#sürdürülebilir havacılık yakıtı
Link
#serdar kemaloğlu#uygar doyuran#habrola#saf#sürdürülebilir havacılık yakıtı#sustainable aviation fuel#uop ecofining process#honeywell türkiye#tüpraş
2 notes
·
View notes
Text
Elektrikli uçaklar için hedef 2035
Elektrikli uçaklar için hedef 2035
Necmi ÇELİK / Yeşil Haber
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) bu yıl Katar’ın başkenti Doha’da düzenlenen ve havacılık sektörünün liderlerini, üst yöneticilerini ve sektör paydaşlarını bir araya getiren yıllık Genel Kurul toplantısında sivil havacılığın 2050 net sıfır karbon hedefini bir kez daha teyid etti. IATA hesaplamalarına göre 2050 yılına gelindiğinde hava yoluyla seyahat eden…
View On WordPress
#2050 net sıfır hedefi#elektrikli uçak#IATA#Necmi Çelik#Pegasus#Qatar Airways#SAF#sivil havacılık#sürdürülebilir havacılık yakıtı#THY
0 notes
Text
Emirates ile Neste arasındaki Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı anlaşması Hollanda’da faaliyete geçti
Dünyanın en büyük havayollarından biri olan Emirates, Neste ile yaptığı yakıt anlaşmasını bu ay Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda faaliyete geçirdi. …
Emirates ile Neste arasındaki Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı anlaşması Hollanda’da faaliyete geçti
View On WordPress
0 notes
Text
SOCAR Türkiye, Mikro Yosunlardan Jet Yakıtı Üretimine Başlıyor
SOCAR Türkiye, Mikro Yosunlardan Jet Yakıtı Üretimine Başlıyor
Türkiye’nin en büyük entegre endüstriyel holdingi SOCAR Türkiye, biyoyakıt pazarına öncülük edecek bir teknoloji geliştirerek su bitkilerinden jet yakıtı üretecek. SOCAR Türkiye Ar-Ge ve İnovasyon tarafından geliştirilen teknoloji ile deniz suyunda büyüyebilen mikro yosunlar biyoyakıta dönüştürülecek.
SOCAR Türkiye Ar-Ge ve İnovasyon ve Technip Energies (T.EN), alglerin biyoyakıt pazarında büyümesini hızlandırmak için güçlerini birleştiriyor. İş birliği kapsamında SOCAR Türkiye Ar-Ge ve İnovasyon ve proje ortağı Technip Energies tarafından yapılan analizler sonucunda yıllık yaklaşık 40.000 ton jet yakıtı (SAF) üretimi hedefleniyor.
Anlaşmanın bir parçası olarak iki şirket aynı zamanda bilgi birikimini bir araya getiriyor. Oluşturulan sinerji kapsamında SOCAR Türkiye Ar-Ge ve İnovasyon, PCMR (Plate Catalytic Membrane Reactor) teknolojisinin araştırma ve geliştirme kaynaklarını sağlıyor. T.EN ise süreç ve mühendislik uzmanlığı ile katkıda bulunuyor. Ortak iş birliği anlaşması ile mikro yosunların yakıt üretimi için son işleme gönderilebilecek hidrokarbonlara doğrudan dönüştürülmesi için PCMR teknolojisinin geliştirilmesi ve optimizasyonunu sağlamak hedefleniyor.
Sürdürülebilir enerji yolunda fosil yakıtların yerine kullanılabilecek önemli adaylardan biri olan biyoyakıtlar, yüksek operasyonel maliyetleri aşağı çekerek verimliliği artırıyor, sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor. Bu doğrultuda SOCAR Türkiye Ar-Ge ve İnovasyon, deniz suyundaki mikro yosunların biyokütlesini, hasatlama ve susuzlaştırma olmaksızın düşük sıcaklıklarda ve basınçlarda doğrudan ve sürekli olarak biyoyakıtlara ve biyokimyasallara dönüştürerek düşük işletme maliyetine sahip öncü bir teknoloji geliştiriyor.
Bu çalışma, “Yeşil Mutabakat” ilkelerine uygun olarak endüstriyel karbon ayak izinin azaltılması, temiz çevre oluşumu ve endüstride yatırım operasyonlarının finansal maliyetlerine pozitif etki yapacak bilimsel ve teknolojik yenilikleri kapsıyor. Geliştirilen katalizörlerde yenilenebilir, toksik olmayan ve ucuz malzemelerin kullanılması ile sürdürülebilirliğe katkı sağlamakla birlikte emisyonların düşürülmesine yönelik küresel aksiyonlara bilimsel ve teknolojik alt yapıyı sağlayan yerli alternatif yollar üretiliyor.
