Tumgik
#композита
kayrosblog · 2 months
Text
0 notes
elar-urfu-ru · 8 months
Text
0 notes
elecru · 1 year
Photo
Tumblr media
От разработки материала до готового изделия — старт продаж нового корпуса OptiBox G-87
КЭАЗ запускает собственное производство полного цикла для корпусов OptiBox G-87: начиная от создания композита и заканчивая сборкой. Это означает, что теперь мы следим за процессом изготовления изделия на каждом этапе. https://www.elec.ru/news/2023/02/09/ot-razrabotki-materiala-do-gotovogo-izdeliya-start.html
0 notes
panelki · 2 years
Text
Покупка запчасти для китайского автомобиля: особенности поставок китайских запасных частей и как найти деталь хорошего качества
Китайский автопром по многим позициям не только достиг качества и комфортности европейских или американских производителей, но и вышел на глобальный рынок. И зачастую такие предложения очень заманчивы как по цене, так и по пользовательским характеристикам. Пользующиеся популярностью у автолюбителей китайские автомобили требуют периодического ремонта и замены запасных частей. Предложений по покупке запчастей для китайских авто множество. Но есть не очень ободряющая новость для будущих обладателей таких деталей — найти качественный товар очень непросто. А подделки и контрафакт с низким качеством встречаются очень часто. Впрочем, несколько полезных советов помогут не попасть на уловку мошенников и приобрести стоящий вариант запасной части. Но сначала разберёмся кто и как поставляет запасные части к китайским авто на наш рынок. Какие бывают запасные части к китайским автомобилям: оригинал и лицензионные запчасти Китайский автопром несколько отличается по системе снабжения запасными частями от европейского или американского, японского рынка. Здесь зачастую работает несколько видов поставщиков. Компания-изготовитель автомобиля или заводы, производящие запчасти по лицензии от завода-изготовителя — самый популярный вид поставок хорошего качества. Компания «КитЗапчасти» предлагает в интернет-магазине https://omsk.kitzapchasti.ru/ широкий ассортимент запасных частей для автомобилей китайского производства от заводов-изготовителей или официальных лицензионных поставщиков. Это запасные части имеют все необходимые качественные характеристики и предлагаются по оптимальной цене. Импортируемые запчасти представлены широким спектром автомобилей самого разного назначения и года выпуска, в частности: GEELY, CHERY, GREAT WALL, BRILLIANCE, JAC, HAVAL, LIFAN, FAW, BAW, HAFEI, HAIMA, BYD, ZOTYE, DONGFENG, CHANGAN. Альтернативные поставщики, перепаковщики и контрафакт Есть и другие разновидности запасных частей. Стоит ли пользоваться такими предложениями — решайте самостоятельно. Но у таких решений явно есть свои риски: альтернативные поставщики — изготавливают запчасти в виде копии, которая может отличаться от оригинала и составом металла (композита), и технологией производства. То есть запасная часть может подойти и работать исправно, а может оказаться и очень плохой по исполнению и надежности, поскольку гарантий тут практически нет; поставщики-перепаковщики — специфический канал поставок, которой по сути является видом посредничества, поскольку такие компании перекупают готовые запасные части у производителей, зачастую оригинальные детали, и переупаковывают под своим брендом. То есть по сути предлагают товар высокого качества, но пытаются заработать себе дополнительной торговой наценкой и оптовыми поставками; контрафакт или no name-компании — дешевые, но совершенно непонятного качества запасные части, которые зачастую пытаются продать без возможности оценить качество и содержание запчасти, изготовленной скорее, как имитация, а не копирование с использованием промышленных технологий. Разобраться с предложенным вариантом запчасти изучая упаковку, практически не реально — качество подделок очень высокое и по внешнему виду они не отличаются от оригинальных изделий. Именно поэтому лучший вариант приобретения запасных частей — надежный канал поставок, в частности через официальных представителей производителей и от компаний-лицензиатов. Опубликовано на правах рекламы. Рекламодатель: ИП Давлетшина А.С. ИНН: 164704605402 ОГРНИП: 319169000091210 Юридический адрес: 423520, Республика Татарстан, город Заинск, улица Комсомольская, дом 59, кв. 1
0 notes
sledpants07 · 2 years
Text
Изоляторы Иос
Опорно-стержневые изоляторы предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стержневые С4-195-II УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стержневые С4-195-I УХЛ предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц.
