#biztosítás

[bdpst24]

Enyhén csökkent a casco biztosítások száma az első félévben

Az autópark öregedése miatt az autók egyre nagyobb hányada védtelen az elemi és lopáskárok ellen Az MNB friss biztosítói adatsora szerint 2023 második negyedévében a biztosítók 1.016.925 casco szerződést kezeltek, 1,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A casco állományhoz tartozó átlagos éves díj elérte a 161 ezer forintot, ami 22 százalékkal magasabb az egy évvel korábbi 133 500…

View On WordPress

#biztosítás #casco

[telavivdelhi2]

A brüsszelita hiénák máris próbálják megtéveszteni honfitársainkat.

https://www.facebook.com/511482722358478/posts/2151778244995576/

#biztosítás #o1g #orbán viktor

[sronti]

Egyrészről ellopták* a ~400 fontos bringámat tegnap, másrészt viszont megtudtam, hogy a bíróság végre megítélt nekünk olyan nettó 6000 fontot.

Ez egy elég felemás hét volt, na.

#volt biztosítás #szóval még az is lehet #hogy a bringa árából visszajön £300 #egy ilyen helyi suhanc felpattant rá #amíg nem néztem oda #még mindig vegyes érzéseim vannak ezzel #majd írok róla ha úgy alakul

[zeroz2ro]

"Míg a CATL kínai akkumulátor-gyáróriás lapunk korábbi érdeklődésére üzleti titokra hivatkozva nem árulta el, milyen értékű felelősségbiztosítást kötött a debreceni üzemére, a Debreceni Törvényszéken tartott tárgyaláson szerdán kiderült: mindössze egymillió forintosat. Az összeg aprópénz a gyár 3000 milliárd forintos befektetéséhez képest. A biztosítás akkumulátor gyártására, veszélyes hulladékok előkezelésére szól. A CATL az osztrák hátterű Uniqa biztosítót választotta. Az éves biztosítási díj százezer forint."

Amikor az autódra nagyobb biztosítást kötsz mint a 3000 milliárdos veszélyes anyagokkal dolgozó akksigyárra. (via)

[kosztalma]

41 napja nincs telefonom - olvasd el a valósággá vált rémálmom

Szeretek vigyázni Apple eszközeimre, de tudom, hogy az ördög sosem alszik, ezért mindig kötök rájuk AppleCare+ biztosítást, hogy ha mégis bekövetkezne egy baleset, akkor nyugodt lehessek.

Augusztus 28-án leejtettem az iPhone 12 minimet és akkor még azt hittem, hogy az a tragédia, hogy összetört, de sajnos a valódi tragédia az az, hogy azóta sincs telefonom. Hogy történhetett ez?

Annak ellenére, hogy a kijelző és a hátlap is sérült, MacBook Pro-mra dugva tudtam még készíteni róla egy biztonsági mentést, majd bevittem egy hivatalos szervizpartnerhez, hogy leadjam javításra. A szervizben megnyugtattak, hogy ha minden jól megy, akkor augusztus 30-án szerdán már mehetek is érte.

Az Apple szabályai tiszták: ha a telefon elő és hátlapja is törött, akkor általában az AppleCare+ biztosítás keretein belül készülékcserét állapítanak meg. Ezt a cég csehországi központi szervizében állapítják meg, ezért a szerviz kiküldte oda a készüléket.

Az esetemben azonban az Apple úgy döntött, hogy még megmenthető a készülék, ezért az elő- és hátlapot, készülékházat, kamerát és akkumulátort cserélték, majd feladták postára szeptember 1-én számomra.

Az Apple támogatási oldalán továbbra is ez a telefonom státusza:

Szeptember 5-én hívott a szerviz, hogy sajnálatos módon a visszaküldött és javított telefonom elveszett a UPS vecsési logisztikai központjában és most megpróbálják felvenni a kapcsolatot az Apple-lel, hogy intézzék el a UPS-szel a problémát.

