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#Auto Mobilität Zweirad
leben-familie-kind · 2 years
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Die Rechte der anderen kennen
Die Rechte der anderen kennen
Konfliktpotenziale im Verkehr reduzieren: Was Rad- und Autofahrer wissen sollten   (djd). Die Rechte von Radfahrerinnen und Radfahrern im Straßenverkehr wurden in den letzten Jahren deutlich verbessert. Seit 2020 müssen Autos beim Überholen von Radlern beispielsweise innerorts einen Seitenabstand von mindestens 1,50 Metern und außerorts von zwei Metern einhalten. In immer mehr Städten findet man…
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trd-pressedienst · 3 years
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Fußball-Spielregeln für Autofahrer
(TRD/MID) Die deutschen Autofahrer sind immer bereit für große Fußball-Feste: Die Europameisterschaft 2021 in ganz Europa nutzen Tausende, um schnell mit dem eigenen Fahrzeug ins Nachbarland zu reisen. Damit der Fußball-Genuss nicht leidet, sollten Autofahrer einige Spielregeln beachten. Bei einer Panne beispielsweise dürfen Insassen in Frankreich – anders als in Deutschland – das Auto nur mit…
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electronautviews · 5 years
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Wie entwickelt sich das Mobilitäts­verhalten bis zum Jahr 2040 und welchen Einfluss hat das auf zukünftige Tank­stellen? Dies untersuchten Verkehrs­forscher des DLR gemeinsam mit Aral in einer Studie (PDF, 8 MB) für vier verschiedene Raumtypen – Großstadt, ländlicher Raum, städtisch geprägter Kreis und Autobahn – und zeichnen ein Bild von der „Tankstelle der Zukunft“.
Falls keine zusätz­lichen politischen Maßnahmen ergriffen werden, die den motori­sierten Verkehr reduzieren oder verlagern, wird die Fahr­leistung von Pkw und Nutz­fahrzeugen in Deutsch­land bis 2040 um 24 Prozent ansteigen, und das trotz sinkender Bevölkerungs­zahlen. Der Anstieg der Fahr­leistung ist insbesondere durch den starken Zuwachs im Wirtschafts­verkehr sowie durch veränderte Mobilitäts­muster getrieben. Künftig werden wir bis ins hohe Alter (auto)mobil sein, sofern keine alternativen Mobilitäts­angebote bereit­gestellt werden. „Durch Elektri­fizierung, Automati­sierung und neue Kunden­bedürfnisse werden sich die Anforde­rungen im Tank­stellen­geschäft zukünftig deutlich verändern“, erklären Dr. Julia Jarass und Mirko Goletz, Projektleiter im DLR-Institut für Verkehrs­forschung. Dadurch bieten sich Chancen für neue Geschäfts­modelle. „Zum zukünftigen Angebots­spektrum zählen beispiels­weise ultra­schnelle Ladesäulen (bis zu 350 kW) für Pkw und Lkw, die Wartung von autonomen Flotten, ein Landeplatz für Luft­taxis sowie Akkuwechsel­stationen für E-Bikes und E-Scooter“, erläutern die Verkehrs­forscher. Zudem wird sich das Angebot konventio­neller und alter­nativer Kraftstoffe durch einen breiten Antriebsmix bei den Fahrzeugen bis zum Jahr 2040 weiter vergrößern.
Neue Mobilitätstrends setzen sich im dichten Großstadt­verkehr am schnellsten durch. Das hat unmittel­bare Auswirkungen auf die Anforde­rungen an Tank­stellen, die für den Kunden verschiedene Dienstleistungen anbieten: E-Bikes, autonome Sharing- und Pooling-Fahrzeuge sowie Luft­taxis stehen bereit und werden während ihrer Standzeit geladen beziehungs­weise gewartet. An Automaten können Zweirad­fahrer – ob Kurierdienst oder privat – neue Akkus für ihr E-Fahrrad oder ihren E-Scooter „ziehen“. Darüber hinaus würde auch der Service für den wartenden Kunden ausgebaut werden. Während bisher Tank­stellen vor allem Speisen und Getränke verkaufen, können zukünftig Geschäfts­leute beispiels­weise auch Meeting­räume anmieten, um die Wartezeit effizient zu nutzen. Um diese Angebots­vielfalt im dichten städtischen Raum zu ermöglichen, wird eine mehrge­schossige Bauweise der Tank­stellen erforderlich.