Тип изолятора Опорный Дополнительные характеристики Форма искрового промежутка Стержневая И изолятор О опорный С стержневой 35 номинальное напряжение, кВ 500 мин. [newline]Опорные полимерные изоляторы используются часто в местах с повышенной влажностью и в районах с загрязненной атмосферой, благодаря их гидростойкости и пыленепроницаемости.
Современные полимерные опорные стержневые изоляторы ОСК изготавливаются из кремнийорганического композита, а более старые фарфоровые изоляторы на сегодняшний день практически не используются.
Изоляторы опорно-стрежневые типа ИОС, С предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В и частоты до 100 Гц.
изоляторы пс Изоляторы предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы серии ИОС применяются для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы керамические опорные стержневые серии ИОС предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций, напряжением свыше 1000 В частоты... Изолятор опорный керамический внутренней установки ИО-35-7, 5 У3 ппредназначен для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах электрических станций и подстанций, комплектных распреде... Изолятор ИО-35-3, 75 УЗ Изолятор опорный керамический внутренней установки ИО-35-3, 75 У3 предназначен для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах электрических станций и подстанций... Изоляторы опорные стержневые ИОС-10-8 УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах переменного тока напряжением свыше 1000В и частотой до 100Гц.
Изоляторы Опорные Армированные Внутренней Установки
https://www.pearltrees.com/mckinneymckinney94/item459286408 Изоляторы опорно-стержневые С-4-80-II М УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стрежневые типа ИОС, С предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В и частоты до 100 Гц. Изоляторы серии ИОС предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц.
Tumblr media
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности. Пример условного обозначения опорных стержневых полимерных изоляторов ИОСК, выпущенных до 2004 г. Пример условного обозначения опорных стержневых полимерных изоляторов ОСК, выпущенных после 2004 г.
Изоляторы Керамические Проходные Типа Ип, Ипу
https://snowtrevino47.bloggersdelight.dk/2022/08/28/%d0%b8%d0%b7%d0%be%d0%bb%d1%8f%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-%d0%b8%d0%be%d1%81-110/ Тип изолятора Опорный Дополнительные характеристики Форма искрового промежутка Стержневая И изолятор О опорный С стержневой 35 номинальное напряжение, кВ 500 мин. [newline]Опорные полимерные изоляторы используются часто в местах с повышенной влажностью и в районах с загрязненной атмосферой, благодаря их гидростойкости и пыленепроницаемости. Современные полимерные опорные стержневые изоляторы ОСК изготавливаются из кремнийорганического композита, а более старые фарфоровые изоляторы на сегодняшний день практически не используются. Опорные изоляторы применяются в распределительных и электрических устройствах, где требуется необходимость в изоляции или закреплении токоведущих частей конструкции. Обеспечивает низкие токи утечки (на порядка ниже, чем у фарфоровых изоляторов), что, в свою очередь, повышает разрядные характеристики и положительным образом влияет на энергосбережение. Модификации М и МУ имеют длину пути тока утечки на 20% больше, чем у обычных изоляторов.
Изолятор Иос
Опорный изолятор стержневого исполнения с защитной оболочкой из кремнийорганической резины изолятор ОСК Г05-1 УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и распределительных устройствах... Изоляторы С4-550-II-М УХЛ1 используются в качестве комплектующих изделий для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах (разъединителях), комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных у... Изолятор ИО-35-7, 5 У3 предназначен для изоляции и механического крепления токоведущих частей в электрических аппаратах и для монтажа токоведущих шин распределительных устройств электрических станций и подстанций номинальным напряжением 3... Предназначены для присоединения и изоляции токоведущих частей закрытых распределительных устройств (ЗРУ) электрических станций и подстанций, комплектных распределительных устройств, с открытыми распределительными устройствами (ОРУ) или линиями электропередач на переменное напряжение свыше 1000В. Облегчение монтажа, уменьшение металлоемкости конструкций, упрощение, ускорение и удешевление транспортировки за счет снижения веса изоляторов «VOLTA». Медленное старение фарфора позволяет изолятору сохранять высокие характеристики в течение длительного времени, обеспечивая высокую надежность при увеличенном до 35 лет сроке службы.
