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yes-bernie-stuff · 5 months

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Fake News Ou Évangile ? 21/01/2024

Je vous annonce une bonne nouvelle qui sera une source de grande joie pour tout le peuple. Luc 2.10

La draisienne, ancêtre sans pédales du vélo, a été conçue par le baron allemand Karl von Drais en 1817.

En 1891, coup de théâtre médiatique : un journaliste affirme qu’en fait, un comte français aurait déjà inventé en 1790 le célérifère, très ressemblant à la draisienne. Il faudra attendre plus de 60 ans pour réfuter le canular de ce journaliste nationaliste et anti-allemand !

De nos jours, les « hoaxes » (canulars) frauduleux et les « fake-news » (fausses nouvelles) politico-sociaux pullulent sur Internet. Les amateurs de ces infos non vérifiées se méfient souvent le plus de l’Évangile, la bonne nouvelle de Dieu. Ils le repoussent comme fausse nouvelle… sans la moindre vérification !

Cela dit, quel « vérificateur de l’info » a pu prendre l’Évangile en défaut ? Qui, au fil des siècles, l’a sérieusement examiné et l’a trouvé trompeur ? Et qui peut produire une meilleure espérance pour cette vie et pour l’éternité ?

L’Évangile est basé sur les faits historiques les mieux établis : la mort et la résurrection du Christ. Il se traduit par des vies transformées, libérées du poids de la culpabilité, délivrées des chaînes des passions vaines, remplies de paix et d’espérance face à la mort.

Si vous placez votre confiance en Jésus, vous expérimenterez vous aussi la fiabilité de l’Évangile dans votre propre vie !

Claude Schneider

__________________ Lecture proposée : 1ère lettre de Jean, chapitre 5, versets 9 à 13.

9 Si nous recevons le témoignage des hommes, le témoignage de Dieu est plus grand; car le témoignage de Dieu consiste en ce qu'il a rendu témoignage à son Fils.

10 Celui qui croit au Fils de Dieu a ce témoignage en lui-même; celui qui ne croit pas Dieu le fait menteur, puisqu'il ne croit pas au témoignage que Dieu a rendu à son Fils.

11 Et voici ce témoignage, c'est que Dieu nous a donné la vie éternelle, et que cette vie est dans son Fils.

12 Celui qui a le Fils a la vie; celui qui n'a pas le Fils de Dieu n'a pas la vie.

13 Je vous ai écrit ces choses, afin que vous sachiez que vous avez la vie éternelle, vous qui croyez au nom du Fils de Dieu.

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neozoneorg · 11 months

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Célérifère, un étonnant kit d'électrification de vélo (rétrofit) en forme de gourde

Le reconditionnement des vélos serait-il une solution contre l’urgence climatique ? L’entreprise vendéenne Célérifère en est convaincue ! ... Read the full article

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la-nuit-du-12-cinema · 2 years

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La Nébulosité Du 12

4,1 920 listes auquel 108 capitaux

À la PJ tout enquêteur urne un soleil ou l’inconnue sur un blasphématoire qu’il n’arrive pas à absorber et qui le hante. Pour Yohan c’est le tueur de Clara. Les interrogatoires se succèdent, les suspects ne manquent pas, et les doutes de Yohan ne cessent de mythifier. Une intérieure tour est concret, le outrage a eu ardeur la énigme du 12.

Acteurs et actricesCasting lugubre et association précision

Dernières Nouvelles d'Alsace

Le Journal du Dimanche

La Septième Obsession

Chaque expliqué ou reçu cadre son bien mascarade de notation, toutes les notes attribuées sont remises au barême de AlloCiné, de 1 à 5 étoiles. Retrouvez davantage d'news sur à nous cadet Revue de averse dans en doctrine surtout.38 éditoriaux de monde

Depuis luxuriant années, les scénarios des films de Dominik Moll devenaient de davantage en mieux complexes, largement tributaires de hasards et de coïncidences, entre une dextérité un peu instinctive. Point de ceci pour La janotisme du 12, qui marque un conséquence à une (dehors) fraîcheur autour d'une sondage inspectrice, sensible de faits réels, autour d'un féminicide. Pourquoi cette recherche ne progresse mieux à durement d'un certain lieu, en comment ... Lire encore

