#eletrificada

[visaonoturna-seguranca]

Instalação de Cerca Elétrica (11) 93710-3894 - VISÃO NOTURNA SEGURANÇA

A VISÃO NOTURNA SEGURANÇA é uma empresa fornecedora de Sistema de Segurança, instalação de Alarmes, Cerca Elétrica e Câmeras de Segurança em São Paulo. Solicite seu orçamento.

Tel.: [phone] (WhatsApp)

http://visaonoturna.webnode.com.br

#cerca elétrica #visao noturna seguranca #câmeras de segurança #alarme residenciais #architecture #pessoas #Cerca Eletrificada #instalação de cerca elétrica #Segurança Comercial #Segurança Condomínios #Segurança Residencial #Consertos de cerca elétrica #Consertos #https://visaonoturna.webnode.com.br #Manutenção de cerca elétrica

[luwritescoisas]

maremotos || percy jackson x oc

Enredo: Onde a vida de Gwen Whitlaw enquanto está aprisionada no Acampamento Meio-Sangue parece não render muito entretenimento pela monotonia e por isso, algumas ordens vêm diretamente do Olimpo para bagunçar um pouco as coisas

Notas da Autora: Talvez um dia eu continue. Talvez. Muito provavelmente, mas não quero dizer com certeza pq VAI QUE eu num continuo. É aquele negócio: não prometa o que não tem certeza se vai cumprir. Muito que bem, segue a listinha de coisas que haverão nesse texto:

Palavrões, provavelmente

Pós-guerra de Manhattan

Descrição de sangue, mas sem gore

Percy x fem!OC

Não tá revisado a fundo, então pode haver alguns errinhos

Palavras: 2868

Créditos: @cafekitsune (divisória do meio)

“Uma vez que você cair, não vai conseguir levantar.” Gwen podia ouvir seu treinador repetir a frase no fundo de sua memória, o zumbido impedindo que os sons reais chegassem aos ouvidos. Uma dor fina, quase excruciante, vinha de seu nariz brutalmente machucado, talvez estivesse quebrado. Outra dor foi causada por um chute em seu estômago, e Gwen até agradeceu a si mesma por não ter comido demais no jantar.

Aguentou os chutes e os golpes, mal lutando por si mesma. Ela deveria saber que seria eletrificada se tocasse em um fio desencapado. Deveria saber que a discussão sobre ser uma traidora resultaria em ser jogada no chão e chutada até que pedisse desculpas.

E eles sabiam que ela não se desculparia. Nunca.

Farta de apenas sentir dor — pelo menos era um sinal de que ela ainda estava viva —, Gwen tentou encontrar nas profundezas de sua mente qualquer golpe que pudesse dar quando deitada no chão. Um chute. Isso exigiria muito de seu abdômen, que já estava dolorido pelos golpes constantes que havia suportado, mas ela podia executá-lo. Ela já havia feito coisas mais complicadas em condições muito piores.

Ela olhou para o filho de Atena logo acima dela, seus olhos cinzentos brilhando de raiva. Gwen era capaz de trazer o pior de todos, até daqueles que eram julgados como os mais calmos. Ela era filha da raiva, tinha que manter a fama.

Rolou de costas e, com a parte de trás do pé, chutou o rapaz entre as pernas e, assim que ele se curvou, Gwen o chutou no queixo. Não foi forte o suficiente para causar ferimentos terríveis, mas o suficiente para fazê-lo tropeçar para trás e ofegar por ar.

Levantou com cuidado e quase caindo novamente, lutando para se manter em pé. Ao redor deles, uma multidão se reuniu, com outros meio-sangues curiosos observando a luta. Isso lembrou da época em que ela lutava em brigas ilegais. Eles tinham o mesmo olhar sedento de sangue nos olhos.

Gwen cuspiu sangue no chão, olhando para o garoto à sua frente. Podia ver arrependimento nos olhos do rapaz; Gwen era assustadora quando decidia fazer algo fora daquelas situações. Com seu sangue vermelho-escuro manchando sua pele de porcelana e parecendo refletir em seus olhos, ela era a própria personificação da raiva.

No entanto, o filho de Atena não chegou a ver a verdadeira Gwen, pois Quíron apareceu rapidamente seguido por uma equipe de filhos de Apolo para resgatar o pobre filho de Atena. O diretor de atividades olhou diretamente para ela, tentando decidir o que havia acontecido, mas Gwen desviou o olhar dele, limpando o sangue que escorria de seu queixo. Sabia que seria sua culpa, de qualquer maneira.

Enquanto Quíron tentava acalmar o filho da deusa sábia (que aparentemente se chamava Thomas), um garoto do chalé 7 se aproximou dela timidamente, ou com medo, perguntando fracamente se ela precisava de alguma coisa. Gwen olhou para ele, seus olhos se encontraram em um choque térmico, e ela pôde ver que ele tremeu um pouco, mesmo que ela não quisesse assustá-lo. Assentiu com a cabeça, cuspindo um pouco de sangue no chão.

— Apenas néctar. Para o nariz. — Ele entreabriu os lábios, mas não perguntou se ela precisava de alguma outra ajuda, Gwen sabia que seu estado mental debilitado estava claro no modo com que olhava para ele, mas rejeitaria toda oferta de ajuda. E ele parecia saber disso.

O garoto de cabelos encaracolados moveu as mãos para a bolsa presa em torno de sua coxa e rapidamente pegou um pequeno frasco de néctar, o entregando a ela. Gwen tentou sorrir, sem saber se isso seria pior para sua imagem ou não. Ela poderia ser mal-humorada e odiar todos naquele maldito acampamento, mas o garoto estava apenas tentando ajudá-la.

Apenas tentando.

— Obrigada. — agradeceu baixinho, como se o fato de ser educada fosse um segredo a ser mantido apenas entre eles. O meio-sangue acenou com a cabeça, conseguindo dizer “de nada” enquanto corriam em direção ao resto dos paramédicos de Apolo.

Bebeu o líquido doce que tinha o gosto parecido com o capuccino que Silena fazia e se afastou antes que Quíron pudesse pedir para falar com ela. O néctar queimava de uma forma boa dentro dela, consertava o que estava quebrado (seu nariz) e diminuía as dores em seu abdômen. Depois de alguns segundos, não estava mais mancando e a dor era apenas um pequeno incômodo em segundo plano.

