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#formel 1 live
motorsport-magazin · 14 days
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Motorsport Termine: Online / TV 05.04. – 07.04.2024
Freitag, 05.04.2024 04:30 –  Formel 1 –  1. Freies  Training Suzuka –Sky F1 TV Live 08:00  – Formel 1 – 2. Freies Training Suzuka – Sky F1 TV Live 20:00 – Nascar – Toyota Owners 400, Richmond  – Motorvision+ – Live Samstag, 06.04.2024 04:35 – Formel 1– 3. Freies Training Suzuka – Sky F1 TV – Live 08:00 – Formel 1 – Qualifikation Suzuka – Sky F1 TV – Live 12:00 – NLS / VLN – 64. ADAC / ACAS Cup –…
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f1 · 2 years
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distantlaughter · 3 months
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Formel Vorne
Originally published June 2022 by Sven Michaelsen for DB MOBIL (x)
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Always close to the racing line: this is how Nico Rosberg became Formula 1 world champion. But what does it take to lead start-ups to the top in Germany? In the cover interview with DB MOBIL, the tech investor talks about his flair for perfect green ideas, his speed-reading course and how he is trying to beat his cell phone addiction by making music.
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The man seems impressively experienced in the media. When Nico Rosberg sees the first pictures taken by the photographer at the 25hours Hotel in Cologne, he asks: "Could I get more light from below?" At the beginning of the subsequent cover interview, the former Formula 1 professional wants to know: "How have you perceived me in the last hour?" Anyone in the public eye does a lot of Hollywood, says the 36-year-old, who will open the Greentech Festival, which he co-founded, in Berlin on June 22. New ideas for a sustainable lifestyle will be presented there. Nico Rosberg believes that image is work: "And I've always taken it very, very seriously."
Mr. Rosberg, you became Formula 1 world champion for the first time in 2016. Five days later, you announced your retirement from racing, much to everyone's astonishment. What was going through your mind?
I had meditated a lot and worked with a psychologist. At the start of the last race, I knew that if I didn't make any mistakes, I would be world champion. When I crossed the start line, I thought: Nico, this could be your last race ever, try to enjoy it a little. That gave me the calm I needed to win. When I crossed the finish line, I knew it was over! That's it for you and Formula 1.
Wife, parents, team boss: Who did you tell your decision to first?
In the evening, there was a party where we celebrated at full throttle. The morning after, my wife and I woke up totally hungover. In my bathrobe, I said to her: "By the way, I've decided to quit." It was a total surprise for her.
Did she react with enthusiasm or dismay?
She was completely neutral. On the one hand, she had been an enthusiastic supporter of my career, but on the other hand, she saw first-hand how racing had taken over me to such an extent that I often seemed absent at home. Her only comment was: "Follow your instinct."
Your father Keke Rosberg was Formula 1 world champion in 1982. How did he find out about your decision?
After I announced my departure, I wrote a WhatsApp message to my mother: "Mom, you never have to worry about me again. That was my last race. Please tell dad." If I had told my dad in advance, he would have said: "What are you doing? This is a huge mistake! You're giving up the top spot in Formula 1 without needing to and giving up 100 million euros in revenue over the next few years. That's stupid."
Did he make a scene for you?
No, but he was shocked and didn't understand at all at first. He was my biggest fan and was already looking forward to the next racing season. I then explained to him that I had reached my goal in life and was no longer prepared to give 110 percent every day for racing. That was a very nice moment.
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What career options did you have?
None at all. We had our little daughter, and a few weeks after I left, my wife got pregnant again. It was clear that I didn't want to live off my savings in the long term and that my next job should be less ego-driven. In Formula 1, everything revolves around you. This extreme self-centeredness had made me unhappy and led to a disbalance within me. I wanted to become more positive and self-confident. For this reason, I made a promise to myself: In your next life, don't focus on your ego, but on dedicating yourself to projects that help others.
You are investing in sustainability and green mobility today. How many people work for you?
There are almost 20 of them, some of which are involved in investments in green start-ups, others in our annual Greentech Festival, where we bring together the most innovative minds. Then there are our partnerships with companies that are driving forward electromobility.
How many companies have you invested money in?
About 20, with another 100 through investments in funds.
How many start-ups are pipe failures?
50 out of 100. 30 float along so-so, 10 are better off, 10 become really successful.
Your biggest scoop?
Our early investment in the e-scooter company "TIER".
Your most spectacular failure?
A financial services provider in Sweden. Our money was gone.
How high is the proportion of women among founders?
Under 20 percent. The entire tech scene is still a male domain. We can only hope that this will change very quickly.
A founder wants money from you: Do you look at the person or their idea?
First of all, I look at the person: are they driven by an intrinsic passion or is someone just trying to make as much money as possible in as short a time as possible? I need to sense passion in a founder and an incredible fighting spirit, which I recognize immediately because of my past as a professional sportsman. You can modify ideas, but not people.
Two years ago, you predicted in an interview: "The first commercial flights with air cabs will take place in 2022."
It will probably take a few more years after all. We have invested in the German air cab companies Lilium and Volocopter. Commercial flights are due to start in 2025. I predict that a decade later there will be a kind of Netflix for mobility. For a monthly flat rate, you will be provided with all the means of transportation you need to travel within Europe: E-scooter, self-driving cab, hydrogen-powered air cab that lands on the roof of your train station, high-speed train.
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CEOs today are supposed to be moderate, approachable, inclusive and politically correct. Successful people like Mark Zuckerberg or Jeff Bezos, on the other hand, are polarizing and egocentric. How do you explain this contradiction?
Many former employees of Elon Musk complain that it is a horror to work for him. I assume he has people on his management team who balance out his stubbornness and ensure empathy. Otherwise, every company will blow up in your face at some point. It is probably extremely rare for visionary founders to also be nice team players. Being uncompromising is part of every great career.
The controversial, billionaire investor Peter Thiel writes in his book "Zero To One": "Of the six men who founded PayPal, four made bombs as schoolboys." Do founders have to be out of the ordinary, have to have a chip on their shoulder?
Genius founders are extreme characters. They focus their lives on implementing their ideas with extreme dedication and tenacity. With some of them, you might think that their successes are revenge on the people who humiliated them in their youth. Toto Wolff, my team boss at Mercedes, said that every great success is compensation for a painful childhood trauma. The appreciation you didn't get as a child is supposed to bring you success in your career.
Peter Thiel asks people who apply to him: "Which of your beliefs would few people share with you?" How would you answer him?
I would so fail this question. Six years ago, I would have come up with an answer: Electromobility. I'm an investor and shareholder in Formula E. When my father heard about it, he said: "You're completely crazy!" He now sets his alarm clock for every race. But wait, I just thought of an answer to Thiel's question: I'm convinced that a psychologist can help each of us enormously in becoming more successful, happier and a better relationship partner. During my time in Formula 1, I worked with a qualified psychologist for two hours every other day. That was more intense than any driver training course.
What did the man do to you?
He helped me to understand myself better: Why am I nervous? Why am I afraid? Why am I jealous when my wife looks after another man without any deeper intention? When it comes to our emotions, we are all so in the dark. They guide our behavior without us understanding how and why. With the help of a mental coach, you can control your reactions much better because you learn to react rationally instead of emotionally. This triggers a snowball effect that changes your whole life for the better. In addition, the psychologist taught me to proactively train my brain with meditation, visualization and repetition.
An example, please.
If I visit a person 100 days in a row and tell them they are an idiot every time, they will eventually believe me at least a little. We often do the same with ourselves. We make the same assumptions about ourselves over and over again until we end up mistakenly believing them to be facts. If I visualize this mechanism again and again in meditation, I can break through it and achieve a more positive self-image.
You also had a coach for speed reading.
Because I don't read enough, I wanted to learn to read faster. Bill Gates reads 100 pages per hour thanks to a coach. A simple trick is to follow along with your finger while reading. This helps the eye to recognize the words and increases reading speed.
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A world-famous father, a childhood in the decadent, affluent paradise of Monaco: you could just as easily have become a spoiled good-for-nothing with a drug problem.
I don't believe that children from wealthy families need to have a problem with their ambition. My best friends in Monaco grew up with money. One of them now manages 300 million euros, the other two are among the luminaries of their profession as a lawyer and dentist. All three decided early on that they didn't want to live off their parents' money. Their incentive was to achieve something similar. I was ambitious and thrifty from an early age and never thought about my parents' money. I wanted to do my own thing.
You are bringing up two daughters, aged four and six. Can children's ambition be fueled, or is ambition a kind of natural destiny, as natural as a birthmark?
I think 70 percent is genetics, 30 percent can be influenced by the parents. For me, this 30 percent is the biggest challenge there is in the world. My wife and I attend parenting seminars to develop our parenting skills. Of course we want to encourage our children's motivation, but above all we want them to be happy.
What about your gift for happiness?
My mother is naturally happy and motivated. I find that more difficult. Without rationality and discipline, for example, I would look at my cell phone for twelve hours a day and be knocked out after two days. I have to manage my life with a lot of energy and thought. Otherwise I would make myself and others unhappy.
What are you like when you lose?
My nature makes it extremely difficult for me to lose. When I played tennis against my father when I was young, I left the court crying almost every time. I cried when I lost and I cried when I won because I thought he had let me win. We didn't speak to each other again until the next day. This extreme in me was really bad. In Formula 1, my psychologist then taught me that defeats don't just hurt, but are an opportunity to grow.
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What can we learn from you?
Dedication, persistence, not letting go. I recently wanted to meet Richard Branson - which is not easy. I wrote to his secretary, called her and had a friend write an email recommending him. And so it went on and on until I finally got the acceptance.
