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🛻 15 Inventos Geniales para Camionetas

En este video, vamos a explorar algunos de los inventos más sorprendentes diseñados específicamente para mejorar la experiencia de las camionetas. Prepárate para descubrir cómo llevar la funcionalidad y el estilo de tu camioneta al siguiente nivel. No te lo pierdas, porque cada invento que verás aquí podría ser la solución que estabas buscando. El vídeo: https://youtu.be/wVHOYlOsvxA Te puede interesar: - 👽 ¿Encontraremos Extraterrestres? - 🚀 ¿Por qué no regresamos a la Luna? 15 Inventos Geniales para Camionetas: Sistema de carga FRS de Ford: Ford ha apodado a su última Ranger como la camioneta más versátil de la historia, comparándola con una navaja suiza. Una de las características más destacadas del vehículo es el sistema de carga FRS desarrollado por la división australiana de Ford. Las personas que hayan visto el programa "Outback Truckers" pueden dar fe de que los australianos están muy versados en el transporte de carga. Además, el FRS fue diseñado a medida para satisfacer las preferencias de los clientes. El resultado es un sistema montado en el techo capaz de transportar hasta 80 kilogramos de carga dinámica y hasta 250 kilogramos de carga estática y como uno de los elementos del FRS se puede desplazar por encima de la plataforma incluso se pueden transportar artículos largos como tablas, escaleras y canoas. Ha tenido tanto éxito que Ford ha solicitado una patente. Rack N Roll: Esto es rock and roll genuino, o más bien, rack and roll. Este sistema está diseñado para transportar motos fuera de la carretera. Es rápido, sencillo y rebelde, como el rock auténtico. La mezcla única de tensores, soportes y cuñas sorprendió a muchos expertos, pero el Rack and Roll funciona a la perfección. Puedes realizar todo tipo de maniobras sin preocuparte de que la moto se caiga. Además, la versión deportiva puede soportar 275 kilogramos, suficiente para un par de motos enduro o una Superbike con muy poca distancia al suelo. Una sola persona puede utilizar fácilmente el Rack and Roll gracias al bloqueo de la rueda delantera que mantiene la moto estable mientras la aseguras. Solo hay un inconveniente: el ariete se vende por separado y cuesta 395 dólares, pero viene con un kit de luces, lo cual es una ventaja. Davis Industries RGN más B y W Companion: Te muestro dos opciones para el transporte de carga. La primera es de Davis Industries y es útil para transportar un montacargas en un Ford 350. Una sola persona puede controlar la combinación de un elevador hidráulico y un remolque con sensor de baja gravedad. El montacargas del vídeo pesa aproximadamente 5 toneladas. La versión más avanzada de Davis Industries tiene un precio de alrededor de 45.000 dólares. La segunda solución es más compacta y tiene un costo de solo 899 dólares. Esta quinta rueda está diseñada para remolques que pesan alrededor de 8 toneladas y es fácil de desmontar si necesitas liberar espacio en la plataforma. Los rieles permiten que la unidad se mueva a lo largo del bastidor para distribuir correctamente la carga entre los ejes. ROELLI X-RACK: Suiza destina más del 5% de su PIB a la educación y más del 3% a la investigación y el desarrollo. No es de extrañar que el país albergue a numerosas empresas que producen una amplia gama de bienes, desde robots hasta accesorios para automóviles. El sistema X-Rack también proviene de Suiza y permite transportar escombros o maquinaria de construcción utilizando una camioneta estándar. El factor crucial es que la carga no supere las 1,2 toneladas, que es lo que puede soportar la estructura soldada de acero S355. Los conductores pueden controlar la carga y la descarga mediante el mando a distancia y, en caso de problemas, hay una función de parada de emergencia. El X-Rack se adapta bien a camionetas como la Ford Ranger y la Toyota Hilux. Gracias a su diseño modular, el mismo vehículo puede utilizarse para diferentes tareas cambiando la tolva de residuos por una plataforma de carga. Box-Am: Existen numerosos contenedores para camionetas en el mercado, pero la mayoría son bastante difíciles de acceder, lo que no es muy cómodo. Entonces, ¿por qué no crear contenedores que se acerquen a los propietarios? Eso es exactamente lo que hicieron los creadores del sistema Box-Am, y destacan su éxito gracias a su diseño innovador y sus futuras patentes de su creación. El sistema tiene un diseño interesante y puede ser instalado por una sola persona. Puede soportar una carga máxima de 122 kilogramos y los contenedores se mueven de un extremo a otro de la plataforma en 12 segundos. Si necesitas transportar algo como un quad, Box-Am se desmonta parcialmente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el sistema está diseñado principalmente para contenedores y no funciona como una grúa improvisada. Además, tendrás que pagar 100 dólares para reservar Box-Ham. Cybertruck Basecamp: Elon Musk tiene planes de transformar el Cybertruck de Tesla en un vehículo anfibio, pero las modificaciones necesarias tienen un precio elevado. ¿Dónde podría encontrar los fondos? Una opción es este kit de Tesla por 2.975 dólares que convierte el Cybertruck en una especie de caravana. La tienda se monta en minutos con una bomba y el kit incluye postes, un toldo, un kit de reparación y un conjunto de soportes. Cuando se pliega, todo cabe perfectamente en el maletero del Cybertruck y, cuando se despliega, acomoda cómodamente a varias personas. Ascender Expedition Truck: La empresa 27 North se especializa en la fabricación de autocaravanas de lujo como el Ascender. El modelo 30A está construido sobre un Ford F550 con tracción a las cuatro ruedas y varias mejoras. Cuenta con paneles solares con una capacidad de 1.200 vatios, cocina, ducha, cama doble, refrigerador grande y calefacción. Sin embargo, el Ascender tiene un precio inicial de al menos 750.000 dólares. Easy Hitch Step: Es una innovación simple pero muy práctica: peldaños plegables para camionetas. La necesidad surge del hecho de que muchas camionetas, como la F350, tienen casi 3 metros de altura, lo que hace que cargar y descargar sea un desafío incluso con la compuerta trasera abierta. Ahí es donde entra Easy Hitch Step y sus mini escaleras. La versión superior puede soportar hasta 136 kilogramos y ofrece comodidad con sus peldaños de acero de 38 centímetros de ancho. Las mini escaleras vienen con fijaciones y están disponibles por 626 dólares. Luz LED para Caja de Camioneta Focal Series: Si tienes algo de dinero extra, considera este sistema de iluminación. La primera opción cuesta 27 dólares por 1,5 metros y viene con 90 LEDs en una carcasa de goma flexible que incluye cinta adhesiva para una fácil instalación. Es una solución práctica para casi cualquier vehículo, incluidos camiones y autocaravanas. Solo tienes que encontrar una fuente de alimentación de 12 voltios. La segunda opción es un poco más cara, a 36 dólares, y ofrece ocho módulos individuales, cada uno con nueve LEDs. El fabricante promete un brillo cinco veces mayor que otros productos similares y una vida útil de al menos 50.000 horas. Organizador para Caja de Camioneta Barricade: El equipo de Battlenet se compromete a agilizar el transporte de carga y ha presentado Barricade, un travesaño único para mantener estables las cajas, cajones y cargas similares durante el transporte. Viene con redes especiales hechas de materiales de grado militar, conocidas como las más resistentes del mercado. Estas redes son aptas no solo para la plataforma de carga sino también para la parrilla del techo. La red más grande mide 4,6 por 4,6 metros. Estas redes son tan robustas que se utilizaron como decoración en el estreno de la película "Extraction 2". Tramontina PRO: Tramontina es conocida por fabricar ollas, muebles, electrodomésticos, cubos de basura y más. Ahora echemos un vistazo a sus organizadores de herramientas que pueden facilitar la vida de los automovilistas. El modelo estándar de 1 metro de ancho viene con cinco cajones con cerradura que brindan aproximadamente 3 metros cuadrados de espacio para repuestos, herramientas y accesorios. Para evitar traqueteos los diseñadores incorporaron el sistema Vibr Stop que amortigua eficazmente las vibraciones. Se han añadido juntas de goma para mantener el polvo fuera. El cajón inferior más grande soporta una carga de 40 kilogramos, mientras que los cajones superiores más pequeños soportan 30 kilogramos cada uno. Sus creadores afirman que es una solución perfecta para los agricultores. DewEze Flatbed: Las plataformas de carga DewEze llegaron al mercado el mismo año que Apple Macintosh, y aunque Ridley Scott no hizo ningún anuncio para DewEze, estas plataformas continúan vendiéndose tan bien como las computadoras de Apple. El fabricante destaca la durabilidad de DewEze, enfatizando su sostenibilidad para el uso agrícola y ganadero pesado, permitiendo la carga y transporte de artículos como bolsas de fertilizante o pacas de heno. La plataforma viene equipada con una caja de herramientas, iluminación y un enganche de remolque instalado de fábrica. La plataforma estándar se adapta fácilmente a varios modelos Dodge, Ford y Chevrolet y tiene una capacidad de carga de alrededor de 1,4 toneladas. El precio ronda los 14.500 dólares. Kit de plataforma de descarga Pierce: En octubre de 2023, se vendieron más de 730.000 camionetas Ford de la serie F Series a nivel mundial. No podemos imaginar el número total de camionetas que hay en las carreteras de todo el mundo. Afortunadamente, existen mejoras muy interesantes para aquellos que desean maximizar el potencial de sus camionetas. ¿Qué tal un sistema que transforme su vehículo en un camión volquete por 1.700 dólares? Puede transportar arena, tierra, piedra triturada y otros productos a granel que pesen hasta 1,8 toneladas. Fabricado por la compañía Pierce, este sistema tiene una ventaja sobre la competencia: conserva la apariencia original del vehículo. Además, cumple con los altos estándares de fabricación de la Asociación Nacional de Equipos para Camiones de Estados Unidos. MULTY Headache Rack: El modelo estándar MULTY puede manejar hasta 454 kilogramos de carga, lo que permite el transporte de tablas, bicicletas o una tienda de campaña para varias personas. No es coincidencia que los fabricantes afirmen que MULTY desbloqueará todo el potencial de su vehículo. Accesorios útiles como escaleras, cajas de herramientas y fijaciones adicionales para kayaks o bicicletas pueden mejorar su utilidad. MULTY se adapta a diversas marcas y modelos, desde el Ford Ranger hasta el Jeep Gladiator. La instalación es fácil y no requiere perforaciones. Además, la versión MULTY básica consta de solo tres componentes y está disponible para su compra a 1.050 dólares. SidePuller: Los coches más grandes necesitan mejoras más grandes. Conozca el SidePuller, operable por una sola persona. Tira, voltea y carga fácilmente cualquier cosa, desde coches de pasajeros hasta contenedores de envío gigantes. Dependiendo del modelo, viene con un cabrestante que soporta alrededor de 9 toneladas y se controla remotamente. El conductor no necesita llegar al lugar exacto, puede operar desde atrás, desde los lados y en diagonal, incluso sin patas estabilizadoras las capacidades de SidePuller son impresionantes. Las patas modificadas eliminan las preocupaciones sobre la distancia al suelo. Con un precio de 36.000 dólares, es importante tener en cuenta que este producto está destinado exclusivamente para uso profesional.   Read the full article

[muyactual]