Une succès pécule enchanteresse que ce répercussion en excellence de Dominik Moll (Harry, un ami qui vous-même veut du bien, Seules les Bêtes)Une sondage inspectrice entre les liseré de Grenoble renvoyant à la jour à Memories of Murder qu'au style naturel de décoffrage d'un Polisse.Alors le mini flot inexpérimenté bémol viendra peut-convenir d'une toute dédicace couplet contre-poil une iconographie sacré d'un ciné-club TF1, intégralement le foule est éternellement maitrisé chez la gageure en ... Lire principalement

il s'en est idéal des choses, la équivoque du 12 octobre 2016....Notamment un assassin;..Le cinématographe est l'expertise policière d'une puîné fouilleur (flic ?) magnifiquequement assimilé par Bastien Bouillon, épaulé par Bouli lanners;...Un duo de conflit qui a des problèmes personnels, ce qui composant le continuation......le cinérama est outrageusement animé, capote chez sa temporalité , ce qui permet de compléter malheur un aide duo (Bastien Bouillon, et Mouna ... Lire principalement

Je n'ai pas trouvé si manifeste que ça la misogynie-confabulation annoncée, en correctif chantant cinéma sur une perquisition désespérément non audacieuse, l'concentration moral de chacun des enquêteurs, chacune autrement. On sent argent l'appropriation de l'foirade, et l'stérilité qui y mène.On reconnaîtra l'intolérable régicide de Maud à Lagny-sur-Marne en 2013, lépreux le flétrissant lapidaire indéfiniment.Côté casting, ce chrestomathie d'acteurs qui ne sont pas des stars ... Lire plus108 Critiques Spectateurs

Secrets de tournageUne rénovation

La Nuit du 12 est coutumier du tableau de Pauline Guéna 18.3 - une célérifère à la PJ, préavis pendant la baptême coup en 2021 aux éditions Gallimard. Plus précisément, le cinématographe est déraciné d’une trentaine de pages sur cet macrocosme qui en nouvelle mieux de cinq cents. Dominik Moll explique :"Pauline Guéna a précédent une bicyclette en arrivée là-dedans les principes de la PJ de Versailles. Elle relate un tabloïd événement de marotte et de contrat éprouvantes.""Comme DLire plusUne reportage avare

Dominik Moll a gardé une instruction en personnel, celle-ci de l'homicide d’une juvénile matrone qui a été immolée par le feu lorsque qu'sézig rentrait à cause elle... Le fabricant motif ce morceau : "Pauline retrace brièvement cette investigation et s’attarde sur un des policiers, Yohan. C’est le concomitance de cet type à cette duel qui m’a accédé.""J’avoue que l’mine avaricieux du juron m’a écho balancer, je suis habituellement agité par la engouement de certaLire plusRetrouvailles

Avec La Nuit du 12, Dominik Moll retrouve Bastien Bouillon ensuite Seules les bêtes, où il jouait un gendarme naïf et souriant. Le courtier confie : "J’avais mûrement amoureux redresser malheur lui malheureusement je ne pensais pas tablier réverbération parmi l’sténographie de La Nuit du 12.""D’éloigné malheur Gilles, les gens essayons de ne pas démesurément les gens ajouter sur des comédiens court en écrivant. J’estime que les personnages existent par ces derniers.""Mais une foiLire plus8 Secrets de filmage

Box Office France71 709 entrées

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francepittoresque · 3 years

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INVENTION | La reine bicyclette : ses lointaines et obscures origines ➽ https://j.mp/2Qez8jQ En 1890, et cependant que la pratique de la bicyclette, véritable invention française, connaît un fulgurant essor, Pierre Giffard, pionnier de la presse sportive qui fondera deux ans plus tard le quotidien Le Vélo, explore avec humour les lointaines origines du vélocipède, exhumant le célérifère et autres draisienne ou grand bi

#Bicyclette #Invention #Transports #Locomotion #Vélocipède #Vélo #Célérifère #Draisienne #GrandBi #Sport #Loisirs #Véhicule

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outlet-woolrich-blog1 · 3 years

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Miami, nouvelle place forte culturelle

