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#セントレア写真部
tufboy02 · 1 year
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セントレアから沖縄まで搭乗したピーチ航空のエアバスA320
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pigu2870 · 9 days
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週末の走行 2024/2/15-19
Miniz-Cup-Championships-Finals
その3大会2日目編~帰宅です。そこそこ続いた2023全国大会編もいよいよ最終回です。
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目覚め。そして少しずつ帰りの準備。
清掃なしのプランでも連泊4日目の今日は清掃が入るそうです。
メインの荷物は持ち出すので良いですが、他の荷物も清掃中に無くなっては困るので片付け後に証拠写真をパシャリ。荷物が多くて飛行機旅にも慣れてないので用心深いです。
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というわけで今日もセントレアにやってきました。毎日空港に出入りしているので、そろそろ国内線ターミナルの配置は暗記しそうです。今日は初めてホテルからターミナルまで送迎バスを使いました。ホテルから3分くらいでターミナルに到着。
バスの中は案の定昨日大会で見かけた顔ぶればかりでしたね。乗車中に挨拶の下りもありました。
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朝一番に会場入り。さすがに開場前の朝一だと人がいないですね。ボードには昨日の順位が貼られています。
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飛行機が飛べない関係で昨日レース1日目の夜に現地入りした仲間がいたので、救済の特別練習を見守ります。見た感じは絶好調?練習から戻ってきたときには上機嫌そうでした。
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ターミナル内のコンビニにご飯を調達しに行きました。ますのお寿司が珍しくて購入。お寿司って北海道のコンビニじゃ見かけなかったんですが、本州だと普通に売ってるものなんでしょうか?興味深かったです。普通においしかった。軽めの朝食とか、おやつにもいいかもしれないですね。北海道にもほしいラインナップ。
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大会2日目は、予選3回目→予選4回目→決勝 の流れです。
まずは予選3回目。
前列スタートということもあって好スタート。
2周目でトップの外人選手を1コーナーイン側から殺して追い抜きますが、ペースが違うのでここは仕方ないということにします。ユルシテ...
それ以降、特に目立った展開はありませんでした。緊張してミスが何回かあったので、「何やってんだか...」と思いながら走っていた記憶があります。悪くはない展開で結局トップを維持してフィニッシュ。ベストタイムも良い感じです。
ただ、ヒートトップをとっても結局は他のヒートに超強豪選手がいるわけで。思ったよりタイムが伸びておらず、昨日の予選2回目の方がタイム良かったみたい。タイム更新できずに順位は下がります。
マシンの感覚としては案の定曲がらない感じ。路面グリップもどこまで上がってくれるか心配。
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お昼休憩タイムで「つけてみそかけてみそ」を入手しました。道民割なるもので、北海道民にのみ配布されているようです。
往復チケットと身分証提示でゲッツできました。ラッキー。これをかけると全てが名古屋風味になりますね。名古屋を感じたいときに重宝しています。
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予選4回目。最後の予選です。気合が入りまくりですね。
そろそろ路面グリップが上がって安定してくるのが僕の読みでしたが、想像よりもグリップが低くて本当に苦戦しました。これ以上対処しようがないくらいにタイヤ径・切れ角・ジャイロなどで対応しましたが、まだ足りないくらいのグリップ感・・・。
嫌な予感がしながらも、最後ということで張り切っていきましたがダメダメですね。目立った展開はなくただミスが多いだけ。トップタイムもとれず、順位がダダ落ちです。