🛻 15 Inventos Geniales para Camionetas

En este video, vamos a explorar algunos de los inventos más sorprendentes diseñados específicamente para mejorar la experiencia de las camionetas. Prepárate para descubrir cómo llevar la funcionalidad y el estilo de tu camioneta al siguiente nivel. No te lo pierdas, porque cada invento que verás aquí podría ser la solución que estabas buscando. El vídeo: https://youtu.be/wVHOYlOsvxA Te puede interesar: - 👽 ¿Encontraremos Extraterrestres? - 🚀 ¿Por qué no regresamos a la Luna? 15 Inventos Geniales para Camionetas: Sistema de carga FRS de Ford: Ford ha apodado a su última Ranger como la camioneta más versátil de la historia, comparándola con una navaja suiza. Una de las características más destacadas del vehículo es el sistema de carga FRS desarrollado por la división australiana de Ford. Las personas que hayan visto el programa "Outback Truckers" pueden dar fe de que los australianos están muy versados en el transporte de carga. Además, el FRS fue diseñado a medida para satisfacer las preferencias de los clientes. El resultado es un sistema montado en el techo capaz de transportar hasta 80 kilogramos de carga dinámica y hasta 250 kilogramos de carga estática y como uno de los elementos del FRS se puede desplazar por encima de la plataforma incluso se pueden transportar artículos largos como tablas, escaleras y canoas. Ha tenido tanto éxito que Ford ha solicitado una patente. Rack N Roll: Esto es rock and roll genuino, o más bien, rack and roll. Este sistema está diseñado para transportar motos fuera de la carretera. Es rápido, sencillo y rebelde, como el rock auténtico. La mezcla única de tensores, soportes y cuñas sorprendió a muchos expertos, pero el Rack and Roll funciona a la perfección. Puedes realizar todo tipo de maniobras sin preocuparte de que la moto se caiga. Además, la versión deportiva puede soportar 275 kilogramos, suficiente para un par de motos enduro o una Superbike con muy poca distancia al suelo. Una sola persona puede utilizar fácilmente el Rack and Roll gracias al bloqueo de la rueda delantera que mantiene la moto estable mientras la aseguras. Solo hay un inconveniente: el ariete se vende por separado y cuesta 395 dólares, pero viene con un kit de luces, lo cual es una ventaja. Davis Industries RGN más B y W Companion: Te muestro dos opciones para el transporte de carga. La primera es de Davis Industries y es útil para transportar un montacargas en un Ford 350. Una sola persona puede controlar la combinación de un elevador hidráulico y un remolque con sensor de baja gravedad. El montacargas del vídeo pesa aproximadamente 5 toneladas. La versión más avanzada de Davis Industries tiene un precio de alrededor de 45.000 dólares. La segunda solución es más compacta y tiene un costo de solo 899 dólares. Esta quinta rueda está diseñada para remolques que pesan alrededor de 8 toneladas y es fácil de desmontar si necesitas liberar espacio en la plataforma. Los rieles permiten que la unidad se mueva a lo largo del bastidor para distribuir correctamente la carga entre los ejes. ROELLI X-RACK: Suiza destina más del 5% de su PIB a la educación y más del 3% a la investigación y el desarrollo. No es de extrañar que el país albergue a numerosas empresas que producen una amplia gama de bienes, desde robots hasta accesorios para automóviles. El sistema X-Rack también proviene de Suiza y permite transportar escombros o maquinaria de construcción utilizando una camioneta estándar. El factor crucial es que la carga no supere las 1,2 toneladas, que es lo que puede soportar la estructura soldada de acero S355. Los conductores pueden controlar la carga y la descarga mediante el mando a distancia y, en caso de problemas, hay una función de parada de emergencia. El X-Rack se adapta bien a camionetas como la Ford Ranger y la Toyota Hilux. Gracias a su diseño modular, el mismo vehículo puede utilizarse para diferentes tareas cambiando la tolva de residuos por una plataforma de carga. Box-Am: Existen numerosos contenedores para camionetas en el mercado, pero la mayoría son bastante difíciles de acceder, lo que no es muy cómodo. Entonces, ¿por qué no crear contenedores que se acerquen a los propietarios? Eso es exactamente lo que hicieron los creadores del sistema Box-Am, y destacan su éxito gracias a su diseño innovador y sus futuras patentes de su creación. El sistema tiene un diseño interesante y puede ser instalado por una sola persona. Puede soportar una carga máxima de 122 kilogramos y los contenedores se mueven de un extremo a otro de la plataforma en 12 segundos. Si necesitas transportar algo como un quad, Box-Am se desmonta parcialmente. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el sistema está diseñado principalmente para contenedores y no funciona como una grúa improvisada. Además, tendrás que pagar 100 dólares para reservar Box-Ham. Cybertruck Basecamp: Elon Musk tiene planes de transformar el Cybertruck de Tesla en un vehículo anfibio, pero las modificaciones necesarias tienen un precio elevado. ¿Dónde podría encontrar los fondos? Una opción es este kit de Tesla por 2.975 dólares que convierte el Cybertruck en una especie de caravana. La tienda se monta en minutos con una bomba y el kit incluye postes, un toldo, un kit de reparación y un conjunto de soportes. Cuando se pliega, todo cabe perfectamente en el maletero del Cybertruck y, cuando se despliega, acomoda cómodamente a varias personas. Ascender Expedition Truck: La empresa 27 North se especializa en la fabricación de autocaravanas de lujo como el Ascender. El modelo 30A está construido sobre un Ford F550 con tracción a las cuatro ruedas y varias mejoras. Cuenta con paneles solares con una capacidad de 1.200 vatios, cocina, ducha, cama doble, refrigerador grande y calefacción. Sin embargo, el Ascender tiene un precio inicial de al menos 750.000 dólares. Easy Hitch Step: Es una innovación simple pero muy práctica: peldaños plegables para camionetas. La necesidad surge del hecho de que muchas camionetas, como la F350, tienen casi 3 metros de altura, lo que hace que cargar y descargar sea un desafío incluso con la compuerta trasera abierta. Ahí es donde entra Easy Hitch Step y sus mini escaleras. La versión superior puede soportar hasta 136 kilogramos y ofrece comodidad con sus peldaños de acero de 38 centímetros de ancho. Las mini escaleras vienen con fijaciones y están disponibles por 626 dólares. Luz LED para Caja de Camioneta Focal Series: Si tienes algo de dinero extra, considera este sistema de iluminación. La primera opción cuesta 27 dólares por 1,5 metros y viene con 90 LEDs en una carcasa de goma flexible que incluye cinta adhesiva para una fácil instalación. Es una solución práctica para casi cualquier vehículo, incluidos camiones y autocaravanas. Solo tienes que encontrar una fuente de alimentación de 12 voltios. La segunda opción es un poco más cara, a 36 dólares, y ofrece ocho módulos individuales, cada uno con nueve LEDs. El fabricante promete un brillo cinco veces mayor que otros productos similares y una vida útil de al menos 50.000 horas. Organizador para Caja de Camioneta Barricade: El equipo de Battlenet se compromete a agilizar el transporte de carga y ha presentado Barricade, un travesaño único para mantener estables las cajas, cajones y cargas similares durante el transporte. Viene con redes especiales hechas de materiales de grado militar, conocidas como las más resistentes del mercado. Estas redes son aptas no solo para la plataforma de carga sino también para la parrilla del techo. La red más grande mide 4,6 por 4,6 metros. Estas redes son tan robustas que se utilizaron como decoración en el estreno de la película "Extraction 2". Tramontina PRO: Tramontina es conocida por fabricar ollas, muebles, electrodomésticos, cubos de basura y más. Ahora echemos un vistazo a sus organizadores de herramientas que pueden facilitar la vida de los automovilistas. El modelo estándar de 1 metro de ancho viene con cinco cajones con cerradura que brindan aproximadamente 3 metros cuadrados de espacio para repuestos, herramientas y accesorios. Para evitar traqueteos los diseñadores incorporaron el sistema Vibr Stop que amortigua eficazmente las vibraciones. Se han añadido juntas de goma para mantener el polvo fuera. El cajón inferior más grande soporta una carga de 40 kilogramos, mientras que los cajones superiores más pequeños soportan 30 kilogramos cada uno. Sus creadores afirman que es una solución perfecta para los agricultores. DewEze Flatbed: Las plataformas de carga DewEze llegaron al mercado el mismo año que Apple Macintosh, y aunque Ridley Scott no hizo ningún anuncio para DewEze, estas plataformas continúan vendiéndose tan bien como las computadoras de Apple. El fabricante destaca la durabilidad de DewEze, enfatizando su sostenibilidad para el uso agrícola y ganadero pesado, permitiendo la carga y transporte de artículos como bolsas de fertilizante o pacas de heno. La plataforma viene equipada con una caja de herramientas, iluminación y un enganche de remolque instalado de fábrica. La plataforma estándar se adapta fácilmente a varios modelos Dodge, Ford y Chevrolet y tiene una capacidad de carga de alrededor de 1,4 toneladas. El precio ronda los 14.500 dólares. Kit de plataforma de descarga Pierce: En octubre de 2023, se vendieron más de 730.000 camionetas Ford de la serie F Series a nivel mundial. No podemos imaginar el número total de camionetas que hay en las carreteras de todo el mundo. Afortunadamente, existen mejoras muy interesantes para aquellos que desean maximizar el potencial de sus camionetas. ¿Qué tal un sistema que transforme su vehículo en un camión volquete por 1.700 dólares? Puede transportar arena, tierra, piedra triturada y otros productos a granel que pesen hasta 1,8 toneladas. Fabricado por la compañía Pierce, este sistema tiene una ventaja sobre la competencia: conserva la apariencia original del vehículo. Además, cumple con los altos estándares de fabricación de la Asociación Nacional de Equipos para Camiones de Estados Unidos. MULTY Headache Rack: El modelo estándar MULTY puede manejar hasta 454 kilogramos de carga, lo que permite el transporte de tablas, bicicletas o una tienda de campaña para varias personas. No es coincidencia que los fabricantes afirmen que MULTY desbloqueará todo el potencial de su vehículo. Accesorios útiles como escaleras, cajas de herramientas y fijaciones adicionales para kayaks o bicicletas pueden mejorar su utilidad. MULTY se adapta a diversas marcas y modelos, desde el Ford Ranger hasta el Jeep Gladiator. La instalación es fácil y no requiere perforaciones. Además, la versión MULTY básica consta de solo tres componentes y está disponible para su compra a 1.050 dólares. SidePuller: Los coches más grandes necesitan mejoras más grandes. Conozca el SidePuller, operable por una sola persona. Tira, voltea y carga fácilmente cualquier cosa, desde coches de pasajeros hasta contenedores de envío gigantes. Dependiendo del modelo, viene con un cabrestante que soporta alrededor de 9 toneladas y se controla remotamente. El conductor no necesita llegar al lugar exacto, puede operar desde atrás, desde los lados y en diagonal, incluso sin patas estabilizadoras las capacidades de SidePuller son impresionantes. Las patas modificadas eliminan las preocupaciones sobre la distancia al suelo. Con un precio de 36.000 dólares, es importante tener en cuenta que este producto está destinado exclusivamente para uso profesional.   Read the full article

[juarezesdeporte]

LA UACJ APADRINA EL MARATHÓN INTERNACIONAL DE JUÁREZ

Ciudad Juárez, Chih., domingo 22 de octubre de 2023.-Esta maána se llevó a cabo el 12.º Maratón Internacional de Juárez*****En esta edición la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ) tuvo el honor de ser padrino de este macro evento, con motivo de sus 50 años de vida

Como parte del protocolo, los honores a la Bandera Nacional estuvieron a cargo de la Banda de Guerra y Escolta de esta institución de educación superior, bajo la tutela del licenciado Félix Grajeda Morales.

En representación de la casa de estudios, el rector de la UACJ maestro Juan Ignacio Camargo Nassar, dio el banderazo oficial del recorrido de 42 kilómetros en maratón completo y de los 21 kilómetros en medio maratón.

Estuvo acompañado por Daniel Alberto Constandse Cortez, secretario general de la UACJ; Santos Alonso Morales Muñoz, director del Instituto de Ciencias Sociales y Administración; Juan Francisco Hernández Paz, director del Instituto de Ingeniería y Tecnología; Flor Rocío Ramírez Martínez, directora general de Extensión y Servicios Estudiantiles; así como el Víctor Hugo Padilla Alvarado, subdirector de Actividades Deportivas y Recreativas,

El maratón se llevó a cabo a partir de las 6:00 de las horas con meta y salida en las instalaciones del ex hipódromo de Ciudad Juárez, ubicadas en el cruce de las avenidas Vicente Guerrero y Antonio J. Bermúdez, mientras que el medio maratón arrancó a partir de las 6:45 de la mañana; la carrera recreativa de relevos (tres integrantes por equipo), inició junto el maratón completo.

Asimismo, se contó con la participación de cuatro alumnos del equipo representativo de atletismo de esta institución fronteriza, entre ellos, Ana Gisela Reyes Morales, de la licenciatura en Diseño de Interiores; Elian Enrique Duarte Cano, de ingeniería Industrial; Jesús Antonio Mendoza Rodríguez, de la licenciatura en Literatura Hipanomexicana; y Moisés Alejandro Reyes Morales, de ingeniería Eléctrica.

El maratón está certificado y homologado por la Federación Mexicana de Asociaciones de Atletismo A.C. (FMAA), World Athletics (W A, por sus siglas en inglés) y la Asociación Internacional de Maratones y Carreras de Distancia (AIMS por sus siglas en inglés).

(Comunicación Social UACJ)

#local

[rociosalina25]

Calibracion manometro presion positiva

Eugene Bourdon (1808-1884) fue un refulgente relojero e ingeniero francés que inventó el manómetro de Bourdon en 1849.

Este nuevo y innovador dispositivo de medición de la presión permitía medir con precisión presiones considerablemente más altas que los dispositivos de medición existentes.

Bourdon diseñó el dispositivo para las locomotoras de vapor, pero el dispositivo de medición de la presión, notablemente más útil y robusto, permitió a los ingenieros desarrollar una serie de maquinaria industrial que funcionaba a presiones mucho más elevadas. Aparte de su relativa facilidad y precisión, el manómetro de Bourdon puede medir presiones mucho más altas que los manómetros de tubo en U que se usaban en la temporada.

Con la calibracion manometro presion positiva, los ingenieros podían ahora medir presiones superiores a cien .000 psi.

2 géneros de manómetros(Izquierda) Un manómetro de tubo en U, en el que la presión diferencial se mide como la diferencia h entre la lectura de alta presión y la lectura de baja presión, multiplicada por la densidad del líquido en el tubo.

(Derecha) Un manómetro de tubo de Bourdon, en el que un tubo enrollado, aplanado en la sección transversal mostrada y unido a un bloque fijo, está abierto a un fluido presurizado. El tubo se endereza ligeramente bajo presión en un nivel medido por un puntero.

¿Quién fue el primer científico que midió la presión?

El principio de funcionamiento de los manómetros se apoya en la ley de Hooke, que establece que la fuerza que se requiere para expandir o comprimir un muelle se escala de manera lineal respecto a la distancia de extensión o compresión. Hay una presión interior y una presión exterior.

En 1852, Edward Ashcroft adquirió la patente estadounidense del diseño de Bourdon y se transformó en un popular fabricante de manómetros. Cuando las patentes de Bourdon expiraron en 1875, Bernard Schaeffer, de Magdeburgo (Alemania), empezó a crear manómetros mediante su propia empresa , Schaeffer y Budenburg.

Entre las limitaciones del tubo de Bourdon de tipo C es la cantidad parcialmente pequeña de movimiento de la punta. Un tubo de bourdon de tipo espiral proporciona un mayor movimiento de la punta.

[manometros]

Calibracion de manometros tipo bourdon

Manómetro/Inventores

El diseño de manómetro más habitual fue inventado por el industrial francés Eugene Bourdon en 1849. Emplea un diseño de tubo curvado como elemento sensor de presión. Un diseño de elemento de presión menos común es el género de diafragma o disco, que es singularmente sensible a presiones mucho más bajas.

Una calibracion de manometros tipo bourdon de tipo helicoidal proporciona un movimiento de la punta aún mayor que el de tipo espiral. Las clases helicoidales de alta presión pueden tener hasta veinte espirales, mientras que los de baja presión pueden tener 2 o tres espirales. Ya que el cambio en el movimiento de la punta disminuye a medida que la presión aplicada es mayor, añadir mucho más bobinas compensa esta disminución del movimiento.

El manómetro fue inventado por un ingeniero francés llamado Eugene Bourdon (1808-1884). En un principio , diseñó el instrumento para las locomotoras de vapor, en un esfuerzo por reducir la altísima tasa de accidentes y el número de muertes provocadas por las detonaciones de las máquinas de vapor. Patentó el dispositivo de medición de la presión que el día de hoy conocemos como tubo de Bourdon.

¿De qué manera se llama la lectura de un manómetro?

La lectura en un manómetro, que es la diferencia entre 2 presiones, se conoce como presión manométrica. Si la menor de las presiones es la presión de la atmósfera, la presión total o absoluta es la suma de las presiones manométricas y atmosféricas.

¿Qué importancia tiene la presión de trabajo?

¿Quién fue el primer científico que midió la presión?

¿Qué es la norma EN 837?

Otto von Guericke

Una de las limitaciones del tubo de Bourdon de tipo C es la cantidad parcialmente pequeña de movimiento de la punta. Un tubo de bourdon de tipo espiral da un mayor movimiento de la punta.

