinski motor se automatski pokreće kada se baterija isprazni
Obično jeftiniji za kupnju od električnih vozila
Obično štedljiviji od hibrida koji se sami pune
Trenutno ispunjavate uvjete za državne subvencije za kupnju energetski učinkovitih vozila
Protiv:
Općenito skuplji od hibrida koji se sami pune
Morat ćete se priključiti za punjenje pomoću 3-pinskog kabela ili zidnog punjača kod kuće i dodijeliti vrijeme za punjenje
Domet baterije je ograničen, stoga morate unaprijed znati gdje se nalaze stanice za punjenje
Dodatna težina velike baterije može utjecati na potrošnju goriva ako se uvelike oslanjate na benzinski motor
Kako se razlikuju: Plug-in naspram samopunjivih hibrida
Kako napuniti bateriju:
Plug-in hibridi zahtijevaju vanjsku točku za punjenje za punjenje baterije, dok samopunjivi hibridi pune bateriju tijekom vožnje.
Koliko daleko mogu ići s napunjenom baterijom:
Vozila s plug-in hibridnim pogonom imaju puno veću bateriju u usporedbi s hibridima koji se sami pune i mogu putovati puno dalje isključivo na električni način. Hibridi koji se sami pune automatski upravljaju električnom pomoći benzinskom motoru, a baterija se puni dok je vozilo u pokretu.
Što je ekonomičnije:
Iako su plug-in hibridi općenito ekonomičniji, njihova baterija može postati teret za duža putovanja, osobito kada se isprazni, što utječe na performanse vozila i troši više goriva od konvencionalnog automobila. Zajedno s težinom baterije, PHEV plug-in komponente mogu biti dovoljno teške da utječu na upravljanje vozilom.
Trebam li promijeniti način na koji ih koristim:
S hibridima koji se sami pune, ne morate mijenjati svoje uobičajene navike. Jednostavno trebate napuniti spremnik goriva kao što biste to učinili u svom trenutnom automobilu, a da ne morate ništa posebno uključiti. Kod plug-in hibrida je nešto drugačije. Kako biste ih učinkovito koristili, morat ćete ih priključiti preko noći ili stati na stanici za punjenje kako biste napunili bateriju. Ako zaboravite ili nemate vremena za punjenje, automatski će se prebaciti na benzinski motor tijekom vožnje.
Što unaprijed košta više:
Vozila sa samopunjačem na tržištu su već neko vrijeme, tako da imate širok izbor i vjerojatno su jeftinija od plug-in hibrida. Iako su plug-in hibridi skuplji unaprijed zbog komponenti baterije, oni ispunjavaju uvjete za subvencije za kupnju energetski učinkovitih vozila, što može djelomično nadoknaditi trošak nabave.
Odgovara li hibridno vozilo za mene?
Kupnja hibridnog automobila ima smisla za gradske i prigradske vozače, ali ne toliko za one koji redovito moraju voziti duže udaljenosti po autocestama, jer velike brzine mogu značajno isprazniti bateriju i smanjiti učinkovitost goriva.
Hibridna vozila nude dobru uštedu goriva koja vam može pomoći da uštedite mnogo novca ako se uklapa u vaš stil života. Obje vrste hibridnih vozila korak su u pravom smjeru prema prelasku na potpuno električna vozila i doprinose očuvanju okoliša.
0 notes
Text
21. Jauns gads...un tas arī viss
Satikos ar ķirurgu, parunājām. Viņš nav starā. Teica, ka pacels manu gadījumu konsīlijam. Pacēla. Pēcāk zvanīja un teica, ka gribot mani likt atkal slimnīcā. Sarunājām, ka pēc svētkiem 02.01.2024. sazvanīsimies un tad mani uzreiz liek slimnīcā.
Šodien ir 02.02.2024. un es joprojām neesmu bijis slimnīcā. Nav tur vietas man. Vienreiz, kad vieta atradās, man pašam nācās viņiem atteikt, jo tad nevarēju tikt. Bet pārējā laikā vietu nav. Tad vēl pamanījos apslimt un man draudēja, ka mani ieliks izolatorā, pirms kaut ko sāks pētīt ar visu šito padarīšanu. Vakar sazvanījāmies un izskatās, ka nākampiektdien beidzot likšos slimnīcā. Prasīju, ar cik ilgu laiku jārēķinās. Teica, ka parasti neesot ilgāk par nedēļu. Tātad, piektdien ieguļos, sestdien un svētdien vienkārši pūstu tur un jūku prātā, un tad ceru, ka no pirmdienas viss ātri un operatīvi, lai varu tikt no turienes laikus prom…
Es laikam esmu jau noguris no visa šī. Ar “šo” domājot to, kas mani te beidz nost.