No dia seguinte seu corpo estaria moído e cheio de hematomas, mas isso era um problema para sua versão do futuro.

O sol lentamente se afundava no horizonte, dando lugar à lua. Gwen caminhava pela trilha na floresta, pulando raízes e galhos baixos. A floresta se fechava sobre ela conforme caminhava em direção ao seu pequeno chalé no lado norte da floresta.

Gwen não fez muita coisa ao chegar em seu chalé. Limpou o sangue e puxou um engradado de Coca-Cola da minigeladeira ao lado da pia e do armário de mantimentos que era definitivamente contra as regras, mas ela não se importava com isso. Fazia o máximo para não ter que conviver com os outros semideuses. Puxou um discman de dentro da caixa que escondia embaixo de algumas tábuas soltas do assoalho embaixo de sua cama, e saiu.

Era uma rotina, na verdade. Gwen caminhava até a margem da praia cheia de cascalhos e rochedos, sentando-se em uma das pedras para poder aproveitar um pouco da monotonia de sua solidão. Enfiava os fones nos ouvidos e deixava a música guiar suas emoções. Se estivesse fumando, certamente seria algo tipo Born to Die da Lana Del Rey.

O vento afastava seus cabelos dos ombros, dançando com a brisa salgada, o frio noturno começava a atingir seus braços. Às vezes, se ela estivesse com cortes abertos, doía e ardia. Mas naquele momento havia certo tipo de alívio no modo com que o ar frio esfriava sua cabeça quente.

Gwen ainda precisava aprender a manejar sua raiva.

Ouviu passos atrás de si quando Born to Die havia terminado de tocar e agora começava uma das músicas melancólicas de Taylor Swift. Estava ali há alguns minutos, algumas músicas, provavelmente a uma hora de distância dos acontecimentos sangrentos. Talvez fosse alguém procurando por ela.

— Quando os deuses me disseram que a filha da ira estava vindo morar conosco como uma punição, eu sabia o que isso significava.

A voz de Quíron agitou o ar, chegando aos ouvidos de Gwen com facilidade. Ela moveu a cabeça, olhando para o centauro que se aproximava, movendo-se cautelosamente entre os cascalhos e pedras. Imaginava que ele não conseguiria se aproximar muito dela, mas ele se aproximou o suficiente, não olhando para o rosto machucado de Gwen. Os olhos estavam distantes, seguindo o modo com que o céu noturno dominava as cores claras e quentes do dia longo de verão.

— Eu sabia que você seria um problema, principalmente devido sua participação incisiva na guerra. — Quíron suspirou e dessa vez moveu os olhos escuros para o rosto de Gwen. Ele tinha certo nível de compaixão, como se a visse como uma jovem perdida e quebrada, não como a garota problemática que a maioria das pessoas via. — Para ser justo, estou bastante surpreso que essa seja apenas sua terceira luta em cinco meses.

— Acredito que eu esteja cansada de discutir com imbecis. — ironizou, olhando de volta para o mar e apoiando o braço em seu joelho. — Da última vez que eu fiz isso, quase fui enviada ao Tártaro pelo todo-poderoso rei dos deuses. E é como o ditado diz: quem discute com tolos, dá bom dia a cavalos.

Gwen pensou ter ouvido Quíron rir baixinho, mas não tinha certeza, já que o trovão que ecoou nos céus abafou o som. Zeus não era muito fã das ironias de Gwen.

— Fiquei surpreso quando você bateu os cinco meses aqui e o acampamento ainda estava de pé. — Ela olhou de volta para ele, levantando uma sobrancelha com um sorriso de lado.

— É mesmo? — O centauro assentiu com a cabeça. — Bem, se quiser, posso fazer um inferno nesse acampamento para que sinta que suas expectativas estão sendo atendidas.

Quíron riu e, dessa vez, ficou claro que ele estava rindo mesmo. Balançou a cabeça, levantando as mãos como uma forma de dizer “não, obrigado.” Gwen torceu o nariz, uma pena.

— Já temos problemas demais, não precisamos de mais um.

A pausa que se seguiu foi mais confortável do que outras. Gwen notou que até não o odiava tanto. Os olhos da jovem caíram para as próprias mãos machucadas e para a calça jeans suja, bebendo um gole do refrigerante.

— Sabe por que os deuses mandaram você pra cá?

Gwen pensou sobre isso. Era claramente uma punição e em seu julgamento, a sentença foi escolhida por Atena. O dedo indicador bateu contra a lata de alumínio, se estava ali era porque o acampamento era a melhor punição. Mas pelo tom de Quíron, o motivo era outro.

— Para me deixar infeliz? — Gwen ergueu os olhos para Quíron, que prontamente balançou a cabeça em negativa.

— Para servir como reabilitação. Eles sabem que uma criança de Lissa é perigosa se deixada sem monitoramento. — Gwen revirou os olhos, zombando da situação com uma risada entrecortada antes de beber um gole de refrigerante novamente. — Eles têm pedido relatórios sobre seu comportamento e semana passada recebemos um pedido vindo de Afrodite.

Sua voz sumiu, como se o pedido da deusa da beleza fosse algo controverso demais. Ela olhou para ele, questionando-o sobre o pedido com uma de suas sobrancelhas erguidas. Conseguia o ver escolhendo suas próximas palavras, entreabriu os lábios algumas vezes, cancelando suas palavras antes mesmo que elas fossem ditas. Até que finalmente, ele falou algo.

— Afrodite se mostrou compadecida de sua situação, mais do que ela se mostrou para outros semideuses. — Gwen sentiu vontade de ironizar sobre aquilo, mas ficou calada.

Conseguir a pena de um olimpiano e ter seu apoio era algo grande e que geralmente sempre via com um porém. E para além disso, caso rolasse alguma outra coisa entre ela e os olimpianos, ela podia fazer um apelo. Um apelo de uma deusa tão antiga não passaria abatido. Gwen se questionava por que Afrodite escolheu logo ela, mas ficou calada sobre isso também. Era melhor não fazer muitas perguntas, ou poderia perder tamanha oportunidade.

— E o que ela quer?

— Fazê-la participar de atividades no acampamento para melhorar seu comportamento com os outros. — Gwen franziu a testa e o olhou com uma interrogação flutuando acima de sua cabeça. Ah, sim. A pior das torturas, pensou. — Como uma reabilitação.