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予選はCメイン4位・総合16位で順位が確定。ここから決勝で挽回したい訳ですが、打開策を見いだせません。車のセッティングを大幅変更する手段もありますが、慣れてないことは避けたい。Bメインへの勝ち上がりの可能性を考えて、セットは変更せずに気合いで頑張ります。理想としては4位スタートから2位ゴールでBメイン勝ち上がりの展開です。
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さて、決勝。4位グリッドからスタートダッ���ュがバッチリ決まり、前方のミスもあって1週目終了時点で2位に浮上。スタートの出来だけはこの大会でもトップレベルで競える自信があります。ファイナルは各メイン2位までが勝ち上がりです。なんとかこのまま1位に食らいつきたいところ。
1位のマシンもペースが上がらないのか、こちら側がリスク承知で攻めれば追いつけるペースです。タイム差0.5秒あたりまで接近。切れ角を上げて追いつこうとしますが、案の定これ以上曲げることができない...。見た目上はペースの上がらない1位を追い抜けそうには見えましたがかなり必死です。
そこそこ攻めた走りを維持して残り30秒。せめて2位をキープしたい気持ちですが、3位が急接近してきて急に焦ってきました。3位の追い上げペースが速くて、対抗するために僕も攻めたところでフェンスにヒットするミス。残り3秒で追い抜かれてしまいました...。
結局Cメイン3位でフィニッシュ。僕の2023シーズンはここで終了です。
最後のワンミスがなければ次の決勝メインを走れたので反省...。
ここまで本気でやってきて、残り3秒のワンミスで上位メインを走れないのは本当に悔しいです。
フィニッシュ直後にプロポをぶん投げてやろうと思いましたが、私は偉いので感情を抑えます。借り物のプロポですし。
マシンとしては曲がらないからコーナリングスピードを確保できないということに尽きます。どのコーナーの立ち上がりでも素早くスロットルを入れることができず、基本的にフロントアンダーというマシン特性に悩まされ、楽しく走ることができませんでした。リアセクションのセッティングも、決勝では高グリップになると思って安定志向でセットしたのが路面に全くマッチしない結果でしたね。
曲がらないマシンを無理やり曲げようとして、タイミングが合わずにミスるというのが何回もあって恥ずかしい限りです。
もちろんファイナルの場というか雰囲気に慣れていないのもありますが、せめてマシンがもう少し走ればな~。セッティングも含めて慣れ・腕前ですね。
理想としてはフロントタイヤ径22.0~22.1mm、ジャイロ28前後、グリップ剤フロント内側1/2・リア全部でドンピシャだった気がします。路面グリップが想定より低くすぎて、メカニカルグリップを高めても曲がりすぎるということはなかったと思います。今回のマシンはハイサイドを絶対に起こさないということに重点を置きすぎて、攻めた走りができませんでした。
猛者ばかりのレースでキレた走りができないのは致命的ですね。ファイナル上位は本当にブチギレた走り同士のバトルというのを思い知りました。
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自分の出番がすべて終了したので、あとは上位陣の走りを見届けるだけです。一番上位メインの決勝だとグリッド紹介があるのは良いですね。やっぱり決勝Aメイン表彰台争いの走りは勉強になります。
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大会終了後はチームのお疲れさま会を兼ねてみんなで手羽先。北海道勢のみんながんばりました。
本場の山ちゃんは札幌よりおいしい気がします。満足。
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名古屋5日目は帰るだけ。ホテルから空港が近いと時間に余裕があって良いです。最後の食事は富士宮やきそばです。名古屋というより静岡のグルメらしいですが、ゆるキャンの記憶がよみがえって気になったので注文。
鰹節が良い感じに絡んでおいしいですね。ソース感も強くてご当地B級グルメって感じです。
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あいにくの天気ですが、飛行機乗ってるだけなので関係ありません。
セントレアー新千歳間って意外と近いですね。1時間40分くらいで着くので羽田と大して変わりません。ラジコンだけじゃなくて名古屋の街呑みもよかったのでぜひまた来たい。
以下、後日酒呑みの感想......