1 note · View note
shopbill58 · 2 years
Text
Опорные Изоляторы Типа Оск 16
ИОСК 8/35-II УХЛ1 - изолятор опорный стержневой полимерный с защитной оболочкой из кремнийорганической резины с нормированной разрушающей нагрузкой на изгиб 8 кН на номинальное напряжение 35 кВ для эксплуатации в районах до II степени загрязнения включительно по ГОСТ 9920, климатического исполнения УХЛ, Категории размещения 1 - на открытом воздухе. Для подбора необходимого изолятора по основным характеристикам (номинальному напряжению, нормированной разрушающей силе и высоте) рекомендуем воспользоваться номенклатурным перечнем опорных изоляторов наружной установки из которого можно перейти на страничку необходимого Вам изолятора, "кликнув" по обозначению подобранного изолятора. Если Вы не нашли изолятора на сайте, указанного в перечне, обращайтесь за подробными характеристиками к менеджерам. В таблице представлены данные по взаимной замене полимерных изоляторов с кремний-органической защитной оболочкой (типа ЛК, ОСК и т. д. ) и соответствующего класса напряжения изоляторов типа ПС, ИОС, ОНШ, С4 - С12 и т. Современные полимерные опорные стержневые изоляторы ОСК изготавливаются из кремнийорганического композита, а более старые фарфоровые изоляторы на сегодняшний день практически не используются.
ИОСК 8/35-II УХЛ1 - изолятор опорный стержневой полимерный с защитной оболочкой из кремнийорганической резины с нормированной разрушающей нагрузкой на изгиб 8 кН на номинальное напряжение 35 кВ для эксплуатации в районах до II степени загрязнения включительно по ГОСТ 9920, климатического исполнения УХЛ, Категории размещения 1 - на открытом воздухе.
Современные полимерные опорные стержневые изоляторы ОСК изготавливаются из кремнийорганического композита, а более старые фарфоровые изоляторы на сегодняшний день практически не используются.
Обеспечивает низкие токи утечки (на порядка ниже, чем у фарфоровых изоляторов), что, в свою очередь, повышает разрядные характеристики и положительным образом влияет на энергосбережение.
Для подбора необходимого изолятора по основным характеристикам (номинальному напряжению, нормированно�� разрушающей силе и высоте) рекомендуем воспользоваться номенклатурным перечнем опорных изоляторов наружной установки из которого можно перейти на страничку необходимого Вам изолятора, "кликнув" по обозначению подобранного изолятора.
В течение гарантийного срока изготовитель осуществляет безвозмездную замену как разрушенных, так и внешне исправных изоляторов, относительно которых не установлено нарушений требований ТУ в отношении условий монтажа и эксплуатации.
Опорные стержневые полимерные изоляторы наружной установки с кремнийорганической защитной оболочкой типа ОСК и ИОСК производства ЗАО "НПО"ИЗОЛЯТОР" предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного тока. Изоляторы опорно-стрежневые типа С4 и ИОСпредназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В и частоты до 100 Гц. Опорно-стержневые фарфоровые изоляторы ИОС 10 кВ предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения 10 кВ и частоты до 100 Гц.