Gwen revirou os olhos mais uma vez, mas desta vez foi com tanta força que tinha certeza que viu a cor de seu cérebro. O silêncio era pesado, incômodo. Pensava se tinha algum truque, se Afrodite queria algo em troca.

Quando a esmola é muita, o santo sempre desconfia.

— Se você engajar em três atividades, eu a deixarei sair do acampamento sobre supervisão. — Gwen franziu a testa, olhando de volta para Quíron. — Vou deixar você escolher as atividades.

— Acho que eu não tenho muita escolha, né?

— Isso é o melhor que eu posso fazer para tornar o acampamento menos doloroso para você.

Houve um momento de silêncio. Gwen olhava para o rosto do centauro para ter certeza de que ele estava falando sério. Quíron se mostrava compassivo e compreensivo de tamanha desconfiança, Gwen se perguntou se ele sempre foi assim com todos os campistas. O pensamento a deixou com um gosto amargo na boca; finalmente assentiu, desviando o olhar. Não parecia fazer um pacto com o demônio, mas sim uma aliança para mantê-la viva.

— Posso contar com você mesmo, não é? — Gwen concordou em silêncio, levantando-se da rocha em que estava sentada. O sol já havia caído no horizonte e estava ficando tarde, era melhor que fosse logo para seu chalé.

Ir ao refeitório era um inferno. Era o único momento que Gwen realmente se sentia desconfortável com todos os olhares, como se de repente estivesse vulnerável ao ódio alheio. Parecia que estava de volta aos seus 13 anos, buscando um lugar para se sentar e sentindo que todas as pessoas murmuravam sobre ela. Mesmo assim, manteve o rosto fechado conforme sentava-se na pequena mesa de madeira improvisada que foi colocada para ela de última hora.

Sua mesa não tinha número. Em sua frente apareceu o prato de café da manhã completo e após o pequeno sinal ser tocado indicando a vez dos filhos de Ares, caminhou até a pira. Ficou atrás dos novos semideuses reclamados, duas meninas de cabelos escuros e feições tão parecidas que Gwen teve quase a certeza de que elas eram irmãs de sangue mortal, também. Elas estavam de olhos arregalados, não parecendo saber o que estava acontecendo, mas logo entenderam que era para atirar alguns pedaços e murmurar o nome do pai, Ares.

Gwen conteve o sorriso, lembrava-se de quando tinha oito anos e chegou no acampamento, sem saber de quem era sua família, sem nem saber quem ela era. Aqueles momentos de ir até a pira eram sempre terríveis, acostumou-se a murmurar o nome de Hermes, já que não fora reclamada até trair os deuses. Sua reclamação foi… Chata. Lissa,sua mãe, apenas deu um jeito de aparecer no esconderijo dos traidores para dizer um simples “você é minha filha” e sumir logo depois. Foi desse jeito com a maioria dos outros semideuses menores, seus pais apareciam em sonhos ou faziam breves visitas. Nada oficial, nada grandioso. Sem símbolos, transformações e pessoas se ajoelhando perante você.

Esticou-se para atirar alguns pedaços de suas torradas e do ovo com bacon, dizendo o nome da mãe. A chama dançou um pouco mais alta com tal oferenda, raivosa como costumava ficar. Retornou para a mesa em silêncio, imersa demais em seus próprios pensamentos confusos. No cálice dourado apareceu o líquido amargo que tanto gostava: café. Bebeu alguns goles, comendo cabisbaixa.

Durante o café da manhã, Gwen tinha o costume de ler algo. Possuía um baú de livros que Quíron conseguira com os filhos de Atena, sem dizer-lhes que era para ela. Devorava os livros com voracidade, era até surpreendente a rapidez que tinha. Porém estava demorando para ler O Conde de Monte Cristo, lembrava-se de Luke a cada página que virava. Sua garganta fechava e desistia de ler as próximas páginas ao temer a saudade que viria.

Ler era uma das poucas coisas que fazia sua mente ficar em silêncio por um momento. Era raro encontrar algo que pudesse fazer com que o caos do deficit sumir. Podia ler por horas a finco, não se importando com as dores nas costas ou com o tempo que passava. Principalmente ali, ela não tinha muita coisa a ser feita.

Quando levantou a cabeça, o pavilhão estava vazio e o café que restava pela metade estava frio. Torceu o nariz, fechando o livro justamente quando o conde estava para fugir da prisão; arrumou as coisas e levantou-se da mesa, caminhando em direção à Casa Grande.

Desde que construíram um prédio para a enfermaria, tirando-a da “diretoria” do acampamento, a Casa Grande ficou menos movimentada. Os pilares gregos sempre reluziam embaixo da luz do sol, segurando piras de fogo grego cujas chamas verdes dançavam suavemente no ar. Quando era mais nova, Gwen costumava frequentar muito a ala Leste, onde ficava a antiga enfermaria. Agora, parecia que ia frequentar mais a ala oeste, onde ficava o escritório de Quíron e do Sr. D. (que provavelmente nunca tocou no escritório, mas enchia o peito para dizer que era dele também).

Os diretores do acampamento estavam na sala, Quíron em sua forma real de braços cruzados e Dionísio sentado no sofá, segurando uma lata de Coca-Cola diet, a medindo com os olhos conforme Gwen entrava no local. Quíron iniciou a conversa, mas foi brutalmente interrompido por um Dionísio com cara de poucos amigos dizendo um amargo comentário sobre como era surpreendente que ela estivesse cooperando de uma forma tão pacífica.

— Achei que sua mãe era a deusa da fúria desenfreada. — Gwen arqueou uma sobrancelha, medindo o pequeno deus sentado no sofá de camurça.

— Vai querer que eu me prove um inferno pra você? Sua punição enviada por Zeus não é suficiente? — Sr. D. ainda abriu a boca para falar algo e suas sobrancelhas ficaram franzidas em raiva, mas Quíron rapidamente interveio e mudou de assunto, falando sobre as possíveis atividades que ela poderia participar.

Ela tinha uma boa ideia de atividades para participar. Trabalharia na forja, já que possuía o dom hereditário de seu pai, que era filho de Hefesto. Poderia ir para o treino de pégasos, foi algo que fizera durante muito tempo quando estava...

Gwen não terminou o pensamento. Um nó se apertou em suas garganta e ela buscou uma terceira atividade para ocupar o lugar da frase inacabada.