趣味とはいえ、全国・アジア規模の大会に出るとなると恥ずかしい走りはできないわけで1カ月毎日練習の日々となりました。
そんな日々も終わり。さすがに疲れましたね。大人の部活って感じでした。
仕事後に5時間ラジコンを走らせる日々も終わって落ち着いております。
ファイナルまで1カ月間毎日、マジモードで熱中し過ぎて訳わからなくなっていたのでしばらくは休憩です。イライラすることが増えては趣味じゃないですからね。正確に言うと燃え尽き症候群に似たようなものを感じます。
最近、本気で人と勝負をするということしていなかったので良い刺激でした。結果としては真ん中あたりの順位でフィニッシュでしたが、ファイナル初参加ということを考えれば十分でしょうか。結果よりも、全国各地から集まる強豪と一緒に走れたことが一番の経験となりました。本州勢に自分のことを認知されていたことも嬉しかったですね。全国に知り合いができました。
10年以上この趣味をやる中で、ファイナルに出るというのはずっと憧れでした。まさか自分がファイナルに出れるなんて考えもできない時期の方が長かった気もします。
そんなファイナルの権利を4年前に一度手に入れましたがコロナ渦で無くなってしまい、もう機会はないと思っていました。しかしながら今回、地区大会の段階からいろんな人のサポートもあって経験できました。感謝。憧れだった場所で走れて本当に楽しかったです。
Miniz-Cup-Final 2023編おわり。
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oniwastagram · 1 year
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📸廻船問屋 瀧田家(愛知県常滑市) Takita-ke Residence Garden, Tokoname, Aichi ——日本航空/JAL🛫初の女性管理職でキャリアウーマンの先駆者的存在 #瀧田あゆち の生家はやきものの町・常滑の江戸時代後期の町屋。常滑市指定文化財。枯山水庭園も。 The birthplace of Ayuchi Takita, the first female manager of Japan Airlines/JAL and a pioneering career woman, is a late Edo period townhouse in Tokoname, a town of pottery. It is designated as a cultural asset by Tokoname City. There is also a karesansui (dry landscape) garden. ———————— 「廻船問屋 瀧田家」は中部国際空港セントレアのお膝元かつ歴史的な焼き物の街・常滑に江戸時代より残る商家建築。 「旧瀧田家住宅」として常滑市指定有形文化財で、日本遺産「きっと恋する六古窯」の構成文化財。日本航空(JAL)初の女性役員となった瀧田あゆちの生家でもあります。主屋・離れの前に枯山水庭園が。 2022年に国際芸術祭『あいち2022』の会場となった常滑&瀧田家。これを機に実は行ったことがなかった常滑を初めて訪れました! ▼他の写真や解説のつづきは @oniwastagram のプロフURLかこのURLから。 For more photos and commentary, please visit @oniwastagram 's profile URL or this URL. https://oniwa.garden/takitake-tokoname-aichi/ ———————— #japanesegarden #japanesegardens #枯山水 #枯山水庭園 #karesansui #japanesearchitecture #japanarchitecture #kyotogarden #zengarden #landscapedesign #beautifuljapan #japanarchitect #japandesign #jardinjaponais #jardinjapones #japanischergarten #jardimjapones #庭院 #庭园 #庭園 #日本庭園 #常滑市 #常滑 #tokoname #日本航空 #JAL #文化財 #ランドスケープ #おにわさん (廻船問屋瀧田家) https://www.instagram.com/p/CpW-ZZ4BA9A/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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emdad-flamed · 2 years
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the storm #japan #nagoya #rain #selfportraitphotography #名古屋 #日本 #自撮り写真 #雨 (at セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/CiLATZ3BgrX/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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sanchocho · 2 years