Manómetro de tubo de Bourdon

Un manómetro de tubo de Bourdon es un tubo hueco con forma de C que está cerrado y sellado en un extremo. El extremo opuesto está unido a la toma de la conexión con el medio de medición. Cuando el medio de presión entra en el tubo de Bourdon del mismo nombre, la diferencia de presión hace que el tubo se mueva (se contraiga o se expanda). La dirección donde se mueve el tubo viene determinada por la curvatura del mismo (el radio interior es menor que el exterior). En dependencia del diseño del tubo Bourdon, una cantidad predeterminada de presión hará que la manera C se mueva (se abra) una distancia concreta. No obstante , cuando la presión deja de existir, el tubo vuelve a su forma original y el extremo conectado a la aguja vuelve a su posición original respecto al enchufe.

¿Quién inventó el manómetro de Bourdon?

La Revolución Industrial se apoyó en la fortuna de unas escasas docenas de financieros, en la sangre, el sudor y las lágrimas de millones de trabajadores de las fábricas , y en un puñado de innovaciones técnicas clave. Uno de los inventos clave de mediados del siglo XIX fue el manómetro de Bourdon.

Dos géneros de manómetros(Izquierda) Un manómetro de tubo en U, en el que la presión diferencial se mide como la diferencia h entre la lectura de alta presión y la lectura de baja presión, multiplicada por la densidad del líquido en el tubo. (Derecha) Un manómetro de tubo de Bourdon, en el que un tubo enrollado, aplanado en la sección transversal mostrada y unido a un bloque fijo, está abierto a un fluido presurizado. El tubo se endereza tenuemente bajo presión en un grado medido por un puntero.

La presión de trabajo es el rango de funcionamiento de un manómetro. Es la cantidad de fuerza que se aplica al bourdon de adentro del manómetro en condiciones normales de desempeño. Antes de instalar un manómetro, es escencial conocer la presión de trabajo del sistema por razones de seguridad. Normalmente , los manómetros solo deberían usarse dentro del 75% del rango total del manómetro, aunque esto se disminuye con la presión pulsante hasta el 65%.

Funcionamiento de adentro de un manómetro de tubo Bourdon

¿Para qué exactamente sirve el manómetro?

Por ejemplo , si la presión de trabajo de un sistema operativo es de diez bares, no debería usarse un manómetro con el rango máximo de diez bares. El S.O. sobrepresionaría el manómetro y este podría dañarse. El manómetro ideal para emplear en este sistema operativo sería un manómetro con un rango de 16 bar, puesto que el 75% de este rango es de 12 bar.

¿Cuándo creó Eugene Bourdon el manómetro?

Un manómetro es un dispositivo para medir presiones. Un manómetro simple común radica en un tubo de vidrio con apariencia de U lleno de algún líquido. Normalmente , el líquido es mercurio debido a su alta consistencia.

¿Cuándo se inventó el primer manómetro de membrana?

Tubo Bourdon de tipo espiral

Estos instrumentos emplean conexiones mecánicas y, por consiguiente , son útiles principalmente para medir presiones estáticas o presiones que cambian poco a poco. Para las presiones que cambian rápidamente , son más correctos los transductores de presión eléctricos que convierten la presión en una señal eléctrica. Entre ellos se encuentran las galgas extensométricas, los elementos de resistencia de contacto móvil inteligente y los dispositivos de inductancia, reluctancia, capacitivos y piezoeléctricos. Los transductores electromecánicos, que se utilizan en los controladores hidráulicos, donde se necesita agilidad y capacidad , convierten los cambios de presión del fluido en señales eléctricas.

Los tubos de Bourdon de tipo C se fabrican aplanando el lado de un tubo hueco, y luego doblando el tubo en forma de "C". Un radical del tubo se sella y el otro se fija a una base de acompañamiento. El material del tubo se elige por sus características elásticas , ya que puede deformarse bajo presión y regresar a su forma original en el momento en que se suprime la presión. La cantidad real de desplazamiento de la punta es relativamente pequeña, unos 6 mm. Las especificaciones pequeñas y no lineales del movimiento de la punta se compensan mecánicamente, lo que se ajusta al mecanismo del puntero.

¿Cuántos géneros de manómetros existen?

Eugene Bourdon decidió procurar desarrollar este nuevo tipo de dispositivo de medición de la presión a fines de la década de 1840 debido al creciente número de accidentes horribles en los que estaban implicadas locomotoras de vapor de muy alta presión. La tasa de accidentes y el número de muertes por explosiones de máquinas de vapor se redujeron considerablemente en unos cuantos años tras la introducción del manómetro de Bourdon.

Como nota histórica y tecnológica atrayente , el primer manómetro de membrana exitosamente comercial también fue patentado en 1849 por Bernard Schaeffer en Magdeburgo (Alemania). Bourdon y Schaeffer se conocieron en la famosa Exposición Universal de Londres de 1851.

Un manómetro se utiliza para medir la presión de líquidos o gases. Esta clase de instrumento de medición de la presión suele utilizarse para medir la presión relativa o la presión absoluta. La presión relativa hace referencia a la presión del aire exterior o a la presión atmosférica.

En 1852, Edward Ashcroft adquirió la patente estadounidense del diseño de Bourdon y se convirtió en un popular fabricante de manómetros. Cuando las patentes de Bourdon expiraron en 1875, Bernard Schaeffer, de Magdeburgo (Alemania), comenzó a fabricar manómetros mediante su compañía , Schaeffer y Budenburg.

Manómetro, instrumento para medir el estado de un fluido (líquido o gas) que se especifica por la fuerza que el fluido ejercería , en reposo, sobre una unidad de área , como libras por pulgada cuadrada o newtons por centímetro cuadrado.

¿Para qué sirve el manómetro?

¿De qué está hecho un manómetro?

¿Cuándo se inventó el manómetro?

Eugene Bourdon

Encyclopædia Britannica, Inc.

Tubo de Bourdon/Inventores

Aunque hoy día hay muchas otras formas de medir la presión, cada año se siguen vendiendo millones de manómetros de Bourdon. El líder de la industria de instrumentos, WIKA, vende más de estos dispositivos de medición de presión altamente refinados y especialistas que algún otro fabricante de todo el mundo. Llame o mande un correo al experto aparato de asistencia técnica de WIKA si tiene alguna pregunta sobre los manómetros Bourdon o la instrumentación industrial.

De qué manera marcha un manómetro de Bourdon

Los manómetros de tubo de Bourdon son uno de los instrumentos más usados para medir la presión de líquidos y gases de todo género , incluidas las presiones de vapor, agua y aire. Cubren rangos de medición desde 600 mbar hasta 4.000 bar. El elemento de medición es un tubo curvado con forma circular, en espiral o enrollado, generalmente llamado tubo de Bourdon. Este tubo se mueve hacia fuera cuando la presión interior del tubo es mayor que la presión exterior, y hacia dentro cuando la presión interior es menor. Este movimiento es proporcional a la presión a medir, y está acoplado al mecanismo del puntero.

El Bourdon y el tubo espiral se usan comunmente en sistemas de agua y las entidades de diafragma en sistemas de agua y aire. Todos estos dispositivos mecánicos pueden conectarse a un transmisor. El transmisor detecta el cambio mecánico y emite una señal proporcional a la presión.

Bourdon creó su propia empresa en 1850 para crear el nuevo y popular manómetro. La compañía Bourdon Sedeme fabricó una secuencia de manómetros industriales hasta el momento en que los derechos de patente del dispositivo finalizaron en 1875.

Escrito por: Manómetro, instrumento para medir el estado de un fluido (líquido o gas) que se especifica por la fuerza que el fluido ejercitaría , en reposo, sobre una unidad de área , como libras por pulgada cuadrada o newtons por centímetro cuadrado. La lectura en un manómetro, que es la diferencia entre dos presiones, se conoce como presión manométrica.

¿Cuándo se inventó el manómetro?

Bourdon creó su propia compañía en 1850 para crear el nuevo y habitual manómetro. La compañía Bourdon Sedeme causó una gama de manómetros industriales hasta el momento en que los derechos de patente del dispositivo concluyeron en 1875. Como nota histórica y tecnológica interesante , el primer manómetro de membrana de manera exitosa comercial también fue patentado en 1849 por Bernard Schaeffer en Magdeburgo (Alemania). Bourdon y Schaeffer se conocieron en la conocida Exposición Universal de Londres de 1851. La compañía de Schaeffer, Schaeffer y Budenberg, asimismo empezó a fabricar manómetros de tubo de Bourdon en 1875, y transcurrido un tiempo se transformó en un exitoso fabricante de manómetros que prosigue funcionando en la actualidad. En 1851, el gobierno francés concedió a Bourdon el título de Caballero de la Legión de Honor por su proyecto.

Dos géneros de manómetros(Izquierda) Un manómetro de tubo en U, en el que la presión diferencial se mide como la diferencia h entre la lectura de alta presión y la lectura de baja presión, multiplicada por la consistencia del líquido en el tubo. (Derecha) Un manómetro de tubo de Bourdon, en el que un tubo enrollado, aplanado en la sección transversal mostrada y unido a un bloque fijo, está abierto a un fluido presurizado. El tubo se endereza levemente bajo presión hasta un nivel medido por un puntero.

Hay 2 tipos básicos de manómetros, los absolutos y los manométricos.

Manómetro, instrumento para medir el estado de un fluido (líquido o gas) que se detalla por la fuerza que el fluido ejercitaría , en reposo, sobre una unidad de superficie , como libras por pulgada cuadrada o newtons por centímetro cuadrado.

¿Cuál es el principio de funcionamiento de los manómetros?

Eugene Bourdon (1808-1884) fue un refulgente relojero e ingeniero francés que inventó el manómetro de Bourdon en 1849. Este nuevo y innovador dispositivo de medición de la presión permitía medir con precisión presiones considerablemente más altas que los dispositivos de medición que ya están. Bourdon diseñó el dispositivo para las locomotoras de vapor, pero el dispositivo de medición de la presión, claramente mucho más útil y robusto, dejó a los ingenieros desarrollar una serie de maquinaria industrial que funcionaba a presiones más altas. Además de su relativa sencillez y precisión, el manómetro de Bourdon puede medir presiones considerablemente más altas que los manómetros de tubo en U que se empleaban en la temporada. Con el manómetro de Bourdon, los ingenieros podían en este momento medir presiones superiores a 100 .000 psi.

1849

Asimismo se utilizan fuelles y diafragmas metálicos como elementos sensores de presión. Gracias a las grandes desviaciones para pequeños cambios de presión, los instrumentos de fuelle son en especial correctos para presiones inferiores a la atmosférica. En los barómetros aneroides se utilizan dos diafragmas ondulados sellados en sus bordes para formar una cápsula, que se evacua, para medir la presión atmosférica (véase altímetro).

Eugene Bourdon y la historia del manómetro de Bourdon

¿Quién inventó el manómetro de Bourdon?

manómetro

Los manómetros de tubo de Bourdon se utilizan para medir presiones relativas de 0,8 a 100 .000 psi. Se clasifican como instrumentos mecánicos de medición de la presión y funcionan sin energía eléctrica. Los cilindros de Bourdon son tubos formados radialmente con una sección transversal ovalada.

Físico y químico francés, detecta que el incremento de presión de un gas atrapado a volumen constante es proporcional a la temperatura. 20 años más tarde , William Thomson (Lord Kelvin) define la temperatura absoluta Tecnologías de medición mecánica 1843Lucien Vidie, científico francés, inventa y

Tubo de Bourdon tipo C

Tubo de Bourdon de tipo helicoidal

El dispositivo más sencillo para medir presiones estáticas de hasta unas 90 libras por pulgada cuadrada (62 newtons por cm. cuadrado) es un manómetro de tubo en U (exhibido en la figura), en el que una columna de un líquido en el tubo está abierta a una zona de alta presión y la otra columna a una zona de baja presión. La presión diferencial viene indicada por la diferencia de nivel entre ámbas columnas de líquido, y se calcula como la diferencia de nivel multiplicada por la consistencia del líquido. Los líquidos manométricos más usados son el mercurio, el aceite, el alcohol y el agua.

El principio de funcionamiento de los manómetros se basa en la ley de Hooke, que establece que la fuerza necesaria para expandir o comprimir un muelle se escala de manera lineal respecto a la distancia de extensión o compresión. Hay una presión interior y una presión exterior.

El tubo de tipo espiral funciona bajo los mismos principios observados que el de tipo C, pero al acrecentar la presión aplicada, la espiral se desenrolla. Debido al mayor movimiento de la punta, comunmente no es precisa la amplificación mecánica. Esto da sitio a un aumento de la sensibilidad y la precisión, ya que no hay pérdidas de movimiento por eslabones, palancas o engranajes sueltos o bloqueados.

Brannan vende una amplia gama de manómetros de tipo bourdon, desde sencillos instrumentos HVAC que están generalmente en los sistemas de calefacción, hasta robustos manómetros de alta precisión totalmente de acero inoxidable empleados en aplicaciones de petróleo y gas/desarrollo. La construcción de los manómetros puede ser de carcasa de acero inoxidable con piezas húmedas y conexiones, o completamente de acero inoxidable con bourdon y conexión SS316. Se suministran tanto de Clase 1 como de Clase 1.6, y el cristal de seguridad y los punteros microajustables son variaciones opcionales. Los diales de los manómetros tienen la posibilidad de suministrarse con sistemas de medición dominantes métricos o imperiales.

La norma EN 837 es la norma nacional europea para los manómetros de tubo de bourdon. Esta regla fue aprobada por el Comité Europeo de Normalización, del que forma parte el Reino Unido. Por este motivo , es posible que vea la regla EN 837 como BS EN 837, en tanto que la regla europea se convirtió en una norma británica. En Brannan, todos nuestros manómetros se fabrican según la norma EN 837. La norma EN 837 determina el tamaño del manómetro, la precisión que debe cumplir, las divisiones de la escala y el trámite de medición del manómetro.

¿Dónde se utilizan los manómetros de Bourdon?

¿Quién inventó el manómetro?

El manómetro de tubo de Bourdon, inventado cerca de 1850, todavía es entre los instrumentos más empleados para medir la presión de líquidos y gases de todo género , incluyendo el vapor, el agua y el aire hasta presiones de 100 .000 libras por pulgada cuadrada (70.000 newtons por cm. cuadrado). El dispositivo (que asimismo se muestra en la figura) consiste en un tubo circular aplanado enrollado en un arco circular. Un radical está soldado a un bloque central y está abierto al fluido cuya presión se quiere medir; el otro radical está sellado y acoplado al eje del puntero. Cuando la presión en el interior del tubo es mayor que la presión exterior, el tubo tiende a enderezarse, haciendo girar la aguja. La presión se lee en una escala circular.