Städtisch geprägter Kreis – Umsteige­platz mit Rundum­versorgung
2040 pendeln immer mehr Menschen aus umlie­genden Gebieten in die Großstädte. Künftig könnten Tank­stellen an den „Eingangs­toren“ zum städtisch geprägten Kreis die Möglich­keit zum Umstieg vom privaten auf kollektive Verkehrs­mittel bieten. Zum Beispiel könnten Reisende mit einem autonomen Pooling-Fahrzeug, einem komfor­tablen Premium-ÖPNV auf einer Extra-Spur oder dem Luft­taxi die “letzte Meile” ohne Stop-and-go im Stau über­brücken. Darüber hinaus können Tank­stellen für Betreiber autonomer Flotten umfas­senden Service zur Verfügung stellen: von der Wäsche über ultra­schnelles Laden bis hin zu kleineren Wartungs­arbeiten. Aber auch die Pendler können dort die Gelegen­heit nutzen, ihr privates Fahrzeug zu waschen, im Shop einzu­kaufen, das Bistro aufzu­suchen oder die Paket­station zu nutzen.
Durch Elektrifizierung, Automatisierung und neue Kundenbedürfnisse werden sich die Anforderungen im Tankstellengeschäft zukünftig deutlich verändern. (Quelle: Aral)
Künftig könnten Tankstellen an den „Eingangstoren“ zum städtisch geprägten Kreis die Möglichkeit zum Umstieg vom privaten auf kollektive Verkehrsmittel bieten. (Quelle: Aral)
Im ländlichen Raum bleibt das eigene Auto zentral für die Mobilität, zumal die Distanzen aufgrund einer sich ausdünnenden Bevölkerungsdichte und Infrastruktur immer länger werden. (Quelle: Aral)
Zukünftig könnte der Güterverkehr auf vordefinierten Autobahn-Routen teilweise automatisiert verlaufen. Autobahnnahe Tankstellen fungieren hierbei als Wechselstationen, an denen von autonomen auf fahrergeführte Lkw für den Stadtverkehr umgestiegen wird. (Quelle: Aral)
Im ländlichen Raum bleibt das eigene Auto zentral für die Mobilität, zumal die Distanzen aufgrund einer sich ausdünnenden Bevölkerungs­dichte und Infra­struktur immer länger werden. Tank­stellen könnten im ländlichen Raum zusätzlich weitere Funktionen über­nehmen: Sie dienen als sozialer Treffpunkt und bieten Einkaufs­möglichkeit sowie Paket­dienst­leistungen an. Denkbar ist auch ein kombinierter Personen- und Güter­verkehr. Hierbei sammeln Handwerker oder Pflege­dienste auf ihren täglichen Routen Pakete von Tank­stellen ein und nehmen sie zu ihren Kunden oder Patienten mit.
Zukünftig könnte der Güterverkehr auf vordefinierten Autobahn-Routen teilweise automatisiert verlaufen. Autobahn­nahe Tank­stellen fungieren hierbei als Wechsel­stationen, an denen von autonomen auf fahrer­geführte Lkw für den Stadt­verkehr umge­stiegen wird. Zudem gibt es an der Station ultraschnelle Lade­möglich­keiten für elektrische Nutz­fahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Das Angebot an UFC-Säulen wird insbe­sondere auch für Fern­reisende von Interesse sein, die ihr Fahrzeug innerhalb eines kurzen Stopps auf längeren Urlaubs- oder Dienstfahrten laden können. Hinzu kommen erweiterte Gastronomie­angebote und funktio­nelle Über­nachtungs­möglich­keiten für Lkw-Fahrer, sogenannte Trucker-Cubes, die den Nutz­fahrzeug­verkehr ergänzen. Zusätz­lich eignen sich einige Standorte als Halte­stelle innerhalb des Fernbus­verkehrs. Dabei können Passagiere auf Shuttle-Services umsteigen und weiter­reisen.
