#sami swoi

[cringeandpunishment]

Prawdziwe enemies to lovers

#sami swoi #kargul i pawlak #lidl #biedronka #polish #polishcore #polishwave #polblr

[polishwave]

Chcecie wiedzieć, jak brzmią lubelskie imprezy pod wiejską szkołą lub remizą połączone z przaśnymi rusycyzmami i soundtrackiem z Rancza? Nie? Szkoda, bo z jakiegoś powodu zrobiłam ponad rok temu taką playlistę - prawdopodobnie żeby celebrować wewnętrznego wsioka z ziomkami z rodzinnego województwa xDDDD Pozdrawiam wszystkich Lubelaków, niech Wam Perła tanią będzie!

#lubelszczyzna #ranczo #akcent #bracia figo fagot #rokiczanka #sami swoi #Miasto #tarzan boy #playlist #lublin #polska #poland #polishcore #polishwave #slavcore #disco polo

[fluffyninja91]

This movie premiered 3 days ago and I'm finding out about it just now???

#sami swoi #film #polbr

[poisoncherrywine]

thinking about them (kargul and pawlak)

#watching sami swoi alone in my bedroom can be so healing actually #a taki byl ladny. amerykanski

[shootfighting]

okay i giggled

#i never noticed this #or i'd noticed and forgot #it's a reference to the polish film sami swoi

[arekmiodek]

Rysunek flamastrem na papierze "SAMI SWOI", rozmiar 36 x 28 cm (Arkadiusz Miodek)

#rysunek #rysuneknapapierze #rysunekflamastrem #rysunekflamastremnapapierze #szkic #sztuka #samiswoi #kargul #pawlak #wacławkowalski #władysławhańcza #arkadiuszmiodek #arekmiodek #aremio #aremioart #amiod #arek #arkadiusz

[myslodsiewniav]

Kurtyna po ciarach żenady

EDIT

OMG. 

PRODUCENTEM TYCH SEQUELI JEST WARNER BROS JAPAN.

JAPIEROLE JEŻU MNIEJ W SWOJEJ OPIECE, BO NIE WYROBIĘ.

I do tego Geoff z Mother Basemant potwierdza, że konstrukcja tych dwóch filmów jest tak samo zła jak tego filmu, który oglądałam i na wspomnienie o którym przeszywają mnie ciary krindżu... 

OMG. 

Oddali jednak prawa autorskie, ale zastrzegli, że sami muszą ekranizację zrobić i spierdolili po całości. Masakra... 

---

Budzę się raz na jakiś czas z rantem na ZŁE ekranizacje.

No i się obudziłam - tumblr podpowiedział mi niewinnie “o popatrz, jaki ładny fanart twojego ulubionego anime/mangi, która w twoim serduszku wciąż budzi promyczek nostalgii i ciepełka”

Kliknęłam.

A stamtąd dostałam podpowiedzi do obejrzenia gifów z filmu... podejrzanie znajomo wyglądały te gify, jakbym je gdzieś widziała tylko INNE... Patrzę... a to kolejna ekranizacja Fullmetal Alchemist z aktorami, z japońską koszmarną grą aktorską, tragiczną reżyserią, żenującymi efektami specjalnymi i brakiem scenariusza. AAAAAAAA...!

Kurde, te prawa autorskie, które trzymają Japończycy są mi solą w oku!

Mają prawa na jakąś kosmiczną ilość dekad i wiedzą, że na TEJ HISTORII można kosić kasę, bo kochają ją miliony ludzi na całym świecie (ponieważ ma ona w korzeniach fabuły inspirację wydarzeniami z Europy przez przekrój wieków, anihilację Żydów, zderzenie kultur na pograniczu Kaukazu, a nawet sięga do legend Babilonu i pierwszych dynastii Chińskich, a w dodatku jednocześnie jest tam melodramatem, akcyjniakiem i thillerem kryminalnym, ech... ta historia ma TAKI potencjał!). Warner Bros zabierało się do negocjacji o te prawa kilka razy i NIC, Japonia (chyba Square Enix albo Bandai, nie jestem pewna) nie oddadzą tej złotej kurki. Szlag by to. Bo ta historia ma TAKI potencjał... I tyle moralnych problemów, tyle chwil refleksji - nad wojną, nad rolą rodziców, nad przebaczeniem, nad wadami ludzkimi, nad wiarą i jej rolą w życiu...