Have you had any Formula 1 freak-outs like tennis stars hitting the umpire's chair with their rackets?
I'm not the impulsive type. I tend to be very thoughtful, sometimes too much so. I've never shouted at anyone in my life. I'm practising this with my children because they seem to expect it from me. But it's not my nature. I have to force myself to do it.
How do you teach your children ecological awareness?
There is a series of children's books with stories about famous people who are committed to nature. Last night I read the book about Greta Thunberg at home. We also explain why we drive an electric car and try to avoid plastic.
What have you learned from your children?
I bought myself a guitalele, a miniature guitar, so that I don't have to reach for my smartphone every free second. It's in my hotel room. It was my children who inspired me to play an instrument. I'm fascinated by how motivated they are to learn new things. Then I think: Nico, you've become so lazy! Because I'm ambitious, I'm even taking guitar lessons now. I want to become good.
Charlie Chaplin said about the Christmases of his childhood: "I only got one orange - in good years." How do you deal with the lack of scarcity when raising your children?
My wife and I try to exemplify certain values because mere theory is not convincing for children. When we return from an expensive family vacation, I say: "Be careful in your stories not to hurt anyone who can't afford this kind of vacation." Only at Christmas do we break the dams. That's when we overdo it with presents. You can't do everything pedagogically right. And who should stop grandma and grandpa from giving presents?
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seb-boo · 2 months
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NZZ Interview with Sebastian Vettel | English translation under the cut
He is a four-time Formula 1 world champion and lives in Switzerland. Vettel explains how racing and environmental responsibility go together. And will he even return to the premier class?
Mr. Vettel, have you already done something good for the environment today?
I was on my bike. In theory, I produced electricity, but it's not yet being fed into the grid. However, I also emitted more CO2 in that hour than if I had stayed in bed. But what I find exciting is what resonates with this question: always having to do something good and talk about it. That's not the central point for me. It's important that everyone has a healthy attitude to the fact that our world is in a mess and what they can do to prevent it from getting any worse. It's about attitude, not about doing a good deed every day.
Would you rather do good and not talk about it?
You actually become a little more cautious when you talk enthusiastically and with conviction about how you have changed your behavior or what else is going through your mind, then you often immediately get the finger pointed at you. For me, it's not about the obvious things like solar panels or electric cars. Much more important is the fact that you take a closer look at many things, that you become aware of something and then question your own behavior patterns or decisions.
But you are actually doing good, as we know.
I can hardly walk past something that others have dropped, be it a piece of garbage or even just plastic. I wonder what must be going on inside people who just throw things out of their car windows and why people don't think even one step ahead. It's not right to expect that someone will pick it up at some point.
Is that how you bring up your children?
That carries over, of course. When we go for a walk in the woods together and they see a sweet wrapper lying there, they exclaim: Is that really necessary? But I don't want the walk together to be tainted in a negative way, with only this one thing that wasn't nice sticking in their minds - and not the good air or the funny cloud. Patterns of behavior can inspire me when I see that the little ones are already dealing with packaging waste differently on their own.
In the past, racing drivers also moved to beautiful Thurgau because it is so close to the airport. How do you get around?
Many people have this classic image in their heads: he's a racing driver, so he always drives a car and always drives fast. But to be honest, I don't have that need. It was certainly different when I first got my driver's license. Incidentally, today I also prefer driving again compared to my active Formula 1 days, I can enjoy it more. Nowadays, I'd rather take the car than get on a plane.
Do cars even have a future in individual transportation?
Of course, we are very spoiled in Switzerland when it comes to public transport—because it works. I really like public transport, especially when I want to go to Zurich. You can also get anywhere in Thurgau, it just takes a little longer. Where I live, there's nothing but a letterbox and a bus stop.
A four-time Formula 1 world champion can do that so easily?
Of course, I have no problem with that at all. I also don't understand when other well-known people develop a paranoia that they could be recognized or harassed. I always say to them: yes, you can take the bus or train too. Of course, I'm not Roger Federer, it's probably a bit different for him. But I think people are mostly on the move because they want to get somewhere and not because they want to recognize someone.
Lewis Hamilton once told the NZZ that he also appreciated being able to move around in peace during his time in Zurich.
For me, it's the Swiss mentality, which involves more discretion. In the beginning, nobody knew me anyway because I was far too young. And the country isn't exactly a Formula 1 hotspot either. But even when I was traveling in Scandinavia last year with my VW bus and family, I didn't have any unpleasant encounters.
Public bus, VW bus - is that your new pace of life?
Yes, my pace has slowed down considerably. There are things that I miss. But it's not that I miss the adrenaline rush of speed. I lived for the moment, the competition. That's what I miss most. As intense and fast-paced as my old life was, I sometimes surprise myself that I can now cope so well with the slower pace. Everything adapts to the pace of the family. You need and learn patience with children. I'm rather surprised that some people think: once a racing driver, always a racing driver. I never fit into many of the clichés anyway, I rather enjoyed things that were considered boring.
Do you seek freedom on your camping trips?
I don't just want to catch up on freedom, I also want to pass on the freedom that I had and have myself to the children. Reading about sea creatures in a book is different from standing in the North Sea and seeing a lugworm in real life.
But the extreme tension in motorsport, this total focus, is it that easy to get away from it?
It's a process, and it's probably still ongoing for me too. Sometimes I miss the tension from the old world. But my days are still full. I still haven't found the time for a lot of things I wanted to do. The result in sport is everything, and because I come from this very extrinsic world, I can say that I still don't have that much to show for my retirement from Formula 1.
Can you explain that in more detail?
The eternal external assessment that I had as a child is completely gone, there are no more results lists. I have lots of ideas and I do a lot more things than in all the years before. I wanted exactly this kind of idle time, where I don't dive straight back into the next full-time job. I thought about quitting for several years. And at some point, you can no longer push away the thought of ending your career. I'm trying to translate this passion that I've lived out in motorsport into another language, to find something new. All the while knowing that the new thing may never trigger the same feeling as before.
There are skiers who stop skiing and then start racing.
When I go skiing, I also ski fast. But I don't shoot to be the fastest, I have more fun with the turns. There are many things I try my hand at. For example, I really like working with wood. I'd like to be more perfect at it, and of course I get annoyed when something doesn't work out right away. But how can you the first time? But your own personality is somehow involved in everything.
What is your benchmark for a happy day today?
It starts with asking yourself: What does happiness mean? What is contentment? What do I want to do with my life? That is a very good thing.
Do you like being a family man?
It was a very conscious decision to start a family back then. At 26, I was very young by today's standards. I remember when our first daughter was born, I read in a brochure at the hospital that babies can sleep up to 20 hours a day. Great, I said to my wife, that works. Well, we didn't have a brochure baby. It took three years before she slept through the night.
Have you given up a lot because of motorsport?
When you're in the machinery of sport, it goes on and on. I was amazed at how much time I spent on the road, even though I always spent as much time as possible at home and gave up a lot in return. Now that I really have more time, different relationships are developing with the children. I can tell them a bedtime story every night instead of just twice a week. When we go to museums, I can experience how children see the world. I find that really exciting, also because it involves a lot of identity. On the one hand, my own imprint, on the other, the imprint from outside. It also makes me question myself.
Your identity is that of a champion.
One of the exciting things is the question of what it did to me, how it shaped my world. I think I lived it very intensely. And I can well understand if someone wants more and more of the jubilation, the success, and even becomes addicted to it. But I always had a healthy distance to it, my identity didn't depend too much on it.
What was the trigger for you to become more interested in the environment than in motorsport?
There wasn't one moment when it clicked for me. As you get older, you perceive things differently, more strongly. When people talk about the future in Formula 1, they mean the next season or the season after next. Everything else was very abstract, the future was just a definition in the dictionary. But suddenly you have children, you want to be there for them and protect them for the rest of their lives, if possible. Life happens, a real future emerges, the word becomes tangible. And at some point I thought: stop, something is wrong here. What is actually wrong with our world? Aren't there much more important things than what has been important to me so far? I am a very curious person and am quick to ask questions of myself and others. And suddenly a huge world has opened up in front of me - with huge problems. Bigger than just the problem of making a racing car faster. I started to take a real interest in politics for the first time.
That sounds like a radical change.
Starting with the question: What is my life anyway? What is this footprint that everyone is talking about? How do you measure it? I did some research and started writing down how I move around. And while I was collecting data and information, I started to change my life. I no longer flew in a private jet, which used to be the norm for reasons of time and comfort. And lo and behold, it was no problem to stand in line with everyone else at the airport. Even twelve hours in the car to Barcelona didn't harm my race preparation, we enjoyed stopping off on the way and discovering Avignon, for example. The things I gave up were not freedoms, but habits.
But for many drivers, having their own car means freedom.
Most cars spend 98% of their time parked, so they are more like stationary vehicles than cars. But what would our cities look like if intelligent mobility meant that parking garages were no longer needed, for example? There will also be radical changes in the cityscape, like when cars replaced horses. I understand that many people are afraid when things change. But they miss out on the opportunity to see how much better it could be for them if cities became more livable, safer, and cleaner. Don't get me wrong: I'm not one of those people who groan when a car drives past me and immediately feel ill.
Back to our problems: Is e-mobility the solution?