Kopš, šķiet, oktobra, es jau vairs nezinu, sprandas sāpes ir atgriezušās ar uzviju. Sāp katru dienu, visu dienu, visu laiku. Sprandas sāpes visai regulāri pāriet galvassāpēs. Ja cenšos ar sāpēm cīnīties, labākais, ko varu dabūt gatavu, ir, ka sāpes mazāk traucē kaut ko darīt. Bet tā īsti nekad nepāriet. Man vakar jautāja, kādas ir tās sāpes un labākais salīdzinājums, kuru varēju atrast, ir, kad tu aizej uz smagās mūzikas koncertu, divas stundas pavadi hardkorā headbangojot, un tad nākamajā rītā katra galvas kustība rada sāpju šautru, kas kaut kur no galvas vidus, iziet cauri kaklam un eksplodē kaut kur vietā, kur kakls pāriet rumpī…Nu, vai arī tas pats, tikai otrā virzienā.
Tās nerimstošās sāpes ir mani nomocījušas. Ir dienas, kad baterijas kapacitāte ir uz kādiem 15%, bet neviens jau nekādas atlaides nedod. Kā reiz, aizvakar ar tādiem 15% nostrādāju 14h pie datora, kaut viss ko gribējās, bija apgulties un…viss.
Man šķiet, ka tā konstantā sāpēšana ir sākusi arī mazliet nomocīt motoru (sirdi). Es nekad savā mūžā nebiju jutis sirdi (jo man tādas nav, haha). Bet pēdējos laikos, dienās kad esmu ekstra nekāds un sāpes ir ļoti prominentas, es…jūtu savu sirdi. Es jūtu, kur viņa ir, es jūtu, ka viņa cenšās darīt savu darbu, bet man šķiet, ka viņai iet grūtāk kā agrāk, un tāpēc es viņu jūtu. Pretīga sajūta.
Jebkuri gājieni kaut kur, kļūst arvien grūtāki un grūtāki. Es esmu noguris jau sataisoties, lai ietu ārā. Jau pēc īsa noietā gabala, esmu aizelsies, sirds dauzās, galva reibst un acis vairs lāga nerāda. Paejot vēl nedaudz, enerģija sāk pazust pavisam. Kājas iet ķīselī un sajūta ir tāda, kad esi pāāāāāāāāmatīgā ķirsī un ej kaut kur. Kad katrs solis prasa piepūli, un Tu ar savu neskaidro skatu, lūkojies, vai kaut kur nav kāds soliņš vai maliņa, kur piemest pakaļu, jo ilga tā iešana vairs nebūs. Vai arī tas es vienīgais esmu bijis tādā lupatā?
Kā pateikt, ka ar mani kaut kas nav kārtībā, ja arī līdz šim aprakstītais, nav par to pārliecinājis? Es kino neesmu bijis kopš 6. decembra. Kad nestrādāju pie datora un guļu gultā, nav apņēmības pieķerties kādai filmai. Es nespēju sevi veltīt, lai kaut ko nopietni uzkapātu uz Xboxa vai Switcha. Ja nu sadūšojos, es ieslēdzu konsoli uz kādu pusstundu un pēc tam man vairs nav iekšās ar to ņemties, un izslēdzu ārā. Man nākamnedēļ, pirms slimnīcas ir kaut kā jātiek uz kino, lai vēlreiz uz lielā ekrāna redzētu Denī Vilnēva 2021. gada Dune. Kaut kā man būs tam jāsaņemas un to jāizdara. Es nezinu, kā, bet, fucking, hell, es sevī būšu super-vīlies, ja neaiziešu.
Un, lai tam visam uzsietu galā skaistu bantīti, man jāatzīst arī, ka ir tomēr mīziens no tās gulšanās slimnīcā. Pirmajā reizē tas bija, lai varbūt saprastu, kas ar mani vispār notiek. Bet šoreiz tas ir vairāk lai saprastu, tieši, cik slikti ir, un, vai kaut ko var darīt lietas labā. Un kaut kāds mazs lizard-brain gabaliņš liek aizdomāties par to, vai es maz tikšu no turienes ārā. Stulbi tā domāt, bet, ja nu mani apskata, saprot, ka ir auzas un mēģina kaut ko saglābt…bet neizdodas? Tas ir tas, kas man traucē vakaros aizmigt, modina no rītiem un, tīri profilaksei, iegāž pa pauri arī pa dienu. Paldies par uzmanību!
1 note
·
View note
Text
SoliTek NOVA baterija namams – tai pirmasis energijos kaupiklis pagamintas Lietuvoje. Augant elektros kainoms, esant energetiniam nestabilumui, baterija namams turi daug šansų tapti neatsiejamu namų įrenginiu. Šio kaupiklio dėka jums nebereikės jaudintis dėl elektros tiekimo sutrikimų. Jeigu turite saulės elektrinę, su SoliTek NOVA baterija gyvenimas nesustoja net ir dingus elektrai, nes jūsų elektros prietaisai veiks kaip veikę, naudodami rezervinę energiją iš kaupiklio. Neišsijungs ir saulės elektrinė - inverterio darbą užtikrins baterijoje sukaupta energija.
0 notes
Last Seen Blogs
aprilshire
AprilShire
infocar-ua
InfoCar.ua
mikeinmadrid-blog-blog
mike in madrid
beelingevents
Welcome to Bee Ling Events
60000000-blog1
futebol paixao nacional