515 notes
·
View notes
Nové přechody na Jiřáku zkomplikují hlavně tramvajovou dopravu
Desítky let čekání na přechody pro chodce na Jiřího z Poděbrad jsou za námi. Ještě před chystanou rekonstrukcí náměstí zde vznikly další z řady nezvhledných umělých obrubníků, které v poslední době potkáváme všude po Praze, aby se rozšířil zdejší chodník. Problém nejsou vítané přechody, ale zrušení objezdu tramvajového ostrůvku, který zkomplikuje hlavně hromadnou dopravu.
Nezvládnuté řešení dopravní situace na křižovatce ulic U Vodárny a Vinohradská nepomůžou ani zdejší semafory s preferencí tramvají. Mezitím co ve stavu minulém šlo zastávku autem objet, tramvaj zastavila na zastávce a odbavila cestující, nově je automobilová doprava vedena po kolejích v zastávce. Auta tak budou zpomalovat odbavení cestujících na tramvajové zastávce, jakmile budou čekat na zelený signál semaforu. Tramvaj zastaví až za nimi.
Foto: TSK Praha
Můžeme jen doufat, že při rekonstrukci náměstí dojde taky na nápravu této nové vinohradské zoufalosti, jelikož jej úřady označují jako provizorní řešení. Bohužel my v Praze dost víme, že právě provizorní řešení jsou ty vůbec nejtrvalejší.
2 notes
·
View notes
Veřejná doprava je jednou z dalších oblastí ohrožených současnou situací. Nejčernější scénář je ten, že se po návratu života k normálu brzy dočkáme ucpaných center měst a omezení veřejné dopravy. Nad budoucností se zamýšlí Zdeněk Lokaj, expert na dopravní systémy a telematiku, který přednáší na Fakultě dopravní ČVUT v Praze.
0 notes
467 notes
·
View notes
já, když jsem v nějakém českém městě, co není Praha (není tu metro???):
217 notes
·
View notes
Když stojím v metru a projíždím trasu Muzeum-Hlavní nádraží-Florenc:
56 notes
·
View notes
když jezdím jen Áčkem a Béčkem, a po dlouhé době vstoupím do Céčka:
63 notes
·
View notes
metro je nejlepší způsob přepravy do školy či práce, protože co člověka po ránu probudí lépe než čerstvý zápach zvratků a moči?
21 notes
·
View notes
metro je všude, kam se člověk podívá
25 notes
·
View notes
shower thoughts:
proč existují vánoční tramvaje, ale ne vánoční metra? : (
27 notes
·
View notes
26 notes
·
View notes
když se mě kamarádi ptají, kdy mám čas felit, ale metro jezdí denně od 5:00 do 24:00 hodin
19 notes
·
View notes
50 let metra!
6 notes
·
View notes
Mašek (ANO): Kvalitní veřejná doprava musí být první volbou cestujících
Kvalitní a rychlá železniční doprava by měla být v Královéhradeckém kraji samozřejmostí. Současné vedení kraje ale řeší situaci na železnici velmi nedostatečně. Proto se zástupci Hnutí ANO sešli s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou.
source http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Masek-ANO-Kvalitni-verejna-doprava-musi-byt-prvni-volbou-cestujicich-627802
0 notes
Červíček (ODS): Veřejná doprava v Královéhradeckém kraji se postupně vrací k normálu
Vzhledem k epidemiologické situaci v ČR a postupnému rozvolňování vládních opatření přistupuje Královéhradecký kraj k postupnému rušení mimořádných opatření ve veřejné dopravě. Vlakové i autobusové spoje přibydou v pondělí 11. května, další pak o dva týdny později.
source http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Cervicek-ODS-Verejna-doprava-v-Kralovehradeckem-kraji-se-postupne-vraci-k-normalu-623236
0 notes
Červíček (ODS): Veřejná doprava pomůže náběhu výroby v kvasinské automobilce
Nejvýznamnější průmyslový podnik v Královéhradeckém kraji – automobilka v Kvasinách – obnovuje v pondělí 27. 4. výrobu po odstávce vynucené epidemií koronaviru. Náběhu výroby v průmyslové zóně na Rychnovsku se přizpůsobuje i veřejná doprava. Královéhradecký kraj obnovuje speciální linky, které svážejí zaměstnance z Rychnovska, Náchodska i Trutnovska.
source http://www.parlamentnilisty.cz/politika/politici-volicum/Cervicek-ODS-Verejna-doprava-pomuze-nabehu-vyroby-v-kvasinske-automobilce-621739
0 notes