Nie wiem czy Amerykanie zrobiliby FMA sensownie, wykorzystując potencjał - tak jak Netflix zażyna Wiedźmina - ale przynajmniej postaraliby się o scenariusz, jakąś wizję autorką, ba! O ADAPTACJĘ spójnej historii, bo te filmy z aktorami to nie filmy - to odgrywanie ulubionych scenek z komiksu w kostiumach i w pełnej scenografii, to, że brak napięcia, emocji w ogóle brak. Jak nie znasz komiksu to nie zrozumiesz. Te filmy nie bronią się jako niezależne dzieła... Tj. jeszcze nie widziałam, ale już mam zgagę. 

Chciałabym zobaczyć Edka gadającego po ingliszu, po dojczlandzkiemu (bo oni żyją w państwie wzorowanym na Niemczach z okresu III Rzeszy xD to miałoby sens). Niech będzie Azjatą, jeżeli musi być Azjatą - po prostu jego ( i Ala) jasne włosy znajdują uzasadnienie w historii tak samo jak uzasadnienie mogą znaleźć egzotyczne rysy, tyle, że może bardziej Tatarskie lub Tureckie niż Japońskie, ale ech... To mogłoby być częścią do eksploracji w ramach scenariusza - komiks jako medium nie oddaje przynależności etnicznej bohaterów (eeee... no w sumie akurat ten komiks oddaje :P autorka postarała się by zaznaczyć odmienność bohaterów z Państwa Xing, ale nie czyni z tego w ogóle tematu do rozkminy - po prostu zgraja bohaterów to zróżnicowana etnicznie zbieranina), a bracia mają jednak w genach twist, który można by na potrzeby ekranizacji podkręcić, uwidocznić to, że niby są tacy jak wszyscy z ich rejonów, są swoi, są krajanami, ale jednak wyglądają trochę inaczej... Czyli niby są tak “aryjscy”, jak koleżanka Winry, ale jednak coś ich w widoczny sposób odróżnia...

Bardzo chcę zobaczyć dylematy przed którymi stoją bohaterowie przedstawione w bardziej uniwersalnym dla dorosłych medium. Bardzo. Zamiast głupiutkich żarcików z kreskówki - głupiutkie żarciki akceptowalne w ramach języka filmu rozrywkowego. Chcę, aby sceny, które mi kiedyś stawiały włosy na karku - tu postawiły włosy na karku komuś, kto będzie oglądał ekranizację. By poważne sceny wybrzmiały równie mocno, ale w języku filmu, z wykorzystaniem gry aktorskiej, scenariusza, reżyserii, dialogów.

Ech. 

Bardzo bym chciała, aby więcej osób pokochała FMA tak bardzo jak kocham tę serię ja, ale póki co, przez prawa autorskie (które co najgorsze w znaczniej części nie należą do autorki tylko do producenta, taki wyzysk w ich prawie krajowym) to nie możliwe.

Polecam wciąż mocno kosmiks.

[1234567ttttttttttt]

Wojciech Kilar - Sami Swoi - Muzyka z Filmu - 1967

#youtube

[kaczka-dziwaczka]

Dzisiejszy dzień minął hmmm zwyczajnie😊 lubię swoją pracę (kasjerka) 😁

Teraz gdy znalazłam nową to jest o niebo lepiej jak w starej. Klienci milsi jak to na wsi i sami swoi.... można se pogodać (mieszkam na Śląsku)😄

Czas mija tam szybko a i ekipa jest fajna😊😊

Przed pracą fajnie słońce świeciło a potem deszcz i tak na zmianę przez cały dzień choć jutro ma być gorzej... ech nie lubię tak...

Uwielbiam ciepło i słońce😊❤

A teraz kładę się spać😊

Dobrej nocy!😊

[latristereina]

Top 5 films?

It’s going to be a tough one since I hardly watch anything these days, I wish I did, but I just suck at it due to my OCD… Ok, let’s see…

1. The Godfather part II

2. The Godfather

3. Black Swan (I know there are people who don’t really like it, but it’s very personal to me…)

4. Sami Swoi (it’s a Polish comedy)

5. Barbie (not sure if it’s my top, but I couldn’t figure anything out, and I really like satires and social critique)

The Godfather III gets a honorable mention exclusively because of its ending, lol.