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ちょっと懐かしい写真をアップしてみる  過去PICを現像し直してみた  JAL Boeing 787 ARASHI HAWAII JET #ヒコーキで行こう #大人のひこうきくらぶ #airplane_lovers #be_one_transport #beauty_aircrafts #exciting_vehicles #fever_locomotion #flightivim #flight_photogroup #hikouki_club #ig_airplane_club #ig_aviation_group #mcl_transports #raw_transports #sky_airplane_gallery #skypassport_photo #throwbackspotting #total_planes #wb_sky #world_airplane #world_airplane_shots #world_bestvehicle #中部国際空港 #セントレア #セントレア写真部 #Chubu_Centrair_International_Airport #神戸カメラ部 #sumasumatai_love #japanairlines_jal #flyjal (セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/Cfr6ugJhEPI/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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photobushou · 5 years
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セントレアの夕景
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joshuaaegis · 2 years
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セントレア空港にて。 空港で働いてた時は、空港嫌いだったけど、久しぶりに来たら、なんだか新鮮。 #セントレア #セントレア写真部 #セントレア空港 #空港 #空港好きな人と繋がりたい #飛行機 #飛行機倶楽部 #飛行機のある風景 #飛行機好きな人と繋がりたい #飛行機写真 #飛行機写真 #飛行機撮影 #飛行機大好き (Tokoname) https://www.instagram.com/p/CatG9Zir_G8/?utm_medium=tumblr
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tomoryoshka · 3 years
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旅行の写真ばかり見返している日々です。 #Repost @centrairairport with @make_repost ・・・ . まだ旅行に行きにくい日々が続きますが、空港感を味わえるように国内制限エリアの写真をお届けします📸✨ . 飛行機に乗って各地を旅行したいですね💚 . The state of emergency has been lifted in Aichi, since travelling is still dificult here you have a Boarding Area picture ✈♥ 爱知县的紧急事态解除✈️分享给大家可以感受到旅行氛围的国内候机区风景✨❤️ 愛知縣的緊急事態解除✈️分享給大家可以感受到旅行氛圍的國內候機區風景✨❤️ . #セントレア写真部 #セントレア #中部国際空港 #centrair #airport #RJGG #NGO #旅行 #国内旅行 #instatravel #空港 #airport #飛行機のある風景 #ファインダー越しの私の世界 #写真撮ってる人と繋がりたい #igersjp #ig_nagoya #ig_japan #instagramjapan #instagramaviation #instaaviation #ig_airline_club #ig_airplane_club #avgeek #photography #photo_jpn #photo_japan (セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/CMBHUIbDJIa/?igshid=67cor15q4q1e
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rucachihuahua · 4 years