Links: „Webreportage: Tankstelle der Zukunft“, Aral AG, Bochum • Institut für Verkehrsforschung (B. Lenz), Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Berlin
Bild: Zukünftig könnte der Güterverkehr auf vordefi­nierten Autobahn-Routen teilweise automati­siert verlaufen. Autobahn­nahe Tank­stellen fungieren hierbei als Wechsel­stationen, an denen von autonomen auf fahrer­geführte Lkw für den Stadt­verkehr umge­stiegen wird. (Quelle: Aral)
Mobilität 2040 – die Tankstelle der Zukunft Wie entwickelt sich das Mobilitäts­verhalten bis zum Jahr 2040 und welchen Einfluss hat das auf zukünftige Tank­stellen?
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erickapruebo-blog · 7 years
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Die 5eBike Trends2017
Wenn man an einem sonnigen Tag durch die Innenstadt schlendert sieht man sie überall: eBikes. Elektronisch betriebene Fahrräder, die den Vorteil haben mit ihnen schneller fahren zu können und zugleich findet man fast überall Parkmöglichkeiten und ist schneller unterwegs als mit dem Auto oder anderen Fahrzeugen.
Ein perfektes Fahrzeug für die Stadt.
Doch auch auf ländlichen Gegenden machen sich die bequemen eBikes immer beliebter. So lassen sich dank des eingebauten Elektromotors weitere Strecken und Hügel einfacher bewältigen, aber auch ältere Leute und körperlich eingeschränkte Menschen kommen somit zu mehr Bewegung und Frischluft und doch müssen sie sich nicht überanstrengen. 
 Die Liste an Gründen, für ein eBike geht noch weiter. Das haben auch die Hersteller von Fahrzeugen, E-Mobilität und Fahrrädern erkannt und viele besetzten nun den Markt mit ihren eigenen Produkten oder dienen als Zulieferer.
Und der eBike Trend geht noch weiter. Jedes Jahr steigt der Gesamtumsatz an den beliebten Elektro Bikes.
Während wir uns langsam auf die Eurobike 2017 vorbereiten, gibt es von uns die aktuellsten eBike Trends der letzten Messen.
 5 eBikes Trends 2017
 1. Nischen-Märkte werden erobert: Noch vor einigen Jahren gab es in der eBike Branche nur eintönige Standard-Lösungen und wenig Auswahl in Design und Funktionalität. Das hat sich stark geändert. Bereits heute gibt es in jeglicher Kategorie elektronische Lösungen: eBMX, eMountainbikes, eCruiser, eLastenfahrräder und vieles mehr. Die Industrie entwickelt immer gezieltere Elektro Fahrräder die auf die Zielgruppe und Nischen-Märkte abgestimmt sind.
2. eBike Messen und Events wachsen: Zum einen werden die Bereiche und Angebote auf den Fahrrad Messen wie die Eurobike 2017, VELO Messen oder Cyclingworld immer größer. Zum anderen wachsen und entstehen immer mehr eigene Events und Messen ausschließlich für Elektro Bikes, eCruiser und andere Elektro Zweirad Fahrzeuge. So gab es bereits letztes Jahr auf der Eurobike 2016 einen drastischen Anstieg an e-Fahrzeugen und es wird auch dieses Jahr zur Eurobike 2017 ein weiterer Wachstum erwartet.
3. Design wird spezieller: Neben dem herausstechenden Design der YouMo eCruiser gibt es auch andere Hersteller, die mittlerweile  ihre neuen eBikes nicht nur technisch weiter entwickeln, sondern auch am Design arbeiten, ummehr Attraktivität für die Elektro Fahrrad Liebhaber zu schaffen. Ob modern, futuristisch oder im Retro-Look. Der Markt bietet eine Vielzahl an Individualität.
4. Rasante Technik und Motorentwicklung:  Themen wie Sicherheit und Praktikabilität sind mit unter nur eins der Themen, warum neben der Motor- und Akkuleistung der e-Fahrräder auch die Fahrradteile und Highend-Features mehr an gewinnen. Intelligente Bremssysteme, angepasste Sicherheitsschlösser und multifunktionales Belichtungssystem sind nur einige darunter. Dazu kommen Zubehörteile, wie passende Anhänger, Kindersitze, Sportausrüstungen, Winterreifen und andere hilfreiche Features, die den Kundenbedürfnissengerecht werden.
