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Xenon

Xenon Brenner die seit über einem Jahrhundert voranschreitet

  Eine teils abenteuerliche Entwicklung bis zum Xenon Brenner die seit über einem Jahrhundert voranschreitet. In dieser Art ist die Evolution von Kerzenlicht, Petroleum, Acetylenscheinwerfer bzw. Karbidlampe und Paraboloidsystem bis zu Xenon Brennern und LED-Leuchten zu bezeichnen. Die ersten Automobile wurden nicht mit einem elektrisch betriebenen Lichtsystem oder irgendeiner Lichttechink versehen, ganz im Gegenteil, diese wurden mit Kerzenschein durch die Dunkelheit bewegt. 

Der Verkehr vor über 100 Jahren kannte kein Xenon und das Aufkommen ist nicht mit der heutigen Zeit zu vergleichen. Bevor der erste Scheinwerfer für Kfz erfunden wurde, gab es Karbidglimmer mit Kerzenleuchten oder Petroleumleuchtmitteln, bekannt aus alten Filmen angebracht Pferdekutschen. Den ersten Autofahrern war es nicht möglich auf die große Fahrsicherheit von Xenon Brennern zurückzugreifen. 

Sie lernten den Weg im Dunkeln besser vorher auswendig, damals waren die Methoden auf wenige Meter beschränkt und es Bestand ein hohes Risiko durch Brandgefahr. Ein permanentes neu entzünden war ebenso notwendig, bei der geringsten Erschütterung vielen diese Lampen im Gegensatz zu modernen Xenon Brennern aus. Für die farbenfrohen und gestaltungstechnisch extravaganten 80er ein gefundenes Fressen für jeden Designer. 

Durch das deutsche Unternehmen Bosch kam im Jahre 1913 die Elektrizität ins Auto, und zwar durch den Einbau eines Generators. Somit wurde alsbald der erste Scheinwerfer weltweit in Kraftfahrzeugen mit Strom betrieben, das sogenannte Bosch-Licht aus dem Schwabenland. Heut ist es der Xenon Brenner. Mit diesem Meilenstein der technischen Entwicklung, auf dessen Basis bis heute unser stromgetriebenes Licht in Automobilen weiterentwickelt wurde bis hin zum neuartigen LED-Licht und Xenon Brenner. 

Ab sofort wurde das Licht am Auto ein- und ausgeschaltet und das durch einen simplen Knopfdruck. Auf diese Weise wurde die Sicherheit auf langen Strecken bei Dunkelheit deutlich verbessert und die Sichtweite herausragend erweitert, der nächste Forschritt dieser Art kam mit der Entwicklung des Xenon Brenners. Die Scheinwerfer wurden in der bewährten Paraboloid-Bauart hergestellt und bis zum Ende des 20sten Jahrhundert weiterhin verwendet und natürlich verbessert. Eine der besten Neuheiten für bessere Sicht bei Dunkelheit sind Xenon Brenner.

Heutzutage zählen schlaue Lichttechniksysteme für bessere Nachtsicht auf Xenon oder LED Basis für Sicherheitsexperten mit zur wichtigsten Innovation eines neuen Autos, um die Risiken für Unfälle bei schlechten Wetter und Nachtfahrten zu minimieren, nach wie vor entstehen deutlich mehr Unfälle bei Dunkelheit. Xenon Brenner bringen mehr Sicherheit. In modernen Automobilen der neusten Generationen werden diese intelligenten Autolampen noch verwendet, Xenon Brenner gehören zu einer sicheren Standardausstattung für jedes Fahrzeug.

Zur Zeit der Motorkutschen dauerte es einige Jahre, bis elektrisches Licht endgültig als die sicherste Lösung wahrgenommen wurde, der Xenon Brenner brauchte Jahre bis er sich durchsetzte. Die Filmreihen wie Starwars und Zurück in Zukunft brachten zur damaligen Zeit den Computer näher an den Alltag. Eine absolute Neuheit die sogenannten Freien-Flächen-Reflektoren häufig als FF-Reflektoren bezeichnet. 

Es war nicht leicht für das Unternehmen Bosch, noch in den zwanziger Jahren wurde von diversen Fachmagazinen und Büchern mit Anleitungen (bekannt: Das moderne Automobil), wurde hier offen für eine zusätzliche Sicherheit am Auto geworben, in Form von Acetylenscheinwerfern die aufwendig durch Batterien oder Petroleum und mit der Zeit durch Dynamos zur Energiegewinnung betrieben wurden. 

Wie bei allen neuen Techniken für mehr Licht auf der Fahrbahn von der Vergangenheit bis heute, gab es bei der Markteinführung von Xenon Brennern Beschwerden durch Autofahrer die das neuartige grellere Xenon Licht der Xenon Brenner als teilweise stark blendend empfunden haben, vor allem von auf Sie zu kommenden Fahrzeugen.

Das Lichtverhältnis mit Acetylengas war zwar besser, als durch den Kerzenschein, der Geruch allerdings unerträglich. Für einen Zeitraum galt es als revolutionäre Neuentwicklung auf dem Automarkt, schaffte nicht den Durchbruch wie Xenon. Heutzutage ist es wie vor 100 Jahren, nicht jeder Kraftfahrer ist sofort von dem neuen elektrischen Autoscheinwerfersystem, wie dem Xenon Brenner, überzeugt.

Modernes Lichtdesign wird in der neusten Technologie nicht mehr ausschließlich durch Xenon, sondern durch LED-Leuchten bestimmt, des Öfteren in Kombination mit Xenon Lampensystemen. Einer der Vorreiter in Bezug auf die Scheinwerfer-Revolution durch LEDs war mit dem LED-Abblendlicht der Lexus LS 600 aus dem Jahr 2007. Der Autobauer aus Ingolstadt Audi und der amerikanische Hersteller Cadillac folgten 2009 mit den ersten Voll-LED-Scheinwerfer-Systemen und revolutionierten damit den Markt. 

Led oder Xenon, es wird noch viele Jahre dauern, bis für den Autofahrer die Nacht wirklich zum Tag wird, dies wird natürlich die Unfallstatistik maßgeblich beeinflussen und Leben schützen. Nichts liegt den Erfindern neuer Autolampensysteme mehr am Herzen, als die Sicherheit und Xenon Brenner bieten bessere Sicht. Die Abteilungen für die Entwicklung neuer innovativer Scheinwerfer gehört mit zu den am besten gehüteten Geheimnissen der Automobilbranche von Volkswagen bis zu Skoda uvm. 

Es ist ein regelrechter Wettlauf um Neuheiten entstanden, wo alljährlich auf den großen Automessen wie der IAA in Frankfurt, um die besten Innovationen konkurriert wird. Hierbei ist es für die Gesetzgebung lang nicht mehr möglich zu folgen oder gar ?up to date" sein, meist wird erst im Nachgang bewertet und entschieden. Eins steht definitiv fest, die Erfinder moderner Lichttechniken für Kraftfahrzeuge sind den Straßenverkehrs Zulassungsbehörden in vielen Dingen einen Schritt voraus und verbessern die Sicht auf die Straße und retten damit Leben!

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