— Você poderia auxiliar os filhos de Hermes em Técnicas de Ataques a Monstros — sugeriu Quíron. Enquanto pensava em uma resposta, ouviu o bater suave na porta logo atrás deles. Gwen moveu sua cabeça, os olhos se arregalando suavemente, fixando sua atenção no rapaz ao pé da porta. Ela podia ouvir o sorriso na voz de Dionísio quando bradou:

— Peter Johnson! Apenas a pessoa que estava faltando para nossa festa!

Gwen olhou para Quíron, questionando-o com os olhos ardentes e o centauro deu de ombros, parecendo não se incomodar com a fúria crescente nos olhos avermelhados da garota.

— Ordem dos deuses.

#percy jackson #percy jackson e os olimpianos #percy jackson and the olympians #mitologia grega #percy jackson x reader #percy jackson x y/n #percy jackson x oc #personagem original #original character #português #pt br #ao3 writer #forced proximity #annoyance to lovers #not lovers yet hahaha

[tbthqs]

Em 2014, a personagem Gwen Vickers (@nascitadiveneres) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences:planta de um prédio chamado "Dragna Towers: 2013", fotos da vigilância do dia 9/10/2013, de um homem desconhecido entrando e saindo das Dragna Towers, com o nome no verso atrás: "Norris, Joss. Chefe desenvolvimento e pesquisa da Dragnatec", uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo 6 unidades de um tubo de metal arredondado, parecendo um dado de 20 faces, com pino e um bilhete "Granada ultra violeta aka "Cegueta". Quando aberta, liberam uma luz roxa ultra violeta, capaz de causar uma cegueira temporária por 10 minutos, no raio de 2m3. Ideal para áreas com câmeras de segurança. Não utilizar sem o uso proteção nos olhos. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Harper Wang (@chefhwang) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences:um boné azul da Merryweather e uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo 6 unidades de um tubo de metal com pino reforçado e um bilhete "Granada Entropia Controlada aka "Bagunça tudo". Quando aberta, aumenta temporariamente a entropia em uma área específica, causando desorganização molecular, desativando máquinas e desorientação em seres vivos no raio de 2m3. Não utilizar sem o uso de proteção auricular. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Harvey Wang (@thxversatile) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: um colete a prova de balas com a logo da Merryweather, fotos de vigilância de Michael Rosenthal no dia 5/10/2013 entrando na Dragna Towers, um envelope com uma carta dentro com a Inscrição "Para meus netos que nunca conheci. Zhao Wang. Junho de 1986" e uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo uma arma quadrada com entrada para dois cartuchos, contendo 10 cartuchos adicionais, além dos dois já na arma e um bilhete "Pistola-Rede aka "Segura-Trouxa". Os projéteis se expandem em uma rede eletrificada ao atingir o alvo. Cada cartucho possui uma rede, e é acionado a cada puxada de gatilho Não utilizar sem o uso de roupas de proteção. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Jacob Harris (@jacobisalive) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: Robôs "Rock' Em Sok" com a etiqueta "Isaac", um cartão de identificação de Isaac Dragna da reitoria da UCLA, um quadro magnético da Hasbro, edição 1982, com as iniciais "MD" marcadas, um cartão de memória da Marca Sandisc, um cinto preto de utilidades preto (similar ao que os homens da Merryweather usam), balaclava preta, uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo uma pistola com 16 balas e um bilhete "Pistola de dardos aka "Noite Feliz". Os projéteis possui um dardo tranquilizante que apaga por 24 horas . Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Jawie Peralta (@theambitiousj) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: uma Alexa de pulso, fotos de vigilância mostrando Qi Ying Zhanlan entrando na Dragna Towers no dia 9/10/2013 e saindo no dia 10/10/2013, alguns anos mais jovem do que quando entrou, cartão de segurança da Dragnatec em nome de Joss Norris e uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo 6 unidades de um tubo de metal com pino e um bilhete "Granada Sonora aka "Acorda Surdo". Quando aberta, liberam uma onda de som sônico de alta intensidade, porém de baixa frequência, no raio de 2m3, para desorientar e incapacitar alvos, causando vertigem e perda de equilíbrio. Não utilizar sem o uso de proteção auricular. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Jocelyn Jenkins (@pretxnder) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: luva tática preta, máscara de gás, uma pasta preta com uma etiqueta branca escrita "Relatório teste 3o. 19/11/2013 - Projeto Chronos II", rádio travado na frequência 256.9AM e uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo uma arma robusta, com entrada para seis cartuchos, e recarga de 12 cartuchos e o bilhete"Pistola de Concussão. "Jubileu". Projéteis que liberam uma onda de choque eletrico ao impacto, capaz de derrubar o alvo, causando atordoamento e desorientação. Não utilizar perto de aparelhos eletrônicos. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Katherine Lewis (@thxnerd) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: cartão de memória da marca Sandisc, um cartão postal com a mensagem no verso: "Queria que estivesse aqui, nos vemos no futuro - 2024", botas camufladas da cor bege, Diário de Tan Ju Zhanla - 1950/51, uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo uma arma triangular, com entrada para dois cartuchos, e recarga de 16 cartuchos e um bilhete "Pistola de Campo Gravitacional. "Tirmisu". Cria um campo gravitacional de alta intensidade ao explodir. Pressiona alvos contra o chão ou contra o teto, impedindo seus movimentos sem ferimentos. Não utilizar perto de aparelhos eletrônicos. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Em 2014, a personagem Lucien Dragna (@thetrickxter) encontrou o seguinte item no meio de seus pertences: calça cargo caqui com a logo da Merryweather bordado nos bolsos de tamanho M, óculos Ray-Ban aviator, uma caixa de metal com estofamento de espuma contendo 6 unidades de um tubo de metal com uma tela de led indicando a quantidade de fluido dentro, com pino e um bilhete "Granada Plasma aka "Noite dos Vampiros". Quando aberta, liberam uma pequena carga de plasma contido ao impacto, capaz de causar uma leve queimadura superficial, o suficiente para deter sem ferir gravemente o alvo, no raio de 2m3. Não utilizar sem o uso de roupas de proteção. Acondicionar fora de calor ou de ambientes com muita luz solar. xoxo Milton."

Os Itens estavam acompanhados de um bilhete que dizia "Faça bom uso, mas tome cuidado para não perder." Os objetos são presentes referente as tasks.