¿Qué es un manómetro de Bourdon?

[calibracionmanometrospresion]

Calibracion manometros presion

La calibracion manometros presion fue inventado por un ingeniero francés llamado Eugene Bourdon (1808-1884). En un principio , diseñó el instrumento para las locomotoras de vapor, en un esfuerzo por achicar la muy elevada tasa de accidentes y el número de muertes provocadas por las detonaciones de las máquinas de vapor. Patentó el dispositivo de medición de la presión que el día de hoy conocemos como tubo de Bourdon.

Aunque hoy en día existen muchas otras maneras de medir la presión, todos los años se siguen vendiendo millones de manómetros de Bourdon. El líder de la industria de instrumentos, WIKA, vende mucho más de estos gadgets de medición de presión altamente refinados y especializados que algún otro desarrollador de todo el mundo. Llame o envíe un correo al experto equipo de asistencia técnica de WIKA si tiene alguna pregunta sobre los manómetros Bourdon o la instrumentación industrial.

¿De qué forma lleva por nombre la lectura de un manómetro?

¿Cuándo se inventó el primer manómetro de membrana?

El principio de desempeño de los manómetros se apoya en la ley de Hooke, que establece que la fuerza necesaria para expandir o comprimir un muelle se escala de manera lineal con respecto a la distancia de extensión o compresión. Hay una presión interior y una presión exterior.

Tubo de Bourdon de tipo helicoidal

El dispositivo mucho más sencillo para medir presiones estáticas de hasta unas 90 libras por pulgada cuadrada (62 newtons por cm. cuadrado) es un manómetro de tubo en U (exhibido en la figura), en el que una columna de un líquido en el tubo está abierta a una región de alta presión y la otra columna a una zona de baja presión. La presión diferencial viene indicada por la diferencia de nivel entre ámbas columnas de líquido, y se calcula como la diferencia de nivel multiplicada por la densidad del líquido. Los líquidos manométricos más empleados son el mercurio, el aceite, el alcohol y el agua.

Tubo de Bourdon/Inventores

Bourdon fundó su propia compañía en 1850 para fabricar el nuevo y popular manómetro. La compañía Bourdon Sedeme causó una gama de manómetros industriales hasta que los derechos de patente del dispositivo concluyeron en 1875. Como nota histórica y tecnológica interesante , el primer manómetro de membrana con éxito comercial también fue patentado en 1849 por Bernard Schaeffer en Magdeburgo (Alemania). Bourdon y Schaeffer se conocieron en la famosa Exposición Universal de Londres de 1851. La empresa de Schaeffer, Schaeffer y Budenberg, asimismo comenzó a crear manómetros de tubo de Bourdon en 1875, y transcurrido el tiempo se transformó en un exitoso fabricante de manómetros que prosigue funcionando en la actualidad. En 1851, el gobierno francés concedió a Bourdon el título de Caballero de la Legión de Honor por su proyecto.

Hay 2 tipos básicos de manómetros, los absolutos y los manométricos.

manómetro

¿Qué relevancia tiene la presión de trabajo?

¿De qué está hecho un manómetro?

Estos instrumentos emplean conexiones mecánicas y, por ende , son útiles principalmente para medir presiones estáticas o presiones que cambian de forma lenta. Para las presiones que cambian velozmente , son más adecuados los transductores de presión eléctricos que convierten la presión en una señal eléctrica. Entre ellos están las galgas extensométricas, los elementos de resistencia de contacto móvil inteligente y los gadgets de inductancia, reluctancia, capacitivos y piezoeléctricos. Los transductores electromecánicos, que se usan en los controladores hidráulicos, donde se necesita velocidad y potencia , transforman los cambios de presión del fluido en señales eléctricas.

El diseño de manómetro más frecuente fue inventado por el industrial francés Eugene Bourdon en 1849. Emplea un diseño de tubo curvado como elemento sensor de presión. Un diseño de elemento de presión menos común es el tipo de diafragma o disco, que es singularmente sensible a presiones más bajas.

Un tubo de Bourdon de tipo helicoidal proporciona un movimiento de la punta aún mayor que el de tipo espiral. Los tipos helicoidales de alta presión pueden tener hasta veinte espirales, al paso que los de baja presión tienen la posibilidad de tener 2 o tres espirales. Ya que el cambio en el movimiento de la punta disminuye a medida que la presión aplicada es mayor, añadir más bobinas compensa esta disminución del movimiento.

Eugene Bourdon y la historia del manómetro de Bourdon

¿Cuándo se inventó el manómetro?

Escrito por: Manómetro, instrumento para medir el estado de un fluido (líquido o gas) que se especifica por la fuerza que el fluido ejercería , en reposo, sobre una unidad de área , como libras por pulgada cuadrada o newtons por centímetro cuadrado. La lectura en un manómetro, que es la diferencia entre 2 presiones, se conoce como presión manométrica.

¿Quién inventó el manómetro de Bourdon?

Eugene Bourdon (1808-1884) fue un refulgente relojero y también ingeniero francés que inventó el manómetro de Bourdon en 1849. Este nuevo y innovador dispositivo de medición de la presión permitía medir con precisión presiones considerablemente más altas que los gadgets de medición que ya están. Bourdon diseñó el dispositivo para las locomotoras de vapor, pero el dispositivo de medición de la presión, notablemente mucho más útil y robusto, permitió a los ingenieros desarrollar una sucesión de maquinaria industrial que funcionaba a presiones mucho más elevadas. Además de su relativa sencillez y precisión, el manómetro de Bourdon puede medir presiones mucho más altas que los manómetros de tubo en U que se empleaban en la época. Con el manómetro de Bourdon, los ingenieros podían ahora medir presiones superiores a cien .000 psi.

Otto von Guericke

¿Quién inventó el manómetro de Bourdon?

¿Quién fue el primer científico que midió la presión?

¿Qué es la norma EN 837?

Eugene Bourdon

Bourdon creó su propia compañía en 1850 para fabricar el nuevo y popular manómetro. La empresa Bourdon Sedeme fabricó una serie de manómetros industriales hasta el momento en que los derechos de patente del dispositivo finalizaron en 1875.

El Bourdon y el tubo espiral se utilizan normalmente en sistemas de agua y las unidades de diafragma en sistemas de agua y aire. Todos estos gadgets mecánicos pueden conectarse a un transmisor. El transmisor descubre el cambio mecánico y emite una señal proporcional a la presión.

Funcionamiento interno de un manómetro de tubo Bourdon

¿Cuántos tipos de manómetros hay?

El tubo de tipo espiral marcha bajo los mismos principios observados que el de tipo C, pero al acrecentar la presión aplicada, la espiral se desenrolla. Debido al mayor movimiento de la punta, comunmente no es necesaria la amplificación mecánica. Esto da rincón a un incremento de la sensibilidad y la precisión, ya que no hay pérdidas de movimiento por eslabones, palancas o engranajes sueltos o bloqueados.

Dos tipos de manómetros(Izquierda) Un manómetro de tubo en U, en el que la presión diferencial se mide como la diferencia h entre la lectura de alta presión y la lectura de baja presión, multiplicada por la densidad del líquido en el tubo. (Derecha) Un manómetro de tubo de Bourdon, en el que un tubo enrollado, aplanado en la sección transversal mostrada y unido a un bloque fijo, está abierto a un fluido presurizado. El tubo se endereza sutilmente bajo presión en un grado medido por un puntero.

¿Cuándo se inventó el manómetro?

¿Para qué sirve el manómetro?

Como nota histórica y tecnológica interesante , el primer manómetro de membrana exitosamente comercial también fue patentado en 1849 por Bernard Schaeffer en Magdeburgo (Alemania). Bourdon y Schaeffer se conocieron en la conocida Exposición Universal de Londres de 1851.

En 1852, Edward Ashcroft compró la patente estadounidense del diseño de Bourdon y se transformó en un popular fabricante de manómetros. Cuando las patentes de Bourdon expiraron en 1875, Bernard Schaeffer, de Magdeburgo (Alemania), empezó a fabricar manómetros a través de su empresa , Schaeffer y Budenburg.

La Revolución Industrial se apoyó en la fortuna de unas escasas docenas de financieros, en la sangre, el sudor y las lágrimas de millones de trabajadores de las fábricas , y en un puñado de creaciones técnicas clave. Entre los inventos clave de mediados del siglo XIX fue el manómetro de Bourdon.

Físico y químico francés, descubre que el incremento de presión de un gas atrapado a volumen constante es proporcional a la temperatura. 20 años más tarde , William Thomson (Lord Kelvin) define la temperatura absoluta Tecnologías de medición mecánica 1843Lucien Vidie, científico francés, inventa y

Manómetro, instrumento para medir el estado de un fluido (líquido o gas) que se detalla por la fuerza que el fluido ejercitaría , en reposo, sobre una unidad de superficie , como libras por pulgada cuadrada o newtons por centímetro cuadrado.

Por servirnos de un ejemplo , si la presión de trabajo de un S.O. es de diez bares, no debería usarse un manómetro con el rango máximo de 10 bares. El sistema operativo sobrepresionaría el manómetro y este podría dañarse. El manómetro ideal para utilizar en este S.O. sería un manómetro con un rango de 16 bar, puesto que el 75% de este rango es de 12 bar.

Una de las limitaciones del tubo de Bourdon de tipo C es la cantidad parcialmente pequeña de movimiento de la punta. Un tubo de bourdon de tipo espiral da un mayor movimiento de la punta.

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[mikev20]

La Interfaz

La Interfaz Fue creada para una mejor forma de solucionar cosas que desde el siglo 60 no se podía, siendo que en ese siglo nació lo que era el diseño industrial, hoy en día la interfaz se le utiliza como herramienta para usuarios (persona que hace uso de un software o producto), tareas e incluso otras herramientas, ya que en está interfaz se puede encontrar todas las aplicaciones que se tienen instaladas, ayudándose de su motor de búsqueda.

También mencionar que la interfaz aparece casi junto a las primeras computadoras, siendo ya el origen de las computadoras junto a la segunda guerra mundial, que también se le conoce más en el área tecnológica como la guerra tecnológica .

Siendo es esos años la ARPANET el primer éxito para propulsar el internet, ya que antes de la ARPANET se relacionar otras pruebas.

En el año 1960 aparece la red mundial esto 9 años antes de que ARPANET exista, siendo que la red mundial sea una comunicación alámbrica y de poco alcance.

Tras el lanzamiento de la ARPANET se logro hacer conexión entre dos laboratorios a una distancia de 500km, en este año también se le da nombre de internet por Vinton Cerf.

En 1971 nace el correo electrónico por Ray Tomunson.

En 1980 aparece Microsoft y un año después (1981) aparece Apple.

Tras estos sucesos en esos años se empezó a evolucionar la pantalla siendo que la interfaz grafica cambio a una interfaz humana, siendo que también nazca la metáfora del escritorio.

La primera Pc Multimedia apareció en el año 1985 siendo esta la computadora Amiga 1000.

En 1990 aparece lo que es la Next computer, siendo esta una computadora para creativos, siendo su creador nada más ni menos Steve Jobs de Apple.

Un año después (1991) aparece lo que es el hipertexto, los cuales hoy en día vemos como los links secundarios en alguna pagina o publicación.

Siendo todo una evolución tecnológica desde estos primeros años hasta el 2014 con la aparición de Google, además sigue evolucionando la tecnología, no sabemos hasta que punto llegara, pero esperemos que sea para bien.

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Calibracion medidor de tierras fisicas