Szeptember 6-án újra hívott a szerviz és tudatták, hogy a UPS elismerte az elveszett telefont és az Apple ezért küldött egy új telefont, az enyémmel megegyező modellt, ami napokon belül meg fog érkezni. Itt már több mint egy hete nem volt telefonom, de legalább örültem, hogy hamarosan vége lesz ennek az egész helyzetnek és nem sokkal később csak egy vicces történet lesz, amit majd esti sörözések során mesélek a haveroknak.

Ezután csak teltek és múltak a napok, a szerviz próbálta felvenni a kapcsolatot az Apple központi szervizével, de semmi értelmezhető választ nem kaptak tőlük.

Szeptember 12-én az Apple központi szervize adott egy követési számot a feladott új telefonhoz, de a UPS ellenőrzőoldala szerint az egy nem létező csomagazonosító. Ennek ellenére a szerviztől megnyugtatást kaptam, hogy azon a héten már minden bizonnyal rendeződni fog az ügy.

Szeptember 28-án elfogyott a türelmem és felhívtam az Apple támogatási telefonszámát, hogy érdeklődjek a telefonom helyzetéről. Az ügyintéző hölgy megnyugtatott, hogy mindent meg fog tenni az elveszett telefon felkutatásában és hamarosan kapni fogok tőle egy emailt, ahova el kell küldenem a szervizbe adást igazoló papírom és kérte még a telefon vásárlását igazoló számlát is. Utóbbit kicsit furcsának éreztem, de elfogadtam.

Ezt követően nem kaptam semmilyen emailt az Apple támogatástól egészen október 2-ig, amikor is azt kaptam tőlük, hogy többszöri alkalommal is próbáltak keresni telefonon, de nem sikerült elérniük.

Ma több alkalommal keresetem Önt telefonon, sajnos sikertelenül. Felvettem a kapcsolatot az [szerviz neve] szervizével, erről szerettem volna tájékoztatni. Kérem jelezze, ha továbbra is segítségre van szüksége.

Természetesen nem volt nem fogadott hívásom sem a privát számomon, ami az iPhone 12 minimhez volt rendelve, sem pedig a céges számomon, amiről az Apple támogatást hívtam korábban. A legjobban persze az utolsó mondat fájt, hiszen az Apple támogatás rendszerében is látszik a telefonom utolsó státusza, vagyis hogy szeptember 1-én postára lett adva és nem érkezett meg. Ezt figyelembe véve természetesen szükségem van továbbra is segítségre.

Az Apple támogatástól kapott emailre válaszoltam és megírtam benne mindkét élő telefonszámomat és másnap fel is hívott az Apple támogatás egy ír telefonszámról.

Itt már október 3 volt, vagyis 37 napja voltam telefon nélkül. Az ügyintéző hölgy elmondta, hogy semmiben sem tud segíteni, ugyanis nem az Apple támogatáson keresztül adtam le a készülékemet, hanem egy szervizen keresztül és így nem tudja felvenni a kapcsolatot az Apple központi szervizével.

Megkérdeztem, hogy ebben az esetben mit tudok tenni és azt tanácsolta, hogy adjak fel egy panaszt, ami majd be fog kerülni az Apple virtuális panaszkönyvébe. Ezt meg is tettem és panaszt tettem az Apple központi szervize ellen. Ezután azt az információt kaptam, hogy el fogja küldeni emailben a panasz szövegét. Ez sem történt meg, egy sablon üzenetet kaptam csak, amiben ez szerepelt:

Köszönjük, hogy felkeresett minket. Válaszolhat erre az e-mailre. A következő munkanapomon válaszolok Önnek.

Most október 7 van és szombat, vagyis már 41 napja nincs meg az iPhone 12 minim és nem érzem úgy, hogy az ügy közelebb lenne a megoldáshoz, mint bármikor az elmúlt közel másfél hónapban.