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【#梅雨の晴れ間に】 フライト•オブ•ドリームズ 『人はどの時代にも空に夢や願いを託してきました。 そんな夢があふれる場所へ』 行ってきました✈️ ボーイング787を中心に9つの体験型コンテンツが楽しめます👍 ①フライウィズ787ドリームライナー 映像と音のダイナミックなショー ②奏でる!紙ヒコーキ場 自分で折った紙ヒコーキを飛ばすとセンサーに 触れることで音と音楽の ③ZA001コクピット 他にもいっぱい色々楽しそうなものが 行ってみて下さい👍 #フライトオブドリームズ #flightofdreams #b787dreamliner #boeing #セントレア空港 #飛行機のある風景 #青空 #青空好きな人と繋がりたい #空を見上げるのが好き #飛行機好きな人と繋がりたい #セントレア写真部 #そうだ名古屋行こう#名古屋大人旅 #名古屋カメラ部 #カメラ上手くなりたい #空の青さを知る人よ #空の色 #名古屋の夏 #avion #iphone写真部 #nagoyatravel #snaplace #discoveryournagoya #tokai_trip #aumo @canva @centrairairport (フライトオブドリームス) https://www.instagram.com/p/CCzqAGHgZn8/?igshid=s6a1mud6n5xn
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ntakemura · 4 years
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日曜日のセントレア、まるで航空不況を絵に描いたような状況でした。 国際線中国本土、欧州、北米方面は全便欠航。国内線もかなり欠航が目立ち、あの規模の空港なのに国際線カウンターもスタッフは数えるほど... 元々ワイドボディ機はほとんど国際線が占めていたところにこの状態なので、この日はSQ・TG・VN・JLぐらい。 その僅かな中からベトナム航空の359を流し撮りで1枚。 #飛行機 #ベトナム航空 #エアバス #セントレア #航空写真 #東京カメラ部 #エアライン #中部空港 #中部国際空港セントレア #aircraft #vn #a350 #airbus #centrair #airline #igersjp #ig_japan #phos_japan #team_jp_ #jp_gallery #nikon #airport #ngo #ファインダー越しの私の世界 #写真撮ってる人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい (セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/B-DC5MBnrA8/?igshid=2d787g80pqoj
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tatsuya-nft · 3 years
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本日は、#飛行機 を撮りに #セントレア空港 へ とにかく人がいない! 国際線の窓口は全部クローズ。 エントランスは静寂の世界でした。 今度はゆっくり#撮影 してみたい! #飛行機写真 #飛行機倶楽部 #空港 #セントレア #カメラ #plane #camera #canon #canonphoto #canon5dmarkiv #canonphotography #photographer #中部国際空港 #中部国際空港セントレア (セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/CU2Bq80hkOJ/?utm_medium=tumblr
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ktngch · 3 years
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#中部国際空港セントレア #frightofdreams #ひと遊びしてから #札幌へ #できるだけ #今年の写真は今年のうちに #ノリノリ #長女 #詩莉 さん #フライトオブドリームズ は#なかなか面白かった # (フライトオブドリームス) https://www.instagram.com/p/CJdGIivDorl/?igshid=1qc6ke70rmn7d
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higechan-z · 4 years
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太陽のコロナに似てるからコロナウィルスっていうんだΣ(゜Д゜) #セントレア #中部国際空港 #愛知県 #常滑市 #伊勢湾 #海 #sea #飛行機 #landscape #nature #風景写真 #写真好きな人と繋がりたい #写真撮ってる人と繋がりたい (セントレア中部国際空港) https://www.instagram.com/p/B79oAGSADwq/?igshid=1cpd8jxvr8twm
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nemosynth · 2 years
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沖縄:楽園の光と影