Hay distintas métodos de medición de la resistencia de tierra que se usan en función del tipo de sistema de neutro, el tipo de instalación (residencial, industrial, ambiente urbano, ambiente rural, y la posibilidad de cortar el suministro eléctrico. Hay 4 variables que afectan a la resistencia de tierra de un sistema de puesta a tierra: 1. La composición del suelo2. El contenido de humedad del suelo3. La temperatura del suelo4. La profundidad del electrodo La resistencia del electrodo de tierra depende de la resistividad del suelo en el que se inserta el electrodo. Por lo tanto , es crucial medir la resistividad a lo largo del diseño de cualquier instalación de puesta a tierra. La resistencia de la toma de tierra es la resistencia del electrodo de tierra medida para realizar una comprobación de la resistencia. Con mediciones auxiliares como la tensión, el electrodo de prueba se desplazó un diez % del electrodo de tensión original a la instalación de tierra, separándolo de la posición inicial y un diez % más cerca que su situación original. En el momento en que las dos encajan con la medición en el nivel de precisión requerido, las estacas de prueba se colocan en una situación correcta , y la resistencia se puede conseguir promediando los tres resultados .Antes de comenzar cualquier medición de la resistencia de tierra, es necesario medir el valor máximo para una adecuada puesta a tierra. Existen seis métodos de prueba básicos para medir la resistencia de la tierra: 1. Método de cuatro puntos (método Wenner) 2. Procedimiento de tres plataformas (método del potencial de desvanecimiento/procedimiento del 68,1%) 3. Procedimiento de dos puntos (procedimiento de la tierra fallecida ) 4. Método de prueba con pinzas 5. Procedimiento de la pendiente 6. Procedimiento de la resistencia de la tierra Método de la pendiente6. Procedimiento de estrella delta Catálogo Uno de los métodos más usados para medir la resistencia de tierra es el procedimiento de caída de potencial. Se apoya en las normas IEEE y es conveniente para las estructuras de las líneas de transmisión. Este procedimiento comprende un electrodo de tierra y dos electrodos de prueba eléctricamente independientes. Los electrodos son (P) de potencial y (C) de corriente que han de ser eléctricamente independientes. Método de caída de potencial Fig: Procedimiento de calibracion medidor de tierras fisicas. Fuente: Portal de Ingeniería Eléctrica Considera tres puntos de contactos de tierra, 1) un electrodo de tierra, 2) una sonda de corriente 3) una sonda de tensión. Por lo tanto , el comprobador de tierra digital inyecta corriente en el electrodo de tierra de la base de la torre que se está verificando. Una corriente alterna (I) pasa por el electrodo exterior (C), la tensión es medida por el electrodo interior (P) en un punto intermedio entre los electrodos interior y exterior. La corriente fluye desde la tierra hasta la sonda de corriente recóndita y regresa al comprobador. A medida que la corriente fluye, se genera una caída de tensión. Esta caída de tensión es proporcional a la cantidad de fluído de corriente y la resistencia del electrodo de tierra. En varios sitios se calcula la resistencia moviendo la sonda de tensión a intervalos regulares (cada uno de ellos equivale a un diez % de distancia) bajo prueba y corriente. La pantalla del comprobador de tierra digital muestra el valor de la resistencia. La resistencia de tierra se calcula sencillamente usando la ley de ohmios R=V/I. Para la resistencia de tierra, el factor crucial es colocar el electrodo de prueba auxiliar C lejos del electrodo de tierra, bajo prueba para garantizar que el (electrodo de prueba socorrer ) P va a estar fuera de las áreas de resistencia tanto del sistema de tierra como del otro electrodo de prueba. Procedimiento de la pendiente para enormes sistemas de puesta a tierra, como las centrales eléctricas. Con este procedimiento es posible calcular la resistencia real. El procedimiento estrella-triángulo es muy adecuado en zonas con grandes sistemas o terrenos rocosos, donde habría dificultades para poner los electrodos de prueba. En el método estrella-triángulo, los tres electrodos de prueba se sitúan en las esquinas del triángulo equilátero con el sistema de puesta a tierra en el centro. Se mide la resistencia total entre los electrodos lindantes , entre cada electrodo y la toma de tierra. El método de los 4 potenciales o método Wenner es afín a la caída del Potencial, salvo que el número de mediciones es con el electrodo de tensión en diferentes posiciones , y un conjunto de ecuaciones calculan la resistencia teorética del sistema. De ahí que se apliquen diferentes métodos según la región. Los comprobadores de puesta a tierra son herramientas de ubicación de averías que asisten a mantener el tiempo de funcionamiento. Todas y cada una de las conexiones a tierra y de tierra deben comprobarse al menos una vez al año como parte de un plan de mantenimiento que predice. La resistencia de tierra se incrementaría en más de un 20% a lo largo de las comprobaciones periódicas para garantizar una investigación en el origen del inconveniente y efectuar la corrección para reducir la resistencia reemplazando o agregando varillas de tierra al sistema de tierra. El perfil de la resistencia de tierra varía entre 10 Ohms y 20 Ohms. Las identificaciones del suelo, las tomas de tierra y las mediciones intensivas sobre el lote muestran que los valores de resistividad del suelo dependen del tipo de suelo. En las ubicaciones pedregosas , la resistencia podría reducirse con una red enterrada de esteras de tierra (bien diseñadas) o con una red del cable de tierra de contrapeso sepultado para achicar el efecto del rayo. Para que la puesta a tierra de los sistemas eléctricos sea eficaz , la resistividad del suelo debe estar a nivel.

[trinidadsolorio-uam-azc-cyad-o22]

Giro tecnológico

Paleolítico inferior

2.85 millones - 127 000 años a.C

Aparición del primer primate

homínido (siendo llamado "chango")

Mesolítico - Neolítico

12 000  -  8 000 a.C.

Tallas de huesos y/o marfiles con significado

40 000 a.C.

El hombre león, escultura

Pintura rupestre - primera escritura

31 000 - 14 000 a.C

siendo la pared o el artefacto

habilidades manuales y visuales

“El objeto se convierte en un modo de comunicación”

El hombre de esa época era más apegado a los animales, puesto que vivían en lugares muy rulares, tenían más posibilidades de encontrarlos Entienden que los animales tienen fuerzas y virtudes que no comprenden

El sacrificio del animal permite la vida del hombre

Ve el mundo animal gobernado por lo divino, utilizando símbolos de animales para hablar de su fuerza y bramura del animal

El animal proveía vida, volviéndose una clase de amuleto

"Arte y diseño, nacen en la misma cuna”  (neolítico)

Aparición de la AGRICULTURA

9 500 a.C.

Escritura jeroglífica

4 000 a.C.

Capacidad humana para crear una memoria externa de su propia historia

Invención de la rueda

3 500 a.C. (Mesopotamia)

capacidad humana para crear prótesis de movimiento y traslado más eficaces que las piernas naturales

aunque en la América precolombina, no se utilizaba la rueda como prótesis

Edad de Hierro

1 200  -  1 100 años aC - VII a.C

capacidad humana para crear herramientas de hierro

Escritura alfabética

1 200 - 1 100 a.C. (fenicios)

capacidad humana de generar una escritura mediante signos portadores de sonidos (vocales, consonantes)

Libro impreso

1 450 d.C.

capacidad humana de conservar y difundir la memoria (conocimientos) mediante objetos impresos de manera mecánica

 REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

1760

Máquina de vapor

capacidad humana de generar máquinas mediante energía natural (vapor de agua, carbón, electricidad, combustibles)

1796

Litografía

1839

impresión a color

Daguerrotipo

1840

imagen mecánica

1851

Telégrafo

comunicación directa y simultánea por cable (mediante un código

Pistola colt

1895-96

Teléfono

Fonógrafo

Foco eléctrico

Motor de combustión interna (automóvil)

Cámara KODAK portátil

Cinematografía

Imágenes en movimiento

La industria de la imagen, comunicación y el sonido fueron las nuevas tecnologías del siglo XVIII - XIX

La industria del sonido

son medios de comunicación

ambos exigen dos polos (el emisor y el receptor)

dependen de aparatos/interfaces

establecen una red de comunicación

Alexander Graha, Bell's

Teléfono y telégrafo

Radio

transmisión de señales de audio a través de ondas de radio

1903

Avión

creación de máquinas voladoras más pesadas que el aire

1934

Televisión

transmisión de imágenes y sonidos a distancia

hace que el televidente sea un ente pasivo, a diferencia del teléfono y telégrafo

1945

Energía nuclear

obtención de energía a partir de reacciones químicas

1990

Computadora

internet

WEB

conjunto de protocolos que permite, de forma sencilla, la consulta remota de archivos de hipertenso

2007

Tesla motors

automóviles eléctricos con piloto automático

(producción de autos eléctricos)

Iphone

teléfono inteligente y de operaciones múltiples

[calibramdidor]

Calibracion medidor de tierras fisicas

Existen diferentes métodos de medición de la resistencia de tierra que se utilizan dependiendo del género de sistema de neutro, el tipo de instalación (residencial, industrial, entorno urbano, ambiente rural, y la oportunidad de recortar el suministro eléctrico. Hay 4 cambiantes que afectan a la resistencia de tierra de un sistema de puesta a tierra: 1. La composición del suelo2. El contenido de humedad del suelo3. La temperatura del suelo4. La hondura del electrodo La resistencia del electrodo de tierra depende de la resistividad del suelo en el que se inserta el electrodo. Por lo tanto , es vital medir la resistividad a lo largo del diseño de cualquier instalación de puesta a tierra.La resistencia de la toma de tierra es la resistencia del electrodo de tierra medida para efectuar una comprobación de la resistencia. Con mediciones adicionales como la tensión, el electrodo de prueba se desplazó un diez % del electrodo de tensión original a la instalación de tierra, separándolo de la situación inicial y un 10 % mucho más cerca que su situación original. Cuando ambas coinciden con la medición en el nivel de precisión requerido, las estacas de prueba se colocan en una situación adecuada , y la resistencia se puede obtener promediando los tres desenlaces .Antes de iniciar cualquier medición de la resistencia de tierra como en el caso de la calibracion medidor de tierras fisicas, es necesario medir el valor máximo para una correcta puesta a tierra. Hay seis métodos de prueba básicos para medir la resistencia de la tierra: 1. Procedimiento de cuatro puntos (procedimiento Wenner) 2. Procedimiento de tres plataformas (método del potencial de desvanecimiento/procedimiento del 68,1%) 3. Método de 2 puntos (procedimiento de la tierra fallecida ) 4. Procedimiento de prueba con pinzas 5. Procedimiento de la pendiente 6. Procedimiento de la resistencia de la tierra Método de la pendiente6. Procedimiento de estrella delta CatálogoUno de los métodos mucho más utilizados para medir la resistencia de tierra es el método de caída de potencial. Se basa en las reglas IEEE y es adecuado para las estructuras de las líneas de transmisión. Este procedimiento entiende un electrodo de tierra y 2 electrodos de prueba eléctricamente independientes. Los electrodos son (P) de potencial y (C) de corriente que deben ser eléctricamente independientes. Procedimiento de caída de potencial Fig: Procedimiento de caída de potencialFuente: Portal de Ingeniería Eléctrica Considera tres puntos de contactos de tierra, 1) un electrodo de tierra, 2) una sonda de corriente 3) una sonda de tensión. En consecuencia , el comprobador de tierra digital inyecta corriente en el electrodo de tierra de la base de la torre que se está comprobando. Una corriente alterna (I) pasa por el electrodo exterior (C), la tensión es medida por el electrodo interior (P) en un punto intermedio entre los electrodos interior y exterior. La corriente fluye desde la tierra hasta la sonda de corriente recóndita y vuelve al comprobador. A medida que la corriente fluye, se genera una caída de tensión. Esta caída de tensión es proporcional a la proporción de flujo de corriente y la resistencia del electrodo de tierra. En varios sitios se calcula la resistencia moviendo la sonda de tensión a intervalos regulares (cada uno equivale a un diez % de distancia) bajo prueba y corriente. La pantalla del comprobador de tierra digital exhibe el valor de la resistencia. La resistencia de tierra se calcula sencillamente usando la ley de ohmios R=V/I. Para la resistencia de tierra, el factor vital es poner el electrodo de prueba socorrer C lejos del electrodo de tierra, bajo prueba para garantizar que el (electrodo de prueba socorrer ) P estará fuera de las áreas de resistencia tanto del sistema de tierra como del otro electrodo de prueba. Método de la pendiente para enormes sistemas de puesta a tierra, como las centrales eléctricas. Con este método es posible calcular la resistencia real. El procedimiento estrella-triángulo es muy adecuado en zonas con enormes sistemas o terrenos rocosos, donde habría dificultades para colocar los electrodos de prueba. En el procedimiento estrella-triángulo, los tres electrodos de prueba se sitúan en las esquinas del triángulo equilátero con el sistema de puesta a tierra en el centro. Se mide la resistencia total entre los electrodos adyacentes , entre cada electrodo y la toma de tierra. El procedimiento de los cuatro potenciales o método Wenner es afín a la caída del Potencial, a menos que el número de mediciones es con el electrodo de tensión en distintas posiciones , y un conjunto de ecuaciones calculan la resistencia teórica del sistema. Por eso se apliquen diferentes métodos según la zona. Los comprobadores de puesta a tierra son herramientas de localización de averías que asisten a mantener el tiempo de funcionamiento. Todas las conexiones a tierra y de tierra tienen que comprobarse cuando menos una vez por año como parte de un plan de cuidado que predice. La resistencia de tierra se incrementaría en mucho más de un 20% durante las comprobaciones periódicas para garantizar una investigación en el origen del problema y realizar la corrección para reducir la resistencia reemplazando o agregando varillas de tierra al sistema de tierra. El perfil de la resistencia de tierra varía entre diez Ohms y 20 Ohms. Las identificaciones del suelo, las tomas de tierra y las mediciones intensivas sobre el lote muestran que los valores de resistividad del suelo dependen del tipo de suelo. En las zonas pedregosas , la resistencia podría reducirse con una red sepultada de esteras de tierra (bien diseñadas) o con una red del cable de tierra de contrapeso enterrado para reducir el efecto del rayo. Para que la puesta a tierra de los sistemas eléctricos sea eficiente , la resistividad del suelo debe estar a la altura.

[mikrokosmcs]

nombre: yang  ryeoga

edad:  23  años

nacimiento  /  signo:  31/10/1997  /  escorpio

ocupación:  asesino a sueldo

raza: humano

faceclaim:  jeon jungkook

universo alterno:  humano  normal

universo  original: here

                                                                          ///

mbti:  intj-a

alignment:  chaotic evil

hogwarts au:  slytherin

❛      ⤫      HISTORIA ｡

Proveniente de humilde nacimiento, hijo de una escort que murió a causas desconocidas y un hombre poderoso en el gobierno que nunca se hizo cargo del niño o sabía de su existencia. De 3 a 5 años vivió bajo la acogida de las demás escort y prostitutas que eran compañeras de su madre, no obstante, cuando el dueño de estas no vio valor alguno en el crío, lo echó a la calle. Vivió desde los 5 hasta los 7 años en la oscuridad de la gran urbe, pasando de casa de asistencia a casa de asistencia cuando él se escapaba durante semanas y se quedaba con los vagabundos o los drogadictos, robándoles inclusive a ellos y huyendo a un puente diferente. A veces encontrado por las autoridades con un ojo morado o el labio abierto, pero siempre como un perro rabioso que imposibilitaba su acogida y odiaba volver a las casas de asistencia.

Todo aquello sucedió hasta fue encontrado en la calle, bañado y alimentado por una organización llamada Aranea, dirigida por nadie más y nadie menos que Draksa, la reina araña. Yang Hyorin, o mejor conocida como Draksa, fue quien le encontró y le dio un alojamiento en su organización delictiva controlada y manejada específicamente por mujeres. Le dio un apellido y una cama para él solo, le adquirió juguetes y le ofrecía un plato de comida caliente tres veces al día. No obstante, y lo que le hizo quedarse, fue un tacto tibio en la cabeza, una caricia de uñas largas y rojizas en la forma de su rostro al acunarle el mentón y hacerle saber que ahora Aranea era familia.

Ryeoga fue el primer y único hombre entrenado en Aranea, rodeado de mujeres que fueron lastimadas físicamente y que sus espíritus en el pasado, fueron quebrados. Prostitutas por la trata de personas, niñas y adolescentes sacadas de sus casas o vendidas al mejor postor, rescatadas por las mismas arañas que les entrenarían de hoy en más, ofreciéndoles ver la luz al final del túnel tal cual se le ofreció a Ryeoga un comienzo nuevo. No era la mejor vida, pero era lo mejor que tenían de ahora en delante.