Hiába kötöttem meg az Apple legjobb biztosítását, az AppleCare+-t a telefonomra 2021-ben és azóta is fizetem folyamatosan, hiába adtam le egy hivatalos Apple szervizben a telefonom javításra, hiába vettem fel a kapcsolatot az Apple támogatással… senki sem tud vagy akar nekem segíteni.

A szerviz az első csúszásoknál említette szeptember elején, hogy ez nagyon ritka, de előfordult már a múltban is, hogy a vecsési UPS központban elveszett egy készülék, de pánikra semmi ok, az Apple mindig pótolja a készüléket.

Később azonban már a szerviz is elismerte, hogy az esetem teljesen egyedi és még sosem történt ilyesmi. Gondolom mondani se kell, hogy ez a legkevésbé sem vigasz számomra. Jobban örülnék, ha a munkámban, párkapcsolatomban vagy az életem bármely területén lennék egyedi és nem abban, hogy az én telefonomat veszítette el a legjobban az Apple.

Hogy mi a tanulság? Az sajnos nem igazán van, de azt tudom tanácsolni, hogy nagyon vigyázz eszközeidre és imádkozz, hogy semmi probléma ne legyen velük, ugyanis ha mégis így lesz, akkor elképzelhető, hogy soha többet nem látod majd.

Ha pedig szeretnéd, hogy az Apple támogatás egy kicsit is segítőkész legyen, akkor rajtuk keresztül add le a készüléked javításra, más esetben nem támaszkodhatsz rájuk.

Az Apple nincs jelen Magyarországon saját üzlettel vagy saját szervizzel, csak hivatalosnak hívott viszonteladók és szervizek vannak, de el kell fogadnunk, hogy ebben a balkáni országban nem olyan támogatást nyújt a cupertino-i cég, mint amit a külföldi oldalakon olvasott beszámolók alapján várnánk.

És hogy mi lesz velem? Nyeljem le, hogy az Apple megkárosított egy közel 200 ezres telefonnal és sétáljak be a legközelebbi Apple Premium Resellerbe és vegyek egy újat? Aztán majd arra is kössek AppleCare+ biztosítást?

Vagy esetleg vegyek egy androidos telefont és engedjem el azt az eszközök közötti integrációt, ami miatt az Apple-be szerettem egykoron?

Őszintén tanácstalan vagyok.

Te mit tennél a helyemben?

#AppleCare+ #iPhone 12 mini #Apple #iPhone #Magyarország #tragédia #rémálom #diary

[troger]

nem mondhatom el senkinek, de magam előtt nem sunnyoghatom el semmiképp

2023 július 7-én, pénteken megtörtént, amitől a magamfajtát félteni szokták: biztosítás nélkül mentem fel egy nem lapos tetőre, és leestem

az előzetes kockázati elemzés során észlelt több rizikófaktor ellenére is úgy döntöttem, hogy a konkrétan egyperces munkához nem éri meg felvenni a beülőt és előszedni egy kötelet ebben a magasságban

péntek, kibaszott hőség, utolsó meló, utána feierabend, legyünk túl rajta gyorsan

létrán felmegyek, egy kézzel megkapaszkodom a gaube tetején valamiben, a másikkal meg majd ügyesen rögzítem a leesett szegélyelemet

egy cserepet még a létrán állva fel kellett volna tolnom, hogy kvázi lépcsőt csináljak, de kapkodtam: már a tetőn, az ereszbe kapaszkodva vettem észre, hogy túl meredek és csúszós ahhoz, hogy megálljak rajta, ráadásul a cipőm sincs szorosra húzva. így már kínszenvedés volt a tető megnyitása, mert egy kézzel kapaszkodnom kellett, és amikor sikerült, be is értem egy akkora lyukkal, ahova az egyik lábfejem befér

valahol itt villant be, hogy talán mégis kéne biztosítás, mert rosszul mértem fel a helyzetet, ez balesetveszélyes - de most már itt vagyok fent, inkább gyorsan megcsinálom...