Назначение Изоляторов Иос
Обеспечивает низкие токи утечки (на порядка ниже, чем у фарфоровых изоляторов), что, в свою очередь, повышает разрядные характеристики и положительным образом влияет на энергосбережение. Изолятор имеет несколько модификаций по строительной высоте, разрушающей нагрузке на изгиб и размерам крепежных отверстий во фланцах. По согласованию с заказчиком возможны другие исполнения изоляторов по присоединителным размерам. Изоляторы штыревые фарфоровые и стеклянные, подвесные стеклянные и полимерные для ЛЭП. Облегчение монтажа, уменьшение металлоемкости конструкций, упрощение, ускорение и удешевление транспортировки за счет снижения веса изоляторов «VOLTA». https://mckinneygammelgaard29.edublogs.org/2022/08/28/c%d1%86%d0%b5%d0%bf%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d1%80%d0%bc%d0%b0%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b0-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bb%d1%8d%d0%bf-6-10-35-110-%d0%ba%d0%b2/
Tumblr media
Арматура изоляторов типа С изготавливается из алюминия марки АК 12 по ГОСТ 1583. Для улучшения сохранности при транспортировке и хранении, изоляторы упаковываются в деревянный короб по 2 шт., и фиксируются перегородкой, предохраняющей касания корпусов изоляторов друг об друга, что предохраняет от образования сколов глазури и фарфора, снижает риск повреждения при транспортировке или хранении. Пример условного обозначения опорных стержневых полимерных изоляторов ИОСК, выпущенных до 2004 г. Пример условного обозначения опорных стержневых полимерных изоляторов ОСК, выпущенных после 2004 г. В течение гарантийного срока изготовитель осуществляет безвозмездную замену как разрушенных, так и внешне исправных изоляторов, относительно которых не установлено нарушений требований ТУ в отношении условий монтажа и эксплуатации. ООО "Вольт-Сервис" - предприятие по поставке линейной арматуры марки НИЛЕД, ВК, самонесущих изолированных проводов СИП, средств молниезащиты, траверс, изоляторов, линейно-сцепной арматуры и других материалов для воздушных линий электропередач под ключ.
Птицезащищенные Изоляторы Лкп 10
Изоляторы опорно-стержневые С4-195-II УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стержневые С4-195-I УХЛ предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стержневые С-4-80-II М УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В частоты до 100 Гц. Изоляторы опорно-стрежневые типа ИОС, С предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, комплектных распределительных устройствах, токопроводах, распределительных устройствах электрических станций и подстанций переменного напряжения свыше 1000 В и частоты до 100 Гц. Изоляторы опорные стержневые ИОС-10-8 УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах переменного тока напряжением свыше 1000 В и частотой до 100 Гц. Изоляторы опорные стержневые ИОС-10-8 УХЛ1 предназначены для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах, распределительных устройствах переменного тока напряжением свыше 1000В и частотой до 100Гц. Опорные изоляторы применяются в распределительных и электрических устройствах, где требуется необходимость в изоляции или закреплении токоведущих частей конструкции. Опорные полимерные изоляторы используются часто в местах с повышенной влажностью и в районах с загрязненной атмосферой, благодаря их гидростойкости и пыленепроницаемости. Для крепления изоляторов ИОС-10 на площадке и закрепления токоведущего проводника сверху и снизу изоляторы армированы фланцами с отверстиями для болтов. Арматура изоляторов типа ИОС изготавливается из высокопрочного чугуна ВЧ 50 по ГОСТ 7293, серого чугуна СЧ 15 ГОСТ 1412, ковкого чугуна КЧ 45-7, КЧ 33-8 по ГОСТ 1215 и литейной стали 35Л по ГОСТ 977 и имеет антикоррозионное цинковое или лакокрасочное покрытие.
