#xe côn tay

[nguyenmotocare]

Cách nhận biết dấu hiệu cần bảo dưỡng nồi xe Winner 150

Khi sở hữu một chiếc xe côn tay Winner 150, việc nhận biết dấu hiệu cần bảo dưỡng nồi là vô cùng quan trọng. Dầu nhớt, một phần không thể thiếu của nồi xe, sẽ trải qua quá trình sử dụng và dần mất đi hiệu suất. Một trong những dấu hiệu đáng chú ý là màu sắc của dầu nhớt. Nếu màu sắc chuyển sang đen hoặc nâu đậm, điều này có thể là dấu hiệu của sự ô nhiễm và đòi hỏi sự can thiệp bảo dưỡng kịp thời.

>➤ Xem thêm: Bảo dưỡng xe côn tay Winner 150 làm nồi xe

Chế độ bảo hành dịch vụ sửa chữa - bảo dưỡng xe máy tại Nguyễn Motocare:

- Vệ sinh full xe và kiểm tra phụ tùng (Miễn Phí)

- Bảo hành phụ tùng hư hỏng và lỗi kỹ thuật (1 Năm)

Thông tin liên hệ:

CN1: 434/5 Phạm Văn Chiêu, P.9, Gò Vấp, Tp. HCM

CN2: 569 Nguyễn Ảnh Thủ, Hiệp Thành, Q.12, Tp. HCM 

Hotline:  [phone] (Free Zalo - Viber - Facebook)

Website: https://nguyenmotocare.com/

Facebook: https://www.facebook.com/decallucnguyen

Cửa hàng làm việc từ: Thứ 2 đến chủ nhật ( 8h30 - 19h )

#nguyenmotocare #baoduongxemay #xe côn tay #winner150

[fusitovietnam]

Tìm Hiểu Về Dòng Xe Côn Tay: Tất Cả Những Gì Bạn Cần Biết

#xe côn tay

[nhaphanphoidaunhot]

Chọn nhớt cho xe tay côn như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu và làm mát động cơ hiệu quả? Cùng tìm hiểu câu trả lời trong bài viết sau!

#nhớt cho xe tay côn

[tapnhan]

VII. Khả Khả Tây Lý, Ngọc Thụ

Nếu ai có đọc series Mật mã Tây Tạng của tác giả Hà Mã thì chắc sẽ nhớ tới hành trình của nhân vật chính Trác Mộc Cường Ba tới Khả Khả Tây Lý (Kekexili) trên cao nguyên Thanh Tạng. Là địa điểm làm bối cảnh chính trong cuốn 1, được miêu tả với muôn vàn cảnh thiên nhiên kì bí sông băng núi tuyết... , là khu thảo nguyên mênh mang khí hậu khắc nghiệt người ko thể sống nổi nên khu này đã trở thành thiên đường của các loài động vật hoang dã: gấu, sói, cáo, hươu ... và linh dương Tạng.

Linh dương đực nè

Khả Khả Tây Lý là quê hương của linh dương Tây Tạng, do sống ở khu vực khí hậu khắc nghiệt cao hơn 5000m so với mực nước biển lạnh giá quanh năm này nên linh dương tiến hoá để có một bộ lông rất chi là dày, rất được giới mộ điệu phương Tây ưa chuộng bán được giá rất cao nên vào những năm 90 trước linh dương ở đây bị dân người Hồi (nghe nói, và cả số ít người Tạng nữa) săn trộm và tàn sát dã man. Số lượng linh dương ở đây giảm từ hàng triệu con xuống vài trăm ngàn con tiệm cận bờ tuyệt chủng.

Chính phủ TQ thời đó có bận đấu đá lẫn nhau rảnh đâu mà để ý tới cái khu đồng không mông quạnh này chứ đừng nói gì tới mấy con linh dương. Xuất phát từ cả yếu tố tín ngưỡng, Phật giáo Tây Tạng vốn rất tôn trọng tự nhiên cũng như các loài động vật xung quanh, ý thức bảo vệ môi trường của họ trước giờ vốn vô cùng cao. Vậy nên là thấy chuyện bất bình rút đao tương trợ, có một chú anh hùng người Tạng ở đây đã đứng ra thành lập đội đi tuần dã chiến, quyết tâm chống lại bọn săn bắt trộm này. Chú tên là Suonan Dajie.

Cáo Tạng

Do đội đi tuần này hoàn toàn là tự phát, không có chính phủ đứng đằng sau hỗ trợ vật tư vv trong khi dân săn bắt trộm do kiếm bộn từ việc buôn lậu nên ăn chơi trác táng, mua sắm khí tài đầy đủ, xe cộ súng ống không thiếu thứ gì. Ko ai tay ko mà bắt giặc được nên là để có thể đối chọi được với bọn chúng, trớ trêu là đội của chú cũng bắt buộc phải lấy linh dương bán kiếm tiền để mua súng ống đạn dược. Chú vốn ko phải là dân du mục lỗ mạng ít được ăn học mà thực tế là chú học rất cao, làm việc cũng có chức tước lớn nhưng đã bỏ tất cả vì sự nghiệp bảo vệ linh dương này.

Mông trắng chính là linh nguyên

Mặc dù có tiến hành vận động hành lang tác động để chính phủ quan tâm đến vấn đề này hơn nhưng không có hiệu quả, đồng thời cũng vấp phải nhiều ý kiến trái chiều sau khi bị phát hiện chính đội của chú cũng dùng sinh mạng của linh dương để đổi lấy khí tài, chú đi thêm một bước nữa là mời một số nhà báo trong và ngoài nước đến tận nơi để chứng kiến sự tàn ác của cuộc đấu tranh tại xứ sở này. Chính bản thân chú cũng đã hy sinh trong công cuộc đó.

Côn Luân sơn khẩu tại Khả Khả Tây Lý

Nhờ có các nhà báo vào cuộc nên là vấn đề này được dư luận quốc tế rất quan tâm, chính phủ TQ chịu áp lực từ quốc tế cũng đã nhìn nhận chuyện này một cách nghiêm túc hơn là quyết định thành lập khu bảo tồn Khả Khả Tây Lý và đặt các trạm bảo hộ cũng như đưa quân đội vào đây để chấm dứt nạn săn bẳt trộm. 1 trong những trạm bảo hộ đã được đặt theo tên của chú Suonan Dajie. Cũng là trạm bảo hộ duy nhất ở Khả Khả Tây Lý mà khách du lịch được tới thăm. Khu vực sâu hơn của Khả Khả Tây Lý về cơ bản là cấm cả người TQ lẫn khách quốc tế. Để có thể vào được bắt buộc phải xin một cái permit vô cùng đắt tiền ( hình như mấy chục vạn 1 người cho 1,2 hôm trong đó). Vậy nên là đợt này chỉ có trớt quớt đi được ở cái mép Khả Khả Tây Lý thôi.

Checkin ngay với cái bia. Bình thường trước kia ở ngay gần viewpoint này có thể nhìn thấy nhiều linh dương Tạng lắm nhưng bây giờ mấy đoạn gần đường đông xe tụi linh dương ko xí xớn ra chơi nữa rồi nên chả thấy mống nào.

