#entrepothaven

[rotterdamvanalles]

Het lossen van vaten wijn in de Entrepothaven, 1937.

De Entrepothaven is een jachthaven in Rotterdam. Van oorsprong was het een overslaghaven. Eind negentiende eeuw werd op Feijenoord een aantal nieuwe havens gegraven wegens de sterke toename van de handel. De Entrepothaven en de Binnenhaven werden samen met het Entrepotgebouw en het Poortgebouw gerealiseerd door de handelmaatschappij van Lodewijk Pincoffs: de Rotterdamsche Handelsvereeniging (RHV). Het Entrepotgebouw 'De Vijf Werelddelen' dateert uit 1897 en huisvestte pakhuizen die werden gebruikt voor de opslag van koffie, thee, suiker en specerijen. Het bestaat nu uit luxe appartementen, restaurants, winkels en een wereldsupermarkt, de havens zijn jachthaven geworden, City Marina Rotterdam. De handel is naar het westen, de Botlek en Maasvlakte verschoven.

De fotograaf is Frans van Dijk en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.

[miklospalko]

Amsterdam - Entrepothaven - panorama

#IFTTT #Flickr

[timswings]

flower bicycles - Van Eesterenlaan - Entrepothaven

#bicycle #flower #Amsterdam #van eesterenlaan #entrepothaven

[shortstayhouses]

@Borneo island,located in the Eastern Docklands in Amsterdam East and is a peninsula between the Spoorwegbassin and the Entrepothaven. The name comes from the Borneokade which runs the entire length on the south side from west to east. This quay was named in 1917 after the East Indian island of Borneo. ___________________ #exploringamsterdam #borneokade #sunset #expat #traveling #zeeburg #tempstay #rentals #apartments #stay #comfortable #affordablestay https://www.instagram.com/p/B8zYc6Ln5KS/?igshid=yqmsdl2i1ish

#exploringamsterdam #borneokade #sunset #expat #traveling #zeeburg #tempstay #rentals #apartments #stay #comfortable #affordablestay

[lifeisworththejourney]

Royal Caribbean is extending their bogo60% off sale! Huge savings, so let's go far! $3000.00 pp for 20 days of TRAVEL!! This Ultimate vacation starts with ✈flying to Tampa, Florida from Dallas for $76.00 pp. On Then only $1200.00 pp for the ultimate 15 day transatlantic cruise from Tampa to 🚢Kings Warf, Bermuda. Ponta Delgado, Azores/Cork, Ireland/ Waterford, Ireland & ending in Amsterdam, The Netherlands! Then let's stay in Amsterdam for 2 days before✈ flying back to Dallas at a beautiful vacation rental called 🏨Yays Entrepothaven Concierged Boutique Apartments for the combination of one way flight and the stay for $1500.00 pp Call #9187306294 to get booked for this May vacation! *prices subject to change with date and accommodation changes, and until deposit is paid for each part of the ultimate vacation. * PASSPORTS ARE REQUIRED FOR THIS VACATION! (at Worth The Journey) https://www.instagram.com/p/B7wDOw_JLX5/?igshid=1n48v63j96803

#9187306294

[zuidholland]

Zuid-Holland | Nederland

Middelharnis

Middelharnis heeft een oud centrum. Een deel van het dorp is nu een beschermd dorp. De regio werd al bewoond in de Romeinse tijd. Het gebied rond Middelharnis werd in de vijftiende eeuw teruggevonden en behoorde lange tijd toe aan de Putten-Lords.

Rotterdam in de Middeleeuwen

Vóór Rotterdam Vijfduizend jaar geleden was er veel handel. De resultaten toonden aan dat internationale operaties al internationaal waren, omdat objecten uit Scandinavië, Frankrijk en Engeland werden gevonden. De Romeinen hebben ook hun voetstappen in Rotterdam.

Leerdam

Steigerpoort in Leerdam Den Haag kunstenaar Jan Weissenbruch had oog voor stille plekken met stedelijke schoonheid. Hij werkte ook enige tijd in Leerdam en omgeving. Zijn beroemdste schilderij, dat doet denken aan deze reis, is zijn afbeelding van de Steigerpoort in Leerdam.

Havenuitbreiding Rotterdam

Rotterdam Voor een haven is een gunstige locatie niet genoeg om te gedijen. We moeten ook snel en adequaat kunnen reageren op nieuwe technologische ontwikkelingen. Naarmate de schepen groter en groter worden, moeten ze punctueel beginnen met het kanaal en moeten de laad- en losuitrusting zich aanpassen.