#my top 5

[odkryjdolnyslask]

Prawie dwa lata temu Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu uczcił cyklem wystaw zabytkowego taboru kolejowego okrągły jubileusz 180 lat kolei na ziemiach polskich. Ze względu na ten charakter wydarzenia, stowarzyszenie jako jedyne tak hucznie i z wielkim zaangażowaniem obchodziło tę rocznicę. Ostatnią wystawą wieńczącą jubileusz, była ekspozycja taboru kolejowego przygotowana na stacji Wrocław Leśnica w październiku 2022 roku.

Klub wraca z pomysłem organizacji kolejnej wystawy w tym samym miejscu. Jest to kontynuacja pomysłu ukazania zbiorów stowarzyszenia szerokiej publiczności, dopóki organizacja nie uzyska siedziby na swoje muzeum kolejnictwa we Wrocławiu. Wystawa odbędzie się 17 marca, w godzinach od 10:00 do 17:00.

Poza flagowymi egzemplarzami lokomotyw i wagonów z kolekcji Klubu nie zabraknie nowości i niespodzianek. Wśród prezentowanego taboru kolejowego znajdzie się “Świadek Historii”, elektrowóz EP05-22, który był mimowolnym świadkiem strajku w Ursusie w 1976 roku. Ponadto lokomotywa ta ciągnęła awangardowy w czasach PRL ekspres “Odra II”, którego wagony zbudowano we wrocławskim Pafawagu w latach 70. Poza podwyższonym standardem odznaczały się one jak na tamte czasy odmiennymi barwami - kolorem ecru/kości słoniowej z czerwono - bordowym pasem. Skład ten kursował na trasie Wrocław - Warszawa.

Nie zabraknie słynnego “Fiata” czyli spalinowozu SU45-079 z 1973 roku, znanego z podróży pociągami muzealnymi czy lokomotywy SM30-662, znanej z “Kolejowych zakamarków Wrocławia”, a zwanej w żargonie “skrzyżowaniem czołgu z tramwajem”.

Wielką niespodzianką będzie lokomotywa SP42-001 nazywana przez kolejarzy “kociołkiem”. Był to pierwszy z tej serii spalinowóz zbudowany w 1969 roku, który posiadał kocioł parowy do ogrzewania wagonów pasażerskich. Konstrukcja była adaptacją najbardziej legendarnej polskiej lokomotywy spalinowej SM42 pochodzącej z 1959 roku o przydomku “Stonka”.

Będzie to pierwszy raz kiedy SP42-001 zostanie zaprezentowana dla szerokiej publiczności. Jest już w praktyce w pełni sprawna technicznie. Prace nad nią trwały łącznie 4 lata. Jej remont Klub zawdzięcza m.in. wpływom z biletów na pociągi specjalnie oraz patronom. Wygląda jak nowa, o czym będzie można przekonać się już podczas wystawy. W 2000 roku lokomotywa zamykała połączenie do Karpacza prowadząc ostatni pociąg. Stowarzyszenie pracuje nad tym aby po ponownym otwarciu linii po przeprowadzanej rewitalizacji znów pojechała tą trasą z wagonami historycznymi, co będzie miało także wymiar symboliczny.

To nie koniec niespodzianek. Klub przygotowuje na wystawę także wagon pocztowy typu 5G, zbudowany w Ostrowie Wlkp. w 1956 roku. Pracował on niegdyś w Urzędzie Pocztowym Żagań 2. Obecnie jest w zbiorach Klubu. Podczas wystawy w Leśnicy będzie można w nim zwiedzać ekspozycję “Początki Wrocławskiego Węzła Kolejowego” ze zbiorów Artura Marsy. Wystawa przedstawia genezę i rozwój linii kolejowych wychodzących z Wrocławia. Ukazuje cztery niezależne towarzystwa kolejowe. które budowały wrocławską kolej: Kolej Górnośląską, Kolej Dolnośląsko-Marchijską, Kolej Wrocławsko-Świebodzką oraz Kolej Prawego Brzegu Odry. Całość zilustrowana jest materiałem z drugiej połowy XIX i pierwszej połowy XX wieku: stare listy wysyłane koleją, kartki pocztowe, dokumenty, bilety, listy przewozowe, telegramy, mapy i ryciny.