#tbthqs.item #tbthqs.avisos

[aliancadepapel]

Seus dedos finos entre meus cabelos e sua pele tocando a minha, essa eletricidade correndo entre nós dois recarrega a minha paixão. Cada milímetro da sua pele eletrificada é descarregada sobre a minha em um ritmo suave. Pequenos choques e faíscas manifestam-se quando meus dedos correm seu corpo, são micro eventos desse cosmos que chamo de nós. Os olhos brilham como estrelas no vácuo desse cômodo onde a penumbra domina cada centímetro, são alguns metros de um universo recôndito. Os lábios inquietos saboreiam cada palavra que pronuncia e eu os saboreio mentalmente bolando planos de consumi-los em qualquer oportunidade de surgir. Essa maravilha em tom carmesim desperta um desejo insano em meu corpo. Eu fecho os olhos inutilmente para resistir ao desejo. Ah, esse corpo macio e cheiroso debruçado sobre essa cama sortuda que a abraça todas as noites e desfruta toda essa maravilha que a natureza criou com todo o seu capricho. Eu cheiro o seu pescoço e desço pelas ondas de suas costas. O sonho é um mero espectador da realidade. Seus olhos se abrem fulgurantes e seus lábios pronunciam as palavras certas "não". O delírio é a raiz de todos os desejos!

R.F.Farask

#Meus Textos

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos com oportunidades únicas de automóveis a combustão e eletrificados nos 4 Dias Mercedes-Benz Certified

A Sociedade Comercial C. Santos realiza, de quinta-feira (dia 16) a domingo (dia 19), o evento de vendas 4 Dias Mercedes-Benz Certified. Nas instalações da empresa junto ao Aeroporto do Porto estarão mais de 300 viaturas Mercedes-Benz e smart seminovas e usadas, com motorização a combustão ou eletrificada, com condições exclusivas. Os interessados devem inscrever-se.

O evento exclusivo de vendas 4 Dias Mercedes-Benz Certified reúne acima de 300 veículos de passageiros e comerciais ligeiros Mercedes-Benz e smart seminovos e usados com condições exclusivas. Entre os automóveis em campanha estão modelos a combustão (gasolina e diesel), mas também veículos híbridos plug-in e 100% elétricos.

Todas as viaturas têm preço de oportunidade, condições especiais de acesso e garantia Mercedes-Benz Certified. Além disso, a avaliação da viatura de retoma (caso exista) é feita no momento.

O evento Dias Mercedes-Benz Certified decorre nas instalações da Sociedade Comercial C. Santos, junto ao Aeroporto do Porto, de 16 a 19 de maio, entre as 10h00 e as 20h00, e é exclusivo para convidados com marcação. Esta marcação pode ser feita online (em diascertified.soccsantos.pt), por e-mail ([email protected]) ou por telefone (918 079 851).

“Voltamos a ter oportunidades únicas”

“A nossa equipa estará mais uma vez disponível para oferecer atendimento personalizado a quem se inscrever no evento 4 Dias Mercedes-Benz Certified. Estamos confiantes de que esta edição voltará a ser um sucesso, na linha do habitual nos eventos exclusivos de vendas levados a cabo pela Sociedade Comercial C. Santos. Voltamos a ter oportunidades únicas para os nossos clientes”, refere o responsável pelo departamento de usados da Sociedade Comercial C. Santos, Jorge Fernando.

Viaturas com mais de 100 pontos de verificação

A Mercedes-Benz Certified é a marca dos usados de qualidade da marca. Com características e vantagens especiais, tem por base estritos critérios de aprovação, inspeção rigorosa e certificação das condições de cada automóvel: são mais de 100 os pontos de verificação.

As viaturas Mercedes-Benz Certified têm até 24 meses de garantia e quilometragem garantida, com manutenções realizadas em oficinas autorizadas e com peças originais da marca. Encontram-se, além disso, com a manutenção efetuada, para que o cliente não tenha de qualquer manutenção programada nos primeiros 7500 km ou seis meses.

#soccomcsantos #sociedadecomercialcsantos #4diasmercedesbenzcertified #oportunidade #eventovendas #veiculosocasiao #mercedesbenz #mercedesbenzvans #smart

[petrosolgas]

Lamborghini Urus SE híbrido plug-in: SUV mais potente do mundo é finalmente revelado!

Durante o Salão de Pequim, a Lamborghini surpreendeu o mundo automotivo ao revelar a versão híbrida plug-in do aclamado Lamborghini Urus. Esse lançamento de uma nova eletrificada eleva ainda mais o status do SUV superesportivo italiano, consolidando-o como o SUV com motor a combustão mais potente do mundo. Combinando a reputação de desempenho da marca com a eficiência ecológica, o novo…

View On WordPress

[puravibenamastes-blog]

'Burnon': quando o estresse constante pode levar à depressão

Muitas pessoas parecem estar constantemente eletrificadas. Elas são apaixonadas por suas profissões; seus celulares são suas companhias constantes e elas sempre podem ser encontradas, à noite ou nos finais de semana. Leia mais (04/26/2024 – 10h28) Artigo Folha de S.Paulo – Equilíbrio e Saúde – Principal Pulicado em https://ift.tt/eXUSF9c

View On WordPress

[arnaldomoreirablog]

Toyota do Brasil lança Novo Corolla Cross 2025 em seis versões com novidades no design, tecnologia, sofisticação e melhorias importantes e a tradicional confiabilidade. Versões eletrificadas seguem com valores inalterados. Custa a partir de R$ 164.990 LEIA NO BLOG DO ARNALDO MOREIRA https://blogdojornalistaarnaldomoreira.blogspot.com/2024/04/toyota-do-brasil-lanca-novo-corolla.html ASSISTA O VÍDEO https://youtu.be/aMAsKapBRBI

#youtube

[antoniodatsch]

Sabia que em 1884 foi revelado o primeiro carro elétrico padrão de produção do mundo capaz de ser reproduzido e vendido ao público?

Por volta de 1828 Ànyos Jesik criou o que pode ser chamado de a origem de todas as máquinas elétricas: o primeiro motor elétrico do mundo, que mais tarde foi aplicado a um pequeno modelo de carro. Ao mesmo tempo, o ferreiro americano Thomas Davenport construiu em 1834 um dispositivo semelhante que funcionava em uma pista circular eletrificada. No entanto, o empresário e químico escocês Robert Anderson é a personalidade geralmente conhecida como o pai do carro elétrico. Entre 1832 e 1839, ele trabalhou e apresentou um protótipo que era uma evolução de um carro tradicional alimentado por células elétricas.