1 note · View note
emelyanov · 2 years
Photo
Tumblr media
На доводке после приобретения #гитара #Enya В комплект входит, так называемая «сумка для концерта» в которую вложены, #медиаторы, запасные #струны, #тюнер прищепка, ремень, тряпочки для ухода за инструментом, #каподастр. #Накладка #Richlite не требует ухода лимонным маслом, можно просто протирать тряпочкой На данный момент: ✓ отрегулирован прогиб грифа ✓ уменьшена высота нижнего порожка ✓ удлинены слоты под струны у отверстий под пины для увеличения перегиба струн через нижний порожек. Играть стало удобнее, но до идеала (если это понадобится) нужно уменьшить высоту бриджа из композита и заменить верхний порожек, так как пропилы под струны не имеют запаса. Здоровья вашим гитаркам и меньше поводов обращаться в ремонт гитар ✌️😉🎸 🔥🔥🔥🔥🔥 На сайте http://strunki.ru при оформлении заказа используйте промокод DEmelyanov и получите скидку @strunki.ru 🔥🔥🔥🔥🔥 #РемонтГитар #DEmelyanov #guitarpickup #ремонтгитары #guitarservice #guitarrepair #compoundradius #fretwork #frets #sintoms #заменаладов #шаманизм #gitarrenservice #GitarrenReparatur #Калининград #Königsberg http://DEmelyanov.ru http://vk.com/DEguitars https://t.me/DEguitars http://instagram.com/DEmelyanov http://fb.com/DEmelyanov http://youtube.com/DEmelyanov http://g.page/DEmelyanov (at Ремонт Гитар Demelyanov) https://www.instagram.com/p/ChEio_trDjW/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
antd-1 · 2 years
Photo
Tumblr media
Разработали и спроектировали новое торпедо и консоль на Honda Del Sol. Это кожух приборной панели. Напечатали из стеклонаполненного композита )))🤘💪 Кастом-Ателье "КОЛЁСА ПОБЕДЫ" Создание Прототипов, Реплик, Кит-Каров, Хот-Родов. Изготовление пространственных рам, Лонжеронных рам, Каркасы Безопасности, Изделия из Пластика и Композитных Материалов, Кастом, Тюнинг, Запчасти, Автоспорт... www.custom-car.ru www.autokarkas.ru Тел.: (495) 212-9-313 г. Москва, ул. Коптевская, д. 65а #колесапобеды #wheelsofvictoty #кастомайзинг #smotra #tuning #custom #rolecage #каркасбезопасности #ant_dunaeff #wheels_of_victory #autokarkas #autokarkas_ru #honda #3dprint #3dprinting #3dmodelings #hondsdelsol (at Кастом-Ателье Колёса Победы) https://www.instagram.com/p/CggyZN3oRy3/?igshid=NGJjMDIxMWI=
0 notes
optimafasad · 5 years
Photo
Tumblr media
🚀Эволюция навесных фасадных систем в последние 10 лет переживает оптимизацию и изменение основных узлов крепления, и если до 2010 года спросом пользовались кронштейны П-образные и усиленный С-профиль, то сейчас в основном у нас заказывают Т образный профиль и Г-образный кронштейн усиленный, крепежный рядовый или несущий. * 😉При разработке проекта, согласно акта на вырыв проводится расчёт статики и подбор как анкеров и кронштейнов, так и направляющих для фасадных систем. К примеру для фиброцементных плит, применяют самые широкие профиля от 80 мм до 120 мм. ☝️ #фасад #вентфасад #фасады #фасадные #технология #технологии #пто #технадзор #моспроект #москомархитектура #керамогранита #композита #фиброцемента #керамика #камень #клинкер (at Moscow, Russia) https://www.instagram.com/p/B3qwdpzo3wi/?igshid=oczhgqobfq9d
0 notes
blade-chinatown · 3 years
Text
Нож CRKT2382 Army Thorn(Replika).
Очень притягательный и интересный фикс , конструктивно фултанг - рукоять является продолжением клинка , нож из одной цельной заготовки стали - 8Cr13MoV🔥 , что переводит такой вид ножей в самые надёжные☝️
Рукоять ножа образована плашками из композита G10 , которые крепятся путём накладного монтажа.