I believe it is a solution. It makes sense, especially in terms of the efficiency of the drive. There is still a lot of movement in this area, including the issues of raw materials, disposal and energy consumption during production. But the materials for the combustion engine also come from somewhere. The electric car makes perfect sense in cities, and it will also play a central role elsewhere. The range can be planned, very few people get up in the morning and say: Today I want to go to Paris and back again spontaneously. As for the alleged lack of emotion when driving, I can tell you: yes, you can feel something. In fact, I wouldn't want to drive anything else, it's so pleasant. There are still challenges, but they can be solved. The question is what would be the alternative?
They are looking into synthetic fuels, even demonstrating them in Formula 1 racing cars.
We all, individually and as a society, need to find a solution to all the emissions we cause because of the way we move, how we live or what we eat. There are already a lot of possibilities and it would be lazy to say that it won't work. Synthetic fuels are a bridging technology; hydrogen, with or without a combustion engine, or fuel cells could be the solution for heavy transportation. We just need to step up our efforts to get away from the old. There is no single ideal solution to the problem that we have always dreamed of in Formula 1.
You yourself have also invested in a Swiss company that stores carbon dioxide in stone.
There are always many exciting approaches. I had a look at what the company Climeworks is doing in Iceland, where it works very well due to the geological conditions. If you are interested in something like that, you automatically slip into other subject areas.
Have you ever thought about visiting the ETH University?
It's represented in practically all future-oriented fields. I'm still thinking about whether and if so, what I should study. After leaving school it would have been mechanical engineering, but that would be too dry for me today. I would perhaps prefer to do something creative, with my hands.
Maybe an apprenticeship instead of studying?
I've already done a few courses in agriculture. I came to the subject via nutrition, which is hugely important for professional athletes. Of course I had heard that organic is better. But what exactly is organic, why is it better, what do they do differently? During the pandemic, I did a short internship on a farm. It was grounding in the best sense of the word. Being a farmer is a great job. And I think it's a shame that it's not appreciated enough in our society.
How do you feel about Formula 1? Do you still watch it at all?
Yes, I do. I wanted to try a withdrawal at the first Grand Prix after my last race. I didn't actually watch the practice session, but just before qualifying I had to give in and switched it on. I also watched the race. It wasn't as strange a feeling as I had previously thought, watching and no longer sitting in the car. I then watched a few races throughout the year, or at least the highlights. Because of course I'm still interested in the sport, even if I'm no longer so close to it. I watch with my wife and usually commentate unconsciously. She says it's the first time she's really understood the sport. And if I'm right about a boxing strategy, then that goes down like oil.
Is it still appropriate to watch men driving around in circles for an hour and a half?
I'm far too close to it to say that it's not. I love this sport, it's so multifaceted and full of depth. But I also understand that many things are too complex to be understood in an hour and a half. For me, the fascination is still there. But of course I'm not neutral either.
Do you have a favorite you're rooting for?
Last year belonged to Max Verstappen. Sure, a few people find that boring, but I don't think it gives his performance enough respect and recognition. I for one am full of admiration. Even for someone like the ski racer Marco Odermatt. It's not that the others are doing anything wrong, they really do try everything. But Max and Marco do it so much better. They make the sport shine. That inspires me. Also because I still know what success feels like.
So no boredom at all?
Everyone has their own view of excitement. Someone from England recently asked me: "Tell me, skiing, can you watch it on TV?" I said: "Sure, it's a great thing here, it's the national sport in Austria and Switzerland." He replied: "It's really boring, you're just racing against the clock." I said: "Yes, but you can see what position someone is in and this and that . . ." To which he replied: "Okay, but they're not racing against each other."
Are your children actually allowed to watch the Netflix series "Drive to Survive"?
They haven't asked yet. But I only watched one episode myself, back when the series came out. I thought it was a bit weird because it was so unrealistic. But of course I understand that it brought a lot of attention and a new audience to motorsport. You can't do that with hours of explanations on how to adjust a damper. With Netflix, viewers feel like they learn more, also because there is more drama. But when I feel the need to find out more about the current Formula 1, I don't reach for the remote control, I reach for the phone.
Formula 1 cannot close itself off from climate change.
I have a very strong opinion about what Formula 1 was, what it is and what it can be. Big sports are also big platforms, they can do a lot of positive things because they reach so many people. That's why I also believe that this brings with it a great responsibility. Formula 1 can no longer avoid the big issues of our time. I still remember what was drummed into us during media training in the junior series: don't take a stand on the topics of sex, money and politics, don't have an opinion, preferably don't say anything. Nobody can afford to do that nowadays, let alone an entire sport. There are issues that Formula 1 has to face up to.
What are they?
The type of vehicle drive is key, even if cars only account for a small proportion of emissions. But the engine shapes the image. I see this as a huge opportunity for Formula 1 to set a good example instead of riding around on something old. Otherwise, I see a great danger that motorsport will be threatened with extinction in the long term if it continues to involve things that are no longer accepted by society. In Germany, you can already feel this to a certain extent, the hype no longer exists. Is that just because no German is winning at the moment, or is the country a bit further along in this respect and dealing with other issues?
Would you be interested in becoming an environmental ambassador for the series?
Change has to come from within, the skiers are the best example. When I talk to people from the ski circus, they see how climate change is affecting the racing calendar. In Formula 1, the race in Imola had to be canceled because the ground could no longer absorb the rainfall and the whole region was flooded. And in Canada, all the wind had to do was change direction and the smoke from the nearby forest fires would have made a race impossible. A lot of money is involved in motorsport. It costs money to take care of certain things, but it has to be included. Last year, I cautiously started to raise awareness myself with a small project to protect insects. The loss of biodiversity is a very serious issue. I also have some ideas for the new season. That's why I'm also talking to Formula 1 boss Stefano Domenicali about what can be done.
One last question about professional orientation: With Lewis Hamilton's move to Ferrari in 2025, a lot is shifting in Formula 1. How close are you to a comeback?
I was surprised by this change. The Mercedes team boss Toto Wolff didn't call me, but we briefly exchanged text messages. But so far it's not an issue for me, also because at 36 I still have all the time in the world. So it's not going away. But my omens haven't changed. I think I've learned and understood a lot in this one year without racing, including about myself. Being on the other side has had a big impact on me and many questions have come up. So far, there are no active plans.
Is that a definite no?
No. I also said back then that there wouldn't be a clear no in that sense, because I believe that everything is a process. And maybe there will come a point when I say: yes, I would like to go back. When I get it sorted mentally so that it suddenly makes sense again. At the moment, however, I'm doing very well without Formula 1. There's no definite no, but there's no definite yes either.
Are you doing something good for yourself today?
I'm going for a medical check-up now. It's compulsory if you want to keep your racing license.
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youjustwaitsunshine · 2 years
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in tears about seb once more because i found this (amazing leather bound?) f1 book from 1997 at a used book shop and it had this passage in it
"Helden kommen und gehen. Wer spricht noch von Nigel Mansell, einem der erfolgreichsten Rennfahrer aller Zeiten? Wer denkt noch an den südafrikanischen Kurs von Kyalami, wo der Brite 1992 auf Williams-Renault Champion wurde? Schnellebiger und unsentimentaler als in der Formel 1 geht es selten zu."
Transl.: "Heroes come and go. Who still talks about Nigel Mansell, one of the most successful racing drivers of all time? Who still thinks about the South African track Kyalami, where the Brit won the Championship in 1992 with Williams-Renault? Few things are as short-lived and unsentimental as Formula 1."
and it may prove that people do think that you get forgotten quickly after leaving f1 but seb is disproving it himself!! he's the one actively mentioning former champions, he cares so deeply about the history and he is remembering! he remembers and loves nigel! he makes sure those drivers will still be talked about and he encourages others to learn and remember too!! heroes may come and go but they don't get forgotten! not by everyone and certainly not when they leave as big a mark!!
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umseb · 3 months
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"Ein Jahreswechsel regt immer wieder zum Nachdenken an, welche Ziele und vor allem Wünsche man für das kommende Jahr hat. Der viermalige Formel-1-Weltmeister 🏆 und BioBienenApfel 🐝 Botschafter @.sebastianvettel verrät uns was er sich für die Zukunft wünscht: '…dass wir nicht mehr nur die Natur ausbeuten und uns zu eigen und zu Nutzen machen, sondern vielmehr es schaffen im Einklang mit der Natur zu leben, im Kleinen und im Großen.' Was sind deine Wünsche für 2024?" "A change of year always provokes you to think about your goals and, above all, your wishes for the coming year. The four-time Formula 1 World Champion 🏆 and OrganicBeeApple 🐝 ambassador @.sebastianvettel tells us what he wishes for the future “... that we no longer only exploit nature and make use of ourselves, but rather manage to live in harmony with nature, both small and large. ' What are your goals for 2024?" - january 3, 2024 📷 @.biobienenapfel / instagram
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leuchtturmhaus · 9 months
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ddf! Formel 1 AU: Augustus Augustus (ebenfalls als Fahrer (Morton is sein zweiter Teammember) ist unabsichtlich ein Internet meme weil man in die ganze Woche nicht sieht, er Tauch Donnerstags für die Medien auf und am Wochenende für die Rennen aber sonst hat keiner eine Ahnung was er eigentlich so macht (im Gegensatz zu Bob der sein komplettes Leben live tweeted)
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wilsweb-asientour · 9 months
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Tag 27. 30.07.2023
22KM auf dem Tacho. Nach unserem Marathon-Tag gestern verließen wir erst 11:00 Uhr das Haus. Wir waren beide im Tiefschlaf, Schlaf, den wir unbedingt brauchten. Zuerst ging es zum Pokémon Shop, wo verschiedenste Memorabilia der japanischen Serie verkauft wurde. Erkennt ihr ein paar Pokémons wieder? Daraufhin ging’s auf den Nishiki-Markt, wo wir Gyoza Knödel kosteten, verschiedene Fischstände beäugten und das Karasuma Viertel erkundeten. Da unsere U-Bahn Karten eine Malfunktion hatten, fuhren wir zum Hauptbahnhof, um das Problem zu beheben.