Leuvehaven in Rotterdam

Leuvehaven in Rotterdam De Leuvehaven ligt in het centrum van Rotterdam. Hier is het Museum van het Havenmuseum in Rotterdam, dat werd opgericht in 1873, het museum dat in 2014 het havenmuseum samenbracht.

Goedereede

Paus Adrianus VI in Goedereede Een standbeeld van paus Adrianus VI, de enige Nederlander die ooit het hoofd van de Rooms-Katholieke Kerk was, staat voor St. Catherine's Church in de stad van Goedereede, op het eiland Goeree-Overflakkee in Zuid-Holland. Paus Adrian VI. In Goedereede

De rechtbank van Nederland

De rechtbank in Dordrecht De rechtbank van Nederland is een historisch museum in het centrum van Dordrecht. Het museum bevindt zich in het complex waar de eerste Vrijstaatassemblee plaatsvond in 1572. De boerderij was oorspronkelijk een augustijns klooster.

Unie van Dordrecht

Augustinerkloster Dordrecht De eerste vrijstaatvergadering vond plaats in 1572 in Dordrecht. De oprichting van Nederland werd gevestigd in de Unie van Dordrecht. De Statenzaal in Augustijnenklooster, waar dit belangrijke evenement plaatsvond, is te bezichtigen.

Kop van Zuid Rotterdam

Kop van Zuid in Rotterdam Rotterdam krijgt een nieuwe look op de Kop van Zuid. In de voormalige havengebied Binnenhaven, Entrepothaven, Spoorweghaven, Rijnhaven en Wilhelminapier een nieuw centrum wordt gebouwd.

Scheveningen

Het strand van Scheveningen Het leven van de badplaats Scheveningen in de provincie Zuid-Holland in de buurt van Den Haag was populair in de vroege 20e eeuw voor dagjesmensen en vakantiegangers.

Johan van Oldenbarnevelt

Johan van Barneveld Standbeeld Het standbeeld van Johan van Barneveld aan de Lange Vijverberg in Den Haag in 1954, werd het beeld onthuld door Oswald Wenckebach (1895-1962), de kunstenaar die het beeld OOK, Monsieur Jacques gemaakt.

Nieuwe kerk in Delft

Nieuwe kerk in Delft In de 14e eeuw begon Delft met de bouw van een laatgotische basiliek. De Nieuwe Kerk in Delft heeft tijdens de Beeldensturm veel geleden.

#Zuid-Holland #zuid holland #Zuid Holland informatie #Leuke plaatsen #Toerisme #Steden

[temi3030]

The picture shows the back view of Entrepothaven in dockland. It shows houses built along canals with their personal use of boat as means of transportation. There is no shortage of interesting architecture style to those who live along canals in Amsterdam.

[hotelsmarket]

The niu Fender Amsterdam Opens

The doors of a completely new, modern and urban hotel on the Entrepothaven in Amsterdam East have been opened. With 246 rooms, a panoramic restaurant and a vibrant lobby and hotel lounge, the niu Fender is a serious flagship store for the fast-growing NOVUM Hospitality chain. The fresh and modern concept is based on the inspiring environment of the historic Cruquius Island that is developing strongly. The hotel offers all comfort and facilities for the modern traveler; from the city-hopping millennial to business travelers looking for an easily accessible, but calm neighborhood next to the city center. With a café-restaurant with 140 seats and a multifunctional hotel lobby, the niu Fender offers the ultimate meeting point facilities with its own parking garage. Spacious, warm, attractive and modern with an industrial twist. The rooms of the niu Fender are completely in style with the young and fresh label "the niu". All 246 rooms, spread over three 10-storey towers, are spacious and e...

[webbkamera]

Amsterdam: Entrepothaven

Webcam by J S Owen

Europa, Nederländerna, Amsterdam

from Senast adderade webkameror http://ift.tt/2yJESVM

#webbkameror #Senast adderade webkameror

[meandmynokia-blog]

Entrepothaven.

#entrepot #entrepothaven #harbour #feijenoord #rotterdam #photography #nokialumia #nokia #nokialumia1020

[rotterdamvanalles]

De Maasboulevard met op de voorgrond de Boerengatbrug, maart-mei 1976.