Цена - 650 грн.👈
Оплата на карту ПБ, либо Монобанк(экономия на комиссии) или Наложный платеж.🔔
При возникновении вопросов, пишите в ЛС. ( Мессенджер).👋
Больше на странице моего профиля. Переходите, подписывайтесь на обновления, добавляйтесь в друзья.🤝
Характеристики
Тип ножа Нескладной
Общая длина 16,5 см
Длина лезвия 8 см
��олщина лезвия 3 мм
Длина рукояти 8,5 см
Марка стали 8Cr13MoV
Твердость стали 58 HRC
Материал рукояти G10
Вес 90 г
Наличие чехла Да
instagram
Tumblr media Tumblr media Tumblr media Tumblr media
3 notes · View notes
elar-urfu-ru · 8 months
Text
0 notes
viveskyspb · 7 years
Photo
Tumblr media
#Вывеска на комиссионный магазин #МОНЕТА #Наружная_реклама необходима практически для любого вида бизнеса Сотрудники нашего #рекламного_производства изготовили и установили #вывеску на #комиссионныймагазин нашего заказчика. #Наружнаяреклама выполнена из световых #объемныхбукв, установленных на подложке из #композита В подложке сделана прорезка с рекламным текстом, который подсвечен #светодиодами, установленными внутри композитного короба. #Заказать_вывеску можно на нашем сайте: www.frs-ag.com Звоните ежедневно: +7(921) 941-50-72/908-63-95 Пишите: [email protected] #низкиецены #заказатьвывеску #вывескиспб #короб #объемныебуквы
0 notes
stekloplast34 · 5 years
Photo
Tumblr media
🔩 В 50-60-х годах в Америке появилась значительная потребность в недорогих материалах для возведения домов и строительства скоростных дорог и автодорожных мостов. Поскольку техническое обслуживание дорожного покрытия предполагало использование солей, то остро вставал вопрос о возможности материалов сопротивляться воздействию коррозий. ⠀ ❗️Однако, когда в 70-х годах в США стали появляться проблемы в состоянии мостов из-за коррозийных процессов, арматура из стеклопластика стала считаться основной альтернативой другим способам армирования.💠 В начале 80-х годов в Америке появился первый проект в котором министерство транспорта регламентировало возможность применения композитных стержней при возведении мостов.🏗 ⠀ ⛩ Япония достаточно широко использовала композитные материалы уже в 90-х годах, а в Китае арматура из композита применяется в самом широком сегменте работ – от настилов мостов до подземных работ. В Европе старт для нового армирующего материала дало строительство в Германии автодорожного моста в конце 80-х.🎢 ⠀ 👋🏼 Вплоть до недавнего времени лидером по использованию композитной арматуры при возведении мостов является Канада. В этой стране построено ряд мостов, где в плитах и дорожном покрытии используются композитные армирующие материалы. . . . . . #строительстводомов #строительствоподключ #строительнаякомпания #фундамент #фундаментподдом #фундаментспб #фундаментыспб #фундаментминск #мосты #строительствомостов (at Волжский) https://www.instagram.com/p/BwZfKNLl1-w/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=s4wdhqtc925r
1 note · View note
kulaboruc-blog · 5 years
Text
Надежные способы ремонта топливных баков
Топливные баки автомобилей могут быть сделаны из различных материалов, основные из которых – листовая конструкционная сталь или условный пластик, который, скорее является композитным материалом. Но из чего бы, ни был сделан топливный бак авто, при определенных условиях он может получить пробоины и трещины. Причем это может быть микротрещина, практически незаметная для глаз, но и ее, вполне достаточно, чтобы бензин начал сочиться, наполняя салон автомобиля малоприятными парами. Трещина или пробоина в баке может возникнуть в результате коррозионных процессов, но это касается исключительно металлических баков и совершенно не касается баков из композита. Но и на поверхности композитных баков может возникнуть трещина. Итак, давайте выясним, как выполняется ремонт топливных баков. Методы ремонта топливного бака автомобиля Можно условно выделить два типа методов, которые можно использовать при ремонте топливных баков. Первая технология – горячая (сварка, пайка). Вторая технология – холодная (использование клеевых составов и латок). Горячие методы ремонта топливного бака достаточно сложны технически и требуют определенных умений и навыков. Кроме того, требуется сварочное или паяльное оборудование, а также понимание, как можно заваривать тонкостенные конструкции или паять их. Несколько проще холодные методы ремонта топливного бака. Нужно только соблюдение определенной и достаточно простой технологии. Для того чтобы выполнить ремонт топливных баков используют так называемую «холодную сварку» или эпоксидную смолу в комплексе со стеклотканью. Ремонт топливного бака с помощью «холодной сварки» В этом методе нет ничего сложного. Покупают специальный двухкомпонентный состав, который продается практически во всех хозяйственных магазинах или автомагазинах. Перед тем как накладывать холодную сварку поверхность в поврежденном месте очищают от грязи, затем зачищают при помощи наждачной бумаги и обезжиривают, например, нитрорастворителем. Обезжиривать при помощи автомобильного бензина не рекомендуется, так как может образовываться тончайший слой масляной пленки. После этого ножом отрезают кусок холодной сварки и тщательно разминают влажными руками. Лучше работать в перчатках, чтобы потом не отмывать руки. После этого дефект на топливном баке тщательно замазывается холодной сваркой. И остается только подождать, пока состав полимеризуется. Такой ремонт топливных баков весьма прост, но следует заметить, что полученная таким образом латка со временем начинает растрескиваться из-за вибраций, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля. Ремонт топливного бака с помощью эпоксидной смолы Этот метод ремонта топливного бака более надежен и подходит как для баков, сделанных из металла, так и из пластика (композита). Суть его заключается в том, что на место дефекта накладывается латка из нескольких слоев стеклоткани на эпоксидной смоле. Поверхность бака в месте повреждения должна быть подготовлена (зачищена и обезжирена). Далее разводится эпоксидная смола в соответствии с инструкцией. Но кроме этого в полученную смолу добавляется алюминиевая пудра в пропорции 1:10 (одна часть алюминиевой пудры к 10 частям смолы). Этот наполнитель делает смолу менее ломкой и более прочной. Вырезается несколько латок из стеклоткани (3-4). После этого кистью наносится слой смолы и накладывается латка из стеклоткани, затем сверху следующие слои смолы и стеклоткани. Латка покатывается чем-то резиновым, чтобы полностью удалить воздух. После этого полимеризуется приблизительно в течение 24 часов. Последний этап: поверхность зачищается наждачной бумагой. Преимущество такого метода ремонта заключается в том, что латка получается прочной за счет стеклоткани и совершенно не подвержена растрескиванию. Она полностью герметизирует бак, и эпоксидная смола совершенно равнодушна к автомобильному топливу, будь то бензин или дизельное топливо. Ремонт пластикового топливного бака методом пайки Нужно сказать, что такой метод не очень надежен, так как тяжело обеспечить нормальный шов по всему периметру пластиковой латки. Метод заключается в следующем. Нужно найти пластик подходящий по своему составу к пластику бака. После этого вырезается небольшая латка из этого материала. Латка прихватывается для начала по месту при помощи супер-клея, а затем при помощи мощного паяльника пропаивается по всему периметру латки. Держаться будет крепко, но вот обеспечить нормальную герметичность не всегда получается. Где-то могут оставаться микротрещины, которые в принципе можно устранить при помощи герметика. Но следует сказать, что герметик может постепенно разрушаться под воздействием бензина. Так что такой способ, хотя и простой, но недостаточно надежный. Ремонт металлического топливного бака сваркой и пайкой Следует понимать, что при таких методах ремонта всегда есть опасность, что могут вспыхнуть пары бензина, которые находятся в топливном баке. Для того чтобы избежать пожара, бак тщательно вымывают от топлива, и только потом используют пайку или сварку. Таким образом, бак сваривать или паять можно только после определенного количества времени необходимого, чтобы пары топлива полностью выветрились. Наиболее безопасный ремонт баков, когда бак заполняют водой или инертным газом, чтобы избежать вспышки. Самый популярный способ сварки, который дает наибольшую надежность – сварка аргоновая. Второй по надежности способ – пайка специальным припоем. В этом случае бак не заполняется водой. Но при обоих метода, горловину следует держать открытой, чтобы находящийся внутри воздух, расширяясь при нагревании, не деформировал бак. Быстрый временный ремонт топливных баков Можно временно отремонтировать бак, если использовать обычный винт и резиновую прокладку. Если появилось отверстие, пусть и небольшое, его следует несколько расширить под размер винта. Затем на винт надевается кусок резины, и винт закручивается в отверстие. Важно только угадать с размером отверстия, чтобы винт нормально вкручивался.