Nach erfolgreichem Beheben des Problems hieß das nächste Ziel das Gion Viertel. Nach Bewunderung des Yasaka-Schreins liefen wir über die Hanamikoji Straße Richtung Kennin-Ji Tempel. Der älteste Zen Tempel Kyotos, im Kennin-Ji standen wir voller Ehrfurcht und besichtigten die Ausstellungsräume samt Decke der Drachenzwillinge und Gärten. Im Anschluss ging’s nach Sannenzaka ins Starbucks Nineizaka, der einzige Starbucks weltweit mit traditionell japanischer Tatami-Sitzboden. Wir tranken Kaffee und einen Karamell-Milkshake, probierten Earl-Grey Donuts und unterhielten uns lebhaft mit einer kanadischen Familie aus Toronto.
Gegen 17:00 Uhr marschierten wir hoch zum Kiyomizu-dera Tempel auf dem westlichen Hang Kyotos und besuchten wunderschön bemalte Tempelgebäude, die im Wald verstreut waren. Wir machten beide einige Bilder und liefen schließlich zur U-Bahn Station, als letzte Station des Tages war nämlich das Shinto-Schrein „Fushimi Inari-Taisha“ angesagt. Berühmt für seine tausenden roten Tori-Tore, schlenderten wir vorerst in der Dämmerung durch die Tore. Webster wollte jedoch unbedingt nach oben und (was wir erst im Nachhinein rausfinden) hieß dies 300 Höhenmeter und durchnässte T-Shirts. Zumindest hatten wir nicht mehr 36^C und unversöhnlichen Sonnenschein. Zum Abendessen ging’s 21:00 Uhr in der Nähe des Hotels erneut in ein Ramen-Restaurant, wo es köstliches Ramen und frittiertes Hühnchen gab. Gerade schauen wir Formel 1 und ruhen unsere Beine aus, die heute verrückte 22km mitmachen mussten. Gute Nacht und einen guten Wochenstart!
Day 27. July 30, 2023
22 kilometers on the odometer. After our marathon day yesterday, we didn't leave the house until 11:00 a.m. We were both in a deep sleep, much-needed rest. First, we went to the Pokémon Shop, where various memorabilia of the Japanese series were sold. Can you recognize a few Pokémons? Then, we headed to the Nishiki Market, where we tasted Gyoza dumplings, checked out various fish stands, and explored the Karasuma District. As our subway cards malfunctioned, we went to the main station to fix the problem.
After successfully resolving the issue, our next destination was the Gion District. After admiring the Yasaka Shrine, we walked along Hanamikoji Street towards the Kennin-Ji Temple. The oldest Zen temple in Kyoto, we stood in awe at Kennin-Ji and visited the exhibition rooms with the Twin Dragon ceiling and gardens. Next, we went to Starbucks Nineizaka in Sannenzaka, the only Starbucks worldwide with traditional Japanese tatami seating. We had coffee and a caramel milkshake, tried Earl Grey Donuts, and had a lively conversation with a Canadian family from Toronto.
Around 5:00 p.m., we walked up to the Kiyomizu-dera Temple on the western slope of Kyoto and visited beautifully painted temple buildings scattered in the forest. We took some pictures and finally headed to the subway station, as the last stop of the day was the Shinto shrine "Fushimi Inari Taisha." Famous for its thousands of red torii gates, we strolled through the gates in the twilight. However, Webster insisted on going to the top, and (as we later found out) this meant climbing 300 meters in elevation and ending up with soaked t-shirts. At least, it wasn't 36°C and scorching sunshine anymore. For dinner, we went to a ramen restaurant near the hotel at 9:00 p.m., where we enjoyed delicious ramen and fried chicken. Right now, we are watching Formula 1 and resting our legs after the crazy 22km they endured today. Good night and have a great start to the week!
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russell-63 · 1 year
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sometimes all I think about is das ist die formel 1, es ist nur einmal live, verpasst es nicht
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nobody-art · 16 days
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Chris Soemer: Die Neukunden-Formel und Die Video-Marketing-Formel
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Chris Soemer: Die Neukunden-Formel und Die Video-Marketing-Formel Wenn es um das Scheitern von Firmen-Webseiten geht, weiß Chris Soemer, wie man dem entgegenwirkt. Als internationaler Diplom-Betriebswirt und Geschäftsführer der SOEMER Messtechnik GmbH hat er sich auf automatische Kundengewinnung im Internet spezialisiert. Seine Expertise hat er in zwei erfolgreiche Infoprodukte gepackt: Die Neukunden-Formel und Die Video-Marketing-Formel.   Leben & Karriere: Chris Soemer gibt nicht viel über sich preis, aber sein Werdegang ist beeindruckend. Nach seinem Studium an der International Business School Lippstadt übernahm er das Familienunternehmen SOEMER Messtechnik GmbH und begann sich intensiv mit Internet Marketing zu beschäftigen. Die Revolution des Video-Marketings mit der Video-Marketing-Formel Erfahre, wie du mit der Video-Marketing-Formel von Chris Soemer Videos produzieren kannst, die nicht nur deine Einnahmen steigern, sondern dir auch die Freiheit verschaffen, die du verdienst. Dieser Premium-Online-Kurs gibt dir das Rüstzeug, um mit einfachen Video-Marketing-Strategien eine Vielzahl neuer Kunden anzulocken und das vollautomatisiert über das Internet.   Was ist die Video-Marketing-Formel? Chris Soemer enthüllt in diesem umfassenden Kurs seine besten Strategien und erfolgserprobten Methoden, die er in ein praxiserprobtes System verpackt hat – die Video-Marketing-Formel. Mit dieser Formel kannst du Schritt für Schritt neue Kunden für dein Unternehmen gewinnen, und das vollautomatisiert über das Internet.   Der Mythos des Internet-Marketings: Entzaubert! Ein häufiger Irrtum im Internet-Marketing ist der Glaube, auf allen Hochzeiten gleichzeitig tanzen zu müssen. Chris Soemer weiß aus jahrelanger Erfahrung, dass viele Unternehmer zwar viel tun, aber am Ende keine neuen Kunden gewinnen. Die Video-Marketing-Formel beseitigt diesen Mythos und zeigt dir den Weg zum Erfolg.   Die neue Welt des Internet-Marketings Erfolgreiches Internet-Marketing muss nicht schwierig, teuer und kompliziert sein. Die Video-Marketing-Formel führt dich in eine neue Welt des Marketings, die einfacher und effektiver ist als je zuvor. Hier stehen Video-Marketing und zielgerichtete Webseiten im Mittelpunkt, die nur ein Ziel haben: Deine Besucher in zahlende Kunden zu verwandeln. Inhalte des Kurses Die Video-Marketing-Formel besteht aus drei Modulen, die praxisorientiert sind und keine abstrakten Konzepte behandeln. Du erhältst Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die du sofort für dein Unternehmen umsetzen kannst – und das mit einem kleinen Budget und in kurzer Zeit. Modul 1: Content Erfahre, wie du magnetische Video-Inhalte erstellst, die deine Besucher zu Kunden machen. Chris Soemer teilt seine 5 geheimen Erfolgsfaktoren und zeigt dir, wie du deine Videos strukturierst und aufbaust, um maximale Wirkung zu erzielen. Modul 2: Videoproduktion Lerne, wie du dein erstes profitables Video Schritt für Schritt produzierst. Chris führt dich durch die wichtigsten Grundlagen und gibt praktische Tipps für Screencapture-Videos und Live-Präsentationen. Modul 3: Video-Marketing Entdecke, wie du mit deinen Videos automatisch neue Kunden gewinnst. Chris zeigt dir, wie du deine Videos im Internet bekannt machst und deine Video-Landingpage so gestaltest, dass sie deine Besucher zu zahlenden Kunden macht. Bonusmaterial Als Bonus erhältst du zwei zusätzliche Videos: "Meine 4 lukrativsten Besucherquellen" und "Videomarketing-Mathematik", die dir weitere wertvolle Einblicke und Strategien bieten. Hilfsprojekt "Vision": Chris engagiert sich auch für gemeinnützige Projekte, wie z.B. das Projekt Charity Water. Mit seiner Aktion "Vision" ruft er dazu auf, in den Kommentaren Ziele zu teilen, für die er dann Spenden sammelt. Chris Soemer glaubt fest daran, dass Internet Marketing Unternehmern nicht nur Wohlstand, sondern auch Freiheit bringen kann. Seine Produkte haben bereits Tausenden von Unternehmern geholfen, mehr Kunden über das Internet zu gewinnen. Fazit: Dein Schlüssel zum Erfolg im Video-Marketing Die Video-Marketing-Formel ist nicht nur ein Kurs – sie ist eine Revolution im Internet-Marketing. Wenn du die Inhalte dieses Kurses umsetzt, wirst du deine Kundengewinnung auf ein komplett neues Level heben und endlich die Freiheit genießen können, die du dir wünschst. Bereit für den Durchbruch im Video-Marketing? Erfahre mehr über die Video-Marketing-Formel und starte noch heute durch! Lesen Sie den ganzen Artikel
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motorsport-magazin · 6 months
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Motorsport Termine Online / TV 03.11. - 05.11.2023
Freitag, 03.11.2023 10:00 – FIA WEC – 3. Freies Training – youtube.com – Live 14:15 – FIA WEC – Qualifikation aus Sakhir – discovery+ – Live 15:30 – Formel 1 – 1. Freies Training aus Sao Paulo (Brasilien)  – Sky Sport F1 19:00 – Formel 1 – Qualifikation aus Sap Paulo – Sky Sport F1 – Live 20:00 – NASCAR Cup Series – Xfinity 500, Rennen Martinsville – Motorvision Samstag, 04.11.2023 12:00 – FIA…
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f1 · 2 years
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avounsapsa1976 · 17 days
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sportwettentest
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sportwettentest
Sportwetten Anbieter sind Unternehmen oder Plattformen, die Wetten auf verschiedene Sportereignisse anbieten. Diese Anbieter ermöglichen es den Menschen, auf ihre Lieblingsteams oder -spieler zu setzen und dabei die Chance zu haben, Geld zu gewinnen. In Deutschland gibt es eine Vielzahl von Sportwetten Anbietern, die eine breite Palette von Sportarten und Wettmöglichkeiten anbieten.