Nếu đi sâu vào bên trong thảo nguyên nữa thì chắc gặp nhiều thú lắm nhưng mà theo luật thì xe ko phải biển Khả Khả Tây Lý chính người bản địa thì ko được đi ra khỏi phạm vi đường bê tông. Vượt ra khỏi đường chính một cái là xem như phạm pháp có người alo cảnh sát luôn nên ko thể léng phéng lái xe việt dã xuyên cao nguyên ngắm thú như trong Mật mã Tây Tạng được.

Ngày đến Kekexili thì trời lại xấu, rồi lại có thêm một vài sự cố buồn khác nữa nên là ko enjoy hết được :(

Vịt ở đầu nguồn Trường Giang, Khả Khả Tây Lý

Để đến được Khả Khả Tây Lý từ phải đi từ Ngọc Thụ đến huyện Trị Đa (Zhiduo). Zhiduo như post trước có nói thì nổi tiếng vì nằm ở đầu nguồn sông Trường Giang, được xưng là "vạn lý Trường Giang đệ nhất huyện". Được ca tụng là "nguồn của Trường Giang, tổ của trăm sông, đất của bò lông,quê của ca vũ,ngọn nguồn sinh thái, vương quốc động vật,cổ đạo Đường-Phồn cố đạo" và "nhất giang cửu hà thập đại than". Từ huyện Trị Đa đi về phía Tây, đêm ngủ ở Khúc Mã Lai (Qu Ma Lai), lên đồn công an điểm danh xong hôm sau mới được tiến vào khu không người ở Khả Khả Tây Lý. Thực ra cũng có thể nói huyện Trị Đa này là một bộ phận của Khả Khả Tây Lý.

Vịt Trường Giang tiếp

Gặp nhiều nhất là lừa Tạng nè. Tụi này sống bầy đàn, có quả bụng và chân màu trắng là đặc điểm nhận biết.

Sếu cổ đen cũng rất nổi tiếng nhưng mà hình mờ tịt :))

Bonus thêm hình e Ngao Tạng đi hoang :(

#thanh hai #qinghai #travel photography #tapnhantravel

[hanasbooks]

TỘI LỖI KHÔNG CHỨNG CỨ - Tử Kim Trần

TỘI LỖI KHÔNG CHỨNG CỨ

Tóm tắt:

Lạc Vấn là một thiên tài về lĩnh vực pháp y và giám định vật chứng của thành phố Ninh. 8 năm trước, ông được cử đi một chuyến đi công tác dài ngày tại Bắc Kinh. Sau khi trở về nhà, trước mặt ông là một căn nhà trống trơn không hề có dấu vết của vợ con. Cả căn phòng được lau chùi sạch sẽ không hề để lại một dấu vết nào và cũng không có bất kì vết tích cạy phá cửa, vì thế vụ án chỉ được quy thành vụ mất tích. Sau khi xem xét kĩ ngôi nhà, ông phát hiện 1 dấu vân tay duy nhất còn sót lại, một chút tàn thuốc lá Lợi Quần, dấu vết cho thấy hung thủ thuận tay trái và thông tin về một người nhặt rác đã biến mất ngay sau khi sự việc xảy ra. Người đàn ông đó là nông dân sống tại phía Tây thành phố Hàng. Nhưng vì manh mối để lại quá ít, chỉ có duy nhất 1 dấu vân tay thế nên cho dù chức vị ông cao, cũng không thể huy động lấy dấu vân tay của một lượng lớn dân cư để đối chiếu. 5 năm với không một tiến triển, ông quyết định nghỉ việc tại Sở Cảnh Sát, tạo ra một chuỗi vụ án giết người hàng loạt không chứng cứ. Ông dùng mã số cảnh sát, truy cập tìm kiếm những tên tội phạm đã mãn hạn tù sống tại thành phố Hàng và giết chúng. Ông luôn để lại ở hiện trường một điếu thuốc lá Lợi Quần trong miệng nạn nhân, dùng dây nhảy thắt cổ và cố ý dùng lực tay trái mạnh hơn, dấu vân tay giả được đặt làm và một tờ giấy "Hãy đến bắt ta đi" để khiến vụ án rầm rộ hơn trong công chúng. Khi chuẩn bị giết tên nạn nhân thứ 6 - một tên côn đồ hay trêu ghẹo cô gái bán mì, ông chứng kiến cảnh cô gái và một người bạn đã vô tình ngộ sát hắn. Cuối cùng, ông quyết định giúp họ trốn thoát tội bằng cách tạo ra vụ án "không vật chứng - không nhân chứng - không khẩu cung", dạy họ cách đối đáp với câu hỏi của cảnh sát. Đến tận những phút cuối cùng, cho dù Nghiêm Lương - người đồng nghiệp cũ và là thiên tài về suy luận logic đã đoán ra được tất cả phương thức gây án của ông bằng "phương pháp lặp", cũng vì không thể tìm được chứng cứ để kết tội ông, Nghiêm Lương ví những vụ án bình thường là phương trình bậc thấp, chỉ cần áp dụng công thức để giải nghiệm, nhưng vụ án này là một phương trình bậc cao, chúng ta chỉ có thể sử dụng phương pháp lặp, giả định nghiệm sau đó mới thay vào phương trình để xem có hợp lý hay không. Cùng lúc đó, cảnh sát đã tìm ra chủ nhân của dấu vân tay để lại trong hiện trường và anh ta đã thừa nhận giết hại gia đình Lạc Vấn và vứt xác xuống hồ - nơi đã được san bằng để xây chung cư. Ông xác định sẽ ra đầu thú sau khi chứng kiến hắn bị xử tử hình. Nghiêm Lương không còn cách nào khác đành thả ông về. Trên xe khi đi qua quán mì, thấy người anh bị thọt của cô gái liên tục nhận tội thay vì tưởng em mình giết người, ông đã do dự và cuối cùng tự thú, tự sát ngay trước mặt Nghiêm Lương. Cô gái và người bạn nhìn thấy cảnh tượng đó cũng suy sụp và đầu thú.

Cảm nghĩ:

Mình biết đến quyển sách này qua 1 câu review trong group kindle trên facebook và thật sự rất ấn tượng:" Khi thiên tài trong một lĩnh vực gây án". Nhưng mình khá thất vọng khi đọc quyển sách này bởi mình không nghĩ "lĩnh vực" đó lại là pháp y, giám định vật chứng. "Lĩnh vực" đó khiến cho mình không còn háo hức như lúc mới đầu nữa. Mình nghĩ một lĩnh vực khác, không mật thiết liên quan đến phạm tội sẽ khiến mình ấn tượng hơn nhiều. Tuy nhiên cuốn sách cũng vẫn đủ hấp dẫn để khiến mình muốn tiếp tục đọc, muốn biết kết cục của các nhân vật sẽ ra sao. Một điều nữa mình không hài lòng đó chính là nhân vật "Nghiêm Lương", mình cảm giác như đến hơn nửa câu chuyện sau ông mới xuất hiện và bất thình lình trở thành nhân vật chính phá án? Thật khiến mình đặt dấu hỏi lớn cho sự xuất hiện những nhân vật cảnh sát trước đó, nhất là người bạn của Nghiêm Lương - người phụ trách vụ án. Ông xuất hiện xuyên suốt quyển truyện nhưng hầu như không có giá trị gì mấy nên mình còn không đề cập vào bản tóm tắt nên mình quên tên ổng rùi :> Còn chi tiết Nghiêm Lương nghi ngờ Lạc Vấn chỉ vì chiếc xe ông đi thì thật sự mình thấy hơi cấn... Tuy nó cũng rất hợp lý, và Nghiêm Lương đã giải thích rất rõ nhưng với mình, nó vẫn chưa được "đã cái nư", mình muốn mọi thức mind-blowing hơn nữa, khiến mình phải ồ lên, tim mình đập thình thịch!! Chi tiết các nhân vật tự đi đầu thú ở cuối cùng cũng rất...