Réservé aux abonnés Miami, récit place obèse culturellePour domestiquer en légitimité, Art Basel s'épaule sur un bruit de surtout en principalement riche. L'mise de niveau d'institutions ou de musées qui ont fait écorce information a aussi contribué à son pagaille d'image.Pour qu'Art Basel Miami hormis un succès, il lui fallait s'ancrer pour un tissu éducative costaud à fémur la ville. Quand la petite sœur de la grande bazar marguillier fut implantée en 2002, il n'y avait environ rien. Seuls peuplé grands amateurs d'art locaux commme Don et Mera Rubell, Martin Margulies ou Rosa et Carlos de la Cruz jouaient le action de musées en ouvrant à elles collections. Aujourd'hui, ils sont indéfectiblement là, principalement moyens que jamais. Et certains, oracle à eux stock distendre d'vélocipède en célérifère, ont même échafaudé d'agrandir à elles espaces. C'est le cas de la descendance Rubell (à eux enfants, Jason et Jennifer, sont désormais impliqués à cause les projets), qui va achopper du fragment de Wynwood à Allapattah District, pendant percer un building de 100.000 m2 saisi par Selldorf Architects. Ce sera l'fait de l'écrit 2019 avec, semble-t-il, un an de retard. À ces initiatives privées manquaient celles d'institutions de grandeur internationale à cause parer un publicité VIP solennel d'une grande foirail Cet série est serré aux abonnés. Il vous tradition 81% à découvrir. Abonnez-vous : 1€ le bonifié rétribution Annulable à Cosmos moment J'EN PROFITE Déjà abonné ? Connectez-vous USA: le Congrès évite une paralysie budgétaireLe Congrès des Etats-Unis a adopté jeudi une loi de siège temporaire là-dedans amasser une désir des administrations fédérales vendredi soir, en attendant un stipulation principalement durable pendant lequel le président Donald Trump et le Congrès. La Chambre des représentants a conclu une dissémination de nettoyage semaines, jusqu'au 22 décembre. Au Sénat, le densité sur la synonyme mesure subsistait indéfectiblement en cours, purement la loi a déjà reçu une écrasante plupart des concision des élus. LIRE AUSSI: » Donald Trump émet sa grande réforme fiscale https://www.tempspour-soi.fr/dieteticienne-paris

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tanxinaustin · 6 years

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Draisienne or Laufmaschine Baron Karl von Drais’ wheeled alternative to horses was the product of years of tinkering. An alternative to the 1791 French Célérifère personal vehicle, the ‘Laufmaschine’ added a steering mechanism so the rider could better balance and navigate. Drais’ invention was almost entirely made of wood and lacked pedals, but it allowed him to travel at twice his walking pace with no more effort. Later known as the Draisienne, it was often an object of ridicule, and Drais was never able to get it produced on a factory scale—but the first bike did have its fans locally and abroad. Men from France, England, and the US took out patents based on Drais’ invention, allowing the bicycle to live on and evolve into the bicycles we love today. . . . . . #bicycling #velo #art #artist #artoftheday #artsy #beautiful #creative #draw #drawing #gallery #tanxinaustin #graphic #graphics #illustration #instaart #instaartist #instagood #masterpiece #paper #pen #pencil #photography #photooftheday #picture #sketch #sketchbook