eddig arccal a tetőnek voltam ugye, de ha felálltam a "lépcsőn" (egy lábon, miért nem nyitottam egy másodikat a másik lábamnak?), már mögöttem volt a munkafelület. meg kellett tehát fordulnom, hogy háttal a tetőnek, arccal a kertnek legyek, és úgy tudjak csavarozni

ez volt az a mozzanat, amit nem tudtam abszolválni

megcsúsztam, a seggemen leszánkáztam az ereszig, amibe a sarkam egy pillanatra beleakadt, közben elkaptam a létrát is, ami nem volt rögzítve és épp nem is fogta senki, mert a kolléga pont az autóhoz ment, én pedig a lendülettől végül átlendültem az ereszen, és valamelyest arról elrugaszkodva, lábbal előre lerepültem-ugrottam

talpra estem, aztán seggre ültem, semmi bajom nem lett az ijedségen meg egy horzsoláson kívül

de nagyon, nagyon elbasztam, és erre minden nap emlékeznem kell majd

szerintem fogok is, mert egyébként mindig rendesen felmérem a kockázatokat, csak máskor nem legyintek rájuk ilyen felelőtlenül

ebben az esetben is tulajdonképpen egy dolgot helyesen mértem fel, ami közrejátszott a biztosítás elhagyásában: ha leesek, túlélem

hogy nagyobb baj nem esett, az nem a szerencsének, hanem a kalkulált rizikónak köszönhető (mondjuk fejreesni nem lett volna jó)

tényleg túléltem, de nagyon, nagyon ciki, és kurvára szégyellem magam, valamint ezzel gyalázatos csorba esett a szakmai profilomon is :/

utána persze megcsináltam biztosítással, ahogy eleve kellett volna, és közben reméltem, hogy a lakó nem hallott az egészből semmit...

ez egy olyan hiba volt, amiből tanulni kötelező

#napló #életem #meló #fail #accident

[zoeeozzoeeoz]

Egyik haverom, leakarja cserélni az autóját egy fiatalabbra. Fülébe ültettem a bogarat, hogy rendszám alapján le tudja kérdezni az autó adatait, és hogy ne higgyen el mindent, amit mondanak neki. Mivel nem tudja használni az Ügyfélkaput, így lekérdeztem neki a szóba jöhetőket. Ez alapján, pont az lett nekem extrán gyanús, amibe Ő beleszerelmesedett.

1, Azt mondták neki, hogy vezetett szervizkönyv, hogy abban a kereskedésben volt mindig szervizelve, ahol most árulják, uh nyugodtan lehet, minden rendben van vele.

1a, Nem mutatták meg neki a vezetett szervizkönyvet.

1b, A lekérdezés során, műszaki állapotra vonatkozó adatok nincsenek. Sem vizsgáztatáskor, sem éves szerviz, sem az hogy ha cseréltek valamilyen alkatrészt, az mi volt, és mire cserélték. Fotók sem. Ezek, jó ideje kötelezők. Semmi!

2, Azt mondták neki, hogy 1 tulajdonosa volt végig, ami hihető, mert fiatal az autó. A tulaj vett egy új autót, ezért adja el ezt.

2a, A lekérdezés során 3 tulajdonost jelez.

2b, Az autó 3 éves. Ezalatt 3 tulajdonosa volt, és nem tartozik hozzá semmilyen adat a műszaki állapotáról!

3, Km állások vannak rögzítve, gondolom a tulajdonos cserék/eladások során rögzítették őket. A haverom 70 200-at fotózott .

3a, A lekérdezés során a régebbi 73 215 km, a frissebbik: 72 892 km. A kettő bejegyzés között 1 hónap különbség van. Nem írtam el, a frissebbik adat a kevesebb! Mind a kettő, több, mint amit a helyszínen fotózott a haverom tegnap.

4, Biztosítás van rajta, forgalomból kivonva, töréskárt nem mutat a lekérdezés, de ezt már ki hiszi el a fentiek miatt, meg hogy semmilyen adat nincs a műszaki állapotáról a rendszerben.