Você sabia que no início de 1900 1/3 de todos os veículos nas estradas eram elétricos? Começaram a desaparecer rapidamente por volta de 1920 com a introdução da gasolina por Henry Ford.

Ferdinand Porsche, o fundador do automóvel desportivo homónimo, produziu um veículo eléctrico denominado “P” em 1898, antes de criar a primeira oferta híbrida do mundo, movida a electricidade e a um motor de combustão interna.

Então, a novidade é que toda a geração atual de fanbois de EV está insistindo sobre quando algumas empresas poderiam fazê-los em 1884. No entanto, os motores movidos a gasolina mataram os EVs da face da América naquela época!

Hot Cars Br Everyone @superfãs

[ambientalmercantil]

#GESTÃODECARBONO #GESTÃOINDUSTRIAL #MOBILIDADEURBANA #TECNOLOGIAEINOVAÇÃO

[opcaoturismo]

Estudo sobre Mobilidade Sustentável no Setor do Turismo (ADENE)

05MAR24 - A ADENE realizou um estudo sobre a Mobilidade Sustentável no Setor do Turismo, enquadrado no Plano Turismo +Sustentável 20-23, que prevê a realização de uma análise sobre a certificação energética de frotas de empresas turísticas, centrado no sistema MOVE+1 da ADENE. Este estudo, que visa identificar oportunidades e recomendações para melhorar a mobilidade sustentável nos empreendimentos turísticos portugueses, tendo por base um questionário direcionado aos empreendimentos turísticos e alojamentos locais, onde são identificadas áreas de melhoria. Principais conclusões do Mobilidade Sustentável no Setor do Turismo: - Aumentar o potencial de eletrificação. As frotas dos empreendimentos turísticos são compostas principalmente por viaturas ligeiras, com um potencial de eletrificação de cerca de 23%, já que a atual taxa de eletrificação é de apenas 9%. - Reduzir as emissões e os custos: A eletrificação das frotas, a manutenção adequada dos pneus e a formação em eco-condução, permite uma redução de 13% no consumo de energia e emissões de CO2, o que equivale a uma poupança anual de 1,5 a 2 milhões de euros. - Mais postos de carregamento. Atualmente, apenas 3% dos empreendimentos turísticos possuem postos de carregamento de veículos elétricos, o que limita a adoção de viaturas elétricas. - Valorização de empresas com frotas eficientes e eletrificadas na contratação de serviços de entrega pode evitar 34% das emissões de CO2 de âmbito 3 e gerar uma poupança anual de 1,4 milhões de euros. Recomendações para um turismo mais sustentável: - Capacitação: O Estudo indica que o Turismo de Portugal e a ADENE devem promover ações para capacitar os técnicos dos empreendimentos turísticos sobre as boas práticas de gestão da mobilidade sustentável; - Apoio: O Governo deve prosseguir o programa de incentivos para a aquisição de viaturas elétricas, instalação de postos de carregamento e adoção de meios de mobilidade leve; - Certificação: A utilização de referenciais como o MOVE+ da ADENE pode auxiliar na gestão e monitorização das frotas, promovendo a redução do consumo de energia e das emissões de CO2. Metas para 2030: - Instalação de postos de carregamento em 20% dos lugares de estacionamento em novas construções e reabilitações. - Eletrificação de pelo menos 20% das frotas dos empreendimentos turísticos. - Adoção de critérios de eficiência energética das frotas em 50% dos contratos de aquisição de bens e serviços que envolvam mobilidade. - Redução de 10% das emissões específicas de CO2 de âmbito 1 do setor associadas às frotas dos empreendimentos. O estudo realizado pela ADENE evidencia uma trajetória positiva em direção à sustentabilidade por parte do setor turístico português, em que a implementação das medidas e metas recomendadas permitirá que o setor se torne mais eficiente, competitivo e resiliente, contribuindo para a descarbonização da economia e para a construção de um futuro mais sustentável. Não perca a oportunidade de contribuir para um futuro sustentável do turismo em Portugal, participando no questionário, deste ano, dirigido aos empreendimentos turísticos, e que já se encontra disponível AQUI. Read the full article

#adene #certificacao #mobilidade

[mairamacri]

É num abraço caloroso que nasce o amor quente... e não esperado e já desejado de dois corações batendo em ecos de momentos vividos. É num abraço caloroso que exala o cheiro quente de perfume e suor ao pé da orelha, subindo pela nuca, exala da gola da blusa e dos fios de cabelo soltos ao vento que traz o mesmo cheiro de volta exalado para dentro do nariz. E entra pelo nariz, preenchendo as cavidades, qualquer cavidade interna que o cheiro de amor cabe. Entra do nariz e sobe pra cabeça, passeia pelo cérebro, passeia nas conexões "neurônicas" esse cheiro quente de querer amar e liga o ligado em voltagem "amormáxima" eletrizando a mente "amormente" eletrificada. Entra na cabeça já inflada desse cheiro de amor, e chega nas veias e nutre manso, descendo para o peito, esquentando dois corações sedentos do silêncio daquele beijo não beijado. O abraço caloroso exala então o cheiro quente de querer amar o amor entre dois corações carentes.

Maira Macri.

#amor #paixão #prosa #texto #escritacriativa #abraço #boca #desejo #pensamentos

[gazeta24br]