5. Große Unternehmen erkennen den Markt: Mit ganz vorne ist sicher Bosch, die für Ihre Elektro Fahrräder bereits bekannt sind. Bosch hat bereits früh erkannt, dass der Markt potential hat und entwickelt bereits seit Jahren in dem Markt hochwertige eBikes, Einbauteile und Zubehör für den weltweiten Fahrrad- und eMobility-Markt.
 Der eBike-Markt hat somit einen Wachstumsanstieg von 7% im letzten Jahr erreicht.. Laut einer Studie des Zweirad-Industrie-Verbands e.V.ist der Umsatz der Fahrradindustrie in 2016 auf 2,6 Milliarden Euro gestiegen.
Die Nachfrage der immer beliebter werdenden Elektro Fahrräder, bestätigt somit den stetig wachsenden eBike Trend.
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trd-pressedienst · 3 years
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Reinhold Messner: Bergsteiger und Kulturmensch
Reinhold Messner: Bergsteiger und Kulturmensch
(TRD/MID) Reinhold Messner ist ein Weltstar. Wo auch immer der berühmteste Bergsteiger der Gegenwart auftaucht, drehen die Menschen sich um, bitten um ein Autogramm oder machen Selfies. Und der Südtiroler hat deutlich mehr drauf, als auf Gipfel von Achttausendern zu klettern. Reinhold Messner ist Umweltschützer und war fünf Jahre Abgeordneter im EU-Parlament. Und er ist ein Kulturmensch: 2015 hat…
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leben-familie-kind · 2 years
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Gut durch die Motorradsaison
Gut durch die Motorradsaison
Das sollten Biker in Sachen Versicherung und Saisonkennzeichen beachten   (djd). Dem Online-Portal Statista zufolge haben viele Menschen in Deutschland die Einschränkung von Freizeitaktivitäten während der Pandemie zum Erwerb eines Motorrads genutzt. 2020 wurden hierzulande 220.000 Motorräder und Krafträder neu zugelassen, 2019 waren es nur etwa 168.000. Wer einmal auf den Geschmack gekommen ist,…
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trd-pressedienst · 3 years
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Jeder zweite Radfahrer offenbart eklatante Wissenslücken bei den Verkehrsregeln
Jeder zweite Radfahrer offenbart eklatante Wissenslücken bei den Verkehrsregeln
(TRD/MID)  – “Denn sie wissen nicht, was sie tun”, klagt der TÜV Nord geradezu biblisch. Mit der Schelte gemeint sind Radfahrer, die sich nicht immer an die Verkehrsregeln halten. Wie schnell darf man durch eine Fußgängerzone radeln? Gibt es auch auf dem Fahrrad eine Promillegrenze? Und wenn ja, wie hoch ist sie? “Etwa jeder Zweite kann diese Fragen nicht richtig beantworten”, sagt der…
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trd-pressedienst · 5 years
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trd-pressedienst · 4 years
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Auf der Suche nach dem passenden Motorrad beim Cruser gelandet
(TRD)  Ob Einsteiger-Cruiser oder ein leicht zu fahrendes Damen-Motorrad, Streetfighter, Tourer oder Geländemotorrad. Das richtige Bike zu finden, das zur eigenen Persönlichkeit passt, ist oftmals gar nicht so einfach. Die Bandbreite ist groß und die Geschmäcker bekanntlich verschieden. Manchmal ist das Bike vom Gewicht einfach zu schwer oder die Sitzhöhe bringt die Füße des Piloten nicht sicher…
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trd-pressedienst · 4 years
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Dauerbrenner Renault 16 feiert 55. Geburtstag
(TRD/MID)  Exakt 1.845.959 Exemplare dieses Meilensteins seiner Unternehmensgeschichte baute Renault, vom März 1965 bis zum Januar 1980. Keine Frage: Der R 16 war ein echter Dauerbrenner – und ein voller Erfolg.
Vor 55 Jahren auf dem Genfer Automobilsalon wurde die erste Mittelklasse-Limousine mit Schrägheck, großer Kofferraumklappe und variablem Innenraumkonzept erstmals enthüllt. Der Renault 16 war seinerzeit schlicht eine automobile Sensation und “ließ die konventionellen Stufenheckmodelle mit einem Schlag alt aussehen”, heißt es noch heute bei den Franzosen.