Eine wichtige Voraussetzung für einen guten Sportwetten Anbieter ist die Seriosität und Zuverlässigkeit. Es ist wichtig, dass der Anbieter über eine gültige Lizenz verfügt und die strengen Vorschriften und Sicherheitsstandards einhält. Dadurch wird gewährleistet, dass die persönlichen Daten und das Geld der Kunden sicher und geschützt sind.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Angebot an Sportarten und Wettmöglichkeiten. Ein guter Sportwetten Anbieter bietet eine Vielzahl von Sportarten an, darunter Fußball, Basketball, Tennis, Formel 1 und vieles mehr. Darüber hinaus sollten verschiedene Wettmöglichkeiten wie Einzelwetten, Kombiwetten und Live-Wetten verfügbar sein, um den Bedürfnissen und Vorlieben der Kunden gerecht zu werden.
Die Quoten sind ebenfalls ein wichtiger Aspekt bei der Auswahl eines Sportwetten Anbieters. Gute Anbieter bieten wettbewerbsfähige Quoten an, die den Kunden die Möglichkeit geben, höhere Gewinne zu erzielen. Es ist ratsam, die Quoten verschiedener Anbieter zu vergleichen, um die besten Angebote zu finden.
Ein guter Kundenservice ist ein weiteres Merkmal eines seriösen Sportwetten Anbieters. Es ist wichtig, dass der Anbieter seinen Kunden rund um die Uhr Unterstützung bietet und bei Fragen oder Problemen zur Verfügung steht. Ein guter Kundenservice kann den Unterschied machen und den Kunden das Vertrauen geben, dass sie in guten Händen sind.
Insgesamt gibt es viele Faktoren, die bei der Auswahl eines Sportwetten Anbieters zu berücksichtigen sind. Seriosität, ein umfangreiches Sportangebot, wettbewerbsfähige Quoten und ein guter Kundenservice sind einige der wichtigsten Aspekte. Durch gründliche Recherche und Vergleich können Sportwetten-Fans den für sie passenden Anbieter finden und ihr Wetterlebnis verbessern.
Der Wettmarkt boomt und es gibt viele Online-Buchmacher, die um die Gunst der Kunden werben. Ein entscheidender Faktor, der darüber entscheidet, bei welchem Buchmacher man sich anmeldet, ist der Wettbonus. Ein Wettbonus ist ein Anreiz, den Buchmacher seinen Kunden bietet, um sie zur Registrierung und Einzahlung zu bewegen. Es gibt unterschiedliche Arten von Wettboni, wie beispielsweise den Willkommensbonus, den Einzahlungsbonus oder den Gratiswettenbonus.
Ein Wettbonus Vergleich ist daher für jeden Sportwetter unerlässlich, um das beste Angebot zu finden. Bei einem Wettbonus Vergleich werden die verschiedenen Boni der Buchmacher miteinander verglichen und bewertet. Dabei spielen nicht nur die Höhe des Bonus, sondern auch die Bonusbedingungen eine Rolle. Denn oft sind die Boni an bestimmte Umsatzbedingungen geknüpft, die erfüllt werden müssen, bevor man sich den Bonus und daraus resultierende Gewinne auszahlen lassen kann.
Um den besten Wettbonus für sich zu finden, sollte man sich vorab über die verschiedenen Buchmacher informieren und die Bonusbedingungen gründlich durchlesen. Einige Buchmacher bieten beispielsweise einen hohen Einzahlungsbonus, der jedoch mit einer hohen Mindestquote oder einer bestimmten Anzahl von Wetten verbunden ist. Andere wiederum bieten niedrigere Boni, dafür aber leichter umsetzbare Bedingungen.
Ein weiterer wichtiger Faktor beim Wettbonus Vergleich ist die Seriosität des Buchmachers. Denn ein hoher Bonus bringt wenig, wenn der Buchmacher nicht seriös ist und die Gewinne im Zweifelsfall nicht auszahlt. Daher sollte man bei der Auswahl des Buchmachers auch auf gültige Lizenzen und positive Kundenbewertungen achten.
Letztendlich ist der Wettbonus Vergleich ein nützliches Tool, um als Sportwetter das beste Angebot zu finden. Je nach individuellen Vorlieben und Spielverhalten kann so jeder den für sich passenden Wettbonus auswählen und das Beste aus seinen Wetten herausholen.
Wenn es um Online-Wetten geht, gibt es eine Vielzahl von Wettanbietern zur Auswahl. Diese Anbieter ermöglichen es den Nutzern, auf eine große Bandbreite von Sportveranstaltungen und anderen Events zu wetten, ohne das Haus verlassen zu müssen. In diesem Artikel werden drei Online-Wettanbieter vorgestellt, die für deutsche Benutzer besonders beliebt sind.
Betway: Betway ist einer der bekanntesten Online-Wettanbieter weltweit und bietet eine breite Palette an Sportwetten und Casino-Spielen. Die Webseite von Betway ist benutzerfreundlich und einfach zu navigieren. Benutzer können auf beliebte Sportarten wie Fußball, Tennis, Basketball und viele andere wetten. Die Webseite bietet auch Live-Wetten an, bei denen Benutzer in Echtzeit auf laufende Spiele wetten können.
Tipico: Tipico ist ebenfalls ein beliebter Wettanbieter in Deutschland. Die Webseite von Tipico ist in deutscher Sprache verfügbar und bietet eine Vielzahl von Sportwettenmöglichkeiten. Nutzer können auf Fußball, Tennis, Eishockey, Basketball und viele weitere Sportarten wetten. Tipico bietet auch attraktive Bonusangebote für neue Benutzer.
Bet365: Bet365 ist ein internationaler Wettanbieter mit einer großen Nutzerbasis in Deutschland. Die Webseite von Bet365 ist in mehreren Sprachen verfügbar, einschließlich Deutsch. Benutzer können auf eine Vielzahl von Sportveranstaltungen wetten, einschließlich Fußball, Tennis, Pferderennen und mehr. Bet365 bietet auch Live-Streaming von Sportevents an, sodass Benutzer die Spiele direkt auf der Webseite verfolgen können.
Bevor Sie sich bei einem Online-Wettanbieter registrieren, ist es wichtig, einige Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die Sicherheit der Webseite, die Vielfalt der Wettmöglichkeiten, die angebotenen Zahlungsmethoden und die Qualität des Kundensupports. Vergleichen Sie die verschiedenen Anbieter und wählen Sie denjenigen aus, der Ihren individuellen Anforderungen am besten entspricht.
Denken Sie daran, beim Wetten verantwortungsbewusst zu handeln und setzen Sie nur Geld ein, das Sie bereit sind zu verlieren. Viel Spaß beim Wetten bei einem der besten Online-Wettanbieter!
Sportwetten Tipps
Sportwetten sind eine aufregende Möglichkeit, das Interesse an verschiedenen Sportarten zu steigern und gleichzeitig die Chance zu haben, mit etwas Glück und Wissen Geld zu gewinnen. Wenn Sie daran interessiert sind, Sportwetten auszuprobieren, kommen hier 4 nützliche Tipps für Anfänger.
Forschung betreiben: Bevor Sie Ihre Sportwetten platzieren, ist es wichtig, sich ausreichend über das jeweilige Spiel oder die Veranstaltung, auf das bzw. die Sie wetten möchten, zu informieren. Analysieren Sie die Statistiken, vergleichen Sie die aktuellen Formen der Teams oder Spieler und beachten Sie Faktoren wie Verletzungen oder Sperren. Je besser Ihre Recherche, desto fundierter können Sie Ihre Wetten platzieren.
Setzen Sie Grenzen: Bevor Sie mit dem Wetten beginnen, legen Sie ein Budget fest und bestimmen Sie, wie viel Geld Sie bereit sind, zu riskieren. Setzen Sie sich auch Gewinn- und Verlustgrenzen, um sicherzustellen, dass Sie verantwortungsbewusst bleiben und nicht in Versuchung geraten, mehr Geld zu setzen, als Sie sich leisten können.
Wetten Sie nicht aufgrund von Emotionen: Es ist wichtig, Ihre Wetten auf rationale Entscheidungen und nicht auf Emotionen zu basieren. Unterstützen Sie nicht automatisch Ihren Lieblingsspieler oder Ihr Heimatteam, sondern analysieren Sie objektiv die Chancen und die Situation.
Verwenden Sie Quotenvergleichsseiten: Um die besten Wettoptionen und Quoten zu finden, ist es ratsam, Quotenvergleichsseiten nutzen. Diese Websites zeigen Ihnen die aktuellen Quoten der verschiedenen Buchmacher an, so dass Sie die besten Angebote finden und Ihre Gewinnchancen maximieren können.