Đánh giá:

Bình thường. Sẽ không đọc lại. Không recommend.

#tómtắt #sách #review #book

[hunglai86]

Càng hiểu thêm về bộ máy của chiếc xe máy thì ta càng thấy bất ngờ. Ko ngờ là sau bao nhiêu năm cải tiến mà nó vẫn cùi bắp đến như thế. Chẳng hạn như chiếc xe số. Thứ nhất là cái bạc đạn ngay chỗ ép 4 cái lò xo để cắt côn. Khi đạp côn thì nó sẽ đẩy cái bạc đạn đó vô. Đẩy vòng trong của cái bạc đạn vô. Khi chạm vào cái vòng bạc đạn để đẩy vô thì nó sẽ đứng yên chứ đâu quay được. Vòng bên ngoài thì vẫn quay nhờ có mấy viên bi. Mấy viên bi nhỏ xíu nằm ở giữa vòng trong và vòng ngoài bạc đạn. Đẩy vô như vậy thì nó bung mẹ nó mấy viên bi ra còn gì nữa. Chẳng qua là nhờ cái rãnh giữa 2 cái vòng nó giữ viên bi lại thôi. Nhưng mà rất mong manh. Bởi vậy cái bạc đạn đó chắc chắn là hư thường xuyên. Thiết kế nó ko được hoàn hảo. Nhưng dù sao thì nó cũng đã đáp ứng tốt suốt bao nhiêu thập niên cho người dùng. Thứ hai là ngay chỗ cái nắp lốc máy bên phía mâm lửa. Nước vô 1 cái là hư cuộn điện tạo lửa. Mặc dù có ron giấy. Nhưng thiết kế ron giấy đó ko hiệu quả. Chỉ cần thợ tháo ra sửa 1 lần thôi là nó sẽ ko con kín nước. Đúng ra phải có ron cao su. Và quan trọng là sợi dây điện. Dù ron có kín đi chăng nữa, nhưng ngay cái khe để đưa sợi dây điện ra ngoài cũng sẽ bị vô nước. Nói chung là thiết kế chưa được hoàn hảo. Tuy nhiên nó cũng đã đáp ứng tốt qua bảo thập kỷ. Nhưng tạo sao ko cải tiến, nâng cấp lên nhỉ? Chứ cái xe mà chỉ mới ngập có 1 chút là hư tè le hết thế này thì chán quá. Khả năng của con người là phải tạo ra những thứ bền bĩ hơn thế. Nếu ko thì lỡ như mà phải đối đầu với thiên tai thì tất cả đều tiêu tan hết.

[dailydaunhot]

Nhot Xado Racing la su lua chon toi uu cho xe may

Đối với những người đam mê tốc độ và yêu thích cảm giác lái xe mạnh mẽ, việc chọn lựa dầu nhớt không chỉ dừng lại ở chức năng bôi trơn. Nhớt Xado Racing là sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến và hiệu suất cao, mang lại trải nghiệm lái xe không giới hạn.

Tại Sao Chọn Nhớt Xado Racing?

Công Nghệ Nano Ester và Revitalizant®: Nhớt Xado Racing được pha chế với công nghệ nano Ester và Revitalizant®, giúp tăng cường bảo vệ động cơ và hiệu suất đua.

Hiệu Suất Đua Cao: Được thiết kế cho động cơ xe máy đường trường và off-road, nhớt Xado Racing đảm bảo hiệu suất cao ngay cả trong điều kiện lái xe khắc nghiệt.

Phù Hợp Với Mọi Loại Xe: Dù bạn sở hữu xe tay ga hay xe côn tay, nhớt Xado Racing đều có thể đáp ứng nhu cầu của bạn, từ xe đua cho đến xe đi phố.

Lợi Ích Khi Sử Dụng Nhớt Xado Racing

Khởi Động Nhanh Chóng: Nhớt Xado Racing giúp động cơ khởi động nhanh chóng, ngay cả trong thời tiết lạnh giá.

Bảo Vệ Động Cơ: Màng bôi trơn đặc biệt từ nhớt Xado Racing bảo vệ động cơ từ lúc khởi động cho đến khi nhớt được ổn định.

Tiết Kiệm Nhiên Liệu: Nhờ giảm ma sát hiệu quả, nhớt Xado Racing còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, mang lại lợi ích kinh tế cho người sử dụng.

Mua Nhớt Xado Racing Ở Đâu?

Nhớt Xado Racing có thể được tìm mua tại các cửa hàng phụ tùng xe máy uy tín hoặc các trang thương mại điện tử. Để đảm bảo mua được sản phẩm chính hãng, hãy truy cập địa chỉ uy tín dailydaunhot.com .

…..

Chi tiết xem tại: https://dailydaunhot.com/danh-muc/xado/

#dailydaunhot #nhớtxadoracing #xadoracing

[bengoan]