Utálom, mikor elbizonytalanítok embereket :( Szerintem, ebből sem lesz vétel :(

#napi felesleges off.

[ultramegatroutman]

Hogyan lett kabrióm?

Természetesen nem úgy, hogy elmentem és vettem egyet, mert midlife crisis, hanem úgy, hogy még az előző században üzembentartóival (teljesen bevett megoldás volt olcsóbb kocsik esetében, meg most is az sztem) eladtam egy sima ötajtós egyes Golfot. Nyilván el is felejtettem, hogy van egy ilyen a nevemen, meg különben is, negyvenéves autó, rég elporladt valszeg. De nem. Mint kiderült, a mai napig megy, van rajta biztosítás, fizetik rá a teljesítményadót, rendszeresen műszakiztatva van. Ez utóbbi okozta a problémát. A semmiből felhívott egy mókus, hogy nála van az autó, ő az üzembentartó (életemben nem hallottam róla, úgyhogy gondolom van valahol a világban egy kamu üzembentartói amit én sose láttam) és szeretné a nevére venni. Bementem a kormányablakba, vázolom az ügyintézőnek mivan, mondta persze, megoldható, adásvételi, forgalmi, törzskönyv, érvényes biztosítás, és mehet a dolog. Felhívom az embert, találkozzunk. Megérkezik egy Golfegy kabrióval. Mondom: ez? Hát ez a kocsi. Mondom ez nem a kocsi, sosem voltam ekkora májer. Dehát vázszám, motorszám. Mondom donorautó, papírnélülikabrió, motoromátrak, vázszámkivágáthegeszt. Aztán kiderült, hogy boldogan elautózott volna még így, de betelt a forgalmi, kellett volna új, bement kormányablakba, kértek törzskönyvet, nincstörzskönyv, nincsújforgalmi, szóval legyek oly bátyám, menjek be és igényeljek új törzskönyvet. Persze mondtam, hogy sajnos ez nem az én autóm, úgyhogy nem szeretnék törzskönyvet kérni rá, meg semmit sem szeretnék csinálni, aminek köze van ehhez. Dehát ő most mit csináljon? Mondom azt nem tudom, de we’re in the future now, mindjárt itt a villanyforgalmi, addig meg próbálja kerülni a közúti ellenőrzéseket, ha meg nem sikerül, lobogtassa a műszakin kapott bizonyítványt, hátha. Amúgy tiszta jól néz ki a vas, elfogadnám.

[chakjoe]

( az Indexen keresztül )

[csacskamacskamocska]