De Maasboulevard ligt langs de rivier de Nieuwe Maas, op de rechteroever, en strekt zich uit van de Oude Haven tot de Honingerdijk, waar de weg overgaat in de Abram van Rijckevorselweg. De Maasboulevard biedt over de grote bocht in de Maas een goed uitzicht op de skyline van Rotterdam.

Tot 1953 lag op de plaats van de Maasboulevard het spoorwegemplacement van station Rotterdam Maas. Na de Watersnood werd besloten de dijken te verhogen. De hoofdwaterkering in Rotterdam is toen verplaatst van de Oostzeedijk naar de Maasboulevard. De Maasboulevard is op deltahoogte gebracht en in 1964 voor het verkeer geopend. De weg telt 2x2 rijstroken voor het autoverkeer.

De brug bij het Boerengat, een verlengstuk van het Buizengat, dankt zijn naam vermoedelijk aan de groente- en visboeren uit de omtrek die hier met hun schepen een ligplaats vonden. Op een plan van 1689 voor een nieuwe haven, die ten oosten van het Reuzeneiland zou worden gegraven, komt een 'Boerehaven' voor. Dit is het latere Boerengat, eigenlijk een verlengstuk van het oude Buizengat. Ook de naam Nieuwe Gat en Nieuwe Maashaven komen in de 18de eeuw voor deze haven voor. Een gedeelte heeft in het midden van de 19de eeuw ook nog enige tijd Entrepothaven geheten naar het Rijksentrepot, dat hier gevestigd was. Nadat in 1879 op de linker Maasoever de Entrepothaven tot stand was gekomen, verviel deze naam voor het gedeelte van het Boerengat.

De fotograaf is Ary Groeneveld en de foto komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia en uit het Stadsarchief Rotterdam.

[miklospalko]

Amsterdam - Entrepothaven

#IFTTT #Flickr

[theostepper]

Dat je voorgerecht er als een toetje uitziet, maar dat je nog lang niet klaar bent... Lekker, vind ik dat #rotterdam #restaurantokay #entrepothaven #010 #rotterdamzuid #culinair #wild

#rotterdam #rotterdamzuid #culinair #entrepothaven #restaurantokay #wild #010

[rotterdamvanalles]

Het Vrij-Entrepot aan de Stieltjesstraat met op de voorgrond verschillende vrachtwagens geladen met aluminium, 1990.

Bij een wet van 31 maart 1828 werd Rotterdam verplicht een entrepôt (een publieke opslagplaats van goederen, waarvoor invoerrechten verschuldigd zijn) op te richten. Achtereenvolgens werden hiervoor het oude Oost-Indische Huis aan de Boompjes (1829) en het Admiraliteitsgebouw bij het Boerengat (1855) ingericht. Na de oprichting van de Rotterdamsche Handelsvereeniging in 1872 kreeg de stad de beschikking over een tweede en beter ingericht Vrij-Entrepôt op de Linker-Maasoever. Het entrepôt kwam te liggen bij een haven, die de naam Entrepôthaven ontving.

Voormalig entrepotgebouw 'De Vijf Werelddelen' was in oorsprong bestemd voor de belastingvrije opslag van transitogoederen. Tussen 1875-1879 gebouwd in utilitaire eclectische bouwstijl op initiatief van L. Pincoffs en H.A. Then-Bergh, de directeuren van de in 1872 opgerichte Rotterdamsche Handels Vereeniging (R.H.V.), naar ontwerp van architectenbureau G.J. Morre en Co. te Delft. Bij de technische uitvoering van het destijds modernste pakhuis ter wereld waren Th.J. Stieltjes als hoofdingenieur van de R.H.V. en zijn assistent en latere opvolger ir. W.A. Mees nauw betrokken. De onderbouw werd aanbesteed door het aannemersbedrijf Engel & Van Krevelden, de bovenbouw door aannemer D. Warnsink. In verband met de bereikbaarheid vanaf het water werd het gebouw voorzien van een eigen insteekhaven aan de Binnenhaven, de Entrepothaven. Het Vrij Entrepot was bovendien direct bereikbaar voor goederenwagons. Na het faillissement van de R.H.V. in 1882 werd na langdurig onderhandelen tussen de directie, de gemeente en het Rijk besloten dat vanaf 1 mei 1885 de gemeente Rotterdam het Vrij-Entrepot zou exploiteren.