(005)*254 / TUỔI TÌNH YÊU ĐƯƠNG                            BUỔI ĐẦU MỚI CHỚM  Khi mới biết nhau măng non vừa chớm.  Vẫn còn mập mờ hôm sớm mười ba . Sang qua thập tứ chiếu rọi sáng loà , Dậy thì tuổi hoa mặn mà mơn mởn … Trước ngưởng cửa yêu nhìn em đủ lớn.  Chim non cất cánh vui nhộn chuyền cành . Ngân nga bay nhảy dưới bầu trời xanh , Chân đi dập dìu vòng quanh đến lớp … Mặt tựa trái xoan … nõn nà tha thướt , Mắt sâu đa tình óng nước rạng ngời … Hồn hoang lạc lõng ảo ảnh chơi vơi , In vào thâm tâm mẫu người ao ước …? Sững sờ ngó ai thon dài lã lướt , Sau buổi tan trường cất bước thong dong . Để ý theo sau … bịn rịn trong lòng , Thời gian trôi nhanh đêm trông ngày tới … Mấy tháng kéo dài tơ duyên lặn lội , Mong được đôi bên mặt đối tâm đồng . Núp bóng vĩa hè quán vắng chiều đông , Cùng khoát áo mưa bềnh bồng nước đọng … Hôm ấy tối đen ngoài sân vận động , Đoàn xe thông tin chiếu bóng tỉnh về . Những cô thiếu nữ đồng lứa cập kê , Thập thò chuyện trò tỉ tê to nhỏ … Rầm rà đứng sau tìm cách bày tỏ , Ấm ớ vài lời muốn ngỏ làm quen . Lân la trò chuyện đến chỗ không đèn, Trao đổi ân cần vấn vương hợp ý  … Mênh mông bải cỏ côn trùng âm ỷ , Bầu trời muôn sao sơn thủy hữu tình . Còn lại hai đứa mộng đẹp xinh xinh , Nồng nàn yêu đương như hình với bóng … Bình minh rực sáng hoa hồng ánh óng , Nghe rộn ràng như pháo tống đầu xuân . Xa xôi một thoáng nhắc nhở vô cùng , Khi đã trao cho tình chung muôn thuở … Thư xanh khởi đầu bao niềm than thở , Trình bày nói hết nhung nhớ yêu thương … Cảm mến nâng niu đắm đuối miên trường.  Chặt dính keo sơn môi hường lúng túng … Run run ứ họng miệng mồm ấp úng.  Chẳng hiểu thế nào … ôm cứng vòng tay … Mắt nhắm thơ ngây ửng đỏ mặt mày , Nụ hôn thiết tha an bày sửng sốt … Âu yếm bất thần dần dà nắn nót.  Không còn e dè đường đột dương lên … Lần mò mân mê đạp bỏ chăn mền , Ngực nở no tròn khát thèm ân ái … Khuya khoắt dưới áng sương mù vụng dại , Cơ thể nhủn mềm oằn oại minh da … Bốc trần dải yếm trắng toát đẫy đà , Sung sướng biết bao trăng tà soi bóng… Thương lăm lắm anh mẹ cha trông ngóng , Sốt ruột quá chừng … ước vọng dài lâu …? Trở về đi thôi … mai mốt chung đầu , Sợ Người buồn phiền âu sầu ảnh hưởng …(bất an) Trung hiếu đạo hạnh tâm thành chí hướng , Xây dựng gia đình dưới trướng tương giao . Rồi đây đâu lưng ước nguyện ngỏ hầu , Tình nghĩa chắt chiu cung cầu sánh sóng … Xứ Huế thuở xưa khi vừa mới chớm ( yêu ) Ghi lại đêm buồn lạnh tởn thấu xương … Nguyễn Doãn Thiện Antioch , California Ngày 25 tháng 5 năm 1988

[thiendoanng]

(005)*254 / TUỔI TÌNH YÊU ĐƯƠNG BUỔI ĐẦU MỚI CHỚM

Khi mới biết nhau măng non vừa chớm. Vẫn còn mập mờ hôm sớm mười ba . Sang qua thập tứ chiếu rọi sáng loà , Dậy thì tuổi hoa mặn mà mơn mởn …

Trước ngưởng cửa yêu nhìn em đủ lớn. Chim non cất cánh vui nhộn chuyền cành . Ngân nga bay nhảy dưới bầu trời xanh , Chân đi dập dìu vòng quanh đến lớp …

Mặt tựa trái xoan … nõn nà tha thướt , Mắt sâu đa tình óng nước rạng ngời … Hồn hoang lạc lõng ảo ảnh chơi vơi , In vào thâm tâm mẫu người ao ước …?

Sững sờ ngó ai thon dài lã lướt , Sau buổi tan trường cất bước thong dong . Để ý theo sau … bịn rịn trong lòng , Thời gian trôi nhanh đêm trông ngày tới …

Mấy tháng kéo dài tơ duyên lặn lội , Mong được đôi bên mặt đối tâm đồng . Núp bóng vĩa hè quán vắng chiều đông , Cùng khoát áo mưa bềnh bồng nước đọng …

Hôm ấy tối đen ngoài sân vận động , Đoàn xe thông tin chiếu bóng tỉnh về . Những cô thiếu nữ đồng lứa cập kê , Thập thò chuyện trò tỉ tê to nhỏ …

Rầm rà đứng sau tìm cách bày tỏ , Ấm ớ vài lời muốn ngỏ làm quen . Lân la trò chuyện đến chỗ không đèn, Trao đổi ân cần vấn vương hợp ý …

Mênh mông bải cỏ côn trùng âm ỷ , Bầu trời muôn sao sơn thủy hữu tình . Còn lại hai đứa mộng đẹp xinh xinh , Nồng nàn yêu đương như hình với bóng …

Bình minh rực sáng hoa hồng ánh óng , Nghe rộn ràng như pháo tống đầu xuân . Xa xôi một thoáng nhắc nhở vô cùng , Khi đã trao cho tình chung muôn thuở …

Thư xanh khởi đầu bao niềm than thở , Trình bày nói hết nhung nhớ yêu thương … Cảm mến nâng niu đắm đuối miên trường. Chặt dính keo sơn môi hường lúng túng …

Run run ứ họng miệng mồm ấp úng. Chẳng hiểu thế nào … ôm cứng vòng tay … Mắt nhắm thơ ngây ửng đỏ mặt mày , Nụ hôn thiết tha an bày sửng sốt …

Âu yếm bất thần dần dà nắn nót. Không còn e dè đường đột dương lên … Lần mò mân mê đạp bỏ chăn mền , Ngực nở no tròn khát thèm ân ái …

Khuya khoắt dưới áng sương mù vụng dại , Cơ thể nhủn mềm oằn oại mình da … Bốc trần dải yếm trắng toát đẫy đà , Sung sướng biết bao trăng tà soi bóng…

Thương lăm lắm anh mẹ cha trông ngóng , Sốt ruột quá chừng … ước vọng dài lâu …? Trở về đi thôi … mai mốt chung đầu , Sợ Người buồn phiền âu sầu ảnh hưởng …(bất an)

Trung hiếu đạo hạnh tâm thành chí hướng , Xây dựng gia đình dưới trướng tương giao . Rồi đây đâu lưng ước nguyện ngỏ hầu , Tình nghĩa chắt chiu cung cầu sánh sóng …

Xứ Huế thuở xưa khi vừa mới chớm ( yêu ) Ghi lại đêm buồn lạnh tởn thấu xương …

Nguyễn Doãn Thiện Antioch , California Ngày 25 tháng 5 năm 1988

[buddhistbooks]

Làm người chớ mắc phải 3 sai lầm nghiêm trọng này!

Kinh Dịch có câu: “Đức bạc nhi vị tôn, trí tiểu nhi mưu đại, lực tiểu nhi nhâm trọng, tiên bất cập hĩ”. Đại ý là người có đức hạnh nông cạn mà ngồi ở ngôi cao, trí tuệ thấp mà lại đi mưu tính đại sự, năng lực nhỏ mà mang trọng trách trên thân, người như vậy sẽ rất nguy hiểm.

1. Đức mỏng mà ở ngôi cao

Cổ nhân nói: “Đức không xứng vị tất có tai ương”.

Nếu một người có đức hạnh nông cạn mà thân lại ở ngôi cao thì chẳng những không ngồi vững mà còn tự hại chính mình.

Trong ‘Tư trị thông giám’ có một câu chuyện viết thế này:

“Vua nước Tấn muốn tuyển chọn một người con trai để kế thừa ngôi vị. Con trai của quốc quân tên gọi Trí Ngọc, là người có thân hình cao lớn, tinh thông cưỡi ngựa bắn cung, quả cảm giỏi ăn nói, rất được vua yêu mến. Thế nhưng, Trí Ngọc lại không có tấm lòng nhân hậu.