Térdrákom lehet

Vagy nem tudom mi miatt nem működik rendesen a térdem, de napok óta úgy tudok csak menni, hogy be kell járatni. Mert elsőre összecsuklik. Igenigen, el kellene kezdeni a jógát. De most megint csúszik októberig, mert addig úgy be vagyok táblázva mint a fene. Tegnap néztem egy videót arról, hogy hogyan érdemes felkészülni az államcsődre, háborús helyzetre minden szarra ami fenyeget minket. Határozottan eloszlatta a fejemben a káoszt és a rettegést, hogy mi is lesz. Nem mesélem el mert nincs kedvem vitatkozni a dologról. Megkaptam a gázszámlát, éves elszámolás egy olyan 40 nm-es ingatlanban ahol gyakorlatilag csak a fűtés ment a gázkazánról. Havi 6000 Ft. Eléggé atyaég, mert melegvizet se használtunk ott vagyis a téli 3-4 hónap fűtése 72 ezer forintot zabált fel. Oda kell figyelnem. Amúgymeg voltam a bankban és rábeszéltek az egészségpénztárra, én meg cserébe felmondtam egy biztosítást amit a nyakmba sóztak. Kurvnagy trükk amúgy. Hitelt vettem fel 4 éve, és kedvezményt kaptam, hogy nem kellett fizetnek közjegyzői díjat. Mint kiderült, cserébe fizetnem kellett ezt a biztosítást, havi 3000 forintot. Három év után fel lehetett volna mondani, csak én nem tudtam erről. Most rákérdeztem, hgy mi a fasz ez és lehetne-e, hogy én ne fizessem, mert a lakás biztosítva van minek kettő biztosítás. Na így derült ki. Aztán próbálnak rávenni, hogy a vész-vész tartalékomat kössem le más formában. Figyeltem közben a nagyon szimpatikus ügyintéző csajt, hogy mekkora egy zseni, tényleg, ha nem én lennék, még el is hinném, hogy jót akar nekem, figyeltem a kis taktikáit, ahogy megdicsérte a tetoválásomat (neki is volt, nagyon szép) és ahogy összekacsintva úgy csinál mintha nekem akarna jót a saját munkahelye ellenében. Magamban röhögtem. Próbáltam minél több infót kiszedni belőle és kértem egy másik időpontot, majd addigra megrágom amiket mondott. Az összes internetelőfizetésemre is szereztem kedvezményt. Igaz, aláírtam újabb egy évet, de az teljesen belátható, hogy egy évig biztosan nem lesz időm ezzel foglalkozni. 2-3 évet nem írok alá, az már beláthatatlan. de extra kedvezményeket tudok kicsikarni amióta tudom, hogy csak beszélni kell velük és kérni, kérni. Nincs valami megoldás? Nem lehetne...? Az is jó, ha ugyanazért a pénzért nagyobb sávszélességet és kevesebb TV-t kapok. Hiszen a TVt nem használom. Ja és belengetni, hogy akkor fel kell, hogy mondjam az előfizetést, végülis van mobilnetem... Nem szeretik ezt a szót, hogy előfizetés felmondás. keresnek valami megoldást, adnak kedvezményt, csak írjak alá egy évet. Nade a térdrák... most eszembe jutott, hogy vajon hova nem akarok menni? nyilván be a munkahelyemre. Dede! Elindulok és bemegyek! Nem szabad a végtelenségig feszíteni a húrt. Néha bemegyek, de többnyire nem. Ez jó lesz. Összezavarom őket. Logan meg... csupa meglepetés. No jó, szívesen összeturkálnám a haját.

#térdrák #mozgás #bank #államcsőd #internet #08-15

[xetra7]

Nagy-Britannia és az EU megállapodott abban, hogy betiltják az orosz olajszállító hajók biztosítását. A tilalom miatt az oroszok elveszítik hozzáférésüket a legnagyobb biztosítási piachoz, a Lloyd's of Londonhoz .

Biztosítás nélkül - főleg certifikált biztosítás nélkül - ezek a tankerek nem sok kikötőben köthetnek majd ki ezután.

[csajokamotoron]

Igazi példakép a 103 éves olasz néni

A napokban egyik éjszaka a csendőrök elkaptak egy 103 éves nénit, aki jogosítvány és biztosítás nélkül vezetett. Miután lefoglalták az autóját, úgy döntött, vesz egy Vespát. Az olasz Giuseppina Molari 1920-ban született, és a mai napig aktívan vezet. Mivel lakóhelyén nincs tömegközlekedés, egy kis fehér Fiat Pandával jár. Ezzela kisckocsival látogatja barátait minden nap a 8-10 km-re lévő településen, ahol minden héten együtt kártyáznak. Március 14-én éjjel a csendőrök arra lettek figyelmesek, hogy éjjel kettőkor egy kocsi elég bizonytalanul közlekedik a városban. Megállították az autót, és megdöbbenve tapasztalták, hogy a sofőr csaknem 104 éves. A gond csak az volt, hogy az autónak két éve lejárt a forgalmija és biztosítás sem volt rajta, a néninek pedig 7 éve lejárt a jogosítványa. A szerv nem tehetett mást, lefoglalták az autót, és a nénit hazafurikázták otthonába. https://www.youtube.com/watch?v=Ci3ImLkit_g Az eset után Giose azt mondta, hogy a jogosítvány nem számít, anélkül is ugyanúgy tud vezetni, még soha nem okozott balesetet. Autó nélkül nem tud élni, és természetesen ezek után sem fog otthon ülni. Felül a biciklijére és elmegy Ferraraba, onnan pedig Bolognába, ahol vesz magának egy Vespát. A néni a videó alapján nagyon aktív a kora ellenére is, a bringát úgy tekeri, mint egy tinédzser, nyilván a Vespával is hasnolóan rutinosan hajt majd. Azonban Olaszországban valós probléma, hogy olyan idős emberek vezetnek autót, akik már rég nem kaphatnák meg a jogosítványt, rosszul látnak, rosszul hallanak és a reakcióidejük sem az igazi. Ehhez még hozzájárul, hogy sokan közülük elektromos mopedautókkal járnak, amelyeknek nincs hangja, így sok balesetet okoznak. Szóval kettős érzés van bennem: egyrészt ilyen idős embereknek nem szabadna a forgalomban közlekedniük, mert veszélyesek, másrészt remélem én is motorozni fogok még 104 éves koromban! Foto: 123rf Read the full article

