#ショートツーリング
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朝から雨模様だったけど、ところどころ晴れ間があるので陽が差すほうに向かって走りだす。 雨がパラついたら方向転換して陽が差す方向へ。 どこに向かってるかは分からないけど晴れ間を追いかけて、雨雲を振り切ってただグルグルと1時間と少し走り回る。 雨雲は振り切った。 スッキリ。 また頑張ろう。 明日はコザブジェラートにお邪魔します。 #オートバイ #真島昌利 #夜明け前の交差点でゆっくりと翼を広げ #ショートツーリング #ウエット路面 #滑ったら立て直す #涼しい #バイク写真部 #スーパーカブ #md50 #mortorcycle #mortorcyclephotography #supercub #honda #japanesemortorcycle #japantouring #mortorcycletrip #trip https://www.instagram.com/p/CgWPPZsrmOx/?igshid=NGJjMDIxMWI=
#オートバイ#真島昌利#夜明け前の交差点でゆっくりと翼を広げ#ショートツーリング#ウエット路面#滑ったら立て直す#涼しい#バイク写真部#スーパーカブ#md50#mortorcycle#mortorcyclephotography#supercub#honda#japanesemortorcycle#japantouring#mortorcycletrip#trip
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#昨日 骨折後初東京以外の県外へ #利根川 を渡って #館林 へ #とんかつ を食べに 気温27℃ 途中 #道の駅はにゅう の改装後のトイレに寄ったら人感センサー付きの自動トイレになってた😊 走るのは何も問題なしだけど、取り回しはまだまだ厳しくて手を添えて後退するのとかは要注意。暑さと１２２の酷い渋滞���帰りは #ヘロヘロ 😰 とはいえ、久々の #ショートツーリング は 楽しかったよ #骨折3ヶ月 #エストレヤ
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梅雨入り前の貴重な天気！走らな後悔する気がしてツーリングに行ってきました。皆さん用事があって忙しいということで半日180kmのショートツーリング。揖斐高原から琵琶湖に出るルートで超ゆっくりペースで走ってきました。同行した50年前のCB750K0がカッコよくて見惚れちゃいました。飛ばすこともなく淡々と走ったので燃費16km/ℓ（＾Ｏ＾）キャブレターがFCRとしては驚異的な燃費です。やればできるんですね（笑）こんなツーリングもたまにはいいもんです。 https://www.instagram.com/p/CdsHcXCreEf/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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寒風山
気が向いたらふらっと行けるステキなツーリングコース
このコーナーを超える景色はそうそうない
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梅雨前最後かな？
Sun.Jun.2nd,2019,at4:29 AM
Start 4,903Km / End 5,182Km / Total 279Km
StartTime 4:29 / EndTime 11:44 /TotalTime 7:15
暑いのもあるけど、空いているから、早朝ツーリングが好き。
自宅から道志みち抜けて山���湖
高校生の頃の定番ツーリングコースでその後、東京離れるまで、ちょいちょい使って居たドライブコース。当時は、原付一種50ccで大垂水から相模湖抜けて山中湖までよく移動してた。
当時、奥多摩湖へは、完全に別コース扱いで、こちらも定番の、ツーリング＆ドライブコースで、やっぱり年に数回は使って居た。
原付二種のこのバイクを乗るようになって、バイクに一気に返り咲いた感じ。
GoogleMapでのコース選択が容易なのと、様々なコースを作って、家族に迷惑のかからない範疇で楽しんでます。
この時期でも朝方は、冷えるのでまだまだ、オーバーパンツにネックウォーマーは常備で、着脱が面倒だけど、この不便さが良い。
移動が主体ですが、いま週末が面白い。
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#10万キロ突破記念ショートツーリング #mortorcycle #touring #400マルチの万能感
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2022.01.03
999はクラッチ滑りで不動。
義父にもらった原チャリで牛久大仏までショートツーリング。
小回り効く乗り物も楽しいね。
荷物積めるしメーター振り切るし。
２stやっぱイイなぁ。