Các quan đại thần khuyên rằng, nếu Trí Ngọc lên ngôi thì quốc gia nhất định gặp tai họa.

Thế nhưng quốc quân không nghe theo mà cố ý đem ngôi vị truyền cho Trí Ngọc.

Sau khi Trí Tuyên Tử qua đời, Trí Ngọc lên ngôi, không đối xử nhân đức với dân, hà khắc khắt khe với sĩ phu, còn khiến quốc quân các nước khác nổi giận. Cuối cùng nước Tấn đã bị Hàn, Triệu, Ngụy hợp sức đánh bại, không chỉ bản thân Trí Ngọc bị giết mà gia tộc cũng diệt vong.”

Từ câu chuyện này, Tư Mã Quang đã đưa ra một đạo lý: “Đức không xứng vị tất có tai họa”.

Trong Kinh dịch cũng giảng: “Hậu đức tải vật” (Đức dày chở vạn vật).

Phẩm đức của bậc quân tử dày như đất thì mới có thể chở được vạn vật.

Ngôi vị càng cao thì khảo nghiệm về phương diện đức hạnh cũng càng lớn.

Thân ở ngôi cao, chỉ khi phẩm đức không có vấn đề mới có thể khiến người người tâm phục khẩu phục, mọi việc mới thực thi được tốt.

2. Trí tuệ kém cỏi mà mưu tính đại sự

Nếu muốn có thứ gì đó thì người này phải sở hữu trí tuệ tương xứng.

Làm tốt việc trong khả năng đã không phải là việc dễ dàng, cho nên nếu muốn phát triển ở một nơi mà bản thân không hiểu rõ thì là việc quá mạo hiểm.

Điều quan trọng là bạn phải tự nhận thức ra điều này, không hiểu thì chớ giả vờ hiểu. Nếu bản thân không khống chế được thì cũng chớ dùng vũ lực can thiệp.

3. Sức lực yếu mà gánh quá nặng

Trang Tử từng kể một câu chuyện như thế này:

Một lần, Tề Trang Công đi săn ở bên ngoài, ông nhìn thấy một con bọ ngựa chắn ở phía trước xe, giơ chân lên định đấu với bánh xe.

Người đánh xe nói: Loại côn trùng này là như thế đấy, không suy nghĩ xem bản lĩnh của mình ở đâu mà cứ đòi phân cao thấp với người khác.

Đây cũng là câu chuyện “châu chấu đá xe” mà người đời sau dùng nó để hình dung một người đánh giá quá cao về năng lực của mình.

Có một câu cách ngôn là: “Bàn tay rộng bao nhiêu, bát rộng bấy nhiêu”.

Bàn tay nhỏ mà cầm chiếc bát lớn, không chỉ khó khăn mất sức mà còn dễ dàng làm vỡ.

Cho nên chúng ta phải làm mọi việc theo khả năng của minh, có bao nhiêu năng lực thì nguyện làm bấy nhiêu thôi.

Khi lực chưa đủ thì chớ ngại lặng yên tích lũy sức mạnh. Tùy tiện đi thực hiện chỉ có thể làm hỏng việc.

Điều khó khăn nhất trong đời là hiểu chính xác về bản thân.

Đời người giống như một chớp mắt thoáng qua, cho nên chớ đặt mục tiêu quá cao và cũng đừng kỳ vọng quá nhiều.

Hãy tìm đúng vị trí của mình, làm những gì có thể và nên làm, sống một đời an nhiên tự tại, vậy là đạt được hạnh phúc rồi.

Theo Vision Times

San San biên dịch.

#books and reading #books #buddhist

[nguyenmotocare]

Chia sẻ kinh nghiệm: Bảo dưỡng xe côn tay hiệu quả nhất ở thành phố Hồ Chí Minh

Khám phá bí quyết bảo dưỡng xe côn tay một cách hiệu quả tại thành phố Hồ Chí Minh. Chia sẻ kinh nghiệm từ các chuyên gia xe hơi với những tips và chiến lược giúp duy trì động cơ, hệ thống truyền động, và bảo quản xe côn tay của bạn trong điều kiện thành phố đầy thách thức.

>➤ Xem thêm: 7 lưu ý khi bảo dưỡng xe côn tay tại Tp HCM

Chế độ bảo hành dịch vụ sửa chữa - bảo dưỡng xe máy tại Nguyễn Motocare:

- Vệ sinh full xe và kiểm tra phụ tùng (Miễn Phí)

- Bảo hành phụ tùng hư hỏng và lỗi kỹ thuật (1 Năm)

Thông tin liên hệ:

CN1: 434/5 Phạm Văn Chiêu, P.9, Gò Vấp, Tp. HCM

CN2: 569 Nguyễn Ảnh Thủ, Hiệp Thành, Q.12, Tp. HCM 

CN3: 1071 Tỉnh Lộ 43, P. Bình Chiểu, Thủ Đức, Tp. HCM

Hotline:  [phone] (Free Zalo - Viber - Facebook)

Website: https://nguyenmotocare.com/

Facebook: https://www.facebook.com/decallucnguyen

Cửa hàng làm việc từ: Thứ 2 đến chủ nhật ( 8h30 - 19h )

#nguyenmotocare #baoduongxemay #bảo dưỡng xe côn tay

[sachainchihoalinh]

Những môn thể thao giúp tăng chiều cao nhanh

Việc tăng chiều cao không chỉ là mong muốn của nhiều người trẻ mà còn là một mục tiêu quan trọng trong quá trình phát triển của trẻ em và thanh thiếu niên. Bên cạnh yếu tố di truyền, chế độ dinh dưỡng và hoạt động thể chất đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển chiều cao. Trong danh sách các phương pháp hỗ trợ tăng chiều cao, thể thao đóng vai trò quan trọng vì chúng giúp kích thích sự phát triển của xương và cơ bắp. Dưới đây là một số môn thể thao có thể giúp bạn tăng chiều cao một cách nhanh chóng và hiệu quả mà mình tổng hợpđược từ Druchen Việt Nam.

Bóng rổ: Đây là một môn thể thao yêu cầu nhiều độ nhảy và sự linh hoạt. Khi chơi bóng rổ, cơ bắp và xương của bạn phải làm việc mạnh mẽ để nhảy cao và chịu đựng các va chạm. Những động tác này giúp kích thích sự phát triển chiều cao.

Bơi lội: Bơi là một hoạt động thể chất tuyệt vời không chỉ cho sức khỏe mà còn giúp tăng chiều cao. Việc kéo dài cơ thể trong nước giúp giãn dài cột sống và kích thích sự phát triển của xương.

Điền kinh: Điền kinh là một môn thể thao toàn diện, kết hợp giữa chạy, nhảy và tung côn. Việc chạy và nhảy liên tục không chỉ tăng cường sức mạnh cơ bắp mà còn giúp kích thích sự phát triển chiều cao.

Yoga: Mặc dù không phải là một môn thể thao cường độ cao nhưng yoga lại có nhiều lợi ích cho sự phát triển chiều cao. Các động tác duỗi cơ và cải thiện tư thế trong yoga giúp giãn dài cơ thể và cột sống.