[sronti]

Vettem egy ilyen lakatot, mert elég kényelmesnek tűnt és kb. azt tudja biztonsági szempontból, mint egy átlagos U lakat (angle grinderrel egy suhi, egy nagyobb erővágóval mondjuk három perc küszköd��s). Az egyetlen problémám, hogy nem vagyok biztos benne, hogy ezt a tolvajok is tudják, mert viszonylag új a koncepció és mi van, ha a kábellakatokkal teszik egy kategóriába inkább?

Na mindegy, egyelőre örülök, hogy nem csörömpöl a bringa, biztosítás meg végül is van rajta.

[zeroz2ro]

Felnevettem! Wud jú lájk szom sorsjegy or biztosítás? KA-PA-RÓS!

[thehealthylifestyle1]

Detoxil Water Parasites – Felülvizsgálat - Működik?

➤ Detoxil Water Parasites hivatalos oldal  [100% biztonságos]

✅Detoxil Water Parasites: http://tinyurl.com/DetoxilWaterParasites

 Detoxil Water Parasites – felülvizsgálat - működik?

Ebben a videóban a Detoxil Water Parasites-ről beszéltem, amely egyedülálló és exkluzív áttekintés. Termék, amely elősegíti az összes féregtípus eltávolítását és a méreganyagok eltávolítását a testből. 100% -ban természetes összetevőkkel, növények és gyümölcsök alapján. Arról is beszéltem, hogy mi a Detoxil Water Parasites, ha működik, és hol lehet biztonságosan megvásárolni a terméket. A Detoxil Water Parasites termék:

• Megbízható

• Biztosítás

• Hatékony

• És 100% -ban természetes

Ebben a videóban hozzáférhet a Detoxil Water Parasites előnyeihez, hogy gátolja a parazitákat a test további szennyezésében. A test védő funkcióinak növelése és a tisztítási folyamat felgyorsítása érdekében. #DetoxilWaterParasites #DetoxilWaterParasitesfelülvizsgálat #DetoxilWater Parasitesműködik

 Lásd ebben a videóban:

00:00 - Detoxil Water Parasites – felülvizsgálat - működik?

00:33 – Nagyon fontos figyelmeztetés;

01:03 – Mi az, működik?

01:57 – Előnyök;

04:08 – Mellékhatások;

04:30 – Következtetés.

#youtube

[dusikandrea]

Lakáskampány - 2024

Biztosan Ön is hallotta, hogy idén először lehetőség van arra, hogy lakásbiztosítását, évfordulótól függetlenül, MÁRCIUS 01-ÁPRILIS 02. között felmondja. Összegyűjtöttük a leggyakoribb kérdéseket ezzel kapcsolatban: Kötelező-e felmondani a lakásbiztosítását? NEM. Ez csak lehetőség, melyről a biztosítójától is kapott tájékoztató levelet. A rendelet szerint milyen biztosítás mondható fel most,…

View On WordPress