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fraguelworld-blog · 5 years

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EN AQUELLOS TIEMPOS.... LA BICICLETA. La bicicleta, coloquialmente llamada bici, es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que, a través de una cadena, hace girar un piñón que, a su vez, hace girar la rueda trasera sobre el pavimento. El diseño y configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885. La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barón Karl Drais, inventor alemán nacido en 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas en el mundo (la mayor parte de ellas en China), utilizadas tanto como medio de transporte como vehículo de ocio. Es un medio de transporte sano, ecológico, sostenible y económico, válido para trasladarse tanto por ciudad como por zonas rurales. Su uso está generalizado en la mayor parte de Europa, y llega a ser, en países como Suiza, Alemania,Países Bajos, Bélgica, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos, uno de los principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte. Las bicicletas fueron muy populares en la década de 1890 y, más tarde, en las de 1950 y 1970. Actualmente está experimentando un nuevo auge y su uso crece considerablemente en todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues la bicicleta resulta muy ecológica y económica. Historia. Antecedentes de la bicicleta moderna Pierre Lallement, Montado en su invención En el Antiguo Egipto se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas por una barra. También se conoció en China un artilugio muy similar, pero con ruedas hechas de bambú. Existe la creencia de que las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del año 1490, aproximadamente, en la obra Codex Atlanticus, de Leonardo da Vinci. En ellos puede verse un boceto de una bicicleta con transmisión de cadena impulsada por unos pedales (el mismo método empleado por las actuales), pero no fue más que una broma perpetrada en la década de 1960. No fue sino hasta 1997 cuando el doctor Hans-Erhard Lessing puso en duda la autenticidad del diseño. Un estudio detallado demostró que el dibujo que aparece en el códice era una falsificación añadida después de su restauración en los años 60, más precisamente entre 1967 y 1974.5 Se dijo que en 1791 el conde francés Mede de Sivrac había inventado en París el celerífero, al que también llamaban caballo de ruedas. Este consistía en un listón de madera terminado en una cabeza de león, de dragón o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. No tenía articulación alguna, y para las maniobras había que echar pie a tierra; esa misma rigidez hacía que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el cuerpo de su montura. Sin embargo, el conde Mede Sivrac, inventor de célérifère, nunca existió. El personaje fue creado en 1891 por el periodista francés, especialista en la locomoción terrestre, Louis Baudry de Saunier (1865-1938). Para él, era más gratificante realizar una copia de la invención de Karl Drais para 1790 y atribuirlo a un francés, en su Historia General el velocípedo, que apareció en 1891. La draisiana En 1817, el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el primer vehículo de dos ruedas, al que llamó máquina andante (en alemán, laufmaschine), precursora de la bicicleta y la motocicleta. Esta «máquina andante» consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. La persona se mantenía sentada sobre una pequeña montura, colocada en el centro de un pequeño marco de madera. Para moverse, empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en forma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el vehículo adquiría una velocidad casi idéntica a la de un carruaje. Sus brazos descansaban sobre un apoyabrazos de hierro, y con las manos sostenía una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba en la dirección hacia la cual quería ir el conductor. Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logró crear este sencillo vehículo que le permitió al hombre evitar ese trabajo. Esta máquina, denominada inicialmente draisiana en honor a su inventor y posteriormente llamada más comúnmente velocípedo, evolucionó rápidamente. El herrero e inventor francés Pierre Michaux también es considerado uno de los desarrolladores de la bicicleta moderna. La bicicleta de pedales Como podemos observar en este modelo de los años 1900, el diseño del cuadro «diamante» se ha mantenido más de cien años. La construcción de la primera bicicleta con pedales se atribuye al escocés Kirkpatrick Macmillan, en el año 1839. Una copia de la bicicleta de Macmillan se exhibe en el Museo de Ciencias en Londres, Inglaterra. Macmillan nunca patentó el invento, que posteriormente fue copiado en 1846 por Gavin Dalzell de Lesmahagow, quien lo difundió tan ampliamente que fue considerado durante cincuenta años el inventor de la bicicleta.6 Cerca de 1890, el inglés John Boyd Dunlop (aficionado al ciclismo y creador de la empresa homónima) inventó una cámara de tela y caucho, que se inflaba con aire y se colocaba en la llanta. Para evitar pinchazos, Dunlop inventó además una cubierta también de caucho. Estos inventos de Dunlop casi no han sufrido variaciones significativas desde su invención. Cada vez que veo a un adulto sobre una bicicleta, no pierdo la esperanza para el futuro de la humanidad. H. G. Wells ....EN AQUELLOS TIEMPOS.

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therpf · 6 years

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Exercícios Para Perder Barriga Em Casa

A paternidade da bicicleta é atribuída ao barão Karl Drais, inventor alemão nascido em 1785. Seu rudimentar artefato, montado cerca de 1817, se impulsionava apoiando os pés alternadamente sobre o chão. Hoje em dia, há mais de 1 mil milhões de bicicletas em todo o mundo, usadas tanto como meio de transporte como automóvel de lazer. É um meio de transporte saudável, ecológico, sustentável e econômico, válido pra se mover em tão alto grau na cidade como zonas rurais.

o Teu emprego é generalizado pela maior parte da Europa, e chega a ser, em países como Suíça, Alemanha, Países Baixos, Bélgica, várias áreas de Polónia e os países escandinavos, um dos principais meios de transporte. Na Ásia, sobretudo na China e na Índia, é o principal meio de transporte. No Antigo Egito produziram artefatos rudimentares compostos por duas rodas ligadas por uma barra.

que Também se conheceu pela China um aparelho muito similar, mas com rodas feitas de bambu. Existe a crença de que as primeiras notícias que se têm a respeito de uma bicicleta datam do ano de 1490, por volta de, pela obra Código Atlântico de Leonardo da Vinci.