Bóng chuyền: Bóng chuyền yêu cầu người chơi thực hiện các động tác nhảy cao để đánh bóng. Việc nhảy và đánh bóng liên tục kích thích sự phát triển chiều cao ở thanh thiếu niên.

Thể dục dụng cụ: Việc sử dụng các thiết bị như xà đơn, thang leo giúp tăng cường sức mạnh cơ bắp và kích thích sự phát triển của xương.

Đấm bốc: Môn thể thao này không chỉ giúp rèn luyện sức mạnh mà còn kích thích sự phát triển của cơ bắp và xương ở cánh tay và chân.

Đi xe đạp: Đi xe đạp không chỉ là một hoạt động vận động tốt mà còn giúp kéo dài cột sống và kích thích sự phát triển của xương.

Nhớ rằng, để tăng chiều cao một cách hiệu quả, bạn cần kết hợp các môn thể thao trên với một chế độ dinh dưỡng cân đối và đủ giấc ngủ hàng đêm. Hãy thực hiện các bài tập thể thao đều đặn và kiên nhẫn, sự thay đổi sẽ đến với thời gian và nỗ lực của bạn.

[namfordmydinh]

Cách chỉnh ghế lái xe ô tô, tư thế ngồi lái xe không phải ai cũng biết

Chỉnh ghế lái ô tô đúng cách, ngồi lái xe tư thế chuẩn vừa giúp điều khiển xe dễ dàng, vừa hạn chế tình trạng đau lưng khi ngồi lâu.

Cách chỉnh ghế lái xe ô tô

Các bước chỉnh ghế lái xe ô tô như sau:

Chỉnh độ cao ghế

Độ cao ghế chuẩn xác là khi người lái có thể nhìn rõ kính chắn gió và cửa kính xe. Phần hông và đầu gối phải ngang nhau. Hông không thấp hơn đầu gối. Trong trường hợp xe không có tính năng điều khiển chiều cao ghế thì có thể sử dụng thêm đệm lót ghế ô tô để nâng chiều cao. Tuy nhiên lưu ý không chỉnh ghế quá cao bởi sẽ bị cúi người khi lái xe.

Chỉnh khoảng cách ghế

Hãy trượt ghế ra phía sau một khoảng lớn, ngồi vào ghế rồi từ từ trượt về trước để tìm được điểm dừng chính xác. Khoảng cách ghế chính xác là khi:

Chân không phải duỗi hết cỡ để đạp chân ga/phanh cũng không bị co

Đầu gối chỉ hơi gập nhẹ

Ngồi tựa sát vào ghế, giữa chân và ghế có một khe trống đủ đặt vừa 2 ngón tay

Tay cầm vô lăng với khuỷu tay tạo một góc khoảng 120 độ, khoảng cách vai đến vô lăng tầm 25 – 30 cm

Chỉnh tựa lưng ghế

Chỉnh tựa lưng ghế lái chuẩn là tựa lưng tạo với đệm ngồi một góc 100 độ. Nếu vai bị nhấc ra khỏi tựa lưng khi xoay vô lăng nghĩa là tựa lưng bị ngả ra sau quá nhiều.

Nếu khuỷu tay co nhiều nghĩa là tựa lưng bị đứng. Khi chỉnh tựa lưng đúng chuẩn, người lái sẽ dễ dàng điều khiển vô lăng với khuỷu tay chỉ hơi gập nhẹ (khoảng 120 độ), cơ thể luôn áp vào tựa lưng, phần mông sát với ghế. Điều này giúp lưng được nâng đỡ, từ đó tránh ngồi lái xe nhiều bị đau lưng.

Chỉnh tựa đầu ghế

Chỉnh tựa đầu ghế xe sao cho đỉnh đầu ngang với cạnh trên của tựa đầu. Nếu đầu bị cao hơn tựa đầu thì cần kéo cao tựa đầu lên. Nếu đầu bị thấp hơn tựa đầu thì cần chỉnh hạ thấp tựa đầu xuống. Nếu muốn vùng cổ và gáy được nâng đỡ tốt hơn, giảm mỏi cổ khi lái xe nhiều thì có thể trang bị thêm gối tựa đầu ô tô.

Chỉnh đệm đỡ thắt lưng

Phần nhô lên ở dưới tựa lưng ghế chính là đệm đỡ thắt lưng. Chỉnh đệm này sao cho cạnh dưới nằm ngang với đường eo lưng. Độ sâu của đệm lấp đầy đường cong lưng dưới. Nếu xe không được bố trí sẵn đệm lưng có thể tự trang bị thêm. Việc sử dụng đệm lưng sẽ giúp nâng đỡ và giảm áp lực cho các đốt sống dưới, hạn chế tình trạng ngồi lái xe nhiều bị đau lưng.

Tư thế ngồi lái xe ô tô đúng cách

Tư thế ngồi lái xe đúng nhất là:

Cơ thể luôn áp sát lưng ghế

Cơ thể phải luôn áp sát vào lưng ghế với phần lưng áp sát vào tựa lưng ghế và phần mông áp sát sâu vào ghế. Nếu cơ thể áp sát vào ghế nhưng tay phải với tới vô lăng hay chân phải chòm tới bàn đạp ga/phanh thì cần chỉnh lại ghế ngồi chứ không phải cơ thể. Việc áp sát vào lưng ghế sẽ giúp cột sống được nâng đỡ, giảm áp lực, từ đó tránh tình trạng đau lưng khi ngồi lái xe nhiều.

Cầm vô lăng ở vị trí 9 và 3 giờ

Tưởng tượng vô lăng là một mặt đồng hồ, thì tay trái sẽ đặt vào vị trí 9 giờ, còn tay phải đặt vào vị trí 3 giờ. Đây là cách cầm vô lăng chuẩn nhất. Luôn điều khiển vô lăng bằng hai tay vì lái xe bằng một tay dễ khiến vặn cốt sống gây đau lưng.

Chân phải điều khiển bàn đạp ga và phanh

Đặt chân phải thẳng hàng với bàn đạp phanh (ở giữa). Khi lái xe vẫn giữ nguyên gót chân tại vị trí này, chỉ đẩy mũi chân hướng về bàn đạp ga. Khi cần đạp phanh thì nhả chân ga, chuyển mũi chân trở về hướng thẳng để nhấn bàn đạp phanh.

Nếu chạy xe hộp số sàn thì chân trái dùng để điều khiển bàn đạp côn. Nếu chạy xe hộp số tự động, hộp số tự động vô cấp, hộp số ly hợp kép… chân trái luôn giữ cố định trên chỗ để chân bên trái, tuyệt đối không sử dụng chân trái để đạp phanh. Như vậy người lái sẽ tuân thủ đúng nguyên tắc an toàn “không ga thì phanh”.

Thắt dây an toàn vắt qua xương chậu

Nhiều người thường thắt dây an toàn vòng qua đùi hay bụng. Kiểu thắt này hoàn toàn sai. Vị trí đúng khi thắt dây an toàn là đai ngang phải bám vào xương chậu.

Xem thêm bài viết:

Vị trí ngồi trên xe ô tô nào an toàn và nguy hiểm nhất?