Abschließend sei gesagt, dass Sportwetten Spaß machen und eine interessante Möglichkeit sind, Ihre Sportkenntnisse zu nutzen. Denken Sie jedoch immer daran, dass Wetten immer ein Glücksspiel sind und es keine Garantie für Gewinne gibt. Setzen Sie daher verantwortungsbewusst und übertreiben Sie es nicht. Viel Glück bei Ihren Sportwetten!
Bitte beachten Sie, dass unsere Informationen über Sportwetten nur informativ sind und wir keine Haftung für Verluste oder Schäden übernehmen, die durch das Wetten verursacht werden könnten.
Die Welt der Sportwetten hat sich in den letzten Jahren enorm weiterentwickelt und eine der aufregendsten Innovationen ist die Einführung von Live-Wetten. Live-Wetten ermöglichen es den Spielern, ihre Wetten während eines laufenden Sportereignisses abzugeben, was ihnen ein höheres Maß an Spannung und Unterhaltung bietet.
Eine der Hauptvorteile von Live-Wetten ist, dass sie den Spielern die Möglichkeit geben, auf eine Vielzahl von Märkten und Veranstaltungen zu wetten. Egal, ob es sich um Fußball, Tennis, Basketball oder sogar eSports handelt - es gibt immer eine große Auswahl an Live-Wettoptionen. Dies ermöglicht es den Spielern, ihre Wetten basierend auf dem aktuellen Spielverlauf und den Ereignissen anzupassen.
Ein weiterer großer Vorteil von Live-Wetten ist, dass sie den Spielern die Möglichkeit geben, ihre Gewinnchancen zu maximieren. Indem sie das Spiel verfolgen und die Entwicklung genau beobachten, können die Spieler möglicherweise Wetten platzieren, die sehr profitable Quoten bieten. Zum Beispiel, wenn ein Außenseiter-Team einen unerwarteten Vorsprung erzielt, können die Quoten auf einen Sieg dieses Teams stark ansteigen, was den Spielern die Chance bietet, hohe Gewinne zu erzielen.
Darüber hinaus bieten Live-Wetten den Spielern auch die Möglichkeit, ihre Verluste zu minimieren. Wenn eine Wette nicht wie erwartet verläuft, können die Spieler möglicherweise ihre Verluste begrenzen, indem sie eine Gegenwette platzieren oder ihre Wettposition ändern. Dies ermöglicht es ihnen, ihre Verluste zu verringern oder sogar einen kleinen Gewinn zu erzielen, selbst wenn ihre ursprüngliche Wette nicht erfolgreich war.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Live-Wetten auch ein gewisses Maß an Risiko mit sich bringen. Da sich die Spielbedingungen und Quoten jederzeit ändern können, ist es entscheidend, dass die Spieler ihre Wetten sorgfältig und mit Bedacht platzieren. Es ist ratsam, den Spielverlauf genau zu beobachten, bevor man eine Live-Wette platziert, und nur das Geld zu wetten, das man bereit ist zu verlieren.
Insgesamt bieten Live-Wetten ein aufregendes und dynamisches Wetterlebnis, das den Spielern die Möglichkeit gibt, am Geschehen teilzunehmen und ihre Wetten an den aktuellen Spielverlauf anzupassen. Mit einer breiten Auswahl an Märkten und Veranstaltungen sowie der Chance auf höhere Gewinne sind Live-Wetten eine beliebte Wahl für Sportwetten-Enthusiasten auf der ganzen Welt.
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khorsigtage1986 · 17 days
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f1 instagram
Das offizielle Instagram-Profil der F1 ist ein absolutes Muss für alle Formel-1-Fans da draußen. Mit über 10 Millionen Followern ist es eine der beliebtesten Sportmarken auf der Plattform. Hier erfährst du alles über die neuesten Rennergebnisse, Fahrerinterviews und beeindruckende Aufnahmen aus dem Fahrerlager.
Die F1 nutzt Instagram nicht nur als Plattform, um ihre Fans mit den neuesten Informationen zu versorgen, sondern auch um einzigartige Einblicke hinter die Kulissen des Rennsports zu gewähren. Du wirst hautnah dabei sein, wenn die Fahrer in ihren High-Tech-Autos über die Rennstrecken rasen und die Teams intensiv an ihren Strategien arbeiten.
Ein weiteres Highlight des F1 Instagram-Profils sind die unterhaltsamen und informativen Stories, die regelmäßig hochgeladen werden. Hier bekommst du exklusive Interviews, Blicke auf die Vorbereitungen der Fahrer vor den Rennen und sogar lustige Einblicke in das Privatleben der Formel-1-Stars.
Darüber hinaus bietet die F1 auf Instagram auch einen Blick auf vergangene Rennen und legendäre Momente in der Geschichte der Formel 1. Du kannst dich von den Meisterleistungen der legendären Rennfahrer inspirieren lassen und erfährst alles über den Wandel des Motorsports im Laufe der Jahre.
Das F1 Instagram-Profil ist jedoch nicht nur für eingefleischte Fans interessant, sondern auch für Menschen, die sich für Technologie und Innovationen im Motorsport begeistern. Hier siehst du die neuesten Updates über neue Fahrzeugmodelle, aerodynamische Verbesserungen und die neueste Technologie im Rennsport.
Also, wenn du ein Formel-1-Fan bist oder einfach neugierig auf die Welt des Motorsports bist, dann solltest du dem offiziellen F1 Instagram-Profil unbedingt folgen. Hol dir die neuesten Updates, erfahre alles über die Stars der Rennstrecke und lass dich von der Faszination des Motorsports mitreißen!
F1 Instagram-Accounts
Die Formel 1 ist eine der beliebtesten und aufregendsten Motorsportarten der Welt. Fans auf der ganzen Welt verfolgen gespannt die Rennen, genießen die Highspeed-Action und verfolgen die Leistungen ihrer Lieblingsfahrer. Neben dem Fernsehen nutzen immer mehr Menschen soziale Medien, insbesondere Instagram, um sich mit der Welt der Formel 1 zu verbinden. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf 2 Instagram-Accounts, die F1-Fans abonnieren sollten.
@F1 Der offizielle F1-Instagram-Account ist ein Muss für jeden Formel-1-Fan. Hier werden Live-Updates von den Rennen, qualitativ hochwertige Fotos von den Strecken und den Fahrern, sowie exklusive Einblicke hinter die Kulissen geteilt. Außerdem gibt es Interviews mit Fahrern und Teammitgliedern, Informationen zu bevorstehenden Veranstaltungen und die Möglichkeit, an Gewinnspielen teilzunehmen. Der Account wird regelmäßig aktualisiert und bietet den Fans eine Fülle von Inhalten, die sie nirgendwo sonst finden.
@lewishamilton Lewis Hamilton ist einer der erfolgreichsten und bekanntesten Formel-1-Fahrer aller Zeiten. Sein Instagram-Account gewährt den Fans einen persönlichen Einblick in sein Leben. Neben Fotos und Videos von seinen Rennen und seinem Training findet man hier auch Einblicke in seine Hobbys, seinen Lifestyle und seine Reisen. Hamilton teilt auch regelmäßig inspirierende Botschaften und spricht wichtige Themen an, die ihm am Herzen liegen. Als siebenfacher Weltmeister hat er eine große Fangemeinde auf Instagram und bietet seinen Followern einen besonderen Zugang zu seinem Leben abseits der Rennstrecke.
Diese beiden Instagram-Accounts sind nur der Anfang. Auf Instagram gibt es viele weitere Seiten, die F1-Fans mit spannenden Inhalten versorgen. Von den offiziellen Team-Accounts bis hin zu den Seiten anderer Fahrer – Instagram bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, um sich mit der Welt der Formel 1 zu verbinden. Egal, ob man ein Hardcore-Fan oder einfach nur an der Atmosphäre und den Geschichten hinter dem Rennsport interessiert ist, Instagram ist eine großartige Plattform, um mit der F1-Community in Kontakt zu treten.
Verpasse also nicht die Chance, diesen 2 Instagram-Accounts zu folgen und auf dem Laufenden zu bleiben. Die Formel 1 ist mehr als nur ein Sport, sie ist eine Leidenschaft, die viele Menschen auf der ganzen Welt verbindet. Durch Instagram können Fans Teil dieser Gemeinschaft sein und die Faszination des Motorsports in einer ganz neuen Dimension erleben.
Die Formel 1 ist eine der beliebtesten und aufregendsten Sportarten der Welt. Mit ihren spektakulären Rennen, hochtechnischen Autos und talentierten Fahrern zieht sie eine große Fangemeinde an. In den letzten Jahren hat sich Instagram zu einer der führenden Social-Media-Plattformen entwickelt, auf der Fans ihren Lieblingssportlern und -teams folgen können. Auch in der Formel 1 gibt es zahlreiche Instagram-Accounts, die viele Follower haben. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf 3 der beliebtesten F1-Instagram-Accounts und erklären, warum sie so viele Follower haben.
Lewis Hamilton (@lewishamilton) Lewis Hamilton ist einer der bekanntesten und erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Auf seinem Instagram-Account teilt er exklusive Einblicke in sein Rennfahrerleben, Trainingseinheiten und persönliche Momente. Hamilton hat mehr als 30 Millionen Follower und ist für seinen Stil, seine Vielseitigkeit und sein Engagement für soziale Themen bekannt.