SOCAR Türkiye’nin sürdürülebilirlik stratejisi doğrultusunda hayata geçirilen proje ile jet yakıtı (SAF) üretimi konusunda patentli ve lisanslı bir sürece sahip olunacak.
The post SOCAR Türkiye, Mikro Yosunlardan Jet Yakıtı Üretimine Başlıyor first appeared on 0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri.
source https://www.aeroportist.com/socar-turkiye-mikro-yosunlardan-jet-yakiti-uretimine-basliyor/
#SOCAR Türkiye#Mikro Yosunlardan Jet Yakıtı Üretimine Başlıyor https://www.aeroportist.com/socar-tur
0 notes
Text
Karbondioksitten jet yakıtı üretildi: Nefes verirken kavanoz bulundurun!
Şirketlerin büyük çoğunluğu kendi karbon emisyonlarını düşürmeye odaklanırken, yeni bir girişim sayesinde atmosferdeki CO2’yi kullanıp sürdürülebilir hale getirerek jet yakıtı üretmeyi başardı. Halihazırda küçük ölçekli olan çalışma sayesinde karbon emisyonlarının en az yüzde 10’unun “azaltabileceğini” düşünülüyor.
Karbondioksit Jet yakıtına dönüşüyor
Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF)…
View On WordPress
0 notes
Text
0 notes
Text
Rolls-Royce ve Gulfstream'den, Sürdürülebilir Havacılık İçin Önemli Adım
Rolls-Royce ve Gulfstream'den, Sürdürülebilir Havacılık İçin Önemli Adım
Rolls-Royce ve Gulfstream Aerospace Corp., %100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile çalışan ultra uzun menzilli iş jetinin ilk uçuş testini gerçekleştirdi. BR725 motorundan güç alan çift motorlu Gulfstream G650 ile yapılan test uçuşu, Gulfstream’in Savannah Georgia’da bulunan genel merkezinde hayata geçirildi.
İş jetleri ve sivil uçaklara yönelik mevcut Rolls-Royce motorlarının “ikame…
View On WordPress
0 notes
Text
İngiltere göklerinde yenilikçi uçuş
İngiltere göklerinde yenilikçi uçuş
Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Air Force), Airbus ve diğer endüstri ortakları, kullanımda olan bir askeri uçak ile dünyanın ilk %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) uçuşunu gerçekleştirdi.
Bu, Birleşik Krallık hava sahasında herhangi bir uçak tipinin gerçekleştirdiği ilk %100 SAF uçuşu olarak kayıtlara geçti.
Airbus A330 ticari uçağının askeri varyantı olan bir RAF Voyager, 16 Kasım…
View On WordPress
0 notes
Text
Airbus A330MRTT, her iki motorda da yüzde yüz 100 SAF ile ilk test uçuşunu tamamladı
Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF/Royal Air Force), Airbus ve diğer endüstri ortakları; kullanımda olan bir askeri uçak ile dünyanın ilk 0 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) uçuşunu gerçekleştirdi. Bu uçuş aynı zamanda, Birleşik Krallık hava sahasında herhangi bir uçak tipinin gerçekleştirdiği ilk 0 SAF uçuşu.
Airbus A330 ticari uçağının askeri varyantı olan bir RAF Voyager, 16 Kasım Çarşamba günü Oxfordshire, İngiltere'deki RAF Brize Norton'dan kalktı ve her ikisi de 0 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı ile güçlendirilen motorları ile askeri uçakların geleceği açısından önemli bir süreci başlatmış oldu.
Yakıtı Air bp tarafından sağlanan uçuş; RAF, Airbus, Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı'nın Savunma Teçhizatı ve Destek kuruluşu, İngiliz uçak kiralama şirketi AirTanker ve motor üreticisi Rolls-Royce'un ortak girişimiyle gerçekleştirildi.
Konuyla ilgili konuşan Airbus Defence and Space CEO'su Michael Schoellhorn, şunları söyledi: “Bu dönüm noktası niteliğindeki sürdürülebilir yakıt test uçuşunda, ‘havacılıkta öncü’ olma amacımıza sadık kalarak, Kraliyet Hava Kuvvetleri'ni memnuniyetle destekledik. Birleşik Krallık'taki müşterimize, askeri uçak filolarımızın karbon emisyonlarının sürdürülebilir bir şekilde azaltılmasının önünü açmaya yardımcı olan bu başarı için teşekkür ediyorum. Airbus mühendisleri, son haftalarda yerinde uzmanlık sağlayarak ve gerekli Savunma Bakanlığı askeri uçuş izinlerini güvence altına alarak bu RAF misyonuna çok önemli bir katkıda bulundular.”