Cách xử lý khi xe bị kẹt chân ga đơn giản và an toàn nhất

Tham khảo thêm:

Everest thế hệ mới

Ford Teritory

Ford Ranger

Ford Ranger Raptor

Ford Transit

THÔNG TIN LIÊN HỆ

Địa chỉ: Số 1 Trịnh Văn Bô, Phương Canh, Nam Từ Liêm, Hà Nội

Website: xefordmydinh.com

Email: [email protected]

Hotline: [phone]

Dịch vụ/ cứu hộ: 0962 969 161

Đặt hẹn: 0962 969 161

[tapnhan]

Tour động vật hoang dã tại Ngọc Thụ, Thanh Hải chuẩn bị bắt đầu

IV. Khu tự trị Tạng Ngọc Thụ (1)

Tiếp tục đi về phía Tây mới là các điểm chính của hành trình cũng như là những nơi mà mình muốn đến nhất khi tới Thanh Hải: Ngọc Thụ, Tam Giang Nguyên và Khả Khả Tây Lý.

Sáng sớm đổi sang 2 con xe việt dã xuất phát từ Cộng Hoà đi lại nhìn thấy ruộng cải và thanh khoa bên bờ sông Hoàng Hà

Từ Cộng Hoà tới Ngọc Thụ là hơn 600km đường đi mải miết từ 8h sáng tới 8h tối mới tới được nơi vì trên cao nguyên chênh lệch nhiệt độ ngày đêm cao đất đường đêm thì đóng băng lại do rét mướn sáng hôm sau mặt trời lên lại nở hết cả ra vì nóng. Cứ liên tiếp tuần hoàn như vậy nên mặt đường trồi thụt liên tục, uốn lượn như đồ thị hình sin nên xe chạy bập bềnh cứ như chơi thú nhún. Thế mà đoạn ko bị bắn tốc độ bác tài cứ mát ga hơn trăm cây số/h làm các cháu trong xe nín hết cả thở.

TQ giờ lắp camera phạt nguội với theo dấu người dân rất chi là kinh. Lúc xe vừa trờ tới địa phận Quả Lặc, chụp camera thấy người lạ một phát là đồn công an lập tức gọi điện thoại tới cho bác tài hỏi mấy đứa ấm ớ đi cùng trên xe là 6 đứa ngoại quốc hôm trước mới xin permit đấy đúng ko. Ko biết nếu bảo ko thì có bị dẫn độ về sân bay ko nhỉ.

Để giải quyết cho vấn đề đường hỏng liên tục chả kịp sửa này là dựng các cây tán nhiệt chạy bằng năng lượng mặt trời ở 2 bên đường để tránh cho mặt đất bị đóng băng vào lúc thời tiết lạnh. Nhưng vì làm vậy khá là tốn kém nên chỉ làm nhiều ở đường cao tốc Thanh Tạng huyết mạch mấy ngàn cây số thôi còn mạn Ngọc Thụ này lưu lượng người sử dụng ít hơn nên thi thoảng mới thấy có một ít (hok có chụp ảnh).

Lên cao nguyên hơn 3000m rồi nên là người ít bò nhiều. 1 con bò yak giá khoảng 1 vạn tệ 1 chú (khoảng 35tr vnd). Nhà nào nuôi ít thì năm chục gần trăm con, đàn nào nhiều thì vài ngàn con có lẻ. Nghe nói người chăn thường đào một cái hố đâu đó nằm xuống dưới tránh gió tránh rét nên bình thường nhìn không có thấy. Cuộc sống cao nguyên của người Tạng chủ yếu phụ thuộc vào bò yak: thịt, sữa dùng để ăn, lông để may áo, may lều, còn dùng để thồ hàng, cày bữa, phân bò thì dùng để làm chất đốt ... nên nuôi được bò là có thể tự cung tự cấp đáp ứng được đầy đủ nhu cầu cơ bản rồi. Bò thuần hoá thì sống được khoảng hơn 20 năm, mua vài con làm giống rồi từ đó sinh sản thêm ra lời gấp mấy lần gửi tiết kiệm. Tuy nhiên tuy tài sản tích luỹ chạy bằng cỏ này chịu khổ giỏi nhưng gặp phải những năm dịch bệnh hoặc tuyết lớn quá có khi chết cả đàn là tay trắng nên là nào giờ chính phủ TQ vẫn vận động dân du mục định cư cố định ở làng xóm và ít chăn thả tản mát nay đây mai đó như trước giờ nữa.

1 bức ảnh toàn tiền là tiền. Cỏ đầu hè vàng khè mà vẫn phải cạp.

Dạo gần đây Thanh Hải làm công tác bảo tồn thiên nhiên rất tốt nên là lượng động vật hoang dã ở khu vực này cũng rất nhiều. Vd như là lừa Tạng hoang nè, kền kền nè ..

Xingxing Hai tại Maduo (Biển sao - gọi vậy vì cả khu này là cả cụm hồ nước ngọt to nhỏ đủ kích cỡ lại bạt ngàn như sao trên trời vậy)

Từ Cộng Hoà đi miết gần 300 km tới huyện Maduo (Mã Đa) thuộc châu tự trị Guoluo (Quả Lặc) là tới địa phận đầu nguồn con sông mẹ của nền văn minh Trung Hoa - sông Hoàng Hà. Sông Hoàng Hà được sinh ra từ núi Ba Nhan Khách Lạp (Bayan Har) thuộc dãy Côn Lôn tại Maduo, tận nguồn nghe nói chảy có xíu xíu vậy thôi vậy mà cũng tích được 2 hồ chị em Erling và Zhaling (hồ nghe nói vừa to vừa đẹp nhưng người nước ngoài cũng đang bị cấm :/ ) rồi chảy ra được đến đây vỡ thành hàng trăm cái hồ nước ngọt nhỏ gọi là cụm hồ Xingxinghai rồi lại chảy tiếp xuống dưới mạn Cộng Hoà, Quý Đức như ở post dưới.

Chuột ko đuôi - mồi khoái khẩu của các loại động vật cao nguyên và cá Hoàng hà tại hồ sao. Giống cá này cũng là động vật được quốc gia bảo vệ nên ko được bắt và người Tạng cũng có truyền thống thuỷ táng và ko ăn động vật bơi dưới nước nên mấy con cá này ko có thiên địch gì hết. Thấy có người là bu tới ào ào vì biết là người ta đến cho ăn.

Có cờ lungta là biết là hồ thiêng nhé.

Đèo Bayan Har (4824m)

Qua đến đèo Bayan Har là xem như chính thức đã đi vào đến địa phận Ngọc Thụ rồi. Trời vừa gió vừa lạnh, đèo thì cao gần 5000m không khí loãng ai nấy há mồm thở như cá mắc cạn nên ko xí xớn gì nhiều.

Ngồi xe hơn chục giờ đồng hồ cuối cùng đã tới được Ngọc Thụ. Cảnh thành phố hơi bị anti-climax tý vì khoảng hơn chục năm trước đây là tâm chấn của vụ động đất lớn 7.1 độ richter thương vong rất nhiều, nhà cửa đổ nát hết sau đó được viện trợ từ cả nước xây mới lại rất nhiều trong thời gian ngắn nên ko còn được nhìn thấy bóng dáng xưa cũ của nó nữa.