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (@mercedesamgf1) Das Mercedes-AMG Petronas Formula One Team ist eines der erfolgreichsten Teams in der modernen Formel 1. Ihr Instagram-Account bietet Fans Einblicke hinter die Kulissen des Teams, Fahrerinterviews und aktuelle Rennergebnisse. Mit mehr als 8 Millionen Followern gehört das Team zu den beliebtesten F1-Accounts auf Instagram.
Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) Ferrari ist eine der bekanntesten und traditionsreichsten Marken in der Formel 1. Ihr Instagram-Account, Scuderia Ferrari, zieht mit seinen hochwertigen Fotos und Videos Fans aus der ganzen Welt an. Neben Rennhöhepunkten werden auch Hintergrundinformationen über das Team und seine Fahrer geteilt. Scuderia Ferrari hat über 5 Millionen Follower auf Instagram.
Die Beliebtheit dieser F1-Instagram-Accounts lässt sich auf verschiedene Gründe zurückführen. Zum einen ermöglichen sie den Fans, einen exklusiven Blick hinter die Kulissen der F1-Welt zu werfen. Sie bieten auch eine Möglichkeit, mit den Fahrern und Teams in Verbindung zu bleiben und aktuelle Neuigkeiten zu erhalten. Darüber hinaus sind die hochwertigen Inhalte und das Engagement der Fahrer und Teams für ihre Fans weitere Gründe für den Erfolg dieser Accounts. Wenn Sie ein echter Formel-1-Fan sind, sollten Sie unbedingt diesen Instagram-Accounts folgen, um nichts zu verpassen.
Die Formel 1 ist eine der aufregendsten Motorsportveranstaltungen der Welt, und Instagram ist eine Plattform, auf der Fans und Fahrer gleichermaßen ihre Begeisterung teilen können. Hier sind vier der neuesten F1 Instagram-Updates, die Sie nicht verpassen sollten.
Hinter den Kulissen: Einige der spannendsten Inhalte auf Instagram sind diejenigen, die uns einen Blick hinter die Kulissen geben. Die offizielle Formel 1-Seite teilt regelmäßig exklusive Bilder und Videos, die uns Einblicke in das Innenleben der Teams, Fahrer und Rennen geben. Von Teammitgliedern, die an Autos herumschrauben, bis hin zu Fahrern, die vor dem Rennen mental abschalten - diese Einblicke lassen uns die F1 aus einer anderen Perspektive erleben.
Fahrerleben: Die Instagram-Accounts der F1-Fahrer sind eine großartige Möglichkeit, mehr über ihr Leben abseits der Rennstrecke zu erfahren. Viele Fahrer teilen persönliche Einblicke, wie Trainingseinheiten, Hobbys und ihre Reisen rund um den Globus. Durch ihre Instagram-Storys haben Fans die Möglichkeit, den Fahrern näher zu kommen und die Persönlichkeiten hinter dem Helm kennenzulernen.
F1-Historie: Die Formel 1 hat eine reiche und faszinierende Geschichte. Auf Instagram gibt es viele Konten von Fans, die sich darauf spezialisiert haben, historische Momente, legendäre Fahrer und ikonische Autos zu teilen. Von nostalgischen Bildern bis hin zu seltenen Videos - diese Konten erinnern uns an die glorreichen Tage der Formel 1 und lassen uns in Erinnerungen schwelgen.
Fan-Community: Instagram bietet auch eine Plattform für Fans, um sich zu vernetzen und ihre Leidenschaft für die Formel 1 zu teilen. Es gibt unzählige Konten von begeisterten Fans, die ihre Liebe zur F1 durch Fotos, Videos und Diskussionen zum Ausdruck bringen. Von spektakulären Rennerlebnissen bis hin zu Fan-Treffen rund um den Globus - die F1-Fan-Community auf Instagram ist lebendig und vielfältig.
Abschließend lässt sich sagen, dass Instagram eine wunderbare Ergänzung für jeden Formel-1-Fan ist. Die Plattform bietet uns einzigartige Einblicke, ermöglicht uns, verschiedene Aspekte der F1 zu erkunden und uns mit anderen Fans auszutauschen. Also, worauf warten Sie noch? Folgen Sie den offiziellen Seiten und den Fahrern, um immer auf dem Laufenden zu bleiben und die Faszination der Formel 1 auf Instagram zu erleben.
Die Formel-1-Saison gilt als eine der aufregendsten und faszinierendsten Motorsportveranstaltungen der Welt. Neben dem eigentlichen Rennen gibt es jedoch noch viele weitere spannende Highlights, die die Fans begeistern. Insbesondere auf Instagram finden sich zahlreiche interessante Inhalte rund um die Formel 1. Im Folgenden werden fünf der besten F1-Instagram-Highlights vorgestellt.
Fahrerinterviews: Viele Formel-1-Piloten nutzen Instagram, um Einblicke in ihren Alltag zu geben. Sie teilen persönliche Geschichten, trainingsbedingte Posts und Interviews. Fans haben die Möglichkeit, ihre Lieblingsfahrer besser kennenzulernen und hinter die Kulissen zu schauen.
Rennbezogene Posts: Auf Instagram finden sich regelmäßig Posts von Rennstrecken und Rennen. Diese zeigen spektakuläre Bilder und Videos von spannenden Überholmanövern, Unfällen und Siegerehrungen. Die Fans können so die aufregendsten Momente der Rennen hautnah miterleben.
Teampräsentationen: Die Teams der Formel 1 stellen auf Instagram oft ihre Fahrer und Autos vor. Sie geben Einblicke in die Entwicklungsprozesse und teilen Bilder vom Design der neuen Rennwagen. Fans können so die Entwicklung der Teams mitverfolgen und die neuesten Innovationen bewundern.
Technische Details: Auf Instagram werden auch technische Aspekte der Formel 1 beleuchtet. Es gibt Bilder und Videos von den komplexen Motoren und Aerodynamikstrategien. Fans können so mehr über die technischen Herausforderungen des Sports erfahren und verstehen, was hinter den schnellen Autos steckt.
Lustige Momente: Neben den ernsten und spannenden Aspekten des Sports bietet die Formel 1 auch viele humorvolle Momente. Fahrer nehmen sich manchmal selbst nicht zu ernst und teilen lustige Videos und Fotos auf ihren Instagram-Seiten. Fans können so auch mal über die amüsanten Seiten des Rennsports lachen.
Instagram ist eine großartige Plattform, um mit der Formel 1 in Verbindung zu bleiben und zusätzliche Inhalte abseits des eigentlichen Rennens zu entdecken. Die F1-Instagram-Highlights bieten den Fans die Möglichkeit, näher an ihre Lieblingssportart heranzukommen und vieles über die Welt der Formel 1 zu erfahren.
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menlickrouzard1979 · 18 days
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rennstrecke in portugal
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rennstrecke in portugal
In Portugal gibt es eine einzigartige Erfahrung, die man unbedingt erleben sollte - das RenneInPortugal. Dieses aufregende Event ist ein wahrer Adrenalinkick für alle Motorsportliebhaber und lockt jedes Jahr tausende Besucher aus der ganzen Welt an.
Das RenneInPortugal ist ein mehrtägiges Rennspektakel, bei dem verschiedene Rennteams in unterschiedlichen Kategorien gegeneinander antreten. Egal, ob Formel-1-Autos, GT-Rennfahrzeuge oder Motorräder, hier findet man eine beeindruckende Vielfalt an Motorsportarten und Fahrzeugen. Es ist die perfekte Gelegenheit, um die Elite der Motorsportwelt in Aktion zu sehen.
Die Rennstrecke selbst ist ebenfalls beeindruckend. Mit ihren anspruchsvollen Kurven und schnellen Geraden bietet sie den perfekten Rahmen für intensive Rennen. Es ist faszinierend zu beobachten, wie die Fahrer ihr Können und ihre Geschwindigkeit auf der Strecke unter Beweis stellen. Die Atmosphäre ist elektrisierend, wenn die Motoren aufheulen und die Spannung steigt.
Das RenneInPortugal bietet jedoch nicht nur spannende Rennen. Es gibt auch viele andere Aktivitäten und Attraktionen, die das Event zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Von Konzerten und Live-Musik bis hin zu Autogrammstunden mit berühmten Rennfahrern - hier ist für jeden etwas dabei. Es ist auch eine großartige Gelegenheit, um die neuesten Rennwagenmodelle und technischen Innovationen zu entdecken.
Für Motorsportfans ist das RenneInPortugal ein absolutes Muss. Es bietet die Möglichkeit, hautnah dabei zu sein und die Aufregung des Rennsports zu spüren. Egal, ob man selbst ein passionierter Fahrer ist oder einfach nur die Atmosphäre genießen möchte, dieses Event verspricht unvergessliche Momente.
Nicht nur Rennsportliebhaber kommen auf ihre Kosten, sondern auch Familien und Freunde können gemeinsam diese aufregende Veranstaltung genießen. Das RenneInPortugal ist ein Ereignis, das man einfach erleben muss, um es wirklich zu verstehen. Also packen Sie Ihre Koffer und tauchen Sie ein in die Welt des Motorsports in Portugal!
Die Algarve ist nicht nur für ihre atemberaubenden Strände und Küstenlinien bekannt, sondern auch für ihre einzigartigen Attraktionen und Aktivitäten. Eine dieser aufregenden Aktivitäten ist die Algarve Geschwindigkeitsstrecke, die sich perfekt für Adrenalin-Junkies und Motorsport-Enthusiasten eignet.
Die Algarve Geschwindigkeitsstrecke, auch bekannt als Portimão Rennstrecke, ist eine weltbekannte Motorsportanlage, die sich in der Nähe der Stadt Portimão befindet. Mit ihrer beeindruckenden Infrastruktur und modernen Einrichtungen hat diese Rennstrecke bereits zahlreiche internationale Rennveranstaltungen angezogen.