Hyorin era una mujer sádica e imparable, difícilmente teniendo un enemigo que pudiese verla a los ojos por más de un par de segundos. Fue su mejor maestra y su némesis cuando debía serlo, quien le sentaba en sus piernas y le enseñaba como tocar las teclas del piano para crear una melodía o como afilar una daga de plata, regalo de su nacimiento como Yang Ryeoga. Fue quien le formó como un sujeto inquebrantable física y espiritualmente, alguien que solo conocía un tipo de amor curioso y extraño, que nunca pisó una escuela al ser educado en casa por su madre y, por ende, no sabía tratar con las emociones humanas normales. Ryeoga aprendió de lealtad y amor filial y fraternal distinto a la norma, como también el obedecer sin rechistar y hacer un trabajo perfecto al cumplir con sus misiones sin ser visto, ni escuchado, siendo una de los miles de sombras de la oscuridad donde él había nacido.

Fue echado al exterior de nuevo cuando tenía 16 años, su madre rentando un departamento céntrico y amueblado, bonito y acogedor para él. Tendría que vivir solo de nuevo, separándose del cordón umbilical que le había dado estabilidad durante largos años. “Debes comenzar a demostrarme que eres autosuficiente, que puedes comerte a tu madre si así lo deseas” metáfora macabra sobre los arácnidos que una vez eclosionaban de sus huevos, se alimentaban de su madre para poder sobrevivir. El cambio no fue exactamente abrumador, simplemente había un silencio más grande del que estaba acostumbrado. No familia, no amigos, solo él y la soledad congelante de un lugar que comenzaría a llamar hogar.

Su trabajo y su reputación comenzaron a emerger entre las organizaciones delictivas y el bajo mundo, el ángel de la muerte de las arañas o bien umbra era bien conocido por su precisión al matar desde una distancia ridícula y con golpes certeros. Contratado por quien pudiese pagar el gran precio por su trabajo, pero nunca para morder la mano que le dio de comer, nunca para lastimar a Aranea. Al haber perdido todo contacto con las arañas, esa era su única forma de agradecerles por lo enseñado y por las muestras de peculiar afecto. Solo teniendo contacto con Draksa, la reina araña, comiendo en su mesa una vez a la semana y tocando el piano para ella, dejando que las largas uñas pintadas de carmín acaricien su cabello y enmarquen su mentón. Permitiéndose sentir amado y querido, como un perro fiel a su dueño o una cría recién nacida que esperaba el momento justo para clavar los colmillos en su progenitora. 

❛      ⤫      DATOS EXTRAS ｡

Usa diferentes tipos de armas de fuego. Su especialidad es una Barret M107, que son usadas por francotiradores, Ryeoga se considera el mejor francotirador en todo Corea y probablemente en el mundo, nunca ha fallado ni un tiro. Tiene dos armas de fuego cortas, ambas de la marca Colt porque son sus favoritas. Tiene una Cold Commander negra, completamente de acero y una Colt Government 1911 A1 Gold.

Tiene el brazo izquierdo completamente tatuado, al igual que la espalda y el muslo derecho. Son diferentes diseños que encontraba cool y se los fue pintando en la piel, curiosamente tienen cierta armonía. También tiene las orejas perforadas, lleva lóbulo y lóbulo alto en ambas orejas. En la derecha tiene además un industrial y un hélix, en la izquierda un tragus y un hélix también.

Tiene muchas cicatrices culpa de sus peleas cuando era niño o golpes recibidos, también por descuidos en su tiempo en Aranea. La más prominente es una de arma blanca en el pectoral.

Le gustan los videojuegos y jugar en línea, es donde consigue la mayor cantidad de interacción humana y con quienes comenzó a aprender cómo funcionaban las personas. Tiene un grupo de chat con unos amigos de todo el mundo, pero nunca los ha visto de frente.

También el anime, las películas y la cultura pop en general. Tiene ciertas fascinaciones con los superhéroes, aunque él se considera un anti-héroe en su vida real.

Le encantan las chucherías, especialmente las paletas de caramelo. Las utiliza para evitar fumar, pareciéndole un vicio desagradable por su sensibilidad al aroma.

Nunca había tenido una relación formal con nadie, su primera experiencia sexual fue con 17 años y algunos acostones variados. Sin embargo, tuvo una relación corta pero intensa, que le hizo experimentar un tipo de amor que él asegura no volverá a encontrar, uno que le hizo adicto, que extraña todas las noches y que no se puede sacar de la cabeza.

#❛ ⤫ bio ╱ yang ryeoga #❛ ⯎ verse ╱ all alone in space and time; there's nothing here but what here's mine #todos mis au's pagados por placebo y sus fantásticas lyrics para mis hijos(?)

[elbiotipo]

OK estoy al borde de terminar ATLA (me queda el multiparte del cometa de Sozin) y acá van mis teorías después de mucha discusión con una amiga:

(tengan en cuenta que no vi Korra ni leí los comics pero estoy tan enganchado que lo voy a hacer apenas termine)

(la mayoría son sobre el worldbuilding pero me meto un poco con los personajes)

Es imposible que Aang sea el último maestro aire (pese a lo que dice el título), o por lo menos el último nómada aire porque SON NÓMADAS o sea la Nación del Fuego puede atacar sus templos pero no van a estar TODOS ahí, son nómadas y van a escapar algunos inevitablemente, y durante toda la serie hemos visto ciudades multiculturales así que debe haber sobrevivientes escondidos en muchos lugares. Obvio que las flechas azules son un poco obvias pero debe haber muchísimos nómades del aire y posiblemente maestros aire escondidos por Ba Sing Se o simplemente en montañas e islas remotas. Quién sabe lo que esos refugiados escondidos deben pensar al ver que Aang regresa, pero obviamente después de un siglo de esconderse no van a salir a la luz así como así...

Ty Lee: Es Nómada del Aire, o por lo menos descendiente de ellos, segurísimo. Todo, desde la personalidad hasta los movimientos hasta el diseño lo indican. Puede ser que uno de los padres lo sea, o quizá fue adoptada y ni ella lo sabe...

La Tribu del Agua del pantano no debe ser la única. Me parece raro que pese a la distancia y a las diferencias solamente haya dos tribus de agua en un planeta que está LLENO de agua desde mares a ríos a lagos. El hielo es poderoso pero un maestro agua es poderoso en donde quiera que haya agua. Debe haber muchísimas tribus del agua menores dispersas por el mundo con sus propias culturas, que mantienen las costumbres y las conexiones entre el norte y sur (aunque se entiende que por la guerra se rompieron)

Bueno me spoileé un poquito y en una escena de Korra muestran el mundo y no es plano como especulaba (lol Biotipo terraplanista), es una esfera como la Tierra con la novia de Sokka orbitando. El mundo de Avatar tiene un solo gran continente al estilo Pangea con continentes más pequeños que llenan los dos hemisferios, o sea que lo que vemos es el mundo completo, y hay solo un gran océano rodeando todo. Me parece raro que la Nación del Fuego no haya atacado Ba Sing Se por el este, navegando por el otro lado del mundo si se entiende. Capaz el océano es traicionero.

Otra cosa rara es que la Nación del Fuego está casi totalmente en el ecuador y aunque es medio tropical, no tienen los bosques tropicales que yo esperaría. Debe haber mucho del país que no vimos.

En realidad debe haber todo un “país” con influencias de la India desde donde vino el Gurú de Aang en alguna parte del Reino Tierra. También seguro debe haber regiones enteras influenciadas por los guerreros del sol, dudo que se hayan quedado solamente en su isla. Creo que no alcanzamos ni a rascar la diversidad cultural del mundo.

Esas islas que están ahí al sur que parece que son del Reino Tierra? Bien Al Sur, entre un clima medio frío tirando a subtropical, con algunas montañas y llanuras? Ahí, mis amigos, está Avatargentina, hogar del mate control.

Iroh es un tipo re familiero. Me intriga mucho que nunca se habla de su esposa (creo que un par de veces?). Iroh es el tipo que la presumiría por todos lados. Algo MUY trágico pasó ahí.

Habrá algún mito de la creación que explique por que casi todos los animales (y las plantas también!) son combinaciones de dos? Existe una teoría evolutiva o mágicoevolutiva al respecto? DE DONDE SALIÓ BOSCO? EL BIOTIPO QUIERE SABER.

Por lo poco que vi de Korra, ya saltan directo a la era industrial cercana a las guerras mundiales. Que pasará cuando inventen los vuelos espaciales y lleguen a la Luna? Parece una conclusión lógica. Está Yue ahí esperando? Capaz las colonias lunares están todas embrujadas por su espíritu...

#cosas mias #el biotipo mira atla

[elviajedelilly]

GARMENT DISTRICT, CHELSEA, KOREATOWN  Y HUDSON YARDS

¡Buenos días a todos! En el día de hoy nos iremos con Lilly a visitar lo que nos queda de Midtown. Como sabéis, en el último post visitamos de la calle 42 para arriba, de modo que esta vez visitaremos el lado oeste de la 42 para abajo. En este cuadrante podremos disfrutar de algunos de los monumentos más emblemáticos de la ciudad, como el famoso Empire State Building; así como algunos de los más novedosos como The Vessel ¿Estáis listos?

MAÑANA

Para empezar, debéis saber una cosa sobre Chelsea y Garment, y es que todo su encanto se encuentra muy repartido por los barrios de modo que hoy nos tocará andar bastante e ir y volver si es que queremos verlo todo.

Dicho esto, un buen lugar para empezar a explorar la zona sería en Garment District, bajando a la Times Square 42 st. Station con el metro (se puede acceder mediante la N, la Q, la R y la W). Una vez allí, andamos dirección oeste hacia la Fashion Ave, donde nos podremos encontrar un poco más abajo con nuestra primera parada: la escultura de The Garment Worker. Esta representa la historia de los trabajadores que se mudaron al barrio y que hicieron de él un lugar mejor en la época industrial.

Seguiremos bajando a la calle 34, donde encontraremos el famoso Macy’s, una de las tiendas más emblemáticas de la ciudad y muy conocidas por las “pardes” (o cabalgatas) que hacen el Día de Acción de Gracias. En estamisma calle, al lado de la tienda, podremos tomar un café al Macy’s Herald Square café, disfrutando de las vistas de la plaza que le da nombre; así como otras tiendas de marcas conocidas como Hollister, Vans, Crocs, Forever 21, Old Navy entre otras.

Si queremos seguir con nuestras compras, en la calle que se encuentra justo debajo de la de Macy’s también hay el emblemático Manhattan Mall, junto con ni más ni menos que el famoso Empire State Building. Como bien sabréis, éste se puede visitar. Sin embargo, como se ha mencionado anteriormente, Lilly siempre recomienda subir al Top of the Rock, si es que se quiere invertir dinero en buenas vistas, puesto que desde allí se puede ver todos los monumentos más emblemáticos de la ciudad. Sin embargo, si quieres ver la Freedom Tower desde cerca y con altura (como diría Rosalía), ésta es tu mejor opción junto con The Edge, pero de él ya hablaremos más tarde. Finalmente y terminando con nuestra mañana de compras, dos calles más abajo podemos encontrar un Nordstorm Rack, uno de los lugares favoritos de Lilly para comprar. Se trarta de un Outlet en formato grandes superfícias donde podremos encontrar las marcas más lujosas a los mejores precios. ¡No te lo puedes perder!

En la misma zona donde nos encontramos, tenemos la opción de visitar multitud de monumentos emblemáticos no solo de la ciudad, sino de toda la cultura Norte-Americana. Hablamos pues del famoso Madison Square Garden, donde se han realizado algunos de los conciertos más épicos de la historia, así como multitud de finales de la famosa liga de básquet NBA. ¡Asegúrate de no perderte su cartelera! Sin embargo, si los conciertos no son lo tuyo, no te puedes perder las vistas de la gigantesca infraestructura, aunque sea solo desde fuera. Justo debajo de ésta, encontramos la famosa Pennsylvania Station más conocida por los neoyorquinos como Penn Station. Es una de las estaciones más importantes de la ciudad, puesto que es un importante punto ferroviario de los trenes de cercanías de la ciudad de Nueva York. Por las mañanas suele estar muy ajetreado ya que la gente que viene de barrios externos a trabajar en Manhattan suele bajar en esta estación o hacer transbordo con el metro.

A continuación, seguiremos bajando. Cabe destacar que dejaremos a nuestro lado este el barrio de Korea Town. Si no os gusta la comida coreana o sí os gusta y ya empezáis a tener hambre, podéis visitarlo a continuación, pero como a Lilly le encanta, hemos decidido dejarlo para la hora de comer. ¡Ya os hemos avisado de que hoy daríamos algunas vueltas! ;P

Si seguimos bajando por la séptima avenida dirección sur, nos encontramos con The Museum at FIT (Fashion Institute of Thechnology), muy recomendable si te apasiona la moda. Allí podrás ver obras de grandes diseñadores, así como los trabajos de los estudiantes y futuros grandes diseñadores que estudian allí. Si seguimos bajando, en la calle 23, nos encontramos con el emblemático Hotel Chelsea y, justo a su lado, el CIneápolis Chelsea, uno de los cinemas más Retro y con más historia de la ciudad.

Si andamos en diagonal sur-oeste, nos encontraremos en la octava calle con The Joyce Theater, otra joya retro pero en este caso en forma de teatro. Allí podréis consultar la cartelera e ir a ver multitud de espectáculos de danza, humor o teatro entre otros. Aunque si no os apetece, siempre os podéis hacer una sesión de fotos con su fachada, ¡El cartel de JOYCE os transportará a otra época! Otras paradas interactivas que podéis hacer en el barrio de Chelsea son el Robin Museum of Art (si os apasiona el arte) o el KGB Espionage Museum (donde encontrareis los gadgets más espectaculares de las películas de espías… ¿o a lo mejor son reales?). En esta zona también encontrareis los almacenes Marshalls, que vendrían a ser lo mismo que el Nordstorm Rack peró de otra cadena. ¡No te los pierdas, están llenos de grandes ofertas, palabra de Lilly!

Y ahora sí, seguro que ya os está entrando hambre… Así pues, insertaremos aquí la visita del barrio de Korea Town aunque, como ya hemos dicho antes, lo puedes visitar ahora o al principio de nuestra ruta (si no quieres dar tantos tumbos). En Korea Town no encontrarás grandes monumentos, pero sí todo aquello tradicional de Corea: comida, cosmética, tecnología… Algunas de las tiendas favoritas de Lilly son HMart, Koryo Books y The Face Shop. Allí también podrás hacerte desde tratamientos faciales a manicuras a un gran precio, ¡e incluso ir de Karaoke en karaoke CITY!

¡HORA DE COMER!