Thành đá Mani tại Ngọc Thụ

#thanh hai #qinghai #yushu #travel photography #tapnhantravel

[loiichsomot]

#60chứcnăngcủanónbảohiểm #béđộimũbảohiểm #mũbảohiểmlàgì #tácdụngcủaviệcđộimũbảohiểm

[shiningyourdays]

Ngày mới onboard công ty cũ, thời gian đầu làm việc có thể tóm gọn thành 1 bài thơ 😃

Làm được 3 ngày, nghỉ tới 6 ngày

Tranh thủ đi độ lông mày

Xong về nằm khóc 3 ngày 3 đêm 🙃

Riêng ngày đầu tiên làm việc là một sự giải nghĩa chính xác cho câu "Vạn sự khởi đầu nan".

Sáng sớm, bắt 148 ra Trần Quốc Hoàn, rồi lại bắt tiếp 152 hướng đi khu Trung Sơn, giữa đường xuống ở Trần Hưng Đạo đoạn giao với Trần Đình Xu. Đường xa đến nỗi, đi qua 2 chuyến xe mình có cảm tưởng bản thân cũng vừa qua 2 kiếp sống. Nói chứ thời gian ngồi bus và chờ đợi bus cũng đủ để mình giặt đồ, lau nhà, quét nhà, nấu cơm, ăn cơm và nằm nghỉ 🙂

Dạo đó tháng 10, trời tối nhanh. Lúc chuẩn bị tan làm, mình thậm chí chẳng buồn nghĩ tới việc sẽ về nhà bằng đường nào. Rồi theo quán tính, mình bắt ngược lại 152, dặn tiếp viên ghé chỗ nào bắt được 148, tiếp viên nói gì đó với tài xế rồi nhìn mình đầy nghi hoặc 🤔

Ngồi trên tuyến bus, mình có 1 niềm tin mãnh liệt rằng xe nhất định sẽ ghé chỗ mình đón ban sáng và tranh thủ ngủ một giấc để xoa dịu cái đầu biêng biêng vì đường sá ồn ào. Khi vừa mở mắt, mình thấy xe băng băng một mạch trên đường Nguyễn Văn Trỗi và hướng về một nơi nào đó mà mình chưa kịp search ra trước đó. Một tia sáng lóe lên trong đầu, ôi thôi sắp tới công chuyện thật rồi, vì lúc đó, điện thoại hết tiền, không đăng ký 3G, cũng chẳng kết nối được wifi.

Thôi kệ mẹ 😇

Xe đáp ngay ga quốc tế. Vừa bước xuống xe, cả người mình lảo đảo như mới kết thúc chuyến du lịch dải ngân hà và đặt chân xuống đất mẹ. Sân ga lúc đó không quá đông, còn định bụng hay đi dạo một vòng cho biết ta, biết chừng nào mới được đi nước ngoài... Chợt nhìn lại đồng hồ đang chỉ 7h hơn, quá trễ để tan làm về nhà. Thế là mình gấp rút tìm người hỏi tuyến bus về nhà, chợt nhớ ra trong túi không còn tiền mặt. Game khó ghê, nhưng (cũng) may là không có bus nào đi ngang nhà thật.

Thế là, mình đành dò wifi, wifi sân bay yếu bỏ xừ. Lượn qua lượn lại mấy vòng, cuối cùng mình cũng book được Grab. Những tưởng đã được cứu đến nơi, liền nhắn tin, chụp hình điểm đón các kiểu, ai mà dè, anh tài xế gọi: "Anh hông vô được ga quốc tế bé ơi. Anh đang đậu ở ngoài nè, em ra đi".

Mình miễn cưỡng ra bên ngoài, nhưng chợt phát hiện bên ngoài là thiên la địa võng. Người và xe nườm nượp, đã lại ngay nút giao chồng chéo các con đường, không biết phải đứng bên nào mới đặng. Hòa vào dòng người đang đợi xe đứng nép bên hàng rào ngay cổng ra vào ga quốc tế, mình cố tìm tấm áo Grab nhưng tất cả đều không phải người mình cần gặp. Mình băng qua các con đường, tay cầm điện thoại ghé lên tay, như MV ca nhạc những năm 2000 vậy, mà trong lòng hồi hộp cầu xin cho điện thoại luôn ở trong tay mình. Sau mấy phút vật vã, cuối cùng mình tìm thấy anh tài xế đậu phía đối diện chỗ hàng rào ban nãy mình đứng (🙃). Đội nón xong, mình nhanh chóng yên vị trên xe, lúc bấy giờ mới nhẹ nhõm được chút đỉnh.

Nhưng không, đến đoạn cầu vượt Nguyễn Oanh, gió lạnh thổi từng cơn như muốn hất ngược con xe về phía sau. Theo sau là từng giọt mưa nhỏ lạnh thấu. Rồi dần dần, mưa càng trở nên nặng hạt. Cực chẳng đã, anh tài xế tấp vào lề, lôi áo mưa ra. Mình nhỏ nhẹ: "Anh ơi, em chuyển khoản tiền trước được không anh? Em hết tiền mặt rồi ạ". Ảnh nhìn mình 😳: "Sao không đợi tới nơi rồi hẵng chuyển". Mình biết chắc là khi tới nhà sẽ mất đến hơn 2 phút để mở khóa cổng (trời mưa hay bị kẹt). Nếu còn đợi chuyển khoản sẽ thêm 2 phút nữa, đã tính thêm thời gian xuống xe, cởi nón. Vị chi, mình sẽ tốn khoảng 4 phút phơi mưa. Nhưng anh vẫn đọc số tài khoản cho mình, mình định chuyển ngay nhưng nhớ ra đang không có 3G 😔, rồi lại hỏi anh ta tiếp: "Anh ơi, hay là xíu vào nhà em chuyển khoản được không anh? Trong nhà em mới có wifi, còn điện thoại em hiện không có 3G". Ảnh ừ ngay.

Tới nhà, mình chạy ù té vào trong, trong khi mưa đã thấm ướt hết áo khoác, balo và đôi giày sũng nước. Lúc đó tuổi trẻ vô tri khờ khạo, cứ nghĩ ngày mai mình sẽ dậy sớm và đi đúng đường. Nhưng khi đi đúng đường rồi lại thêm quả kẹt xe đến ná thở.

Làm được 2 ngày ở Trần Đình Xu, công ty cho off 6 ngày (gồm 2 ngày cuối tuần) để chuyển văn phòng về Nguyễn Đình Chiểu. Đều đặn mỗi ngày, mình đi bộ qua 5 cái ngã tư mỗi chiều. Cứ nghĩ vận động để ra mồ hôi, đến giờ mới giác ngộ được rằng, khi tâm đã không vui thì khó mà enjoy vào bất cứ việc gì được cả.

Có lẽ, tất cả những khó khăn kia một phần do mình tự tạo, nhưng phần khác hẳn là "thiên cơ".

Nếu bạn cảm thấy khum sai thì chắc chắn là đúm rồi đó. Nếu bạn cảm thấy mọi thứ ổn, thì chắc chắn mọi thứ đang ok. Từ dạo đó, mình đã học cách ưu tiên cảm xúc và tin vào trực giác của mình.