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去年手に入れて、どうにかこうにか走るようになったので後輩と一緒にショートツーリング。 (当別町) https://www.instagram.com/p/CS5wh6-JPyA/?utm_medium=tumblr
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東京を出発し、河口湖、フルーツライン、大菩薩ライン、奥多摩周遊道路と廻るショートツーリングです。（その1） 撮影日：2019.10.03 車載カメラ：HDR-AS300 編集：Final Cut Pro X 車載バイク：CB1300SF（SC54） by なんかぜチャンネル
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令和 初ツーリング
姫路までのショートツーリング！
今回は男だけということもあり、映えてないかも笑
唯一の映えたスポットはキノシタショウテンさん。
経由地の岡山でゆっくりした時間を過ごした。
姫路では美味しいお酒とおでんをいただきました。
次回、下灘駅へ！
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雨のツーリング。 かねてから約束をしていた お客さん達とのツーリング、 悪天候ではありましたが決行しました。 前日、FTRに似合わないサドルバッグを 取付けて…。 当初の予定は、フェリーに乗って 南房総を走る予定でしたが…。 ほぼ、雨天の予報に変わったので。 三浦半島の先端までの ショートツーリングに。 三崎港は、日曜日にもかかわらず 雨天なので空いていて 食堂もすぐ入れました。 魚屋さんがその場で さばいてお刺身を造ってくれたり 結果オーライ的に 雨の日ツーリングなりに 楽しむ事が出来ました。 次回は晴れて欲しいなぁ〜。 #雨の日ツーリング #三崎港 #カワハギのお造り #ftr223 (みうら縦貫PA) https://www.instagram.com/p/CVuPCnGr1R4/?utm_medium=tumblr
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11月の予定
10月31日日光いろは坂へショートツーリングに行ってきました。
雨が降る前に帰り着く予定でいましたが外環で雨に降られましたが1時30分ごろに帰還しました。参加者の皆様お疲れさまでした。
定休日 １．３．７．８．１５．２１．２２．２３．２９日です。
20日は忘年会です
忘年会詳細
オートライフ忘年会をオートライフ工場で行います。
日時 11月20日 土曜日
開始午後6時
午後9時食材が無くなったら終了です。
飲み足りない人は継続出来ます。
会場 オートライフ工場 車両を片付けて工場内が会場です。 バーベキューコンロで炭火焼きをします。新鮮な魚介類（牡蠣）を焼く予定です。 その他、旬の刺身や、暖かいおでんも作る予定です。 昨年好評でした生牡蠣も用意する予定です。生食用ですが自己責任でお願いします。
焼き肉や焼きそば用意します。
持込も歓迎します。自慢の料理を皆さんにふるまってください。 鹿刺しも大好評でした、持ち込みいただき昨年は有難うございました。 おでんも作ります、おでんネタも本職用の練り物を仕入れます。昨年有りつけなかった方は、早めにご来場ください。 遅れて参加の方は連絡してください。取り置きしておきます。 向かい側の駐車場を借りますので、車での来店可能です。 お酒も用意しますが、飲酒運転は絶対しないでください。 泊って行ってください。 会費 1名 ３千円を予定しています （魚介類の仕入れにより変動有り） ご家族で参加ください。（就学前のお子様は無料）魚介類が苦手な人は、食材リクエストしてください。 仕入れは豊洲市場の仲卸業者さんです。
なお今年は仕入れの都合上、参加人数を確認します。11月14日までに連絡ください。
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＜「TOKYO BB（2019）」無料公開#4 レインボーブリッジ横断ツーリング ＞
TOKYO BB太っ腹企画の無料公開第4弾！レインボーブリッジ横断ツーロング編！メインパーソナリティFXBフルカスタムに乗る矢作兼氏がFXBファットボーイに乗る安藤なつさんを迎えて贈る東京湾岸地帯ショートツーリング！安藤さんはアメリカン好きなんですねえ。
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第5回One fifty!サークルツーリングレポート
2021年6月26日に実施されました第5回One fifty!サークルツーリングのレポートをお届けします。
連日の雨予報がどうにも好転せず、微妙な雲行きのまま当日を迎えました。
計画していたルートは、国道163号線で道の駅お茶の京都みなみやましろ村に立ち寄り、伊賀市から南へ降りて伊賀コリドールロードを通って国道165号線へ抜けて、青山高原公園線の絶景ロードを堪能し、三重県津市の道の駅津かわげでお昼をしたあと、国道165号線で道の駅針テラスへ立ち寄って阪奈道路で帰る、という行程でした。