冬休みに沖縄本島へ旅行したので、ちょっとばかし、僭越ながら感想を。
沖縄へ行ったのは生まれて初めてなので、初心者らしく、那覇市と本島南部をめぐっての旅行とした。中部、北部は、またの機会があれば、ということで。
冬とはいえ、気温 17 度くらいで秋のような感じがする。22 度まで上昇した日もあり、さすがに初夏のように暑く、那覇市内のモノレールでは冷房が効いていた。これだけ温暖だと、移住する人が多いのも分かる。
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さて、琉球民族の創世神話によれば、東の海の彼方にニライカナイという楽園があり、太古の昔そこからアマミクないしアマミキヨという女神が、沖縄本島の東に位置する久高島(クダカジマ)へ降臨し五穀を伝えたという。沖縄本島の南部にある聖地、斎場御獄(セーファウタキ)から、この久高島を拝むことができる。この斎場御獄へ行ったが、隆起珊瑚による巨岩がのしかかるようにそびえ立ち、非常に神秘的かつ迫力あって圧倒的。上の写真は、その聖地にある三庫理(サングーイ)という最高聖地のパノラマ写真で、今でも神女と呼ばれる神に仕える女性たちしか入ってはいけない区域がたくさんある。
大和民族が戦国時代にあって乱世を過ごしているころ、琉球王朝は、ひとあし先に琉球列島の統一を果たし、中国、台湾、日本、そして東南アジアはマレー半島のマラッカ王国やインドネシアのマジャパイト王国といったイスラム国家にいたるまで、広範囲にわたって大いに交易し活躍した。東南アジアには琉球王国の商館がいくつも点在し、イスラム商人との商談で熱気を帯びていた。また中国とは冊封体制に入り、明の皇帝から琉球国王の称号をさずかり、盛んに貿易を行った。
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しかし江戸時代初期に、琉球王国の富に目をつけた島津藩が、武力をもって琉球王国へ侵攻。それ以来、琉球王国は中国と大和民族との二重支配を受けつつも、行政的には独立国家として存在し続けた。このために、琉球地方の文化は、中国と大和との両方の影響を色濃く受けつつ、独自のものへ昇華し、独特の進化を遂げるに至った。
首里城へ行けば、往時の琉球王国の活躍ぶりや、二重支配に苦しむさまなどがよく分かる。ちょうど年始イベントとして首里城にて行われた琉球王朝の宮廷の踊りや民族舞踊の踊り手たちの集合写真。
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大和民族のものとは違う、あでやかで鮮烈な色彩感覚が、南洋の青空とシャープなコントラストをなして目にしみる。首里城の正殿は、一見、紫禁城のミニチュア風に見えなくもないが大和民族の建築と同じ唐破風(からはふ)があり、その上に龍が乗っているところが、なんともハイブリッド文化ぶりを発揮していて興味深い。しかも単に混ぜただけでなく、それがさりげなく沖縄独特の味付けでもって昇華されているところが、おもしろい。
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また、首里城から南へ下ると金城町の石畳道があり、ここも古色豊かで風情満点。沖縄民家にかこまれた石畳道を歩くと、いつの時代にいるのかも忘れる。NHK 朝ドラ「ちゅらさん」の主人公の家も、ここの民家を借りて撮影された。
だが明治時代に入り、帝国日本政府は琉球王国に対し、清との冊封関係を廃止するよう通告、これを琉球王国が拒否すると武力で琉球へ侵略、ここに琉球王国は消滅した。これを日本では琉球処分という四文字熟語だけで表現しているが、独立国家を武力征服したその帝国主義的実態は、韓国併合と同じく琉球併合と言ったほうが良いのではないか。
やがて起きた太平洋戦争における日本唯一の地上戦、それが沖縄。
大戦末期、米軍は、沖縄本島を、来たるべき日本本土上陸作戦のための拠点として占領すべく、1945 年4月に沖縄本島への上陸作戦を開始。対する日本軍は、やはり沖縄を本土決戦のための前哨戦とするも、米軍を撃退するのではなく、あくまで本土決戦を遅らせるための時間稼ぎとして、沖縄を利用した。つまり、極力長く持久戦に持ち込むことで米軍が本土上陸するのを遅らせたのであり、沖縄は本土を守るための捨て駒として利用されたのである。
米軍が投入した戦艦や巡洋艦などによる艦隊は 200 隻以上におよび、激しい艦砲射撃が沖縄を襲い、先ほどの斎場御獄にも、砲弾が着弾して炸裂した直径数メートルものクレーターが、にごった泥水をたたえて今なお存在する。
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そしてもうひとつの戦跡、ひめゆりの塔と資料館は、私にひとつの大きな疑問と宿題を残した。
戦前、那覇市にあったひめゆり学園は、教師になることを夢見る女学生たちが学んだ場であった。彼女らは、沖縄戦のため看護兵として動員された。米軍は沖縄本島の北部と中部を一ヶ月ほどで制圧するも、南部では日本軍がおびただしい陣地や地下壕をはりめぐらし、その激しい抵抗に遭って、この小さな島の狭い南部だけを制圧するのに2ヶ月以上もかかった。そしてこの南部にて、ひめゆり学園の女学生たちは看護のため投入された。