Kolejną ciekawostką będzie wystawa zdjęć klubowej fotograf Barbary Zegarlickiej w wagonie krytym z 1907 roku. Jest to wagon z kolekcji stowarzyszenia, który wraz z innymi tego typu brał udział w realizacji filmu “Sami Swoi. Początek” w minionym roku. A sama wystawa fotografii będzie tym razem wzbogacona o emisję naturalnych dźwięków nagranych podczas prac przy renowacji zabytkowych wagonów i dźwięków pracy parowozu. To zupełna nowość w ramach dotychczasowych ekspozycji.

Nie zabraknie też wagonu bagażowego 209Ca, zbudowanego we wrocławskim Pafawagu w 1971 roku. Z całej serii zostały takie dwa. Na stacji w Leśnicy zwiedzający zobaczą w nim ekspozycję różnych pamiątek kolejowych oraz fragment klubowej makiety w skali H0 (1:87), obsługiwany przez członków sekcji modelarskiej. Po makiecie będzie poruszał się realistycznie odwzorowany tabor kolejowy. Moduły posiadają także elementy prawdziwego krajobrazu, który występuje przy kolejowych szlakach. 

Wartość dodaną stanowić będzie również wagon “kuszetka” z lat 70. XX wieku (po nowej renowacji zewnętrznej) oraz wagony serii Bi z końca lat 20. wraz ze stoiskiem, na którym można kupić klubowe pamiątki i gadżety - a dochód z ich sprzedaży przeznaczany jest na kolejne renowacje zabytkowych pojazdów.

Ważnym elementem całego wydarzenia będzie obecność przewodnika, który oprowadzi chętnych po wystawie o wyznaczonych porach i przybliży ciekawe historie związane nie tylko z samymi eksponatami, ale i historią kolei w regionie. Klub przewiduje również odpalenie jednej z lokomotyw. To okazja dla zwiedzających do zobaczenia jak zachowuje się startujący i pracujący silnik spalinowy lokomotywy. 

Stacja Wrocław Leśnica jest bardzo dobrym plenerem fotograficznym i tłem dla przygotowanej wystawy, ze względu na historyczny budynek dworca, rozległe, drewniane zabytkowe wiaty peronowe wraz ze stylowymi elementami małej infrastruktury. Ponadto przy dworcu znajduje się pomnik św. Katarzyny, patronki kolejarzy oraz obelisk obecnie upamiętniający poległych podczas pierwszej wojny św. mieszkańców Leśnicy. Po drugiej wojnie obiekt przemianowano na “Pomnik Trudu Kolejarzy Pionierów”. WSTĘP WOLNY! Przejścia z przewodnikiem będą się zaczynały o następujących godzinach: 10:30, 11:15, 11:55, 12:40, 13:25, 14:10, 14:50, 15:40 i 16:20. Godziny wyjścia mogą ulec nieznacznym przesunięciom w zależności od ilości zebranych osób i sytuacji na wystawie.

Materiał powstał we współpracy z Klubem Sympatyków Kolei we Wrocławiu / fot. Barbara Zegarlicka

#przystanekd #dolnyśląsk #wystawaczasowa #wrocław #historia #kolejąpodolnymśląsku #kolej #pociągretro #kskwrocław #wydarzenie

[zbiorkomd]

Prawie dwa lata temu Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu uczcił cyklem wystaw zabytkowego taboru kolejowego okrągły jubileusz 180 lat kolei na ziemiach polskich. Ze względu na ten charakter wydarzenia, stowarzyszenie jako jedyne tak hucznie i z wielkim zaangażowaniem obchodziło tę rocznicę. Ostatnią wystawą wieńczącą jubileusz, była ekspozycja taboru kolejowego przygotowana na stacji Wrocław Leśnica w październiku 2022 roku.

Klub wraca z pomysłem organizacji kolejnej wystawy w tym samym miejscu. Jest to kontynuacja pomysłu ukazania zbiorów stowarzyszenia szerokiej publiczności, dopóki organizacja nie uzyska siedziby na swoje muzeum kolejnictwa we Wrocławiu. Wystawa odbędzie się 17 marca, w godzinach od 10:00 do 17:00.