23 de janeiro de 2024 – A eletromobilidade despontou no último ano como um setor estratégico para a retomada da economia brasileira. Em 2024, a força dessa cadeia produtiva que envolve desde a mineração de lítio em Minas Gerais até a produção de ônibus elétricos, automóveis, caminhões, motores elétricos, baterias, geração de energia e infraestrutura de recarga, deve gerar ainda mais empregos de qualidade, desenvolvimento tecnológico e investimentos no Brasil. A chegada de montadoras chinesas, que anunciaram a produção de veículos elétricos no País, a partir de 2024, além dos investimentos das montadoras tradicionais, abrem uma possibilidade real de avanço para a mobilidade elétrica na nação. Diante desse cenário promissor, a Tupinambá Energia, plataforma de recarga de veículos elétricos, que realiza a operação das redes Shell Recharge, entre outras, apontou o que acredita ser as 10 principais tendências da eletromobilidade para o novo ano. 1- Redução de preços A chegada de veículos elétricos chineses na faixa de R＄100 mil a 110 mil, com preço mais competitivo, deve concorrer no mercado com modelos de grande volume de vendas, como os movidos a combustão de grandes montadoras. 2- Novas tecnologias em baterias O valor dos minerais em queda e as baterias ainda mais baratas devem permitir que os veículos elétricos sejam realisticamente mais baratos que os seus equivalentes à combustão. O primeiro carro já com bateria de sódio lançado saiu às ruas final de dezembro de 2023 e outras montadoras poderão seguir a tendência. 3- Paridade de preço entre elétricos e combustão 2024 poderá ser o ano do eclipse de preços de todos os veículos leves. Apesar da retomada gradual da cobrança do imposto para carros 100% elétricos e do aumento das alíquotas para híbridos, a tendência é atingir a paridade de preço entre elétricos e carros à combustão. Em alguns segmentos já se observa um preço já inferior dos elétricos em relação aos seus equivalentes à combustão, como no segmento de luxo e sedans esportivos. 4- Retomada dos carros eletrificados A retomada das ofertas eletrificadas das montadoras tradicionais poderá disputar o território com as entrantes chinesas, lançando modelos com mais autonomia sem precedentes no mercado. 5- Estratégia comercial de segurar o repasse No momento em que o carro elétrico importado volta a ser tributado, as montadoras poderão adotar estratégias comerciais para segurar o repasse do imposto para carros 100% elétricos e aumento das alíquotas para híbridos e preservar a estratégia de negócios. 6- Novos conectores O Brasil deve adotar oficialmente o padrão de conector de recarga CCS 2 e T2, usufruindo do potencial da rede elétrica trifásica com grande benefício para a velocidade e a segurança da recarga. 7- Infraestrutura de recarga A infraestrutura de recarga rápida deverá dobrar de tamanho, com players como Raízen e Shell Recharge dobrando suas redes com suporte da Tupinambá Energia. 8- Frotas Empresas do segmento de transporte ou aquelas que têm logística como competência estratégica descobriram na eletrificação uma forma de descarbonizar a frota e demonstrar à sociedade a sua preocupação com os caminhos do planeta, obtendo não apenas ganhos em reputação de marca, mas também ganhos financeiros expressivos. Esse segmento poderá crescer ainda mais nesse ano. 9- Usados seguirão em baixa O segmento de elétricos usados tende a permanecer em baixa até que a confiança do consumidor em relação à tecnologia e à saúde das baterias seja superada. Um movimento similar se observou em mercados maduros, onde após uma queda, se observou uma crescente demanda pelos elétricos. 10- Ano do carro elétrico O “efeito Dolphin” será um ponto de inflexão no mercado brasileiro também em 2024. Com fabricação em alta e alinhamento de valores entre os consumidores chineses e brasileiros, grandes telas e muita tecnologia, os produtos das marcas chinesas cairão na graça do consumidor mainstream. Os benefícios operacional e financeiro dos elétricos ditará a tendência.

Com o valor do ticket médio dos leves caindo ainda mais, a tendência é que 2024 será o ano do carro elétrico. Sobre a Tupinambá Energia Desde 2019, a Tupinambá Energia lidera a transformação da mobilidade elétrica por meio da recarga de veículos à bateria. Com energia renovável e certificados i-Rec, a empresa impacta positivamente a vida de mais de 12 mil motoristas de carros elétricos no Brasil, na Argentina e no Paraguai. Pioneira no gerenciamento de estações de recarga, é a única startup brasileira a gerir operações em redes multinacionais de carregamento em grande escala, incluindo a Shell Recharge em parceria com a Raízen Power. Já realizou mais de 85 mil recargas, totalizando mais de 1,38 GWh e evitando a emissão de mais de 1,5 mil toneladas de CO2 na atmosfera. É o aplicativo mais popular e bem avaliado entre os motoristas de veículos movidos à eletricidade da América Latina, refletindo o seu compromisso com tecnologia, sustentabilidade e serviço ao cliente. A missão da Tupinambá é criar um presente sem dificuldades para quem carrega um futuro com zero emissões na mobilidade. Para mais informações, acesse o https://tupinambaenergia.com.br/.

[betumme]

O sopro de uma vida

Porque todos me olham assim? Parecem que descobrir uma nova filosofia. Meu leito, minhas dádivas, meu riso, minha alegria. As minhas linhas retas, desfibrila, e o coração que muito pulsou se vê nas palavras, nos segundo. O próprio sopro estava ouvindo, e a musculatura eletrificada buscava um novo acordar no adormecer. E porque agora que me olham como se a filosofia tivesse acabado? Pairava um vazio grande, cessaram as distrações, vieram buscar as emoções que foram deixadas. Olhava meu rosto, últimos castanhos que veria, e desfibrila. Pálido meio-fim, gélido das tantas vezes, só mais uma vez,, volte ora mim, como se quisesse salvar todos, pelo menos esse salvarei antes do fim. E desfibrila.

[odespertardosilencio-blog]

Caí profundamente...

Eu caí profundamente por causa de tuas risadas, e a harmonia que você exala através de teus sorrisos... E os meus.

A propósito, você fala deliciosamente... e você me faz flutuar acima do firmamento.

Caí profundamente pela forma em como você sacode meu corpo... Caí profundamente pela forma como você derrete meus ouvidos com sussurros... Caí profundamente pela maneira como as tuas pálpebras fecham e tuas expressões ficam serenas e tua respiração vai acalmando devagar enquanto você dorme no meu peito... Ou ao meu lado sentindo toda a tua temperatura... Caí profundamente pelo doce do teu olhar que atinge minhas paredes ao olhar através de mim.

Caí profundamente pelo movimento dos teus beijos, e por causa do sotaque que você tem ao dizer meu nome... Ou ao dizer qualquer coisa... É tão gostoso te ouvir...

Caí profundamente pelo calor que você emana: me faz desejar estar ao seu lado para sempre.

Caí profundamente pela maneira como você expressa o que sente... (faz com que eu nunca queira parar de te ouvir, de te ver, de te sentir... Intimamente ou não).

Caí profundamente pelas vezes que você me conta sobre teus sonhos, sobre tuas memórias, elas são como uma melodia que não me canso.