太平洋戦争当初、ひめゆり学園では毎年、美人投票が行われるなど、おだやかな毎日が続いていた。だが、教師になるべく勉強していた彼女らは、臣民の模範となるべく、戦前の軍国主義教育を受けた軍国少女たちでもあった。だから日本が勝つことを信じ、降伏することを恥とした。敗戦色が濃くなると、お国のために射撃訓練も経験し、慣れない銃の反動で肩を痛める者もいたという。看護兵に動員されても赤十字がかかげてある病院施設は攻撃されないと信じ、注射や点滴などの作業にも熱心に取り組んだ。しかし米軍は全てを無差別攻撃し、ひめゆり学園の女学生たちは、その半数以上が命を落とした。
資料館では、英語と日本語の両方で、戦前から戦後までの様子が描かれている。それを観て私の中にわきおこった疑問と宿題とは、これをいかにして戦勝国の人々に伝えるか、であった。
帰国子女の私がかつて直面したのは、たとえばアメリカ人が「日本が真珠湾を奇襲したから、我々は原爆を落としたのだ。結果、我々は全体主義国家を打破し、民主主義の世界を取り戻したのだ」という自負心あふれる論調であった。東アジアの人なら「我々の祖父母は日本軍に乱暴され殺されたのだ。その報いが沖縄であり原爆だ」などと言うかもしれない。アメリカでは、真珠湾攻撃での悲話が語り継がれている。たとえば撃沈した戦艦の中に生存者がいて、救いを求めるべくハンマーで艦体を必死で叩く音で知らせるのだが、それがやがて聞こえなくなった、という話。そんな人たちに、いくら沖縄戦や原爆の悲惨さを訴えても、なかなか彼らのこころには届かない。リメンバー・パールハーバーは復讐の合言葉だが、ノーモア・ヒロシマはノーモア戦争なのだという反戦思想は、彼らには響いてこないのだ。私には重い宿題が残った。
正義は国や民族によって違う、それは教育によって刷り��まれる。我々の民主主義とて、遠い未来から見れば原始的な思想かもしれない。我々が教育によって刷り込まれた殻をやぶって、ほんとうの反戦・平和へと実現するためには、どうしたらいいのか。正義は違えど共存できることを証明するには、どうしたらいいのか。
平和祈念公園へ行けば、そこには平和の礎(へいわのいしじ)と呼ばれる石板がえんえんと続き、その表面には沖縄戦の犠牲者ひとりひとりの名が刻み込まれて、とむらいとしている。沖縄人や日本軍だけでなく、韓国朝鮮人、台湾人、中国人、米軍、英軍の犠牲者まで、とむらっているところが、全世界の平和への祈りとなっている。沖縄戦では 12 万人が犠牲になり、12 万人の未来が消えた。
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黙して語らぬものは、それゆえに語るべきものが、あまりに大きい。
ささやかながら献花。そこから見下ろす太平洋は、冬とはいえ青い亜熱帯の海の色で、何事も無かったかのように、波がひねもす打ち寄せ、ただ潮騒だけが、静寂をつつみこんでいた。
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嘉数の丘(かかずのおか)に登り、そこに残された日本軍のトーチカの残骸を前に、全世界へ黙祷。ここは大戦中の激戦地で、米軍が忌まわしい丘とまで呼んだという。トーチカは激しい銃撃戦のため原形をとどめないまでにぼろぼろになり、鉄骨がむきだしになっていた。
そして丘の上から見下ろすは、普天間基地。
一説には、日本の敗戦が視野に入っていた 1945 年4月に米軍が沖縄上陸作戦を強行したのは、すでに米政府は日本敗戦後の世界情勢を考えており、共産圏へ対抗すべく橋頭堡として沖縄を手に入れて要塞化しておきたかった、という思惑があったからだとも言われる。いずれにせよ沖縄は米軍の要塞の島となったことに、変わりは無い。
戦争が終わり、ようやく我が家へ帰ってきてみれば、家はブルドーザーでつぶされ米軍が使う滑走路の下敷きになっていたという沖縄の人々。その上に、日本の国防がなりたっている皮肉。
普天間基地には、オスプレイが8機ならんで見えた。オスプレイが危険かどうか、そんなことはどうでもいい。それより基地の周囲には背の高いマンションがびっしり密集していて、こりゃーこんなところに基地をつくったらいかん、と強く思った。現に 2004 年には、米軍大型ヘリの墜落事故まで起きているし。
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カミさんが言ってたが、沖縄では敗戦はあっても、まだ終戦を迎えていないのだ。
関空やセントレアのように海上に造られた空港や、全国にある赤字垂れ流しローカル空港を、米軍と共同利用できるようにして、基地を分散させたらいい。でもそんなことすれば、地元民は猛反対するだろうし、韓国や台湾も在沖縄米軍をあてにしてるから反対するだろうが、自分がいやがることを沖縄だけに押し付けるのは、やはり良くない。騒音は爆音でうるさいし、墜落事故は怖いし、やっぱオスプレイは来てもらいたくないし、米兵で治安悪化するだろうが、沖縄の負担が軽くなるなら、受け入れるしかない。韓国や台湾での有事における初動が遅れるというなら、それをカバーするような外交政策と戦略をたてたらいい。日本の首相や地方自治体の首長連中は孤独な決断を迫られるが、国土の 0.6 %の面積しかない沖縄に、全国の米軍基地の 75 %が密集する負担を軽くするためなら、いずれは歴史がその英断をたたえることになるのではないか。
そして、沖縄の経済は基地に依存しなくても良いよう、海底資源を開発するとかしたらいい。琉球トラフにプレート境界ならでの海底温泉でもあって、そこでレアメタルでも見つかれば儲けもの。