Poza flagowymi egzemplarzami lokomotyw i wagonów z kolekcji Klubu nie zabraknie nowości i niespodzianek. Wśród prezentowanego taboru kolejowego znajdzie się “Świadek Historii”, elektrowóz EP05-22, który był mimowolnym świadkiem strajku w Ursusie w 1976 roku. Ponadto lokomotywa ta ciągnęła awangardowy w czasach PRL ekspres “Odra II”, którego wagony zbudowano we wrocławskim Pafawagu w latach 70. Poza podwyższonym standardem odznaczały się one jak na tamte czasy odmiennymi barwami - kolorem ecru/kości słoniowej z czerwono - bordowym pasem. Skład ten kursował na trasie Wrocław - Warszawa.

Nie zabraknie słynnego “Fiata” czyli spalinowozu SU45-079 z 1973 roku, znanego z podróży pociągami muzealnymi czy lokomotywy SM30-662, znanej z “Kolejowych zakamarków Wrocławia”, a zwanej w żargonie “skrzyżowaniem czołgu z tramwajem”. 

Wielką niespodzianką będzie lokomotywa SP42 - 001 nazywana przez kolejarzy “kociołkiem”. Był to pierwszy z tej serii spalinowóz zbudowany w 1969 roku, który posiadał kocioł parowy do ogrzewania wagonów pasażerskich. Konstrukcja była adaptacją najbardziej legendarnej polskiej lokomotywy spalinowej SM42 pochodzącej z 1959 roku o przydomku “Stonka”.

Będzie to pierwszy raz kiedy SP42-001 zostanie zaprezentowana dla szerokiej publiczności. Jest już w praktyce w pełni sprawna technicznie. Prace nad nią trwały łącznie 4 lata. Jej remont Klub zawdzięcza m.in. wpływom z biletów na pociągi specjalnie oraz patronom. Wygląda jak nowa, o czym będzie można przekonać się już podczas wystawy. W 2000 roku lokomotywa zamykała połączenie do Karpacza prowadząc ostatni pociąg. Stowarzyszenie pracuje nad tym aby po ponownym otwarciu linii po przeprowadzanej rewitalizacji znów pojechała tą trasą z wagonami historycznymi, co będzie miało także wymiar symboliczny.

fot. Piotr Kowalski

To nie koniec niespodzianek. Klub przygotowuje na wystawę także wagon pocztowy typu 5G, zbudowany w Ostrowie Wlkp. w 1956 roku. Pracował on niegdyś w Urzędzie Pocztowym Żagań 2. Obecnie jest w zbiorach Klubu. Podczas wystawy w Leśnicy będzie można w nim zwiedzać ekspozycję “Początki Wrocławskiego Węzła Kolejowego” ze zbiorów Artura Marsy. Wystawa przedstawia genezę i rozwój linii kolejowych wychodzących z Wrocławia. Ukazuje cztery niezależne towarzystwa kolejowe. które budowały wrocławską kolej: Kolej Górnośląską, Kolej Dolnośląsko-Marchijską, Kolej Wrocławsko-Świebodzką oraz Kolej Prawego Brzegu Odry. Całość zilustrowana jest materiałem z drugiej połowy XIX i pierwszej połowy XX wieku: stare listy wysyłane koleją, kartki pocztowe, dokumenty, bilety, listy przewozowe, telegramy, mapy i ryciny.

Kolejną ciekawostką będzie wystawa zdjęć klubowej fotograf Barbary Zegarlickiej w wagonie krytym z 1907 roku. Jest to wagon z kolekcji stowarzyszenia, który wraz z innymi tego typu brał udział w realizacji filmu “Sami Swoi. Początek” w minionym roku. A sama wystawa fotografii będzie tym razem wzbogacona o emisję naturalnych dźwięków nagranych podczas prac przy renowacji zabytkowych wagonów i dźwięków pracy parowozu. To zupełna nowość w ramach dotychczasowych ekspozycji.