Caí profundamente pela maneira que você toca minha pele... Sinto minha alma eletrificada e isso é uma reação que ninguém conseguiu e consegue causar além de você... É você, é você, é você e você.

Caí profudamente pela forma em como teu cabelo fica perfeito quando sai do banho... E que ao te ver, não tenho medo de confessar que me apaixono todas as vezes... Não me intimido com as dúvidas de gritar ao vento que você é o homem mais lindo que já conheci e no meu coração... que você é o amor da minha vida, o certo, O que me faz verdadeiramente sorrir... Você é aquele que me causa ainda mais fascínio pela arte de amar, sejam elas: coisas, comidas, sorrisos e também pessoas.

Você é o primeiro que tocou minhas rosas sem se preocupar com tantos tantos tantos espinhos.

Você é aquele com quem eu quero passar o resto da minha existência. Sabes?

É claro que sabe, e que bom que sabe!

Eu o amo profundamente! Profundamente te amo!

[soccomcsantos]

Novo Mercedes-Benz Classe G: eletrificado e tecnológico, mas fiel à história

A Mercedes-Benz renovou o mítico Classe G. O todo-o-terreno conta agora com motorizações eletrificadas e mais tecnologia, mas mantém-se fiel à história iniciada em 1979.

O novo Mercedes-Benz Classe G dá continuidade à história de sucesso da série de modelos criada em 1979. O ícone off-road continua a contar com um chassi de longarinas, solução testada e comprovada, três bloqueios de diferencial mecânicos, bem como um eixo traseiro rígido e suspensão dianteira independente. A nova unidade de controlo da função de todo-o-terreno, o novo OFFROAD COCKPIT e o "capô transparente" permitem uma experiência de todo-o-terreno digital.

Há cerca de 45 anos que o Mercedes-Benz Classe G não sofre alterações significativas no seu visual. O design exterior dos novos modelos é apenas subtilmente modificado. As alterações visíveis incluem uma grelha do radiador com quatro, ao invés das anteriores três, lamelas horizontais, e novos para-choques dianteiro e traseiro. O para-choques dianteiro apresenta um novo visual com uma geometria retangular arredondada. Um novo revestimento do pilar A e um spoiler na extremidade do tejadilho contribuem para melhorar a aerodinâmica e aumentar o conforto acústico.

O interior é luxuoso e funcional. Com a integração do sistema de informação e entretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience), o novo Classe G é mais digital do que nunca. A pedido, o KEYLESS-GO, os suportes de bebidas com controlo de temperatura, o sistema de som surround Burmester 3D e o sistema MBUX High-End Rear-Seat Entertainment asseguram um maior conforto. O modelo está também equipado com sistemas de segurança e de assistência adicionais e aperfeiçoados. A gama MANUFAKTUR para uma personalização extensiva do interior e do exterior foi novamente alargada.

V8 mantém-se e motores são todos eletrificados

O novo Mercedes-Benz Classe G tem todas as motorizações eletrificadas (e conta, também, com uma versão 100% elétrica sobre a qual pode saber mais aqui). Na gama de motores, a oferta V8 mantém-se no topo-de-gama deste modelo. Graças à eletrificação, todas as versões do novo Classe G oferecem uma melhor capacidade de resposta fora de estrada e um maior conforto em estrada pavimentada. Os híbridos parciais com um motor de arranque/alternador integrado (ISG) e um sistema elétrico de bordo de 48 V também impressionam pelo maior desempenho e pela redução do consumo de combustível.

O Mercedes-AMG G 63 é alimentado pelo testado e comprovado motor AMG de 4.0 litros V8 biturbo. O motor produz 585 CV de potência e um binário máximo de 850 Nm. A combinação do sistema elétrico de 48 V e do motor de arranque / alternador integrado (ISG) é um novo equipamento. Esta eletrificação fornece um suplemento de 20 CV de potência e de 200 Nm de binário durante breves instantes. A partir da condição de parado, o novo Mercedes-AMG G 63 necessita de apenas 4,4 segundos para acelerar até aos 100 km/h. Esta propulsão dinâmica continua até uma velocidade máxima de 220 km/h. O pacote AMG Performance disponível como opção permite atingir uma velocidade máxima de 240 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos.

O novo Mercedes-Benz G 500 é alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros, com dupla sobrealimentação através de um turbocompressor e de um compressor elétrico auxiliar. O motor produz 449 CV de potência e um binário máximo de 560 Nm. O motor de arranque / alternador integrado (ISG) fornece uma potência suplementar de 20 CV e um binário suplementar de 200 Nm durante breves segundos. Alimenta também o sistema elétrico de bordo de 48 V. A gama de motores é completada pelo motor diesel de seis cilindros no novo Mercedes-Benz G 450 d. A unidade produz 367 CV + 20 CV de potência. O binário é de 750 (+200) Nm.

A transmissão de potência é fornecida pela caixa de velocidades automática 9G-TRONIC com conversor de binário.  De realçar que esta caixa foi especialmente adaptada aos requisitos do ícone do todo-o-terreno.

Estabelece padrões fora de estrada

O ícone do todo-o-terreno estabelece nos padrões para condução fora de estrada. O novo Mercedes-Benz classe G baseia-se no comprovado conceito de estrutura em escada e está equipado com três bloqueios mecânicos dos diferenciais e caixa de redutoras, bem como um eixo traseiro rígido e uma suspensão dianteira independente.

A elevada distância ao solo e a suspensão de longo curso constituem a base das características todo-o-terreno do novo Classe G. Os números falam por si: Até 100 % de capacidade de subida em superfícies adequadas; distância ao solo entre os eixos de pelo menos 241 mm; altura máxima de passagem a vau de 70 cm; condução estável em inclinações laterais de até 35 graus; e ângulos de aproximação e de saída de 31 graus e de 30 graus, respetivamente (sem gancho de reboque). Fora dos circuitos habituais, o já referido novo OFFROAD COCKPIT oferece uma visão geral dos dados relevantes para a condução fora de estrada, tanto no ecrã do condutor como no ecrã multimédia, bem como funções de apoio à condução fora de estrada.

No seu lançamento de mercado, previsto para os próximos meses, o novo Classe G estará disponível a partir de 175 550 euros. A Sociedade Comercial C. Santos está ao dispor para disponibilizar mais informações sobre o modelo.

#soccomcsantos #sociedadecomercialcsantos #mercedesbenz #mercedesamg #mercedesgclass #mercedesgwagon