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那覇市の最大観光スポット国際通りと第一牧志公設市場「まちぐぁー」では、あふれんばかりの活気に圧倒される。市場の持ち上げシステムを使い、1階で熱帯魚やカニなどを注文し、2階にて調理してもらって食す、うまい!! 沖縄そば、うまい!! 夜は居酒屋でイラブー(海蛇)汁、うまい!! アグー豚、うまい!! ゴーヤ、うまい!! 海ブドウ、うまい!! なに食っても、うまい!! こんなうまいもんばっかりに囲まれて沖縄の人は、ずるい。
ライヴハウスにて、ネーネーズのライヴを観る。かつて坂本龍一のアルバム「Neo Geo」「Beauty」に参加した沖縄民謡を歌う若い女性アーティストを中心に結成された、女性4人組の沖縄民謡ポップス集団、それがネーネーズ。メンバーチェンジのため初代メンバーはいなくなったが、今でも那覇市のライヴハウスを拠点にアルバム出したり全国ツアーしたりし��いる。そのライヴハウスで彼女たちを観た。楽しい歌と語り、皆でカチャーシーなる沖縄伝統の振り付けで踊るも、観客全員が盆踊り状態になってしまい、やはり沖縄人には勝てない。
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外国人観光客も多く、島のあちこちで韓国人観光客がヒュンダイのハッチバック型レンタカーを乗り回しているのに出会う。韓国には、ここまで南にある島は無いからね。日産の電気自動車 LEAF も、那覇市内のそこらじゅうでレンタカーとして走っている。
でも、その足元がかつての大戦の激戦地であり、今では地上の楽園となっているという実感は、やはり現場にたってこその説得力。こればかりは、ほんとうに現場へ行かないと、その押しつぶされそうなくらい圧倒的な実感がわいてこない。
サザンの桑田による歌に「平和の琉歌」というものがある。私は桑田は汗くさいまでに暑苦しくて苦手だったが、ネーネーズによるカバー版には、深く考えさせられた。詳しくは「たるー」という人による下記サイトでの解説を読んでほしいが、要約すると、標準語による原曲に対し、カバー版では琉球語での歌詞が追加されており、大和民族たる桑田が「愛を植えましょう この島に」と言えば、琉球人のネーネーズは「情けを知らせてあげたい この島の」と琉球語で返事する。愛や情けが必要なのは琉球ではなく、大和民族なのではないかと:
ひめゆり学園の生存者は、米軍が沖縄の子供たち相手に開いた学校にて、米人教官の助手教師として働いた。彼女らは子供たちと共に、民主主義という慣れない言葉に初めて接した。
そしてその上に、今の楽園のような南の島、沖縄がある。
2013年01月08日19:54 初出
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shunya-wisteria · 3 years
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Big Sunset at 岡本桟橋
冬晴れの空のもと沈む夕日を拝むべく、千葉県 内房、原岡海岸から突き出す岡本桟橋に足を運んでみた。
海なし県出身者はいつまでたっても海が…(以下略)なので、今回は海辺で日の入りを堪能。
岡本桟橋は、数少ない木製の桟橋として知られ、天気が良い日には夕焼けに浮かぶ富士山のシルエットも楽しむことができるスポット。海+桟橋+富士山+夕焼け という最高の組み合わせを写真におさめる。
空気が澄んだこの時期の夕焼けは素晴らしいの一言。他方、もう少し日の長い季節であれば、富士山に沈む夕日が楽しめるとか。それはそれで気になるところ…
蛇足ですが、"Big Sunset" ということで、今回は名鉄空港線の特急車内で中部国際空港(セントレア)到着前にながれるBGM Big Sunset をききながら、この記事を書いてみた。
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sanchocho · 2 years
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セントレアへアプローチするANA Airbus A380 2021年4月24日撮影 #中部国際空港 #セントレア #セントレア写真部 #Chubu_Centrair_International_Airport #神戸カメラ部 #sumasumatai_love #ヒコーキで行こう #be_one_transport #beauty_aircrafts #exciting_vehicles #fever_locomotion #flightivim #hikouki_club #ig_airplane_club #ig_aviation_group #mcl_transports #raw_transports #sky_airplane_gallery #skypassport_photo #throwbackspotting #total_planes #wb_sky #world_airplane #world_airplane_shots #ソラマニ_ヒコーキ #次どこ #airbusa380 #flyinghonu #ana_fan_page #ana_jp https://www.instagram.com/p/CWWrfL_hGoz/?utm_medium=tumblr
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