Nie zabraknie też wagonu bagażowego 209Ca, zbudowanego we wrocławskim Pafawagu w 1971 roku. Z całej serii zostały takie dwa. Na stacji w Leśnicy zwiedzający zobaczą w nim ekspozycję różnych pamiątek kolejowych oraz fragment klubowej makiety w skali H0 (1:87), obsługiwany przez członków sekcji modelarskiej. Po makiecie będzie poruszał się realistycznie odwzorowany tabor kolejowy. Moduły posiadają także elementy prawdziwego krajobrazu, który występuje przy kolejowych szlakach. 

Wartość dodaną stanowić będzie również wagon “kuszetka” z lat 70. XX wieku (po nowej renowacji zewnętrznej) oraz wagony serii Bi z końca lat 20. wraz ze stoiskiem, na którym można kupić klubowe pamiątki i gadżety - a dochód z ich sprzedaży przeznaczany jest na kolejne renowacje zabytkowych pojazdów.

Ważnym elementem całego wydarzenia będzie obecność przewodnika, który oprowadzi chętnych po wystawie o wyznaczonych porach i przybliży ciekawe historie związane nie tylko z samymi eksponatami, ale i historią kolei w regionie. Klub przewiduje również odpalenie jednej z lokomotyw. To okazja dla zwiedzających do zobaczenia jak zachowuje się startujący i pracujący silnik spalinowy lokomotywy. 

Stacja Wrocław Leśnica jest bardzo dobrym plenerem fotograficznym i tłem dla przygotowanej wystawy, ze względu na historyczny budynek dworca, rozległe, drewniane zabytkowe wiaty peronowe wraz ze stylowymi elementami małej infrastruktury. Ponadto przy dworcu znajduje się pomnik św. Katarzyny, patronki kolejarzy oraz obelisk obecnie upamiętniający poległych podczas pierwszej wojny św. mieszkańców Leśnicy. Po drugiej wojnie obiekt przemianowano na “Pomnik Trudu Kolejarzy Pionierów”. WSTĘP WOLNY! Przejścia z przewodnikiem będą się zaczynały o następujących godzinach: 10:30, 11:15, 11:55, 12:40, 13:25, 14:10, 14:50, 15:40 i 16:20. Godziny wyjścia mogą ulec nieznacznym przesunięciom w zależności od ilości zebranych osób i sytuacji na wystawie.

Materiał powstał we współpracy z Klubem Sympatyków Kolei we Wrocławiu / fot. Barbara Zegarlicka

#zbiorkomd #kolejąpodolnymśląsku #wrocław #pociągi #kskwrocław #kolej #wydarzenia

[filmyonline]

Gdzie obejrzeć cały film Sami Swoi. Początek online?

"Sami Swoi. Początek" przenosi nas w kultową trylogię, eksplorując korzenie niezwykłej przyjaźni między Pawlakiem a Kargulem. Zanim trafili na Ziemie Odzyskane, byli sąsiadami na Podolu, gdzie ich relacja była niczym wybuchowy mikstura. 🏡 Film to barwna opowieść, w której drobne złośliwości splatają się z życiowymi kamieniami milowymi. Charakterystyczne postacie wciągają nas w sentymentalną, pełną humoru podróż, gdzie wielka historia tka się w tle. 🎬 "Sami Swoi. Początek" to hołd dla nostalgii i czułego humoru, który zaprasza do świata pełnego niezapomnianych chwil. 🌟

WWW: https://filmy-online.eu Facebook: https://www.facebook.com/filmyonlineeu/ Pinterest: https://pl.pinterest.com/filmyonlineeu/ Blogger: https://gdziefilmyonline.blogspot.com/

#samiswoipoczatekonline #samiswoipoczatek2024 #samiswoi2024 #samiswoi2024online #cda #vod

[c28hunter]

6 + 15 + 39

6: Age you get mistaken for Well, that depends. Once a dude thought I was 18, when I was 15 (💀), or another time it was 24 (I was 16 that time). Recently I heard that I look as if I'm 19, which again is wrong, but it is the closest assumption about my age yet

15: Favorite movie OH! There is the old polish movie called "Vabank" from 1981. Or "Sami swoi" ("their own"???), also polish from 1967. This is the type of movies you watch with a mother who ended acting school back in 1988.

39: My favorite ice cream flavor Tough one... Either watermelon sorbet or tiramisu. I can't choose

#asks #thaks!