走行距離は約260km程の予定でしたが、前日までの天気予報から午後から降り始める事が予想されたので、ツーリングの絶対条件｢全員無事に帰宅する｣ を第一に考え、思い切って行程を半分ほどに短縮し、雨が降り出す前に解散出来るようショートツーリングに変更しました。
まずは生駒のセブンイレブンで全員集合。今回は全員初対面ということで軽くご挨拶を交わし、当初の予定ルートを変更してショートツーリングにする旨をご説明。
9時過ぎにスタートし、まずは道の駅お茶の京都みなみやましろ村を目指します。
(撮影:One fifty!メンバー大野さん)
明るいですが、どんよりしております。今にも降り出しそうな空模様。でもまだそれほど湿度が高くないようなので、降り始めるのはもう少し先かな？と感じながら、一路東へ走ります。
空模様がどうあれ、やはりサークルでのツーリングは楽しいですね。
道の駅お茶の京都みなみやましろ村に到着。
ここまでの道もなかなか気持ちよかったね〜などと話しつつしばし休憩です。
この道の駅、お茶の京都というだけあって周囲は茶畑に囲まれています。そして抹茶ソフトクリームが絶品です。訪れた際はぜひお試し下さい。
ちなみにこちらは国道163号線の国道ステッカー販売所でもあります。収集されている方は購入をお忘れなく！
国道ステッカーについてはこちらをご覧下さい。
https://m.facebook.com/kokudousticker/?ref=page_internal&mt_nav=0
道の駅お茶の京都みなみやましろ村を出て、国道163号線を南へ逸れて府道753号線に入り、月ヶ瀬梅林を目指します。
地元の方々の生活道路も兼ねた細い道を進んで行きます。
月ヶ瀬梅林は今回立ち寄る訳ではなく通過点に設定していました。しかし梅の季節にはそこかしこに咲き乱れる梅の花に囲まれる素晴らしい場所なので、季節になったら通過点ではなく目的地として来たいですね。
月ヶ瀬観光協会のHPもぜひ見てみて下さい。
https://tsukigase-kanko.or.jp/
月ヶ瀬の梅林を見ながら月ヶ瀬橋を渡って名張川を越えたら、府道4号線→府道80号線→府道127号線と繋いで行きます。
名阪国道に突き当たる頃にはかなり標高も上がり、気温も落ちて来ます。
月ヶ瀬橋のあたりが標高150mくらい。そこから一気に350m駆け上がりながら、道の駅針テラスに向かいます。針テラスのあたりは最高地点から少し落ちて標高460mほどです。
道の駅針テラスに到着。
普段ならこの広い駐車場がバイクで埋め尽くされる程の｢バイカーの聖地｣ですが、この日は雨予報のせいかさほどでもなかったです。それでも台数はかなりのもので、さながらバイクの見本市のよう。
かっこいいカスタムバイクの集まる中に、堂々とスクーターの集団で突撃です。
バイクは十人十色の趣味の世界。楽しみ方は無限大です。ATバイクでのんびりトコトコツーリング。これが我々の楽しみ方。臆する事など何一つありま��ん。
ただし視線は浴びます(笑)
針テラスを出ましたら、奈良市の中心地を横切るべく奈良公園方面へ向かいます。
その途中に、｢奈良奥山ドライブウェイ｣の入り口があります。バイクでも走れる有料道路の観光道路です。3本のドライブウェイが繋がっているのですが、なんとその一部はフラットダートという珍しい観光道路。いずれサークルのツーリングで奈良奥山ドライブウェイを含めたルートを企画したいと思っています。
道路に飛び出して来た鹿にびっくりしながら奈良公園を抜けて、阪奈道路へ。交通量はありますが、信号がないのは良いですね。ここは高速道路や自動車専用道路ではないので、原付二種でも通れます。市街地ルートを避けたい時はここを通るのが良いですね。
阪奈道路生駒インターで降り、最寄りのローソン駐車場へ。今回のショートツーリングは、ここで解散です。
走行距離は企画したルートだけで約100km程度。休憩時間も含めてだいたい3時間半ほどのツーリングでした。
なんとここで、雨がポツポツと降り出しました。やっぱりショートツーリングにしたのは正解だったかもしれません…。
結果として、この後雨が強くなる事はなかったのですが、梅雨時期の雨の降り方はなかなか予測が難しいですし、安全に帰宅するためにはこういった大胆な変更も時には必要だと再認識しました。
その後、参加した皆さんから｢帰宅しました｣ の報告を頂き、ここで第5回One fifty!サークルツーリングは無事に終了しました。
ご参加頂いた皆さんお疲れ様でした。そして安全運転に努めて頂きありがとうございました。
今回はルートを短縮してのツーリングでしたが、本来走るはずだったルートでのツーリングはまたの機会に必ず実施しようと思います。 その際はぜひまたご参加下さい。
そして今回参加出来なかった皆様、次回以降のツーリングでご一緒出来る事を心待ちにしております。
以上、第5回One fifty!サークルツーリングのレポートをお届けしました。
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