De foto is gemaakt door de Fototechnische Dienst Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van https://rijksmonumenten.nl/monument/513927/voormalig-entrepotgebouw-de-vijf-werelddelen/rotterdam/?fbclid=IwAR2AHxBvtJ6MAPFF9ygxU2cvltKVLyF1G6_CrQ5Ah2U0CBtRw0ZYL6QrX_w

[rotterdamvanalles]

Overzicht van de Kop van Zuid en de Erasmusbrug, gezien vanuit het zuiden, 1996.

De Erasmusbrug is ontworpen door Ben van Berkel (UNStudio) en opgeleverd in 1996. De 284 meter lange tuibrug heeft een 139 meter hoge geknikte asymmetrische stalen pyloon. Hieraan dankt de brug de bijnaam "De Zwaan". Tussen de Kop van Zuid en de pyloon is er een 89 meter lange basculebrug voor schepen die niet onder de tuibrug door kunnen. Deze basculebrug is de grootste en zwaarste basculebrug in West-Europa.

In november 1996, kort na de opening van de brug, bleek dat het brugdek bij windkracht zes onverwacht begon te slingeren. Dit komt doordat regendruppels het profiel van de tuien licht wijzigen en gevoeliger maken voor windgeïnduceerde trillingen. Om de trillingen te dempen, zijn er daarom nieuwe dempers gemonteerd.

De Kop van Zuid is en wordt gebouwd op voormalige, in onbruik geraakte haventerreinen rond de Binnenhaven, Entrepothaven, Rijnhaven, Spoorweghaven en de Wilhelminakade. Deze haventerreinen zorgden samen met de Nieuwe Maas voor een grote fysieke afstand tussen het centrum ten noorden van de Maas en Rotterdam-Zuid. Door dit gebied om te vormen tot (te vullen met) stedelijk gebied, en door goede verbindingen aan te leggen, wordt gepoogd Noord en Zuid met elkaar te verenigen.

Begin jaren 90 werd een masterplan gemaakt door Riek Bakker en Teun Koolhaas. Dit plan werd in de loop der jaren uitgewerkt tot een stedenbouwkundig plan. Belangrijke elementen hierin zijn de verbindingen met het centrum van Rotterdam door middel van de Erasmusbrug en metrostation Wilhelminaplein, hoogstedelijk gebied met veel voorzieningen langs de rivier, en woongebieden langs de binnenhavens.

De foto is gemaakt door de afdeling fotografie van het Stadsarchief Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.

[rotterdamvanalles]

Overzicht van de Kop van Zuid en de Erasmusbrug, gezien vanuit het zuiden, 1996.

De Kop van Zuid is en wordt gebouwd op voormalige, in onbruik geraakte haventerreinen rond de Binnenhaven, Entrepothaven, Rijnhaven, Spoorweghaven en de Wilhelminapier. Deze haventerreinen zorgden samen met de Nieuwe Maas voor een grote fysieke afstand tussen het centrum ten noorden van de Maas en Rotterdam-Zuid. Door dit gebied om te vormen tot stedelijk gebied en door goede verbindingen aan te leggen, wordt gepoogd Noord en Zuid met elkaar te verenigen.

Vroeger was de Wilhelminakade, die over de gehele lengte van de pier loopt, een havenkade waarvandaan veel passagiersschepen naar Amerika vertrokken. De pier is een symbool geworden van de 19e- en 20e-eeuwse emigratie naar Amerika. De westelijke punt wordt het Koninginnehoofd genoemd. Hier staat sinds 2001 het grote gietijzeren beeld Lost luggage depot van de Canadese historicus en beeldend kunstenaar Jeff Wall als symbool van het afscheid dat emigranten hier namen van hun "vorige leven".

Hotel New York, het vroegere hoofdkantoor van de Holland-Amerika Lijn, is met zijn koperen gekoepelde torens een van de kenmerkende gebouwen. Na het vertrek van de HAL in 1971 werd een masterplan voor de herontwikkeling van het gebied ontworpen door Sir Norman Foster in 1992. Hij ontwierp in 2000 ook het World Port Center, de eerste hoogbouw die sindsdien het decor vormt achter Hotel New York.

De foto is gemaakt door de afdeling fotografie van het Stadsarchief Rotterdam en komt uit het Stadsarchief Rotterdam. De informatie komt van Wikipedia.

2022