[retrociema]

Приключения канонира Доласа - комедия Польша 1969 HD Мариан Кочиняк, Янина Боронска, Здислав Кушнар

1 сентября 1939 года. Польский солдат Франтишек Долас, проспав свою станцию, просыпается ночью в поезде на польско-немецкой границе. С его выстрела в немецкого офицера, которого Долас принял за диверсанта, в результате комичных совпадений, начинается не только Вторая мировая война, но и цепь невероятных приключений в немецком лагере для военнопленных, Австрии, Африке, Югославии и в Польше, на суше, в море и в воздухе... По роману Казимижа Славиньского "Приключения канонира Доласа". Перевод оригинального названия фильма — «Как я начал Вторую мировую войну». Jak rozpetalem druga wojne swiatowa

#комедия #военный #киноклассика #экранизация

Выпущено: Польша, PRF Zespol Filmowy Режиссер: Тадеуш Хмелевский В ролях: Мариан Кочиняк, Янина Боронска, Здислав Кушнар, Ярослав Скульски, Виргилиуш Гринь, Эмиль Каревич, Станислав Милски, Анджей Гердер, Ежи Рогалски, Анджей Красицки, Войцех Загорский, Луи Бенуа, Януш Клосински, Здислав Кузняр, Кристина Борович

Поскольку фильм был дублирован в советские времена для кинопрокатного показа лента купирована почти на час (02:54:07 по сравнению с оригиналом 03.51.00). Лакуны заполнены закадровым авторским переводом из второго трека .

Дубляж студии им. Горького (А. Золотницкий, В. Кенигсон, Г. Вицин, М. Глузский, В. Ферапонтов, С. Цейц)

Фильм снят в 1969 году черно-белым. В 2000 году киностудией "Око" и телевидением "Polsat" было решено раскрасить фильм (так же как и фильм "Sami swoi"). Технической стороной дела занималась голливудская фирма"Dynacs Digital", которая колоризовала фильм "Фанфан-Тюльпан". Съемки проходили в Сочи, Сухуми, Ялте, Гурзуфе, Баку, окрестностях Лодзи и в Посвентне-на-Пилице

#кинокомедия #военный #киноклассика #экранизация #шпионы

[cuzyanavi]

Приключения канонира Доласа - комедия Польша 1969 HD Мариан Кочиняк, Янина Боронска, Здислав Кушнар

1 сентября 1939 года. Польский солдат Франтишек Долас, проспав свою станцию, просыпается ночью в поезде на польско-немецкой границе. С его выстрела в немецкого офицера, которого Долас принял за диверсанта, в результате комичных совпадений, начинается не только Вторая мировая война, но и цепь невероятных приключений в немецком лагере для военнопленных, Австрии, Африке, Югославии и в Польше, на суше, в море и в воздухе... По роману Казимижа Славиньского "Приключения канонира Доласа". Перевод оригинального названия фильма  — «Как я начал Вторую мировую войну». Jak rozpetalem druga wojne swiatowa

#комедия #военный #киноклассика #экранизация

Выпущено: Польша, PRF Zespol Filmowy Режиссер: Тадеуш Хмелевский В ролях: Мариан Кочиняк, Янина Боронска, Здислав Кушнар, Ярослав Скульски, Виргилиуш Гринь, Эмиль Каревич, Станислав Милски, Анджей Гердер, Ежи Рогалски, Анджей Красицки, Войцех Загорский, Луи Бенуа, Януш Клосински, Здислав Кузняр, Кристина Борович

Поскольку фильм был дублирован в советские времена для кинопрокатного показа лента купирована почти на час (02:54:07 по сравнению с оригиналом 03.51.00). Лакуны заполнены закадровым авторским переводом из второго трека .

Дубляж студии им. Горького (А. Золотницкий, В. Кенигсон, Г. Вицин, М. Глузский, В. Ферапонтов, С. Цейц) Фильм снят в 1969 году черно-белым. В 2000 году киностудией "Око" и телевидением "Polsat" было решено раскрасить фильм (так же как и фильм "Sami swoi"). Технической стороной дела занималась голливудская фирма"Dynacs Digital", которая колоризовала фильм "Фанфан-Тюльпан". Съемки проходили в Сочи, Сухуми, Ялте, Гурзуфе, Баку, окрестностях Лодзи и в Посвентне-на-Пилице

#комедия #военный #экранизация #киноклассика