Atık bazlı sürdürülebilir ham maddelerden üretilen, bu durumda kullanılmış yemeklik yağ olan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, yaşam döngüsü karbon emisyonlarını, yerini aldığı geleneksel yakıta kıyasla % 80'e kadar azaltarak RAF'ın küresel tedarik zincirlerine olan bağımlılığını azaltıyor ve yakıt ikmali ihtiyacını düşürerek operasyonel esnekliği artırıyor.
Farklı yaklaşımlar farklı platformlara ve ortamlara uyacağı için, bir dizi alternatif yakıt seçeneği Birleşik Krallık’ın gelişen bu teknolojinin ön saflarında yer alması için inceliyor.
Airbus, RAF ve Rolls-Royce uçuş test ekipleri tarafından gerçekleştirilen 90 dakikalık RAF Brize Norton uçuşu, havadan havaya yakıt ikmali sortisinin bir benzerini kıdemli RAF ve endüstri temsilcilerinin tanıklığında tamamladı. Bu uçuşun geleceğin operasyonel kabiliyetlerinin potansiyelini gösterdiğini söyleyen RAF, ihtiyaç duyulan her yerde ve zamanda İngiltere savunmasına katkıda bulunma yeteneğinin de sergilendiğini ifade etti.
Uçuşun kaptanı olan deneysel test pilotu Jesus Ruiz ise düşüncelerini şu sözlerle aktardı: “Mürettebat açısından bakıldığında, SAF operasyonunun son derece ‘şeffaf’ olduğunu söyleyebilirim. Yani operasyonel olarak hiçbir farklılık gözlemlenmedi. Oldukça ayrıntılı ve sağlam olan Test Planı, SAF ile JET1'i karşılaştırmamıza olanak sağladı hem de tek bir damla bile fosil yakıt kullanılmayan bir uçuşla. Ekip çalışmasıyla Airbus, Rolls-Royce ve RAF'ın deneyimlerini harmanlayarak önemli bir katkı sağladık. Sürdürülebilir havacılık için atılan bu büyük adımın küçük bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz.”
Read the full article
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Text
Pegasus Hava Yolları, 36 adet yeni A321neo uçak sipariş etti
Pegasus Hava Yolları, 36 adet yeni A321neo uçak sipariş etti
Pegasus Hava Yolları, 2012 tarihli Airbus Siparişi kapsamında mevcut uçak siparişlerine ek olarak 36 adet yeni A321neo model ek uçak siparişi için anlaşma imzaladı.
Filosunu her geçen gün yeni nesil uçaklarla genişleten ve gençleştiren Pegasus Hava Yolları; yakıt ve birim maliyet tasarrufuyla birlikte emisyon azaltımına odaklanan genç filo planlama stratejisi doğrultusunda, 36 adet yeni Airbus A321neo model uçak siparişi için anlaşma imzaladı. 2012 tarihinde imzalanan ve 2017, 2021, 2022 yıllarındaki tadillerle toplam 114 adet yeni uçağı kapsayan Airbus siparişini güncelleyen Pegasus, mevcut siparişlere ek olarak verdiği 36 uçaklık bu yeni siparişe ait uçakların tesliminin 2029 yıl sonuna kadar tamamlanmasını ve filoya katılmasını planlıyor. Böylece, Pegasus’un 2012 yılında Airbus’a vermiş olduğu 100 uçaklık A320/321neo ailesi uçak siparişinin kapsamı toplamda 150 uçağı içerecek şekilde genişledi. Bu sayının 108’ini A321neo serisi uçaklar oluşturuyor.
İmzalanan anlaşmayla ilgili açıklama yapan Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, “Uçmanın herkesin hakkı olduğuna inanarak çıktığımız bu yolda; operasyonel verimliliğe, finansal verimliliğe ve etkiye verdiğimiz önemi sektörümüz ve dünyamız için sürdürülebilir bir gelecek için de gösteriyoruz. Bütün bu hedefleri dikkate alarak; yakıt ve birim maliyet tasarrufuyla emisyon azaltımına odaklanan genç filo planlama stratejimiz doğrultusunda çalışmalarımızı özenle ve kararlılıkla sürdürüyoruz. Airbus ile imzaladığımız bu ek anlaşmayla, filomuza yeni nesil 36 adet yeni A321neo model uçak katarak, filomuzu sınıfının en verimli uçak tipi olan 239 koltuk kapasiteli A321neo’larla hem genişletecek hem de gençleştireceğiz.” dedi.