Créateur d’automobiles
Das Lastenheft für das neue Familienauto, verfasst vom damaligen Renault-Präsidenten Pierre Dreyfus, war klar definiert: Elegant wie eine Limousine und dabei geräumig und wandlungsfähig wie ein Kombi sollte die Kreation sein. Vom Start weg überzeugte der R 16 durch eine bis dahin ungeahnte Innenraum-Variabilität. Top-Verkaufsergebnisse und die Auszeichnung als “Auto des Jahres 1965” waren die Folge.
Ein Erfolgstyp aus Frankreich: Der Renault 16 feiert im März 2020 seinen 55. Geburtstag. © Renault / TRD mobil
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Ein Erfolgstyp aus Frankreich: Der Renault 16 feiert im März 2020 seinen 55. Geburtstag. © Renault / trd mobil
– Alles im Blick: Der Renault 16 ist vom Start weg ein Erfolg. © Renault / trd mobil
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Créateur d’automobiles: Mittelklasse Limousine R 16 feiert Geburtstag Dauerbrenner Renault 16 feiert 55. Geburtstag (TRD/MID)  Exakt 1.845.959 Exemplare dieses Meilensteins seiner Unternehmensgeschichte baute Renault, vom März 1965 bis zum Januar 1980.
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trd-pressedienst · 5 years
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Bei der Kfz-Zulassung lässt sich Zeit sparen
Bei der Kfz-Zulassung lässt sich Zeit sparen
(TRD/MID)  Lange Schlangen vor den Schaltern der Kfz-Zulassungsstellen – gerade im Frühjahr sind sie eher die Regel als die Ausnahme. Wer ein paar Euro investiert, kann sich das lästige Anstehen auch von Zulassungsdiensten abnehmen lassen. Und das sogar online. Dazu benötigt man eine eVB Nummer. Das ist die Abkürzung für die elektronische Versicherungsbestätigung. Auto- und Motorradbesitzer…
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trd-pressedienst · 5 years
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Mit der Brennstoffzellen-Technologie bald auf die Überholspur?
(TRD/MID) Alternative Antriebe befinden sich auf der Überholspur. Elektroautos legen in Deutschland bei den Verkaufszahlen stetig zu. Aber auch mit der Brennstoffzellen-Technologie geht es bergauf. Einer der Vorreiter auf diesem Gebiet ist Hyundai. mid Groß-Gerau – Seit Sommer 2018 hat Hyundai in Deutschland den Nexo im Programm, der umweltfreundlich mit Wasserstoff unterwegs ist. © Hyundai/TRD…
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trd-pressedienst · 5 years
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Enteiser-Test: Sprühen statt kratzen
(TRD/MID) – Ein hoher Preis ist nicht unbedingt auch der Garant für hohe Qualität. Das zeigt der aktuelle Enteiser-Test von GTÜ und Auto Bild. Bei dem schneiden nämlich auch sehr preiswerte Kandidaten sehr gut ab. – Die getesteten Scheibenenteiser liefern weitgehend eine gute Leistung ab. © Auto Bild / GTÜ/ TRDmobil Den ersten Platz bei den Scheibenenteisern aus der Sprühflasche belegt der Aral…
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trd-pressedienst · 5 years
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Doppeldecker mit Brennstoffzelle
(TRD/MID) Großbritannien ist bekannt für Doppeldecker-Busse. Der britische Bushersteller Alexander Dennis Ltd. (ADL) erweitert sein Produktprogramm an Doppeldeckerbussen um ein Modell mit Brennstoffzellen-Antrieb. Dieses stattet Zulieferer ZF mit der elektrischen Antriebsachse AxTrax AVE aus. Das deutsche Technologieunternehmen aus Friedrichshafen liefert außerdem die passende Hard- und Software…
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trd-pressedienst · 5 years
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Mehr Rückenwind für Radler zum Nachrüsten
Mehr Rückenwind für Radler zum Nachrüsten
(TRD/MID)  Die Frage drängt sich vielen Zweiradfahrern auf: Warum ein teures neues Pedelec kaufen, wenn doch in der Garage neben dem Erstfahrrad noch dessen bestens erhaltener Vorgänger steht? Die Antwort ist ebenso naheliegend wie logisch: Nachrüsten heißt die Devise. Etwa mit einem E-Antriebssatz von Pendix aus dem sächsischen Zwickau. Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat ein Rad mit eDrive…
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