Die Strecke selbst ist gut gestaltet und bietet eine Vielzahl von Rennoptionen, darunter Formel 1, Superbikes, Tourenwagenrennen und vieles mehr. Sie verfügt über eine 4,7 Kilometer lange Schleife mit einer Vielzahl von Kurven, Geraden und verschiedenen Höhenunterschieden. Dies macht die Strecke sowohl für erfahrene Rennfahrer als auch für Anfänger herausfordernd.
Neben professionellen Rennveranstaltungen bietet die Algarve Geschwindigkeitsstrecke auch Möglichkeiten für Privatpersonen, ihre Rennfahrerträume zu verwirklichen. Verschiedene Motorsportveranstalter bieten Rennkurse und Track Days an, bei denen Hobby-Rennfahrer die Strecke nutzen und ihre Fähigkeiten und Geschwindigkeit testen können.
Die Rennstrecke verfügt auch über eine ausgezeichnete Infrastruktur für Zuschauer, mit zahlreichen Sitzgelegenheiten, VIP-Lounges und einer erstklassigen Aussichtsplattform, von der aus man das Renngeschehen hautnah miterleben kann.
Für Motorsportenthusiasten, die die Algarve besuchen, ist ein Besuch der Geschwindigkeitsstrecke ein absolutes Muss. Hier können Sie den Nervenkitzel des Rennsports hautnah erleben, sei es als Zuschauer oder sogar als Teilnehmer eines Rennkurses. Die Algarve Geschwindigkeitsstrecke ist ein Ort, der alle Motorsportfans begeistern wird und zu einem unvergesslichen Erlebnis in dieser atemberaubenden Küstenregion Portugals führen wird.
Die Formel 1-Strecke Portimao ist eine der aufregendsten Rennstrecken der Welt. Sie liegt im wunderschönen Portugal und bietet eine einzigartige Kombination aus anspruchsvollen Kurven und atemberaubenden Landschaften.
Die Strecke ist etwa 4,7 Kilometer lang und erstreckt sich über hügeliges Terrain, was sie für Fahrer und Fans gleichermaßen spannend macht. Mit 15 Kurven, darunter schnelle Kurven, enge Schikanen und lange Geraden, stellt die Strecke eine echte Herausforderung für die Fahrer dar.
Der Portimao Circuit wurde im Jahr 2008 gebaut und ist seitdem ein beliebtes Ziel für Rennfahrer aus der ganzen Welt. Die moderne Infrastruktur und die erstklassigen Einrichtungen machen es zu einer erstklassigen Rennstrecke für verschiedene Motorsportveranstaltungen.
Die Strecke bietet Zuschauern eine Vielzahl von Blickwinkeln, um das Rennen zu beobachten. Von den Tribünen aus haben die Fans einen großartigen Blick auf die actionreichen Rennen und können die Geschwindigkeit der Formel 1-Boliden hautnah erleben.
Die Rennstrecke in Portimao hat bereits mehrere spektakuläre Rennen erlebt. Seit 2020 ist sie regelmäßig Gastgeber der Formel 1-Veranstaltungen, was ihr internationale Bekanntheit und Anerkennung eingebracht hat. Die Kombination aus herausfordernden Kurven und einem aufregenden Layout macht die Strecke zu einem Favoriten der Fahrer.
Portimao selbst ist auch ein beliebtes Reiseziel für Motorsportfans. Das Küstenstädtchen bietet eine Vielzahl von Freizeitaktivitäten und Sehenswürdigkeiten, die es zu erkunden gilt. Die malerische Küste, die köstliche portugiesische Küche und die freundliche Atmosphäre machen Portimao zu einem idealen Reiseziel für Rennsportbegeisterte.
Insgesamt ist die Formel 1-Strecke Portimao ein echtes Juwel im Motorsportkalender. Mit ihrer aufregenden Streckenführung, tollen Zuschauermöglichkeiten und der idyllischen Lage ist sie für Fans und Fahrer gleichermaßen ein Highlight. Wenn Sie sich für Motorsport interessieren, sollten Sie definitiv einen Besuch auf dieser Strecke in Erwägung ziehen.
Die Motorsport-Rennstrecke Alentejo ist ein beliebtes Ziel für Motorsport-Enthusiasten und Rennfahrer in Portugal. Diese atemberaubende Rennstrecke befindet sich in der Region Alentejo, die für ihre malerische Landschaft und ihr angenehmes Klima bekannt ist. Die Motorsport-Rennstrecke Alentejo bietet Rennfahrern die Möglichkeit, ihre Fähigkeiten und Geschwindigkeit auf herausfordernden Streckenabschnitten zu testen.
Die Rennstrecke Alentejo ist eine moderne und gut ausgestattete Anlage, die den höchsten Sicherheitsstandards entspricht. Sie verfügt über eine Vielzahl von Streckenlayouts, darunter lange Geraden, enge Kurven und schnelle Schikanen, um den Fahrern ein abwechslungsreiches und spannendes Rennerlebnis zu bieten. Das Layout der Strecke wurde so gestaltet, dass es den unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Motorsportarten gerecht wird, einschließlich Autorennen, Motorradrennen und Kartrennen.
Neben den Rennstrecken bietet die Motorsport-Rennstrecke Alentejo auch eine erstklassige Infrastruktur für Teams und Zuschauer. Es gibt moderne Boxengassen, wo die Teams ihre Fahrzeuge vorbereiten und warten können. Zuschauer haben die Möglichkeit, das Renngeschehen von verschiedenen Bereichen aus zu beobachten, darunter Tribünen und VIP-Lounges für ein erstklassiges Erlebnis.
Die Rennstrecke Alentejo beherbergt regelmäßig Motorsport-Veranstaltungen und Rennen, sowohl für Amateure als auch für professionelle Rennfahrer. Es ist ein Ort, an dem Fahrer ihr Können unter Beweis stellen und sich mit anderen Motorsportbegeisterten messen können. Neben den Rennveranstaltungen werden auch Fahrtrainings und Rennerlebnisse für Hobbyfahrer angeboten.
Für Motorsport-Enthusiasten ist die Motorsport-Rennstrecke Alentejo in Portugal definitiv ein Ort, den man besuchen sollte. Mit ihren anspruchsvollen Streckenabschnitten und einer beeindruckenden Infrastruktur bietet sie eine spannende und sichere Umgebung für Rennsportbegeisterte. Egal, ob Sie Fahrer sind oder einfach nur ein begeisterter Zuschauer, die Motorsport-Rennstrecke Alentejo ist definitiv einen Besuch wert.
Die Rennstrecke Estoril, auch bekannt als Autodromo do Estoril, ist eine der bekanntesten und beliebtesten Rennstrecken in Portugal. Sie befindet sich in der Nähe der Stadt Cascais und ist seit vielen Jahren Austragungsort internationaler Motorsportveranstaltungen.
Die Geschichte der Rennstrecke Estoril geht bis in die 1970er Jahre zurück, als sie erstmals eröffnet wurde. Seitdem hat sie zahlreiche Rennteams und Fahrer angezogen, die ihre Fähigkeiten auf dieser anspruchsvollen Strecke testen möchten. Die Rennstrecke ist bekannt für ihre schnellen Geraden, engen Kurven und ihr anspruchsvolles Streckenlayout, das Fahrer herausfordert und spannende Rennen garantiert.
Eine der bemerkenswertesten Veranstaltungen, die auf der Rennstrecke Estoril stattfinden, ist das MotoGP-Rennen. Diese hochkarätige Motorradrennserie zieht jedes Jahr Tausende von Zuschauern an und bietet spektakuläre Rennen auf höchstem Niveau. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Technik und Nervenkitzel macht das MotoGP-Rennen zu einem wahren Highlight für Motorsportfans.
Neben dem MotoGP-Rennen finden auf der Rennstrecke Estoril auch andere Motorsportveranstaltungen statt, darunter GT-Rennen, Tourenwagenrennen und verschiedene nationale Rennserien. Dies bietet eine Vielzahl von Rennsportevents für Fans aller Motorsportarten.
Abgesehen von den Rennveranstaltungen wird die Rennstrecke Estoril auch für Fahrertrainings und Trackdays genutzt. Hier haben Amateure und Profis die Möglichkeit, ihre Fahrkünste auf der herausfordernden Strecke zu verbessern und ihr Fahrzeug an seine Grenzen zu bringen.
Die Rennstrecke Estoril bietet außerdem eine beeindruckende Infrastruktur für Zuschauer, darunter Tribünen, VIP-Bereiche und Einrichtungen für Verpflegung. Die Atmosphäre während der Renntage ist elektrisierend und sorgt für ein unvergessliches Erlebnis für alle Besucher.
Für Motorsportfans und Rennfahrer ist die Rennstrecke Estoril definitiv ein Ort, den man besuchen sollte. Mit ihrer langen Geschichte, ihrem anspruchsvollen Streckenlayout und den aufregenden Rennen bietet sie ein einzigartiges Erlebnis für alle Motorsportbegeisterten. Ob als Zuschauer oder Teilnehmer, hier kann man die Faszination des Motorsports hautnah erleben.
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leuchtturmhaus · 2 months
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so nachdem die Formel 1 Saison jetzt bald startet, würde ich allen, die jetzt nicht daran interessiert sind jeden Race-Sonntag live updates zu bekommen, das Tag jonah's f1 liveposting zu blocken, weil ich NICHT die main fandom Tags verwenden werde 🫡
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