Ahora sí que sí, ha llegado la hora de llenar las tripas. En el día de hoy tenemos dos opciones para comer: si nos encontramos en Korea Town tenemos restaurantes del barrio, y si estamos en la zona sur de Chelsea, también encontraremos otras opciones si queremos comer ya en el barrio donde pasaremos la tarde.

Koreatown (todas se encuentran en la calle 32, entre Broadway y la avenida Madison)

·      Food Gallery 32 (galería llena de restaurantes).  $$

·      Miss Korea BBQ $$

·      Pocha 32 $$

·      Cloud Social Rooftop Bar (magníficas vistas) $$

·      Baekjeong NYC $$

Y para el postre…

·      Grace Street Coffee & Deserts $$

·      Tous Les Jours $$

Chelsea

·      Eatly Nyc Flatiron, justo al lado de Madison Square Park, grandes galerías de comida italiana $$

·      Sushi Seki $$$$ 208 en la calle 23

·      Citizens of Chelsea $$ 401 en la calle 25 con la 9ª avenida

·      Empire Diner $$ 210 a la 10ª avenida con la 22

·      Cookshop $$ 154 a la 10ª Avenida

·      Los Mariscos $ 409 en la calle 15 junto a la 9ª avenida.

·      Miznon $$ al lado de Los Mariscos

·      Very Fresh Noodles $$ al lado de Los Mariscos

TARDE

Justo en esta zona donde encontramos los últimos tres restaurantes mencionados, encontramos las grandes calerías del Chelsea Market, un marcado histórico donde también encontraremos cafeterías, heladerías y multitud de lugares para tomar el postre (¡así como para seguir de compras!). Al exterior del mercado, delante de la entrada, podremos toprnos con el Artist & Fleas Chelsea Market, un mercado callejero donde muchos artistas callejeros van a vender sus obras (desde joyas a esculturas), a precios bastante razonables. A Lilly le encanta comprarse pendentes allí… En la misma manzana se encuentra el ArtechHouse Chelsea, una increíble exposición de luces donde podrás disfrutar de la mejor tecnología audiovisual. ¡Una experiencia única!

A continuación, nos dirigiremos a la Washington Street para subirnos a uno de los lugares favoritos de los neoyorquinos para ir a pasear: la Highline. Éste es un parque público construido en una histórica vía de tren elevada por sobre las calles del Midtown West de Manhattan. Salvada de la demolición por los residentes del barrio, la High Line se abrió el 2009 como un espacio híbrido entre jardín botánico y galería de arte y diseño al aire libre. En él podrás disfrutar de la naturaleza, el arte y el patrimonio de arquitectura de Nueva York en una agradable caminata de 2,33 km de distancia. Si te fijas bien, aún se mantienen los railes originales de la línea de tren a lo largo de todo el recorrido.

La Highline termina en uno de los barrios más de moda y en mayor crecimiento de la ciudad en la actualidad: Hudson Yards. Levantado sobre la antigua terminal de ferrocarril donde culminaba la línea de tren, Hudson Yards modifica la silueta de la ciudad llenándola de rascacielos e increíbles infraestructuras como The Shed, el centro cultural más grande y nuevo de la ciudad (por el momento, claro).

Una vez allí, tienes dos opciones fantásticas para disfrutar del mejor atardecer de tu vida (créeme, no exagero). Uno es The Vessel, una increíble estructura de hierro en forma de pirámide invertida formada simplemente de escaleras y forrada de un metal en color oro rosa. Con una doble función de mirador y escultura, consta de dieciocho pisos por donde pasear y tomar magníficas fotos del barrio y el rio Hudson pintado de dorado por la puesta de sol.

La segunda opción y la más nueva (puesto que se inauguró el pasado 2020) es The Edge. Con una altura de 345 metros de altura es el mirador más alto de todo el hemisferio oeste de la ciudad, con unas vistas de 360 grados de la ciudad y el Hudson River. Su terraza en forma de triángulo que se encuentra en la planta 100 tiene probablemente las mejores vistas de la ciudad, y también cumple la función de cafetería y restaurante.

Nuestra última recomendación es que si quieres visitar tanto The Vessel como The Edge reserves tus entradas con la mayor antelación posible, puesto que son dos de los lugares que están más de moda últimamente y es bastante complicado conseguir entradas a último minuto. El precio puede subir un poco pero la experiencia lo hace totalmente merecedor.

Y hasta aquí la visita de hoy. Esperamos que os haya gustado, Lilly se muere de ganas de volver a veros. ¡Hasta la próxima!

LINK DEL MAPA: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?hl=ca&mid=1Wxn1Rw5IH7pFJOh4vyAfOXb6v6u_z72E

#creativitat2020 #chelsea #koreatown #garment

[pastoverde]

4 historial de costos

Para que una planta industrial tenga triunfo, la inversión en automatización e interconexión es destacable para aumentar la efectividad, achicar el valor total de propiedad, garantizar la seguridad, hacer mejor la logística y garantizar la toma de selecciones en tiempo real; Esto es realmente difícil omitir. a. Más allá de que la producción ya se movía en esta dirección para 2020, COVID-19 aceleró su sendero. Además mostró cuán frágiles tienen la oportunidad de ser las plantas cuando no están listas para escalar y digitalizar para garantizar las operaciones y garantizar el avance .Para las compañias que ya estaban en el sendero hacia la transformación digital, el cambio repentino provocado por la pandemia no fue tan colosal, y el movimiento afirmó que se estaban moviendo en la dirección precisa. Para las instalaciones industriales que por el momento no disfrutaron de los resultados positivos de la automatización, estaba escrito en la pared: los cambios están aquí y deberían quedarse aquí. Este impulso por la automatización, la Industria 4.0 y la Internet industrial de las cosas (IIoT) está impulsando la demanda de cables Ethernet industriales que logren aguantar ruido, vibración, abrasión, movimientos repetitivos y caracteristicas del ámbito adversas. Se tienen que tomar en cuenta 4 elementos para el valor total de poseer cables de nivel industrial. 1. El valor del sistema inicialToda organización quiere achicar los costos siempre que sea posible y por un verdadero fundamento. Sin embargo, en oportunidades las incisiones se hacen en sitios incorrectos.Considere, por ejemplo cosas, el valor de realizar un gabinete de control de piso de fábrica colocado junto con entidades de E / S, interruptores, PLC y conjuntos de sensores. O considere la posibilidad de hacer un centro de control de motores (MCC) con variadores, interruptores y entidades de E / S controlados por continuidad.El valor total del cableado tiende a ser inferior al 2% del valor del sistema: gabinetes de control o MCC. Oséa, los ahorros tienen poco efecto en la reducción de su inversión al proveer los cables más baratos, al tiempo que crean un riesgo muy prominente.En condiciones industriales, los cables están expuestos a todo, desde aceite y vibraciones hasta polvo y altas temperaturas, y tienen que seguir andando de forma sin dependencia. Invertir en cables industriales resistentes es la única forma de garantizar la fiabilidad a la extendida y achicar el tiempo de inacción no planificado.Recientemente, el sistema de alcantarillado estadounidense tuvo problemas con cámaras ajenas que monitorean el avance de limpieza. Cuando se usa un cable Ethernet nivel, las imágenes se distribuyen y son difíciles de hallar. La transición al cable Ethernet industrial de Belden, que tiene dentro un diseño de cable de doble banda, resolvió el problema sin sustituir la cámara.En pocas palabras: en relación a costos totales del sistema, el cable no es un espacio para achicar costos. De hecho, si quiere explotar completamente su inversión inicial en cable, elija un cable con un espacio agregada para hacer los requisitos de desarrollo futuros. Por ejemplo cosas, de hecho si su programa de hoy requiere un cable de Categoría 6, elija una agrado de Categoría 6A para asegurarse de que está listo para agregar dispositivos después sin llevar a cabo parámetros de ancho de banda. 2. El valor de mantenimientoCuando la red falla, la cubierta física (conexión débil, cable deficiente, conector deficiente, etc.) es la culpable de mucho más de una tercer parte de las ocasiones.Aunque un cable Ethernet de oficina compartido puede trabajar en el lapso de un tiempo (si tiene suerte) en la fábrica, probablemente el cable falle con el tiempo. En contraste con los cables de nivel industrial, los cables de nivel comercial no están expuestos a elementos como flexión en frío, abrasión, alta temperatura, lubricación o interferencias EMI / RFI. Nunca tuvieron la intención de encontrar estas condiciones. Debido a que los cables de oficina no están diseñados ni fabricados para uso industrial, por último va a requerir reemplazarlos en todo momento, lo que no solo transporta tiempo, sino que también olvida los ahorros iniciales que pudo con cables baratos. . Cuanto más tiempo dedique a arreglar los problemas que crean después de la instalación, más dinero gastará a la extendida. 3. Valor del tiempo de inmovilidad no planificado El valor del tiempo de inmovilidad es colosal en algún ámbito de producción en masa, asi sea que genere bienes de consumo empaquetados, llene contenedores de bebidas, ensamble SUV o metal limpio. Cada segundo de inmovilidad significa una pérdida de capital. En relación del negocio, esta pérdida puede ser de $ 500,000 o más por hora de inmovilidad. Una encuesta de tiempo de inmovilidad de 2020 realizada por ITIC exhibe que el 40% de las organizaciones comerciales perderán entre $ 1.000.000 y $ 5 millones por hora.Cuando esos USD se escapan, existe el inconveniente de hallar a alguien que logre solucionar el inconveniente, comprobar el inconveniente, saber una satisfacción eficaz, estar comunicado con el distribuidor para conseguir la parte precisa, aguardar a que los elementos necesarios estén accesibles y asegurarse de que los sistemas estén accesibles. respaldado. y corre lo más acelerado viable. y viable. En relación del inconveniente, de esta forma como del valor de las reparaciones y la disponibilidad de las piezas, el apagado puede demorar desde unos minutos hasta algunos días (o más).En algunos casos, no es productivo reiniciar las líneas de producción si se detienen abruptamente (por ejemplo, procesos que involucran fundición de metales); en cambio, las líneas tienen que ser reconstruidas, lo que resulta en pérdidas importantes.Uno de nuestros usuarios tuvo adversidades para estudiar la asignatura del tiempo de inmovilidad luego de que toda la línea de bienes de consumo se detuviera de repente a lo largo de seis horas. ¿Razón? Conector RJ45 económico y mal acabado. Algún medida preventiva que logre tomar para evadir un tiempo de inmovilidad no planificado, como invertir en resoluciones industriales que sean confiables en diseño, simples de utilizar y fundamentadas en la durabilidad, va a proporcionar sus frutos constantemente. 4. Valor del incumplimientoLa palabra “incumplimiento” puede provocar muchas cosas: inconvenientes legales, multas o algo peor. Estos efectos no se aplican a la instalación de cables, por lo cual el incumplimiento no va a generar inconvenientes.Existen estándares para saber las siguientes razones: tipos de cables, distancias recomendadas, conexiones, parámetros de desempeño, requisitos de prueba, etc. Nos dan un lenguaje habitual para entablar criterios de calidad y seguridad, además de asegurar un nivel mínimo de eficacia. Entre otras cosas, los estándares estipulan que las apps ajenas tienen que utilizar cable pensado para este propósito. ¿Está multado por no continuar esta sugerencia? No … pero tampoco obtiene los resultados que quiere y, en el final, el desempeño se ve puesto en compromiso. El deber de Belden de achicar el valor del cablePara cables industriales, Belden se enfoca en asistirlo a achicar su valor total de propiedad.Hacemos esto con tecnología como el diseño Bonded-Pair, que conecta conductores particulares durante su eje longitudinal para proveer un intervalo increíblemente traje dentro de cada par complejo para sostener un desempeño eléctrico permanente y creíble sin interferencias.Nuestras resoluciones DataTuff® Industrial REVConnect® RJ45 son otro ejemplo de formas originales en las que ayudamos a achicar el valor total de propiedad. Estos conectores (enchufes y enchufes) usan un gestor de cables universal y una utilidad enfocada que crea un contacto aislado penetrante creíble sin dividir los 4 pares complejos, reduciendo el tiempo de finalización a menos de un minuto. El tiempo de entrenamiento es reducido (aproximadamente 15 minutos); más adelante, algún instalador puede hacer acabados reutilizables de alta definición, independientemente del nivel de vivencia o capacidad técnica.

[gobqro]

Querétaro cuenta con oferta de empleo, atención y capacitación para todas y todos

La Secretaría del Trabajo, a través del Servicio Nacional de Empleo Querétaro, difunde la agenda de eventos en los que se ofertará empleo, se fortalecerá la vinculación empresarial y se capacitará a la población interesada para fortalecer sus aptitudes y habilidades laborales. El martes 9 de febrero, a las 9:00 horas, se realizará una Bolsa de Empleo Virtual con una oferta de 390 plazas formales en 18 empresas que se encuentran en la zona metropolitana de la entidad. Se transmitirá en vivo en el perfil de Facebook del Servicio Nacional de Empleo. Las plazas formales son para todos los niveles académicos y en esta edición destacan oportunidades para profesionistas: químico farmacobiólogo, médico laboral, auxiliar de reclutamiento y selección de personal (licenciado en administración o afín); coordinador de proyectos, Ingeniero en automatización, auxiliar de almacén, jefe de taller CNC, encargado de control de activos (licenciado en Administración, ingeniero en mecánica automotriz o ingeniero electromecánico). 

También, operador de producción para área de lijado; fundidor, hornero, ayudante de paletizado, operador de mecanizado, gestor de cobranza telefónico, gestor de cobranza domiciliario, diseñador de interiores (licenciado en diseño de interiores o licenciado en arquitectura); encargado de cocina; técnico en optometría; técnico histopatólogo; médico internista (especialidad en medicina interna); médico intensivista (especialidad en medicina intensiva). Asimismo, médico urgenciólogo (especialidad en urgencias médicas); médico anestesiólogo (especialidad en anestesiología); técnico en trabajo social, técnico laboratorista, técnico radiólogo, auxiliar de enfermería, enfermera especialista (especialidad en cuidados intensivos o especialidad médico quirúrgico), oficial de comercio exterior (licenciado en comercio exterior, licenciado en administración o afín). Además, como, oficial de impuestos internos (licenciado en derecho, licenciado en contabilidad o licenciado en economía o afín); técnico en mantenimiento industrial (ingeniero mecatrónico, ingeniero en electrónica o afín), Ingeniero de proceso SMT (ingeniero electrónico o ingeniero eléctrico); ejecutivo de ventas (licenciado en administración, licenciado en contabilidad), desarrollador web (ingeniero en sistemas). 