1 note · View note
adresnyyetablichki · 2 years
Photo
Tumblr media
Данная табличка выполнена из алюминиевого композита с покраской автомобильной краской. По желанию заказчика добавили надпись на английском языке. Для заказа пишите: WhatsApp 89270890466 или сообщением в директ. Доставка по Всей России🇷🇺. Самовывоз в г. Уфа. ⚠️Цены на популярные модели указаны на нашем сайте, ссылка на сайт в профиле!❗❗❗ ☑️Наши таблички не выгорают на солнце, так как это не печать и не нуждаются в ламинации! ☑️Не боятся осадков, морозов, жаркой погоды, качество проверено временем! ☑️Индивидуальный подход, выбор дизайна, материала и цвета на Ваше усмотрение! ☑️Работаем честно более 8 лет, все представленные работы на фото, только наши! ☑️Низкие цены, у нас собственное производство, работаем без посредников! Изготовление табличек любой формы по Вашим размерам на заказ тел.8 927 08 90 466 #кирова #кироваул #кироваулица #улицакирова #табличкикрым #табличкаметалл #табличкаметаллическая #табличка #адреснаятабличкаизметалла https://www.instagram.com/p/CY_2KNetXo6/?utm_medium=tumblr
0 notes
Text
так, какой я вижу себя через полгода
я на пути к успешной сдаче всех необходимых экзаменов, госов.
я круто освоила программу университета, я совершенно абсолютно закрыла все экзамены и зачеты на пятерки, получаю стипендию не менее 5к.
Я готова к госам: тесты, задачи, я разбираюсь в их структуре, что там к чему.
Я умею делать красивую анатомию зубов из пластилина, пломбы из композита.
Я умею работать в корневых каналах, умею ставить пломбы из разных материалов: цементы, композиты (написать карточки по пломбировочным мат-лам).
Я составила список клиник в нск, куда я могу устроиться со своим пунктом А и уже веду переговоры
у меня есть работа, благодаря которой я накопила денег на первый месяц съема квартиры в Новосибирске (знать, сколько стоит средняя аренда и сколько я смогу платить приблизительно) .
Я составила список квартир в нск, где бы мне хотелось жить (недалеко метро, автобусы, желательно легкое добирание до работы, адекватная цена для начала; заглянуть на сайты и посмотреть жильё).
Я научилась делать классные карточки для маркет - плейсов, у меня есть клиенты и портфолио, у меня реально здорово получается зарабатывать в интернете.
Я работаю в стоматологии ассистентом 2-3 раза в неделю и зарабатываю больше 15 к рублей в месяц.
Я научилась обращаться с деньгами: у меня всегда есть на еду, оплату коммуналки, проезд, кутежи, непредвиденные расходы (здоровье, например). Я постоянно вкладываюсь в ценные бумаги, получаю дивиденды и снова вкладываю их.
Я успешно работаю с мышлением.
У меня круто выстроены мои опоры, я уменьшаю процент своего невроза.
Я обретаю уверенность в себе, выбираю служащие себе убеждения, а не служащие - обрабатываю и избавляюсь от них.
Я стала более хитрой, адаптивной и дипломатичной bitch.
Я быстро раскладываю грусть, злость, усталость, уныние, лень
Я веду офигенные, заботливые внутренние диалоги
Я забыла, что такое жертвенная позиция, я нахожу себя в созидательной позиции.
Я прошла курс по отношениям и теперь круто понимаю, на чем сходятся люди, как забирать себя, как намекать о подарках, как вообще коннектиться с парнями, которые мне подходят.
Я умею делать себе весело, интересно, вкусно и круто в этой жизни.
Я работаю со своей женственностью: как включать это состояние, как флиртовать, прикасаться к себе, двигаться, как чувствовать себя, какой взгляд
Здоровье:
Я прошла диспансеризацию, стабилизировала со свой гастрит, тонзиллит и и варикоз (записаться к терапевту, лору и хирургу).
Я вернула свою спортивную форму (мягко, постепенно, с любовью и заботой о себе).
Я натренировалась так, что у меня больше нет одышки
Я занимаюсь танцами, растяжкой, йогой, борьбой
2 раза в неделю в моей жизни есть дни усиленной физической активности
0 notes