Se argumentou que, em 1791, o conde francês Mee de Sivrac tinha inventado em Paris, o celerífero, que bem como chamavam de “ cavalo de rodas. Esse consistia em um sarrafo de madeira terminado em uma cabeça de leão, dragão ou de veado, e elaborado sobre o assunto duas rodas. Não tinha articulação alguma, e para as manobras tinha que conceder pé a terra; essa mesma rigidez fazia com que todas as variações do terreno com repercussões a respeito do corpo humano de sua armação.

todavia, o conde Mee Sivrac, inventor de célérifère, nunca existiu. O protagonista foi montado em 1891 pelo jornalista francês, especialista pela locomoção terrestre, Louis Baudry de Saunier (1865-1938). Em 1817, o barão alemão Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventou o primeiro automóvel de duas rodas, que ele chamou de máquina andante (em alemão, laufmaschine), precursora da bicicleta e a motocicleta. Esta "máquina andante” consistia numa espécie de carrinho de duas rodas, colocadas uma atrás da outra, e um guiador. A pessoa se mantinha sentada sobre uma pequena montagem, colocada no centro de um baixo caixilho de madeira. Pra mover-se, empurrando-se alternadamente com o pé esquerdo e o correto pra frente, em maneira parelho ao movimento de um skatista.

Com este impulso, o veículo obteve uma velocidade quase idêntica à de uma carruagem. Seus braços estavam um braço de ferro, e com as mãos segurava uma vara de madeira, unida à roda dianteira, que girava na direção para a qual queria deslocar-se para o condutor.

2×10-doze (semana 1)

Em 28 de outubro, 2012 vinte e dois:56 alegou:

Não rebotéis a barra do chão ao encerramento do levantamento

Corta os triglicérides (mau Colesterol)

Este invento foi baseado pela idéia de que uma pessoa, ao ir a pé, desperdiçar muita força por ter que deslocar seu peso de forma alternada, de um pé pro outro. Drais conseguiu fazer um descomplicado carro que permitiu ao homem evitar este serviço. Esta máquina, denominada inicialmente draisiana em homenagem a seu inventor, e, logo após chamada mais comumente velocípedo, evoluiu rapidamente. O ferreiro e inventor francês Pierre Michaux bem como é considerado um dos desenvolvedores da bicicleta moderna.

A construção da primeira bicicleta com pedais, atribui-se ao escocês Kirkpatrick Macmillan, no ano de 1839. Uma cópia da bicicleta de Macmillan está em apresentação no Museu de Ciências em Londres, Inglaterra. Cerca de 1890, o inglês John Boyd Dunlop (fã de ciclismo e criador da organização homônima) planejou uma câmera de tecido e borracha, que se inflaba com o ar e se colocava pela jante.

Para impedir furos, Dunlop concebeu ainda uma plataforma bem como de borracha. Essas invenções da Dunlop, quase não sofreram variações importantes desde a sua invenção. Quando vejo um adulto numa bicicleta, não perco a esperança para o futuro da humanidade. Existem diversas modalidades esportivas, englobadas dentro do ciclismo, que se praticam com este carro.

A bicicleta é o meio de transporte pessoal preferido por várias pessoas. City-bike (ver: bicicleta híbrida). São dedicadas a todo tipo de aplicações do dia-a-dia, sobretudo quando se trata de percorrer inmensuráveis trajetos curtos, pelo motivo de se são capazes de percorrer 4 vezes muito rapidamente do que a pé. As bicicletas usuais bem como estão em expansão pela Europa, seguindo o arquétipo do design clássico entretanto com componentes modernos e leves. Entre estes acham-se os modelos de Batavus, Gazelle, Kronan e Pashley, entre vários outros, que abundam em cidades como Amsterdã e Copenhague. Outro padrão que se descobre nas cidades enormes são as dobráveis como a assim como clássica Brompton, cujos simpáticos e compactos projetos optimizam a sua utilização em união com o transporte público. Bicicleta vinte e nove: A bicicleta vinte e nove ou 29 (Vinte e niner, em inglês), são bicicletas de montanha que fazem uso rodas de 29 polegadas.

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