“4,5 yaş ortalamasıyla Türkiye’nin en genç filosuna sahibiz”
4,5 yaş ortalamasıyla Türkiye’nin en genç filosuna ve aynı zamanda tüm dünyada düşük maliyetli taşıyıcılar arasında en genç filolardan birine sahip olduklarını ifade eden Güliz Öztürk, “Bu verimliliğin yakıt tüketimi ve emisyon azaltımına ciddi katkısı var. Bununla beraber, net sıfıra giden yolda daha birçok çalışmayı etkin şekilde sürdürüyoruz. Yeni nesil uçaklarla gerçekleştirdiğimiz filo dönüşümümüze ek olarak; operasyonel verimlilik çalışmalarımız, artırarak devam ettiğimiz sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımımız ve alternatif enerji kaynaklarına yönelik çalışmalarımızla bu hedefimize doğru ilerliyoruz. 2023 ve takip eden yıllarda da ana hedefimiz; yenilikçi, akılcı, ilkeli ve sorumlu yaklaşımımızla, sektördeki öncü pozisyonumuzu korumak ve daha da ilerletmek olacak.”
A321neo’larla daha fazla koltuk arzı, koltuk kilometre başına daha az yakıt tüketimi ve daha az karbon salınımı
Airbus tarafından üretilen orta menzil tek koridorlu uçak ailesine en son eklenen A321neo tipi uçaklar, ailenin en büyük üyesi konumunda bulunuyor. 239 koltuk konfigürasyonu sayesinde kapasite kullanımı açısından önemli avantajlar sağlarken, aynı zamanda sahip oldukları yeni nesil LEAP-1A motorların teknik özellikleri sayesinde, jet yakıt tüketimini azaltma konusunda önemli bir kazanım sağlıyor. Airbus, bir önceki nesil uçak tiplerine göre yeni nesil neo uçakların yakıt tüketimi ve karbon emisyonu açısından %15-20 seviyesinde verimlilik sağladığını beyan ediyor. A320/321neo serisi uçaklar, bu verimliliği operasyonda gösterdiği performansla doğruluyor.
Pegasus Hava Yolları Hakkında:
1990 yılında havacılık sektörüne giriş yapan Pegasus, 2005’te ESAS Holding tarafından satın alınarak düşük maliyetli iş modelini benimsedi. Türkiye’nin lider düşük maliyetli hava yolu olan Pegasus, hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost (düşük maliyetli hava yolu)” modeliyle misafirlerine uygun fiyatlı ve genç uçaklarla seyahat etme imkânı sağlıyor. 2018 itibarıyla “Türkiye’nin Dijital Hava Yolu” söylemiyle faaliyet gösteren Pegasus; misafirlerini 36’sı yurt içinde, 93’ü yurt dışında olmak üzere toplam 49 ülkede 129 noktaya ulaştırıyor;
İstanbul Sabiha Gökçen üzerinden Türkiye ile Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu, Rusya, Orta Asya arasında bağlantılı uçuşlar gerçekleştiriyor. Pegasus, misafir deneyimini odak alan yaklaşımıyla onların seyahat deneyimlerini kolaylaştıracak dijital teknolojiler ve benzersiz yenilikler sunuyor. Pegasus, aynı zamanda “Rotamız Sürdürülebilir bir Gelecek” sloganıyla daha temiz bir gelecek, daha eşit ve çok sesli bir gelecek ve birlikte daha iyi bir gelecek için kapsamlı çalışmalar yürütüyor. Sürdürülebilirliğin Pegasus için önemi ve Pegasus’un bu konudaki uygulamaları hakkında bilgiye Pegasus Sürdürülebilirlik Merkezi üzerinden ulaşılabiliyor.
The post Pegasus Hava Yolları, 36 adet yeni A321neo uçak sipariş etti first appeared on 0 554 1730000 I [email protected] / Güncel Havacılık Haberleri.
source https://www.aeroportist.com/pegasus-hava-yollari-36-adet-yeni-a321neo-ucak/
#Pegasus Hava Yolları#36 adet yeni A321neo uçak sipariş etti https://www.aeroportist.com/pegasus-hav
0 notes
Text
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı
Rolls-Royce, sürdürülebilir hava yolculuğunu desteklemek üzere tasarlanan dünyanın en büyük uçak motoru teknolojisi UltraFan®’ın yapım aşamasında sona yaklaştı.
Ultrafan®, bu yıl içerisinde yüzde 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) ile ilk kez çalıştırılacak. Rolls-Royce, 140 inç (355,6 cm) fan çapına sahip prototip motorun yapım çalışmalarına, Birleşik Krallık Derby’de bulunan…
View On WordPress
0 notes
Last Seen Blogs