Igualmente, almacenista, auxiliar de almacén, chofer repartidor, operador de torno CNC, preparador de torno CNC, preparador de torno tipo suizo, auxiliar de mantenimiento para taller de torno CNC, operador de autobús, supervisor de rutas, empleado de mostrador, vigilante, gerente de sucursal, chofer, gerente de sucursal y ayudante general. El miércoles 10 de febrero se llevará a cabo un reclutamiento presencial para la región de San Juan del Río, con la oferta de 33 plazas formales como: ayudante de limpieza, surtidor de almacén, ayudante general, suministrador de almacén, chofer de torton, pesador de materias primas, técnico en mantenimiento, coordinador de validación analítica y coordinador de validación de procesos. Para participar, es necesario enviar currículum previamente a: [email protected] . Las y los interesados deberán presentarse de 9:00 a 15 horas en Oriente 4 número 11, Nuevo Parque Industrial San Juan del Río, cumpliendo las medidas sanitarias como portar cubreboca y mantener la distancia de por lo menos de dos metros.

También miércoles 10 de febrero a las 10:00 horas, se llevará a cabo una reunión virtual con el sector empresarial, en la que se expondrán temas relevantes para fortalecer la vinculación y la empleabilidad entre la Iniciativa Privada y el SNE Querétaro, para contar con una mayor y variada oferta laboral que satisfaga las necesidades de los buscadores de empleo. Es necesario registro previo en: https://forms.gle/AGC5F8OSVUVQEVVN8 . Asimismo, el miércoles 10 y jueves 11 de febrero se llevarán a cabo dos sesiones –una por día- del Taller para Buscadores de Empleo, un espacio de expresión y capacitación para que las personas identifiquen su talento y aporten su productividad al mercado laboral. Adicionalmente se pone a disposición de las y los interesados la consulta en línea de la última publicación en el Periódico de Ofertas de Empleo, en donde se promueven dos mil 726 plazas formales: http://publicaciones.empleo.gob.mx/periodicos/queretaro/mobile/index.html . Informes y asesorías de empleo en las oficinas del SNE Querétaro al teléfono: 442 561 76 42 y 442 235 66 00, extensiones 6601, 6667, 6668. Y al SNE San Juan del Río: 427 27 2 32 29, 427 27 23 555  y  427 27 4 69 99, extensión 101.

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COMO MONTAR UNA COCINA PROFESIONAL

Vamos a comentar de interfaz de cocinas para los sitios de comidas, pero como puedes intuir este es un tema muy riguroso, por eso lo hemos dividido en dos numerosos posts. Da igual si estás empezando con tu primer lugar de comidas, si estás abriendo el segundo o, si estás renovando uno que ya existe. Un diseño ergonómico y eficaz de la cocina de tu negocio debería ser uno de los primeros puntos en tu lista de preferencias.

La cocina es donde está el corazón y el alma de tu lugar de comidas. Es donde se organizan tus platos y otros productos, y es dónde está el plantel que tiene como función hacer la magia. Las cocinas comerciales acostumbran tener diseños distinguidos y ser lindas, pero además tienen que tener el equipamiento que los cocineros requieren, precisamente donde debe estar. Estas cocinas son fundamentales para el triunfo de un lugar de comidas.

Desde luego, hay muchísimo más que tener en cuenta al instante de crear una cocina de lugar de comidas además de su apariencia atractivo, por eso hoy iremos a empezar con esta serie de posts en los que hablaremos de interfaz de cocinas, para hacerse un concepto de por dónde empezar y todo lo que hay que tomar en cuenta antes de salir corriendo en búsqueda de un arquitecto para que diseñe la cocina de tus sueños.

Cuando se diseña una cocina comercial hay varios requisitos que se tienen que cumplir. Por eso antes de reforzar en los causantes que tienes que tener en cuenta al planificar tienes que llevar a cabo algo de exploración sobre normativas y regulaciones de tipo sanitario y de seguridad industrial.

Otro aspecto que tener en cuenta es siempre involucrar a tu chef, éste debe formar parte en el desarrollo de interfaz, dado que sus sugerencias no tienden a ser poca cosa, por lo cual no se tienen que tomar a la rápida. Para empezar, él conoce el conjunto correcto para tu lugar de comidas, te puede asesorar con la proporción correcta de la cocina sabiendo el volumen y aforo de tu región y indudablemente tiene muy vivencia con cocinas que no están bien distribuidas.

Él o ella, conocen mejor que nadie el fluído de trabajo dentro de tu cocina. Además, tú chef conoce el menú inclusive mejor que tú mismo y el tipo de espacio que su conjunto de trabajo requiere para ser eficaz al producirlo.

La mayor parte de los nuevos negociantes y dueños de sitios de comidas, empiezan erróneamente por hallar un conjunto de interfaz de interiores o arquitectos. Para tener una cocina correcta es requisito comprender el menú. Éste debería estar en el centro de tu desarrollo de idealización.

Supongamos que ya tienes el menú diseñado, si no lo hiciste te invito a leer nuestro articulo Cómo hacer un óptimo menú para tu lugar de comidas. Un menú facilita que elabores una lista de todos los platos que se prepararán en tu lugar de comidas, detallando los elementos particulares comprometidos en cada uno, para eso te tienes que valer de las fichas técnicas de las que estamos hablando en el articulo Cómo llevar a cabo menús más rentables, así tendrás la posibilidad de comprender los pasos de elaboración para cada plato introduciendo el conjunto que debe usarse, esta información te facilita elegir dónde ubicar las órdenes, las estaciones de trabajo en la cocina, las estufas, la despensa y todo lo demás.

Paso seguido, tienes que reflexionar en lo que verdaderamente necesitas, quien estuvo en una cocina sabe que las cocinas tienden a desordenarse y a ponerse locas de manera rápida, por eso es considerable dedicar tiempo a estudiar cómo puedes llevar a cabo para que cada parte del conjunto en tu servicio ande de modo correcto para numerosas cosas o, al menos, lo realice de la forma más eficaz viable.

Entre otras cosas, se puede utilizar una licuadora de inmersión para llevar a cabo las cremas y las salsas, entonces sería mejor tener una licuadora de inmersión en vez de una de pedestal, piénsalo tendrás la posibilidad de ahorrarte bastante espacio, claro que todo es dependiente de tus pretenciones reales, porque puede que tú necesites una licuadora de pedestal por alguna razón.

Esta clase de razonamientos los tienes que hacer cuando supongas en todos los puntos de la cocina como son exhibición, refrigeración y alojamiento. Recuerda tienes que ser muy riguroso al elegir lo que verdaderamente es considerable para tu negocio.

Cuando hemos dicho que tienes que investigar sobre los códigos y regulaciones de salud locales es porque estas normativas para sitios de comidas tienen la posibilidad de cambiar en relación de la ciudad o el país, inclusive la localidad en que esté tu negocio y es completamente obligación considerarlas al crear una cocina comercial. Por otro lado, hay estándares que se aplican a todos los países y zonas, dado que se habla en esta situación del sentido habitual, como realizar los códigos de salud, los códigos de incendio, los protocolos de seguridad para tus empleados y muchas otras cosas más.

Se tienen que comprender porque importan y si no cumples las normativas indudablemente tendrás inconvenientes con los entes reguladores. Además, son tu compromiso dado que estás a cargo de un personal al que tienes que proteger y además estás entregando comestibles a personas que depositaron su seguridad en ti.

Las regulaciones tienen la posibilidad de regir entre otras cosas la distancia entre una estación de elaboración de comestibles y un desagüe o drenaje, la instalación de campanas extractoras y trampas de grasa, el diseño y localidad de las superficies de alojamiento de los comestibles y varios puntos más.

Puedes llevar a cabo una búsqueda de los distintos lineamientos que regulan la creación y diseño de cocinas en internet y de esta forma prepararte para pedir las licencias y documentación que sean menester para comenzar a desarrollar tu emprendimiento de tener un lugar de comidas.

LOS SIETE CAUSANTES MÁS DESTACABLES EN EL AVANCE Y IDEALIZACIÓN DE TU COCINA PROFESIONAL

Cuando poseas toda la información recopilada, estás listo para traer a tu conjunto de diseñadores, arquitectos o dibujantes, o a tu primo que estudió Autocad. Pero de nuevo, pongamos el freno, porque existen varios causantes a tener en cuenta.

Más allá de que no hay dos cocinas de sitios de comidas iguales en el planeta (obviando las de McDonalds), fundamentalmente si estamos hablando de diversos tipos de sitios de comidas como los de servicio terminado, si hay algunos causantes que algún sector en sitios de comidas deberían tomar en cuenta. Estos son los siete causantes más destacables que tomar en cuenta:

1. FLEXIBILIDAD Y EFICACIA DE ESPACIO DE LA COCINA

Esta debería ser tan maleable como lo puede resultar tu menú. Entre otras cosas, quizás vas a utilizar ingeniería de menú para cambiar la carta o agregar nuevos platos. O a lo mejor contrataste un nuevo chef ejecutivo que trabaja de forma completamente diferente a los anteriores, sea cual sea la situacion, la aptitud de modelar y ofrecer forma a tu cocina es fundamental.

Tener una cocina modular con estaciones de trabajo multiusos o equipos móviles sobre rueditas, te va a ayudar a usar el espacio de forma más eficaz, porque puedes reconfigurar tu cocina mientras las pretenciones de tu menú cambian. Ten en cuenta que una cocina adaptable es una cocina triunfadora.

2. FACILIDAD DE USO Y NAVEGACIÓN POR LA COCINA

La iniciativa es que esta debe ser lo menos confusa viable, tienes que poder andar en ella con simplicidad. Puedes ahorrar espacio y dinero usando solo el conjunto que necesitas y pensando en dónde vas a ubicar algunas estaciones para que el fluído de trabajo de la cocina se realice fácil.

Utiliza el inicio popular como la navaja de Ockham, que establece que todo sistema trabaja mejor si se mantienen fácil. En la medida que se hace complejo se introduce la oportunidad de error. Una cocina siempre es un espacio ocupado, pero no debe ser un espacio caótico.

3. DISEÑA UNA COCINA LÓGICA

Estas trabajan cerca del fluído de materiales y del personal, va a tener un diseño lógico en el que ningún empleado con material tenga que retroceder o devolverse. Esto significa que la cocina debe trabajar siguiendo alguna clase de patrón circular. Entre otras cosas, los platos finalizados deberían salir de la cocina por un lado y los platos sucios ingresar a la cocina por otro lado.

Las superficies de alojamiento, refrigerado y seco, tienen que estar cerca del sector de recepción, pero las superficies de desecho y lavado de comestibles, tienen que estar separadas del sector de elaboración de comestibles y comidas. Continuar estos principios mantiene la cocina limpia y los comestibles seguros y, descarta la confusión, asegurando un sistema bien ordenado y ordenado.

Lo verdaderamente aconsejable es crear la cocina con superficies para cada funcionalidad. Como serían el sector de limpieza, el sector de alojamiento, el sector de elaboración de comestibles y cocción de comidas y, el sector de servicio, saneamiento y seguridad alimentaria.

4. LA HIGIENE AL INSTANTE DE COCINAR

Tener estaciones de lavado insuficientes pertence a los fallos más importantes que puedes cometer al crear tu cocina. Al plantear el volumen de las estaciones de lavado, ten presente el volumen de cubiertos, platos, vasos y bandejas que se acumularán en tu día más ocupado. De esta forma, como la aptitud de los lavaplatos. Cada sector de la cocina debe enfatizar la seguridad alimentaria del lugar de comidas y los códigos de salud de este.

Una de las ocupaciones que más tiempo ocupa a un lugar de comidas, además de cocinar, es limpiar la cocina, inclusive se puede pasar más tiempo limpiando la cocina que cocinando. Por eso, una cocina mejorada para el saneamiento simple es una necesidad. Una aceptable forma de empezar es reduciendo el número de patas de tus equipos asi sea utilizando piezas de montaje a la pared como plus, o por medio de ruedas, para lograr que sea un conjunto móvil. Otra sugerencia es usar acabados simples de limpiar como pisos de baldosas, repisas de varillas, mesas de acero inoxidable.

5. FACILITA LA SUPERVISIÓN DEL JEFE DE COCINA

Asi sea un chef ejecutivo o no, tiene bastante que conducir cuando hablamos de la administración de la cocina. Acaba los platos, diseña menús, ordena recursos, monitorea la calidad de los comestibles y se afirma de que el conjunto ande de manera correcta. Además, debe preocuparse de supervisar el plantel de la cocina. Para facilitarle las cosas a tu chef o jefe de cocina, jura crear tu cocina para una supervisión simple, una cocina abierta, con escasas o ninguna pared o división, facilita una más grande perspectiva, un movimiento más simple y una mejor comunicación, así, el chef, puede pasar menos tiempo vigilando y más tiempo concentrado en otras responsabilidades para lograr que tu lugar ande de forma más eficaz.

6. EFICIENCIA ENERGÉTICA DE LA COCINA

Las cocinas comerciales necesitan y consumen mucha energía. De hecho, un prominente porcentaje del presupuesto de tu lugar de comidas será destinado a los costos de los servicios como gas o electricidad. Lo verdaderamente aconsejable es ubicar estratégicamente el conjunto de cocina para que la campana de extracción logre sacar el aire ardiente y sostener la cocina lo verdaderamente fría viable. Además de poner el alojamiento frío lo verdaderamente lejos viable de las fuentes de calor. De esta forma evitamos que los aparatos funcionen horas plus.

7. FACILITAR EL CUIDADO DE LA COCINA

Un error normal al crear una cocina comercial es no dejar espacio para el cuidado. Piensa que tres meses luego de la apertura de tu lugar de comidas, el horno se descompone, y el ingreso a este resulta irrealizable para el técnico que lo va a recomponer, o que va a considerar el inconveniente, porque otros equipos o mostradores están bastante cerca del horno, lo que hace difícil el movimiento. Es viable que como resultado de una circunstancia de esta forma poseas que adquirir otro horno, o deteriorar algunas construcciones para poderlo sacar. Por eso el diseño modular de tu cocina facilita mover algunas superficies y entrar a los equipos que podrían dañarse con más continuidad. A esto añade un plan de mantenimientos programados que puede ahorrarte varios problemas y bastante dinero.

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